کاهش تولید و کمبود قطعات؛ دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
هزینه تولید قطعات خودرو 25درصد افزایش یافت
این رقم ممکن است طی ماه های بعد رشد بیشتری هم داشته باشد. علاوه بر حمایت مالی، در شرایط فعلی چه انتظاری از متولیان صنعت خودرو دارید؟ قیمت دستوری مشکلات بسیاری را برای خودروسازان و قطعه سازان ایجاد کرده است، به طوری که 55درصد از قیمت فروش هر خودرو به دولت پرداخت می شود. درصورتی که این رقم کاهش یابد و قیمت گذاری دستوری هم حذف شود، خودروسازان با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار می توانند بخش مهمی از زیان انباشته را کاهش دهند و مانع ادامه این روند شوند. ...
ضربه قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو
: تداوم این سیاست قیمت گذاری دولتی صنعت خودرو و قطعه سازی را در سال جهش تولید به کما می برد. وی افزود: افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه در کنار افزایش 30 درصدی هزینه های پرسنلی و نرخ ارز (هر دلار 16 هزار تومان) نفس قطعه سازان را به شمارش انداخته است. وی تاکید کرد: ما در صنعت قطعه سازی برای تأمین نیازهای خود روی دلار یازده هزار تومان برنامه ریزی کرده بودیم اما اینک این رقم به شانزده هزار ...
برگزاری جلسات تعیین قیمت خودرو بدون حضور قطعه سازان خلاف قانون بود/ تحقق 3800میلیارد از تسهیلات ...
، هر سال با رقم هنگفتی از زیان انباشته و بدهی مواجه نمی شوند. این مقام مسئول در بخش دیگری از صحبت های خود به تسهیلات 5000میلیارد تومانی که قرار بود سال گذشته به خودروسازان داده شود اشاره کرد و گفت: تا کنون از این مبلغ، حدود3800میلیارد تومان به خودروسازان داده شده و آن ها نیز در حال پرداخت بدهی قطعه سازان هستند، اما همچنان 2200میلیادر تومان مابقی بلاتکلیف مانده است. لینک کوتاه لینک کپی شد ...
بن بست قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ
می شد اکنون شاهد سود دلال ها و زیان خودروسازان و قطعه سازان نبودیم، افزود: با آزادسازی قیمت ها باید عرضه خودرو به صورت تحویل فوری یک هفته ای افزایش یابد و کسانی که برای خرید ثبت نام کرده و سود مشارکت دریافت می کنند، در اولویت های بعدی تحویل خودرو قرار گیرند. رئیس انجمن قطعه سازان همگن کشور، افزود: از یک سال پیش نشست های شورای سیاستگذاری خودرو متوقف شده اما اکنون اعلام می کنند قرار است ...
دومین نشست قیمت گذاری خودرو هم به نتیجه نرسید
اعلام کرده است: قیمت گذاری خودرو در ستاد تنظیم بازار برای سال 1399 هنوز مورد توافق قرار نگرفته و بر این اساس، شورای رقابت قصد دارد با هماهنگی ستاد تنظیم بازار، دستورالعملی را تدوین کند که از آن طریق، قیمت های مشخصی برای خودرو وجود داشته و شرایط دسترسی به خودرو را برای مشتریان تسهیل کند. قطعه سازان، بازنده اصلی قیمت گذاری دستوری از سوی دیگر برخی فعالان صنعت قطعه سازی، قطعه سازان ...
مطالبات قطعه سازان استان قزوین به زودی پرداخت خواهد شد
پایتخت و اینکه خودروسازان بزرگ ما عمدتاً در مجاورت تهران قرار دارند، وابستگی آنها به صنعت قطعه سازی استان قزوین خیلی زیاد است. نبیل اضافه کرد: در دوره ای تولید خودرو در کشور کاهش پیدا کرد و متناسب با آن آسیبی به خودروسازان وارد شد. به همین دلیل خودروسازان نتوانستند مطالبه قطعه سازان بابت دریافت قطعات را به موقع پرداخت کنند که خوشبختانه با تغییر سیاست های وزرات صمت در حوزه صنعت خودرو، این ...
نگاهی به تاثیرات کروناویروس بر روی صنعت خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به طبع بسیاری از صنایع و مشاغل دیگر، اپیدمی این ویروس بخصوص در کشورهایی که شمار زیادی از مراکز مهم تولید قطعات و مونتاژ خودرو را در خود جای داده اند، تاثیرات منفی و پیامدهای ناخوشایند فراوانی برای صنعت و بازار خودرو داشته است و شرایطی را برای خودروسازان رقم زده که به جرات باید آن را بی سابقه توصیف کرد و شاید تنها از جهاتی بتوان آن را با دوران جنگ جهانی دوم مقایسه کرد! با هم نگاهی گذرا خواهیم داشت به آنچه که ویروس کرونا در سه ماه اخیر بر سر صنعت خودرو آورده است. تعطیلی و تعویق رویدادهای مهم خودر ...
