سایر منابع:
سایر خبرها
حمایت وزارت راه از واردات لوازم یدکی
ایران اکونومیست - به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در نشست هم اندیشی وزیر راه و شهرسازی با نمایندگان رانندگان حمل ونقل بار و مسافر جاده ای با هدف چاره اندیشی برای رفع مشکلات این بخش در پاسخ به اعتراضات حاضران در این جلسه اظهار داشت: اعتراض رانندگان و نمایندگان آن ها به هیچ وجه باعث ناراحتی نشده، زیرا حق اعتراض را قبول دارم و معتقدم اعتراض حق قانونی و طبیعی رانندگان است. اما باید توجه
مطالبات صنف کامیون داران کرمانشاه / اعتراض به افزایش نرخ بیمه
یکسری اعتراضات در سطح کشور و به تبع در استان کرمانشاه رخ دهد. رئیس انجمن شرکت های حمل و نقل استان کرمانشاه افزود: در کنار این اتفاقات کاهش تناژ حمل کامیونها بود که بنا به دلایلی مقدار از 24 تن به 20 تن تقلیل پیدا کرد. وی خاطر نشان کرد: در برخی از اماکن مانند بندر عباس عدم توزیع عادلانه بار مطرح بود که باعث شد کامیون دارها اعتراض کنند. جانجانی یادآور شد: در استان
گفت و گو با مهدی جمالی نژاد، شهردار یزد درباره چالش های شهری تاریخی روی نقشه ایران
در اصفهان و حالا در یزد تنها شهردار ایران هستید که با دوچرخه در شهر تردد می کنید. برای نخستین بار چه زمانی احساس کردید که باید از دوچرخه استفاده کنید؟ من به طور جدی به حمل ونقل پاک فکر کردم و وقتی به این نتیجه رسیدم که حمل ونقل پاک می تواند تنها راه نجات شهر باشد دوچرخه را برای آمدوشد انتخاب کردم؛ درواقع پیش خودم گفتم بهتر است از خودم شروع کنم و همین کار را هم انجام دادم . منظور
محدودیت ترافیکی در آزاد راه های تهران-قزوین و قم-تهران/ترافیک جاده ها بیشتر شد
همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه ها 11.8 درصد، اوج تردد بین ساعات 18 الی 19 و کمترین تردد بین ساعات 3 الی 4 صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب کنند . پرترددترین جاده های کشور آزادراه کرج -تهران، آزادراه تهران-کرج، آزادراه قزوین -کرج، آزادراه کرج-قزوین، محور تهران-پاکدشت و پاکدشت-تهران، آزادراه تهران-قم ، آزادراه قم
رایحه گل های بردسیری در کشور های اروپایی/ ادکلن های فرانسوی که با گل ایرانی عطر و بو می گیرند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از راه آرمان ؛ هر چند خشکسالی بی سابقه سال جاری کرمان، اثر خود را بر مزارع لاله زار نیز گذاشته است اما این مزارع همچنان طراوات خود را حفظ کرده است، این روزها مزارع این منطقه شاهد فعالیت اقشار مختلف مردم است، اگر نگاهی به گلزارهای این منطقه کنید تلاش و پویایی را می بینید، کودکان تا افراد کهنسال قبل از طلوع آفتاب وارد مزارع می شوند و قبل از اینکه خورشید
افزایش 55 درصدی صادرات ریلی از زاهدان به پاکستان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز سیستان و بلوچستان ، مدیرکل راه آهن جنوب شرق کشور گفت: صادرات کالا از طریق خط ریلی زاهدان به کویته پاکستان در دو ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال ، 55 درصد رشد داشته است. مجید ارجونی صادرات سال قبل در این مسیر را چهار هزار و 429 تن اعلام کرد و افزود: در این مدت شش هزار و 854 تن کالا در این مدت از طریق خط ریلی زاهدان – میرجاوه – کویته به پاکستان صادر
چالش امروز کامیون داران
