سایر منابع:
سایر خبرها
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
گروه سیاسی خبرگزاری فارس؛ در طول سالیان و دهه های اخیر، خودرو برای خانوار های ایرانی به یک کالا و محصول اساسی تبدیل شده و دیگر به مانند گذشته، عدم برخورداری از آن، مساله ای ساده نیست.گواه این ادعا را می توان در خانوار هایی جستجو کرد که علی رغم سکونت در منازل و املاک استیجاری، اما به هر شیوه ممکن تلاش می کنند خودرو تهیه کنند. همین الزامات و اقتضائات باعث می شود، کوچک ترین تغییرات قیمتی ...
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
...، اما به هر حال بازار با کمبود خودرو مواجه است. رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با بیان اینکه در حال حاضر بازار خودرو در رکود کامل است، اعلام کرده: هم اکنون خودرو ها در بازار میانگین 100 تا 150 میلیون تومان با کارخانه تفاوت قیمت دارند. اخیرا نیز مقام معظم رهبری از کیفیت خودرو ها انتقاد کرده و تاکید کردند: با وجود حمایت ها در طول سال های گذشته از صنعت خودرو کیفیت خودرو خوب نیست و ...
نگاهی به وضعیت نامناسب خودروسازان داخلی | فشل مثل خودروسازی!
نرخ های دولتی فولاد، مس، ارز و... استفاده کرده است و درمقابل، مدیران خودروسازی با استناد به تحریم و قیمت دلار، بی کیفیتی و گران بودن محصولاتشان را توجیه کرده اند. کارمندان سفارشی با دستمزد های آن چنانی طبق اطلاعات صورت های مالی حسابرسی شده، در سال گذشته بیش از 99هزار نفر فقط در بخش تولید خودرو (اعم از خودرو سبک و سنگین) در خودروسازی سایپا و ایران خودرو مشغول فعالیت بوده و حقوق ...
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
صورت گرفته، کیفیت خودرو خوب نیست، تاکید کردند: مردم {از کیفیت خودرو} ناراضی اند و درست هم می گویند و حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم به جاست و این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. وزیر صمت در برنامه تلویزیونی به نوعی دلیل اصلی مشکل کیفیت خودروهای داخلی را موضوع نقدینگی دانست. طبق گفته او قطعه سازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور شده اند به سمت کاهش کیفیت قطعات بروند و خودروسازان هم چون ...
صدرایی: پایین آمدن کیفیت خودرو های داخلی فاجعه است/ خودرو های اقتصادی وارد شود تا مردم مجبور به خرید ...
... کارشناس بازار و صنعت خودرو در خصوص افت های مکرر در تولید خودرو ها به نکته ظریفی اشاره کرد و گفت: خودرویی که چهار دهه است تولید می شود، نه تنها از نظر کیفی ارتقا نیافته، بلکه هر سال شاهد کاهش کیفیت نسبت به سال های گذشته هستیم. امروز مردم معتقدند 206 صفر سال 1400 به شدت بی کیفیت تر از 206 مدل 90 است. این موضوع برای صنعت خودروسازی کشور یک فاجعه به شمار می رود در حالی که خودرو را با قیمت هایی ...
دلیل تاخیر دولت برای واگذاری سهام خودروسازان چیست؟
گروه اقتصادی " تیتریک "؛ چندین سال است حرف از خصوصی سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است اما با این حال، هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارت خانه را به دوش گرفتند از خصوصی سازی خودروسازان گفتند. در اوایل دهه هشتاد با توجه به عدم وجود موانع برای واردات خودرو، محصولات خارجی با قیمت و کیفیت ...
سایپا دانش بنیان می شود
کیفیت خواهد شد. این رویه در تمام دنیا اجرایی شده و خودروسازی کشور خاصه ایران خودرو و سایپا نیز باید بدین سمت حرکت کنند. *واردات هنر نیست تیموری با بیان این که واردات خودرو هنر نیست؛ چراکه ظرفیت جذب نشده خودروسازان خارجی خریداری و در اختیار مصرف کننده ایرانی قرار می گیرد، گفت: تفکر ما نخست اشتغال زایی و تولید محصولی باکیفیت است؛ چراکه اشتغال با هر قیمتی پذیرفتنی نیست ...
