خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد / کشمکش سه نهاد سر قیمت ها
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودروهای کارخانه ای چه زمانی اعلام خواهد شد؟ به تجارت نیوز گفت: برای قیمت گذاری دستوری خودروسازان کشمکش هایی بین سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت و شورای قیمت گذاری وجود دارد؛ این در حالی است که ما با قیمت گذاری دستوری خودروها مخالفیم و این موضوع را اقدامی غلط می دانیم. آرش محبی نژاد افزود: طبق آخرین ...
اختلاف 60 تا 80 درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار
خود تا خردادماه خواهند شد یا خیر؟، گفت: اگر برنامه جهش تولیدی که هر دو خودروساز ارائه کرده اند انجام شود این موضوع نیز محقق خواهد شد چراکه قطعه سازان و خودروسازان توان تولید 4تا 5هزار خودرو در روز و بیش از دو میلیون در سال را دارند اما دو غول تحریم و کرونا مانع تحقق برنامه ها هستند ضمن اینکه این دو صنعت با دو چالش دیگر قیمت گذاری دستوری و نقدینگی نیز دست و پنچه نرم می کنند. وی تصریح ...
جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ، چرخه خودروسازی از صنایع مادر یعنی تامین کنندگان مواد اولیه آغاز می شود که با آزادسازی قیمت و عرضه مواد اولیه با نرخ جهانی و دلاری، نقدینگی قابل توجهی کسب می کنند اما زمانی که پس از تامین کنندگان مواد اولیه نوبت به قطعه سازان و خودروسازان می رسد قیمت گذاری دستوری موجب می شود تا خودرو ساز زیان و تولید کننده مواد اولیه که تولید داخل هم هستند سود در حساب های مالی خود داشته باشند و این سیکل باطل باعث موجب کُند شدن و حتی توقف مقطعی فعالیت قطعه سازان ...
اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد
شورای رقابت، سازمان حمایت و معاونت صنایع وزارت صنعت تصمیم گرفته شد تا ظرف یک هفته آینده قیمت های جدید خودرو توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باتوجه به بررسی هزینه های تمام شده و کیفیت محصولات، آنالیز قیمتی انواع خودروهای داخلی اعلام شود.”اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد” دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور می گوید: قیمت خودروهای کارخانه ای بنابر ارزبری، نوع ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار امروز سه شنبه 16 اردیبهشت
... رانا LX 105.000.000 سایپا 111 69.000.000 سایپا 131 68.000.000 کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) 450.000.000 ساینا (فول) 87.000.000 تیبا 2(سفید) 87.000.000 تیبا(سفید) 85.000.000 کشمکش سه نهاد سر قیمت ها دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودرو های کارخانه ای چه زمانی اعلام ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار+جدول
... کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) 450.000.000 ساینا (فول) 87.000.000 تیبا 2(سفید) 87.000.000 تیبا(سفید) 85.000.000 دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودرو های کارخانه ای چه زمانی اعلام خواهد شد؟ به تجارت نیوز گفت: برای قیمت گذاری دستوری خودروسازان کشمکش هایی بین سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت و شورای قیمت ...
اصلاح قیمت خودرو گامی به سوی جهش تولید
نظر می رسد با توجه به اینکه 86 درصد یک خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، حضور انجمن قطعه سازان در جلسات کمیته خودرو ضرورت داشته و این حق برای آنها محفوظ باشد. البته از ابتدا نیز انجمن قطعه سازان در این کمیته عضویت نداشته اند که تجدیدنظر در این خصوص، نیازمند تصمیم وزیر صمت است. نعمت بخش بیان کرد: میزان تولید خودرو در سال گذشته، بالغ بر 832 هزار دستگاه بوده و در سال جاری نیز، برنامه تولید یک ...
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بازنگری فصلی هزینه های تولید باشد
قطعه سازان همگن در گفت وگو با دنیای خودرو توضیح می دهد. هدف گذاری برای تولید یک میلیون و 200هزار دستگاه خودرو تا پایان سال انجام شده است. اما آیا باتوجه به نقدینگی پایین قطعه سازان و بدهی 30هزار میلیارد تومانی خودروسازان به آن ها، امکان دستیابی به چنین جهش تولیدی وجود دارد؟ بله؛ هنوز هم امکان پذیر است که به این تیراژ یک میلیون و 200هزار دستگاه خودرو دست پیدا کنیم، آن هم با شرایط ...
فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی شد +جزئیات
اساس محاسبات شورای رقابت و سازمان حمایت به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده است. به گفته این مقام مسئول، تنها خودروسازانی سود 5 درصدی را دریافت خواهند کرد که بهره وری خط تولید خودروی مربوطه آنها، 70 درصد باشد و به تناسب آن، اگر بهره وری کاهش یابد، سود تولیدکننده نیز تقلیل خواهد یافت. وی افزود: شش عامل تیراژ خودرو، ارتقای کیفیت، کاهش تعهدات مشتری، داخلی سازی و حمایت از قطعه سازان هر ماه باید در گزارشی از سوی خودروسازان به ستاد تنظیم بازار ارائه شود. ...
