خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
گزارش سازمان اطلاعات سپاه درباره اغتشاشات اخیر
تصادف و آتش گرفتن کشتی نفت کش جمهوری اسلامی را مورد بررسی و تهیه گزارش کند، گزارش مفصلی از حادثه به کمیسیون ارائه داد. وی اظهار داشت: در این گزارش با اشاره به کلیه مراحل رویداد و اقدامات انجام شده برای مهار حادثه آمده است که با توجه به نوع حادثه و انفجار و آتش سوزی رخ داده، همه کارشناسان چینی معتقد بودند که کلیه خدمه کشتی ایرانی در همان لحظه اول تصادف جان باخته اند ولی همه تلاش ها برای مهار ...
اما و اگرهای ادامه دار درباره کم کاری چینی ها برای سانچی
نماینده اعزامی مجلس به شانگهای برای بررسی حادثه نفتکش سانچی درباره برخی ابهامات در زمینه همکاری چین در این حادثه توضیحاتی ارائه کرد. محمدمهدی برومندی درباره برخی اظهارنظرها مبنی بر قصور و تقصیر احتمالی دولت چین در امدادرسانی به سرنشینان نفتکش سانچی، اظهار کرد: چینی ها بر اساس قوانین بین المللی به دلیل اینکه این تصادم در حوزه آب های سرزمینی آنها اتفاق افتاده بعد از اینکه متوجه شده بودند ...
خدمه سانچی زمان سانحه در حال استراحت بودند
به گزارش خبرگزاری دانا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد راستاد در برنامه تیتر امشب شبکه خبر در پاسخ به ابهامات در رابطه با تصادم نفتکش سانچی و کشتی فله بر چینی گفت: کشتی فله بر چینی که بار غلات داشت از قسمت جلو (دماغه) با سمت راست نفتکش ایرانی که محل مخازن میعانات گازی بود برخورد کرد. کشتی های نفتکش برای جلوگیری از آلودگی دارای دو جداره هستند، یک جداره آن کشتی و جداره دیگر که فاصله دو و ...
تحلیل مدیرکل بنادر هرمزگان درباره عوامل پیدا و پنهان حادثه سانچی/ نقش ام.آر.سی.سی بندرعباس در مدیریت ...
سازمان که مرجع رسمی ملی کشور در زمینه صنعت دریانوردی و نماینده دولت جمهوری اسلامی در مجامع بین المللی محسوب می شود، از همان نخستین ساعات وقوع حادثه تلاش ها و اقدامات خود را برای نجات جان خدمه در وهله نخست و مقابله با بروز آلودگی های محیط زیست دریا در وهله دوم آغاز کرد. به گفته عفیفی پور، با راهبری سازمان بنادر سه گروه از ایران شامل گروه های ارزیاب سانحه، امداد و نجات و هیاتی متشکل از مقامات ...
علت تصادف سانچی؛ عدم رعایت حق تقدم در دریا | کشتی چینی دور نزد!
اینکه چرا خدمه نفتکش ایرانی سوار قایق های نجات نشده و پیش از برخورد خود را نجات ندادند، اظهار کرد: قایق های نجات مجهز به سیستمی هستند که قایق نیز به صورت فضایی سربسته در دریا رها می شود تا کسی آسیب نبیند و از طرفی مجهز به سیستم آبپاشی با استفاده از پمپاژ آب دریا است تا از آتش و هر حادثه ای در امان باشد تا سرنشینانش کمترین آسیب را ببینند، اما چرا قبل از برخورد پرسنل نفتکش سوار بر آن نشدند، خود جای ...
حادثه سانچی از دید فعالان محیط زیست
برابر بزرگ تر شده و نگرانی ها نسبت به آسیب جدی به زیست بوم دریایی غنی این منطقه و حیات آبزیان و پرندگان بیشتر شده است. این لکه در شرق منطقه نفتکش غرق شده، پدیدار شده است. تلاش برای پاکسازی دریا در این منطقه آغاز شده بود، اما امدادگران برای نجات جان خدمه کشتی خواستار توقف عملیات پاکسازی شدند. اداره اقیانوسی دولت چین روز گذشته اعلام کرد به دلیل وقوع انفجارهایی در ...