، به دلیل اینکه تمام فعالیت های مربوط به حمل و نقل توسط خود مالک یا همان راننده انجام می شود، پیمایش کامیون به حداقل رسیده و نهایتا به 80 هزار کیلومتر در سال می رسد و با توجه به اینکه راننده نیز بر اساس پیمایش پول می گیرد موجب می شود همیشه رانندگان کامیون از این روال شاکی باشند. این در حالی است که حداقل پیمایش همین کامیون ها در اروپا 140 تا 160 هزار کیلومتر و در ترکیه 200 هزار کیلومتر در سال است
محدودیت ترافیکی در آزاد راه های تهران-قزوین و قم-تهران/ترافیک جاده ها بیشتر شد
براساس اطلاعات 2173 دستگاه تردد شمار جاده ای، کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته نسبت به روز قبل 4.9 درصد افزایش نشان می دهد؛ در همین مدت بیشترین تردد بین ساعات 18 تا 19 و کمترین تردد بین ساعات 3 تا 4 صبح ثبت شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه هوشمند تردد شمار بر خط ، در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این
سازه های دردسرساز بی بازده
همچنین تولد بافت های مسکونی خاک سفید، حکیمیه و شمیران نو رو به رو بود. این محله ها که همگی یک شبکه حمل و نقل محله ای داشتند تنها با دو محور شریانی به نام های 45 متری رسالت در مرکز و خیابان تهران نو در جنوب به دیگر نقاط شهرمتصل می شدند. این خطوط ترافیکی نیز به علت توسعه کاربری های نامناسب مجاور و تعدد تقاطع ها، فاقد کشش لازم در ساعات اوج رفت و آمد اهالی شرق تهران بودند، به صورتی که در ساعات
کامیون داران معترض جریمه می شوند
از تصمیماتی بود که در دولت گرفته شد افزایش حق بیمه از 170 هزار تومان به 430 هزار تومان جرقه این حرکت بود. ملکپور با بیان اینکه مدیران واحدهای تولیدی از تصمیماتی که در سازمان حمل و نقل گرفته می شود تمکین نمی کنند، گفت: در استان ما 3 یا 4 کارخانه مانند برفاب، سیمان و فولاد که به شرکت های باربری بار می دهند مدیرانشان درصد می گیرند به عنوان مثال مدیر یکی از کارخانه ها گفته است که 4 درصد می گیرم تا بارم را به فلان شرکت دهم.
آغاز عملیات اجرایی نصب سیستم توزین در حال حرکت در محور آزادراهی گرمسار-قم
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل حمل ونقل و پایانه های استان سمنان، احسان منصور کیایی افزود: با توجه به اینکه یکی از علل اصلی تخریب رویه راه ها و ابنیه آن، اضافه بار وسایل نقلیه سنگین است، لذا کنترل و شناسایی وسایل نقلیه سنگینی که دارای اضافه بار غیرمجاز هستند اهمیت بالایی در حفظ راه و کاهش هزینه های نگهداری آن دارد. در این راستا پیرو مصوبات کمیته هوشمندسازی
گران ترین عوارضی گران تر شد!
است و نقاطی از آن نیاز به اصلاح هندسی مسیر دارد که انجام نشده و بار ترافیکی باعث بروز مشکلات، تصادفات و تلفات جانی می شود و این خود تهدید است. وی به مشکلات فنی آزادراه اشاره کرد و افزود: آزادراه پل زال مشکلات فراوانی دارد و بخش های زیادی در مسیر ترانشه های بغل جاده نشست کرده و مهار نشده اند، دیوارهای پشتیبانی که ساخته شده شاید بعضی جاها به وسیله حجم خاکی که پشت آن ها بوده جابه جاشده و
برداشت خوشه های طلایی گندم از جنوب لرستان آغاز شد
