خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تصویری از تهران آینده؛ عبور از بزرگراه های خصوصی؟!
پیروز حناچی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران امروز با خبرنگاران جلسه داشت و ضمن ارائه گزارشی از عملکرد این معاونت به بررسی طرح های در دست اجرا در شهر تهران پرداخت. شاید تهرانی که در آینده می بینیم درست شکل اظهارات او باشد: 1- احتمال دارد برخی بزرگراه های درون شهری تهران به بخش خصوصی فروخته شده و خودروها برای عبور از این بزرگراه ها، عوارض بپردازند. ما ناچاریم حتی خیلی کم به ...
اخذ عوارض از خودروها در بزرگراه های جدید؟
پل های سواره در دستور کار قرار دارد. وی به احداث پل بوستان چیتگر اشاره کرد و گفت: در این زمینه نیز تلاش می شود پلی همانند پل طبیعت در این بخش احداث شود که البته طرح هایی در دستور کار قرار گرفته است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به برنامه ریزی شهرداری تهران جهت دریافت عوارض از خودروها برای عبور از بزرگراه ها تصریح کرد: این موضوع در بسیاری از کشورهای دنیا مرسوم است ...
بودجه رویایی خرید اتوبوس و واگن
جای اتوبوسرانی به مترو اختصاص یابد نیز تنها 7 درصد از نیاز فوری واگن در شبکه مترو برطرف خواهد شد. با این حال در لایحه شهرداری تهران در خصوص تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک که در اختیار شورای شهر قرار گرفته، این طور عنوان شده که قرار است مابه التفاوت درآمد حاصل از اجرای طرح جدید به جای نسخه قدیم طرح ترافیک، صرف حمل ونقل عمومی شود. در این صورت فقط 150 میلیارد تومان از 500 ...
نگاهی به مزایا و معایب اخذ عوارض از بزرگراه های شهری تیغ دو لبه اخذ عوارض از بزرگراه های تهران
پیروز حناچی معاون شهردار تهران به تازگی خبر از احتمال ساخت بزرگراه های جدیدی در شهر تهران داد که خودروهای عبوری باید برای گذر این مسیرها عوارض پرداخت کرده و حتی ممکن است این ایده برای بزرگراه های فعلی نیز اجرا شود. هر چند این ایده هنوز جنبه اجرایی نداشته و تنها در حد پیشنهاد مطرح شده است اما اعمال این قانون می تواند تاثیرات مختلفی بر شرایط ترافیکی شهر گذاشته و به همین دلیل با انتشار این مصاحبه ...
گرفتن عوارض بزرگراه، کمرِ مزدبگیران را می شکند
پیروز حناچی(معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران) اعلام کردند: شهرداری تهران جهت دریافت عوارض از خودروها برای عبور از بزرگراه ها برنامه هایی دارد مبنی بر اینکه در صورت احداث بزرگراه های جدید در شهر تهران، دریافت عوارض در دستور کار قرار خواهد گرفت. این مقام شهری پایتخت همچنین گفته است: در بسیاری از کشورهای دنیا چنین امری مرسوم است و خودروها برای عبور از بزرگراه ها عوارض پرداخت می کنند و این ...
عوارض بی قوارگی
سازمان ها از تهران را پیشنهاد دادند و همچنان آن شرکت ها هنوز در تهران به فعالیت خود ادامه می دهند تا این که راه نجات در توسعه خطوط مترو دیده شد تا بتواند هر سه دقیقه یک بار مسافران را در قسمت های مختلف شهر جابه جا کند؛ راه حلی که دردسرها و مشکلات آن بر کسی پوشیده نیست. طرح زوج و فرد و طرح ترافیک نیز آمدند تا از ترافیک کلانشهرها بکاهند و با گذشت زمان خبرها از احداث فلان پل و زیرگذر و بهمان بزرگراه ...
احتمال فروش بزرگراه های تهران و اخذ عوارض از خودروها
پیروز حناچی در نشست خبری امروز خود اعلام کرد احتمال دارد برخی بزرگراه های درون شهری تهران به بخش خصوصی فروخته شده و خودروها برای عبور از این بزرگراه ها، عوارض بپردازند. ما ناچاریم به این سمت حرکت کنیم. با این روش، مکانیزم تامین منابع مالی در شهر متفاوت می شود.
تناقض طرح و هدف در مدیریت ترافیک
افزایش سهم حمل ونقل عمومی به 75 درصد، پایین بودن نرخ عوارض را در تناقض کامل با این هدف ارزیابی کرد و افزود: این وضعیت می تواند سهم حمل ونقل شخصی از سفرهای روزانه را پررنگ تر کند. مدیر مطالعات حمل ونقل و ترافیک مرکز مطالعات شهر تهران با تاکید بر اینکه پایتخت در زمینه توسعه حمل و نقل شخصی به حداکثر ظرفیت خود رسیده است، خاطرنشان کرد: ساخت بزرگراه ها و پل های طبقاتی به نحوی دنبال شده که هدف 1404 اکنون در ...
