خانه
پیش بینی جالب یک کارشناس درباره بازار خودرو در سال 1403
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
موانع واردات خودرو رفع شود
...> روح الامینی در ادامه تصریح کرد: اکنون نزدیک به 10ماه از زمان تصویب واردات خودروهای کارکرده می گذرد اما طی این مدت جز از سوی مناطق آزاد، نشانه دیگری وجود ندارد که بیانگر آن باشد نظر دولت پیرامون واردات خودروهای دست دوم مساعد است. وی درباره آینده واردات خودروهای کارکرده، گفت: از همان ابتدا اعتقادم این بود که دولت جدیت کافی در این باره نداشت، بلکه هدف از مطرح کردن چنین موضوعی این بود که به واسطه آن بتواند بازار را با خبردرمانی کنترل کند. هرچند علی آبادی در گفت وگویی عنوان کرد برخلاف میل باطنی خود، همچنان پیگیر موضوع واردات خودروهای کارکرده خواهد بود. ...
خودروساز سرامیکی؛ قانون مغفول و مصاحبه ای که واقعی است!
خودروسازهای دولتی نداشته باشد از نسبت 17 به 83 درصدی سهام دولت در برابر بخش خصوصی در خودروسازی های دولتی می گوید اما بحث تودلی ها را باز نمی کند؛ تودلی هایی که این روزها برای این صنعت دولتی، تودل بروتر از همیشه شده اند. مدیر سابق در همین حال که از بدی های مدیریت دولت بر خودروسازی می گوید تاکید می کند که تنها راه حل فساد در صنعت خودرو و سایر بخش های اقتصادی و غیر اقتصادی کشور، بازگشت ...
کیفیت تولیدات شفق دانا دو برابر نمونه های چینی است
موفق به افزایش کیفیت صد درصدی تولیدات شرکت شدیم که خود نقطه عطف دیگری نسبت به سال 1401 است و این روند همچنان ادامه دارد. با تشدید تحریم ها شاهد افت کیفیت تولید در برخی بخش های صنایع خودرو و قطعه بودیم. این چالش را برای حفظ و ارتقای محصولات خود، با چه راهکارهایی مدیریت کردید؟ بله؛ دقیقا. در این زمینه با شما موافق هستم که تشدید تحریم ها سبب کاهش کیفی در بیشتر تولیدات شد. چراکه ...
خودروسازان، تولیدات خود را دپو کرده اند تا سال آینده گرانتر بفروشند
نویسی از سوی این شرکت اعلام شده است. این در حالی است که آمار و ارقامی که خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده اند نشان می دهد که یکی از دو خودروساز بزرگ کشور در بهمن ماه فروش کمتری نسبت به تولید داشته و مشابه همین موضوع برای دو شرکت دیگر خودروسازی در دی ماه وجود داشته است. چنین رویکردی اما تاثیر خود را بر بازار خودرو نیز می گذارد. طی دو ماه گذشته بازار خودرو بسیار متلاطم بوده است. در چند ...
چهار پیش شرط واگذاری بلوک مدیریتی خودروسازان در سال 1403
خصوصی سازی صنعت خودرو در سال آینده به نظر قطعی است و راهی جز واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی وجود ندارد. با این وجود، برای این که واگذاری به بهترین شکل خود انجام شود، باید برخی پیش شرط ها رعایت شود. به هرحال بخش بزرگی از صنایع، دیگر از خودروسازی ها ارتزاق می کنند و نمی توان شرایطی را فراهم کرد که این صنایع نابود شوند. ضمن این که خودروساز نیز درصورتی که در ورطه انحصار بیفتد ...
انحصار خودروسازان و سکوت شورای رقابت
به گزارش گروه اقتصادی ایران آنلاین، صنعت خودرو با وجود اهمیت و نقش مضاعفی که در اقتصاد کشور و خانوارها دارد، در بین اعضای شورای رقابت بسیار بی اهمیت است. سخنگوی شورای رقابت عنوان کرده که تنها 5 درصد از توان شورای رقابت به حوزه خودرو اختصاص پیدا کرده است. در حالی که همه می دانیم در صنعت خودرو انحصار وجود دارد و خودروسازان از هر راه و روشی استفاده می کنند تا منتفع شوند و پول بیشتری از مردم ...
