خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مهم ترین مشکل تهران آلودگی هوا و ترافیک است
...> وی افزود: در TOD حل این معضل بررسی شد و رویکرد گسترش شهرها بر مبنای حمل ونقل قرار گرفت نه اینکه فقط حمل ونقل عمومی هم توسعه یابد. پورسیدآقایی به دو مسئله جدی در TOD اشاره کرد و گفت: در این حوزه باید مراکز بازآفرینی شهر در اطراف ایستگاه ها باشد ضمن آنکه همه چیز به نفع عابران و به ضرر خودروها تغییر دهیم. وی به افتتاح خطوط 6 و 7 مترو در سال آینده اشاره کرد و گفت: وضعیت حمل ونقل تهران ...
کمبود تهران در زمینه وسایل حمل ونقل عمومی چقدر است؟
این روزها که بحث طرح ترافیک جدید مطرح است، موافقان اجرای آن بر روی تأثیرش بر رفع آلودگی هوای تهران تأکید می کنند اما مخالفان اعتقاد دارند که تا وقتی حمل ونقل عمومی در پایتخت گسترش پیدا نکند، دردآلودگی هوا تسکین پیدا نخواهد کرد. پاسخ اعضای شورای شهر به این دسته از منتقدان این است که یکی از اهداف اجرای طرح ترافیک جدید، ایجاد درآمد و هزینه کردن این درآمد برای توسعه حمل ونقل عمومی است. برای اینکه ...
97 ، سالی خوب برای مترو
شهردار تهران در جلسه شورای شهر گزارشی 500 صفحه ای از وضعیت شهرداری که تحویل گرفته است به مردم شهر ارائه کرد. در این گزارش به تفکیک شرکت ها و سازمان ها، در خصوص چالش ها، فرصت ها، باید و نبایدهای هر سازمان توضیح داده شده؛ اما نکته قابل توجه این است که در سال های اخیر مدیریت قبلی شهرداری بر توسعه مترو تاکید داشت اما حالا بررسی آمارها نشان داده است که این تاکیدات تنها در حد حرف باقی مانده ...
◄ مسیرهای جدید مستعد راه اندازی BRT در تهران
شده است، کامیون ها باید به فیلتر مجهز شوند و در این راستا وزارت نفت باید سوخت های گازوئیلی مناسبی ارائه کند. همچنین موتورسیکلت های فعلی نقش بسزایی در آلودگی هوا دارند و باید این موتورها با موتورهای برقی تعویض شوند. این کاربر در ادامه پیامی که در مورد این اظهارات معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران به تین نیوز ارسال کرد، نوشت: علاوه بر تعجیل در راه اندازی خطوط 6 و 7 مترو، همچنین ...
هشدار ترافیکی به شهروندان برای تهران 97
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مهرداد تقی زاده در پنل تخصصی روش های تسریع در اجرای توسعه حمل ونقل محور (T.O.D) با اشاره به وضعیت نامناسب حمل ونقل عمومی در پایتخت و بسیاری از کلان شهرهای دیگر، مدیریت شهری و سیاست گذاران کلان را به صراحت از تشویق شهروندان به استفاده از حمل ونقل عمومی بر حذر داشت. وی با اشاره به ناکافی بودن خطوط مترو و ناوگان اتوبوسرانی تهران در شرایط فعلی، به عنوان کسی که هر از چند گاهی از این امکان به جای خودروی شخصی برای ...
تاکید بر توسعه دوچرخه سواری در پایتخت
همایش دوچرخه سواری که صبح جمعه به مناسبت روز هوای پاک برگزار شد اشاره کرد و گفت: برپایی همایش دوچرخه سواری و استفاده از حمل ونقل عمومی اقدامی نمادین است که به منظور کاهش آلودگی هوا همه ساله اجرا می شود. به واقع معتقدم توسعه حمل ونقل عمومی به عنوان شاه کلید کاهش آلودگی هوا باید در سطح ملی و از سوی دولت و شهرداری مورد توجه قرار گیرد. وی بر ضرورت گسترش دوچرخه سواری در کلانشهر تهران تاکید ...