کاهش ارزبری با اجرای 21 پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو
صنعت خودرو ، داخلی سازی آنها در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته که با تحقق این امر جهشی در بومی سازی قطعات انجام می شود . مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای تامین سرمایه مورد نیاز برای داخلی سازی این قطعات گفت : نیمی از سرمایه گذاری مورد نیاز، از محل مطالبات قطعه سازان قابل تامین است، نیمی دیگر را نیز وزارت صمت در قالب وام بلند مدت و با نرخ سود پایین تامین کند. مقیمی پیشنهاد کرد ...
زمزمه های موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو
، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در این مورد گفته بود: برخلاف صنایع دیگر که ممکن است، تغییرات در آنها با افزایش قیمت همراه باشد، اما ارتقای پیشرانه این خودروها منجر به گران شدن خودرو نمی شود. علاوه بر مدیرعامل ایران خودرو و دبیر انجمن قطعه سازان، حبیب هاشمی فرد، عضو انجمن قطعه سازان که تولیدکننده قطعات با استاندارد یورو 5 است، نیز در این مورد با تشریح جزئیات ارتقاء استاندارد خودروهای داخلی به ...
قیمت خودرو در کارخانه تا 30 درصد افزایش پیدا می کند
استاندارد آلایندگی محصولات و تولید محصولات با استاندارد یورو 5 باعث افزایش قیمت نخواهد بود. در همین راستا مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان اعلام کرد بر خلاف سایر صنایع که احتمال دارد تغییرات در محصول باعث افزایش قیمت شود، اما ارتقای موتور این محصولات خودروسازان باعث گران تر شدن آنها نخواهد شد. همچنین حبیب هاشمی فرد، عضو انجمن قطعه سازان که تولیدکننده قطعات با استاندارد یورو 5 است عنوان ...
یک بام و دو هوا در قیمت گذاری خودرو!
... نتیجه خلاف جریان آب شنا کردن در صنعت خودرو، شکل گیری شرایطی است که امروز با آن دست به گریبان هستیم. امروز خودروسازان و قطعه سازان، مواد اولیه مورد نیاز خود را از بورس و با قیمت هایی که لحظه ای مشخص می شود تامین می کنند، حتی مواد اولیه ای را که تماما در داخل کشور تولید می شود را ناچارند با قیمت دلار تهیه کنند.از سوی دیگر اما در زمان فروش ناچار به محاسبه قیمت به صورت ریالی هستند! ...
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
استاندارد آلایندگی یورو5 نیز به تعویق بیفتد. گرچه در اسفند ماه سال گذشته این شرکت ها با تجدید ارزیابی دارایی ها از زیان 40هزار میلیارد تومانی و شمول ماده141 قانون تجارت خارج شده اما درصورت تداوم روند زیاندهی دیگر قادر نخواهند بود تا به این شیوه صورت های مالی خود را اصلاح کنند. اکنون باید قیمت خودرو اصلاح شود تا خودروسازان از زیاندهی خارج شوند، نسبت به پرداخت پول افزایش قیمت قطعه و مطالبات معوق قطعه ...
افت تولید خودرو به خاطر کرونا / خودروها دیر یا زود به مردم تحویل داده می شود
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که چقدر می توان به پیش فروش خودروها اعتماد کرد و وعده خودروسازان در حوزه تولید خودرو چقدر جنبه عملی دارد؟ به تجارت نیوز گفت: علت افت تولید 40 درصدی خودروسازان شیوع ویروس کرونا بوده است. ویروس کرونا نیز امری فرا طبیعی بوده و نمی توان بر افت تولید 40 درصدی حساب باز کرد. در سال جهش تولید قطعا هم خودروسازان، هم قطعه سازان و مسئولان برنامه ای در ...
زیان قابل توجه قطعه سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت ها
بسیاری از تعدیل قیمت های قطعات سال 98 به ویژه مربوط به تغییر نرخ ارز محاسبه نشده و در حساب های فی مابین اعمال نشده است. مشکلات زنجیره تامین خودروسازی این مقام صنفی بیان داشت: مشکلات زنجیره تامین خودروسازی کشور شامل بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید، مشکل قیمت فروش قطعات خودرو، دشواری تامین مواد اولیه و ...