لزوم پذیرش شروط بخش خصوصی/خصوصی سازی پیش شرط ندارد
به گزارش اکونگار به نقل از ایلنا، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در خصوصی سازی صنعت خودرو نباید با اعمال قدرت، پیش شرط تعیین شود بلکه باید شروط بخش خصوصی که قبول مسئولیت می کند را شنید و حتی الامکان برآورده کرد. مرتضی شفیعی، کارشناس خودرو از امتیازات خصوصی سازی صنعت گفت و توضیح داد: فقط در ایران است که موضوع لزوم خصوصی سازی در اقتصاد هنوز با شک و تردید مورد بحث قرار می گیرد. چرا ...
از رسانه ها/ تولید خودروهای بی کیفیت به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران
، شاهد تولید خودروهای بی کیفیت توسط خودروسازان داخلی هستیم. ولی تولید کنندگان حال حاضر و سابق این خودروها که در میزان مرگ و میر ایرانیان بسیاری نقش داشته اند، نه خود جوابگو بودند و نه محکمه ای به عملکرد آنان رسیدگی کرده است. کم هزینه بودن اشتباهات نابخشودنی به ادامه این رویه غلط کمک کرده است. لازم است در ایران نیز همانند کشورهای پیشرفته دنیا در حوزه ایمنی خودرو و همچنین سنجش ایمنی جاده ...
چشم به راه خودرو
قلبا با واردات این نوع خودروها موافق نبوده و برای اینکه در مورد این موضوع با نمایندگان مجلس به مشکلی برنخورد پرونده آن را هنوز به طور کامل نبسته است. * پرونده خودروهای وارداتی در سال 1403 مختومه می شود؟ بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو پیرامون این اظهار نظر وزیر صمت گفت: به نظر من این صحبت وزیر صمت درباره واردات خودروهای کارکرده عبارت قابل تقدیری بود، زیرا به گفته او واقعا شأن ...
یک سال پر از آزمون و خطا برای صنعت تایر
عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: سال 1402 آخرین روزهای خود را طی می کند و تمام صنایع و فعالان اقتصادی در حوزه های مختلف به ویژه صنعت خودرو روزهای سختی را در این سال پشت سر گذاشتند. نوسانات نرخ ارز ازیک سو و بالارفتن هزینه های تمام شده تولید ازسوی دیگر وقتی با اهرم بازدارندگی دولت برای حفظ دستوری قیمت ها همراه شود، ادامه کسب وکار را برای فعالان صنعتی ...
سه خودروساز داخلی ، تولیدات زمستانی شان را دپو کردند تا در سال 1403 گران بفروشند
نویسی از سوی این شرکت اعلام شده است. این در حالی است که آمار و ارقامی که خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده اند نشان می دهد که یکی از دو خودروساز بزرگ کشور در بهمن ماه فروش کمتری نسبت به تولید داشته و مشابه همین موضوع برای دو شرکت دیگر خودروسازی در دی ماه وجود داشته است. چنین رویکردی اما تاثیر خود را بر بازار خودرو نیز می گذارد. طی دو ماه گذشته بازار خودرو بسیار متلاطم بوده است. در چند ...
ریشه اقتصادی سیل مونتاژ
گیران هم نیست. در واقع مسائل بسیار اساسی تری در صنعت خودروی کشور وجود دارد که بدون حل آنها حرکت به سمت تولید در مقیاس اقتصادی یا طرح هایی مانند ادغام خودروسازی ها یا دست کم بخش تحقیق و توسعه آنها چندان ممکن نیست. مهم ترین این مسائل را می توان استیلای دولت در خودروسازی ها دانست. در واقع این موضوع همان کلیدواژه ای است که وضعیت صنعت خودرو در ایران را با کشورهای توسعه یافته ای که مرکز ...