افزایش ترافیک پایتخت ثمره جولان مسافر کش های شهرستانی/ بروز مشکلات امنیتی پیامد فعالیت بی ضابطه مسافرکش ...
آلودگی هوای پایتخت است، افزود: می توان با استفاده از تجارب کشورهای خارجی ترافیک سرسام آور تهران را رفع کرد. وی با یادآوری اینکه بدون فراهم نمودن زیرساخت ها نمی توان ترافیک پایتخت را کنترل کرد، تصریح کرد: با گسترش و توسعه حمل و نقل عمومی و همچنین گسترش مترو به حومه بهتر است ترافیک پایخت به زیرزمین منتقل شود. نماینده مردم پارس آباد و بیله سوار در مجلس دهم، ادامه داد: کشوری مانند چین ...
گره گشایی از ترافیک غرب تهران
عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در این باره می گوید: باید تلاش کنیم با تکمیل خطوط 7گانه و افزایش ظرفیت جابه جایی، مسافران بیشتری را به سمت استفاده از مترو سوق دهیم اما مشکل اصلی کمبود ناوگان است که شورای شهر تمام تلاش خود را برای تأمین اعتبارات بیشتر در این زمینه انجام می دهد. هم اکنون روزانه 18تا 20میلیون سفر در شهر تهران صورت می گیرد و هر چه ظرفیت مترو را بیشتر کنیم می توانیم جمعیت بیشتری از مردم را به سمت این حمل ونقل پاک سوق دهیم. طرح دوفوریتی برای اختصاص 4هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت خطوط 6و 7مترو که به تازگی در شورا به تصویب رسیده نیز ناظر بر این موضوع است. ...
توسعه حمل ونقل عمومی باعث بهبود کیفیت عبور و مرور در تهران نشده است
حمل و نقل عمومی روی آورده اند، ولی بعضا نتوانستند مساله ترافیک را در شهرهای بزرگ حل کنند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به کاهش سهم حمل و نقل عمومی نسبت به خودروی سواری در تهران، گفت: در شهر تهران طی سال های اخیر تلاش شد که خطوط مترو و حمل و نقل گسترش پیدا کند، اما شاهدیم که بعد از راه اندازی مترو سهم خودروی سواری نسبت به حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کرد زیرا هرچقدر حمل و ...
تهران در خدمت خودروها!
پورسیدآقایی با اشاره به کاهش سهم حمل و نقل عمومی نسبت به خودروی سواری در تهران، گفت: در شهر تهران طی سال های اخیر تلاش شد که خطوط مترو و حمل و نقل گسترش پیدا کند، اما شاهدیم که بعد از راه اندازی مترو سهم خودروی سواری نسبت به حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کرد زیرا هرچقدر حمل و نقل عمومی توسعه پیدا کرد در سوی مقابل زیرساخت های شهر برای خودرو ساخته شد. او، ایجاد حمل و نقل عمومی، ایجاد مراکز ...
◄ درخواست تغییر تفکر مدیریت شهری به TOD
از تجربیات موفق دیگر کشورها استفاده کند. وی در ادامه سخنان خود تصریح کرد: حدود 100 سال از ساخت مترو و حرکت به سمت توسعه حمل ونقل عمومی توسط کشورهای پیشرفته جهان می گذرد اما این کشورها نیز تا به امروز قادر نبوده اند تا تنها با استفاده از حمل ونقل عمومی و مترو کار مسئله ترافیک و آلودگی هوا را برطرف کنند. پورسیدآقایی با بیان این مطلب که پیش از راه اندازی مترو در تهران وضعیت ...
توسعه شهری با افزایش ایستگاه های چند منظوره راه آهن/ شهر ری و 13 آبان با احداث ایستگاه راه آهن توسعه می ...
