عرصه که چندی پیش سخن از اولویت توسعه بر همه چیز حتی نان شب گفته بود، این اقدام شهردار را نپسندیده و افسوس خورده چرا حناچی سه شنبه صبح زودتر به دفترش نرفته تا تکلیف واگن های معطل مانده مترو را روشن کند. اما آیا شهردار خوب شهرداری است که آفتاب نزده به دفترش می رود، سالی یک بار هم نمی تواند با خانواده اش به سفر برود، هیچ عکسی از او منتشر نمی شود و مثل یک روبات کار می کند و کار می کند و کار؟ ...
این ازجمله اولین حمله های تفکر عمران بتونیستی کارگزاران سازندگی به شهردار تهران است. چند نکته: اول، صبح زود قبل از شروع ساعت اداری به محل کار رسیدن، قبل از آن که دیگرانی سر کار باشند تا بتوان موضوع واگن های مترو را از آن ها پیگیری کرد، راهکار حل مسأله مترو نیست. توسعه مترو معطل پیگیری نیست، موانع دیگری دارد از اقتصاد حمل و نقل تا سیاست شهری. تفکری در پس ذهن برخی ...
دی ماه سال92، زیرگذر چهارراه ولیعصر با زیربنایی بالغ بر 3800 متر مربع با کریدورهایی با عرض هفت متر و ارتفاع سه متر دقیقا زیر چهارراه ولیعصر، افتتاح شد تا با دارا بودن هشت ورودی و خروجی و 16 پله برقی مردم بتوانند با تردد در زیر زمین به خطوط سه و چهار مترو و خطوط یک و هفت سامانه BRT دسترسی پیدا کنند. محمدباقر قالیباف شهرداری اسبق تهران در مراسم افتتاح این زیرگذر، اعلام کرد: " اینجا تنها ...
عصر ایران؛ سروش بامداد - تصویر پیروز حناچی شهردار تهران سوار بر دوچرخه و در راه دفتر کار خود در روز سه شنبه بحث های مختلقی را در فضای مجازی و محافل اجتماعی و حتی سیاسی برانگیخته است. پررنگ تر از همه واکنش غلامحسین کرباسچی شهردار اسبق تهران است که در توییتر نوشت: ای کاش آقای حناچی به جای دوچرخه صبح زود بدون ترافیک با ماشین می رفت در دفتر کارش و پی گیری و تلاش می کرد که زودتر صدها واگن ...
حداقل نیاز به بیش از هزار دستگاه واگن برای خطوط مترو در تهران داریم تا جوابگوی سه میلیون سفری که در روز انجام می شود، باشد و همچنین در شرایطی که با کمبود اتوبوس در حوزه حمل و نقل عمومی مواجه هستیم، مطرح کردن افزایش محدوده طرح ترافیک از سوی شهرداری تهران منطقی به نظر نمی رسد.
روی کار آمدن شهردار جدید تهران به اندازه کافی حاشیه و جنجال داشت، اما هنوز گرد و غبار این جنجال ها نخوابیده، انتشار تصاویری از او که با دوچرخه به سمت ساختمان بهشت می رفت، ماجرای تازه ای شروع کرد. البته پیروز حناچی در روزهایی که سرپرست شهرداری تهران بود هم یک روز با مترو به محل کارش رفت تا از نزدیک وضع حمل ونقل عمومی را ببیند و با شهروندان هم حرف بزند، اما دوچرخه سواری اش و پیوستن به کمپین سه شنبه ...
محسن هاشمی در روزنامه اعتماد نوشت: روز سه شنبه شهردار جدید تهران در راستای عهدی که با شهروندان بسته بود، برای دومین هفته پیاپی بدون ماشین و خودرو با دوچرخه به محل کارش آمد. اما این حرکت که شاید برای نخستین بار در بلدیه تهران رخ داده باشد، با موجی از واکنش ها، انتقاد ها و حتی هجمه ها از سوی چهره های مختلف همراه بود؛ واکنش هایی که بخشی از آن ها قدردانی برای این اقدام مثبت و زیست محیطی بود و بخشی ...
: ای کاش آقای حناچی، به جای دوچرخه، صبح زود، بدون ترافیک با ماشین به دفتر کارش می رفت و تلاش و پیگیری می کرد، زودتر صدها واگن معطل مانده در گمرک به خطوط مترو ملحق شود تا صدهاهزار مسافر راحت تر و سریع تر به مقصدشان برسند و ده ها هزار خودرو کمتر بیرون بیایند. #ترافیک #آلودگی_هوا **فرهنگ سازی حسین نورانی نژاد، سخنگوی حزب اتحاد ملت در پاسخ به انتقاد کرباسچی می نویسد: کار حناچی یکی ...
به گزارش خلیج فارس به نقل از فرارو؛ پیروز حناچی شهردار تهران که هفته گذشته پس از جنجال فراوان حکمش صادر شد، روز گذشته با دوچرخه منزل تا محل کار را رکاب زد و غروب نیز پس از پایان کار از شهرداری تا منزل را با دوچرخه پیمود. این اقدام شهردار جدید پایتخت در راستای حمایت از کمپین "سه شنبه های بدون خودرو" بود. هفته گذشته نیز او با مترو به محل کار خود رفت. این رفتار حناچی نگاه ها را به خود جلب کرده و ...
به گزارش تیتر شهر : از دو هفته پیش که اعضای شورای شهر، روسای احزاب و البته مسئولان دولتی درگیر و دار تایید صلاحیت شهردار تهران و متعاقب آن صدور حکم وی به عنوان چهاردهمین مدیر ارشد شهری بودند، پیروز حناچی سعی کرد تا فارغ از این جریان های پیچیده سیاسی نخستین پلان از برنامه خود را با راه انداز کمپین سه شنبه های بدون خودرو در تهران اجرایی کند. وی بر این باور است که در این دوره تهران نیاز ...
کرباسچی نوشت: ای کاش آقای حناچی بجای دوچرخه صبح زودبدون ترافیک با ماشین می رفت دردفترکارش وپیگیری وتلاش می کرد که زودترصدها واگن معطل مانده مترو به خطوط مترو ملحق شوند که صدها هزار مسافر مترو راحت تر و سریعتر برسند و دهها هزاراتومبیل کمتر بیرون بیایند. منبع : حامیان ولایت
. متأسفانه تعدد و وفور جلسات در کشور، فرصت و زمان کافی برای ارتباط بیشتر با مردم و جامعه را از مدیران سلب می کند و تأکید شهردار تهران بر رعایت سه شنبه های بدون خودرو توسط مدیران ارشد شهرداری فرصتی مغتنم و در خور تقدیر برای برقراری این پیوند است. سه شنبه این هفته فرصت شد از ایستگاه میدان بهارستان به ایستگاه امام خمینی(ره) و از آنجا به ایستگاه شهید بهشتی در خط تجریش و سپس به ایستگاه میدان جهاد در خط ...
خانه
