سایر خبرها
دولت از تولید تجهیزات فرودگاهی قدیمی حمایت نکند/ سیستم جدید ناوبری دی اِم ای فرودگاه یاسوج، غیر فعال ...
بررسی سانحه، اطلاعات هواشناسی را از اول تا آخر دریافت می کند و زمان ها را با مسیر تطبیق می دهد. بعد هم می گوید این خلبان باید چه تصمیمی می گرفت و آیا تصمیمی که گرفته است درست است یا غلط. *آقای سیدمحمد تقی طباطبایی مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان، حدودا ساعت 11 صبح و بعد از وقوع حادثه گفته بود هواپیما در ساعت 8 صبح از فرودگاه مهرآباد تهران پرواز کرده و 50 دقیقه بعد به دلیل شرایط جوی ...
سفرهای ایمن در انتظار فرودگاه یاسوج/ پیشنهادی که کمی دیر طرح شد
متوجه فرودگاه یاسوج کنیم اما با همه پیچیدگی های صنعت هوایی و با هر فرضی از خطای خلبان، سن هواپیما، نقص فنی، خطای باند، خطای هواشناسی یا هر دلیلی که ما متخصص آن نیستیم، بالاخره اتفاقی است که افتاده و نباید اذهان را به این سمت ببریم که یک حادثه باید مسیر توسعه را تغییر دهد و سرعت آن را کند کند. دل همه کسانی که در این پرواز جان عزیزشان را از دست دادند، برای ارتقای این استان می تپید و اکنون ...
نقص فنی در پرواز استقلال خوزستان
بازیکنان و مربیان تیم استقلال خوزستان بعد بازی با پرسپولیس همراه با دیگر مسافران پرواز عصر امروز هواپیمایی زاگرس فرودگاه مهرآباد تهران را به مقصد اهواز ترک گفتند اما پس از حدود نیم ساعت با توجه به تکان های شدید هواپیما ناچار شدند مسیر طی شده را به سمت فرودگاه مبدأ بازگردند. خلبان پرواز به مسافران اعلام کرد که به دلیل نقص فنی ناچار است هواپیما را به تهران برگرداند و سرانجام موفق شد ...
ادامه جستجو برای یافتن اجساد جانباختگان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اصفهان، مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان اصفهان گفت: فردا صبح تیم چهار نفره تخصصی ارزیاب هلال احمر به ارتفاعات پادنا و محل سقوط هواپیمای آسمان به منظور بررسی و ارزیابی ادامه جستجوها برای یافتن اجساد قربانیان این حادثه اعزام می شوند. محسن مومنی افزود: در صورت تایید این گروه از شرایط جوی منطقه و اینکه خطری امدادگران را تهدید نمی کند ،فردا تیم 30نفر امدادی هم برای ...
گزارش سانحه هوایی تهران - یاسوج منتشر شد
...> هم اکنون کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA) نیز در ایران حضور داشته و به گروه بررسی سانحه ملحق شده اند. براساس این گزارش، شرکت هواپیمایی آسمان که متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است، وسیله پرنده، مراکز تعمیراتی شرکت و خلبانان و عوامل فنی در زمان وقوع سانحه دارای گواهینامه های لازم از سازمان هواپیمایی کشوری بوده اند. همچنین مطابق بررسی های اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارش شده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطه ای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است. منبع: تسنیم ...
دانشجویان خواستار بیان علت بی تفاوتی و سکوت رئیس جمهور در سقوط هواپیمای مسافربری/ آخوندی پاسخگوی اجازه ...
اسلحه برای پلیس افتخار نیست! بلکه در فرهنگ نظامی خلع سلاح یک نیرو اوج تحقیر اوست! متن کامل این نامه به شرح ذیل است: ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران جناب آقای روحانی چند روزی است برخی اتفاقات ناگوار و جانکاه خاطر آحاد مردم ایران اسلامی را مکدر کرده است. از سانحه سقوط هواپیما در منطقه دنا تا شهادت مظلومانه حافظان امنیت و دین به دست فرقه وحشی صفت دراویش ...