دلالان؛ برنده بازی سرکوب قیمت خودرو
.... ادامه قیمت گذاری دستوری به رغم خروج شورای رقابت از موضوع گرچه شورای رقابت سرانجام در نیمه دوم سال 97 از قیمت گذاری خودرو خارج شد، اما پیش فروش های تکلیفی خودروسازان با قیمت های نزدیک به قیمت سال 96 و ملزم کردن خودروسازان به تحویل تعهدات سررسیدشده تا دی ماه 97 به قیمت قبل موجب شد تا بیش از پیش به موج زیان دهی خودروسازان افزوده شود و دراین میان تنها دلالان بازار خودرو بودند ...
بازگشت خودروهای ناقص
هنوز آمار رسمی از محصولات ناقص ایران خودرو و سایپا اعلام نشده، اما آن طور که یک منبع آگاه در گفت وگو با دنیای اقتصاد عنوان کرد، بالغ بر 50 هزار دستگاه خودرو ناقص در دو خودروساز بزرگ کشور پیش از آغاز سال جدید، به تولید رسیده است. این عدد منهای تولیدات ناقص خودروسازان در مقطع قبلی (حدفاصل آغاز تحریم ها در مرداد 97 تا دی ماه 98) است. هرچند از میزان تولیدات ناقص خودروسازان در سال جاری اطلاعات دقیقی در دست نیست، با این حال با توج ...
قیمت دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟
موضوع به گفت و گو با کارشناسان و مسئولان مختلف این حوزه نشسته ایم و چاره این قضیه را نیز جویا شده ایم. فروش خودرو در حاشیه بازار احمد نعمت بخش به عنوان دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص وضعیت قیمت گذاری خودرو گفت: شرکت ها تا سال گذشته هر خودرویی که می فروختند به دلیل شیوه نادرست قیمت گذاری ضرر می کردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکت ها را از ...
زیان سازان جاده مخصوص
این سال به رغم بازشدن پای خارجی ها بعد از برداشته شدن تحریم، به ویژه خودروسازان فرانسوی، صنعت خودرو آنچنان که باید به تغییرات کیفیتی و استاندارد خاصی دست پیدا نکرد. باوجود این مسائل خودروسازان در ابتدای این سال با کوک کردن ساز گرانی و گرفتن مجوز آن در تیرماه96 به هدف مهم فروش محصولات قدیمی و بدون تغییر کیفیت با قیمتی بالاتر دست یافتند. خودروسازان کشور در سال96، یک میلیون و 534هزار دستگاه انواع ...
شورایی برای قیمت گذاری خودرو
تجارت تشکیل شده با آزادسازی قیمت یا تعیین قیمت خودرو براساس حاشیه بازار موافق است و تاکید دارد که قیمت گذاری باید براساس فرمول عرضه و تقاضا تعیین شود. هر چند فرمول کمیته خودرو در بهمن 97 توسط وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ شد و اجرای آن نیز در دستور کار قرار گرفت اما این مصوبه چندان دوامی نداشت و تنها تا اسفند ماه همان سال اجرا شد. آنچه مشخص است کمیته خودرو که جلسات آن با حضور فعالان زنجیره خودروسازی ...
رئیس انجمن قطعه سازان تهران پیش بینی قیمت خودرو در نیمه نخست سال 99
رئیس انجمن قطعه سازان تهران درباره وضعیت خودرو به تجارت نیوز گفت: اینکه رسانه ها اعلام کرده اند یک خودروی ژاپنی قرار است جایگزین خودرو پراید شود، این موضوع بعید نیست. یعنی سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی امری بعید نیست. محمدرضا نجفی منش افزود: متاسفانه قیمت تمام شده خودرو به دلیل افزایش نرخ دستمزد و نوسان قیمت دلار گران شده است. ما به اعضای انجمن خود پیشنهاد داده ایم قیمت محصولات خود مثل لنت را افزایش دهند. او اظهار کرد: معتقدیم به دلیل افزایش بهای مولفه های تولید ممکن است قیمت خودرو در نیمه نخست امسال بین 15 تا 30 درصد گران شود. ...
استفاده از شرکت های دانش بنیان در اولویت قطعه سازان
قرار گیرد. وی به روز بودن و توان رقابت با شرکت های برتر جهت تولید محصولات جدید را یاداور شد و افزود: گروه صنعتی ایران خودرو در سایه همدلی و همکاری شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان به منظور پاسخ گویی به نیاز مشتریان در سال 99 محصولات جدیدی را به بازار عرضه خواهد کرد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودروبا تاکیدبر نهضت کاهش هزینه های سربارتولید افزود: اصلاح ساختار مالی ونهضت کاهش قیمت ...