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛میرزامحمد مرادی مدیر جهادکشاورزی پلدختر در گفتگو با خبرنگار بیان روز با بیان اینکه امسال 18 هزار هکتار گندم در شهرستان پلدختر کشت شده است اظهار داشت: میزان اراضی کشاورزی شهرستان 15 هزار هکتار دیم و سه هزار هکتار آبی می باشد. وی بیان کرد: سال گذشته 24 هزار تن گندم از کشاورزان این شهرستان توسط کمیسیون ها خریداری شده است. مرادی عنوان کرد: پیش
استخوانم را بشکن
پزشکی قانونی همدان پرده از این تخلف برداشت و مستندات خود را در اختیار مسئولان قرار داد. طبق آخرین گزارش دریافتی از پزشکی قانونی 197 مورد سانحه ساختگی تاکنون در استان همدان شناسایی شده است که با هدف دریافت دیه طراحی و اجرا شده اند. شکستن استخوان دست، صورت و پا برای دریافت دیه بخشی از صحبت های مدیرکل پزشکی قانونی است. علی احسان صالح به ایرنا می گوید: حدود 6 سالی است که متوجه ساختگی
گزارش میدانی از اعتصاب بزرگ ترین بازار تجاری غرب کشور
به شهرهایشان برگشتند و یاد گرفتند که با شرایط تازه در همان سرزمینی که سال ها در آن زیسته بودند، زندگی کنند؛ اما این بازگشت با مشکلاتی هم همراه بود. سال ها جنگ، زیرساخت ها را در این مناطق به کلی از بین برده بود و پس از آن نیز هیچ دولتی حاضر نشد سرمایه گذاری سنگینی برای ایجاد صنایع بزرگ در این مناطق انجام دهد. هنوز و همین امروز این استان های مرزی بالاترین آمار بی کاری را در کشور دارند و باز بین
تظاهرات کردها علیه مداخله ترکیه در سوریه
صدها تن از کردهای شهر قامشلی سوریه در تظاهراتی حضور ترکیه در منطقه عفرین را به شدت محکوم کردند. به گزارش ایسنا، به نقل از سانا، تظاهرکنندگان شهر قامشلی در استان حسکه در پاسخ به درخواست همتایان کردشان در عفرین برای تظاهرات جهانی علیه مداخله ترکیه به خیابان های قامشلی آمدند و در حالی که پرچم های متعلق به کردها را حمل می کردند تلاش ترکیه برای ایجاد "تغییر سیستماتیک بافت جمعیتی" در عفرین
افزایش 20درصدی کرایه حمل جاده ای +فیلم
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز چهارمحال و بختیاری ؛ مدیر کل حمل و نقل و راهداری استان گفت : نرخ کرایه رانندگان جاده ای کالا به طور میانگین 15 تا 20 درصد افزایش یافت. آقای جمشیدی ، بیمه درمانی را از دیگر موضوعات مورد درخواست رانندگان اعلام کرد و گفت: بر اساس قانون خاص سال1388 در زمان هدفمندی یارانه ها، مقرر شد 50 درصد بیمه رانندگان به صورت یارانه از طرف دولت به سازمان تأمین اجتماعی
افزایش کرایه و بیمه رانندگی مطالبات اصلی رانندگان /رانندگان لرستانی آشوب گری در جاده ها را محکوم ...
وزن بار ،افزایش قیمت لوازم یدکی وکرایه امان رانندگان را بریده است سالاروند یکی از رانندگان پلدختری در گفتگو با خبرنگار بیان روز با اشاره به برگزاری اعتراض مسالمت آمیز افزود:کرایه ها وتناژ ما کاهش پیدا کرده است به طوری که اگر من در گذشته 27تن بار می زدم الان با چهار تن کاهش فقط می توانم 23تن بار حمل کنم. وی بیان کرد:این کاهش وزن بار باعث شده که میزان کرایه ما هم نیز کاهش پیدا
پای لنگ صنعت پرورش شتر در هرمزگان/ ظرفیت بکر اقتصادی در آستانه نابودی
به علت برخورداری از مواهب طبیعی همچون مراتع مناسب و برگ های شیرین درختان حرا که در آب شور می رویند بهترین منیع غذایی برای دام محسوب می شوند، توانسته بیش از 21هزار نفر شتر را در شهرستان های مذکور پرورش دهد به گونه ای که تنها 50 درصد از این شترها در شهرستان های جاسک و سیریک قرار دارند. بی توجهی به صنعت شترپروری عامل حوادث جاده ای اگر گذری به سال های گذشته داشته باشیم متوجه می