گزارش مقدماتی سازمان هواپیمایی درباره علل سقوط هواپیمای ATR72
ATR72 صرفا یک گزارش اداری است و گرهی از کلاف سردرگم مشکلات صنعت هوایی ایران نمی گشاید. پس از گذشت 5روز از حادثه سقوط هواپیمای ATR72 مسیر تهران-یاسوج، گزارش مقدماتی سازمان هواپیمایی کشوری درباره این سانحه هوایی منتشر شد. نگاهی به محتوای این گزارش و بخش های مربوط به هواشناسی منطقه، اطلاعات فرودگاه، اطلاعات موتور و ملخ هواپیما نشان از آن دارد که تمام شرایط برای پروازی امن فراهم ...
اژه ای: عده ای قانون شکن و فرقه گرا، داعش گونه حافظان امنیت مردم را بشهادت رساندند
شرایط مکانی و جوی محل حادثه، نتوانستند آنطور که باید و شاید همه اجساد را تا به امروز پیدا کنند و هر آنچه که لازم بود خدمت رسانی کنند. وی ابراز امیدواری کرد که با تغییر شرایط جوی هرچه سریع تر نهایت تلاش ها در این زمینه صورت گیرد. سخنگوی قوه قضائیه در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت پرونده آشوب های خیابان پاسداران تهران تصریح کرد: با کمال تأسف عده ای قانون شکن، فرقه گرا و افرادی که تظاهر ...
اردکانی: امکان استقرار "ژنراتورهای عظیم" برای ایجاد باد مصنوعی در تهران وجود دارد/ ادعای رفع "ریزگردهای ...
اما در هر حال اصل مدل سازیها در این حوزه با سازمان هواشناسی است. استاد اردکانی: ایستگاههای ما برای اندازه گیری اعداد نباید در مناطق واگرا و همگرا قرار گیرد و توضیحات باید مبتنی بر واقعیات باشد به عنوان مثال اگر محل ایستگاهی در منطقه واگرایی باشد مقدار آلاینده ها را کمتر نشان می دهد و اگر محل ایستگاه در قسمت همگرایی باشد میزان آلاینده ها بیشتر نشان داده می شود. محل ایستگاهها ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج منتشر شد
کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA) نیز در ایران حضور داشته و به گروه بررسی سانحه ملحق شده اند. براساس این گزارش، شرکت هواپیمایی آسمان که متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است، وسیله پرنده، مراکز تعمیراتی شرکت و خلبانان و عوامل فنی در زمان وقوع سانحه دارای گواهینامه های لازم از سازمان هواپیمایی کشوری بوده اند. همچنین مطابق بررسی های اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارش شده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطه ای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است. ...
ابهام های یک سقوط
رو است. به گزارش فرارو، گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد. در این گزارش با اشاره به تمهیدات صورت گرفته برای بهبود وضعیت فرودگاه یاسوج، به جزئیات اقدامات انجام شده پس از سقوط هواپیما پرداخته شده است. در ادامه این گزارش با اشاره به اطلاعات هواشناسی منطقه آمده است که تاکنون پدیده هواشناسی خاصی برای ممانعت از پرواز از فرودگاه مهرآباد شناخته نشده و بررسی های ...
با سرنگونی جنگنده اسرائیلی صهیونیست ها از سلاح استراتژیک خود خلع سلاح شدند
امروز با اقدامات مقاومت در منطقه، ادبیات آمریکا و رژیم صهیونیستی از یک ادبیات قلدرمأبانه به ادبیات خواهش برای ادامه نیافتن درگیری تغییر پیدا کرده است. پاسخ سخت سوریه به رژیم صهیونیستی و هدف قرار دادن دو فروند جنگنده اف 16 این رژیم که منجر به سرنگونی یک فروند از آنها شد از یک سو موجب وحشت صهیونیست ها و هم پیمان استراتژیک آنها یعنی آمریکا شد و از سوی دیگر میدان بازی را در منطقه به شدت ...
با سرنگونی جنگنده اسرائیلی معادله وحشت جای حملات یکجانبه صهیونیست ها را گرفت
است که بر آینده منطقه تأثیر شگرفی خواهد گذاشت. مروری بر حملات رژیم صهیونیستی به سوریه طی بحران اخیر از سال 2011 که بحران سوریه آغاز شده است تا کنون رژیم صهیونیستی 27 حمله به سوریه انجام داده است. در این مدت معادله ای با این فحوا شکل گرفته بود که رژیم صهیونیستی هر هدفی را بخواهد، هدف قرار می دهد. ضمن اینکه توافقانی ضمنی با روسیه داشته است مبنی بر این که هیچ گونه برخوردی با روس ...