مردم تهران منتظر پرداخت عوارض در بزرگراه های شهر باشند!
خود اعلام کرد احتمال دارد برخی بزرگراه های درون شهری تهران به بخش خصوصی فروخته شده و خودروها برای عبور از این بزرگراه ها، عوارض بپردازند. ما ناچاریم حتی خیلی کم به این سمت حرکت کنیم، با این روش، مکانیزم تامین منابع مالی در شهر متفاوت می شود . حناچی گفت: با این روش، مسئولان شهرداری دیگر گزارش نمی دهند پروژه ای به خاطر مسایل مالی متوقف شده است او در پاسخ به این سئوال که از چه ...
طنز؛ فاز جدید تهران فروشی!
محمد رضا ستوده - در ستون طنز روزنامه جهان صنعت نوشت: پیروز حناچی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در نشستی خبری گفت: احتمال دارد برخی بزرگراه های درون شهری تهران به بخش خصوصی فروخته شده و خودروها برای عبور از این بزرگراه ها عوارض بپردازند. ما ناچاریم حتی بسیار کم به این سمت حرکت کنیم و با این روش، مکانیسم تامین منابع مالی در شهر متفاوت می شود. یعنی شما داری توی بزرگراه حکیم حرکت می ...
توضیحات معاون عمرانی شهرداری در مورد اخذ عوارض تردد از بزرگراه های پایتخت
راهکارهای تأمین هزینه های نگهداشت معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودروها است. در شهر تهران اما چنین رویه ای موسوم نبوده و نیست. وی ادامه داد: اینکه ما امروز بابت تردد خودروها از بزرگراه هایی که ساخته شده است ولو به صورت ناچیز عوارض بگیریم تا برای نگهداری از معابر و انجام سرویس های منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین روشنایی مناسب و ...
توضیحات معاون عمرانی شهرداری در مورد اخذ عوارض تردد از بزرگراه های پایتخت
داشتم که یکی از راهکارهای تأمین هزینه های نگهداشت معابر حمل و نقلی در اکثر کلانشهرهای دنیا، اخذ عوارض تردد از خودروها است. در شهر تهران اما چنین رویه ای موسوم نبوده و نیست. وی ادامه داد: اینکه ما امروز بابت تردد خودروها از بزرگراه هایی که ساخته شده است ولو به صورت ناچیز عوارض بگیریم تا برای نگهداری از معابر و انجام سرویس های منظم دوره ای مانند ترمیم آسفالت، به روز کردن خط کشی ها، تأمین ...
طرح جدید ترافیک هنوز تائید نشده است
. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین درباره هوشمندسازی چراغ های راهنمایی شهر نیز گفت: چهار هزار تقاطع در شهر تهران داریم که کنترل 600 تقاطع از این تعداد به صورت هوشمند انجام می شود. به گزارش ایرنا، درحال حاضر 2 طرح محدوده ترافیکی و زوج و فرد خودرو در سطح شهر تهران اجرا می شود. خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج ...
رئیس پلیس راهور پایتخت: طرح جدید ترافیک هنوز تائید نشده است
تهران بزرگ همچنین درباره هوشمندسازی چراغ های راهنمایی شهر نیز گفت: چهار هزار تقاطع در شهر تهران داریم که کنترل 600 تقاطع از این تعداد به صورت هوشمند انجام می شود. به گزارش ایرنا، درحال حاضر 2 طرح محدوده ترافیکی و زوج و فرد خودرو در سطح شهر تهران اجرا می شود. خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین ...
پارک دوبله و توقف بی جا ترافیک تهران را دوچندان کرده/ مردم از ارتکاب تخلفات رانندگی جلوگیری کنند
باید اقدامات فرهنگی با کمک صدا وسیما و رسانه ها انجام شود. استاندار تهران با اشاره به حجم زیاد خودروها در شهر تهران تاکید کرد: هر چند حجم خودروها در تهران زیاد است اما پارک دوبله، توقف بی جا و ارتکاب برخی تخلفات در سطح شهر مشکل ترافیک تهران را دوچندان کرده است. وی با تاکید بر لزوم استفاده شهروندان از حمل ونقل عمومی گفت: شهروندان تهرانی باید از حمل ونقل عمومی و دوچرخه برای ...
