رضایی کوچی در جمع خبرنگاران: نشست ویژه کمیسیون عمران برای حادثه سقوط ...

هواپیمایی آسمان خلبان پرواز تهران_یاسوج را علیرغم هوای ابری مجبور به پرواز کرد؟!

...، بنابراین گاهی اوقات طرح سازمان هواپیمایی کشوری را رعایت نمی کنند. رضایی کوچی همچنین ادامه داد: به نظر می رسد خلبان هواپیمای یاسوج نیز خودش مسیرش را انتخاب کرده و در این با ابرهای متراکم و توربالانس مواجه و دچار چنین حادثه ای شده است. این نماینده مردم در مجلس دهم با اشاره به ابهامات موجود در سقوط هواپیمای آسمان عنوان کرد: سوال اینجاست که آیا با وجود اطلاع از وضعیت نامناسب ...

باید در استفاده خلبان از مسیر دوم مراقبت بیشتری می شد

یاسوج به روی باند بنشینند، بنابراین گاهی اوقات طرح سازمان هواپیمایی کشوری را رعایت نمی کنند. رضایی کوچی همچنین ادامه داد: به نظر می رسد خلبان هواپیمای یاسوج نیز خودش مسیرش را انتخاب کرده و با ابرهای متراکم و توربالانس مواجه و دچار چنین حادثه ای شده است. این نماینده مردم در مجلس با اشاره به ابهامات موجود در سقوط هواپیمای آسمان، عنوان کرد: سوال اینجاست که آیا با وجود اطلاع از وضعیت نامناسب ...

ATR نقص فنی نداشت/ فرضیه علت سقوط هواپیما

محمدرضا رضایی کوچی در حاشیه جلسه علنی روز دوشنبه مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران گزارشی از سقوط هواپیمای ای تی آر ارائه داد. نماینده مردم جهرم گفت: قرار است چهارشنبه هفته جاری با توجه به حساسیت رئیس مجلس و ماموریتی که به کمیسیون عمران محول شده است، جلسه ای با حضور وزیر راه و شهرسازی، وزیر رفاه، مسئولان هواپیمایی آسمان و مدیرعامل هواپیمایی کشوری، تیم امداد و نجاتی که در محل حادثه ...

احتمال زنده بودن تعدادی از مسافران هواپیمای تهران - یاسوج

تاکید شده که امداد و نجات در اولویت قرار گیرد، البته احتمالاتی وجود دارد که شاید افرادی در این حادثه را زنده پیدا کنند که ما در جلسه ای که روز چهارشنبه خواهیم داشت بحث های کارشناسی و نقطه نظرات خود را مطرح و ارائه می کنیم. رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: یک فرضیه وجود دارد و آن این است که معمولا هواپیماها طبق قوانین سازمان هواپیمایی کشوری هنگام عبور از قله دنا می بایست 15 هزار پا ...

نشست فوق العاده کمیسیون عمران برای بررسی حادثه سقوط هواپیما تهران_یاسوج/تشریح مهمترین فرضیه سقوط این ...

رئیس کمیسیون عمران مهم ترین فرضیه سقوط هواپیمایی تهران- یاسوج را تشریح کرد. به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان ، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس در حاشیه صحن علنی امروز صبح دوشنبه( 30 بهمن ماه) با حضور در جمع خبرنگاران از برگزاری نشست فوق العاده کمیسیون عمران در روز چهارشنبه صبح با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داد. وی تصریح کرد: در این جلسه با ...

تاثیر سن بالای هواپیمای ATR در سقوط این هواپیما

به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس در حاشیه جلسه علنی صبح امروز با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به نشست فوق العاده کمیسیون متبوعش با مسئولان مرتبط با حادثه سقوط هواپیمای تهران – یاسوج اظهار داشت: با توجه به دستور رئیس مجلس از وزیر راه و شهرسازی، هواپیمایی آسمان، وزارت کار و رفاه اجتماعی، سازمان هواپیمایی کشور و همچنین مسئولان امداد و نجات برای ...

