خانه
سوداگری در بازار خودرو کاهش خواهد یافت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
باید تلاش کنیم التهاب بازار خودرو کاهش یابد
با تاکید بر اینکه باید تلاش کنیم تا التهاب بازار خودرو کاهش یابد، افزود: این تلقی در جامعه وجود دارد که می خواهند عمدا خودروها را کف پارکینگ ها نگه دارند تا افزایش قیمت پیدا کند و یا شورای رقابت را مجبور به افزایش قیمت کنند که این مساله منجر به بدبینی در جامعه شده است. وی در خصوص قطعات وارداتی صنعت خودرو با طرح این سوال که ایا امکان تولید این قطعات در داخل نیست تا وابستگی به خارج کمتر
افزایش سرقت قطعات نایاب و گران خودرو| اموال مسروقه در بازار لوازم یدکی به فروش نمی رسند
بازار ؛ گروه خودرو: سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو به این سوال که چرا انتشار تصاویر متعدد از سرقت قطعات خودرو به ویژه چراغ خودروهای لوکس افزایش یافته است پاسخ داد و بیان کرد: سرقت لاستیک، جک، باتری و حتی ECU انواع خودروها موضوع تازه ای نیست و سال هاست این اتفاق رخ می دهد اما حدود چهار سال پیش که صنف فروشندگان قطعات استوک (اوراق فروش) جمع آوری شد شاهد این هستیم که نسبت دزدی برخی از
9500 دستگاه خودرو از تعهدات معوق، در انتظار تعیین قیمت
. رکود تولید ایران خودرو طی سه سال اخیر شکسته شد وی با اعلام اینکه، شنبه هفته گذشته (هشتم آذرماه) رکورد تولید روزانه با تولید 2950 دستگاه نیز شکسته شد، تاکید کرد : این رکورد در سه سال اخیر ایران خودرو بی سابقه بوده است. در گذشته 400 دستگاه از تولیدات مربوط به محصولات CKD بوده است اما تولیدات امروز کاملا متعلق به تولیدات داخلی و با تکیه بر توان قطعه سازان داخلی است. قطعه سازان
منفعت برنامه های توسعه ای ایران خودرو متعلق به مردم است
به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- محسن صالحی نیا، در بازدید از خطوط تولید ایران خودرو، با تاکید بر اجرا و تحقق برنامه ها به ویژه برنامه های کوتاه مدت تولید و بهبود کیفیت محصولات، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو را از مراکز مهم توسعه قوای محرکه خواند و گفت: حرکت به سمت استفاده از توانمندی های داخلی با سطح فناوری بالا جای تقدیر دارد و ضرورت محقق کردن اهداف کوتاه مدت در بازه زمانی مقرر برای بهبود
قیمت خودرو 16 آذر 99
/> معاون وزیر و رییس هیات عامل ایدرو، همچنین به اقدامات انجام شده در توسعه کیفی محصولات جدید در دست ساخت ایران خودرو اشاره کرد و افزود: در بعد جهش کیفی تولید نیز با وجود تنگنا های تحریم و شرایط کرونا، ارتقا کیفیت موتور خودرو ها و حرکت به سمت مصرف سوخت کمتر و تطابق با استاندارد های بسیار بالاتر ایمنی را در طراحی محصولات جدید شاهد هستیم که امیدواریم با عرضه این محصولات به بازار افزایش رضایت مصرف
10 شرکت بزرگ تولید کننده قطعات خودرو در جهان
احتمال زیاد با توجه به اقدامات فاصله اجتماعی برای جلوگیری از شیوع کرونا شرکت ها، فناوری ها و برنامه های بیشتری را اتخاذ می کنند که به آنها کمک می کند تا عملیات آنها را تسهیل و کارآیی شان بیشتر شود. صنعت قطعات خودرو در سال های اخیر شاهد ادغام های زیادی بوده است، زیرا شرکت ها تجارت خود را ادغام می کنند و یا بخش های جدیدی ایجاد می کنند و آنها را قادر می سازد تا بیشتر در بازار حضور داشته
کاکایی: مشکل مردم با واردات خودرو حل نمی شود