وحید علی قارداشی در حاشیه سومین همایش توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: از زمان صدارت عباس آخوندی در وزارت راه و شهرسازی و تبیین سیاست های جدید، تلاش شده از یکپارچگی وزارت راه و شهرسازی، وظایف شرکت راه آهن نیز بازنگری شود؛ که نتیجه آن توسعه قطار های حومه ای و سیاست دیگ
پرند ظرفیت سکونت 400 هزار نفر را داراست
حبیب الله طاهرخانی در سومین همایش توسعه مبتنی بر حمل ونقل ( TOD) گفت: حمل ونقل حومه ای عموما به تردد از اطراف کلانشهرها به شهر مادر تعریف می شود و شدت ارتباط میان کلانشهرها و حومه یکی از آیتم های ارزش گذاری این مناطق است. به گزاش تجارت نیوز ، طاهرخانی گفت: کلانشهر تهران بدون توجه به حومه آن که 40 درصد جمعیت منطقه پایتخت را تشکیل می دهد و اصلی ترین سیستم حمل ونقل آن، حمل ونقل شخصی است ...
◄ توسعه حمل ونقلی تهران، جاده محور است
ایجادشده در این حوزه را برطرف کنیم. طاهرخانی تأکید کرد: روزانه بین 600 تا 900 هزار خودرو وارد شهر تهران می شود که این موضوع مشکلات جدی را برای شهروندان ایجاد کرده است. مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با اشاره به اینکه باید بتوانیم از ظرفیت های موجود در بخش حمل ونقل ریلی و حومه ای نهایت کارآیی را ببریم، گفت: توسعه شهرها باید از جاده به ریل تغییر پیدا کند و ما باید این موضوع را ...
کمتر از یک درصد از بودجه کشور صرف توسعه حمل ونقل می شود
با انتقاد از خودرومحوری گفت: وقتی محور شهر خودرو محوری است هر چه مترو و اتوبوس را توسعه دهیم باز هم مشکل ترافیک برطرف نمی شود براساس COD گسترش شهر ها باید برمبنای حمل و نقل عمومی باشد باید مراکز عمومی را در جوار ایستگاه های حمل و نقل و به صورت مختلط شامل مراکز تجاری، مسکونی و اداری توسعه داد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: باید 4 روش پیاده، دوچرخه، حمل و نقل عمومی و خودرو ...
◄ ایجاد ایستگاه های جدید راه آهن در داخل شهرها
راه آهن است. اما بقیه مدل های حمل ونقل شهری مثل مترو، تراموا، ال آر تی ها، دوچرخه و خطوط پیاده روی در شهر را نیز پوشش می دهد. این مقام مسئول توضیح داد: تبدیل ایستگاه راه آهن به مولتی مدل ها اقدامی بوده که ما انجام داده ایم. در واقع بر این مبنا ایستگاه ها تبدیل به مراکز شهری ای می شوند که همه نیاز مردم را برآورده خواهند کرد. وحید علی قارداشی با بیان اینکه امروزه ایستگاه های ...
مترو تهران خبر برخورد قطار در خط 3 را تکذیب کرد
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ عکس انتشار یافته در بعضی کانال ها و سایت های خبری متعلق به حادثه شامگاه شنبه 16 دی ماه است و این حادثه در زمانی اتفاق افتاد که واگن ها خالی از مسافر بود و یکی از قطارها در هنگام شانت از ریل خارج شد. در ساعت 20 و 30 شامگاه شنبه 16 دی ماه حادثه خارج شدن یکی از قطارها به هنگام شانت در ایستگاه قائم واقع در خط سه مترو تهران بدون مصدومیت روی ...
شهرها باید عابرمحور توسعه یابند؛ نه خودرومحور
اینکه در این طرح، شهروندان برای دسترسی به ایستگاه های حمل و نقل باید500 تا 1000 متر فاصله داشته باشند، افزود: با تراکم در ایستگاه مرکزی مترو، ترافیک و آلودگی هوا در مناطق حومه ای مترو کاهش می یابد و همه مناطق اداری و مسکونی، متناسب توزیع می شود. پورسید آقایی با بیان اینکه در این طرح، مردم به صورت پیاده و بدون استفاده از وسیله نقلیه می توانند نیازهای خود را در شهر تامین کنند، افزود ...