تصویر پلیس از طرح ترافیک جدید
ترافیک فعلی گفت: طرح پیشنهادی جدید شهرداری بر این اصل استوار است که همه خودروها بتوانند وارد محدوده مرکزی شهر شوند و در بازه های زمانی مختلف، میزان عوارض پرداختی متفاوت باشد. به گزارش دنیای اقتصاد، اما پلیس راهنمایی و رانندگی معتقد است این گونه طرح ها باید به صورت کارشناسی بررسی شود و قطعا برای سال آینده اجرایی نخواهد شد. اما درباره تغییر در نحوه دریافت هزینه ها در سال آینده برنامه ریزی شده است ...
تاثیر طرح های پولی شهرداری بر توسعه پایتخت
روزنامه صبح نوشت: این روزها طرح هایی که از طرف شهرداری تهران برای مدیریت شهری، ارائه می شوند، خیلی در شهر سروصدا می کنند. طرح هایی که منتقدان زیادی دارند و هر روز مقاله و مصاحبه ای را برای بد بودن آن منتشر می کنند؛ اما یکی از ویژگی های مشترک همه این طرح ها، هزینه هایی اند که قرار است بر دوش مردم گذاشته شوند. یک روز طرح ترافیکی که عوارض ورود و خروج در آن تعریف شده است؛ یک روز دیگر طرح ...
چرا طرح جدید ترافیک عملیاتی نیست
استفاده از وسایل شخصی بجای عمومی خواهد شد. طرح جدید و شهرسازی از آنجا که مناطق مرکزی شهر تهران بر خلاف مناطق مرکز پایتخت های اروپایی ارزش تاریخی و گردشگری قابل توجهی ندارند و عمدتا بافت های فرسوده نیازمند بازسازی در این مناطق قرار گرفته و با توجه به ضعف ناوگان حمل ونقل عمومی در این این مناطق طرح ترافیک قبلی با کاهش ارزش اراضی محدوده شده و روند بازسازی این مناطق را بسیار کند یا متوقف ...
◄ نرخ پایین گازوئیل مانع نوسازی کامیون های فرسوده
. علت اصلی آلودگی هوای کلان شهرها، تردد اتوبوس ها و کامیون های فرسوده دیزلی است که بیش از 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد کامیون ها، اتوبوس ها و مینی بوس های فرسوده است. بخش زیادی از علت عدم از رده خارج شدن این کامیون ها، پایین بودن قیمت سوخت است. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای خاطرنشان کرد: در حال حاضر کامیون های نو کمتر از 30 لیتر گازوئیل مصرف می کنند؛ درحالی که کامیون ...
توضیحات حناچی در مورد اخذ عوارض تردد از بزرگراه های پایتخت توسط شهرداری تهران
در شبکه حمل و نقلی می توانند مؤثر واقع شوند و یک امکان جدید برای تسهیل تردد در محدوده های اطراف پایتخت به حساب می آیند. وی افزود: بزرگراه شهید شوشتری که کار احداث آن هنوز شروع نشده است را می توان به عنوان یک طرح مطالعاتی در این زمینه مورد بررسی قرار داد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: طرح این موارد همه در حد پیشنهاد بوده و اجرایی شدن آن مستلزم موافقت دستگاه های ذی مدخل و همچنین بررسی های جامع است. انتهای پیام/ ...
لکه گیری 6 هزار و 800 مترمربع از راه های حوزه استحفاظی استان زنجان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان زنجان، ایرج دست نشان با بیان اینکه تعمیر و مرمت و نگهداری پل های کوچک، اجرای آسفالت شانه راه ها، اصلاح پیچ های خطرناک، درزگیری در راه های آسفالته و روکش راه های شریانی و اصلی و فرعی را از دیگر اقدامات انجام شده در مدت 9 ماه امسال است، افزود: 27 مورد تعمیرات اساسی و نگهداری پل های ...
فیلم/ احتمال دریافت عوارض از بزرگراه های تهران / معاون شهردار: احتمال دارد بزرگراه های تهران فروخته شود ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برای مشاهده دیگر ویدیوهای خبری و جذاب، از سرویس انتخاب TV بازدید کنید
احتمال تغییر کاربری 7 پل در تهران/ شکایت از پیمانکار تونل توحید در جریان است
احداث بزرگراه شهید شوشتری پرداخت و گفت: اجرای این پروژه با معضلات زیادی همراه بود، چراکه از مناطق حفاظت شده ای همچون پارک سرخه حصار، پادگان ها و مناطق مسکونی عبور می کند. این پروژه احتمالا از طرح هایی است که با سرمایه گذاری بخش خصوصی و اخذ عوارض برای تردد در آن انجام می شود. معاون شهردار تهران ادامه داد: امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا شهروندان برای استفاده از اتوبان ها عوارض می پردازند ...