به لحاظ ارزش ریالی، حدود 40 درصد ارزش بازار را شامل می شد؛ بنابراین زمانی که واردات آزاد می شود، در حقیقت اجازه می دهیم علاوه براینکه برخی به سبب تفریح خود ارز محدود کشور را مصرف می کنند، در نتیجه بالا رفتن تقاضای ارزی، به تدریج قیمت عرضه هم بالا برود؛ بنابراین مردم عادی را بیشتر گرفتار می کند. البته همه این ها در شرایط جنگ اقتصادی و نه شرایط عادی مطرح است و نمی توان گفت که ثروت و ارز خودشان است
تامین بودجه را از محل عوارض خودروهای لاکچری تامین کنید| هیچ شانسی برای واردات وجود ندارد
کارشناس صنعت خودرو، با اظهار این موضوع که طرح مسائلی از این قبیل جهت دهی بازار به سمت و سو مورد نظر متولیان است، افزود: خودروهای اقتصادی در گذشته مانند هیوندای آی 10، آی 20، آی 30، محصولات جیلی، میتسوبیشی میراژ و... وارد می شد. که اغلب دهک متوسط جامعه توان خرید خودروهای مذکور را داشتند، اما اکنون دهک متوسط روبه بالا توان خرید این محصولات را دارند. اقشار مرفه نیز تمایل دارند خودروی را انتخاب کنند که با
ورود قطعات داخلی سازی شده به کشور ممنوع شود
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایرنا، مهدی مطلب زاده افزود: حساسیت این مساله با توجه به گشایش های سیاسی احتمالی پس از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بیشتر هم می شود تا سرمایه گذاری ها و تلاش های انجام شده در مسیر داخلی سازی ابتر نماند. وی گفت: در ادوار گذشته شاهد بودیم هر زمان کشور توانسته نفت بفروشد و ارز در اختیار داشته باشد، بدون توجه به صنایع داخلی به واردات پرداخته، اما هر
رشد تولید با حذف خودروهای قدیمی سرعت گرفت
قطعه سازان داخلی اشاره کرد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به اقدامات انجام شده در این صنعت در دو سال گذشته در زمینه تعمیق داخلی سازی می گوید: بررسی آمار تولید دو خودروساز نشان می دهد که 57 درصد ایران خودرو و بیش از دو درصد سایپا رشد تولید را در مقایسه با سال گذشته تجربه کرده اند که در مجموع 27 درصد افزایش تولید دو خودروساز را شاهد بودیم.
صف خرید میلیاردی گروه خودرو بعد از کنفرانس
، از آغاز تولید آزمایشی شاهین محصول جدید این گروه خودروسازی خبر داده و اظهار کرده که این خودرو از بهمن ماه سال جاری به بازار عرضه می شود. ظرفیت تولید این خودرو در سال اول حدود 90 هزار دستگاه و در سال دوم حدود 130 هزار دستگاه اعلام شده و قیمت آن نیز از سوی شورای رقابت تعیین و اعلام خواهد شد. بر اساس برنامه ریزی انجام شده از سوی گروه خودروسازی سایپا، در صورت تامین به موقع قطعات و نیازهای
ترخیص 40 هزار خودروی مانده در پارکینگ ها تا پایان آذر
، تولید قطعاتی است که وابسته به خارج است و وقتی کشور می تواند موشک نقطه زن تولید کند حتماً می تواند قطعات مورد نیاز خودرو را هم که وارد می کند، خودش تولید کند. وی با اشاره به اینکه بیش از 90 درصد قطعات خودرو در داخل تولید می شود، افزود: با توجه به چندین هزار شرکت دانش بنیان ما باید از توان این شرکت ها برای تولید قطعات خودرو در داخل استفاده کنیم تا شاهد واردات قطعه از خارج نباشیم. رئیس سازمان
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 15 آذر
را دنبال کرد که به مدت 13 سال باعث شد، قیمت خودرو در بازار یکسان باشد. نجفی منش در این خصوص معتقد است: از سال 1370 تا 1386 قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شد و در این بازه زمانی شاهد نوسانات اینچنینی در این بازار نبودیم.رییس صنایع همگن قطعه ساز با بیان اینکه رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو مانع از تعیین تکلیف این بازار شده است، ادامه می دهد: اگر اختلاف قیمت هر عدد خودرو از
کاهش قیمت کاتالیست با تغییر استاندارد آلایندگی گازسوزها | بهانه ای برای عدم تولید توسط خودروساز باقی ...