پروژه های منحصر به فرد و جذاب؛ عامل مصرف روزافزون فولاد
اخبار فلزات: عربستان سعودی با دارا بودن بیش ترین ذخایر نفت جهان، بزرگ ترین تولیدکننده و صادرکننده نفت دنیا است. نفت 95 درصد از صادرات و 70 درصد درآمد دولت این کشور را تشکیل می دهد. همچنین این کشور بزرگ ترین تأمین کننده نفت وارداتی ایالات متحده آمریکا (حدود 50 درصد نیاز وارداتی آمریکا) نیز محسوب می شود. نفت باعث شده عربستان به یکی از ثروتمندترین کشورهای دنیا بدل شود و با تکیه بر این درآمدهای گسترده نفتی در پی مدرنیزه شدن سریع است. رشد ساخت و سازهای شهری و ایجاد شبکه راه آهن، این کشور را به بازار بزرگ مصرف فولاد در خاورمیانه تبدیل کرده است. به گزارش اخبار فلزات، عربستان بر اساس سیاست گذاری های کلان خود در نظر دارد تا ظرف 10 سال آینده وابستگی خود به درآمدهای صادراتی نفت را کاهش دهد و به جای آن صادرات غیر نفتی از جمله فولاد را در دستور کار خود قرار دهد. رشد قابل توجه تقاضای فولاد و افزایش تولید آن باعث خواهد شد که عربستان سعودی تا سال 2025 بیشترین رشد ظرفیت تولید فولاد و شاید بزرگ ترین بازار مصرف فولاد در خاورمیانه شود. در حال حاضر صنعت فولاد عربستان سعودی وابسته به واردات بوده و نیمی از نیاز فولاد این کشور از واردات تأمین می شود، اما از سال 2025 که کارخانجات جدید فولاد سازی عربستان وارد مدار تولید شوند، نیاز وارداتی این کشور کمتر خواهد شد. با توجه به برنامه های آتی این کشور در زمینه توسعه زیرساخت ها، صنایع فولاد عربستان سعودی نیز بیشتر به سمت تولید محصولات صنعتی تمایل دارد تا ساختمانی؛ به گونه ای که در حال حاضر این کشور برنامه هایی برای تولید مقاطع سنگین و ریل راه آهن دارد. پروژه راه آهن پل زمینی که همچون پلی، شهر جده در کنار دریای سرخ را به شهرهای دمام و جوبیل در کنار خلیج فارس مرتبط می سازد از جمله این پرو ژه های زیرساختی به شمار می رود. هدف اصلی از تأسیس این خط راه آهن جابه جایی سنگ آهن و فولاد بین بنادر استان های غربی و شرقی عربستان است. پروژه های ساخت و ساز یکی دیگر از منابع مصرف فولاد در این کشور هستند و سهم بزرگی از تقاضای فولاد را در بر می گیرند. در حال حاضر تقاضا برای فولاد در عربستان سعودی تقریبا 12 تا 14 میلیون تن در سال است. ظرفیت فعلی شرکت های تولیدکننده فولاد خام سعودی 8 میلیون تن در سال است و پیش بینی می شود تقاضای محصولات فولادی برای پروژه بزرگ دولتی، حمل ونقل (شبکه راه آهن جنوب به شمال و خط مترو شهر مکه و ریاض و جده) و مهم تر از همه پروژه های مسکن، افزایش قابل ملاحظه ای داشته باشد. پروژه های لوکسی مانند برج جده ، مجموعه ای با ارتفاع حدود 1007 متر که با 200 طبقه به عرش جهان شهرت دارد (این برج اولین ساختمان دنیا است که ارتفاع آن از مرز 1 کیلومتر می گذرد)، نیز در عربستان در حال احداث است. این پروژه بلندپروازانه و پروژه هایی از این دست عامل رشد مصرف فولاد در بخش ساخت و ساز در این کشور هستند. تولید فولاد خام در عربستان مانند سایر کشورهای حاشیه خلیج فارس به دلیل دسترسی به منابع ارزان انرژی و گاز طبیعی، بر پایه احیای مستقیم و استفاده از آهن اسفنجی شکل گرفته است. تکنولوژی تولید فولاد خام عربستان