خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پس لرزه های گرانی خودرو /وزیر صنعت: به کرات گفته ایم شورای رقابت باید قیمت گذاری تکلیفی را بردارد
همچنین رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان در واکنش به اقدام شورای رقابت در افزایش قیمت خودروهای داخلی اظهار کرد: مشخص نیست براساس چه مستندات و چه منطقی شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی را افزایش داده است. در این برهه زمانی قیمت خودروهای داخلی نه افزایش، بلکه باید کاهش پیدا کند. اما در مقابل، اعضای شورای رقابت هم سکوت نکردند. رئیس شورای رقابت در واکنش به سخنان وزیر صنعت و دیگر مخالفان افزایش قیمت خودرو، گفت: تا کنون با شورای رقابت رایزنی در این زمینه صو ...
کیفیت خودرو در اتوبان پیشرفت یا اُفت
چالش های گذشته جبران نشده است.در حال حاضر خودروسازان با رقبای سرسختی روبه رو شده اند. مجموعه هایی که با اضافه کردن آپشن های مختلف خودرو به دنبال گرفتن سهم بیشتری از بازار هستند. تقوی تأکید کرد: اگر خودروسازان داخلی نمی توانند به لحاظ طراحی،تنوع محصولات و فروش با خودروسازان خارجی رقابت کنند حداقل باید بر کیفیت و خدمات پس از فروش خود بیفزایند که بخشی از مشکلات حل شود.در غیر اینصورت سهم ...
گرانی خودرو کلید خورد
مختلفی است که یک بنگاه مادر در راس آنها وجود دارد . با این اوصاف بنظر می رسد تنها راه نجات صنعت خودرو سازی کشور در مقطع کنونی نه گرانی مستمر خودرو بلکه کاهش عملی تصدیگری دولت، بهبود وضعیت مدیریت کلان خودرو در کشور، بالا رفتن سطح کیفی و کمی خودروها، افزایش رضایتمندی مشتری، صرفه جویی و استفاده بهینه سوخت خودروها، استفاده صحیح از منابع انسانی، تخصص گرایی و کاهش سوانح جاده ای و از همه مهمتر تدوین سیاستهای ارتقای سطح کیفی و کمی صنعت خودروسازی کشور بر اساس اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل در این راستا باشد . ...
از افزایش قیمت خودرو چه کسانی سود می برند؟
خودرو تسویه حساب کنند. حتی امروز روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی که به بررسی وضعیت بازار خودرو پرداخته بود، به اشاره به قیمت ها نوشت: بازار مدت ها است در رکود به سر می برد و مشتریان به دلایل مختلف از جمله کمبود نقدینگی و قیمت بالای خودروها، میل چندانی به خرید از خود نشان نمی دهند. اتفاقا به نظر می رسد دلیل اصلی فریز قیمتی طی حدود دو سال گذشته، همین رکود بازار بوده، چه آنکه رئیس شورای رقابت پیش ...
افزایش قیمت خودرو در برابر کیفیت های نامطلوب
به گزارش سرویس بسیج اصناف و بازاریان کشور خبرگزاری بسیج ، در جلسه آخر شورای رقابت قیمت محصولات سایپا0.4 درصد و ایران خودرو 1.8 درصد گرانتر شد که این میزان افزایش ها در بازار به مراتب بیشتر خواهد بود. با توجه به این موضوع در حال حاضر بازار خودرو راکدترین روزهای خودش را می گذراند و انتظار نمی رفت شورای رقابت با این کیفیت نامطلوب و خدمات پس از فروش بسیار ضعیف خودروها، قیمت ها را اینچنین افزایش ...
