سایر منابع:
سایر خبرها
گزارش سازمان اطلاعات سپاه درباره اغتشاشات اخیر
...: در این گزارش با اشاره به کلیه مراحل رویداد و اقدامات انجام شده برای مهار حادثه آمده است که با توجه به نوع حادثه و انفجار و آتش سوزی رخ داده، همه کارشناسان چینی معتقد بودند که کلیه خدمه کشتی ایرانی در همان لحظه اول تصادف جان باخته اند ولی همه تلاش ها برای مهار و نجات صورت گرفت. نقوی حسینی در ادامه با بیان اینکه بین آنچه که اتفاق افتاده و آنچه که در فضاهای مجازی و جامعه مطرح و ...
بروجردی: شایعات درباره قصور احتمالی چین در حادثه سانچی خط آمریکاست
آفتاب نیوز : علاءالدین بروجردی ظهار کرد: با توجه به اینکه آقای برومندی از طرف کمیسیون به همراه هیات ایرانی به محل اعزام شده بود منتظر ارائه گزارش ایشان به کمیسیون هستیم و تا زمان اینکه اطلاعات ایشان را دریافت نکنیم نمی توانیم نظر بدهیم. وی درباره طرح شایعاتی مبنی بر قصور چین در این حادثه و نحوه امدادرسانی، یادآور شد: به نظر من این موضوع بیشتر فضاسازی و خط آمریکایی هاست که بین ما و چین ...
شایعه برخورد موشک به نفتکش سانچی صحت ندارد
نظر می کنند حتی یک روز در کشتی نبوده اند. ربیعی بیان کرد: انفجار در نفت کش باعث ایجاد دودی به طول 800 متر شده بود و ما تنها به دنبال این بودیم که هرچه زودتر آتش خاموش شود. وی اظهار کرد: برخی انتقاد می کنند شما که می دانستید خدمه در ساعات اولیه جان باخته اند چرا اقدام کردید؟ بنده می گویم اگر حتی یک اپسیلون امید وجود داشت وظیفه انسانی ما بود که برای نجات اقدام کنیم. ...
جان یک ایرانی به صدهزار رابطه سیاسی می ارزد
جمهور برای رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی گفت: ما تکاوران را برای اطفای حریق نبردیم. تخصص آنها ورود به مکان های مملو از آتش و نجات جان افراد است. این اتفاق در مرز آبی ما نبوده است. نمی شود 50 کشتی برای حمل فوم مورد نیاز از ایران اعزام شود و معمولا از کشور نزدیک محل حادثه ارسال می شود. به گفته او، در روز اعزام تکاوران ایرانی به محل حادثه، کشتی اعزامی با حداکثر سرعت حرکت کرد که حداقل 15 ساعت ...
سود کلان فرانسوی ها از افزایش 49 درصدی فروش رنو به ایران/ آینده مبهم صنعت مخابرات با انتصاب های سؤال ...
کند؟ * شرق - تبرئه چین برای لاپوشانی کم کاری ها در حادثه سانچی روزنامه اصلاح طلب شرق نوشته است: قرار بود روز گذشته به حواشی و ابهامات درباره حادثه سانچی پرداخته شود و مسئولان نیز نکات تاریک ماجرا را با توجه به مدارک و مستندات موجود روشن کنند؛ اما آنچه بیش از مسائل دیگر در این نشست خودنمایی می کرد، تلاش ها برای تبرئه چین بود. شاید پس از رد شایعه مقصد نفت کش به کره جنوبی، این موضوع ...
تپش دل دریادلان کلاه سبز برای دریانوردان سانچی
در برخی مواقع دزدان دریایی توانستند برخی کشتی ها را تصرف کنند که در این زمان تکاوران نیروی دریایی وارد صحنه شدند. تکاوران این نیرو در چنین عملیات هایی وارد صحنه می شدند و با نفوذ به کشتی و به خطر انداختن جان خود؛ هم کشتی و هم جان خدمه را نجات می دادند که هنوز هم این گونه ماموریت ها ادامه دارد، اما نکته قابل توجه این است که دیگر برای تکاوران کشتی ایرانی و غیر ایرانی تفاوتی نداشت و هر ...
