خانه
منتظر موج گرانی قیمت گذاری خودرو باشیم؟
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازی مدیریت و قیمت در صنعت خودرو
راهکاری برای کاهش قیمت تمام شده محصولات به صمت گفت: بخشی از تولید خودرو زنجیره تامین آن است. قطعه سازان از بخش خصوصی هستند که نرخ محصولات شان متاثر از شرایط بازار بالا و پایین می شود؛ از این رو باید قیمت قطعات شان به روز شود تا بتوانند به فعالیت خود ادامه دهند. وی افزود: موضوع بسیار مهم در این باره زیرساخت ها و بهره وری است. بخش خصوصی برای ادامه حیات و رقابت باید روی بهره وری حساس باشد؛ البته صنعت ...
کمبود نقدینگی و مشکلات تولید قطعه به سال 99 منتقل شد
دولت باید در ارتباط با صنعت خودرو نگاه ویژه تری داشته باشد تا خودروسازان هم توان حرکت داشته باشند. در کنار این موضع انتظار می رود برای کاهش مشکلات این بخش و حرکت به سمت جهش تولید، مقداری دست خودروسازان در بحث قیمت گذاری هم باز شود؛ قیمتی که بر اساس تقاضای بازار باشد تا آن ها بتوانند محصولاتشان را به قیمت بهتری بفروشند تا نه تنها انباشت زیان در سال 99 نداشته باشیم بلکه رفته رفته زیان انباشته ...
پرداخت 4 هزار و 350 میلیارد تومان به خودروسازان توسط دولت / واکنش سهام آسیایی به تغییرات قیمت نفت / وزیر ...
های ماشین سازی کشور در مهندسی معکوس ماشین آلات صنعتی تولید ماسک بودیم که با استقبال تولیدکنندگان داخلی نیز مواجه شده و هم اکنون بیش از ده دستگاه از این مورد، تمام اتوماتیک تولید و تحویل واحد های تولیدی شده است و در روند تولید ماسک صنعتی کمک شایان توجهی می نماید. با توجه به ظرفیت های موجود، در تولید و تامین مواد شوینده هیچ مشکلی در کشور وجود ندارد و یکی از آثار و نمود های رونق تولید در سال 98 در ...
خودرو قطعا گران خواهد شد!
نقدینگی می تواند وارد بازار خودرو شود. اگر خودروسازان کشور ما به دنبال دلالی و کسب سود خود نبودند، با ایجاد تعادل در عرضه و تقاضای خودرو، بازار خودرو به محلی برای سوداگری دلالان تبدیل نمی شد. ولی خودروسازان ما هم معمولا از چنین شرایطی استقبال می کنند و خودشان هم به دلالی در بازار می پردازند. امینی تصریح کرد: کرونا، واردات قطعات را دچار مشکلاتی کرده و این مشکلات شاید تیراژ خودرو را در سال ...
خودرویی که می تواند جایگزین پراید شود + قیمت
خودروسازان دولتی یا خصوصی قصد تولید اسپلش را در ایران داشته باشند، این نرخ تا نصف کاهش می یابد. این یعنی با یک شبکه تولیدکننده داخلی و کمک از چینی ها می توان نرخ فروش اسپلش را در محدوده 60 میلیون تومان یا کمی بیشتر تمام کرد. اما درحال حاضر مشخص نیست که سرنوشت این خودرو چه خواهد شد و آیا به بازار ایران راه پیدا می کند یا اینکه مانند بسیاری از خودروها، راهی انبار خودروسازان می شود. ...
هراس خودروسازان از بازگشت شورای رقابت
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بسیاری از شهروندان ایرانی احتمالا تا پیش از بهمن 91 اصلا اسم شورای رقابت نیز به گوش شان نخورده بود، تا اینکه با تصمیم رییس جمهوری وقت، این شورا به قیمتگذاری خودرو ورود کرد. دولت دهم پیش از آنکه شورای رقابت را بالای سر خودروسازان قرار دهد و بازار خودرو را به آن بسپارد، برای مدتی کوتاه، مجوز آزادسازی قیمت را صادر کرد. پس از آزادسازی، خودروسازان ...
