خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بن بست قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ
می شد اکنون شاهد سود دلال ها و زیان خودروسازان و قطعه سازان نبودیم، افزود: با آزادسازی قیمت ها باید عرضه خودرو به صورت تحویل فوری یک هفته ای افزایش یابد و کسانی که برای خرید ثبت نام کرده و سود مشارکت دریافت می کنند، در اولویت های بعدی تحویل خودرو قرار گیرند. رئیس انجمن قطعه سازان همگن کشور، افزود: از یک سال پیش نشست های شورای سیاستگذاری خودرو متوقف شده اما اکنون اعلام می کنند قرار است ...
قیمت گذاری خودرو به نتیجه نرسید
ها به جلسه کمیته خودرو را به جا دانست و گفت: صنعت قطعه سازی رکن اصلی تولید خودرو است و با توجه به نحوه تعامل مالی این صنعت با خودروسازان و تاثیر پذیری قطعه سازان از قیمت فروش خودرو، باید فعالان این صنعت نیز در جلسات کارشناسی کمیته خودرو حضور داشته باشند. آزادسازی یا تداوم قیمت گذاری دستوری؛ هردو به زیان خودروسازان در این رابطه فربد زاوه -کارشناس صنعت خودرو- آزادسازی یا تداوم قیمت ...
دو برابر شدن نیاز خودروسازان به سرمایه در گردش نسبت به سال گذشته
ترین عامل در تداوم رونق ایجادشده در خطوط تولید، تامین اعتبارات و نقدینگی است. درهمین راستا، ضروری است نسبت به پرداخت بخش دوم و مابه التفاوت تسهیلات 5 هزار میلیاردتومانی مصوب شورای پول واعتبار در اولین فرصت اقدام شده و با حمایت های لازم برای تامین مواداولیه و قطعات، زمینه رشد و توسعه تولید و عرضه محصولات توسط خودروسازان فراهم شود. بر این اساس، انتظار می رود سرمایه در گردش مورد نیاز صنعت خودرو که در ...
جای خالی ستاد مبارزه با گرانی خودرو
: خودروسازان و قطعه سازان برای اینکه زیان نبینند و بازار خودرو به تعادل برسد پیشنهادی را مطرح کردند که قبلاً تجربه این سیاست را در دهه 70 و 80 داشتیم و آن هم فروش قیمت خودرو 5درصد زیر قیمت حاشیه بازار است. وی افزود: مثلاً اگر پراید در بازار 50 میلیون تومان قیمت دارد کارخانه باید با قیمت 47 میلیون و 500 هزار تومان عرضه کند تا واسطه گران و دلالان از این بازار بروند. این اقدام باعث می شود افرادی که ...
حذف پراید در وضعیت کنونی به نفع کشور نیست
خودروسازان و قطعه سازان با همت خود و دستور دولت به سمت داخلی سازی حرکت کردند. کارشناس حوزه خودرو معتقد است که حذف پراید باعث افزایش تیراژ بقیه خودروها در کوتاه مدت نخواهد شد و حذف آن در این وضعیت بازار فقط باعث ایجاد خلأهایی در بازار می شود و به نفع کشور نیست.
استفاده از شرکت های دانش بنیان در اولویت قطعه سازان
به گزارش پدال نیوز، فرشادمقیمی در جمع مدیران و کارکنان شرکت محورسازان ایران خودرو گفت: تولیدات شرکت محور سازان از کیفیت بالایی برخوردار است و قابل رقابت در بازارهای صادراتی منطقه ای هستند. وی با اشاره به نامگذاری سال جهش تولید ازسوی مقام معظم رهبری خاطر نشان کرد : با توجه به پتانسیل های موجود ، شرکت محور سازان برای تحقق جهش تولیدو تامین نیاز خطوط تولید ایران خودرو تلاش بیش تری کنند ...
جهش تولیددر ایران خودرو بر مدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت، مشتری مداری
همانطور که گروه صنعتی ایران خودرو در سال گذشته در میان انبوه چالش ها در زنجیره تامین و تولید خودرو در کشور توانست رونق را به ویژه در نیمه دوم این سال به خطوط تولید بازگردانده و کسری تولید نیمه نخست آن را جبران کند، در سال جاری نیز با برنامه ریزی دقیق به دنبال تحقق جهش در تولید است. این خودروساز بزرگ کشور با تامین نقدینگی و ارز مورد نیاز، تامین مواد اولیه، قطعات و مجموعه ها با کیفیت ...