کمیسیون عمران مجلس مامور بررسی علل حادثه هوایی یاسوج

خلبانATR در نوار مکالمات گزارشی از احساس خطر نداده است

قرار نیست جعبه سیاه تحویل شرکت ATR شود بلکه جعبه سیاه در ایران با حضور نمایندگان شرکت ATR باز و بررسی خواهد شد . نماینده مردم جهرم با بیان اینکه این نوع و مدل هواپیما مشکلی برای پرواز در مسیر فرودگاه یاسوج ندارد، اظهار داشت: هواپیمای ATR می تواند تا ارتفاع 21 هزار پا پرواز کند و بالاترین نقطه قله کوه دنا 14 هزار پا ارتفاع دارد بنابراین این هواپیما می تواند بیش از 6 هزار پا از بالاترین ...

توضیحات خاصی از سوی وزیر راه مطرح نشد/ مسئولان فرهنگ عذرخواهی را یاد نگرفته اند

امیدواریم در آینده نزدیک بقیه اجساد هم پیدا شوند و نزد خانواده هایشان بازگردند و از این استرسی که در بین آنها وجود دارد خارج شویم. عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در جلسه امروز نتیجه گیری خاصی صورت نگرفت، گفت: در رابطه با موضوع استیضاح وزیر راه هم صحبتی نشد چرا که اصل مسأله بررسی موضوع برخورد هواپیما بود و اینکه تأکید شود تا هر چه سریعتر جعبه سیاه آن پیدا شود. وی در رابطه با ...

شرایط جوی عامل بی نتیجه ماندن جستجوی هواپیمای ای تی آر

در این سانحه هوایی اظهار داشت: 8 دقیقه پس از این که هواپیما از رادار اصفهان به کنترل پرواز فرودگاه یاسوج تحویل داده می شود، از رادار ناپدید می شود این در حالی بوده که هنوز هواپیما وارد ارتفاع کوه دنا نشده بود بنابراین نمی توان اصابت این هواپیما با کوه را تایید کرد. رضایی تاکید کرد: در جلسه با حضور وزیر راه و شهرسازی تمام مکالمات خلبان با مرکز کنترل ارتباط فرودگاهها از زمان تیک آف تا زمانی که ...

شرایط بد جوی عامل بی نتیجه ماندن عملیات جستجو هواپیمای ای تی آر / همه آنچه بر پرواز تهران- یاسوج گذشت

بنابراین نمی توان اصابت این هواپیما با کوه را تایید کرد. رضایی تاکید کرد: در جلسه با حضور وزیر راه و شهرسازی تمام مکالمات خلبان با مرکز کنترل ارتباط فرودگاه ها از زمان تیک آف تا زمانی که از رادار محو شد را شنیدیم. 8 دقیقه پس از اینکه هواپیما وارد مرکز کنترل یاسوج می شود خلبان هیچ اظهاری درباره بدی شرایط جوی و یا احساس خطر اعلام نمی کند. رئیس کمیسیون عمران با بیان اینکه تمام ...

لاشه هواپیما بعد از سه روز پیدا شد

داشت خلبان بالگرد یابنده لاشه ای تی آر در این باره به مهر گفت: قطعات هواپیما بسیار ریز شده بود و احتمال زنده بودن مسافران وجود ندارد. کاپیتان علی فراهانی با بیان اینکه موقعیت سقوط در مسیر پروازی هواپیما قرار داشت اظهار داشت: این هواپیما دقیقا به نوک قله برخورد کرده بود ولی نمی دانیم چرا ارتفاع آن کم شده است. ما در ابتدا لکه ای دیدیم و بعد هم تعدادی از قطعات هواپیما را مشاهده ...

