توقف روند نزولی کیفیت صنعت خودرو از سال 97
سایر منابع:
سایر خبرها
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
به گزارش صنعت ماشین ، با وقوع تصادف زنجیره ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان اهواز، مرگ پنج نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات این حادثه توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور، با تأکید بر اینکه در این حادثه ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشد، ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
طول سال که خودرو تولید می شود به تناوب گزارش های بازرسی و نتایج آزمون به سازمان ارسال می شود. همچنین در انتهای سال مجموعه این گزارش ها بررسی شده و در صورت تایید انطباق با استاندارد مجوز شماره گذاری برای یک سال دیگر تمدید می شود. اما همانطور که اشاره کردم خودرو مجموعه ای از قطعات است و تولید تمام قطعات مشمول استاندارد اجباری نیست و تامین کننده نیز برای تامین قطعات از منابع مختلفی استفاده ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
خبرنگار اقتصادی ایرنا درخصوص آخرین وضعیت موضوع ایربگ های خودروهای حادثه رانندگی در بهبهان، افزود: ایربگ یکی از استانداردهای اولیه در تولید خودرو است که از سوی سازمان ملی استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد. وی بیان داشت: نصب ایربگ در خودروها از سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی ...
تداوم روند افزایشی قیمت خودرو در سال 2022/ آپشن ها و امکانات داخل کابین است که متوسط قیمت خودروها را ...
...: بر اساس آن چه امروز می دانیم، حتی رسیدن به آمار فروش سال گذشته [2021] هم دشوار و چالشی است. درست موقعی که در سال 2020 اقتصاد در حال بازگشت به حالت عادی بود و تقاضای خرید خودرو بالا رفته بود، صنعت خودروی جهانی با کمبود شدید و بحرانی تراشه های نیمه هادی رو به رو شده که مهمترین آثار آن توقف های مکرر خطوط تولید در خودروسازان جهانی بود. شرکت تحقیقاتی و مشاوره ای کاکس اتومتیو ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
خودروسازان داخلی، سوزنبان صنعت یا حیاط خلوت...؟!
استاندارد وضع شده توسط سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست و قص علی هذا. از طرف دیگر طی سالیان گذشته، سهامداری دولت به طرفیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران باعث شده تا انتخاب مدیران عامل پو هیات مدیره شرکت های مذکور توسط وزیر صنعت و در مواردی حتی شخص رئیس جمهور صورت پذیرد تا حدی که به رغم کاهش میزان سهام مستقیم دولتی به شش و هفده درصد به ترتیب در ایران خودرو و سایپا هنوز هم ...
قیمت خودرو
92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. در همین پیوند محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشور در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: ترجیح بر این است که ابتدا نتیجه بررسی های کارشناسانی که در صحنه حاضر شده و خودروها را مورد واکاوی قرار داده اند، مشخص شود ...
ایران خودرو و سایپا تهدید شدند!
خودروسازان بار دیگر به تکاپو افتادند تا به نوعی دلایل حادثه را توضیح داده و نقش خود را در این حادثه به حداقل برسانند اما به نظر می رسد این بار نیز تیر خودروسازان به سنگ بخورد. پیمان پیرایش مدیرکل نظارت بر استاندارد صنایع غیرفلزی سازمان ملی استاندارد با اشاره به حادثه بهبهان گفت قطعا بعد از بررسی های کارشناسی اگر محرز شود که تخلف از ناحیه خودروساز بوده است، خودروساز را به عنوان متخلف به ...
وقتی همه ناراضی هستند؛ قیمت گذاری دستوری بلای جان صنعت خودرو
اقتصاد24 - شرایط اکوسیستم اقتصادی حول صنعت خودرو کشورمان در سال های اخیر به گونه ای بوده که تمام بازیگران آن در حالت ناراضی مطلق به سر می برند. از یک طرف مردم از قیمت های بالا و کیفیت پایین خودرو به علاوه فساد در عرضه خودرو ناراضی هستند و از طرف دیگر خودروسازان نسبت به قیمت گذاری دستوری معترضند و می گویند اساسا نحوه قیمت گذاری موجود باعث بهره وری و توسعه صنعت خودرو نمی شود. قطعه سازان ...
واکنش خودروسازان بزرگ به اعلام قیمت های جدید خودرو
خودروسازان در دورۀ نخست افزایش قیمت ها این وعده را داده بودند که با عرضۀ هفتگی و فروش ویژۀ محصولات، تأثیر مثبتی بر بازار گذاشته و باعث کاهش یا ثبات قیمت خودرو شوند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از بازتاب: قیمت خودرو در بازار ایران بار دیگر با افزایش شدیدی روبرو شد. این روزها که خرید خودرو کارکرده بیشتر در اولویت خریداران است، توجیه افزایش قیمت خودرو چیست؟ با نوساناتی که در سال ...
