سایر منابع:
سایر خبرها
نقش ام.آر.سی.سی بندرعباس در سانحه دریایی سانچی /پیدا وپنهان حادثه
المللی محسوب می شود، از همان نخستین ساعات وقوع حادثه تلاش ها و اقدامات خود را برای نجات جان خدمه در وهله نخست و مقابله با بروز آلودگی های محیط زیست دریا در وهله دوم آغاز کرد. به گفته عفیفی پور، با راهبری سازمان بنادر سه گروه از ایران شامل گروه های ارزیاب سانحه، امداد و نجات و هیاتی متشکل از مقامات ارشد سازمانی به کشور چین اعزام شدند. مدیرعامل سازمان بنادر به همراه وزیر کار در اتاق مدیریت ...
◄ نقش ام.آر.سی.سی بندرعباس در سانحه سانچی
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از اقدامات بندرعباس به عنوان مرکز تماس بین المللی و پل ارتباطی با مراکز ام.آر.سی.سی کشورهای نزدیک به محل سانحه سخن گفت. به گزارش تین نیوز، اله مراد عفیفی پور به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردیگفت: ام.آر.سی.سی بندرعباس در همان نخستین روز حادثه با مراکز جستجو و نجات دریایی چهار کشور چین، ژاپن، کره جنوبی و تایوان برای جلب کمک های امداد ...
درگذشت کاپیتان عروجی موجب تاسف صنعت دریایی کشور شد/ "عروجی" افسر توانمند شرکت ملی نفتکش بود
ملی نفتکش بود. به گفته وی، از دست دادن افراد توانمند در حوزه حمل ونقل دریایی مایه تاسف است و تمام کسانی که در این کشتی حضور داشته انسان های توانمندی بودند. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بیان داشت: امیدواریم همه ابعاد این سانحه شناسایی شود و دستگاه های اجرایی بتوانند برنامه ریزی های لازمی برای پیشگیری از بروز این سوانح داشته باشند. عفیفی پور در پایان ضمن آرزوی ...
فرمانده مرزبانی هرمزگان شایعه غرق شدن شناور ناجی را تکذیب کرد
سرهنگ علی اصغر خرم روی شامگاه سه شنبه افزود: شناور یاد شده بر اثر آب گرفتگی قسمت موتور که از حوادث معمولی دریایی است تعادل خود را از دست داد که با اقدام به موقع بنادر و دریانوردی و دیگر نهادهای موثر، از آب بیرون کشیده شد. وی تصریح کرد: این شناور بر خلاف برخی ادعاهای مطرح شده، هیچ گونه برخوردی با شناور یا اجسام دیگر نداشته و چهار سرنشین آن نیز در سلامت کامل بوده و کوچکترین آسیبی به آنها ...
در روز اول و دوم حادثه بخش هایی از نفتکش آتش نگرفته نبود / چین ابتدا گفت نظامی نمی پذیرد / فرآیند صدور ...
فرماند نیروی دریایی ارتش گفت: در روز های اول و دوم حادثه و درحالیکه بخش هایی از شناور در حریق نبود و به زعم ما امکان حضور کسانی در شناور برای امداد و نجات مهیا بود، بنده تصور کردم که شاید جرات رفتن به روی کشتی وجود ندارد و به همین خاطر به شرکت ملی نفت کش و سازمان بنادر و دریانوردی پیشنهاد دادیم که کلاه سبز های نیروی دریایی آمادگی دارند بر روی عرشه شناور حاضر شوند و فقط باید تشریفات اعزام آن ها به چین فراهم شود. ...
روشنگری 2 ابهام درباره حادثه نفتکش ایرانی/ سانچی هیچ ممنوعیتی برای حمل میعانات گازی نداشت/ ادعای تعلل ...
...، به صورت متمرکز عملیات را رصد و مدیریت می کردند. رییس سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به این سوال که چرا چینی ها ساعاتی از شبانه روز عملیات اطفای حریق را متوقف می کردند، اظهار کرد: چینی ها از روز اول در صحنه مستقر بودند اما در طول شبانه روز بنا به شرایط کشتی، همچنین با توجه به میزان شعله و جهت باد انجام عملیات اطفا را تنظیم می کردند. اما چنانکه دیدیم در روز آخر که تکاورهای ایرانی ...
