خانه
ایران خودرو چگونه رکورد شکست؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش 40 درصدی قیمت مواد اولیه پلیمری؛ مشکل جدید قطعه سازان
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت مواداولیه یکی از عوامل اصلی درتعیین نرخ نهایی خودرو است. بخشی که تمام تولیدکنندگان تلاش دارند علاوه بر یافتن راهکاری برای مقرون به صرفه کردن تولیدات، کیفیت را نیز در فرآیند ساخت محصولات حفظ کنند و ارتقا دهند. اما چالش هایی مانند کرونا، حمل ونقل، امور گمرکی، نوسانات ارز و ... رعایت این مهم را برای قطعه سازان مشکل کرده است؛ معضلی که رفع آن نیاز به حمایت همه جانبه متولیان ...
ثبات قیمت قطعه در بازار به کمک کروز
به بازار عرضه کنند. شرکت کروز که سهم 30 درصدی در تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودرو برای شرکت هایی مانند ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن را دارد، با شروع موج تحریم های دوم، بسیاری از قطعات استراتژیک خودرو مانند ECU، ایربگ، مالتی مدیا و.... را بومی سازی کرد. در سال جدید که به عنوان سال "جهش تولید" نامگذاری و با مشکلاتی مانند کرونا، تورم، کمبود نقدینگی و... آغاز شد که هنوز هم گریبانگیر اقتصاد ...
ایران خودرو پیشگام در نهضت داخلی سازی قطعات
پیکره صنعت قطعه سازی و متعاقب آن صنعت خودروسازی کشور وارد آمد. پیامدهای این ضربات تا جایی پیش رفت که صنایع خودروساز کشور از جمله ایران خودرو، به دلیل نبود قطعات، قادر به پاسخگویی در برابر تعهدات خود در قبال مردم و مشتریان همیشه همراه نبودند. در این برهه حساس، تولید خودرو رو به افول گذاشت و تعداد خودروهای کف به میزان قابل توجهی افزایش یافت. در این دوران بود که صنایع کشور دریافتند تنها راه عبور ...
محدودیت منابع ارزی برای واردات مواد اولیه/ زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص کف کارخانه
اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانی ؛ آرش محبی نژاد در گفت و گو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به تصاویر منتشر شده از خودرو های موجود در پارکینگ یکی از شرکت های خودروسازی اظهار کرد: این خودرو ها کسری قطعه دارند چراکه از ابتدای سال جاری تاکنون بانک مرکزی ارزی برای واردات قطعه اختصاص نداده و حجم زیادی از قطعات در گمرک مانده است. او افزود: درحال حاضر قطعه سازان برای تامین مواد اولیه در تنگنای ...
مشکلات بانکی و گمرکی قطعه سازان خودرو رفع شود
...، درحالی که همین کارخانجات مشکلات خارج از کشور را بهتر و سریع تر رفع می کنند. جمالی پور تأکید کرد: مشکلات بانکی و گمرکی باید از پیش پای قطعه سازان خودرو برداشته شود، اینکه یک کارخانه ماده اولیه را خریداری کرده و در آزادسازی گمرک مشکل دارد، اصلا قابل پذیرش نیست. استاندار قزوین با بیان اینکه سازوکاری باید صورت پذیرد تا وارد کنندگان مواد اولیه راحت تر بتوانند کالاهای خودشان را ...
برای اثبات احتکار توسط خودروسازان نیازی به عکس هوایی نیست
های هوایی واقعیت صنعت خودرو نیست. فارغ از اینکه با توجه به ظرفیت تولید نزدیک به یک و نیم میلیون خودرو در سال در ایران و هدفگذاری تولید یک میلیون و دویست هزار خودرو در سال جهش تولید توسط وزارت صمت، کل عکس های گرفته شده و منتشر شده حتی در برگیرنده تولید یک هفته خودرو توسط خودرو سازان کشور هم نمی شود اما جهت شفاف سازی و تنویر افکار عمومی ذکر چند نکته ضروری است: اول اینکه، بخشی ...