اقدامات دولت برای نجات کشتی و خدمه سانچی
شدن جعبه سیاه کشتی علت حادثه را تا روشن شدن همه ابعاد ماجرا پیگیری کند. جهانگیری با اشاره به نگرانی و انتظار مردم ایران به ویژه خانواده های خدمه کشتی برای امداد و نجات آن عزیزان، تصریح کرد، باید همه امکانات و ظرفیت سیاسی و لجستیک کشور در این خصوص بسیج شود. ربیعی نیز در این تماس تلفنی گزارشی از آخرین وضعیت کشتی حادثه دیده و اقدامات انجام گرفته برای خاموش کردن آتش و تسریع در عملیات نجات ...
خدمه باید می ماندند تا از گسترش آتش جلوگیری کنند!
انفجاری در یکی از مخازن رخ داده است و خدمه غافلگیر شده و امکان فرار یا نجات جان خود را از دست داده اند. این دریانورد ایرانی در توضیح چرایی ماندن خدمه سانچی در کشتی می گوید: برای ما دریانوردان رها کردن میلیاردها دلار از سرمایه ملی در دریا و فرار از محل حادثه بسیار سخت است و با توجه پیگیری هایی که پس از این اقدام خواهد شد، تمام تلاشمان این است که نهایت تلاش خود را برای خروج از بحران و حل آن ...
معمای سانحه سانچی
چپ کشتی حاضر می شوند. ترک کشتی به هر علتی به دستور کاپیتان انجام می شود. دو قایق اضطراری درسمت راست و چپ کشتی ها وجود دارد و از قبل مشخص شده است هر خدمه در کدام قایق بنشیند و فرمانده کیست. آنها در این شرایط تقریبا به اندازه یک ماه غذا و آب در قایق نجات دارند. وی ادامه می دهد: در خصوص سانچی اگر به فیلم های منتشر شده از دقایق اولیه حادثه توجه کنید، بلافاصله پس از اولین برخورد، انفجار ...
تبرئه چین
: حداقل یک افسر ناوبر، یعنی افسر دوم یا سوم کشتی، در اتاق کنترل در زمان حادثه حضور داشته و امکان ندارد همه پرسنل در حال استراحت بوده باشند. با توجه به حضور دانشجویان کارآموز در کشتی، حداقل یک دانشجوی کارآموز هم در اتاق کنترل در کنار افسر ناوبر حاضر بوده است؛ اما دلیل دقیق اینکه چطور دو کشتی با یکدیگر برخورد کرده اند، باید پس از بررسی های دقیق تر مشخص شود. تا نیم ساعت قبل از حادثه با سانچی در ...
اصفهان هم در غم فرزندان ایران گریست
عملیات امداد و نجات چینی حجم آتش تا ارتفاع 900 متری افزایش یافت. همچنین با توجه به این که عمق آب در منطقه ای که این کشتی در آن غرق شده 110 متر است، امکان ورود غواصان به کشتی برای پیدا کردن اجساد جان باختگان این حادثه بسیار کم است. این حادثه دلخراش غم و اندوه فراوانی را در سراسر ایران ایجاد کرد و بسیاری از مسؤولان کشوری و لشگری در پی بروز این حادثه پیام تسلیت صادر کرده و تلاش کردند ...
افزایش نظامیان آمریکایی در منطقه با سناریوی نخ نما شده معمای امنیت
منطقه و فرامنطقه ای به سمت افغانستان فرستاده شدند و در نتیجه جنگ بزرگی در همسایه شرقی ایران رخ داد و آمریکا مجبور به صرف هزینه های هنگفتی در این جنگ شد، اما بعدها معلوم شد که در این حادثه تلخ نقش عربستان سعودی که از متحدین واشنگتن است بیشتر از گروه تروریستی القاعده بوده اما نه تنها ایالات متحده به این کشور حمله نکرد بلکه روابط هم عمیق تر شد که احتمال ساختگی بودن حادثه 11 سپتامبر را مطرح می کند. ...