اعتراف می کنم برای توسعه حمل ونقل ریلی موفق نبودم/ طرح هاشمی برای فروش تراکم نزدیک ایستگاه های مترو شدنی ...
: طبق محاسباتی که انجام داده ایم روزانه 92 هزار خودرو از کرج به سمت تهران عزیمت می کنند خیلی تلاش کردیم که حمل و نقل ریلی را در این مسیر گسترش دهیم تعداد دفعاتی که مقامات مسئول کشور از آزاد راه همت به سمت کرج بازدید کرده اند بیش از ده بار است تعداد جلساتی هم که رئیس سازمان برنامه و بودجه با من درباره پروژه آزاد راه همت به سمت کرج گذاشته اند بیش از ده بار است، ولی هنوز ما موفق نشده ایم یک بار با ...
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛ ممنوعیت کسر 5 درصد حق نظارت مهندسان خواست همه مردم و مهندسان است
نظر ریل و حمل و نقل یکپارچه تقویت شود، افزود: باید تلاش کنیم که در عین گسترش خطوط ریلی درون شهری و برون شهری، در داخل شهر، انواع سیستم های حمل و نقل همگانی همچون مترو، تراموا، اتوبوس را نیز گسترش دهیم. وی با تاکید بر این مطلب که ایجاد تغییرات در بحث حمل و نقل همگانی با تمرکز بر گسترش خطوط ریلی و محقق کردن آن یک تغییر بنیادین است که نیاز به تغییر نگرش و همچنین اقدامات گسترده و پیوسته ...
تصادف در خط 3 مترو تهران (عکس)/ مترو تهران تکذیب کرد
مردم نیوز : جوابیه مترو تهران به شرح زیر است: مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اعلام کرد: عکس انتشار شده در سایت ها و کانال های خبری مبنی بر تصادف قطار در امروز(شنبه 1396/10/30) در خط 3 متروی تهران تکذیب می شود. به گزارش روابط عمومی مترو تهران، عکس انتشار یافته در بعضی کانال ها و سایت های خبری متعلق به شنبه 1396/10/16 است که خوشبختانه این ...
شهرها باید عابرمحور توسعه یابند؛ نه خودرومحور
: علت اصلی این بود که ما هر چقدر حمل و نقل عمومی را توسعه می دادیم می دیدیم که از سوی دیگر شهر را برای خودروها می سازیم، بنابراین هر چقدر هم بی آر تی و مترو را توسعه دهیم، از آنجایی که شهر خودرومحور است، تاثیری در ترافیک و آلودگی هوا ندارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: TOD اساسا به همین منظور مطرح شد تا این موضوع را حل کند، چون با توسعه حمل و نقل عمومی، معضل ترافیک حل نشد ...
لزوم همکاری شهرداری ها با راه آهن برای احداث ایستگاه های TOD
اندازی قطارها و خطوط حومه ای عنوان و خاطرنشان کرد: باید توجه داشت که در برخی از ساعت های معین رفت وآمد افزایش زیادی دارد و استفاده از حمل ونقل ریلی می تواند حجم زیادی از مسافران را در این زمان جابجا کند. سخنگوی کمیسیون عمران خواستار همکاری شهرداری های شهرهای بزرگ با راه آهن برای احداث ایستگاه های خدمت رسان TODدر مناطق پرجمعیت شد و گفت: اگر بتوانیم کیفیت و کمیت حمل ونقل عمومی ریلی را ...
راه آهن ایستگاه چندکاره در حمل و تقل ریلی ایجاد می کند
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وحید علی قارداشی عصر شنبه در حاشیه سومین همایش توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی در جمع خبرنگاران افزود: در بسیاری از کشور های پیشرفته جهان استفاده از ایستگاه های چند منظوره ریلی که مسیر مترو، خطوط دوچرخه و حمل ونقل عمومی به آن وصل می شود، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. وی با بیان این که در برخی از کشور های اروپایی از جمله در پاریس سالیانه بیش از 100 ...