منشأ اصلی مشکل تامین نقدینگی ، قیمت گذاری دستوری خودرو است
جبران کمبود نقدینگی در صنعت خودرو منجر شود. وی ضمن اشاره به تسویه 4 هزار میلیارد تومانی مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان در پایان سال 98، توضیح داد: وضعیت نقدینگی در سال گذشته بحرانی تر بوده که با پرداخت 4 هزار میلیارد تومان در پایان اسفند ماه، در حال حاضر اندکی بهبود یافته؛ اما همچنان بیش از 20 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان به قوت خود باقی است که معادل 5 تا 6 هزار میلیارد ...
قطعات ناقص بلای جان خودروسازان
نیز ارتباط خود را با قطعه سازان و خودروسازان ایرانی به حداقل رسانده یا حتی قطع کرده اند. ماجرا از این قرار است که دی ماه سال گذشته مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از 7 محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم ...
ضرورت تعیین قیمت خودرو متناسب با تورم/ جیب پرپول دلالان با قیمت گذاری صنعت خودرو
خودرو به اندازه ای است که در نهایت قرار شد گزارش های ارائه شده توسط کارشناسان مورد ارزیابی بیشتری قرار گیرند این شرایط بر تمرکز بر روی تولید به جای بازار تاکید شده و این امر، راهکاری مبتنی بر اقتصاد عنوان می شود. خودروسازان نیز معتقدند که در صورت ادامه روند قیمت گذاری در سال جاری شاهد ورشکستگی و زیاندهی بیشتر آن ها خواهیم بود و به دنبال آن کاهش توان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز رخ خواهد داد که بخش زیادی از زیاندهی در سال گذشته به موضوع قیمت گذاری دستوری بازمی گردد. ...
مانور خودروهای بی کیفیت در جاده گرانی/ افزایش قیمت تنها مصوبه محبوب
... فربد زاوه دیگر کارشناس صنعت خودرو هم که امیدی به بهبود کیفیت خودرو ندارد، می گوید:در سال های گذشته چندین بار مجوز افزایش قیمت خودرو صادر شد اما خودروسازان هیچ گاه به سراغ بهبود کیفیت نرفته اند. آنها به خوبی می دانند که محصول تولیدیشان با هر کیفیتی در بازار فروخته می شود، به همین دلیل هیچ تلاشی برای بهبود کیفیت نمی کنند. گرانی در بازار زیر سرخودروسازان است برخلاف کیفیت که ...
100 میلیون دلار صرفه جویی ارزی تنها در تولید چراغ خودرو
ها متناسب با نیاز مشتری است. موضوعی که شاید در صنعت قطعه ایران کمتر مورد توجه قرار گرفته باشد، اما دراین بین قطعه سازانی هستند که علاوه بر اجرای سیاست داخلی سازی قطعات، تکنولوژی خط را نیز مطابق نیاز صنعت خودرو داخلی سازی می کنند. داخلی سازی خط مونتاز قطعات موسس گروه پژوهشی صنعت مدرن به عنوان یکی از پیشتازان جبهه داخلی سازی صنعت کشور با اشاره به اینکه چراغ خودرو از قطعات کلی ...
اعلام مرجع جدید قیمت گذاری خودرو
دارد از همان سال گذشته نیز کاملا مشخص بود ماجرای استاندارد آلایندگی یورو 5 به امسال نیز کشیده خواهد شد. این استاندارد باید از ابتدای امسال به اجرا در می آمد، اما وزارت صمت و خودروسازان با ارسال نامه هایی به معاون اول رئیس جمهوری خواستار تعویق آن تا شش ماه پس از لغو تحریم ها شدند. این در حالی بود که مسئولان سازمان محیط زیست یک صدا تاکید کردند استاندارد یورو5 باید امسال اجرایی شود. یکی از ...
گرانی خودرو یک زمزمه نیست،عین واقعیت است!
شعار سال: هزینه های کارگری در صنعت خودرو، نسبت به سال گذشته 40درصد افزایش یافته؛ علاوه بر هزینه های کارگری، مشکلات موجود باعث افزایش قیمت بسیاری از بخش ها در این صنعت شده و بازار را تحت تاثیر قرار داده است . این اظهارات محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی است که بیان شد. نجفی منش در حالی با برشمردن مشکلاتی که این روزها گریبان بسیاری از ص ...
غول تحریم و کرونا سد راه صنعت خودرو
زیست بر اجرای استاندارد یورو5، خواستار تمدید مجدد مهلت اجرای این استاندارد شده اند. در همین راستا وزیر صمت در اسفندماه سال گذشته با ارسال نامه ای به معاون اول رییس جمهور خواستار لغو اجرای این طرح در سال99 و موکول شدن آن به شش ماه پس از رفع کامل تحریم های خودرو شد، مدیران عامل شرکت های خودروسازی نیز طی چند روز گذشته با ارسال نامه ای به جهانگیری با همین مضمون درخواست تعویق زمان اجرای طرح ...