جعبه سیاه سانچی در چین باز می شود!
و این درحالی است که تنها تا فاصله 25 مایلی از ساحل امکان ردیابی وجود دارد، بنابراین AIS یا سیستم شناسایی خودکار آن قابل ردیابی نبوده است و نمی توان چون از ساحل ردیابی نشدن را به خاموش دادن منتسب کرد. سوال چهارم: چرا بلافاصله بعد از وقوع حادثه عملیات نجات آغاز نشده؟ آیا جان خدمه ایرانی برای چینی ها بی ارزش یا کم ارزش بوده است؟ ربیعی به توضیح کوتاهی در این باره بسنده کرد. او گفت که ...
برخی ادعاها درباره سانچی "ژول ورنی" است/دریانوردان شهید خدمت محسوب می شوند
چینی ها مهم نباشد را مشاهده نکردیم. همچنین محمود برازنده - مدیرکل آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه - در این نشست گفت: این سوال مطرح می شود که چرا از فردای حادثه عملیات نجات آغاز شده است. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد. اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت ...
پاسخ به شایعه حمله موشکی به نفتکش سانچی و چند ابهام دیگر/ حقیقت ماجرا چیست؟
.... وی یادآور شد: کارشناسان می گفتند که با توجه به شدت انفجارها، آتش سوزی و انتشار گازهای سمی، در ساعات ابتدایی همه جان باخته اند. وی اضافه کرد: تکاوران دریایی ایران نیز با هدف نجات افراد و انتقال پیکرها از داخل نفتکش آماده ورود بودند، اما در زمان ورود آنها دمای پاشنه کشتی به 350 درجه و دمای دماغه به 9000 درجه رسیده بود، بنابراین احتمال ورود آنها وجود نداشت. ...
استقبال چینی ها از حضور نمایندگان ایران برای بررسی علت حادثه سانچی
چین فورا به بخش های مربوط فرمان دادند تا با تمام توان خود برای نجات سانچی تلاش کند. این مقام چینی گفت: چین در روز نخست حادثه 9 فروند کشتی را برای امداد رسانی اعزام کرد و در روزهای بعدی، تعداد کشتی های امداد رسانی در محل حادثه به بیش از 13 مورد رسید. به گفته وی چین همچنین از کشتی های کره جنوبی و ژاپن خواست تا در امور امداد رسانی شرکت کنند و از شانگهای و جیانگسو نیز تمام ...
توضیحات سخنگوی وزارت خارجه چین در مورد حادثه نفتکش سانچی
که وزیر کار ایران در نامه ای به رییس جمهور روحانی نوشته است که طبق نظر متخصصان ایرانی و مقامات چینی تمامی خدمه نفتکش ظرف یک ساعت پس از وقوع این سانحه جان خود را از دست داده اند که دلیل آن مقیاس بزرگ آتش و گازهای سمی بوده است. همه ما با پایان تراژدی گونه این حادثه ناراحت شدیم. وی ادامه داد: در عین حال فعالیت های امداد و نجات چین کاملا به تایید طرف ایرانی رسیده است. همان گونه که نایب ...
جان باختگان سانچی، شهید هستند
مضاعفی به خانواده ها تحمیل شد، پیش خودمان و خدای خودمان می دانیم همه تلاش مان را کرده ایم. نماینده ویژه رییس جمهور برای رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی گفت: ما تکاوران را برای اطفای حریق نبردیم. تخصص آنها ورود به مکان های مملو از آتش و نجات جان افراد است. این اتفاق در مرز آبی ما نبوده است. نمی شود 50 کشتی برای حمل فوم مورد نیاز از ایران اعزام شود و معمولا از کشور نزدیک محل حادثه ارسال می شود ...