راه حل جدید دولت برای مبارزه با فقر
طولانی را باید طی کند. همچنان که نمایندگان به بودجه جاری، آموزش و پرورش، یارانه ها، بازنشسته ها حساسیت نشان می دهند، موضوع توسعه حمل ونقل ریلی حومه در سطح این مسائل دیده شود. وزیر راه و شهرسازی با بیان این که منابع کشور نامحدود نیست، تصریح کرد: رییس شورای شهر تهران گفته از تراکم ایستگاه های مترو برای توسعه آن استفاده می کنیم، آیا برای این کار باید شهر فروشی را ادامه داد، باید آنرا متوقف ...
آخوندی: 90 درصد حمل ونقل کشور با خودروهای شخصی است
ملی با زندگی مردم کاری ندارد و به موضوع نمی پردازد. آخوندی به بازدید امروز خود از اتوبان همت - کرج اشاره کرد و گفت: چهار سال است در حال بحث با سازمان برنامه و بودجه هستیم که برابر بودجه آزادراه برای 2 خط ریلی جدید در مسیر کرج - تهران بودجه اختصاص یابد تا بتوانیم دسترسی که هم اکنون وجود دارد را از طریق ریل گسترش دهیم و به نوعی حمل و نقل یکپارچه را با وصل خطوط ریلی به مترو محقق کنیم که ...
رایزنی برای راه اندازی قطار حومه ای تهران-اندیشه-شهریار
، حدود 25 درصد سوخت روزانه کشور در تهران مصرف می شود. وی با بیان این که علی رغم کند شدن سرعت رشد جمعیت توسعه سکونتگاههای در تهران و مناطق کلانشهری تهران ادامه خواهد یافت، افزود: مسئله ترافیک و آلودگی هوا از طریق سیاست گذاری و اقدام در کلانشهر مرکزی تهران قابل حل نیست. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این که صرفه های حاصل از تجمع و مقیاس در مناطق کلانشهری توسعه حمل ونقل ریلی ...
معاون شهرداری تهران: راه حل ترافیک و آلودگی هوای تهران، حمل و نقل همگانی است
ای مترو کاهش می یابد و همه مناطق اداری و مسکونی، متناسب توزیع می شود. پورسید آقایی با بیان اینکه در این طرح، مردم به صورت پیاده و بدون استفاده از وسیله نقلیه می توانند نیازهای خود را در شهر تامین کنند، افزود: استفاده از خطوط دوچرخه، حمل و نقل عمومی و خط عابر پیاده در معابر کلانشهرها ضروری است تا شاهد توسعه حمل و نقل همگانی در شهرها باشیم. این مقام مسئول تاکید کرد: رکن اصلی طراحی شهری ...
10 شهر دنیا که بهترین سیستم حمل ونقل عمومی را دارند!
. متروی خوب این شهر با 6 خط در سرتاسر شهر به ویژه منطقهٔ تجاری گسترده شده است. تایپه آن قدری بزرگ نیست که نتواند از پس یک سیستم خوب، امن و سریع حمل ونقل عمومی برآید. 7- مونیخ با این که حمل ونقل عمومی در این شهر بسیار گسترده و مناسب است، بسیاری از شهروندان آن ادعا می کنند که ترجیح می دهند پیاده بروند یا این که از خودروهای شخصی شان استفاده کنند. البته مسئولان این حوزه همیشه در تلاش اند ...
کاهش 2/2 درصدی بودجه شهرداری
سامانه های هوشمند نظارتی در تردد خودروهای واجد مجوز تردد، منظور نمودن ردیف اعتباری جهت توسعه و نوسازی ایستگاه های سنجش آلودگی هوا و صدا، انجام مطالعات و تهیه طرح های زیست محیطی در امر کنترل کیفیت هوا، پیش بینی ردیف اعتباری تحت عنوان توسعه و تأمین ناوگان خطوط مترو و توجه به خرید قطعات یدکی و اورهال و نگهداری و بهسازی خطوط مترو از دیگر مواردی است که در بودجه پیشنهادی شهردار تهران برای حوزه معاونت حمل ...