به صورت ریخته گری پیوسته است و 100 درصد تولید با استفاده از کوره های الکتریکی ( EF ) انجام می شود. میانگین تولید آهن اسفنجی عربستان نیز حدود 5 میلیون و 500 هزار تن است که عمده آن صرف تولید فولاد خام در این کشور می شود و تجارت آن مقداری ناچیز است. عربستان بعد از ترکیه و ایران در رده سوم تولیدکنندگان خاورمیانه قرار دارد. در نمودار 1 سهم کشورهای منطقه از تولید کل فولاد خام و در نمودار 2 تولید فولاد خام از سال 2010 تا 2016 مشاهده می شود. عربستان سعودی طی سال 2010 تا 2016 با تولید میانگین سالانه 5 میلیون و 400 هزار تن، به طور میانگین 8 درصد از تولید فولاد خام خاورمیانه (با احتساب ترکیه) را انجام داده است. با صرف نظر کردن از کاهش اندک تولید در سال 2015، تولید فولاد خام طی 7 سال اخیر در این کشور روند ثابتی داشته است. عربستان در سال های اخیر با مشکلات فراوانی برای توسعه پروژه های بزرگ خود مواجه بوده است. براساس گزارش های رسمی عربستان، یکی از پروژه های بزرگ 3 میلیارد دلاری فولاد این کشور که قرار بود در شهر اقتصادی شاه عبدالله ساخته شود، در سال 2013 لغو شد. در همان سال، گروه سابیک تصمیم به سرمایه گذاری 2.4 میلیارد دلاری در 2 پروژه فولادی داشت ولی با انجام مطالعات امکان سنجی بیشتر، این برنامه به حالت تعلیق درآمد. ...
کیوسک/ اخبار رویژه روزنامه های 6 خرداد
، چیزی از بار مسئولیت و کوتاهی مدیران مربوطه در وزارت نفت کم نمی کند. بنابر برخی محاسبات توتال در 20 سال گذشته با بدعهدی هایش روزانه 15 میلیون دلار به ایران خسارت وارد کرده است. جالب اینجاست که روابط عمومی وزارت نفت در توجیه بدعهدی توتال به نحوی قلم زده که انگار روابط شرکت فرانسوی است و نه روابط عمومی وزارت نفت دولت جمهوری اسلامی ایران! راه انداختن بحث علت و معلول درباره تحریم ها درحالی
افزایش بیش از 6 درصدی تناژ حمل کالا در استان همدان
به گزارش خبرنگار گر وه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از همدان ؛ محمد رودباری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان اظهار داشت: در فروردین سال 97 تعداد 41 هزار و 786 بارنامه مصرفی صادر شد و در مقایسه با صدور 39 هزار و 82 بارنامه در سال 96، با افزایش 6.9 درصدی روبرو شد. رودباری همچنین افزود: فروردین پارسال 634 هزارو 395 تن کالا در استان همدان جابجا شد که در مقایسه با جابجایی
نمی توانیم اجازه تدوام تجمعات غیرقانونی را بدهیم
میزان بار مجاز، کمبود سوخت و لزوم نظارت بیشتر بر عملکرد شرکت های خصوصی حمل بار و پایانه های حمل و نقل کالا از جمله مهمترین دغدغه های پیش روی فعالان شبکه حمل و نقل بار و رانندگان است که در حال بررسی و پیگیری است. در این نشست که با حضور فرماندار شهرستان بهار، معاون سیاسی اجتماعی فرماندار همدان و نمایندگانی از نیروی انتظامی، پلیس راه، راهنمایی و رانندگی، راهداری و حمل و نقل جاده ای برگزار شد تعدادی از رانندگان خودروهای سنگین به بیان مشکلات و درخواست های خود پرداختند. 901/900
داستان هپکو و ردپای دولت احمدی نژاد/ کارگران چه می گویند؟
آفتاب نیوز : یکی از کارگران می گوید: سالن غذاخوری اینجا برای غذادادن به هشت هزار کارگر ساخته شده اما امروز تعطیل شده چون شرکت 700 کارگر دارد که کاری برای انجام دادنن ندارند . به گزارش آفتاب نیوز ؛ هپکو چهار دهه ماشین آلات راه سازی تولید کرده اما حالا با خبر تلاش ناموفق کارگری برای خودکشی و مسدودکردن مسیر راه آهن شمال-جنوب توسط کارگران معترضش به صدر خبرها برگشته است. هپکو آن قدر