از ناکامی تلاش دیپلماسی در سانچی تا داستان سرایی های ژول ورنی در فضای مجازی
فضای بین المللی به کشوری که کشتی در آن به طور رسمی ثبت شده تحویل داده شود، جعبه سیاه نفتکش ایرانی سانحه دیده به پاناما تحویل داده شد. هادی حق شناس معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در این باره گفته بود با توجه به اینکه شناور مذکور در یکی از بنادر پاناما به ثبت رسیده است، مسئولان پاناما طبق قوانین موظفند که اطلاعات ثبت شده در این جعبه را به طور کامل به ایران ارائه کنند و در این زمینه ...
جعبه سیاه سانچی تا 3 ماه آینده رمزگشایی می شود
هادی حق شناس معاون اموردریایی سازمان بنادر و دریانوردی در سخنانی درباره، حادثه نفتکش سانچی بیان داشت: در ایران 90 درصد واردات و صادرات کشور، نفت و فراورده های نفتی با کشتی حمل می شود لذا به روز بودن و حرکت طبق آیین نامه های بین المللی جز جدایی ناپذیر این حوزه است و در این میان خدمه کشتی ها برای ما حکم سربازان اقتصادی و سرمایه های ملی را دارند. وی یادآور شد: هر ساله تصادف های مختلفی بین ...
اسرار مرگ 32 خدمه چینی
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوری کشور با بیان اینکه جعبه سیاه نفتکش سانچی پس از طی روند حقوقی در کشور محل حادثه بازگشایی خواهد شد و اطلاعات آن با حضور اعضای کمیته ذینفعان بازخوانی می شود، گفت: متأسفانه به دلیل شدت انفجارها، حجم آتش ونشت گاز، تا شعاع هزار متری از نفتکش شعله ور امکان تنفس وجود نداشت به همین خاطر خدمه نمی توانستند برای خارج شدن از نفتکش اقدامی انجام دهند. هادی حق ...
روشن شدن ابعاد مسئله سانچی چقدر زمان می برد؟
است و نظیر هارد کامپیوتر اطلاعات را در خود ذخیره می کند و در بسته بندی ایمن نگه داشته شده است که بعد از رمزخوانی اطلاعات آن به عنوان منابع گروه بررسی سوانح مورد استفاده قرار می گیرد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: همچنین با شهود این حادثه، کارکنان و خدمه کشتی فله بر ماهیگیران کشتی های صیادی و همچنین تیم جست وجو و نجات مصاحبه انجام می شود. راستاد گفت: فرایند بررسی این ...
منافقین در نقش مزدور اجاره ای عربستان/جانبازی که با چشم هایش حرف می زند/تشخیص علت حادثه کشتی سانچی ...
آلودگی هوا در تهران طی سال گذشته ایسنا: مدیرکل بنادر و دریانودی هرمزگان با ابراز تاسف از حادثه کشتی سانچی در آب های کشور چین گفت: برای تشخیص علت حادثه نیازمند زمان و ارزیابی های کارشناسی و تخصصی هستیم که در این رابطه گروه های تخصصی ذی ربط در حال فعالیت می باشند. الله مراد عفیفی پور اظهار کرد: این سازمان تمامی امکانات لازم برای امداد و نجات را دارد و در صورت بروز سانحه ای مشابه ...
خدمه سانچی زمان سانحه در حال استراحت بودند
موقعیت نفتکش را به ما اعلام می کنند. ما باید ببینیم شناور در عمق 120 متری فرو رفته یا هنوز به سمت کف دریا نرفته است. مدیرعامل شرکت ملی نفتکش درباره جسدهای یافت شده در نفتکش افزود: دو جسد یافت شده که هنوز هویت آنها مشخص نشده است توسط چینی ها روی عرشه نفتکش پیدا شده است. به دلیل حرارت بالا و وجود گازهای سمی، گروه امداد و نجات چین نتوانست به سمت موتورخانه برود. وی گفت: برخی از تصاویری که از سانحه نفتکش ایرانی در رسانه های مختلف منتشر شده است مربوط به کشتی سانچی نیست. لذا از رسانه ها می خواهیم تا در این زمینه دقت کافی داشته باشند. ...