بررسی دوباره قیمت جدید خودروها در جلسه امروز شورای رقابت
گذاری خودرو حضور داشته باشند، اما به دلیل دور دوم انتخابات مجلس نتوانستند در این جلسه حاضر شوند و در نتیجه از استعلام بانک مرکزی در مورد نرخ تورم بخشی خودرو و همچنین نمره کیفی خودروها بی اطلاع بودیم. * افزایش قیمت خودرو منطقی نیست امامی با بیان اینکه اعضای ناظر شورای رقابت مخالف افزایش قیمت خودرو هستند، گفت: با توجه به بحث های مطرح شده از سوی خودروسازان مبنی بر رفع برخی تحریم ها ...
مصوبه خودرویی شورای رقابت مسکوت ماند
نوشته است که کیفیت محصولات این شرکت فراتر از آن چیزی است که سازمان بررسی کیفیت و استاندارد اعلام کرده بنابراین مصوبه افزایش 0.4 درصدی محصولات دومین خودروساز بزرگ کشور از سوی این شورا و چسباندن انگ کم کیفیتی به محصولات آن خلاف واقع است. از بازار خودرو نیز خبر می رسد که مصوبه افزایش قیمت خودروها نه تنها تاثیری بر این بازار نداشته بلکه این احتمال وجود دارد که برخی مشتریان که پیش از این اقدام ...
چینی ها، پیشتاز بازار خودروی ایران
محصولات چینی توسط خودروسازان بزرگ کشورمان به خبرنگار ما گفت: اولین نکته که باید در این زمینه خوب مورد توجه مسئولان قرار گیرد، مربوط به سیاست اشتباه و شکست خورده مونتاژ خودروهای خارجی در بازار ایران است، چون نه تنها کارشناسان براین مهم بارها تاکید کرده اند؛ بلکه مدیران خودروسازی کشورمان نیز بر این امر واقف هستند که این سیاست کاملا اشتباه است و نمی توان در بلندمدت از آن نتیجه مناسبی به دست آورد. ...
واکنش سرد بازار به افزایش قیمت خودرو
خیابان ها را بیشتر از سال های گذشته مشاهده می کنند اما قطعا توقعشان از قیمت ها و کیفیت محصولات بسیار بیشتر است، توقعی که به گفته بسیاری از مدیران فعلی و گذشته صنعت خودرو به حق بوده و هنوز هم محقق نشده است.آنچه مسلم است این روزها سناریو تکراری خودروسازان باز هم به فصل افزایش قیمت ها ختم می شود و شورای رقابت هم که گرچه در رسانه ها خوب فریاد می زند اما شاید گوشش کمتر بدهکار شنیدن صدای مشتریان و ...
قیمت خودرو داخلی به جای افزایش باید کاهش می یافت !
اجرایی شدن برجام و لغو تحریم ها، منطقی است که قیمت خودرو کاهش یابد. رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ادامه داد: خودروسازان در گذشته تحریم را بهانه افزایش هزینه های تولید و رشد قیمتها قرار می دهند بنابراین با لغو تحریمها دلیلی برای افزایش قیمت وجود ندارد. وی افزود: شورای رقابت به جای آنکه قیمت خودرو را افزایش دهد باید راهکاری برای از بین بردن انحصار از بازار خودرو و رقابتی شدن صنعت ...
قیمت گذاری دولتی خودرو اشتباه است
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا ،هفته گذشته شورای رقابت قیمت خودرو را حداکثر تا 1٫8 درصد افزایش داد تا نظرات و ارزیابی های مختلفی در مورد این تصمیم جدید مطرح شود، در میان این نظرات، رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران معتقد است اساس قیمت گذاری خودرو از سوی دولت به عنوان یک کالای انحصاری به این صنعت لطمه خواهد زد. بعد از تصمیم جدید شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو ...
خودرو ارزان نمی شود
داشت ولی همه وارداتی و گران قیمت بود. در حال حاضر خودرو سازان داخلی در حال تولید خودروهای دنده اتومات و ارزان قیمت هستند از این رو به نظر می رسد با این اقدام در آینده نزدیک رقابت جدی در بازار خودروهای اتومات داخلی و وارداتی ایجاد شود. این تحلیلگر بازار خودرو افزود: صنعت خودرو نقش مهمی در تولید ناخالص ملی، اشتغال، رشد اقتصادی و همچنین در فعال سازی زنجیره های تولید پسین و پیشین خود دارد. ...