استانداردسازی صنعت خودروی ایران، چرا و چگونه؟
در حالی که مهدی اسلام پناه ، رئیس تازه منصوب شده سازمان ملی استاندارد ایران، از مهلت یک ماهه از اول دی 1400 به شرکت های خودرو سازی ایرانی برای رعایت استانداردهای 85 گانه خودرویی خبر داده که استاندارد سازی اجباری برای صنعت خودروی ایران از اواسط دهه 80 شمسی شروع شده بود. در اولین گام، اجرای استانداردهای 51 گانه ایمنی خودرو در مهر ماه سال 1389 الزامی شده بود. در سال 1397 نیز، استانداردهای ...
درخواست وزیر صمت برای بررسی تصادف زنجیره ای محور بهبهان + سند
زمینه مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران نیز از مکاتبه این سازمان با پلیس راهور ناجا خبر داد تا گزارش مربوطه را در اسرع وقت در اختیار این سازمان قرار دهد و علاوه بر آن به آنها اجازه دهند یک تیم تخصصی برای بررسی فنی خودروها در پارکینگ مربوطه اعزام کنند. پیمان پیرایش تصریح کرد: در صورتی که در بررسی های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان عمل کرده اند ...
بنزین سوزی خودرو ها؛ ما 10 لیتر، ترکیه 5 لیتر!
هم این است که با وجود ارتقای سطح برخی استاندارد ها در صنعت خودروسازی، به دلیل آمار بالای خودرو های فرسوده، طبیعتا میانگین مصرف سوخت و آلایندگی خودرو ها بالا خواهد بود. پیمان پیرایش مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد به خراسان می گوید: از ابتدای امسال، استاندارد یورو 5 در تولید خودرو ها ملاک نظارت قرار گرفته و سازمان محیط زیست هم مسئولیت صدور تاییدیه های میزان آلایندگی ...
کدامیک از استانداردهای 85گانه خودروسازان تعلیق شده است؟
زیادی را گرفت. اما ایربگ سیستمی است که بعد از بروز حادثه عمل می کند و فقط باعث خسارت کمتر می شود. خبرگزاری مهر اردیبهشت ماه سال جاری جزئیات تعلیق 9 استاندارد از استانداردهای 85 گانه الزامی برای صنعت خودرو را اعلام کرده بود که بر این اساس این استانداردها شامل حفاظت از عابر پیاده، نشانگر تعویض دنده، نشانگر فشار باد تایر، کنترل پایداری در ترمزگیری، چراغ رانندگی در روز، الزامات نصب چراغ ...
الزام به وجود ایمنی خودرو برای سازمان استاندارد، آپشن محسوب می شود؟!
شعار سال : به نظر می رسد دیگر زمان آن فرا رسیده تا از تولید محصولات خودرویی که هر سال به عنوان یکی از عوامل اصلی در تلفات جاده ای به شمار رفته و هزینه بالایی را بر دولت و اقتصاد تحمیل می کند، جلوگیری شود. تصادف زنجیره ای 50 خودرو در روز های اخیر موجب شد تا یکی از اصلی ترین ایرادات خودرو های داخلی که به صورت مستقیم با جان مردم ارتباط دارد مشخص شود. باز نشدن ایربگ تمامی خودرو ها بجز یک مورد می تواند نشان دهنده فاجعه ای در صنعت خودروسازی کشور باشد. انتظار می رود که دولت در برخورد خود با این صنعت بازنگری کند، موضوعی که تغییر رویکرد در پارادایم های اساسی کشور را طلب می کند. ارفاق به خودروسازان و مدارا با خواسته آن ها سابقه طولانی دارد. می توان ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
بازار ؛ گروه خودرو: هفته گذشته حادثه تلخ تصادف زنجیره ای 59 خودرو در نزدیکی بهبهان رخ داد، تصادفی که جان پنج هم وطن را گرفت و 41 مجروح به جا گذاشت. از آن زمان تاکنون پلیس راهنمایی و رانندگی، سازمان استاندارد و حتی مجلس شورای اسلامی در خصوص ناایمن بودن یا ضعف کیفی و فنی خودروهای تولید داخل موارد عدیده ای را مطرح کردند. طبق معمول گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور، اقدام به موضع ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
یک یا دو مورد از این استانداردها برای یک خودرو باشد. پیرایش در این رابطه به مهر گفت: طی سنوات گذشته، خودروسازان اعلام کردند که با توجه به محدودیت های موجود از جمله تحریم، نمی توانند 9 استاندارد از 85 استاندارد را رعایت کنند. در آن زمان تصمیم بر این شد که این 9 استاندارد به صورت موقت تعلیق شوند. منتهی اکنون نظر سازمان استاندارد و ریاست سازمان استاندارد این است که این استانداردها باید اجرا ...
