سایر منابع:
سایر خبرها
شناسایی و مدیریت فعل و انفعالات بازار از قیمت گذاری خودرو مهم تر است/ سامانه معاملات پیش نیاز اجرای ...
برای عرضه خودرو متناسب با تقاضای دهک های بالا چاره ای اندیشیده نشود، قیمت بازار کماکان تحت تأثیر سوداگری برخی از سودجویان خواهد بود. گواه این ادعا تمرکز قابل ستایش خودروسازان در فصول پاییز و زمستان سال 1398 بر تحویل تعهدات معوقشان است که اتفاقاً مونتاژی های نظیر پژو 2008 و چانگان هم در میان آن ها دیده می شد، اما گزارش های کاهش شدید تولید محصولاتی نظیر خانواده رنو، چانگان، آریو و هایما ...
توضیحات بانک مرکزی در مورد واردات بدون انتقال ارز
. به گزارش ایرنا، دسته بندی کالاها به دو بخش کالاهای مشمول ارز مبادله ای و ارز آزاد سبب شد برخی واردکنندگان، ارز مورد نیاز خود برای خرید کالا را از بازار آزاد تهیه کنند که به این شیوه واردات بدون انتقال ارز می گفتند. واردات بدون انتقال ارز شیوه ای بود که سال ها فعالان اقتصادی از این راه کالاهایی را وارد می کردند که دولت بابت آنها گشایش اعتبار اسنادی (ال سی) انجام نمی داد و این روش به ویژه در زمان ...
قیمت تمام شده پراید؛ 70میلیون تومان
علی ابراهیمی_خبرنگار نرخ مصوب و جدید خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام شد. در این فهرست قیمت هر دستگاه پراید111 هاچ بک 42میلیون تومان اعلام شده اما این خودرو در حاشیه بازار در محدوده 70میلیون تومان قیمت خورده است. کارشناسان صنعت خودرو با استناد به رشد هزینه تمام شده تولید، تأکید می کنند اصرار دولت بر قیمت گذاری دستوری خودرو، به تداوم عرضه چند نرخی و تشدید فاصله بین قیمت کارخانه و نرخ حاشیه ...
قیمت گذاری دستوری نمی تواند نتیجه مطلوبی برای بازار خودرو در پی داشته باشد
دستگاه خودرو برای تقاضای بازار داخلی و یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو نیز برای بازار های منطقه ای تولید کنیم، گفت: زمانی که عرضه را هماهنگ با تقاضا انجام نمی دهیم قیمت ها تحت تأثیر قرار می گیرد . وی با اشاره به اینکه بی برنامگی در صنعت خودرو موجب شده است عرضه، تقاضای مورد نیاز را پاسخ ندهد، گفت: خرید ارزانی که خودروسازان در پی آن هستند به زنجیره پایین دست، فشار وارد می کند، زیرا 2 هزار ...
بلند شدن سایه ها
سرانجام نمی رسد و قیمت خودرو بالاتر از قیمت کارخانه و مصوب دولت و شورای رقابت و بر مبنای تقاضای بازار در نقطه ای به تعادل می رسد. دلیل هم واضح است و به قول معروف بر یک دانشجوی تازه وارد علم اقتصاد هم آشکار است که قیمت امر ثابتی نیست و متناسب با تقاضا تعیین می شود. ارزش کالا در بازار و در نظام عرضه و تقاضا مشخص می شود و نبرد با این منطق بدیهی، نبرد با آسیاب بادی است . وقتی قیمت یک کالا و در اینجا ...
همه خودروهای داخلی مشمول قیمت گذاری می شود
خودرو منجر می شود؟ در علم اقتصاد هر گاه بخواهند بنگاه اقتصادی تولیدی یا خدماتی رشد و توسعه یافته و به خلاقیت و نوآوری برسد، باید رقیبی برای اینگونه بنگاه ها وجود داشته باشد. در واقع رقابت، بهترین ابزار رشد و توسعه اقتصادی بنگاه هاست اما اکنون با توجه به اینکه از یک سو سیستم به هیچ عنوان موافق واردات خودرو نیست پس باید ایجاد رقابت در بازار خودرو با واردات خودروهای خارجی را کنار بگذاریم. با ...
پراید چطوری بازار خودرو کشور را زیر و رو کرد؟
تولیدات خودرو توسط این دو خودروساز در عمل توانسته پاسخگوی نیمی از تقاضای موجود باشد. عدم تامین خودرو نیز دلایل واضح و مشخصی دارد که اعمال تحریم ها نیز طی دو سال گذشته به این دلایل اضافه شده است. از دیگر سو با توقف واردات و فعالیت شرکت های خصوصی خودرو، یکی دیگر از مسیرهای ورودی خودرو به کشور متوقف مانده که همین امر عرضه به بازار را کاهشی کرده است. جدا از مشکلات و چالش های خودروسازی کشور ...