توقف عملیات هشتمین روز جستجوی اجساد جانباختگان پرواز تهران- یاسوج
این شرایط جوی و با توجه به اینکه منطقه صعب العبور و سخت گذر است امکان صعود به محل حادثه وجود ندارد. به گزارش ایسنا، پرواز شماره 3704 شرکت هواپیمایی آسمان که ساعت 8:05 صبح روز یکشنبه گذشته تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد در 9 مایلی این فرودگاه و پس از حدود یک ساعت و 25 دقیقه پرواز ارتباطش با برج مراقبت قطع شد و سقوط این هواپیما پس از چند ساعت بررسی نهایی اعلام شد. ...
فقط 4 فرودگاه کشور به رادار تقرب تجهیز شده اند
بلافاصله پس از سانحه دلخراش سقوط ATR هواپیمایی آسمان عدم تجهیز فرودگاه یاسوج به رادار تقرب به عنوان یکی از دلایل احتمالی بروز حادثه صبح یکشنبه 29 بهمن مطرح شد. در خلال اعلام زمان سقوط ای تی آر 72 در کوه دنا مصاحبه ای به نقل از مدیرکل فرودگاه یاسوج مبنی بر نبود رادار در این فرودگاه منتشر شد. خبری که کمی بعد محسنیان (مدیر کل فرودگاه یاسوج) آنرا از اساس تکذیب کرد. پس از تایید و تکذیب های ...
راهنمای سفر به تونس
.... نام این اعتراضات خیابانی مردم به انقلاب گل یاسمن شهرت یافت. اطلاعات کلی از کشور تونس زبان رسمی: عربی واحد پول: دینار تونس (TND) تفاوت زمانی: یک ساعت از تهران جلوتر است. ولتاژ برق: 220 ولت / 50 هرتز پیش شماره: +216 فرودگاه تونس: فرودگاه بین المللی تونس قرطاج آب و هوای تونس با توجه به شرایط ...
گزارش سانحه هوایی تهران - یاسوج منتشر شد
کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA) نیز در ایران حضور داشته و به گروه بررسی سانحه ملحق شده اند. براساس این گزارش، شرکت هواپیمایی آسمان که متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است، وسیله پرنده، مراکز تعمیراتی شرکت و خلبانان و عوامل فنی در زمان وقوع سانحه دارای گواهینامه های لازم از سازمان هواپیمایی کشوری بوده اند. همچنین مطابق بررسی های اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارش شده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطه ای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است. منبع: تسنیم ...
آخرین اخبار حادثه سقوط هواپیما؛ تا پایان عملیات از اعلام اسامی بقایای جانباختگان معذوریم/انتشار تصاویر ...
هواپیمایی کشوری عنوان کرد: ساعت 9 و 34 دقیقه که مرکز کنترل خلبان را صدا کرد خلبان جواب نداد یعنی زمان سانحه بین 9:30 تا 9:34 دقیقه بود. رضایی فر با بیان اینکه گرفتن چک سفید امضا از خلبان و اجبار خلبان به پرواز را تأیید نمی کنم، گفت: تصمیم گیری برای پرواز توسط خلبان انجام می شود، خلبان مراجعه کرده و اطلاعات هواشناسی را هم گرفته پرواز هم به موقع انجام شده و بعید است چنین موضوعی صحت داشته باشد ...
مسافران تهران مشهد، 3 بار این مسیر را رفتند!
به گزارش شفاف، یکی از مسافران این پرواز به خبرنگار فارس گفت: امروز با هواپیمای ایرباس 300-600 ماهان ساعت 6 و 10 دقیقه صبح از فرودگاه مهرآباد به سمت فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد پرواز کردیم. وی ادامه داد: زمانی که هواپیما آماده نشستن در فرودگاه مشهد بود به دلیل کاهش دید افقی خلبان و شرایط نامساعد جوی (طبق اعلام خلبان) نتوانست در فرودگاه فرود بیاید و مجدداً به تهران بازگشت. ...