فروش رانا بعد از مدت ها توسط ایران خودرو
با نام LX شناخته می شود و فاقد ترمز دیسکی عقب است. در این نمونه سیستم صوتی خودرو با پخش CD تولید می شود. اما نکته قابل توجه اینجاست که با توجه به تغییرات ایجاد شده برای خانواده رانا، تولید ضبط با پخش CD در قطعه سازان رانا متوقف شده و سیستم پخش جدید این محصول با ساختاری متفاوت و بدون سی دی خوان ساخته می گردد. برای همین از چند ماه قبل گروه صنعتی ایران خودرو تحویل رانا LX را با کد کلاس 61014 انجام ...
برنامه رئیس جمهور فرانسه/ 8 میلیارد یورو حمایت از خودروهای برقی
خودروهای برقی. ماکرون در توئیتر حمایت خود را از پژو-سیتروئن و تأمین کنندگان قطعه اعلام کرده و گفته این حمایت به شکل عظیمی افزایش خواهد یافت. ماکرون همچنین از والئو، یکی از بزرگترین و نامی ترین قطعه سازان فرانسه بازدید کرد. والئو قطعات برقی برای خودروسازان می سازد. در این بازدید ماکرون جزئیات بیشتری از طرح حمایتی فرانسه از صنعت خودرو را ارائه داد. در فرانسه بیش از 400 هزار ...
ابتکار حواشی سازوکار فروش با قرعه کشی برای کنترل گرانی خودرو را بررسی می کند قرعه های پوچ قیمت خودرو
...> عرضه نامناسب از سوی خودروسازان از جمله مسائلی است که این روزها مورد بحث قرار گرفته و انتشار اعداد و ارقامی درخصوص میزان تولید و همچنین تعداد خودروهای عرضه شده به بازار حواشی زیادی را به راه انداخته است. طبق آمار وزارت صنعت از ابتدای سال تاکنون ایران خودرو و سایپا 112 هزار و 489 دستگاه خودرو تولید کردند اما فقط 77 هزار و 704 دستگاه خودرو را به مشتریان خود تحویل دادند و به این ترتیب 34 هزار و 785 ...
مصیبت های خودروسازی شبه دولتی
به این پاسخ رسیدم که چندهزار آقازاده به همین ترتیب استخدام شده اند. به هرحال سفره ای پهن است و استفاده می کنند؛ بنابراین چند هزار آقازاده در صنعت خودرو داریم که افزون بر هزار میلیارد تومان مستقیم و غیرمستقیم روی دست خودروسازان هزینه می گذارند. به طور قطع، این هزینه ها خود را در قیمت تمام شده محصول نشان می دهد. براساس برآوردی که در صنعت خودرو داشتیم از فلان پسر بازنشسته مدیر فلان نهاد نظارتی تا فلان ...
بازار خودروی ما و دیگران
، صنعت خودرو، صنعت فلزات اساسی، سیمان و...) رشد کنند و در عمل با جایگزینی کامل واردات با محصول تولید داخل به خودکفایی و در نتیجه رشد اقتصادی برسند. این نظریه مدعی است که فقط برای چند سال ابتدایی ، دولت باید در تمامی این صنایع مداخله کامل کند و ضمن جلوگیری از واردات کالای خارجی، تولیدکننده داخلی را تشویق و حمایت کند تا در نهایت صنعت نوزاد مورد نظر، بلوغ و آمادگی کافی برای رقابت با رقبای خارجی را پیدا ...
وارد نشدن قطعه، علت گرانی لوازم یدکی خودرو
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، مهدی کاظمی افزود: به دلیل شیوع ویروس کرونا و وارد نشدن قطعه و همچنین کمبود مواد اولیه برای تولید قطعاتی که در داخل تولید می شود، این روزها شاهد افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو هستیم. وی گفت: این بی ثباتی فعلی را یکبار در سال 96 و با تورم زیاد ارز در بازار داشتیم که با بازگشت ارز از 19 هزار تومان به 11 هزار تومان مقداری آرامش به بازار باز گشت. ...