روایتی از مکالمات خلبان پرواز تهران - یاسوج با برج مراقبت/ آخرین درخواستش کاهش ارتفاع هواپیما بود

بحران هواپیمایی کشوری رساندند و صحن اما ادامه رسیدگی به لایحه بودجه را دنبال میکرد. نوبت عصر مجلس با پخش اخبار ساعت 14 تلویزیون در صحن آغاز شد و از سخنان نمایندگان نیز بیشتر از اخبار معمول در رسانه ها خبری دریافت نمیشد چون جستجوها و تلاشها موفقیتی درپی نداشت و همچنان همه منتظر اخبار تکمیلی بودیم در پایان نوبت عصر مجلس رییس کمیسیون عمران از جلسه مدیریت بحران به مجلس برگشته بود و ...

در آخرین لحظات در هواپیما چه گذشت؟

را رد کرده و به قسمت غربی که شهر یاسوج و باند فرودگاه قرار دارد، برسد. او درباره شرایط و تصمیمات احتمالی خلبان پیش از برخورد با کوه گفت: خلبان از میان ابرها، زمین را مشاهده کرده و سریع ارتفاع را به 10 هزار پا کاهش داده و زیر ابرها رفته است و تصور کرده می تواند با همین ارتفاع از زیر ابرها، خود را به فرودگاه برساند. خلبان روی دستگاه DME، فاصله هواپیما با فرودگاه را می دیده است . عقربه ...

رئیس کمیسیون عمران مجلس: علت سقوط هواپیمای تهران - یاسوج را نمی توان شرایط بد جوی عنوان کرد

برای پرواز در مسیر فرودگاه یاسوج ندارد، اظهار داشت: هواپیمای ATR می تواند تا ارتفاع 21 هزار پا پرواز کند و بالاترین نقطه قله کوه دنا 14هزار پا ارتفاع دارد بنابراین این هواپیما می تواند بیش از 6 هزار پا از بالاترین نقطه کوه دنا پرواز کند. وی تاکید کرد: خلبان این هواپیما از خبره ترین خلبان های صنعت هوانوردی کشورمان بود و پرواز با ATR را به سایر خلبانان آموزش می داد، بنابراین خلبان ماهری برای ...

ارتفاع هواپیما به درستی تشخیص داده نشده/ ممکن است اطلاعات غلطی به خلبان داده باشند/ احتمال برخورد ...

برای همین خلبان و همین هواپیما بعد از بلند شدن از فرودگاه یاسوج رخ داده بود و در ارتفاع 300 متری یک موتور این هواپیما از کار افتاده بود و خلبان سریعا هواپیما را به فرودگاه یاسوج برگردانده بود. همان موقع خلبان در توضیح حادثه اشاره به این داشته که 16 هزار ساعت، تجربه پرواز هواپیما دارد. آیا در این موقعیت جدید و این حادثه، با وجود این که تجربه زیادی داشته ولی چطور متوجه نشده احیانا از لحاظ ...

رئیس کمیسیون عمران مجلس: نمی توان علت سقوط هواپیمای تهران - یاسوج را شرایط بد جوی عنوان کرد

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : شیراز- ایرنا- رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: علت سقوط هواپیمای تهران - یاسوج را نمی توان شرایط بد جوی عنوان کرد و باید گزارش نهایی در این مورد با توجه به اطلاعات جعبه سیاه هواپیما تهیه و اعلام شود. محمد رضا رضایی کوچی، دوشنبه در گفت و گو با ایرنا با اشاره به نشست ستاد بحران برای سقوط هواپیمای تهران - یاسوج اظهار داشت: این ...

خلبانان برجسته ایمنی هواپیمای آسمان را تایید کردند/ شرایط جوی مانع کشف لاشه هواپیما شده است/ با مسببان ...

سال های گذشته توانسته به طور مرتب پرواز به فرودگاه یاسوج را داشته باشد اما اساسا هواپیمای ATR سرعت کمتر نسبت به سایر هواپیماها دارد و امکان ارتفاع گیری را ندارند. وی افزود: این هواپیما امکان ارتفاع گیری بیشتر از 20 هزار پا را ندارد اما نمی توان مدعی شد هواپیمای ایمنی نیست . زارعی با بیان اینکه امروز خلبانان برجسته و صاحب نظر در جلسه با وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان سازمان ...