4 کمپ امداد درمحل سانحه هوایی ایجاد می شود
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، سرهنگ سیروس امان اللهی روز گذشته تیم های کوهنوردی و هلال احمر و تیپ 65 نوهد ارتش به منطقه نزدیک محل سقوط هواپیما اعزام شدند و کمپ یک را احداث و کمپ 2 را جانمایی کردند. وی با بیان اینکه امروز (یکشنبه) هوای منطقه ناپایدار است، اظهار کرد: هواشناسی برای فردا (دوشنبه)، حدود 2 ساعت پایداری هوا پیش بینی کرده که به محض اعلام پایداری هوا، کمپ های سوم و ...
نیم نگاهی به فرصت های سرمایه گذاری در قطر
از زمانی که بحث برگزاری نمایشگاه توانمندی های خوزستان در قطر مطرح شد حساسیت در مورد کارکرد و تاثیر آن نکته ای حائز توجه بود .بویژه در شرایطی که روابط کشورهای شیخ نشین خلیج فارس با این کشور به اوج تنش خویش رسیده است. در حقیقت برای جمهوری اسلامی ایران فرصتی بی بدیل است تا بتواند به توسعه روابط اقتصادی با این کشور همت نماید.اما مشروط به اینکه فرصتها در زمان خودش شناخته و پیگیری شوند. شاید اولین نکته ای که بذهن خطور می کند این است که چرا شرکت نمایشگاههای بین المللی خوزستان متولی این پروژه نبود؟ در حالیکه منطقی این است که مسیرهای مطالعه و بررسی اقتصادی در کانال های تعریف شده خودش ببار بنشیند تا فرصت برای چانه زنی دیپلماتیک اقتصادی در اتاق بازرگانی اهواز و یا ه ...
اصفهان| گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد
اکنون کارشناسان کارخانه سازنده هواپیما و کمیته بررسی سوانح فرانسه (BEA) نیز در ایران حضور داشته و به گروه بررسی سانحه ملحق شده اند. براساس این گزارش، شرکت هواپیمایی آسمان که متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری است، وسیله پرنده، مراکز تعمیراتی شرکت و خلبانان و عوامل فنی در زمان وقوع سانحه دارای گواهینامه های لازم از سازمان هواپیمایی کشوری بوده اند. همچنین مطابق بررسی های اولیه، آغاز پرواز از فرودگاه مهرآباد با توجه به وضعیت هوای گزارش شده مجاز بوده و ارزیابی وضعیت جوی نقطه ای در محل سانحه منوط به بررسی دستگاه های ضبط اطلاعات و مکالمات پرواز است. انتهای پیام/ ...
اگر جنگ اولویت اولِ کشور شود، پیروز می شویم
...، کار حاشیه ای است، آخر باید آن (کسی که گفته انجام ندهید) را هم برویم توجیه کنیم که این طوری نیست. دیشب ما تا ساعت دو، سه آن طرف در منطقه (فاو) جلسه داشتیم باز هم مشکل مان همین بود. اصلا من علت این که از آن جا به قرارگاه خاتم آمدم، به این دلیل بود. برادر صفایی فراهانی : آقای شمخانی من از همان هفته ای که آقا رحیم نیازها را گفتند، تهران که رسیدیم (بلافاصله به کارخانه ها دستور دادم) هیچ ...
◄ مجلس مقصر غیرمستقیم سوانح هوایی است
هوانوردی کشورمان باشیم. شهبازی درباره اهمیت صنعت هوانوردی گفت: اهمیت این صنعت کمتر از فنّاوری هسته ای نیست. در سال 2015 کشور کوچکی مانند امارات از محل صنعت هوانوردی 25 میلیارد دلار یعنی معادل یک سال فروش نفت ایران کسب درآمد داشته است. به گزارش صما هوشنگ شهبازی خلبان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است که در سانحه هوایی 26 مهرماه 1390، در پرواز شماره 743 مسکو – تهران هواپیمای بوئینگ 727 را بدون چرخ دماغه، بدون کوچک ترین آسیب به مسافران و هواپیما در فرودگاه مهرآباد به سلامت بر زمین نشاند. ...