هیچ خودرویی بدون تایید استانداردهای مراجع مربوطه شماره گذاری نمی شود
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی رادیو گفت وگو؛ سرهنگ محمد علی زارع، معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا با حضور در برنامه گفتگوی اجتماعی در مورد تولید غیر استاندارد خودرو گفت: برای شماره گذاری خودرو سازمان ملی استاندارد از نظر ایمنی و سازمان حفاظت محیط زیست از نظر آلایندگی و وزارت صنعت هم چون ولی صنعت است استاندارد های یک خودرو را تایید کرده و برای پلیس ارسال می کنند پلیس برابر قوانین و مقررات موظف به ...
پلیس می تواند مانع از شماره گذاری خودروی غیراستاندارد شود؟
... رییس پلیس راهور ادامه داد: سازمان استاندارد و وزارت صنعت و معدن نیز باید بر استانداردهای پنج گانه نظارت کنند و تأییدیه های لازم را صادر کنند. در نهایت با تاییدیه صادر شده از سوی این سه دستگاه، پلیس مکلف می شود که خودرویی را شماره گذاری کند. اما اگر هریک از این دستگاه ها موضوعی را تایید نکنند، ما نیز خودرو را تا زمان اعلام نظر دستگاه مربوطه شماره گذاری نخواهیم کرد. این وظیفه ای است که قانون ...
معمای کیسه های بسته هوا
و کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در همه دنیا خودروسازان و قطعه سازان مسئول هستند تا نظام تضمین کیفیت قطعات را تست کنند، گفت: سال ها پیش با کشته شدن هفت نفر در تصادف خودروهای تویوتا، ژاپن به دلیل بازنشدن ایربگ، شرکت تاکاتا را به عنوان تامین کننده ایربگ به پرداخت خسارت ملزم کرد و پس از آن این شرکت ورشکست شد. وی با بیان این که از نظر حقوقی و مهندسی، مسئولیت اصلی کیفیت قطعات بعد از تست طراحی اولیه ...
خودروسازان باید جریمه شوند/ خودروسازان باید از طریق قوه قضائیه تحت پیگرد قانونی قرار گیرند
ها ادعا می کنند که خودروهای تولیدی دارای ایربگ هستند اما در تصادف بهبهان این کیسه های هوا باز نشد. نکته مهم در این زمینه آن است که خودروسازان مطرح می کنند که یکی از علل اصلی عدم تحویل خودرو به مردم و انباشت خودروها در کف پارکینگ ها، نبود قطعه ACU (مدار الکترونیکی کنترل کننده ایربگ) است. از یک سو خودروسازان، به دلیل نبود ACU، خودروها را به مردم تحویل نمی دهند و از سوی دیگر به ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها
... وی با تصریح بر این که اکنون ایربگ قطعه ای است که نصب آن تحت استاندارد اجباری سازمان ملی استاندارد قرار دارد، گفت: در حال حاضر تمام خودروهای تولید داخل دارای ایربگ هستند و در زمان تست اولین نمونه، عملکرد این قطعه تحت کنترل قرار می گیرد اما به هر حال ایربگ زمانی عمل می کند که از مدار خارج نشده باشد. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه بر نظارت ماهانه ...
مجلس تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را کلید زده/ مگر می شود خودروی صفر کیلومتر بعد از تحویل نقص داشته باشد؟
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره کیفیت خودرو های تولید شده توسط خودروسازان داخلی، اظهار داشت: کار های خوبی توسط خودروسازان داخلی انجام شده و منکر آن نیستیم، اما واقعیت این است که هنوز با استاندارد های روز دنیا فاصله دارند و باید هر چه سریعتر این فاصله پر شود. وی با بیان اینکه خودروسازان باید تحرک بیشتری ...
ساعدی: چرا هر دولتی با هر شعاری که می آید ید تسلیم در برابر خودروسازان بالا می برد؟
قاسم ساعدی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی کشور، بیان کرد: ارتباط صنعت خودروسازی کشور با کثرت تصادفات بر هیچکس پوشیده نیست که به عدم رعایت استاندارد در این صنعت بازمی گردد. از پراید گرفته تا سایر ماشین های تولیدی در داخل همگی هم از لحاظ مقاومت سازه و هم از لحاظ قطعات از استاندارد پایینی برخوردار هستند. وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه یک عادت بدی در جامعه ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
موجب می شود تا سلامت رانندگان در خطر باشد. لزوم پاسخ گویی خودروسازان، استاندارد و وزارت صمت پیش از این، امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو به تجارت نیوز گفته بود: اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید پاسخگو باشند. او به روند داخلی سازی قطعات مختلف در سال های اخیر اشاره کرد و افزود: با وجود ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
رعایت فاصله طولی و توجه به جلو با تریلی برخورد کرده بودند. به گفته رئیس پلیس راهور؛ بار ها نسبت به شرایط جوی، استفاده از زنجیر چرخ و دید کافی اطلاع رسانی شده و نمی توانیم به ازای 37 میلیون وسیله نقلیه 37 میلیون پلیس برای کنترل گذاشت. نصب کیسه های هوا در خودروهای ایرانی الزامی است نصب کیسه هوا در خودرو های داخلی همچون دیگر استاندارد های اجباری از سال 85 به خودروسازان ...