خودرو سازان به خود آیند؟
نارضایتی از کیفیت خودرو بازهم خریدار باشند. ناسپاسی خودروسازان کاملا مشهود است چراکه علی رغم اینکه مسئولین در طول چند سال اخیر به بهانه حمایت از صنعت خودرو، اجازه واردات خودرو را ندادند و جلوی فضای رقابتی به بهانه حمایت از تولید گرفته شده است به نوعی فرصت طلبی صورت گرفته است. شرایط به نفع تولید کننده است که در فضای بسته ای که انحصار در دست اوست و خودروی خارجی وارد نمی شود و همچنین متقاضی زیاد است بدون ...
آزادسازی واردات خودرو راه ایجاد رقابت و بهبود کیفیت نیست
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: بعد از گلایه رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای داخلی در دیدار با کارآفرینان و کارگران، عده ای لازمه ارتقاء کیفیت را در ایجاد فضای رقابتی از طریق آزادسازی واردات خودرو عنوان کرده اند. ایجاد فضای رقابتی یکی از اقداماتی است که در کنار ایجاد شفافیت در هزینه های تولیدی ، افزایش عمق ساخت داخل ، کنار گذاشتن فعالیت های غیر مرتبط با خودروسازی و اصلاح شیوه سهامداری فعلی ، به طور حتم در بهبود عملکرد خودروسازان داخلی اثرگذار است؛ اما از طرفی آزادسازی واردات تنها مسیر ایجاد فضای رقابتی ...
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
شعار سال: چرا شورای نگهبان نباید عملکرد نماینده مجلس و توانمندی او در قانونگذاری و نظارت را مبنای تائید یا عدم تائید صلاحیت قرار دهد؟ چرا نمایندگانی که بشکل ابزاری اقدام به تحقیق و تفحص می کنند، باید تائید صلاحیت مجدد شوند؟ اگر گزارشات تحقیق و تفحص خودروسازان داخلی در این چند سال، مورد تاکید قرار می گفت، آیا باز نیاز به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت تولید، کیفیت و قیمت گذاری ها وجود داشت؟ ماشین تخلفات فول آپشن ( ای ...
برخی سایت های خودروسازی گروگان نمایندگان شهر های خود هستند / صنعت فشل خودرو نتیجه دخالت های مجلس و دولت ...
ها نبود. چهار نفر از اعضای هیئت مدیره را دولت و وزارتخانه تعیین نمی کرد؛ لذا می توان گفت دولت به عنوان سیاستگذار خودروی کشور و با تعیین اهداف و استراتژی ها برای این صنعت، خودروسازی ایران را فشل کرده است. دولت های مختلف در طول چهار دهه گذشته نقش بسزایی در تخریب صنعت خودروسازی کشور داشته اند. حسن کریمی سنجری در خصوص راهکار هایی که دولت سیزدهم برای توسعه صنعت خودروی کشور باید مورد استفاده ...
خودروسازان منفعت طلب؛ قهر با مطالبات مردم و بی اهمیت به کیفیت
بزرگترین مشکلات صنعت خودرو در ایران به مدیریت دولتی این صنعت بر می گردد،این امر باعث می شود تا اتخاذ تصمیمات، تبیین چشم اندازها، جذب و بکارگیری نیروی انسانی و تنظیم استراتژی ها، غیراقتصادی و هزینه ساز باشند و صنعت خودرو با وجود حمایت های متنوع دولت، توسعه شایسته و مناسبی نداشته باشد. چرخ خودرو بیش از یکصد سال پیش به ایران رسید اما دغدغه خودروسازی در ایران مربوط به ده های گذشته است. به عبارتی ...