شورای رقابت با افزایش قیمت خودروها به اقتصاد ضربه زد
سیدعبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در میناب اظهار کرد: شورای رقابت باید ملاحظه توان اقتصادی مردم را در شرایط فعلی و رکود حاکم بر اقتصاد را در قیمت گذاری خودروها لحاظ می کرد و با دعوت خودروسازان به حفظ قیمت های فعلی مانع از وارد آمدن لطمه به این صنعت می شد. وی افزود: هر افزایش قیمتی در خودروهای تولید داخلی با توجه به عدم افزایش کیفیت مورد تشدید رکود می شود ...
قیمت گذاری خودرو کار شورای رقابت نیست/ وظیفه شورا شفافیت است
ایران اکونومیست - مسعود دانشمند روز دوشنبه در گفت و گو با ایران اکونومیست افزود: قرار نیست شورای رقابت حافظ منافع مصرف کننده باشد، در حالی که باید موانع شفافیت را بردارد. شورای رقابت هفته پیش افزایش 1.8 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش 0.4 درصدی محصولات سایپا را اعلام کرد، که این امر منجر به افزایش تا حدود 900 هزار تومانی برخی خودروها شد، هر چند که خودروسازان پیشتر افزایش بیش ...
بلاتکلیفی ناخوشایند نمایشگاه داران خودرو
بازار خودرو به وجود آید. بلاتکلیفی ناخوشایند نمایشگاه داران در انتظار تحرک بازار خودرو و متقاضیان در انتظار کاهش قیمت خودروها بوده و همه در بلاتکلیفی ناخوشایندی قرار دارند. از سویی خودروسازان برای تحرک بازار و فروش محصولات خود با اعطای تسهیلاتی در پرداخت بلندمدت و نیز اعطای وام از سوی دولت به دنبال رونق دوباره هستند. اما گویا تمام این راهکارها تنها مُسکنی برای آرام کردن درد است و درمان ...
خودرو در گرداب رکود/ مردم وام می گیرند که وام خودروسازان را بدهند
گروه اقتصادی- طی سال های اخیر با وجود مشکلاتی که همه صنایع با آن دست به گریبان بودند، اما دولت توجه خاص و ویژه ای به صنعت خودرو داشت؛ از پرداخت تسهیلات و اعتبار گرفته تا کمک برای بالا بردن قیمت. به گزارش افکارنیوز ، در سال گذشته نیز به دلیل کاهش شدید خرید و فروش خودروهای داخلی، دولت در جهت منافع خودروسازان تصمیم به پرداخت تسهیلات برای خرید خودرو گرفت. پرداخت این تسهیلات ...
تصمیم شورای رقابت ظلم به مردم است؛ توقف تولید جایگزین جریمه شود
بازار می داند و معتقد است که این شورا باید بتواند تولید را تنوع بخشی کند و شرایط رقابت را ایجاد کند. نورا زمینه سازی برای رقابت را نیز وظیفه دولت می داند و می گوید: دولت ها باید زمینه رقابت در صنعت خودرو و سایر صنایع را فراهم سازند چون ما شاهد آن هستیم که در همه سخنرانی های مقامات و مسئولین شعار رقابت اقتصادی داده می شود اما این تنها در حد شعار است و اجرایی نمی گردد. اگر صنعت ما رقابتی نشود قطعا ...
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران:
هفته گذشته شورای رقابت قیمت خودرو را حداکثر تا 1.8 درصد افزایش داد تا نظرات و ارزیابی های مختلفی در مورد این تصمیم جدید مطرح شود، در میان این نظرات، رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران معتقد است اساس قیمت گذاری خودرو از سوی دولت به عنوان یک کالای انحصاری به این صنعت لطمه خواهد زد. به گزارش ایسنا، بعد از تصمیم جدید شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو، گروهی که مخالف این تصمیم ...