اعلام قیمت خودرو در هفته جاری
کرده است. حال به نظر می رسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چراکه با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این ...
نگاهی به تاثیرات کروناویروس بر روی صنعت خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به طبع بسیاری از صنایع و مشاغل دیگر، اپیدمی این ویروس بخصوص در کشورهایی که شمار زیادی از مراکز مهم تولید قطعات و مونتاژ خودرو را در خود جای داده اند، تاثیرات منفی و پیامدهای ناخوشایند فراوانی برای صنعت و بازار خودرو داشته است و شرایطی را برای خودروسازان رقم زده که به جرات باید آن را بی سابقه توصیف کرد و شاید تنها از جهاتی بتوان آن را با دوران جنگ جهانی دوم مقایسه کرد! با هم نگاهی گذرا خواهیم داشت به آنچه که ویروس کرونا در سه ماه اخیر بر سر صنعت خودرو آورده است. تعطیلی و تعویق رویدادهای مهم خودر ...
برگزاری جلسات تعیین قیمت خودرو بدون حضور قطعه سازان خلاف قانون بود/ تحقق 3800میلیارد از تسهیلات ...
، هر سال با رقم هنگفتی از زیان انباشته و بدهی مواجه نمی شوند. این مقام مسئول در بخش دیگری از صحبت های خود به تسهیلات 5000میلیارد تومانی که قرار بود سال گذشته به خودروسازان داده شود اشاره کرد و گفت: تا کنون از این مبلغ، حدود3800میلیارد تومان به خودروسازان داده شده و آن ها نیز در حال پرداخت بدهی قطعه سازان هستند، اما همچنان 2200میلیادر تومان مابقی بلاتکلیف مانده است. لینک کوتاه لینک کپی شد ...
مطالبات قطعه سازان استان قزوین به زودی پرداخت خواهد شد
سعید نبیل در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین سرمایه در گردش و نقدینگی را یکی از مشکلات عمده کارخانه های قطعه سازی خودرو در استان دانست و اظهار داشت: برای اینکه بتوانیم بخشی از مشکلات نقدینگی قطعه سازان را حل کنیم، مذاکره هایی را با را مدیرعامل ایران خودرو داشتیم و قرار شده که مطالبات قطعه سازان استان قزوین را در ابتدای سال جاری پرداخت کنند. وی افزود: با توجه به جنب وجوش خوبی که در ...
هزینه تولید قطعات خودرو 25درصد افزایش یافت
. اواخر سال گذشته به دلیل شیوع بیماری کرونا قطعه سازان با مشکل تامین مواداولیه و قطعات نیمه ساخته از کشور چین روبه رو شدند. بر این اساس، وضعیت فعلی انبارهای آن ها را چگونه ارزیابی می کنید؟ باتوجه به این که واردات قطعات استاندارد عمدتا از طریق چین یا خود این کشور انجام می شد که قبل از عید متوقف شد، بنابراین قطعه سازان با تامین مواد اولیه مواجه شدند. از طرفی، با توجه به بدهی قابل ...
پیش بینی تداوم کمبود قطعه در صنعت خودرو
نسبت به تامین آنها اقدام خواهد شد. این اظهارات در حالیست که هم اکنون نگاهی به روند تولید خودروسازان نشان می دهد که همان قطعات محدود خطوط تولید را با چالش مواجه کرده است. احمدرضا رعنایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تایید کمبود قطعه می گوید: قطعاتی که هم اکنون با مشکل تامین مواجه هستند همان قطعات روتینی هستند که پیش ...
ماجرای تولید خودروهای ناقص چیست؟
تامین برخی قطعات از داخل نیز مشکل داشت. به هر حال قطعه سازان نیز با تحریم دست و پنجه نرم می کردند و در تامین مواد اولیه، برخی قطعات موردنیاز و همچنین ماشین آلات، مشکلاتی را به خود می دیدند و طبعا امکان تولید در تیراژ های قبل از تحریم را نداشتند. از طرفی، مشکلات مالی نیز مزید بر علت شد تا روند تامین قطعات از داخل دچار چالش شود و در کنار مشکل تامین از خارج، پدیده خودرو های ناقص، بیشتر خود را نشان دهد ...
