سایر منابع:
سایر خبرها
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
هزینه می کنند. تاوان آن را هم مردم باید بپردازند. به همین جهت از قوه قضائیه درخواست می کنم که به این ترک فعل ورود پیدا کنند. مساله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست موسوی در مورد باز نشدن ایربگ ها در تصادف زنجیره ای بهبهان گفت: مساله فقط باز نشدن ایربگ نیست بلکه باید مواردی مثل ترمز و سایر چیزهایی که در کیفیت خودرو تأثیر دار را بررسی کنیم. او تاکید کرد: ورود نهادهای نظارتی و قضایی به این مساله باید تأثیرگذار باشد یعنی باید آورده ای برای مردم و صنعت خودروسازی ما داشته باشد. کد خبر 445217 ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه!
دیگری بود که عملکرد دو خودروساز را مورد انتقاد شدید قرار داد و گفت: شاید صدها یا هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند. مسئله فقط باز نشدن ایربگ نیست، ما وظیفه داریم از کیفیت خودروی ایرانی تحقیق و تفحص کنیم. در روزهای گذشته شاهد بی تدبیری خودروسازان بودیم که با جان انسان ها بازی کرد. ماجرا فقط به تصادف زنجیره ای بهبهان محدود نمی شود، شاید تاکنون صدها یا هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان ...
تماشا کنید: کیسه های توخالی! / چرا مقصر باز نشدن ایربگ های خودروها ایرانخودرو ، سایپا و انحصار موجود است؟
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : در طی هفته گذشته 59 خودرو در محور بهبهان با یکدیگر تصادف کرده و 5 کشته و 49 مصدوم بر جای گذاشت. پس از این حادثه مشخص شد که علیرغم شدت وقوع حادثه و تصادف شدید 27 خودرو عمدتا داخلی ایربگ هیچ یک از خودرو ها فعال نشده است و همین موضوع سبب شد که انتقاد های شدیدی علیه خودروسازان مطرح شود. گزارش ویدیویی انتخاب در این باره را ببینید: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک ...
واکنش پلیس راهور به اظهارات جدید درباره تصادف زنجیره ای بهبهان؛ به فکر مردم باشیم
سازمان ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
از دو روز از این حادثه اعلام کرد که علت این تصادف باز نشدن کیسه های هوا در خودروها بوده است. هادیانفر گفت: ما در شرایط زمستانی ابلاغ کردیم هر جا همکاران احساس نگرانی در تردد کردند، مسیر را به سرعت مسدود کنند و اجازه تردد ندهند، اما بعضا شرایط جوی پایدار است و کمتر از نیم ساعت یا 20 دقیقه شرایط جوی نامساعد می شود. به گفته او؛ در تصادف بهبهان کیسه های هوای هیچ یک از خودروها باز ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
اقتصاد 24- با ادامه مباحث رسانه ای بین پلیس راهور و خودروسازان با یکدیگر دعوای زنجیره ای در مورد دلایل باز نشدن ایربگ ها در سانحه تصادف بهبهان وارد مرحله تازه ای شد. با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ بیش از 50 دستگاه خودرو در سانحه تصادف بهبهان، پلیس راهنمایی رانندگی و خودروسازان ادعا های تازه ای را در مورد چرایی این اتفاق مطرح می کنند. درحالی که پلیس، معیوب بودن ایربگ ها را علت عمل ...
شکایت یک نماینده مجلس از مدیران خودروسازی ها به اتهام گرانی محصولات مونتاژی شان
نشدن ایربگ خودروها در تصادف بهبهان/ دبیر انجمن خودروسازان: ایربگ باز نشده چون همه خودروها از قسمت عقب آسیب دیده اند! کمیسیون تلفیق بودجه به واردات خودرو ، رأی مثبت داد نماینده مردم مرودشت در مجلس افزود: این چه صنعتی است که قطعات را مونتاژ کرده و سپس با 4 برابر قیمت به مردم می فروشد؟ بنده وظیفه انسانی خود می دانم که در کنار مردم بوده و از حق مردم دفاع کنم و تمام تبعات آن را نیز می پذیرم. در ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان
به گزارش شیعه نیوز ، تصادف زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان که به جانباختن 5نفر و مصدومیت 41نفر منجر شد جدای از ناگوار بودن حادثه، پرده از ناایمن بودن خودروهای داخلی برداشت چراکه رئیس پلیس راهور اعلام کرد که ایربگ هیچ کدام از خودروها در تصادف باز نشد! خبر ناگوار بود؛ تصادف بیش از 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان_ رامهرمز، روبروی روستای دودانگه بهبهان در استان خوزستان، در ساعت 7:50 صبح روز ...