کرونا با صنعت و بازار خودرو ایران چه کرد؟
کشور به شدت درگیر ویروس کرونا بود، خودروسازان و قطعه سازان نتوانسته سر وقت عادی (هفته سوم فروردین) تولید خود را از سر بگیرند. در نتیجه، آغاز به کار آنها عملا به اواخر فروردین موکول شد. نکته دیگر اینجا بود که به دلیل کمبود و نبود قطعات (ناشی از اختلال لجستیکی در پروسه تامین قطعات و مواد اولیه) بیشتر محصولات تولیدی خودروسازان با کسری قطعات مواجه و به صورت ناقص تولید شد. این روند ناقص همچنان نیز که ...
تحولات بنیادینی که امسال در ایران خودرو رقم خواهد خورد
داخلی سازی برنامه ریزی برای خودکفایی و ساخت داخل تعداد 118 پروژه، شامل قطعه و مواد اولیه با کاهش ارزبری 93 میلیون یورو (بر اساس تیراژ یک سال) برای سال 98 با مشارکت قطعه سازان، صنایع دفاع و شرکت های دانش بنیان تعریف شد و تا کنون 85 پروژه (قطعه) از این برنامه در قالب میزهای اول تا سوم وزارت صمت برگزار شد که از مجموع برنامه های مورد اشاره تعداد 52 قطعه و 8 آیتم مواد اولیه (جمعا 60 آیتم) با کاهش ...
آیا قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می یابد؟
... او بیان کرد: بعد از برگزاری جلسه، مصوبات ستاد تنظیم بازار این موضوع سریعا از طریق سازمان حمایت اطلاع رسانی خواهد شد. سال گذشته مدیران عامل خودروسازی ها علت اصلی زیان خود را سیاست قیمت گذاری دستوری می دانستند؛ بنا بر گفته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان مجموع زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان کشور را تا پایان سال 98، بیش از 55 هزار میلیارد تومان رسیده اعلام کرد ...
وضعیت قطعه سازی در کشور چگونه است؟
مواد اولیه و نهاده های تولید، به موقع انجام نشد، بنابراین در سال 98 خودروسازان و قطعه سازان با زیان قابل توجهی روبه رو هستند. کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 28 هزار میلیارد تومان و مطالبات معوق به بیش از 12 هزار میلیارد تومان رسیده است که بخشی از این افزایش به دلیل افزایش تیراژ تولید خودرو و افزایش قیمت قطعات بوده و بخش دیگری به علت ناتوانی خودروسازان در بازپرداخت هزینه ...
ماموریت غیرممکن خودروسازان برای رسیدن به تیراژ یک میلیونی
صرف تامین مواد اولیه، بهبود معیشت پرسنل با پرداخت حقوق و معوقات به آن ها، بازسازی و به روزرسانی خطوط تولید، بهبود واحدهای تحقیق و توسعه در شرکت ها (R&D)، واردات ماشین آلات با تکنولوژی روز دنیا، افزایش تیراژ و به روز شدن تولیدات قطعه سازان می شد. عدم پرداخت 30هزار میلیاردتومان معوقه خودروسازان به قطعه سازان، چه مشکلاتی را برای تولیدکنندگان این بخش فراهم کرده است؟ این مبلغ در سال ...
جزئیات نامه نگاری قطعه سازان با معاون ارزی بانک مرکزی +تصویر نامه
به گزارش پدال نیوز، در آغاز سال جدید و زیر سایه شعار جهش تولید که متاسفانه متاثر از شیوع بیماری کرونا؛ به رغم میل تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی با تمام توان آغاز نشد متاسفانه عدم تخصیص ارز دولتی مورد نیاز به قطعه سازان نیز موجب شده است تا این واحدهای تولیدی با کمبود مواد اولیه مواجه شوند و در برخی از واحدهای تولیدی، کاهش تولید را نیز به همراه داشته است . به همین منظور انجمن صنایع همگن ...
صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد
به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی، با بیان این مطلب گفت: ایران خودرو در سال جهش تولید، 21 پروژه داخلی سازی قطعات با فن آوری بالا را در دستور کار قرار داده که با تحقق آن 173 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد. وی که در جلسه ستاد ساخت ایران خودرو که با حضور مدیران وزارت صمت، مدیران شرکت های قطعه سازی و دانش بنیان ها سخن می گفت، اضافه کرد: این تعداد پروژه برای داخلی سازی قطعات، نیازمند 6 ...
ایران خودرو و سایپا مجددا مشمول ماده 141 می شوند؟
فروشی صورت می گیرد با انبوهی از تقاضا مواجه می شود. دبیر انجمن خودروسازان خاطرنشان کرد: 2.4 میلیارد میلیون تومان نقدینگی در بازار وجود دارد و زمانی که اختلاف قیمت ارزان ترین خودرو در کارخانه و بازار به 25 میلیون تومان می رسد مشخص است که تقاضا برای پیش فروش زیاد می شود. وی تصریح کرد: دو هفته قبل ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت ...