کشمکش بر سر قیمت گذاری خودرو همچنان ادامه دارد
گذاری خودرو در سال های گذشته توسط کمیته قیمت گذاری خودرو صورت می گرفت و حال به گفته نعمت بخش قرار است امروز دوباره این مسئله تکرار شود. به گفته وی، در این کمیته علاوه بر انجمن خودروسازان و مسئولان وزارت صنعت،معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، نمایندگانی از سازمان بازرسی کل کشور و برخی نهادها حضور خواهند داشت. قیمت قطعات موثرترین مولفه در قیمت گذاری خودرو است و به ...
دولت در آزمون قیمت گذاری خودرو/ لطمه قیمت گذاری دستوری بر تولید
... البته مسئله اینجاست که صنایع خودرو و قطعه نیز با مشکلات مالی و همچنین ضرر و زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری مواجه اند. ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان نیمسال نخست سال گذشته به دلیل بالا رفتن زیان انباشته شان، مجبور به تجدید ارزیابی برای رهایی از شرایط شدند. آن طور که خودروسازان می گویند، با توجه به بالا رفتن قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و مشکلات ناشی از تحریم، هزینه ...
مسیرهای عبور از چالش ابربدهی خودروسازان
صنعت خودرو ادعا می کنند از جهش قیمت ها چندان منتفع نشده و محصولات را با ضرر می فروشند. منظور از ضرر این است که قیمت خودروهای داخلی (قیمت هایی که عملا توسط نهادهای دولتی تعیین می شوند)، کمتر از هزینه تولید آنها است. از همین رو دخل خودروسازان با خرج شان نمی خواند و این وسط، قطعه سازان نیز از ناحیه قیمتگذاری دستوری ضرر می کنند، زیرا شرکت های خودروساز توان مالی پرداخت به موقع مطالبات آنها را ندارند. ...
جان و سلامتی مردم برای مدیران خودروساز اهمیتی ندارد
خودرو نیز راه مدیران گذشته را در پیش گرفته اند و همواره از دولت ها به بهانه تحریم، تقاضای ارز و اعطای تسهیلات دارند. اما خود برای بالا بردن کیفیت محصولات قدمی برنمی دارند. زواره افزود: خودروسازان با اصرار و فشار توانستند استانداردهای ایمنی خودرو را لغو کرده و برای استانداردهای محیط زیستی چانه زنی کنند. این شرکت های بزرگ به بهانه اینکه، عملی کردن استاندارد یورو 5 مساوی با افزایش قیمت خودرو ...
صنعت قطعه محلی مطمئن برای صرفه جویی ارزی
ارزبری 275 میلیون یورویی منعقد شد. این اقدام در شرایطی که کشور با کمبود منابع ارزی با هدف واردات قطعات مواجه بود و از سوی دیگر تحریم های دوباره منجر به خروج شرکای خارجی و عدم تامین قطعه شده بود که در نهایت با این راهبرد وزارت صمت و خودروسازان، علاوه بر رفع بسیاری از این مشکلات، عاملی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو به وجود آمد. در حالی که پیش بینی می شد 5 میز تعمیق ساخت داخل در سال ...
کارنامه 98 و برنامه 99 بزرگترین مجموعه قطعه سازی کشور چگونه است؟
تکنولوژی روز دنیا است، اظهار کرد: کروز در سال جاری با افزایش ظرفیت های تولیدی خود آماده کمک رسانی به جهش در تولید خودروسازان خواهد بود تا با تحویل به موقع قطعات مورد نیاز برای صنعت خودروسازی، این صنعت را از تحریم ها نجات دهیم. توسعه 100 درصدی در بخش های تحقیقاتی سخا با اشاره به این که کروز در سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم های ظالمانه بین المللی به نتایج بسیار مطلوبی دست یافت ...
دوئل برای قیمت گذاری خودرو/ آیا شورای رقابت می تواند؟!
خودرو محتمل ترین سناریویی است که بازار پیش بینی می کند. احمد نعمت بخش کارشناس صنعت خودرو به بازار می گوید: اگر اجازه بدهند قیمت خودرو 5 درصد زیر حاشیه بازار تعیین شود، بساط دلالی خودرو ظرف مدت 2 ماه جمع خواهد شد. به گفته او، 80 درصد خریداران خودرو از خودروسازان دلال ها و واسطه هستند و تنها 20 درصد پیش فروش ها به مصرف کنندگان واقعی می رسد. طبیعی است که اگر حاشیه سود بالا و انگیزه اقتصادی ...