مقایسه 3 خودروی چینی محبوب بازار ایران +تصاویر
EC7 بزرگ ترین سدان جیلی است. کمتر از 2 سال از حضور EC7 در ایران می گذرد و با طراحی زیبا و فهرست امکانات مناسب، در این مدت توانسته نظر خریداران زیادی را به سوی خود جلب کند. طراحی EC7 از تویوتا کرولا الهام گرفته شده و شباهت هایی نیز به هیوندای آوانته دارد. جلو پنجره مشکی رنگ هماهنگی جالبی با کاسه تیره چراغ های جلو دارد و خطوط روی بدنه از هماهنگی مناسبی با یکدیگر بهره می برند. ایرادی به نمای جانبی
اقتصاد + استان
مواجه بود.وی بیان داشت: همچنین میزان تن کیلومتر بار خالص و ناخالص حمل شده توسط خطوط ریلی راه آهن اصفهان در همین مدت، هرکدام 9 درصد افزایش یافته است.مدیر کل راه آهن اصفهان با بیان اینکه علاوه بر بخش حمل بار در بخش جابه جایی مسافر نیز راه آهن اصفهان با رشد روبه رو بود، تصریح کرد: بیش از یک میلیون و 240 نفر از طریق ناوگان ریلی در سال گذشته از اصفهان به مقاصد مختلف سفر کردند. وی با اشاره به اینکه بخشی از
ماموریت غیرممکن: نجات از کم آبی
چندین سال است که بحران آب گریبان گیر کشور شده و هرساله وضعیت از سال قبل بدتر می شود؛ تا جایی که امسال بدترین سال طی 50 سال اخیر گزارش شده و با کاهش آب های سطحی و زیرزمینی آینده خوبی برای حوزه آب پیش بینی نمی شود. به گزارش اینتیتر به نقل از ایسنا، عباس سروش – معاون وزیر نیرو در امور آب و آبفا – این مساله را در ابعاد مختلف مورد ارزیابی قرار داد. وی در ابتدا به توضیح شرایط فعلی
استفاده از ظرفیت ریلی برای توسعه حمل و نقل شهری در اهواز
به گزارش رهیاب و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری اهواز منصور کتانباف در جلسه شورای ترافیک استان که در استانداری خوزستان برگزار شد، در خصوص اجرای طرح جاده ساحلی شرقی اهواز حد فاصل پل سوم تا منطقه زرگان اظهار کرد: پیمانکار از سال 90 اجرای قطعه اول این طرح به طول 13.6 کیلومتر را شروع کرده و همچنان مشغول به کار است. وی با بیان اینکه قطعه دوم طرح به طول 5.6 کیلومتر در حال آماده سازی
کمتر از 2 درصد از کالاهای قاچاق کشف می شود
می دهند که سامانه شناسایی قاچاق کالا و ارز نیز می تواند از این اطلاعات به خوبی استفاده کند. از جمله کارهای خوبی که انجام شده، می توان به طرح پیمایش تخصیص سوخت اشاره کرد . در این طرح بر اساس اسناد حمل جاده ای در سال اول اجرا شاهد صرفه جویی 3100 میلیون لیتر گازوییل بودیم؛ یعنی حدود 3000 میلیارد تومان صرفه جویی داشتیم. در همین طرح به خاطر عدم تخصیص سهمیه به ناوگانی که فاقد بیمه شخص ثالث هستند 220
داستان دنباله دار بخشندگی های یک مادر
مدرسه می بیند احساس غرور می کند. مادری که در زندگی محبت به کودکان محروم و ساخت مدرسه با همه امکانات را بخوبی انجام داد و در وصیتی عاشقانه از فرزندانش خواست تا راه او را ادامه دهند. سهام دختر کوچک بدری برهانی این روزها به یاد مادر در حال تکمیل ساخت مدرسه ای درمنطقه 4 آموزش و پرورش تهران است تا بازهم نام مادر را بر سر در مدرسه ای دیگر به یادگار بگذارد. او با یادآوری روزهای کودکی اش گفت: مادر سال 1313 به