دنیای اقتصاد: اقدامات مخل رقابت
...> آنچه رقابت در صنعت خودرو ایران را تضعیف کرده تعرفه واردات خودرو است. به تجربه دریافته شده است که هرگاه شرکتی بیش از یک سوم بازار را در دست بگیرد، عملا ساختمان رقابت رفته رفته فرو می ریزد. اگر تعرفه واردات کلاس های مختلف خودرو را چنان تعیین کنیم که هیچ شرکتی، اعم از داخلی یا خارجی، سهمی بیش از یک سوم نداشته باشد، می توانیم به توازن مطلوبی در حمایت از ساخت داخل و حمایت از مصرف کننده داخلی برسیم، اما ...
چینی ها چه خودروهایی سوار می شوند؟
، امروز روی همه برندهای دنیا باز بوده و بازار رقابت به شدت نفس گیر است. چین امروزه نزدیک به 100 شرکت خودروسازی دارد که اصلاً بعید نیست با سرعت چشمگیر رشدش تا چند سال دیگر به عنوان نخستین غول خودروسازی جهان مطرح شود. منبع:فرصت امروز جهت آگاهی و دریافت آخرین اخبار صنایع داخلی کشور و همچنین تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران از طریق تلگرام به کانال اختصاصی میهن صنعت ( https://telegram.me/mihansanat ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید. ...
خودروسازان برای بقاء چاره ای جز افزایش کیفیت ندارند
رقابت پذیر کردن صنعت خودرو است، اضافه کرد: خودروسازان برای باقی ماندن در بازار، چاره ای جز افزایش کیفیت در تولیدات خود و ارائه خدمات پس از فروش ندارند. نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر این که انتظار می رود وزارت صنعت هر چه سریع تر در جهت رقابت پذیر کردن فضای تولید در صنعت خودرو گام بردارد، خاطرنشان کرد: با توجه به زیربناهای ایجاد شده، امید است با تلاش بیشتر خودروسازان، شاهد ارتقاء و رونق صنعت خودرو باشیم. ...
سهم 70 درصدی واردکنندگان غیررسمی خودرو در سال گذشته
پول نیوز - رییس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو گفت: از 38 شرکتی که اعلام شده نماینده رسمی خودروسازان خارجی در کشور هستند، تنها حدود هشت شرکت امتیاز نمایندگی رسمی و بی واسطه دارند. میثم رضایی با بیان این که دستورالعمل وزارت صنعت برای اخذ نمایندگی واردات خودرو از کشورهای واسطه مربوط به دوران تحریم ها بود، افزود: با لغو تحریم ها تکلیف این شرکت ها باید روشن شود. وی ادامه ...
عرب ها واسطه ورود شورولت به ایران
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از شرق ، با مراجعه به سامانه ثبت سفارش واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت، سفارش 24 دستگاه خودروی آمریکایی شورولت توسط شرکت سهام پژوهان مهر ثبت شده است و در صورت رسیدن این خودروها به گمرک، امکان ترخیص آنها با پرداخت سه درصد ارزش گمرکی خودرو برای دریافت گارانتی، وجود دارد. این شرکت در نیمه دوم سال گذشته توانسته است مجوز واردات این خودرو ها را از وزارت صنعت بگیرد. به تازگی ...
قیمت خودروهای داخلی در بازار، سه شنبه 14 اردیبهشت 95
بهبود نبخشیدن کیفیت محصولات جریمه ای را در نظر و افزایشی 4/.درصدی را برای محصولات این شرکت تعیین کرد. در مورد گروه خودرو سازی ایران خودرو نیز براساس مصوبه شورای رقابت میزان افزایش قیمت محصولات این شرکت حدود 1/81درصد اعلام شد. بعد از اعلام این مصوبه این دو شرکت های خودروسازی قیمت پایه محصولات خود را تعیین و به نمایندگی ها ارسال کردند. این قیمت ها پس از محاسبه عوارض دولتی از جمله مالیات بر ...