داستان یک جانفشانی که رسانه ای نشد
یادکرد ایران از نگهبان فداکاری که درسال 64 برای نجات جان 700 سرباز خود را جلوی قطار اندیمشک – دورود انداخت. به گزارش پایگاه خبری گُلوَنی، زهرا کشوری در ایران نوشت : کوه ریزش کرد. ریل قطار مسدود شد. طوفان و مه همه چیز را در هم فروریخت. اگر قطار به صخره می خورد، در دره سقوط می کرد. جسد مسافران را هم رودخانه دز با خود می برد. تصمیم آخر را گرفت، وسط ریل قطار ایستاد. دست هایش را صلیب وار از ...
ناگفته های "سانچی"
شروع شد، اما فاصله 158 مایلی که حداقل 15 ساعت زمانبر است باعث شد که با فوریت نتوان اقدام های اطفای حریق را انجام داد. به گفته وی، از طرفی امکان اطفای حریق توسط بالگرد امکان پذیر نبود ،چرا که مسافت زیاد تأمین سوخت آن را غیرممکن می کرد. ** خدمه فرصتی برای نجات جان شان نداشتند کیان ارثی با بیان اینکه فیلم های ضبط شده از سوی شناورهای صیادی نشان می داد که در لحظات اولیه برخورد شدت ...
پیروزی احتمالی دموکراسی نو محافظه کار
. او جمعی از نیرو های وفادار به سیستم را در حلقه پیرامونی خودش راه داده و بقیه را در قالب کارگر و خدمه به کار گرفته است. نیگان خشونت را مهم ترین عامل در حکومت بر نظام ناجی ها و کلونی های تحت فرمان آن ها تلقی می کند. او به همراهانش می گوید: خشونت، همه چیزایی که داریم از همین خشونته! در عین حال همه ناجی ها به نوعی از انقیاد ایدئولوژیک و اطاعت درونی از نیگان رسیده اند به حدی که همگی خودشان ...
پرونده سانچی روی میز کمیسیون امنیت ملی
اسلامی را مورد بررسی و تهیه گزارش کند، گزارش مفصلی از حادثه به کمیسیون ارائه داد. وی اظهار داشت: در این گزارش با اشاره به کلیه مراحل رویداد و اقدامات انجام شده برای مهار حادثه آمده است که با توجه به نوع حادثه و انفجار و آتش سوزی رخ داده، همه کارشناسان چینی معتقد بودند که کلیه خدمه کشتی ایرانی در همان لحظه اول تصادف جان باخته اند ولی همه تلاش ها برای مهار و نجات صورت گرفت. ...
گزارش سازمان اطلاعات سپاه درباره نقش سلطنت طلبان و منافقین در اغتشاشات اخیر
به روند نجات نفتکش سانچی اعزام شده بود، گزارش مفصلی از اقدامات صورت گرفته ارائه کرد. این گزارش ناظر به کلیه مراحل اقدامات انجام شده برای مهار حادثه بود که با توجه به نوع حادثه، انفجار و آتش سوزی رخ داده طبق گزارش ارائه شده همه کارشناسان چینی معتقد بودند که کلیه خدمه کشتی در همان لحظات اول جان باخته اند با این حال همه تلاش ها برای نجات و مهار صورت گرفت. در این گزارش به این ...
واقعیت حادثه سانچی دردست بررسی است
دور زدن هر کشتی با توجه به سرعت و تمامی مسائل فنی نیز آمده و به راحتی می توان با توجه به آن هر اقدامی را پیش بینی و انجام داد، عنوان کرد: آن چیزی که در این حادثه محتمل به نظر می رسد و باید دقیق تر بررسی شود، عدم دور زدن مناسب نفتکش ایرانی به هر دلیلی است که باید به درستی بررسی شود که علت این حادثه چیست و تنها باز شدن جعبه سیاه می تواند آن را به درستی بیان کند. این کاپیتان کشتی های اقیانوس پیما در ...