همکاری ماموت و چری به صلاح بازار نیست| قانون نانوشته برای تامین خودرو مورد نیاز کشور از چین
امید محمدی؛ بازار : چندی پیش عباس علی آبادی وزیر صمت در خصوص همکاری گروه ماموت و چری به نگارنده این مطلب اعلام کرد؛ تعامل شرکای خارجی با خودروسازان داخلی را باید مدیریت و اگر گروه صنعتی به دنبال شراکت با چری باشد، مورد قبول نیست. صنعت خودرو به ویژه قطعه سازان طی سالیان گذشته از وجود سورس موازی زیان های را تجربه کردند، با وجود اینکه چری در کشور دو شریک تجاری دارد، همکاری گروه ماموت با این خودروساز ...
دو حلقه مفقوده مدیریت در صنعت خودرو ایران
متضرر می شوند. برخی از کارشناسان با ابراز نگرانی از واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی معتقدند این صنعت به شرایط شرکت هایی مثل ماشین سازی هپکو و نیشکر هفت تپه دچار خواهند شد. از نظر شما چه باید کرد که این سرنوشت در انتظار خصوصی سازی صنعت خودرو نباشد؟ اهلیت متولی آینده خودروسازان جاده مخصوص را مسئولان باید تشخیص دهند. از نظر قانونی که صاحب این خودروسازی ها مشخص است، اما اگر قانون ...
چینی ها درپی ورشکستگی صنعت خودروی ایران/ نمایش فاجعه آمیز با واردات خودروهای دسته دوم
اینگونه نشد به خاطر اینکه خودروسازان ما دولتی شدند و فقدان تدبیر در نظام حکمرانی اقتصادی خودمان، وضعیت را به حالت بحرانی رساند و سهام های تودلی به ابزاری برای نگه داشتن ایران خودرو سایپا در دست دولت تبدیل شد تا دولتمردان بتوانند از اصل خصوصی سازی و سپردن این دو بنگاه به بخش خصوصی جلوگیری کنند. این صاحبنظر حوزه خودرو ادامه داد: ما با ظلم دیگری نیز در صنعت خودرو روبرو هستیم چراکه سهام های ...
وزیر صمت از وضعیت بازار خودرو کهیر نمیزند؟
واردات خودروهای کارکرده کهیر زده که از مهر ماه سال جاری تاکنون هر بار که رسانه ای از تیم اقتصادی دولت و شخص خود علی آبادی جویای سرنوشت آئین نامه واردات این خودروها شده، جز عبارت “به زودی ابلاغ می شود” چیز دیگری نشنیده است. وزیر صمت از شنیدن وظایف پشت گوش افتاده کهیر می زند اما سوال اینجاست که وقتی افسار قیمت ها در بازار خودرو رها شده و عملاً مدیریت بازار به دست دلال افتاده به شکلی که دیگر ...
وزارت اقتصاد: مصوبه ای برای واگذاری سهام خودروسازان به سرمایه گذاران غیرایرانی وجود ندارد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایرنا، وزارت امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به گزارشی با عنوان زمزمه واگذاری سهام خودروسازان به چینی ها ، توضیح داد: میزان سهام مستقیم متعلق به دولت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) در دو شرکت ایران خودرو و سایپا به ترتیب 5.72 و 16،81 درصد است و تکلیف این سازمان برای واگذاری میزان سهام موصوف، عرضه سهام به صورت بلوکی مطابق مصوبات هیأت واگذاری و درچارچوب ...
روزنامه دولت: وزیر صمت با واردات لوازم خانگی موافق است؛ نمی خواهد صنعت لوازم خانگی مانند خودرو دچار ...
وارد بازار ایران می شود. یکی از بازارهای صادراتی که برای خرید لوازم خانگی ایرانی، ابراز علاقه کرده، روسیه است. حتی کشورهای اوراسیا هم خواهان لوازم خانگی ایرانی هستند. بدین جهت آزادسازی واردات لوازم خانگی به کشور می تواند محرکی (از سوی تولیدکنندگان) برای صادرات و تولید کیفی و متنوع محصول باشد. در شرایطی که گفته می شود تولید لوازم خانگی نسبت به سال گذشته حدود 20 درصد افزایش داشته و بازار لوازم خانگی ...