در آخرین لحظات در هواپیما چه گذشت؟

استاد باسابقه خلبانی کشور با تشریح دلایل احتمالی برخورد هواپیمایATR به کوه گفت:خلبان مرتکب تخلف شده و ارتفاع هواپیما را به حدود 10هزار پا کاهش داده و متوجه وجود کوه در مقابل خود نشده است. به گزارش مهر ، کاپیتان عین الله اردشیری، خلبان پیش کسوت کشور درباره حادثه سقوط هواپیمای یاسوج اظهار کرد: با بررسی تصاویری که تا ساعت 12 امروز از محل حادثه منتشر شده، هواپیما اصلا طرح تقرب برای فرود را ...

خرین مکالمه هواپیمای ATR در آسمان اصفهان بود/ سانحه با دستور رئیس مجلس در حال پیگیری است

یاسوج در حال حرکت بود در ساعت 9 و 22 دقیقه صبح امروز در آسمان اصفهان انجام گرفت. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در آخرین مکالمه خلبان با مرکز پرواز فرودگاه مهرآباد وضعیت کاملاً عادی بوده، تصریح کرد: خلبان هواپیمای ATR در آخرین مکالمه درخواست کاهش ارتفاع داده که مورد موافقت مرکز پرواز قرار گرفته است. بدری متذکر شد: در این جلسه تمامی موارد از زمان اخذ ...

لاشه هواپیمای تهران - یاسوج پیدا شد/ تلاش برای انتقال پیکر جان باختگان

امدادی به نزدیک ترین منطقه به حادثه را دنبال کردند. وی خاطر نشان کرد: هم اینک کلیه بالگردهای هوانیروز ارتش، هوا فضای سپاه و هلال احمر در منطقه حاضر هستند و به خوبی انتقال امدادگران و جست وجوگران را به منطقه دنبال می کنند. وی خاطر نشان کرد: امکان انتقال بالگرد تا محل اصلی حادثه به دلیل وضعیت نامشخص و بد جوی وجود ندارد. سرهنگ عفیف تصریح کرد: کوه های بلند منطقه با ارتفاع 13 هزار پا ...

عملیات جستجو و انتقال اجساد متوقف شد/ تحویل نخستین پیکرها به پزشکی قانونی

. در ادامه گزارش لحظه به لحظه از این حادثه را بخوانید: معاون سازمان هواپیمایی: گرفتن چک از خلبان پرواز تهران -یاسوج کذب است 1396/12/02 - 18:58 معاون سازمان هواپیمایی: گرفتن چک از خلبان پرواز تهران -یاسوج کذب است به گزارش ایلنا، معاون سازمان هواپیمایی در واکنش به اظهارات یک نماینده مجلس مبنی بر اینکه از خلبان آسمان چک گرفته شده بود بنابراین او با ...

هواپیمای سانحه دیده نقص فنی نداشت/ بسیاری از کشورها خواهان خرید هواپیماهای ATR ما هستند

...: با وجود گذشت 14 ساعت از سقوط هواپیمای پرواز تهران – یاسوج به علت صعب العبور بودن و وضعیت بد آب و هوایی منطقه هنوز لاشه هواپیما پیدا نشده است. رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: آنچه شنیده ایم این است که حدود 7 سال این هواپیما زمین گیر شده بود و در آبان ماه هم تعمیر شد. وی با بیان اینکه ارتفاع پرواز این هواپیما با قله دنا بسیار کم است ، ادامه داد ...

دومین روز جست و جوی هواپیمای مسافربری تهران - یاسوج/به روز رسانی می شود

خلبان خارج شود، عنوان کرد: در این زمان هواپیما مانند بادکنک از این ور به آن ور می رود و احتمال برخورد با رشته کوه های در مسیر وجود دارد. این خلبان با اشاره به اینکه چنین حادثه ای را یکبار تجربه کردم که در مسیر دبی با بحرین گرفتار چنین موضوع مشابهی شدم، تصریح کرد: با چشمان خود مرگ را دیدم و کنترل هواپیما از دستانم خارج شده بود و در هوا معلق بودیم. وی در پاسخ به این سوال مبنی ...