شبهه پراکنی درباره کشتی سانچی داستان سرایی است
تصریح کرد: به علت شدت تصادف دو کشتی، خدمه نفتکش ایرانی نتوانستند برای نجات جان خود کاری انجام دهند، حتی افرادی که در کابین فرماندهی بودند فرصت زدن دکمه وضعیت اضطراری را نداشتند. بررسی های میدانی نشان می دهد کشتی فله بر چینی که بار غلات داشت از قسمت جلو یعنی دماغه با سمت راست نفتکش ایرانی که محل مخازن میعانات گازی بوده برخورد کرده است و متأسفانه جداره و مخزن نفتکش سانچی را مورد آسیب قرار می دهد. ...
ربیعی: درباره سانچی ، داستان تخیلی نسازید
. باتوجه به فاصله 300 کیلومتری سانحه از ساحل شانگهای، از زمان شروع عملیات 10 تا 15 ساعت برای رسیدن اولین کشتی ها به محل حادثه طول می کشد. اینکه مسائل زیست محیطی و آلودگی های نفتی مخابره شده، صحت ندارد و تحت تاثیر جو روانی موجود مطرح شده است. جان باختگان، شهدای خدمت محسوب می شوند وی گفت: طی نامه ای از رییس جمهور درخواست کردم جان باختن شهید محسوب شوند، ایشان هم موافق بودند و گفتند ...
ماجرای 10 روزه فاجعه نفتکش ایرانی
. در همین روز فرمانده چینی عملیات امداد و نجات اظهار کرد: احتمال نجات جان دریانوردان ایرانی حاضر در این نفتکش بسیار ضعیف است، اما همه تلاش ها برای ادامه عملیات امداد با جدیت پیگیری می شود. همچنین علی ربیعی در این روز در پاسخ به این که چرا تکاوران ایرانی به جای بالگرد با قایق تندرو به محل اعزام شدند،به شبکه خبر گفت: چین و ژاپن با دلیل فنی عنوان کردند که امکان اعزام تکاوران با ...
خدمه کشتی چینی شب ها خوابشان می برد؟
وقتی به کشتی ایرانی زدند، دنده عقب گرفته و فرار کردند. آیا نمی توانستند مقامات محلی را در جریان حادثه قرار داده و درخواست کمک فوری کنند؟ حتی زمانی که فرار می کردند هم چنین فکری به ذهن شان خطور نکرد که حداقل می توانند جان خدمه سانچی را نجات دهند. به گزارش صدای ایران علیرضا خراسانی در خبرآنلاین نوشت: ساعت 8 شبِ ششم ژانویه، در منطقه ای پرترافیک با سر به شکم کشتی ایرانی زدند. ...
تحلیل محمدرضا تاجیک از ناآرامی های اخیر؛ امروز فاش می گویم/این نتیجه گفتمان خشونت در گذشته بود
ندای ایرانیان - سر خیابان، حجله گذاشته اند. کمی جلوتر ساختمان شرکت ملی نفت کش است که بالاسر آن، تصویر 30 دریانورد جان باخته در حادثه سانچی را نصب کرده اند و صدای قرآن تا نیمه های کوچه به گوش می رسد. دسته های گل سفید و پلاکاردهای عزا، دو طرف کوچه بیش ازپیش داغ این روزها را به رخ می کشد. برای مصاحبه با محمدرضا تاجیک وارد دفتر او در همین خیابان شدم تا درباره ماهیت اعتراضات اخیر و مواجهه ...
آمادگی چین برای کمک به ایران پس از غرق شدن نفتکش سانچی
کره جنوبی نیز در این روند همکاری داشتیم. سخنگوی دستگاه دیپلماسی چین همچنین تصریح کرد: پکن برای شرایط بعد از غرق شدن نفتکش سانچی نیز حاضر است به ایران کمک کند. وی با تاکید بر اینکه عملیات امداد و نجات از سوی طرف چینی بسیار با دقت و سریع انجام گرفت افزود: آنچه بیش از هرچیزی در این حادثه برای ما اهمیت داشت، نجات جان انسان ها بود و در حالی که ما هیچ گاه از بررسی دلایل این حادثه ...