بهانه عجیب ایران خودرو برای باز نشدن کیسه هوای خودرو
...: خودرو باید به محض تولید در کوتاه ترین زمان ممکن تحویل مشتری شود، اما اکنون خودروهای متوقف شده و ماندگار، به دلیل کمبود قطعات، دچار ایراداتی می شوند که پس از بازیابی و مونتاژ مجدد، ممکن است هنگام تحویل به مشتری اشکالاتی داشته باشند. وی اضافه کرد: در کشور ما آزمون تصادف وجود ندارد و خودروسازان برای دریافت گواهینامه های معتبر، باید خودروها را به خارج از کشور ارسال کنند و بعد از دریافت گواهینامه ها آن ها در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار دهند. ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
باید متوقف شود. زیرا مسئولیت کیفی مجموعه ها و قطعات سفارش داده شده به عهده خودروسازان است، پس تمام مشکلات به زنجیره تامین و سازندگان منوط نمی شود اظهار نظر ایران خودرو در خصوص چرایی عدم فعال شدن ایربگ به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
موضوع باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه تصادف جاده بهبهان یک بار دیگر موضوع استاندارد بودن خودروهای تولید داخل را به میان آورد. خودروها باید با استانداردهای 85 گانه تولید شوند اما اجرای برخی استانداردها تعلیق شده است. به گزارش خودروتک به نقل از مهر، اهمیت این موضوع آنجاست که برخی از این استانداردهای تعلیق شده نقش مهمی در جلوگیری از بروز تصادفات دارند؛ به عنوان نمونه با نصب ترمز اضطراری ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
منتظر گزارش پلیس راهور ناجا هستیم. معرفی خودروسازان به قوه قضاییه در صورت محرز شدن تخلف در حادثه بهبهان از مجموعه خودروها در این تصادف زنجیره ای، تعدادی از خودروهای حادثه دیده در این تصادف خودروی خارجی بوده است که گفته می شود از این تعداد خودرو خارجی فقط ایربگ یک دستگاه خودرو باز شده است. بنابراین باید ابعاد مختلف را در این حادثه بررسی کرد. به علت ماهیت ایربگ زمانی که در ...
ایربگ های دکوری!
دکوری یعنی بدون استفاده. این همان چیزی است که می توان از گزارش جمعه شب پلیس از تصادف مرگ بار چند روز قبل جاده بهبهان و داغ دار شدن تعدادی از خانواده ها برداشت کرد، وقتی گفته شد: ایربگ هیچ یک از خودرو ها باز نشده است معاون اجتماعی پلیس راهور گفت در تصادف زنجیره ای جاده بهبهان 28 خودرو آسیب جدی دیدند که از این میان 27 خودرو مربوط به شرکت های خودروساز سایپا و ایران خودرو است. همه آن ها ...
خودروسازان بابت باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان پاسخگو باشند
قرار گیرند زیرا این شرکت ها ادعا می کنند که خودروهای تولیدی دارای ایربگ هستند اما در تصادف بهبهان این کیسه های هوا باز نشد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی همچنین بیان کرد: نکته مهم در این زمینه آن است که خودروسازان مطرح می کنند که یکی از علل اصلی عدم تحویل خودرو به مردم و انباشت خودروها در کف پارکینگ ها، نبود قطعه ACU (مدار الکترونیکی کنترل ...
علت تصادف تنها باز نشدن ایربگ نبود
به گزارش صنعت ماشین ، حوالی ساعت 7 صبح 20 دی، تصادفی وحشتناک رخ داد؛ " 4 فوتی و 27 مصدوم" حاصل تصادف زنجیره ای 59 دستگاه خودرو در خوزستان محور بهبهان رامهرمز بود. متأسفانه به دنبال این تصادف، 4 خودرو دچار آتش سوزی شده و 5 نفر از افراد آخرین سکانس تلخ زندگیشان در جاده مه آلود محور بهبهان رامهرمز بود و 41 نفر هم دچار مصدومیت های شدید شدند و لطمات جبران ناپذیری به آن ها وارد شد. تصادفی که ...
6 اقدام حیاتی درباره “بهبهان گیت”؛ جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست):"دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟"
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها؛ در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها تصادف حادثه خودرو خودروسازان برچسب ها
سردار هادیانفر: گزارش نهایی تصادف بهبهان فردا به سران قوا ارجاع می شود
سردار هادیانفر گفت: در گذشته نیز گزارش های زیادی مبنی بر ناایمن بودن خودرو های ایرانی از جمله بسته نشدن کمربند ایمنی به مراجع قضایی ارسال شده بود. در حاشیه تصادف زنجیره ای بهبهان به 28 خودرو آسیب جدی وارد شده بود که 27 خودرو متعلق به ایران خودرو و سایپا بوده و فقط یکی از آن ها متعلق به شرکت خودروساز هیوندا بود که ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشده بود. هادیانفر گفت: توصیه من به خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. ...
