خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پرداخت غرامت ایران به ترکیه/ خرید عجیب در دستگاه های دولتی بعد از زلزله ها/ تکلیف قیمت بنزین 97 مشخص شد
کاهش قیمت گاز ادامه داد. بر این اساس ترکیه، ایران را به گران فروشی گاز و پایین نیاوردن قیمت با وجود کاهش قیمت جهانی متهم کرد. ماجرا ادامه داشت تا اینکه سال 94 حمیدرضا عراقی، معاون وقت وزیر نفت از صدور رأی دادگاه به نفع کشور ترکیه خبر داد و گفت: طبق حکم دادگاه، ایران باید 10 تا 15 درصد قیمت گاز صادراتی خود به ترکیه را بین سال های 2011 تا 2015 کاهش دهد و به ترکیه حدود یک میلیارد دلار بپردازد. ...
دو سناریو درباره دلایل حادثه نفتکش سانچی/کریستال برای پرهیز از آسیب با دماغه به سانچی برخورد کرد
سال 2016، در مجموع 55 مورد از 85 مورد خسارت کل برای کشتی ها، مربوط به این عوامل بوده است. همچنین طی دوره زمانی 2007-2016، سهم این عوامل 788 مورد از 1186 مورد خسارت کل بوده است. - مجموعاً 110 میلیون دلار (کشتی 50 میلیون دلار و محموله 60 میلیون دلار) خسارت فیزیکی در کنار از دست دادن 32 خدمه در این سانحه برای کشتی سانچی رخ داده است که با استفاده از ترکیب بیمه بدنه و P&l می توان خسارت مالی را ...
کارشناسان صنعت حمل ونقل دریایی و بیمه در نشستی از موانع هم افزایی این دو صنعت می گویند
تا پنج سال قبل بیمه نامه های باربری توسط کشور ژاپن صادر می شد اما بعد از انقلاب تقریبا قراردادهای فروش نفت ایران به صورت CIF (قیمت کالا، بیمه و کرایه تا بندر مقصد) بوده است. با تشکیل کنسرسیومی در داخل که شامل بیمه های دانا، معلم، ایران و حدود 10 شرکت دیگر بود، پوشش های بیمه مربوط به محموله های نفتی داخل کشور صادر شده مخصوصا قسمتی که عمدتا کالا به صورت CIF فروخته می شود. به عنوان مثال در بخش ...
21 صحنه از رویارویی ایران و آمریکا در منطقه
به درگیری ایران با تروریستها در سوریه، امریکا تلاش کرد ناکامی جنگ 22 روزه را جبران کند و حداقل خفت سال 2008 را بر طرف کند .لذا 14 نوامبر 2012 ( 24 آبان 1391 ) اسرائیل جنگ دوم خود علیه غزه را شروع کرد ولی عجیب بود که نه تنها با همان نوع مقاومت جنگ 22 روزه مواجه شد بلکه 1500 موشک ایرانی براسرائیل باریدن گرفت و این بار تل آویو نیز مورد اصابت واقع شد . و از این تعداد موشک فقط 341 مورد توسط گنبد آهنین ...
عجیب ترین و غیرعادی ترین بیمه ها برای جذب مشتری!
اضافه می شود. بیمه وجوه در راه بیمه وجوه در راه همان طور که از اسمش مشخص است، هوای وجوه نقد شما را در زمان سفر خواهدداشت. در این بیمه نامه، خسارت واردشده به وجوه در راه، که حمل آن ها توسط عوامل بیمه گذار انجام می شود، در اثر تحقق حوادثی مثل سرقت مسلحانه و غیرمسلحانه با شکست حرز، آتش سوزی، انفجار، صاعقه، تصادف و یا تصرف وسیله نقلیه حامل وجوه، تصادف و یا تصادم شناور های دریایی و ...