وجدان کاری اجازه فرار به دریانوردان سانچی نمی داد / خدمه باید می ماندند تا از گسترش آتش جلوگیری کنند
را حل کنند، اما ناگهان انفجاری در یکی از مخازن رخ داده است و خدمه غافلگیر شده و امکان فرار یا نجات جان خود را از دست داده اند. این دریانورد ایرانی در توضیح چرایی ماندن خدمه سانچی در کشتی می گوید: برای ما دریانوردان رها کردن میلیاردها دلار از سرمایه ملی در دریا و فرار از محل حادثه بسیار سخت است و با توجه پیگیری هایی که پس از این اقدام خواهد شد، تمام تلاشمان این است که نهایت تلاش خود را ...
باید مراقب چین باشیم؛ چابهار در خطر است
. به هر حال با اندوه فراوان این حادثه را نیز پذیرفتیم. دانستیم که جهان ناتوان از مدیریت بحران است. حمله های تروریستی در قلب اروپا و شهرهای آمریکا امنیت جوامع را به چالش کشیده است. هنوز هواپیمای مسافری مفقود شده مالزی پیدا نشده است. از یک سو خبر از ارسال سفینه به مریخ می رسد و از دیگر سو در روی زمین و در صحنه دریا ناتوان از نجات سرنشینان یک کشتی حاوی میعانات گازی(کشتی ایرانی سانچی) هستیم ...
دریانوردان سانچی درد و رنج بسیار کشیدند
داشتید؟ خیلی از دریانوردانی که در سانچی دچار حادثه شدند، با همکاران و دوستان من آشنایی داشته اند. کاپیتان کشتی با یکی از دوستانم، بسیار صمیمی بود. واقعا شنیدن این خبر دردناک بود؛ دردناک.... از روز حادثه تا به الان، پست ها و اظهار نظرهای مختلفی در فضای مجازی دست به دست می شود؛ مثلا اینکه سانچی بسیار مجهز بوده و خدمه آن می توانستند خود را نجات دهند یا اینکه امکان برخورد کشتی ها در ...
علت نرسیدن خدمه سانچی به قایق نجات؟
ایمنی جان افراد در دریا که برای جست و جو و نجات ایجاد شده، بر هماهنگی لازم توسط سازمان های نجات و همکاری لازم میان سازمان های نجات همسایه (در صورت نیاز) برای نجات افراد دچار اضطرار در دریا و شتافتن کشتی های نزدیک به محل حادثه برای یاری شناور دچار اضطرار تأکید دارد. کاپیتان کشتی های اقیانوس پیما با اشاره به اینکه پس از 3 تا 4 مایل نزدیک شدن دو کشتی به یکدیگر وضعیت اکشن نیز فعال شده که در این موارد باید ...
بهترین ساعات آنها برای بدترین ساعات ما
این حادثه با یک عملیات نجات دیگر با کمبود پرسنل مواجه بود و تنها چهار نفر را برای نجات خدمه کشتی فرستاد. فیلم داستان تلاش اعضای گارد ساحلی و نجات نهایتاً 32 نفر از خدمه کشتی را روایت می کند. بهترین ساعات داستان نجات از یک بحران دریایی را روایت می کند. شاید از این جهت شبیه به حادثه نفتکش سانچی باشد. روایت حماسی فیلم را از جمله روی پوستر آن آغاز می شود: همه با هم زنده می مانیم یا همه با ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
سانحه 158 مایل دریایی یعنی حدود 320 کیلومتر از اولین ایستگاه ساحلی فاصله داشته و در این شرایط سیستم شناسایی خودکار عمل نمی کند. راستاد ابراز امیدواری کرد: با استخراج اطلاعات جعبه سیاه نفتکش سانچی به همه این سوالات پاسخ داده شود. قصور چینی ها را در نجات سرنشینان سانجی مشاهده نکردیم رئیس کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی گفت: از همان ابتدای سانحه سانچی از شرکت ...