دلالان؛ برنده بازی سرکوب قیمت خودرو
.... انجمن قطعه سازان خودرو و نیز انجمن صنایع همگن قطعه ساز در آن زمان اعلام کردند مواداولیه تولید قطعات خودرو درطول سال 96 با افزایش 35 درصدی مواجه بوده و این موضوع تنها با افزایش 25 درصدی قیمت خودرو قابل جبران است. علاوه بر قیمت مواداولیه و دستمزد نیروی انسانی، هزینه تهیه قطعات مصرفی وارداتی نیز با تغییر نرخ ارز دولتی افزایش یافته بود. درهمین راستا قطعه سازان از جلب حمایت وزیر صنعت ...
رئیس انجمن قطعه سازان تهران پیش بینی قیمت خودرو در نیمه نخست سال 99
رئیس انجمن قطعه سازان تهران درباره وضعیت خودرو به تجارت نیوز گفت: اینکه رسانه ها اعلام کرده اند یک خودروی ژاپنی قرار است جایگزین خودرو پراید شود، این موضوع بعید نیست. یعنی سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی امری بعید نیست. محمدرضا نجفی منش افزود: متاسفانه قیمت تمام شده خودرو به دلیل افزایش نرخ دستمزد و نوسان قیمت دلار گران شده است. ما به اعضای انجمن خود پیشنهاد داده ایم قیمت محصولات خود مثل لنت را افزایش دهند. او اظهار کرد: معتقدیم به دلیل افزایش بهای مولفه های تولید ممکن است قیمت خودرو در نیمه نخست امسال بین 15 تا 30 درصد گران شود. ...
قیمت دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟
موضوع به گفت و گو با کارشناسان و مسئولان مختلف این حوزه نشسته ایم و چاره این قضیه را نیز جویا شده ایم. فروش خودرو در حاشیه بازار احمد نعمت بخش به عنوان دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص وضعیت قیمت گذاری خودرو گفت: شرکت ها تا سال گذشته هر خودرویی که می فروختند به دلیل شیوه نادرست قیمت گذاری ضرر می کردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکت ها را از ...
قطعات ناقص بلای جان خودروسازان
. بیشتر بخوانید: کشمکش ها بر سر قیمت گذاری خودرو ادامه دارد خودرویی ها چشم انتظار تصمیم امروز ستاد تنظیم بازار خداحافظی با این خودروی فاقد ایمنی و کیفیت بعد از 27 سال سربلندی صنعت خودرو در سال 98 به لحاظ فنی جدای از قطعات های تک که از خارج از کشور تهیه می شد، قطعه سازان هم به دلیل کمبود مواد اولیه در تولید قطعات نمیتوانستند موفق عمل ...
مانور خودروهای بی کیفیت در جاده گرانی/ افزایش قیمت تنها مصوبه محبوب
کیفیت پایینی دارند. وقتی قیمتی خودرویی به صورت دستوری تعیین می شود، خودروساز هم زیر بار افزایش قیمت قطعه نمی رود و قطعه ساز هم برای کاهش هزینه های خود به سراغ مواد اولیه بی کیفیت و ارزان می رود. اصرار جاده مخصوص نشین ها به تولید خودروهای منسوخ هرچند که دبیر انجمن خودروسازان چاره بهبود کیفیت خودروهای داخلی آزادسازی قیمت گذاری خودرو می داند، اما کارشناسان این صنعت، از لزوم ...
جهش تولید سایپا از شهریور 98 کلید خورد
سازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده است و قطعه سازان از بحران های احتمالی، به ویژه دراین شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: درنتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را درسال جدید با تمام توان پیش ببرد و زنجیره تامین و قطعه سازان نیز متعهدند پشتیبانی لازم را برای تحقق این امر مهم انجام دهند. ...
گرانی خودرو یک زمزمه نیست،عین واقعیت است!