پیام تسلیت ناخدای مرودشتی به مناسبت آسمانی شدن 32 دریانورد کشتی
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سایت خبری مرودشت نا ، در پی غرق شدن شناور نفتکش "سانچی" در آب های شرقی دریای چین که به جان باختن 32 تن از دریانوردان انجامید، اله مراد عفیفی پور مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با صدور پیامی آسمانی شدن دریانوردان شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران را تسلیت گفت. متن پیام بدین شرح است: امروز یکایک ملت شریف ایران اسلامی در سوگ فرزندان ...
آتش گرفتن دو فروند لنج در بندر عامری تنگستان
: نیروهای آتش نشانی از ساحل و نیروهای امداد و نجات اداره کل بنادر و دریانوردی با شناور ناجی از دریا در حال خاموش کردن آتش هستند. ساسانی پور بیان کرد: یک فروند شناور آتش خوار اداره کل بنادر و دریانوردی هم از بوشهر به سمت عامری اعزام شده است تا به اطفا حریق کمک کند. رئیس اداره بنادر ماهیگیری شیلات استان بوشهرگفت: لنج هایی که آتش گرفته اند در نقطه ای از هستند که با امکانات اطفا ...
اژدهایی که سیمرغ را بلعید
پاره کرده است. علاوه بر کشتی های چینی و ژاپنی، کره ای ها نیز به تیم امداد و نجات اضافه می شوند کره جنوبی از همان لحظات ابتدای سانحه (ساعت 8 شب 16دی به وقت محلی) با هواپیما و کشتی امداد و نجات به سمت نفتکش حرکت می کند. چین همچنان تعلل می کند معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام می کند انتظار ما به عنوان سازمان بنادر این است که کشور چین با توجه به امکانات گسترده ...
◄ آیا خدمه سانچی تا یک روز زنده بودند؟
نظر یک کارشناس حمل ونقل دریایی این است که خدمه کشتی سانچی ساعت ها و حتی یک روز پس از انفجار اولیه زنده بودند. به گزارش تین نیوز، علی صفرعلی گفت: در حادثه انفجار و اشتعال نفت کش سانچی به نظر می آید که خدمه امکان حضور روی عرشه و سوارشدن بر قایق نجات را نداشته اند، زیرا برای سوارشدن بر قایق نجات، باید از طبقات وارد عرشه شوند. در همین راستا شاید تصمیم گرفته شده است که در اسرع وقت حداقل به ...
صنعت حمل ونقل و لجستیک بستر اشتغال و صادرات غیرنفتی
دبیر برگزاری همایش توانمندی های صنعت لجستیک و حمل ونقل در بندرعباس گفت: هرمزگان با دارا بودن بنادر شهیدان رجایی و باهنر به عنوان قطب اقتصادی منطقه محسوب می شود به گزارش تجارت نیوز ، آزاده مستعانی افزود: مرکز این استان به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی در همه حوزه های لجستیک و حمل و نقل اعم از زمینی ، هوایی، ریلی و دریایی دارای جایگاه متمایز و ویژه است. وی گفت: ضمن اینکه این مراسم ...
اسرار سانچی / موج شایعاتی در باره غرق شدن سانچی / پاسخ ابهام های سانچی در جعبه سیاه / نمک پاشی فرصت ...
انجام است یا هدفش خاموش کردن آتش برای نجات خدمه ای است که ممکن است زنده باشند؟ این گزارش می افزاید: فقط، معاون سازمان بنادر بود که در 6 روز اول پس از حادثه، مسئولانه، پاسخگوی تماس خبرنگاران بود و تلاش می کرد در حد توان، تازه ترین اطلاعات را دراختیار رسانه ها قرار دهد. برخی دستگاه های مسئول نیز با دستپاچگی و برخوردهای احساسی، معدود رسانه هایی که از همان ساعات اولیه حادثه، نگران خدمه کشتی ...