ریشه های اقتصاد سیاسی توزیع رانت در ایران و مقاومت در برابر فسادزدایی
...: فساد های اقتصادی معمولا در تمامی دنیا عوامل تقریبا یکسانی دارند. غالب کشور های توسعه یافته ای که توانسته اند در کنار کارایی اقتصادی، رشد و بهره وری، فساد را به حداقل برسانند از ابزار هایی استفاده کرده اند که انجام فساد را پرهزینه کرده است. رفتن به سمت شفافیت اقتصادی و تکیه بر گزارشگران و سوت زنان فساد ازجمله ابزار های رایجی است که سال هاست جای خود را در دنیا باز کرده، اما در ایران چنین ابزار هایی وجود ندارد یا اگر هم در محافل قانونگذاری و اجرایی مطرح شده صرفا روی کاغذ باقی مانده و جنبه عملیاتی پیدا نکر ...
جیلی GX3 پرو در شرکت دیگری غیر از خودروسازان بم مونتاژ خواهد شد؟!
تولید GX3 PRO به این کمپانی داده شد و یکی دو سالی است که خودرو مذکور با نشان های تجاری غیر از جیلی، به برخی از کشورهای تحریم شده مانند روسیه و ایران صادر می شود. اما بالاخره شرکت خودروسازان بم، اواخر سال گذشته، این خودرو را با نام BAC X3 PRO برای بازار ایران معرفی کرد. گویا داستان X3 پرو صرفا به خودروسازان بم، خلاصه نخواهد شد. بهار امسال بود که در لیستی اعلام شد تا نمونه اولیه برخی از ...
قیمت حواله خودرو جانبازان چندین برابر قیمت تیگو 8 پرو هیبرید
... موضوعی که مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو چند هفته گذشته در مورد آن چنین هشدار داد: با بررسی بودجه سال آینده می توان متوجه شد که انتظار درآمد دولت برای واردات خودرو نسبت به سال 1402 پایین تر بوده و بخش قابل توجهی از درآمد، مالیات های مربوط به حوزه خودرو و مسکن است. موضوع فوق بیانگر این خواهد بود که احتمالا روند واردات خودرو در سال آینده حتی بسیار کمتر از وضعیت قطره چکانی امسال باشد. درنتیجه ...
خودرو در هزار توی خصوصی سازی
آنکه مالکیتی را واگذار کند، ابتدا مدیریت خودروسازان را به بخش خصوصی واگذار کند. اوایل بهمن امسال جمعی از تولیدکنندگان کشور دیداری با مقام معظم رهبری داشتند که طی آن دیدار، رهبر انقلاب به موضوعاتی نظیر ظرفیت های بخش خصوصی و همچنین بهره برداری از پتانسیل این بخش در حوزه صنعت تاکید ویژه ای داشته اند. به نظر می رسد دولت قصد دارد گره کور خصوصی سازی صنعت خودرو را نه با واگذاری سهام ایران ...
واردات قطره چکانی عامل گرانی خودرو است/ مشکلات خودروهای برقی مثل یک آتشفشان فوران می کند
به گزارش رکنا، عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اخیرا گفت: واردات خودرو در حال انجام است و تلاش می کنیم از حالت مرحله ای و پله ای به دائمی تبدیل شود. بخشی از نیاز مردم باید از واردات تامین شود، حتی اگر ناترازی در سلیقه باشد نه کیفیت، این ناترازی باید رفع شود. وی افزود: بیش از 60 هزار ثبت سفارش انجام شده و این عدد در حال رشد است. همچنین بیش از 22 هزار خودروی وارداتی تحویل ...
در صنعت خودرو خودتحریمی وجود دارد
ضربه اصلی به صنعت خودرو در سال 1374 و با گذاشتن یک بدعت در کشور زده شد. واردات خودرو همیشه یکی از بحث های پرچالش در بعد از انقلاب و به خصوص بعد از جنگ در ایران بوده است. یک گروه همواره معتقد بودند که صرفا باید خودرو وارد کنیم و توان تولید نداریم. یک عده هم در یک فضای خیلی منحصربه فرد فکری هستند که معتقدند هر خودرو خارجی که وارد می شود، به صنعت داخلی لطمه می زند و باید واردات خودرو را ...