از وضعیت ترافیکی چه خبر؟
به گزارش مرور نیوز، جمعیت زیاد تهران و رفت وآمد انبوه خودروها منجر به تبدیل شدن خیابان ها به پارکینگ و ایجاد راه بندان های متعدد و شدید در این شهر شده که به دلیل آلایش شدید هوا، اتلاف وقت و فشار اقتصادی بر شهروندان بحران تلقّی می شود. در پاییز 1386 طرح جامع حمل ونقل و ترافیک تهران تهیه و تصویب شد. این طرح، که اهداف کلی آن بر اهداف طرح های فرادست مانند طرح جامع تهران و همچنین برنامه چهارم توسعه ...
اخذعوارض تردد از بزرگراه هایی که در دوره جدید ساخته می شود
پیروز حناچی روز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه درخصوص بزرگراه هایی که قبلا ساخته شده و به بهره برداری رسیده اند نیز می توان این اقدام را انجام داد افزود: می توان هزینه نگهداری بزرگراه ها از محل همان بزرگراه تامین کرد. وی با اشاره به عقد قرارداد احداث بزرگراه شهید شوشتری خاطرنشان کرد: دستور توقف اجرای این پروژه تا حل مشکلات زیست محیطی، تامین مالی توسط بخش خصوصی، هماهنگی با نیروهای ...
تجهیز همه اتوبوس های جاده ای زنجان به سامانه سپهتن
زیادی دارد. مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان زنجان خاطرنشان کرد: در استان زنجان، نصب سامانه سپهتن بر روی همه اتوبوس های برون شهری به تعداد 181 دستگاه اتوبوس انجام شد و هم اکنون نیز در حال نصب این سامانه بر روی سواری تاکسی ها و تانکرهای حمل سوخت هستیم. به گزارش ایرنا، مسیرهای ارتباطی استان زنجان مجهز به 20 دوربین ثبت تخلف عبور و مرور در آزاد راه های زنجان - تبریز و زنجان - قزوین و ...
نباید اتوبان از پادگان جی عبور می کرد/ قرارداد با خاتم برای شهرداری بهتر از بخش خصوصی است
شهرداری تهران ادامه داد: طبق مصوبه سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران انجام مطالعات و طراحی پروژه های عمرانی مورد نیاز تهران، تهیه طرح های آب های سطحی، تهیه طرح های پل و بزرگراه ، طرح های مقاوم سازی، تونل های شهری ، انجام مطالعات طرح های معماری و شهرسازی از اهم وظایف این معاونت است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص وظایف سازمان مهندسی و عمران تهران اظهار کرد: اجرای پروژه های ...
شهرداری تهران برای کارگران خرجِ اضافی نتراشد/ برای مزدبگیران، هزینه حمل و نقل را به مشکل تبدیل نکنید
به گزارش خبرنگار ایلنا، مسئول مجمع نمایندگان کارگران استان تهران گفت: اگر شهرداری تصمیم خود را برای دریافت عوارض تردد در خیابان های پایتخت عملیاتی کند؛ سبد هزینه های حمل و نقل خانواده های مزدبگیر در شهر تهران افزایش خواهد یافت و همین مسئله باعث افزایش میانگین هزینه های زندگی خانوارهای شهری در سراسر کشور خواهد شد. این مقام صنفی کارگری یادآور شد: حتی طرح این موضوع نیز به شدت بر مذاکرات ...
مدیرکل راهداری استان همدان: مقاوم سازی و نگهداری ابنیه فنی راه های همدان ضروری است
. این مسئول در ادامه با اشاره به اینکه همدان به عنوان استان معین منطقه سه شهر تهران هنگام بروز بحران های احتمالی انتخاب شده است، یادآور شد: این اقدام به منظور همکاری و کمک رسانی در هنگام بروز مخاطرات طبیعی بخصوص زلزله، انجام شده است. در این نشست معاون راهداری و معاون حمل ونقل اداره کل، روسای ادارات راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان های استان و کارشناسان این اداره کل به بیان دیدگاه ها و نظرات خود پرداختند. انتهای پیام/ ...
اصلاحاتی در معماری و شهرسازی باید صورت گیرد
تنها پله برقی در کنار پل های عابر پیاده را یک معضل دانست و تصریح کرد: با نصب پله برقی در پل های عابر پیاده بازهم افراد مسن نمی توانند از آن استفاده کنند و باید تمام مکانیزه باشد و از آسانسور برخوردار شوند. معاون زیربنایی، حمل ونقل و ترافیک شهرداری گرگان گفت: در بحث اتوبوسرانی باید از جک های ویلچر بالابر برخوردار باشیم تا افراد معلول بتوانند بهتر در سطح شهر عبور و مرور کنند. پایان پیام/ 159 ...