صفر تا صد ابهاماتی که درباره حادثه تصادف کشتی سانچی دارید!
سرنشینان کشتی متاسفانه کشته شدند و تمام این مدت نیز ما تنها با امید به معجزه دلگرم بودیم. اگر خدمه 20 دقیقه تا انفجار اول زمان داشتند می توانستند نجات پیدا کنند کاپیتان مایلی اظهار کرد: اگر فاصله زمانی میان برخورد دوکشتی تا زمان وقوع انفجار بیشتر از نیم ساعت باشد، سرنشینان کشتی می توانند خود را نجات دهند، چراکه عملیات گریز با قایق های نجات حدود 20 دقیقه زمان می برد و البته ...
افزایش نظامیان آمریکایی در منطقه با سناریوی نخ نما شده معمای امنیت
متحد شدند مجبور به عقب نشینی از سرزمین های تصرف کرده شدند و از این زمان ایران و لبنان نیز وارد صحنه شدند و با کمک مستشاری که به درخواست دولت هر دو کشور انجام شد وضعیت تروریست ها روز به روز بدتر و حامیان آنها نگران تر می شدند. در همین زمان ایالات متحده برای نجات تروریست ها بحث مذاکره صلح را به میان آورد که به خاطر کارشکنی تروریست ها و حامیان آنها نتیجه چندانی از این مذاکره ها بدست نیامد؛ به ...
ربیعی: اصابت موشک به نفتکش سانچی دروغ بسیار واضحی است/جانباختگان این نفتکش "شهید خدمت" محسوب می شوند
مدیرکل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه در این نشست اظهار کرد: این سوال مطرح می شود که چرا از فردای حادثه عملیات نجات آغاز شده است. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد، اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت تاثیر جو روانی موجود مطرح شده است. جان باختگان، "شهدای خدمت ...
معاون برنامه ریزی و توسعه منابع سازمان بنادر و دریانوردی: پیگیر علل سانحه و حقوق پرسنل نفتکش ایرانی هستیم
اینکه جعبه سیاه پیدا شده با حضور کشورهای ذی نفع شامل پاناما، ایران و چین باز و اطلاعات آن بررسی خواهد شد و اعلام نتیجه بررسی ها روند حقوقی دارد، اظهار کرد: به عنوان مرجع دریایی جمهوری اسلامی ایران به صورت جدی از ابتدا پیگیر این حادثه بوده و اکنون هم با جدیت همین مسیر را دنبال خواهد کرد. وی با بیان اینکه این گفته وجود داشت که خدمه زنده نباشند اما ما تمام تلاش خود را تا آخرین لحظه انجام ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما علی ربیعی در نشست خبری کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی افزود: علاوه بر تشریح اقدامات صورت گرفته سعی می کنیم ابهامات مطرح شده را پاسخ دهیم. به تمام اظهارنظر هایی که در این چند روز مطرح شده، پاسخ می دهیم ما وظیفه روشنگری داریم و باید حقیقت اتفاق را روشن کنیم برخی با انگیزه غیرروشنگرانه نظریاتی را مطرح می کنند که این نوع از سلامت اطلاع رسانی درست نیست. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه این موضوع باید در ابعاد سیاسی فنی و امدادی عملیاتی تشریح شود، گفت: از همکاران خود در دولت خواستم سایتی درباره این حادثه باز کن ...
بی خبر از گلایه های مردم؟!/ مدیریت سابق شهری تهران دقیقاً چه کرد؟!
ادعای خود، به ده ها پرونده منتقدین در دادگاه اشاره می کنند که حتی باعث محکومیت سازنده فیلم تبلیغاتی شخص رئیس جمهور (منتقد بعدی) هم شده است! اما به نظر می رسد اینها هم تهمت هایی ناروا به رئیس جمهور باشد! چرا که ایشان همین چند روز قبل مصرانه از همه خواستند که ادب داشته باشند و با ادب با مردم سخن بگویند. بنابراین از چنین شخصی جز نزاکت و ادب برنمی آید و چنان سخنانی و بالاتر از آن، تهدید به داغ و درفش ...