مقصد کشتی سانچی کره جنوبی بود یا شمالی؟
...> فرماند نیروی دریایی ارتش گفت: در روز های اول و دوم حادثه و درحالی که بخش هایی از شناور در حریق نبود و به زعم ما امکان حضور کسانی در شناور برای امداد و نجات مهیا بود، بنده تصور کردم که شاید جرأت رفتن به روی کشتی وجود ندارد و به همین خاطر به شرکت ملی نفت کش و سازمان بنادر و دریانوردی پیشنهاد دادیم که کلاه سبز های نیروی دریایی آمادگی دارند روی عرشه شناور حاضر شوند و فقط باید تشریفات اعزام آنها به چین ...
راز نجات چینی ها در حادثه نفتکش چه بود؟ / سازمان بنادر: آنها به آب پریدند و با قایق و بالگرد نجات یافتند
. معاون سازمان بنادر و دریانوردی افزود: 90 درصد واردات و صادرات کشور و همه نفت و فرآورده های نفتی به وسیله کشتی حمل می شود. حق شناس گفت: جعبه سیاه کشتی سانچی با حضور همه ذینفعان از جمله چین، هنگ کنگ، پاناما و ایران در چین باز و اطلاعات آن بررسی می شود. وی افزود: اعلام نتیجه بررسی ها روند حقوقی دارد و حداقل یک ماه زمان لازم دارد. معاون سازمان بنادر و ...
ناگفته های "سانچی"
طبق قواعد بین المللی اطلاعات جعبه سیاه در کشوری بررسی می شود که سانحه در آن رخ داده است و با گذراندن مراحل حقوقی و با حضور تمام ذینفعان رمز خوانی آن شروع می شود. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره اینکه گفته می شود نفتکش سانچی مجهز به امکانات ایمنی نبوده است، یادآور شد: نفتکش سانچی به تمام امکانات نجات و ایمنی مجهز بود و جزو بهترین شناورهای جهان به حساب می آمد، اما انفجار ناگهانی باعث ...
تراژدی سانچی ؛ یک روز بعد
بزرگی ایجاد می شد و چینی ها به دلیل پیش بینی آینده حادثه، جعبه سیاه را برداشتند . معاون امور دریایی سازمان بنادر ودریانوری نیز دراین باره گفت: جعبه سیاه با حضور نماینده سازمان بنادر، نماینده پاناما و چین پلمب شد و پس از طی کردن روند حقوقی، در کشور محل حادثه بازگشایی خواهد شد و اطلاعات آن با حضور کمیته ذینفعان بازخوانی می شود. هادی حق شناس افزود: این روند می تواند از یک تا سه ماه طول بکشد ...
لحظه به لحظه با سانچی
قایق های نجات را هم بعید دانست و گفت: احتمال این موضوع بسیار ضعیف است. چون قبل از حادثه زمان زیادی برای فرار وجود نداشته و انفجارهای پی درپی مانع از تصمیم گیری بموقع شده است. شنبه 96/10/23 صبح شنبه، تقریباً یک هفته از زمان حادثه گذشته بود که معاون سازمان بنادر و دریانوردی کشور از پیدا شدن دو پیکر با هویت نامشخص در پل فرماندهی (بالاترین نقطه ی کشتی) خبر داد و گفت تیم امداد ...
3ماه دیگر جعبه سیاه نفتکش خواننده میشود
بسوزد تا داخل آب جاری نشود. کاپیتان ربیعی اکسیژن کم در محدوده موتورخانه را یکی از محدودیت های حیاتی خدمه سانچی عنوان کرد و ادامه داد: اگر در روز نخست حادثه، تیم امداد و نجات موفق به ورود به نفتکش شده بودند شاید می توانستند پرسنل زنده احتمالی را نجات دهند، اما گویا شرایط موجود این اجازه را به تیم چینی نداده است. وی در پاسخ به این سوال که آیا از سوی تیم امداد و نجات چین کم کاری صورت گرفته است، گفت: درهر ...