2 سناریوی سانچی و کریستال
. همچنین در دوره زمانی 2016-2007میلادی، سهم این عوامل 788 مورد از 1186 خسارت کل بوده است. در مجموع 110 میلیون دلار(کشتی 50 میلیون دلار و محموله 60 میلیون دلار) خسارت فیزیکی در کنار از دست دادن 32 خدمه در این سانحه برای کشتی سانچی رخ داده که با استفاده از ترکیب بیمه بدنه و p&I می توان خسارت مالی آن را دریافت کرد. البته برخی پیچیدگی ها مانند U-Turn برای پرداخت خسارت به دلار وجود دارد. علت دقیق برخورد ...
هر آنچه باید در مورد پرتاب امروز راکت فالکون هوی بدانید
فضا مورد استفاده قرار می گیرند. تاکنون هیچ راکت دیگری از این همه موتور به طور همزمان استفاده نکرده است. راکت فالکون هوی در هنگام بلند از زمین، نیروی تراستی (رانش) برابر با 5 میلیون پوند ایجاد می کند. به این ترتیب، فالکون هوی با چنین نیروی تراستی می تواند محموله ای 140 هزار پوندی (64 تن) را به مدار پایین زمین برساند و به قدرتمندترین راکت جهان تبدیل شود. اهمیت فالکون هوی چیست؟ ...
سناریوهای احتمالی فاجعه سانچی
. براساس آمارهای منتشره توسط شرکت بیمه یی لویدز در سال 2016 تعداد حادثه های شکل گرفته در صنعت دریانوردی 85 مورد بوده که نسبت به سال 2015 کاهش 15.84درصدی را نشان می دهد. این روند کاهشی در 10سال گذشته همواره مشاهده شده و همان طور که در نمودار بالا مشخص است طی سال های 2007تا 2016 تعداد حوادث و خسارت های دریایی از 171مورد به 85 مورد کاهش یافته است. به عبارت دیگر طی یک دوره 10ساله خسارت های صنعت دریانوردی ...
مجلس،دست چینی ها را در سانچی گرفت/ رقم میلیاردی، از اختلاس به سرقت نشت کرد/ عیال کشور،کیسه عمران را خالی ...
بسته ویژه خبری حوزه نیوز: مجلس،دست چینی ها را در سانچی گرفت مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی با بیان دو سناریو در خصوص علت دقیق وقوع تصادم کشتی فله بر چینی با نفتکش ایرانی سانچی اعلام کرد که کشتی چینی تلاش کرد با مقاوم ترین بخش خود به سانچی برخورد کند. مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی خسارت مادی حادثه نفتکش سانچی را 110 میلیون دلار اعلام و تأکید کرد: "به نظر می رسد ...
برخوردن عمدی بخش مقاوم کشتی چینی با سانچی
فله بر بیشتر از تانکرهای نفتکش است. تصادم، انفجار و غرق شدگی ازجمله عوامل اصلی در خسارت های وارده به کشتی است. در سال 2016، در مجموع 55 مورد از 85 مورد خسارت کلی برای کشتی ها، مربوط به این عوامل بوده است. همچنین طی دوره زمانی 2016 2007، سهم این عوامل 788 مورد از 1186 مورد خسارت کلی بوده است. مجموعاً 110 میلیون دلار (کشتی 50 میلیون دلار و محموله 60 میلیون دلار) خسارت فیزیکی ...
برخورد مقاوم ترین بخش کریستال به سانچی عمدی بود
به گزارش خبرآنلاین، مرکز پژوهش های مجلس که بازوی کارشناسی قوه مقننه محسوب می شود در گزارشی تاکید کرده است خسارت مادی ناشی از حادثه رخ داده برای نفتکش سانچی 110 میلیون دلار است. بررسی ها نشان می دهد منطقه ای که این تصادم رخ داده است، در سال 2016 شاهد 34 حادثه خسارت کل برای کشتی های مختلفی بوده است که 42 درصد حادثه های خسارت کل در دنیا در سال 2016 است. علاوه بر این، طی دوره 10 ساله (2007 ...
تایید قصاص قاتل اهورا/ واکنش به توئیت معاون رییس جمهور/ گفت وگوی روحانی و پوتین و...