اما و اگرهای ادامه دار درباره کم کاری چینی ها برای سانچی
نماینده اعزامی مجلس به شانگهای برای بررسی حادثه نفتکش سانچی درباره برخی ابهامات در زمینه همکاری چین در این حادثه توضیحاتی ارائه کرد. محمدمهدی برومندی درباره برخی اظهارنظرها مبنی بر قصور و تقصیر احتمالی دولت چین در امدادرسانی به سرنشینان نفتکش سانچی، اظهار کرد: چینی ها بر اساس قوانین بین المللی به دلیل اینکه این تصادم در حوزه آب های سرزمینی آنها اتفاق افتاده بعد از اینکه متوجه شده بودند ...
خدمه سانچی زمان سانحه در حال استراحت بودند
به گزارش خبرگزاری دانا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در برنامه تیتر امشب شبکه خبر در پاسخ به ابهامات در رابطه با تصادم نفتکش سانچی و کشتی فله بر چینی گفت: کشتی فله بر چینی که بار غلات داشت از قسمت جلو (دماغه) با سمت راست نفتکش ایرانی که محل مخازن میعانات گازی بود برخورد کرد. کشتی های نفتکش برای جلوگیری از آلودگی دارای دو جداره هستند، یک جداره آن کشتی و جداره دیگر که فاصله دو و ...
حادثه سانچی از دید فعالان محیط زیست
برابر بزرگ تر شده و نگرانی ها نسبت به آسیب جدی به زیست بوم دریایی غنی این منطقه و حیات آبزیان و پرندگان بیشتر شده است. این لکه در شرق منطقه نفتکش غرق شده، پدیدار شده است. تلاش برای پاکسازی دریا در این منطقه آغاز شده بود، اما امدادگران برای نجات جان خدمه کشتی خواستار توقف عملیات پاکسازی شدند. اداره اقیانوسی دولت چین روز گذشته اعلام کرد به دلیل وقوع انفجارهایی در ...
اقدامات دولت برای نجات کشتی و خدمه سانچی
شدن جعبه سیاه کشتی علت حادثه را تا روشن شدن همه ابعاد ماجرا پیگیری کند. جهانگیری با اشاره به نگرانی و انتظار مردم ایران به ویژه خانواده های خدمه کشتی برای امداد و نجات آن عزیزان، تصریح کرد، باید همه امکانات و ظرفیت سیاسی و لجستیک کشور در این خصوص بسیج شود. ربیعی نیز در این تماس تلفنی گزارشی از آخرین وضعیت کشتی حادثه دیده و اقدامات انجام گرفته برای خاموش کردن آتش و تسریع در عملیات نجات ...
معمای سانحه سانچی
چپ کشتی حاضر می شوند. ترک کشتی به هر علتی به دستور کاپیتان انجام می شود. دو قایق اضطراری درسمت راست و چپ کشتی ها وجود دارد و از قبل مشخص شده است هر خدمه در کدام قایق بنشیند و فرمانده کیست. آنها در این شرایط تقریبا به اندازه یک ماه غذا و آب در قایق نجات دارند. وی ادامه می دهد: در خصوص سانچی اگر به فیلم های منتشر شده از دقایق اولیه حادثه توجه کنید، بلافاصله پس از اولین برخورد، انفجار ...
تبرئه چین
: حداقل یک افسر ناوبر، یعنی افسر دوم یا سوم کشتی، در اتاق کنترل در زمان حادثه حضور داشته و امکان ندارد همه پرسنل در حال استراحت بوده باشند. با توجه به حضور دانشجویان کارآموز در کشتی، حداقل یک دانشجوی کارآموز هم در اتاق کنترل در کنار افسر ناوبر حاضر بوده است؛ اما دلیل دقیق اینکه چطور دو کشتی با یکدیگر برخورد کرده اند، باید پس از بررسی های دقیق تر مشخص شود. تا نیم ساعت قبل از حادثه با سانچی در ...