سرنوشت فرمان امام خمینی برای بسیج نیروهای چریکی، پارتیزانی و مقاومت مردمی قبل از جنگ چه شد؟ / مانور ...
فرمان امام خینی نامه ای به نیروهای زمینی، هوایی، شهربانی، ژاندارمری، کمیته مرکزی انقلاب اسلامی، معاونت امور انقلاب نخست وزیری و وزارت کشور و کمیسیون دفاع، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی می نویسد در این نامه آمده است: با ارسال یک نسخه دستورالعمل مقدماتی سیستم بسیج عمومی خواهشمند است دستور فرمایید نماینده تام الاختیار آن سازمان در رأس ساعت 8 روز سه شنبه 7/9/58 جهت تهیه طرح کلی بسیج عمومی با ...
در آشوب های خیابان پاسداران یک نفر فوت کرده است
شرایط مکانی و جوی محل حادثه، نتوانستند آنطور که باید و شاید همه اجساد را تا به امروز پیدا کنند و هر آنچه که لازم بود خدمت رسانی کنند. وی ابراز امیدواری کرد که با تغییر شرایط جوی هرچه سریع تر نهایت تلاش ها در این زمینه صورت گیرد. سخنگوی قوه قضائیه در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت پرونده آشوب های خیابان پاسداران تهران تصریح کرد: با کمال تأسف عده ای قانون شکن، فرقه گرا و افرادی که تظاهر ...
معرفی هتل 4 ستاره آکو سوئیت در بارسلونا
هتل آکو سوئیت بارسلونا | Ako Suite Hotel هتلی آپارتمانی 4 ستاره در منطقه پر جاذبه بارسلونا است. هتل آکو سوئیت بارسلونا Ako Suite Hotel در قسمت جنوبی شهر بارسلونا قرار گرفته و تا دانشگاه بارسلونا تنها 15 دقیقه پیاده روی دارد. در متن زیر با مجله الی گشت همراه باشید تا به تفصیل خصوصیات منحصر به فرد هتل آکو سوئیت بارسلونا را مانند خدمات رفاهی، تفریحی، موقعیت و فاصله آن تا دیدنی های ...
سازمان هواپیمایی در ارزیابی مسائل ایمنی با هیچ شرکتی رودربایستی نداشته باشد
خواهیم کرد. رضایی همچنین درباره پرواز روز گذشته وزیر راه و شهرسازی که طبق اعلام برخی از رسانه ها فرود اضطراری در فرودگاه شیراز داشت علی رغم اینکه مقصد یاسوج بود، گفت: هنوز اطلاعات دقیقی از فرآیند پرواز روز گذشته وزیر راه و شهرسازی به دست نیاوردم اما همان روز گذشته توصیه کردم که از خلبان بخواهید اگر شرایط جوی در آن مسیر ناپایدار است، اصراری برای ادامه پرواز نداشته باشد و قرار نیست که در هر ...
اظهار نظری در زمینه بیمه مسافران پرواز تهران-یاسوج نداشته ام
به گزارش پایگاه خبری دنیای بانک ، 30 بهمن ماه و به فاصله 24 ساعت پس از سقوط هواپیمای ATR آسمان پایگاه خبری وزارت راه به نقل از غلام محمد زارعی نماینده مردم بویراحمد و دنا در مجلس اعلام کرد: هواپیما سانحه دیده آسمان در سال های گذشته توانسته به طور مرتب پرواز به فرودگاه یاسوج را داشته باشد اما هواپیمای ATR سرعت کمتری نسبت به سایر هواپیماها دارد و امکان ارتفاع گیری ندارد. وی افزود: این ...
رنجنامه یک مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما: دیگر انگیزه ای باقی نمانده است
مناسب و چه از لحاظ کاهش حقوق و مزایا به بهانه عدم درآمدزایی شرکتها! ماههای زیادی بوده است که ساعت پروازی من از برخی خلبانان هم بیشتر بوده، در پروازهایی آزمایشی و بدون مسافر بسیار زیادی حضور داشته ام که هر لحظه امکان بروز سانحه در آن وجود داشته است. در پروازهایی حضور داشته ام که خود مسئولیت سلامت آنها را به عهده گرفته ام، آیا در این شرایط خطر سانحه برای افراد متفاوت است که مزایای آن متفاوت ...