بازار ؛ گروه خودرو: یک تولید کننده قطعات خودرو با اشاره به قیمت کاتالیست خودروهای گازسوز که از سوی خودروسازان اعلام شده و بین 20 تا 30 میلیون است، گفت: کاتالیست خودرو گازسوز مطابق استاندارد یورو 5 در بازده 10 تا 11 میلیون تومان قیمت گذاری شده است و ارقام عنوان شده از سوی برخی از کارشناسان نادرست است. نوید مولوی زاده ضمن اشاره به تغییر استاندارد آلایندگی خودروهای گازسوز در چند روز گذشته
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 16 آذر
99 اعلام شد که براین اساس قیمت تعدادی از خودروهای داخلی به شرح زیر است: * محصولات ایران خودرو مدل خودرو قیمت اعلام شده توسط ایران خودرو (تومان) قیمت خودرو در بازار آزاد (تومان) پژو 405 بنزینی GLX 101.260.000 165.000.000 پژو پارس سال 121.547.000 191.000.000 پژو پارس tu5 187.303.000 240.000.000 پژو 206 تیپ 2 110.111.000 195.000.000
این عوامل نشان می دهد قیمت خودرو در آستانه کاهش است
را راه اندازی کردند. اکنون که 8 ماه از اجرایی شدن این طرح می گذرد، شاهد نزدیک شدن قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار هستیم. اکنون با توجه به اینکه قیمت خودرو در کارخانه به قیمت حاشیه بازار نزدیک شده است، افراد دیگر تمایلی به شرکت در قرعه کشی ندارند و حتی گاهی از ثبت نام انصراف می دهند و اگر این رویه ادامه دار باشد، طرح قرعه کشی که برای سر و سامان دادن به بازار اجرا شد، دیگر اجرایی
بازگشت خودروهای فرسوده به کلانشهرها| بودجه های مختصر دست به دامان پیکانهای گوجه ای
اضافه کرد: در خصوص در دسترس بودن قطعات خودروهای دیگری همچون دوو و... نیز باید گفت، می توان لوازم یدکی آن ها را هم یافت؛ چرا که هنوز فروشگاه هایی هستند که اقدام به عرضه قطعات مصرفی این خودروها می کنند. دسترسی راحت به قطعات خودروهای فرسوده این فعال بازار لوازم یدکی خودرو ادامه داد: البته نکته قابل تامل اینجاست که تا حدودی قطعات این خودروها نسبت به خودروهای جدید با سهولت بیشتری یافت می
بازگشت پیکان گوجه ای به خیابان ها !
حاشیه یا مرکز شهرها می توان تعمیرکاران این خودروها را پیدا کرد. هر چند که گاهی ممکن هست در اثر استهلاک زیاد مالکان این خودروها دردسرهای فراوانی برای نگهداری و تعمیر داشته باشند. به گزارش بازار، لوازم یدکی خودروهای فرسوده نسبت به خودروهای جدید با سهولت بیشتری یافت می شوند؛ زیرا در گذشته به دلیل مصرف بالا قطعات این خودروها بیشتر لوازم یدکی آن ها در کشور تولید می شد، بنابراین حتی قطعات خودروهایی همچون سیمرغ، شورولت، جیب شهباز و... در دسترس هستند.
افزایش 59 درصدی تولید در ایران خودرو
داده می شود. مقیمی ادامه داد:با تامین به موقع قطعات از سوی قطعه سازان روز گذشته 4800 دستگاه خودروی ناقص را تکمیل و تجاری سازی کردیم درحالیکه تا پیش از این روزانه 1800 تا 1900 دستگاه تجاری سازی می شد. مدیرعامل ایران خودرو گفت: سهم تولید ما از کل یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرویی که باید تولید شود 500 هزار دستگاه در سال 99 است که تحقق این امر را در دستور کار داریم. همچنین بسته جهش تولید با استفاده از ظرفیت های تولید داخل از سوی وزارت صمت تهیه شده و ما در این بسته تعهد داده ایم به تولید ماهانه 60 هزار دستگاه خودرو برسیم./باشگاه خبرنگاران ...
ردیف درآمدی مشخص شده در لایحه بودجه 1400؛ سرابی برای واردات خودرو!