تولید پراید را متوقف کردند تا قیمت بالا برود/ تا وقتی عرضه و تقاضا همخوانی نداشته باشند اوضاع همین است
در جامعه است قیمتش بالا می رود. سال 98 کمتر از 1 میلیون دستگاه تولید شد. البته یک سری تقاضای کاذب هم وجود دارد و عده ای می خواهند فقط سرمایه خود را با خرید و فروش خودرو زیاد کنند. *تاثیر افزایش نرخ ارز بر قیمت خودرو صدری درباره گرانی اخیر قیمت خودرو گفت: ما هیچ وقت نتوانستیم عددی واقعی در بازار خودرو در ایران به دست بیاوریم، چون مصرف کننده واقعی نداشتیم، اما چند نکته باید در ...
ادامه کشمکش بر سر اعلام قیمت جدید خودروها
دستگاه خودرو نیز برای بازار های منطقه ای تولید کنیم، اما زمانی که عرضه را هماهنگ با تقاضا انجام نمی دهیم قیمت ها تحت تأثیر قرار می گیرد. خلخالی گفت: بی برنامگی در صنعت خودرو موجب شده است عرضه، تقاضای مورد نیاز را پاسخ ندهد. وی افزود: خرید ارزانی که خودروسازان در پی آن هستند به زنجیره پایین دست، فشار وارد می کند، زیرا 2 هزار شرکت کار می کنند تا یک خودرو تولید شود. خلخالی ...
بازار خودروهای تجاری نه جهش قیمت داشت، نه افزایش تقاضا
به گزارش اخبار خودرو ،بازار خودروهای سنگین متاثر از تمام مسائل اقتصادی و البته تحریم های گسترده علیه ایران، در سال گذشته با افزایش بی رویه قیمت مواجه بوده است. هرچند تقاضا در سال 98 در این بخش به شدت کاهش یافت، اما همان اندک تقاضای موجود در این بازار باعث شد تا در کنار عدم عرضه خودروهای سنگین از سوی خودروسازان، شاهد صعود قیمت این خودروها در بازار باشیم. بهای 3میلیارد تومانی برای مدل های اروپایی و ...
واکنش سه کارشناس بازار خودرو به پیش فروش با قرعه کشی!
این موضوع، خود به محرکی برای افزایش تقاضا تبدیل می شود و افراد تلاش خواهند کرد شانس خود برای خرید خودرو در تحویل فوری و با قیمت درِ کارخانه را امتحان کنند. این کارشناس خودرو ادامه داد: باید بپذیریم که عرضه خودرو در مقابل تقاضا کاهش داشته و از این نظر، توان پوشش بازار را نداریم. ممکن است روش قرعه کشی عادلانه به نظر برسد، اما راه حل اصلی، رفع موانع تولید در صنعت خودرو و نظارت بر توزیع آن ...
شاهکار آقای شیوا و برگشت به دهه 60
کارخانه و بازار آن بسیار زیاد بود. حال با گذشت 3 دهه و آزموده شدن انواع طرح ها و روش های دولت و خودروسازان برای مدیریت تقاضا و تنظیم بازار خودرو، وزارت صمت مجدد چاره را در قرعه کشی دیده است. آنهم در حالیکه در بازار جهانی خودرو، شرایط فروش و قیمت بدست آمده براساس عرضه و تقاضا و رونق تولید سامان می یابد. در روش جدید ثبت نام برای عموم و البته با قید و شرط های لحاظ شده، آزاد است اما این تازه آغاز ...
اقدام جدید برای مقابله با سوداگران در بازار/ پارکینگ ها حق پذیرش خودرو بدون پلاک را ندارند
معاون امور صنایع وزارت صنعت، از اعمال محدودیت های جدید برای جلوگیری از حضور سوداگران در بازار خبر داد و گفت: پارکینگ ها حق پذیرش خودرو بدون پلاک را ندارند. به گزارش مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت در حاشیه نشست اخیر کمیته خودرو اعلام کرد: مدیریت عرضه خودرو با هدف حذف بسترهای سوداگری مورد بررسی قرار گرفت و علاوه بر افزایش عرضه خودرو ...
هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد
. خودروی 132 K نیز از بهمن ماه به بازار می آید و یک نوع خودروی کراس اور هم در خردادماه رونمایی می شود و در اوایل سال 1400 وارد بازار می شود. مقیمی از توقف تولید پژو 301 خبر داد و گفت: به سمتی رفته ایم که خودرویی بدون نشان ایران خودرو تولید نکنیم و دیگر به سمت وابستگی نرویم که هر وقت خواستند صنعت خودروی کشور را دچار مشکل کنند. عدم هماهنگی عرضه و تقاضا، قیمت ها را متاثر می کند ...