پیش بینی تورم 30 تا 40 درصدی قیمت قطعات در ماه های آینده
تمامی صنایع طی ماه آینده خواهیم بود. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: قطعا یک افزایش قیمت سنگینی پیش روی قطعه سازان خواهد بود. علاوه بر آن، قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان در خرداد ماه سال جاری مورد بازبینی قرار می گیرد که با دلار 10 هزار تومانی یا بالاتر بسته می شود. آقاجانی با اشاره به بروز تورم حداقل 30 تا 40 درصدی قیمت قطعات عرضه شده به ...
قیمت مواد اولیه سر به فلک کشیده است!
سازان کشور نه تنها با بلوکه شدن سرمایه خود مواجه هستند بلکه در تخصیص ارز نیز مشکلات جدی دارند؛ به همین دلیل نمی توانند مواد اولیه را به راحتی وارد کنند و همین امر باعث خالی شدن انبارهای قطعه سازان شده است و اگر این روند ادامه یابد شاید قطعه سازان تنها برای دو ماه آینده بتوانند خط تولید خودرو را تغذیه کنند؛ هرچند که در حال حاضر هم خط تولید با این کمبودها دست و پنجه نرم می کند. گیر و دارهای ...
الگوی موفق در شمال غرب، خودروسازی ترکیه، در صدر صادرکنندگان جهان
سازان داخلی مجالی را برای ایجاد انحصار نداد. همچنین قوانین ترکیه به گونه ای تدوین شدند که خودروسازان و شرکت های تابعه قادر نبودند قطعات بی کیفیت و نامناسب را به نام خود اما با سود چندبرابری وارد کنند. ترکیه در سال 2012 نزدیک به 3.5 میلیارد دلار قطعات خودرو را به کشورهای مختلف جهان صادر کرد. در یک دهه اخیر بیش از 1100 قطعه ساز داخلی ترکیه در کنار نزدیک به 200 شرکت مهم بین المللی و شناخته ...
20 هزار خودرو به دلیل کمبود قطعه انبار خودروسازان خراسان رضوی
رئیس انجمن خودرو و نیرو محرکه خراسان رضوی گفت: به دلیل تخصیص نیافتن ارز، بیش از 20 هزار خودرو به واسطه کمبود قطعه در انبار خودروسازان استان متوقف شده اند، در حالی که امکان تأمین قطعات مورد نیاز در استان وجود دارد. محمدمهدی شکورزاده افزود: طرف خارجی به ما اطمینان کرده و بدون دریافت پول، مواد اولیه را برای ما ارسال کرده است اما بانک مرکزی می گوید تا زمانی که مدارک لازم درباره پرداخت ارز و واردات مواد اولیه را ارائه ندهیم، نمی توانیم از آن کالا استفاده کنیم. منبع: اتاق بازرگانی ...
سایت فروش ایران خودرو ساعت 8صبح چهارشنبه باز می شود
به گزارش اقتصادآنلاین ، تا ظهر امروز ششم خردادماه بیش از 350 هزار متقاضی محصولات ایران خودرو اقدام به ثبت نام و دریافت کد کاربری در سایت امتا کرده اند و روند ثبت نام در این سایت بدون مشکل خاصی ادامه دارد. هم زمان با ادامه صدور کد کاربری و رمز عبور در سامانه امتا که از روز چهارم خردادماه آغاز شده، ثبت نام در سایت فروش ایران خودرو نیز از روز هفتم به مدت یک هفته یعنی تا روز 14 خردادماه ...