نارضایتی سنگین از خودروسازان؛ از رهبری تا پلیس و مردم
به گزارش تحریریه ، مقام معظم رهبری که همواره تلاش برای غلبه بر مشکلات و تکیه بر توانمندی های داخلی را مورد تاکید قرار می دهند در سخنان روز یکشنبه خود عدم رضایت مردم از کیفیت خودروهای داخلی علیرغم حمایت های بسیار را بر حق دانستند و فرمودند: این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم میگویند، حق با مردم است، یعنی به اعتراض مردم به جا ...
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
به آنها اعتراض دارند، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده، خب، کیفیت خودرو خوب نیست”. انتقاد رهبری از صنعت خودرو آن هم با توجه به ممنوعیت واردات و تخصیص منابع مالی نکته قابل توجهی است، موضوعی که باید بررسی جدی شود. به راستی چرا صنعتی که به راحتی بازار کشور را در اختیار داشته و حتی در برخی بازارهای صادارتی هم حضور دارد توجهی به ارتقاء تولید و کسب ...
تشکیل شرکت تعاونی دانش بنیان ها برای همکاری با سایپا
ناظر بر بقای این صنعت است. وی ادامه داد: جدا از این که رهبری درباره نارضایتی مردم سخنانی را ایراد فرمودند، من به عنوان کسی که در یک کارخانه خودروسازی حضور دارم، فرمایشات ایشان را باید برای بقای این صنعت سرلوحه قرار دهم. تمرکز بر تولید 200هزار خودرو جدید باکیفیت در سال تیموری که از دو هفته گذشته در گروه خودروسازی سایپا مستقر شده است، گفت: نخستین کاری که پس از فرمایش رهبری در هفته ...
شاکری: ناکارآمدی صنعت خودروسازی نتیجه مدیریت دستوری و انحصار است
: زمانی که خودرو سازی خارج از میدان رقابت باشد و بازار در اختیار خودروسازان باشد، خودروساز نیز با هر کیفیتی که می خواهد خودرو تولید و با هر قیمتی که می خواهد عرضه می کند. خودروساز دیگر در چنین شرایطی به دنبال ارتقای کیفیت کالای خود متناسب با استانداردهای جهانی نخواهد بود. مدیریت دولتی و دستوری از صنعت خودروسازی کشور باید برچیده شده و با واردات خودرو انحصار ایجاد شده برای خودروسازان ...
سود بازار خودرو درجیب مافیا
روزنو :نام گذاری سال در 5 سال گذشته از سوی رهبر انقلاب با محوریت تولید داخلی و اقتصاد نشان از اهمیت و حساسیت این موضوع در رشد شاخص ها دارد. به نظر کارشناسان اگر تولید در کشور نهادینه شود و به معنای واقعی کلمه محقق گردد، رشد اقتصادی هم جهش پیدا می کند. در این بین تولید خودرو یکی از معیارهای توسعه علمی و تجاری کشورها است متأسفانه خودروسازان در ایران در تولید محصولات خود همواره موردنقد بوده و هستند ...
طرح وزیر صمت برای حذف قرعه کشی خودرو قابلیت اجرا ندارد/ استدلال وزیر صنعت برای تامین تقاضای بازار را ...
دیگر براساس گفته وی در سال آینده واردات خودرو نیز آزاد می شود بنابراین تقاضای بازار که حدود 2 میلیون دستگاه خودرو است تامین خواهد شد البته ما این استدلال را با این وضعیت، قبول نداریم. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی در تشریح دلایل نادرست بودن استدلال و راهکار وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو، افزود: با فرض درستی راهکار وزیر صمت، این سوال مطرح می شود که در ...
ارتقای کیفیت در خودروسازی دولتی جایی ندارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، داد بی کیفیتی در صنعت خودرو تا جایی بالا رفته که رهبر معظم انقلاب روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بر این موضوع تاکید داشته و گفته اند که این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده اما کیفیت صنعت خودرو خوب نیست ، مردم ناراضی اند و درست هم می گویند ، حق با مردم است ، یعنی اعتراض مردم به جا است ، این صنعت نتوانسته رضایت ...