جهش قیمت در بازار خلوت خودرو
بخشی از این افزایش قیمت را باید به دلیل بازی قیمتی تولیدکننده خودرو دانست که بلافاصله پس از پایان تعطیلی کسب وکارها با قیمت های جدیدی وارد بازار شد. معمولا در هر بازاری دلالان و فروشندگان خودرو فرمولی برای قیمت گذاری کالا دارند که اصلی ترین معیار آن مبنای قیمت گذاری عرضه کننده اصلی است.این موضوع در بازار ارز یا سکه نیز که به صورت غیررسمی فعالیت می کنند، دیده می شود. فروشنده ارز، نگاهی به قیمت گذاری دلار در بانک ها می کند و بر مبن ...
خودروهای داخلی در بازار 10 درصد گران شدند
نگه داشت. او عنوان کرده بود: تا پایان سال جاری شرکت های خودروسازی یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید خواهند کرد که این عدد دست یافتنی است و به هیچ عنوان شعار نیست، در این میان مجموعه های قطعه سازی باید تلاش کنند تا در تأمین قطعه سطح همکاری خود را بالا ببرند./ روزنامه ایران
افزایش 50 درصدی قیمت خودرو ها در راه است؟
شعار سال: زنجیره مشکلات صنعت خودرو از افت کیفیت و رشد هزینه تمام شده و قیمت و عرضه انحصاری گرفته تا تولید بر بستر پلتفرم های قدیمی و فاقد قدرت رقابت پذیری در بازار های هدف صادراتی و حتی بازار داخلی همچنان پر بر جاست؛ اما کارشناسان دیدگاه های متفاوتی در مورد مشکلات ساختاری صنعت خودرو و سازوکارهای خروج از بحران دارند. دبیر انجمن خودروسازان در این رابطه معتقد است در شرایط فعلی که اختلاف ...
زمان احتمالی پیش فروش خودروهای شاهین و راناپلاس
رانا پلاس و سورن پلاس نیز آغاز شود. البته گفتنی است که در سال 98 برنامه های مورد انتظار خودروسازان برای ساخت 1.2 میلیون دستگاه خودرو محقق نشد و در نهایت تیراژ تولید و فروش ایران خودرو و سایپا به رقمی کمتر از 900 هزار دستگاه محدود ماند، از این رو در سال 99 نیز با توجه به سخت بودن شرایط اقتصادی به نظر می رسد که پیش فروش تعداد زیادی خودرو تنها در راستای تامین نقدیندگی مورد نیاز شرکت ها انجام شود و در عمل توانی برای تامین نیاز 1.5 میلیون دستگاهی بازار وجود نداشته باشد. منبع: دیجیاتو ...
قیمت خودرو افت کرد + جزئیات
...: افزایش نرخ هایی که در چند روز گذشته در بازار شاهد بودیم به دلیل فروش تعدادی خودرو به صورت کارتکسی از سوی برخی نمایندگی های ایران خودرو به افرادی بود که در 18 ماه اخیر در سامانه این شرکت ثبت نام نکرده بودند. آنان یادآور شدند: به عنوان نمونه پژو 206 تیپ 2 که در آخرین روزهای سال گذشته حدود 102 میلیون تومان نرخ داشت، از سوی این نمایندگی ها بین 116 تا 120 میلیون تومان بر روی کاغذ فروخته ...
التهاب کارتکس فروشی در بازار به کما رفته خودرو
ولی آنطور که شنیده می شود هنوز خریداری در بازار نبوده و معاملات راکد است. اما علی رغم رکود بازار خرید و فروش خودرو، هفته اخیر فروش کارتکسی خودرو توسط خودروسازان آغاز شده و قیمت های عرضه شده در این فروش ها 10درصد بیشتر از بازار است. آسیب های اقتصادی شیوع ویروس کرونا چندان غیر قابل پیش بینی نبود و از ابتدا صحبت از ضرر بی سابقه اقتصاد مطرح بود. آمارها و گزارش رسانه های مختلف حکایت از آن دا ...
چرا خودرو های داخلی آنقدر گران شدند؟
عرضه کرده اند. زمانی که فروشندگان خودرو می بینند که نمایندگان رسمی خودروسازان به طور مثال خودروی 206ای که را پیش از سال جدید، ویرایشی 95 میلیون تومان عرضه می کرده است، اکنون در حدود 116 میلیون تومان می فروشد، قیمت های خود را بالا می برند. رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، در گفتگو با ایسنا، ضمن تاکید بر اینکه همیشه قیمت خودرو های ویرایشی (کارتکسی) برای مشتریان بازار ...