راه کارهایی برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد
کالاهایی می آورند که اتفاقاً خودرو یکی از گزینه های معتبر و مطمئن آنها بوده است. همین امر باعث ایجاد قیمت کاذب می شود که دست دلالان هم به عنوان عاملی اصلی در جهت دادن به آن شناخته می شود. صدرایی گفت: افزایش قیمت بازار یکی از مشکلات تولیدکننده برای عرضه متناسب با نیاز بازار محسوب می شود، مواردی هم چون تحریم و نبود قطعات وارداتی یا مشکلات داخلی با قطعه سازان و عدم تحویل قطعه به خودروساز یا به ...
مشکلات قطعه سازان به گوش منتخبین مجلس یازدهم رسید
...، تورم افسارگریخته که قیمت ارز را تغییر می دهد، مواداولیه که با افزایش قیمت مواجه هستند، مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان که بالغ بر 30 هزار میلیاردتومان است، تخصیص ارز به قطعه سازان که مدتی است از سوی بانک مرکزی به تعویق افتاده و مواداولیه مورد نیاز قطعه سازان که به سختی تامین می شود از جمله آهن و دیگر مواداولیه داخلی که با قیمت بالا نیز به قطعه سازان فروخته می شود و غیره مطرح شد. رعنایی بااشاره به درخواست انجمن از نمایندگان منتخب مجلس یازدهم ادامه داد: درخواست داریم ضمن رفع مشکلات تولید، مواداولیه داخلی مناسب تر به قطعه سازان اختصاص یابد تا چرخ این صنعت با قدرت بیشتری بچرخد. ...
کمبود قطعه خودروهایی که در پارکینگ های سایپا پارک شده اند
شعار سال: مسعود پروین اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا از اواخر نیمه اول سال 98 و با اجرایی سیستم "عبور مستقیم" محصولات خود را به صورت کامل تولید و روانه بازار کرد اما از اواخر سال گذشته و بر اثر شیوع ویروس کرونا در دنیا، تامین مواد اولیه برای همه قطعه سازان و به تبع آن تامین همه قطعات برای خودروسازان با مشکل رو به رو شد؛ به همین دلیل در ابتدای سال، تعدادی از تیراژ روزانه تولید خودرو با کمبود قطعه ...
جای خالی سیاست توسعه گرا در صنعت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حال که برنامه خودروسازان افزایش ظرفیت تولید و رساندن تولید به روزانه 4 هزار دستگاه است، ضرورت همکاری صنعت خودرو و قطعه بیش از پیش ضروری به نظر می رسد این در حالیست که با توقف تولید خطوط تولید برخی از خودروها لازم است نسبت به تجمیع برخی از قطعه سازان و تغییر مدل همکاری آن ها اقدام کرد. سابقه فعالیت خوشه ای در کشورهای موفق خودروسازی از جمله فرانسه ...
خودروسازی؛ صنعتی بدهکار و حیات خلوت دولت ها
بخشی دیگر از این برنامه رادیویی اعلام کرد: با وجود جو منفی پیرامون صنعت خودرو –که بخش اعظم آن حق است- سال گذشته به میمنت تحریم، سه میز –پنل- ساخت داخل در کشور برگزار و در این راستا قرار شد بخش زیادی از قطعات وارداتی در داخل تامین شود. خودرو در همه کشورها کالایی مصرفی است و خودروی دست دوم در سایر کشورها بنا بر هزینه های بالای نگهداری به شدت ارزان است. زیانی که از جیب مردم ...
قانون شکنانی که بازار خودرو را ملتهب کردند
که به مقامات قضایی می دهند باعث می شوند نه تنها مشکل حل نشود بلکه این زخم بزرگ تر شده و به صورت حاد هر از چند گاه بوی عفونتش همه را آزرده و مجدداً این سیر معیوب تکرار شود. نقش اصلی خودروسازان در التهاب بازار اما مقصر اصلی کیست؟ در گام اول مدیران خودروسازی که در سال 97 و 98 علی رغم علم به ناتوانی تحویل خودرو، با ایجاد صف های طولانی و فروش بیش از 900 هزار دستگاه بیش از ظرفیت ...