آغاز لایروبی در اروندکنار
سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: عملیات لایروبی اسکله های بندر اروندکنار توسط بخش خصوصی آغاز شده و شش ماه ادامه خواهد داشت. به گزارش تجارت نیوز ، سفاری مدیر بنادر و دریانوردی آبادان در این زمینه گفت، این عملیات از تاریخ 25 دی ماه سال جاری و در وسعت 30 هزار متر مکعب اجرایی شده است. سازمان بنادر اعلام کرده هدف از انجام این عملیات رسیدن به عمق مناسب برای پهلوگیری شناورهای ...
بازگشایی و رمزخوانی جعبه سیاه سه ماه زمان می برد/ ارزش کشتی سانچی 32 میلیون یورو بود
سازمان بنادر و دریانوردی درباره اینکه چرا کشتی کریستال نجات پیدا کرد اما سانچی آتش گرفت، گفت: محموله کشتی کریستال سویا بوده است زمانی که برخود صورت می گیرد کشتی کریستال هم خسارت می بیند اما چون مواد قابل احتراق به همراه نداشته خود را جدا می کند، نفراتش بلافاصله همه به قایق نجات می روند و توسط قایق های ماهیگیری نجات پیدا می کنند و یدک کش ها کشتی کریستال را از محل حادثه دور می کنند. وی درباره میزان خسارت وارده گفت: در حال حاضر نظری درباره خسارت ها نمی توان داد. ارزش کشتی 32 میلیون یورو بوده است. ...
اراده ای برای اطفای حریق وجود نداشته است/ جعبه سیاه شاه کلید دستیابی به حقایق سانچی
شنیدیم کارکنان کشتی کریستال بعد از برخورد به داخل آب می پرند و بعد عملیات امداد و نجات پرسنل کشتی کریستال آغاز می شود. این عملیات حداقل دو ساعت زمان می برد، چرا چنین عملیاتی انجام می شده است اما نسبت به اطفای حریق کشتی سانچی بی توجهی صورت گرفته است؟ و اینکه چرا کارکنان کشتی کریستال اقدام به نجات پرسنل کشتی سانچی نکرده است؟ استادیار مدیریت حمل و نقل دریایی با طرح این پرسش که چرا بندر ...
حوادثی مانند حادثه نفتکش سانچی به ندرت در حوزه دریایی رخ می دهد
جستجو کرد. بعد از برخوردام وی سانچی و سی اف کریستال که موجب آتش سوزی سانچی شد، سازمان دریانوردی چین هشت شناور ویژه شامل چهار شناور دولتی و چهار شناور بخش خصوصی، به همراه دو شناور کنترل آلودگی و تعدادی قایق ماهی گیری را برای انجام ماموریت امداد و نجات به محل حادثه فرستاد. گارد ساحلی کره جنوبی نیز بعد از هماهنگی با مقامات چینی، یک شناور و یک هواگرد بال ثابت برای کمک در عملیات امداد و ...
احتمال حوادث دریایی مشابه سانچی غیرممکن نیست
دریانوردی در منطقه حضور داشتند و اطلاعات دقیق پس از بازخوانی جعبه سیاه این کشتی قابل ارائه است. ضیایی گفت: اعضای کمیته سانحه دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از کشتی فله بر چینی نیز بازدید و عکسبرداری کرده اند تا پس از استخراج آخرین مکالمات ناخدای کشتی نفتکش ایرانی از روی جعبه سیاه بتوانند در باره علت وقوع این حادثه اظهار نظر کنند. این مقام مسئول در اتحادیه مالکان کشتی بیان کرد: با توجه به ...
نجات لنج باری از غرق شدن در ساحل میناب
...، کرگان را یکی از قدیمی ترین بنادر شرق هرمزگان دانست و تاکید کرد: این بندر فرصت مناسبی برای توسعه است و باید از این فرصت ها با فراهم کردن امکانات به خوبی استفاده شود. Asr Ahwaz News Agency 5.0 35 Google | Google+ خبرگزاری ایسنا: بخشدار بندزرک میناب، گفت: یک فروند لنج باری در خور چاخا بندر کرگان در حال غرق شدن بود که آن را نجات دادیم ...