های واردکننده خودرو و نمایندگی های رسمی از نظر تعداد خودروهای وارداتی؛ آیا دولت برای واردات خودرو طی سال آینده سقف قیمتی نیز در نظر خواهد گرفت؟ این مساله یک احتمال است و درحال حاضر که نرخ ارز همچنان نوسان دارد و به ثبات نرسیده پس نمی توان در این خصوص نظر قاطعی ابراز کرد. هرچند در صورت ثبات نرخ ارز در محدوده 20 هزار تومان، دولت برای کاهش مخارج غیرضروری و ترغیب واردکنندگان به فعالیت هایی
پیش بینی قیمت خودرو در روزهای آینده/ خودرو بخریم یا نه؟
/> خلخالی از کارشناسان صنعت خودرو نیز معتقد است که اگر عرضه خودرو افزایش پیدا کند، به نقطه تعادل نزدیک می شویم. سال گذشته عرضه خودرو 7 هزار و 500 بود در حالی که تقاضا برای خودرو هزار و 500 بود، تقریبا نصف تقاضای خودرو عرضه انجام می شد و همین امر باعث شد قیمت خودرو در کارخانه افزایش پیدا کند. وی افزود: اختلاف قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار باعث شد قرعه کشی جذابیت پیدا کند و مردم برای
چرا دولت نمیتواند قیمت خودرو را کنترل کند؟
ایم به گونه ای که در 8 ماهه امسال افزایش تولید 60 درصدی معادل حدود 120 هزار دستگاه نسبت به سال گذشته اتفاق افتاده است. به گفته رئیس ایدرو، با ادامه این روند شاهد بهبود و شتاب بیشتر پاسخ به تقاضای مصرف کنندگان و کاهش التهاب های سوداگرانه بازار خواهیم بود. معاون وزیر و رئیس هیأت عامل ایدرو، همچنین به اقدامات انجام شده در توسعه کیفی محصولات جدید در دست ساخت ایران خودرو اشاره کرد
انجمن قطعه سازان: مشتریان منتظر اصلاح قیمت خودرو باشند
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با کاهش قیمت خودرو در بازار ناشی از افت نرخ ارز، قیمت واقعی بازار و کارخانه در یک نقطه یکدیگر را ملاقات خواهند کرد که به مراتب پایین تر از نرخ های بازار امروز خواهد بود. آرش محبی نژاد در خصوص عوامل کاهش قیمت خودرو در بازار طی یک ماه گذشته اظهار داشت: طرح کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس نخستین عامل موثر بر
شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ های شخصی هستیم
خودروی کشور عنوان کرد: هرچقدر صنعت خودروی داخلی تقویت شود توان صنعتی کشور افزایش می یابد و شاهد رشد اقتصادی خواهیم بود. نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: صنعت خودرو می تواند بقیه صنایع را متحول کند که امیدواریم این اتفاق مهم با همکاری شرکت خودروسازی و نیروهای مسلح محقق شود. پاک فطرت ادامه داد: انتظار ما از خودروسازان این است که تعامل بهتری با قطعه سازان داخلی داشته باشند و قطعاً همکاری شرکت سایپا با نیروهای مسلح می تواند در تأمین قطعات داخل مفید و فایده بخش باشد.
انحصار در واردات کمکی به بازار خودرو نمی کند / می خواهیم بازار را از چنگال دلالان و سوداگران نجات دهیم
کافی صورت بگیرد چرا که در گذشته شاهد واردات خودروهای بی کیفیت چینی به کشور بودیم که با اقبال خوبی از سوی مردم مواجه نشد و ما باید خودرویی را وارد کشور کنیم که در کنار کیفیت و استاندارد خوب، قیمت مناسبی هم داشته باشد و اغلب مردم توانایی خرید آن را داشته باشند و یقینا واردات خودرو باعث می شود که رقابت بیشتری در بازار خودرو رخ دهد و شرکت هایی که تولید خودرو در کشور را برعهده دارند، به جای افزایش قیمت
شرایط فروش فوری و اقساطی محصولات چری آغاز شد (آذرماه 99)
به تازگی (13 آذرماه 1399) شرکت مدیران خودرو شرایط فروش نقدی و اقساطی محصولات چری را با موعد 45 روزه اعلام کرد. در این طرح فروش افزایش و یا کاهش قیمتی نسبت به بخشنامه قبلی رخ نداده و همچنان این خودروساز خصوصی، محصولاتش را با قیمت های چند هفته قبل عرضه می کند که انتظار می رفت با توجه به کاهش قیمت نرخ ارز در بازار و همچنین سقوط قیمت شدید محصولات چری در بازار، مدیران خودرو شرایط فروش خود