چهارمین روز از عملیات جستجو و امدادرسانی هواپیمای تهران-یاسوج/به روز رسانی می شود

هواپیمای ATR در شهر یاسوج معاینه و تشخیص هویت می شوند. تلاش برای انتقال زمینی پیکرهای مسافران ATR سه روز از سقوط هواپیمای مسافربری تهران - یاسوج و 24 ساعت از پیدا شدن لاشه آن در ارتفاعات دنا گذشته و امروز - چهارشنبه، 2 اسفند - قرار است پیکرهای جان باختگان، منتقل و کار شناسایی آنها تکمیل شود. تا شب گذشته پیکر 32 تن پیدا شده و شناسایی اولیۀ آنها صورت گرفته اما صعب العبور بودن منطقه ...

اثری از لاشه هواپیما نیست / حضور خانواده های نگران در دامنه "دنا"

خبرنگاران پارلمانی خلبان هواپیما را به طور تلویحی اصلی ترین مقصر حادثه سقوط هواپیمای تهران یاسوج دانست و افزود: هواپیماها باید به طور معمول براساس طرحی که سازمان هواپیمایی کشوری دارد در ارتفاع 15 هزار پایی از روی قله دنا عبور کند چراکه ارتفاع این قله 14 هزار پا است. 11:55** اعلام اسامی پزشکانی که مسافر پرواز "یاسوج" بودند دکتر ایرج حریرچی گفت: در هواپیمای تهران _ یاسوج تعدادی از ...

محال است هواپیمایی با کوچکترین اشکال به پرواز درآید/ 50 درصد هواپیماهای ما زمین گیر است

هواپیما صورت گرفته بود، افزود: یکی از موتورهای هواپیما فوق در سوئد و دیگری در فرانسه چک و تعمیر اساسی شده و تا امروز بیش از 28 هزار ساعت پرواز داشته است، البته مجموع ساعت پرواز ATRها بیش از 166 هزار ساعت بوده است. خلبان شرکت آسمان درباره این که چرا هواپیما در ارتفاع نزدیک به قله بوده است نیز گفت: ارتفاع پرواز را نمی دانیم چون محل وقوع حادثه را نمی دانیم اما آخرین ارتباط هواپیما با برج ...

نماینده مجلس: مدیرعامل شرکت آسمان استعفا دهد

این شرکت فشار وارد کرده متذکر شوم. در چند ماه اخیر چند نفر از خلبانان باتجربه این شرکت استعفا دادند. این نماینده مجلس با اشاره به مشکلاتی که در خصوص دستمزد برای خلبانان و عوامل این شرکت وجود داشته، گفت: خلبان عزیز پرواز ATR از متعهدترین و باتجربه ترین خلبانان این شرکت بوده است. در این شرکت مسئله ای وجود دارد و آن این است که تا زمانی که پرواز به مقصد نرسد و پرواز برگشت وجود نداشته باشد حق پرواز به خلبان پرداخت نمی شود. ...

هواپیمای سانحه دیده نقص فنی نداشت

... * عضو کمیسیون عمران مجلس: 50 درصد هواپیماهای ناوگان هوایی زمین گیر است در ادامه این برنامه خبری رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اینکه بخش حمل و نقل یکی از اساسی ترین بخش های توسعه پایدار است ، گفت: این بخش رابطه مستقیمی با اقتصاد دارد و ارزش افزوده این بخش با تولید داخلی هر کشوری ارتباط تنگاتنگ و مستقیم دارد. سید احسن علوی افزود: هر ...

امکان زنده ماندن مسافران هواپیمای حادثه دیده تهران- یاسوج بعید است

به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، شهرام کوسه غراوی در حاشیه نشست علنی صبح امروز (چهارشنبه، 2 اسفند ماه) مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران گفت: در نشست امروز کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی آقایان آخوندی وزیر راه و شهرسازی و عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشور گزارش هایی را درخصوص حادثه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج شرکت آسمان ارائه کردند. البته تا زمانی که جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده پیدا و ...