ترس آمریکا از خودروهای الکتریکی چینی
به گزارش ایسنا، جنیفر گرنهولم، وزیر انرژی آمریکا، افزود: ما بسیار نگران این هستیم که چین صنعت ما را در ایالات متحده به دست بگیرد و بازار را از خودروهای چینی پر کند. شرکت های چینی در حال تولید خودروهای برقی ارزان قیمت زیادی هستند. بنابراین این نگرانی ایجادشده سرریز خودروهای چینی می تواند به خودروسازان بزرگ آمریکایی آسیب برساند، از همین رو برخی از آنها اخیرا روی خودروهای اسپرت بزرگ بنزینی تمرکز ...
قطعه سازان برای پرداخت حقوق و عیدی کارگرانشان وام گرفتند
...> بنا بر گزارش کدال، در سال جاری 8درصد کاهش تولید در ایران خودرو و 6 درصد هم در سایپا داشته ایم. این روند ادامه دار خواهد بود یا متوقف می شود و چه تاثیری روی وضعیت قطعه سازان دارد؟ این کاهش تولید با شرایط پرداختی و مشکلات عدیده ای که در کمبود کاهش نقدینگی زنجیره تامین وجود دارد، یک رکورد محسوب می شود. من به عنوان یک فعال در صنعت قطعه و آگاه از اطلاعات سایر فعالان زنجیره تامین، استنباطم این ...
سهام ایران خودرو و سایپا به چینی ها واگذار خواهد شد؟
ی نشان داد، عزم دولت برای واگذاری سهام دولت در دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا جدی است و باید در آینده نزدیک شاهد واگذاری این سهام در بازار سرمایه باشیم. هرچند ناگفته نماند که رئیس جمهور در اسفندماه سال 1400 در بازدیدی که از ایران خودرو داشت، هشت فرمان خودرویی خطاب به مسئولان صادر کرد که یکی از فرمان ها تاکید داشت: واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف شش ماه ...
دیوان محاسبات خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی های دو خودروساز بزرگ کشور شد
دیوان محاسبات کشور اعلام کرد: این نهاد نظارتی با تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان موافقت و از این موضوع حمایت کرد. بر اساس این گزارش، درپی برگزاری جلسات متعدد و بررسی های صورت گرفته توسط حسابرسان و کارشناسان دیوان محاسبات کشور، این نهاد نظارتی خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی های دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو و بهبود ساختار مالی آنها شد. یک کارشناس بازار ...
وعده و وعیدهای جدید درباره عرضه خودروی اقتصادی
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاریخ جدید عرضه خودرو اقتصادی را اعلام کرد. طبق گفته عباس علی آبادی، وزارت صمت در تلاش است محصولی استاندارد و مجهز به آپشن های قابل قبول [در قالب خودروی اقتصادی] توسط خودروسازان کشور تولید و طی سال آینده روانه بازار کند. خودروی اقتصادی از آن دست وعده هایی است که قدمتی چندین ساله در بازار خودروی ایران دارد. پرونده خودروی اقتصادی پس از سال ها بایگانی شدن، در دوران ...
قیمت گذاری دستوری، چالش صنعت خودرو
در روزهایی که به پایان سال 1402 نزدیک می شویم با بررسی اوضاع واحوال خودروسازان، داد تظلم خواهی برخی کارشناسان و اساتید دانشگاه در حوزه خودرو از یارانه سنگینی که صنعت خودرو از حساب مردم به آنها می دهد، شنیده می شود تا شاید تاثیری در حذف قیمت گذاری دستوری و کاهش مشکلات خودروسازان داشته باشد در حالی که چالش های موجود در صنعت خودرو را باید در ساختار تامین ناکارآمد و غیرشفاف آن جست وجو کرد. در این ...