افزایش انتقادها به مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو
چندان کیفی داخلی در بازار وجود ندارد. یک عضو ناظر شورای رقابت نیز از اعتراض اعضای این شورا به مصوبه اخیر خبر داده و به خبرگزاری فارس اعلام کرد، مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودروهای داخلی قانونی نیست و اعضای این شورا اعتراض خود را نسبت به این مسئله اعلام کرده اند.عیسی امامی با بیان اینکه مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در شرایطی صادر شده که اعضای ...
خودروسازان به جای افزایش قیمت هزینه های سربار خود را کاهش دهند
صدای صنعت -یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اعلام این که خودروسازان باید در سال 95 در دو بخش به طور جدی فعالیت داشته باشند، گفت: بخش اول؛ تحمیل هزینه به شرکت های خودروساز به واسطه برخی سایت های تولیدی خارجی است که باید با مدیریت درست، مورد پالایش قرار گیرند و بخش دوم؛ جبران افزایش قیمت ها از طریق افزایش تولید و کاهش هزینه های سربار است تا قیمت برای مصرف کننده افزایش نیآبد. ...
مناقشه پایان ناپذیر صنعت خودرو
سرویس اقتصادی فردا؛حسن کریمی سنجریی*: دعوای شورای رقابت و دو خودروساز بزرگ کشور در سال های اخیر به یکی از مناقشات پایان ناپذیر صنعت خودروی ایران تبدیل شده است. از یک طرف شورای رقابت همواره بر حق مسلم خود یعنی دخالت بر امر قیمت گذاری خودرو اصرار دارد و از طرف دیگر خودروسازان مدعی هستند که به عنوان یک بنگاه اقتصادی، باید قیمت محصولات خود را در حاشیه بازار تعیین کنند. شورای رقابت مدعی است باتوجه به ...
روند تحولات و توسعه خودروسازی هشت کشور دنیا
استراتژیک سختگیرانه را برای صنعت خودرو تدوین کردند، برنامه ای که بر انجام سرمایه گذاری مشترک خارجی در صنعت قطعه تاکید ویژه داشت. دولت کره اما در نهایت 26 سال پیش ممنوعیت واردات خودرو را لغو و تعرفه را تا 11 درصد کاهش داد، اما دست به تسهیلات و یارانه های مخصوص صنعت خودرو، نزد. از نظر مرکز پژوهش های مجلس، دلایل اصلی موفقیت کره در صنعت خودرو را باید در مسائلی مانند مشارکت خارجی و داشتن ...
قیمت خودروهای جدید به نمایندگی ها ابلاغ نشده است
. بنابراین نباید با قیمت خودرو این چنین سیاسی برخورد شود. به نظر می رسد، شرکت های خودروساز در حال حاضر قصد افزایش قیمت محصولات خود را ندارند و آنها خواستار افزایش 3 تا 5 درصدی قیمت محصولات خود در سال جاری هستند. موضوعی که براساس نرخ تورم بخشی خودرو، کیفیت و بهره وری تعیین می شود. براین اساس گفته می شود به دلیل مجهول بودن نرخ تورم بخشی خودرو، خودروسازان درصدد مذاکره با بانک مرکزی برای دریافت نرخ تورم بخشی ...
رشد صنعت خودرو در گرو شرایط اقتصادی و سیاسی
...> با اینکه اعداد در صنعت خودرو اروپا در حال افزایش است اما با این حال رشد صنعت خودرو در گرو اقبال شرایط اقتصادی و سیاسی در منطقه است. این پیش بینی ها در حالی انجام می شود که 4 سال پیش بود که رسانه های خارجی با چاپ گزارش هایی از وضعیت وخیم صنعت خودروسازی اروپا نوشتند که بستن کارخانه ها در خارج از اروپا راهکار شرکت های اروپایی برای کاهش هزینه ها و فرار از بحران است. در آن دوران خودروسازان ...