چرا سازمان استاندارد به وضعیت کیفیت پایین خودروها ورود نمی کند؟/خطر توقف شماره گذاری خودروهای بی کیفیت
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، ارفاق به خودروسازان و مدارا با خواسته آنها سابقه طولانی دارد. می توان به نمونه های متعددی در این زمینه اشاره کرد. تاخیر در اجرایی شدن مصوبه نصب کیسه هوا، نصب ترمز ABS، ارتقاء استاندارد تولید به یورو 4 و یورو 5 و همچنین توقف تولید خودروهای قدیمی به ویژه پراید و پژو 405 از جمله این موارد است که درآن، خودروسازان از اهرم گران کردن خودروها برای عملی کردن خواسته های خود بهره برده اند. در همین زمینه نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس می گوید: پلیس راهور و سازمان استاندارد باید به وضعیت کیفیت پایین خودروهای داخلی ورود کرده و ...
پشت پرده باز نشدن ایربگ خودرو های داخلی در تصادفات
...: کاکایی با تاکید بر اینکه باید با کسانی که با تولیدات خود جان مردم را به خطر می اندازد، برخورد جدی شود، تصریح کرد: باید با مسببان این حوادث برخورد شده و به نوعی آن ها تنبیه شوند، تا این موضوع برای دیگران درس عبرتی می شود تا دیگر شاهد اینچنین حوادثی نباشیم. علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از 59 خودروی درگیر باز نشده می گوید: این ...
خودروسازان: قطعات الکترونیک برای خودرو نداریم
و فروش 9 ماهه خودروسازان نشان می دهد بالغ بر 43 هزار دستگاه خودرو تولیدی ایران خودرو و سایپا در این مدت تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده است. پس از احضار خودروسازان توسط سازمان بازرسی کل کشور، بررسی و واکاوی بیشتر موضوع خودروهای ناقص از جایی برای ما بیشتر مورد اهمیت قرار گرفت که یک عضو هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در برنامه ای تلویزیونی اعلام کرد: در مسیر تحقیق و ...
انتشار نخستین گزارش خودروسازان از تصادف زنجیره ای بهبهان
خودروسازان پس از سکوت محضی که پیرامون تصادف زنجیره ای که در بهبهان اتفاق افتاده بود در خصوص باز نشدن ایربگ های خودروهای حاضر در این تصادف، به طور غیر مستقیم توضیحاتی را ارایه کردند. ولی هنوز هیچ یک از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا گزارشی از این سانحه به صورت رسمی منتشر نکرده اند. گزارش ارایه شده با توجه به تصاویر موجود از تصادف خیلی منطقی به نظر نمی رسد. دبیر انجمن ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
اقتصاد 24- با اظهارنظر رسمی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس و توضیحات مقام های سازمان ملی استاندارد و همچنین واکنش قطعه سازان مناقشه بازنشدن ایربگ خودرو های ساخت داخل بالا گرفت. به گزارش همشهری، با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ خودرو ها در سانحه تصادف بهبهان، گمانه زنی ها در مورد مقصران این سانحه ادامه دارد. درحالی که علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کوتاهی سازمان ملی ...
ردپای قطعه سازان و سازمان استاندارد در بحران باز نشدن ایربگ ها
درپی بازنشدن ایربگ خودرو ها در سانحه تصادف بهبهان، میزان نقش 4 شرکت قطعه ساز تامین کننده ایربگ ها و سازمان ملی استاندارد، در کنار خودروسازان، در بروز این بحران، مورد پرسش افکار عمومی قرار گرفته است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از همشهری: بنابر اعلام رئیس پلیس راهورناجا در سانحه تصادف زنجیره ای خودرو ها در محور بهبهان- اهواز که 5 فوتی و ده ها مصدوم داشت، ایربگ هیچ یک از ده ها ...
آرمان ملی نوشت: برخورد با متخلف مهم تر از امتیاز گیری سیاسی است
خودرو با مجمع تشخیص مصلحت نظام بهره گیری کنند. رقابت نباشد کیفیت همین است در رابطه با نقص فنی ایربگ در تصادف زنجیره ای بهبهان علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس می گوید: این موضوع در مورد خودروهای داخلی عجیب نیست و با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان مشکل خودروسازان حل نمی شود. این موضوع می تواند بابی باشد برای اینکه بالاخره به فکر حل اصل مشکل باشند. وی افزود ...
برنامه ریزی ایران خودرو در تامین و تولید 75 هزار دستگاه تارا برای سال آینده
عادل پیرمحمدی، در مراسم افتتاح سالانه سیستم های مدیریت یکپارچه، با اعلام این که تا پایان سال، فروش ساپکو به بیش از 80 هزار میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: تولید خودرو، فرآیندی بسیار گسترده است که قطعه ساز، تامین کننده مواد اولیه، فولادساز و بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمی گیرد و از مجموع قطعات خرید خارج 30 درصد مربوط به خودروساز و قطعه ساز است و متولی تامین 70 درصد باقی ...