. هر کیلو مواد اولیه 18 هزار تومان افزایش یافته است رئیس انجمن قطعه سازی در ادامه به همدلی گفت: این روزها هزینه های خودروسازان و قطعه سازان در بسیاری از بخش ها افزایش یافته است، افزایش هزینه تولید قطعات خودرو به دلیل بالا رفتن قیمت مواد اولیه هزینه ساخت خودرو را افزایش داده است، به عنوان مثال هزینه تهیه مواد اولیه برای تولید قطعات خودرو به ازای هر کیلو حدود 18هزار تومان نسبت به ...
قیمت گذاری خودرو به کجا رسید؟
، دبیر انجمن خودروسازان از بررسی موضوع قیمت گذاری خودرو در جلسه امروز کمیته خودرو خبر داده است. این در حالی است که اعضای انجمن قطعه سازان از برگزاری چنین جلسه ای بی اطلاعند و می گویند هیچ دعوتنامه ای به دست ما نرسیده است. البته طی یک سال و نیم اخیر قطعه سازان در جلسات این کمیته حضور نداشته و خودروسازان نیز به عنوان مهمان به جلسات این کمیته دعوت شده اند، هرچند جلسات جدی و قابل توجهی نیز در این مدت ...
مسیرهای عبور از چالش ابربدهی خودروسازان
به گزارش می متالز، بنابر گزارشی که اخیرا انجمن قطعه سازان منتشر کرده، طلب صنعت قطعه از خودروسازان به 28 هزار میلیارد تومان رسیده و 12 هزار میلیارد آن نیز معوق است. قطعه سازان تاکید می کنند که این بدهی عظیم می تواند تاثیر منفی زیادی روی تیراژ قطعه و خودرو گذاشته و روند تولید را کند کند. از همین رو فعالان صنعت خودرو چند راهکار را برای عبور از این چالش مطرح می کنند. به اعتقاد آنها، ریشه اصلی ...
ضرر سنگین خودرو سازان آلمانی
به گزارش کارپرس، دایملر به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان آلمان و جهان به تازگی گزارش مالی خود را منتشر کرده که نشان می دهد درآمد این شرکت در سه ماهه نخست سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی خودرو در سال جاری میلادی، حدود 70 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است. بر اساس گزارش منتشر شده از سوی انجمن صنایع خودروسازی در اروپا ...
آیا شرایط اجرای استاندارد یورو5 فراهم است؟
کشور توجه کنیم. علاوه بر این، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان نیز اظهار کرد: تبدیل موتور یورو 4 به یورو 5 نیاز به سرمایه گذاری بالایی دارد که در حال حاضر با وجود دو غول تحریم و کرونا اجرای این طرح بسیار دشوار خواهد بود؛ ضمن اینکه برای اجرای این طرح برخی خطوط خودروسازان نیز باید تغییر کند که هزینه آن چند برابر خواهد شد. او اضافه کرد: همچنین تبدیل یورو 4 به یورو 5 ...
اعلام مرجع جدید قیمت گذاری خودرو
قطعه سازان برای شرکت در این جلسه دعوت به عمل نیامده است. به گزارش خودروبانک و به نقل از دنیای اقتصاد، انتشار خبر تعیین کمیته خودرو برای قیمت گذاری در حالی بود که همه در انتظار اعلام دستورالعمل قیمت گذاری خودرو توسط ستاد تنظیم بازار بودند، اما گویا در آخر کمیته خودرو به عنوان مرجع تعیین کننده دستورالعمل انتخاب شده است. دولت خودروسازان را از دست نخواهد داد شیوه احتمالی دولت برای ...
دولت در آزمون قیمت گذاری خودرو/ لطمه قیمت گذاری دستوری بر تولید
... البته مسئله اینجاست که صنایع خودرو و قطعه نیز با مشکلات مالی و همچنین ضرر و زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری مواجه اند. ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان نیمسال نخست سال گذشته به دلیل بالا رفتن زیان انباشته شان، مجبور به تجدید ارزیابی برای رهایی از شرایط شدند. آن طور که خودروسازان می گویند، با توجه به بالا رفتن قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و مشکلات ناشی از تحریم، هزینه ...