ترامپ برنامه محدودیتی دولت اوباما برای خودروسازان را متوقف کرد
گروه بین الملل: کاخ سفید روز گذشته اعلام کرد که برنامه تعیین حد مصرف سوخت خودروها را که در دولت باراک اوباما تصویب شده بود رد خواهد کرد. به گزارش خبرخودرو ، طبق اعلام کاخ سفید قرار است حداقل مصرف سوخت تا سال 2025 از 5.93 لیتر به 5.82 لیتر در هر صد کیلومتر کاهش پیدا کند. این حرکت جهت کمتر شدن هزینه خرید خودرو برای آمریکایی ها انجام گرفته و با مخالفت شدید دموکرات ها مواجه شده است. ...
کاهش سود سپرده های بانکی بهترین خبر برای بورس
وحید بلالی؛ خبر کاهش سود سپرده بانکی یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین خبرهای چند سال اخیر بوده که می تواند تاثیر شگرفی بر بازارهای موازی بانک داشته باشد، از آنجایی که بازارهای طلا، سکه، ارز از طرف دولت به شدت حراست شده و از طرف دیگر بازار مسکن و خودرو دیگر جایی برای رشد نداشته زیرا قدرت خرید خریداران واقعی کاسته شده، بازار بورس فعلا بهترین بازار برای جذب نقدینگی از این سپرده هاست، اگر بر اساس نرخ P ...
خط و نشان دلال ها درباره پساکرونا
کرونا به کانال 60 میلیون تومان بازگشته بود حالا بار دیگر به نرخ 70 میلیون تومان بازگشته است. هر چند تعداد معاملات کم است، ولی با زمزمه احتمال افزایش قیمت ها روزانه افراد بیشتری راهی بازار خودرو می شوند؛ مانند بازار ارز به خصوص دلار!نوسانات ارز و طلا در تعطیلات نوروزی همه را شگفت زده کرده بود؛ زیرا با وجود تعطیل بودن تمام بازار ها قیمت ها مدام بالا می رفت ولی پس از بازگشایی بازار ها تقاضای پایین، دلال ...
چرا خودرو های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران تر می شوند؟!
منابع خارج و پس از طی کردن مراحلی برای ساخت یک خودرو آماده کرد. مواد تشکیل دهنده یک خودرو، قیمت نهایی آن را مشخص می کند. در این بین سوالات مبنی بر اینکه با وجود داخلی بودن بسیاری از مواد در کشور، چرا باید قیمت مواد اولیه بر اساس نرخ ارز تعیین شود و چرا بالا رفتن نرخ ارز باعث افزایش قیمت مواد اولیه داخلی می شود؟ وجود دارد. سیاستگذاری های دولت و وزارت صمت باید در جهت حمایت از تولید داخل و ...
نابودی صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
صادرات کمتر می شود و تقریبا به صفر رسیده است. از طرفی با توجه به عدم وجود نقدینگی، تامین تجهیزات لازم و کافی نیز امکان پذیر نیست. افزایش نرخ ارز نیز بر این قضیه دامن می زند و خرید تجهیزات به صرفه نیست. در نتیجه حاشیه ناچیز صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری را غیرممکن می کند. نصف قیمت خودرو در جیب دولت و بانک ها! این عضو انجمن صنایع همگن در ادامه به ذکر نکاتی در خصوص هزینه های تولید ...
جهش تولید خودرو نیازمند استراتژی شفاف و شناخت محصول است
، استراتژی مدون، توان فنی، مهندسی و اقتصادی، وجود زنجیره های مرتبط اعم از محیط کسب و کار و منابع تامین مالی است. وی افزود: جهش تولید در محصولات خودرویی نیازمند وجود یک استراتژی شفاف و بررسی زنجیره های مرتبط با تولید در مراحل قبل از ساخت خودرو نظیر چگونگی تولید و تامین مواد اولیه و همچنین مرحله پس از عرضه خودرو و شناسایی نقاط ضعف است که می بایست در دستور کار خودروسازان قرار گیرد. ...