اصفهان هم در غم فرزندان ایران گریست
عملیات امداد و نجات چینی حجم آتش تا ارتفاع 900 متری افزایش یافت. همچنین با توجه به این که عمق آب در منطقه ای که این کشتی در آن غرق شده 110 متر است، امکان ورود غواصان به کشتی برای پیدا کردن اجساد جان باختگان این حادثه بسیار کم است. این حادثه دلخراش غم و اندوه فراوانی را در سراسر ایران ایجاد کرد و بسیاری از مسؤولان کشوری و لشگری در پی بروز این حادثه پیام تسلیت صادر کرده و تلاش کردند ...
جعبه سیاه سانچی در چین باز می شود!
و این درحالی است که تنها تا فاصله 25 مایلی از ساحل امکان ردیابی وجود دارد، بنابراین AIS یا سیستم شناسایی خودکار آن قابل ردیابی نبوده است و نمی توان چون از ساحل ردیابی نشدن را به خاموش دادن منتسب کرد. سوال چهارم: چرا بلافاصله بعد از وقوع حادثه عملیات نجات آغاز نشده؟ آیا جان خدمه ایرانی برای چینی ها بی ارزش یا کم ارزش بوده است؟ ربیعی به توضیح کوتاهی در این باره بسنده کرد. او گفت که ...
برخی ادعاها درباره سانچی "ژول ورنی" است/دریانوردان شهید خدمت محسوب می شوند
چینی ها مهم نباشد را مشاهده نکردیم. همچنین محمود برازنده - مدیرکل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه - در این نشست گفت: این سوال مطرح می شود که چرا از فردای حادثه عملیات نجات آغاز شده است. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد. اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت ...
پاسخ به شایعه حمله موشکی به نفتکش سانچی و چند ابهام دیگر/ حقیقت ماجرا چیست؟
.... وی یادآور شد: کارشناسان می گفتند که با توجه به شدت انفجارها، آتش سوزی و انتشار گازهای سمی، در ساعات ابتدایی همه جان باخته اند. وی اضافه کرد: تکاوران دریایی ایران نیز با هدف نجات افراد و انتقال پیکرها از داخل نفتکش آماده ورود بودند، اما در زمان ورود آنها دمای پاشنه کشتی به 350 درجه و دمای دماغه به 9000 درجه رسیده بود، بنابراین احتمال ورود آنها وجود نداشت. ...
استقبال چینی ها از حضور نمایندگان ایران برای بررسی علت حادثه سانچی
چین فورا به بخش های مربوط فرمان دادند تا با تمام توان خود برای نجات سانچی تلاش کند. این مقام چینی گفت: چین در روز نخست حادثه 9 فروند کشتی را برای امداد رسانی اعزام کرد و در روزهای بعدی، تعداد کشتی های امداد رسانی در محل حادثه به بیش از 13 مورد رسید. به گفته وی چین همچنین از کشتی های کره جنوبی و ژاپن خواست تا در امور امداد رسانی شرکت کنند و از شانگهای و جیانگسو نیز تمام ...
توضیحات سخنگوی وزارت خارجه چین در مورد حادثه نفتکش سانچی
که وزیر کار ایران در نامه ای به رییس جمهور روحانی نوشته است که طبق نظر متخصصان ایرانی و مقامات چینی تمامی خدمه نفتکش ظرف یک ساعت پس از وقوع این سانحه جان خود را از دست داده اند که دلیل آن مقیاس بزرگ آتش و گازهای سمی بوده است. همه ما با پایان تراژدی گونه این حادثه ناراحت شدیم. وی ادامه داد: در عین حال فعالیت های امداد و نجات چین کاملا به تایید طرف ایرانی رسیده است. همان گونه که نایب ...