الزامات تحقق جهش تولید/ اقتصاد کشور باید از سلطه دلار آزاد شود
خودروسازان تا کنون از حمایت هایی که داشتند و همچنین محدودیت هایی که در واردات خودرو در نظر گرفته شده است، به درستی استفاده می کردند، شرایط به این شکل نبود که شاهد بحران عرضه و افزایش سطح عمومی قیمت ها باشیم.دلیل این اتفاقات در این صنعت این است که حمایت هایی که تا کنون بوده، بی هدف و سردرگم است . شیخی گفت: اگر همزمان با حمایت ها خودروسازان را وادار می کردیم شاخص های کیفی و کمی خود را با ...
یک صنعت و دو قربانی!
خودروهایی است که نزدیک به 30 سال از عمرشان می گذرد. این خودروها نه ارتقاء کیفیت داشته اند و نه در میزان مصرف سوختشان کاهشی انجام شده با این حال از رده هم خارج نمی شوند. البته خودروسازان داخلی و در رأس آنها ایران خودرو و سایپا تلاش کردند تا با مشارکت شرکت ها و خودروسازان بین المللی خودروهایی با استاندار روز اروپا و پلتفرم های جدید در ایران تولید و علاوه بر عرضه در بازار داخلی آن را حداقل به ...
واگذاری قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت/ ارائه فرصت برابر به همه متقاضیان واجد شرایط در شیوه جدید فروش ...
...> *** عدالت در توزیع خودرو وی در خصوص برنامه های کنترل بازار نیز بیان کرد: در کمیته خودرو که ذیل ستاد تنظیم بازار است، تصمیماتی را در راستای تنظیم بازار خودرو از لحاظ نحوه فروش خودرو و نحوه ثبت نام با هدف عدالت در توزیع و واقعی کردن تقاضا اتخاذ کردیم. وی در خصوص این محدودیت ها ادامه داد: صرفا هر کدملی مربوط به افراد بالای 18 سال می تواند خرید داشته باشد ...
محدودیت های جدید برای جلوگیری از پیش خرید خودرو توسط دلالان
باشد و در 36 ماه گذشته از هیچ یک از خودروسازان خودرویی دریافت نکرده باشد. معاون امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به اینکه در فروش فوق العاده، سند یک سال در رهن خودروساز باقی می ماند، افزود: هیچ کدام از قرارداد ها امکان صلح نخواهد داشت تا مصرف کننده واقعی وارد فرآیند ثبت نام شود. او اضافه کرد: اگر خودرویی از شرکت تحویل گرفته شود و در مدت سه ماه برای سرویس اولیه مراجعه نکند، گارانتی آن لغو خواهد شد و شرکت خودروساز حق ارائه سرویس به این خودرو را نخواهد داشت. ...
قفل بازار خودرو در دست سیاسیون افتاد
قانون زمانی که قیمت کالایی را از قیمت بازار کمتر اعلام می کند مابه التفاوت آن را به شرکتها پرداخت کند اما عملا این اتفاق رخ نمی دهد. به گفته وی در این سالها تنها کمک دولت به این صنعت، اختصاص تسهیلات به شرکتهای خودروسازی است جریان که باعث می شود که خودروسازان بیشتر در باتلاق بدهی های مالی گرفتار شوند. مدنی درهمین زمینه به تاثیر ملاحظات سیاسی در سرکوب قیمت خودرو اشاره و خاطر ...
در گفت وگوی ویژه خبری مطرح شد؛ وجود بی برنامگی در صنعت خودرو/ خودروساز در گرانی ها نقشی ندارد/ توقف ...
دچار مشکل کنند. آقای ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو نیز در این برنامه گفت: قیمت گذاری دستوری نمی تواند نتیجه مطلوبی برای بازار خودرو در پی داشته باشد، زیرا عرضه و تقاضا قیمت را تعیین می کند. وی افزود: بر اساس سند 1404 باید 1 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو برای تقاضای بازار داخلی و 1 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو نیز برای بازار های منطقه ای تولید کنیم، اما زمانی که عرضه را ...
فشار 3 محرک کاهنده بر قیمت خودرو
میزان افزایشی که بازار درنظر داشت، بسیار کمتر بود و از آنجایی که خودروسازان وعده داده اند 40درصد از محصولات خود را به صورت فوق العاده به متقاضیان مصرفی عرضه کنند، تورم انتظاری بازار خودرو کاهش پیدا کرده و به عنوان مثال قیمت پراید از محدوده پیشنهادی 90میلیون تومان به کانال 70میلیون تومان بازگشته است. در حقیقت، بازار خودرو با نگاهی به تغییر نرخ ارز و تحولات اقتصاد کلان، پیش بینی کرده بود قیمت مصوب ...