آژیر قرمز افت فروش خودرو به صدا درآمد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از گسترش نیوز، این روزها شیوع ویروس کرونا تا حدودی همه کشورها را تحت تاثیر خود قرار داده است. در این میان یکی از صنایع مهم یعنی خودروسازی نیز به شدت از این مسئله آسیب دیده و در نتیجه فروش خودرو کاهش یافته است. بسیاری از مردم تمایلی به بیرون رفتن از خانه ندارند و خودروسازان نیز فعلا دست نگه داشته اند تا شیوع ویروس کاهش یابد. کاهش شدید فروش خودرو در ...
نسخه پیچی برای تولید خودرو
برنامه تولید امسال هم مشابه برنامه سال گذشته ارائه شد؛ تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو. سال 98 البته سیاست گذار کلان خودرو کف و سقف تولید را تعیین کرده و کف را یک میلیون دستگاه در نظر گرفته بود، این در شرایطی است که خودروسازان به کف برنامه ریزی وزارت صنعت هم نرسیدند. سال 97 هم برنامه ریزی به همین منوال بود و خودروساز نتوانست به اهدافی که سیاست گذار خودرو برای تولید تعریف کرده بود برسد. ...
خودروسازان در دام کرونا
کارشناسان مثل خاویر موسکوئت، از گروه مشاوره بوستون، معتقدند خودروسازان بعد از بحران 2008 سعی کرده اند با بالا نگه داشتن سطح نقدینگی، خودشان را ضد ضربه کنند. در پایان سال 2007 میزان نقدینگی در ترازنامه شرکت های خودروسازی اروپا، در مقایسه با امروز بسیار کم بود. برخی شرکت ها مثل فورد و جنرال موتورز در ماه مارس با تعلیق سود سهام و بیرون کشیدن میلیاردها دلار از خطوط اعتباری ذخایر نقدی خود را پر کردند ...
اما و اگر قیمت گذاری خودرو در سال 99
محصولاتی است که تقاضای زیادی در بازار دارد و قیمت گذاری آن توسط دولت صورت می گیرد. در حالی که تا سال 97 قیمت گذاری این محصولات در اختیار شورای رقابت قرار داشت و این شورا بر اساس فرمول خاص، قیمت این دسته از خودرو ها را تعیین می کرد، اما با درخواست وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت سپرده شد. امری که در ابتدا با خشنودی خودروسازان ...
پراید بازهم ترمز برید!
اعلام کرده است. کارشناسان بر این باورند که به دلیل تفاوت قیمت تمام شده خودرو در کارخانه و نرخ عرضه آن در بازار، خودروسازان همواره دچار ضرر و زیان هستند زیرا عملا سود مطلوبی از تولید عاید آنها نمی شود. با این حال، دلالان نیز با خرید خودروها از کارخانه تحت قیمت مصوب ستاد تنظیم بازار و فروش آن در بازار آزاد بر اساس نرخ های دلخواسته، نه تنها سود خوبی به جیب می زنند بلکه امنیت بازار را نیز دچار خدشه می ...
مشکلات خودروسازان در اجرای استاندارد یورو5 تشریح شد
قیمت خودرو همه چیز را به ضرر خودروساز تمام خواهد کرد. وی در ادامه افزود: تولیدات خودروسازان در یک سال گذشته به ضرر آنان تمام شده است چرا که قیمت گذاری دستوری خودرو در سال گذشته ضرر 30 هزار میلیاردی برای خودروسازان به همراه داشته است. بنابراین واقعیت های سیاسی، اقتصادی و صنعتی کشور مانعی برای اجرای یورو5 توسط خودروسازان است. عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان اینکه ...
بدهی خودروسازان به شبکه تامین
شهریور زیان داشتیم که تا پایان سال گذشته هم به این ضررها اضافه می شد، این درست نیست که خودروساز زیان کند! و قطعه ساز هم به پول خود نرسد، در عوض هر کس توانسته خودرو بخرد بین 20 تا 250 میلیون تومان سود بکند، این یک کار بی منطق اقتصادی است! وی تاکید کرد: باید بگذارند قیمت در حاشیه بازار باشد که هم خودروساز سود کند، پول قطعه ساز را به موقع بدهد و هم ضرر و زیان گذشته را جبران کند! دولت این دو ...