مجلس شورای اسلامی با تقاضای محمدرضا رضایی کوچی رییس کمیسیون عمران مجلس، درباره سانحه نفتکش سانچی و بررسی جنبه های فنی و مالی سانحه گزارشی کارشناسی منتشر کرد. در نتیجه گیری گزارش مرکز پژوهش ها آمده است که:منطقه ای که این تصادم رخ داده است، در سال 2016 شاهد 34 حادثه خسارت کل برای کشتی های مختلفی بوده است که 40 درصد حادثه های خسارت کل در دنیا در سال 2016 است. 32 درصد از کل حوادث خسارت کل دریایی در این ...
گزارش مرکز پژوهش های مجلس درباره سانحه سانچی
فله بر 98 و تانکرهای نفتکش 15 مورد سوانح و تصادم دریایی داشته اند که بخشی از این خسارت ها مربوط به تصادم است. مجموعا 110 میلیون دلار (کشتی 50 میلیون دلار و محموله 60 میلیون دلار) خسارت فیزیکی در کنار از دست دادن 32 خدمه در این سانحه برای کشتی سانچی رخ داده است که با استفاده از ترکیب بیمه بدنه و p&I می توان خسارت مالی را دریافت کرد. البته برخی پیچیدگی ها مثل U-Tun برای پرداخت دلار خسارت وجود دارد. تجارت نیوز/ اقتصاد بازار ...
گزارش مرکز پژوهش های مجلس درباره حادثه سانچی+ فایل پی دی اف
با تقاضای محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس، درباره سانحه نفتکش سانچی و بررسی جنبه های فنی و مالی سانحه گزارش کارشناسی خود را منتشر کرد. مرکز پژوهش ها گفته است که در کنار از دست دادن 32 خدمه نفتکش سانچی، این حادثه 110 میلیون دلار خسارت به بار آورده است. این مرکز گفته است که علت دقیق تصادم بین نفتکش سانچی و کشتی سی.اف. کریستال با بازکردن و بررسی اطلاعات جعبه سیاه کشتی ها مشخص می ...
همه چیز درباره خسارت، بیمه و علل حادثه سانچی
وارده به صورت فیزیکی حدودا برابر با 110 میلیون دلار بوده است که 50 میلیون دلار بابت نفکش و 60 میلیون دلار بابت محموله میعانات گازی بوده است. با توجه به این که معامله به صورت فوب بوده است، بنابراین شرکت ملی نفت می تواند ارزش محموله را از خریدار دریافت کند، به عبارت دیگر خسارت اصلی وارده به ایران خسارت مربوط به غرق شدن نفتکش بود که برابر با 50 میلیون دلار است. با توجه به بیمه بدنه و بیمه حمایت و غرامت خسارت این نیز می تواند دریافت شود. البته گفتنی است که دریافت این خسارت ها پیچیده و زمانبر است. ...
مالیات اتفاقی برای واردکنندگان خودرو/ قمار ارزی دولت/ بی مدیریتی دولت در بازار ارز
بوتاش ژانویه سال 2012 میلادی 2 شکایت در زمینه نامطمئن بودن شرکت ملی گاز ایران در تحویل گاز و کاهش قیمت گاز به دلیل تجاری به دیوان داوری بین المللی ارائه کرد. در همان زمان مسؤولان ترکیه اعلام کردند به دنبال گرفتن 2 میلیارد دلار خسارت از ایران هستند. این دیوان با رای 10 نوامبر 2014 میلادی، شکایت گازی ترکیه از ایران را مبنی بر نامطمئن بودن شرکت ملی گاز ایران در تحویل گاز رد کرد و بر دفاع انجام شده توسط ...
دو احتمال اصلی درباره تصادف سانچی چیست؟
دیگر هم این است که چقدر خسارت در این حادثه به بار آمده است؟ سوالی که در پاسخ به آن در این گزارش و با اشاره به اینکه مطمئنا برای جان افرادی که در حادثه فوت شده اند نمی توان ارزشی را مشخص کرد، آمده است: مجموعا 110 میلیون دلار ( خسارت کشتی 50 میلیون دلار و محموله 60 میلیون دلار) خسارت فیزیکی در کنار از دست دادن 32 خدمه در این سانحه برای کشتی سانچی رخ داده است که با استفاده از ترکیب بیمه بدنه و آر اند آی می توان خسارت را دریافت کرد، اگر چه که پیچیدگی های بسیاری وجود دارد. ...