رویکردهای رانتی موجب افزایش هزینه شرکت داری خودروسازان شده است
...> نهادهای ارشد حاکمیت: مشارکت همه نهادهای مؤثر در پیشبرد و اجرای متعهدانه، نتیجه گرایانه و زمانمند سیاست تحول در مالکیت/ مدیریت (که دارای اولویت در رتبه و زمان می باشد) با محوریت دولت و با اجماع سازی نخبگانی و نیز همگرا سازی سایر قوا و نهادها به منظور توفیق و تثبیت تصمیمات متخده در جهت برون رفت از بحران موجود صنعت خودرو و تمهید امکان رشد و بالندگی آن در سال های آینده ...
سرنوشت بازار خودرو بعد از عزل وزیر صنعت
خودروسازان و به خصوص ابرنمایندگی ها مطابق قانون بوده و هیچ عمل غیرقانونی صورت نپذیرفته است. اتفاقی که خود تقاضای کاذب (غیرمصرفی) برای ثبت نام در طرح های فروش خودروسازان را به همراه داشته است. پیش از این نیز عباس تابش رئیس سازمان حمایت اعلام کرده بود اگر گارانتی خودرویی تا سه ماه استفاده نشود، ضمن ابطال گارانتی، مشمول احتکار هم خواهد شد. حال باید منتظر ماند و دید که اقدامات و تصمیمات اخیر سازمان حمایت چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد داشت و آیا آرامش به بازار خودرو باز خواهد گشت یا خیر؟ ...
انحصارطلبی قطعه سازان و کاهش عرضه، علت اصلی گرانی خودرو
خودرو در بازار دلایل مختلفی از جمله بالا رفتن نرخ ارز و هزینه های مواد اولیه را دارد. اما علت اصلی این افزایش قیمت عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان است. زیرا در سه ماه گذشته فروش های فوری خودرو متوقف بوده و تنها فروش یکساله و دو ساله صورت پذیرفته است. خودروسازان در سال 98 افت تولید داشته اند و بعنوان مثال مجموع تولید ایران خودرو در ده ماه اول سال 98، 126 هزار دستگاه بود که نسبت به ده ماهه اول سال 1397 ...
گزارش نهایی تحقیق و تفحص از شرکت های خودروساز داخلی
(که دارای اولویت در رتبه و زمان می باشد) با محوریت دولت و با اجماع سازی نخبگانی و نیز همگرا سازی سایر قوا و نهادها به منظور توفیق و تثبیت تصمیمات متخده در جهت برون رفت از بحران موجود صنعت خودرو و تمهید امکان رشد و بالندگی آن در سال های آینده
سه دلیل نوسان قیمت در بازار لاستیک
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این صنف نیز با همه گیری کرونا روزهای تیره ای را در یکی از سخت ترین دوره های اقتصاد ایران پشت سر گذاشته است. برخی اعضای این اتحادیه فعالیت خود را در تمام مدت تعطیلی ها ادامه دادند، برخی دیگر از اعضای آن در کنار اصناف دیگر، کارشان به تعطیلی کشیده شد و حتی سه هفته پس از بازگشایی رونق گذشته به بازارشان برنگشته است. اما رکود بازار تنها عاملی نبوده ...
عرضه سبدی، احتکار و تعلل در فروش
این تخلفات توسط ذی نفعان به کمیسیون اصل 90 و مراجع نظارتی دیگر گزارش می شد حال آنکه با توجه به توقف واردات و فعالیت شرکت های خصوصی که ورودی خودرو به بازار را شدیدا کاهش داده بود مزاحمتی برای خودروسازان ایجاد نمی شد. حال در شرایطی که مجلس دهم آخرین روزهای عمر خود را سپری می کند گزارشی مبنی بر تخلف خودروسازان در سال 97 توسط کمیسیون اصل 90 قرائت شده است. این گزارش که یکشنبه گذشته در صحن علنی مجلس ...
دنده عقب چهل ساله برای فروش خودرو
تکرار شود. البته همانطور که کارشناسان این حوزه بر آن تاکید دارند تنها مسئله ای که بازار خودرو را تحت تاثیر ناملایمات قرار میدهد بر هم خوردن نظام عرضه و تقاضا در این بخش از صنعت است. آنها معتقدند اگر با توجه به وجود خودروسازی در کشورمان میزان رقابت پذیری آنها افزایش یابد و عرضه محصولات در بازار رشد کند شاهد متعادل شدن نظام عرضه و تقاضا و در نهایت آرام شدن بازارپر تلاطم خودرو خواهیم شد. به گزارش ...