مدل جدید خودروسازی از نگاه خودروسازان چگونه خواهد بود؟
انجمن های قطعه سازی کشور و برخی از قطعه سازان و خودروسازان بخش خصوصی و عمومی در کمیسیون صنایع مجلس برگزار شد . احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در همین رابطه در خصوص ایرادات وارد بر مدل خودروسازی کشور به قیمت گذاری دستوری اشاره کرد و اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری زیان های انباشته هنگفتی را بر صنعت خودرو تحمیل کرده است و از سوی دیگر خصوصی سازی واقعی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا ...
واردات خودرو باید آزاد شود
خودروهای داخلی و افزایش قیمت روز افزون آن انتقاد دارند، اما هنوز اقدام شایسته ای برای برخورد با تخلفات در این صنعت صورت نگرفته است. مقام معظم رهبری نیز روز گذشته در جمع تولید کنندگان کشور و مسئولین اقتصادی و صنعتی، تاکید کردند که ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمی شود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده، خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم می گویند، حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم به جا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. ...
خودروسازان به حقوق مصرف کنندگان توجهی ندارند
.... اگر از روز اول این نگاه رهبر معظم انقلاب یعنی توجه به مصرف کننده در تولیدات مطرح بود و در همه حوزه ها از جمله لوازم خانگی، کشاورزی و غیره ملاک قرار می گرفت وضعیت کیفیت در صنعت خودرو یا صنایع دیگر این گونه نبود. افزایش کیفیت با رقابتی شدن بازار وی در پاسخ به این سؤال که به نظر شما خودروسازان ما توان تولیدات با کیفیت دارند و می توانند رضایت مشتریان را جلب کنند؟ گفت : توان ...
وقتی گوش خودروسازان به انتقادات ملت بدهکار نیست/ مردم ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار
به گزارش رهیاب ، انتقاد از قیمت بالا و کیفیت پایین خودرو در کشور مقوله امروز و دیروز نیست خودروسازان شرایطی فراهم کردند که مردم ناچارند خودروی بی کیفیت را گران خریداری کنند. آنها دولت و مردم را به جایی رسانده اند که هر امتیازی که می خواهند، می گیرند و با بهانه های متعدد خود را زیان ده عنوان کرده و پی در پی خواستار افزایش قیمت محصولات هستند، بی توجهی به انت ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
انتقادات صریح رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای تولیدی داخل کشور، در شرایطی که طی هفته های اخیر با تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان و باز نشدن ایربگ تعدادی از آنها، هجمه های شدیدی علیه خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. ...
آن حمایت ها و این دو صنعت ملی قدرناشناس!
این کرده اند که کار را رها نکنند. یکی از نقیصه های عمده ای که بنده در بعضی از دولت هامان در طول این سال ها مشاهده کرده ام، پیگیری نکردن و دنبال نکردن کارهاست. اکنون رهبر انقلاب با خویشتنداری بسیار از نتیجه این همه حمایت رضایت ندارند: در برخی از محصولات داخلی به کیفیت توجه نمی شود؛ این خیلی بد است. این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو شده، خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی ...
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
به گزارش اخبار خودرو ،مقام معظم رهبری روز گذشته در دیدار با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی بیان کردند: ما در برخی محصولات داخلی متاسفانه شاهد هستیم که به کیفیت توجه نمی شود؛ این خیلی بد است. این همه حمایت در این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده، اما کیفیت خودرو خوب نیست. مردم ناراضی اند، درست هم می گویند. حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم به جاست. این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. باید شما ...
قیمت خودروهای خارجی در کشور 8 برابر نرخ اصلی
به گزارش صبحانه ، حجت الاسلام و المسلمین سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره میزان تامین نیاز داخل به خودرو توسط دو خودروساز گفت: 40 درصد بازار خودرو خالی است و اگر خودروسازان ما با تمام ظرفیت هم کار کنند، باز هم این میزان خالی است. این نماینده مجلس معتقد است که واردات 50 هزار خودرو که در کمیسیون تلفیق بودجه 1401 مصوب شده فقط 3 درصد نیاز بازار را تامین می کند و باز ...