نماز جمعه فعلی جناحی است / راه حل های آبی برای رفع کم آبی /روحانی از امنیت کشور دفاع کرد / زنجیره ای ها ...
مردی جوان بوده بدون توجه به هشدار نیروهای امنیتی با قمه از ایست و بازرسی اول عبور کرده و به دلیل بی توجهی به هشدارها از سوی نیروهای امنیتی در ایست دوم مورد اصابت گلوله قرار گرفته است. البته تا این لحظه که این گزارش نوشته می شود هنوز از هویت و انگیزه فرد مهاجم که تلاش کرده به صورت کفن پوش وارد نهاد ریاست جمهوری شود، اطلاعی در دست نیست اما فرد مهاجم که حدودا 35 سال داشته پس از بازداشت به بیمارستان ...
حادثه سانچی از زبان مرکز پژوهش های مجلس
کشتی ها بررسی شده است. بر اساس این گزارش، منطقه ای که حادثه برخورد سانچی با کشتی کریستال رخ داده، یکی از شلوغ ترین مناطق دریایی به لحاظ ترابری است. در این پهنه آبی به دلیل ارتباطات مخابراتی و راداری متعدد این احتمال وجود دارد که سیستم راداری شناورها یا یکی از آنها دچار اختلال شده باشد. در این صورت، دو شناور یا یکی از آنها، نتوانستند با شناسایی همدیگر از تصادم جلوگیری کنند یا اینکه زمانی متوجه حضور ...
کرسنت 2 لغو شد / افزایش لحظه ای قیمت دلار در سایه سیاست های پسابرجامی دولت
...: بررسی شکل اداری کار برعهده دیوان محاسبات است اما هنگامی که پرونده به قوه قضائیه ارجاع می شود اعلام نظر و بیان مطالب درخصوص تخلفات صورت گرفته و برخورد با آنها وظیفه قوه قضائیه است. حال این سوال مطرح می شود که آیا آقای نوبخت از چنین تخلفاتی و گم شدن چنین رقمی در فروش هفت میلیون بشکه نفت بی خبر بوده است؟ اگر مطلع نبوده سوال این است که چرا و اگر در جریان بوده چرا بعد از یکی دو سال که دیوان ...
منسوبین سیاسی را بکار نگیرید / دختران خیابان انقلاب، بازداشتی ها، تبرئه طوسی و بدهی بابک زنجانی / ...
همین محدوده های کنونی قرار خواهد گرفت و حداقل در دو ماه آتی دولت به یمن درآمدهای ارزی قابل توجه از محل فروش نفت قادر به کنترل بازار خواهد بود و در صورت حل و فصل مساله برجام در اوایل سال آتی، به نظر نمی رسد دولت برای مدیریت شناور آن مشکلی داشته باشد.اگر افزایش نرخ ارز در بازار را عامدانه ندانیم و فرض کنیم به هیچ وجه دولت دنبال افزایش نرخ ارز نیست(که این فرض درست مطابق با آن واکنشی خواهد بود که ...
روی خط آفتاب
یزد می باشد که سوال بجایی می باشد که پاسخ درستی بدان داده نشده است چرا که بیان صورت مسئله و استفاده از کلمات نصفه نیمه اولاً در شان روزنامه وزین آفتاب یزد نمی باشد، دوماً اطلاعات داده شده غلط و ظاهراً از روی ناآگاهی نویسندگان آن می باشد. در این مورد که اولین مقصر (اگر مقصری) باشد مدیریت شرکت ملی نفتکش می باشد شکی نیست ولی نه با زاویه ای که در مقاله بدان اشاره شده است. اولین موضوع مهم برای ...
