کاهش آلودگی هوا؛ یک مطالبه مدنی پس از 27سال
سایر منابع:
سایر خبرها
شهرداری تهران به تنهایی نمی تواند با آلودگی هوا مقابله کند
به گزارش ایمنا ، پیروز حناچی در آئین تجلیل از سفیران هوای پاک شهر تهران اظهار کرد: ترافیک و آلودگی مشکل همه کلان شهرهای جهان است و همه شهرهای بالای جمعیت یک میلیون نفر به تناسب این بلا را تجربه می کنند، اما این به معنای غیرقابل حل بودن آن نیست. حناچی افزود: اگر نمودار آلودگی دو دهه اخیر شهر تهران را دنبال کنید می بینید که آلاینده ها روند کاهنده داشته اند، اما اقدامات دیگری هست که در ...
اخبار کوتاه
...، برج ها، پمپ بنزین و ... را شامل می شود و گودهای پرخطر سطح شهر نیز شناسایی شده و تا پایان سال تعیین تکلیف خواهند شد.سید حمید موسوی شهردار منطقه یک نیزایمنی ساختمان ها را اولویت مطالبه مردم از مالکین و بهره برداران ندانست و گفت: مردم برای خرید یک خودرو آن را علاوه بر ظاهر از نظر فنی و ایمنی هم بررسی می کنند اما برای خرید یک ملک با وجود پرداختی چند برابر قیمت یک خودرو، مطالبه ایمنی و فنی از ...
اشاره به مشارکت مردم در کاهش آلودگی هوا، انداختن تو پ به زمین آنان است
محمد درویش در گفت و گو با ایسنا، ضمن بیان اینکه نقش مشارکت مردم در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر است، اظهار کرد: با این حال حقیقت این است که نقش مردم زمانی پررنگ می شود که قوانین به نحوی تنظیم و اجرا شوند که مردم احساس کنند در فرآیند مدیریت شهری مشارکت داده و دیده می شوند. وی ادامه داد: 81.9 درصد از کل آلودگی گازی که در تهران تولید می شود ناشی از منابع متحرک مانند وسایل حمل و نقل است ...
دوچرخه از کرونا پیشی می گیرد
ماه های اخیر در سبک زندگی شهروندان ایجاد کرده، عادت های رفت و آمد بسیاری از آنها را نیز دگرگون ساخته است و بسیاری از افراد ترجیح می دهند برای حفظ فاصله اجتماعی با دیگران، کم تر از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند. اما در این میان، انبوهی دیگر از شهروندان به دلایل گوناگون همچنان به استفاده از وسیله های حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس ادامه داده و خود را در معرض خطر بیشتری قرار می دهند، چراکه ...
هوا در تهران جان می گیرد!
ای که در کنار عوامل دیگر در کمین افراد نشسته است و در یک لحظه آن ها را شکار می کند و درعین حال مسئولان نیز تلاش می کنند تمام تقصیر را گردن مردم بیندازند. در روزهایی که کووید-19 به عوامل مرگ تنوع بیش تری بخشیده، هوا نیز از مازوت و سرب اشباع شده است و به گفته عضو شورای شهر تهران، سالانه در این کلانشهر حدود چهار هزار نفر بر اثر آلودگی هوا و آسیب های ناشی از آن جان خود را از دست می دهند و ...
هاشمی: دولت باید سالانه 4 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل عمومی پرداخت کند که نکرده است
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در مراسم تجلیل از سفیران هوای پاک درباره مشکلات حمل و نقل عمومی اظهار داشت: طی سال های اخیر موضوع حمل و نقل عمومی کمتر پرداخته و بها داده شده است و بیشتر بر روی حمل و نقل خصوصی تمرکز یافته ایم. وی با تأکید بر اینکه باید از ظرفیت سمن ها و مردم همچنین قوه قضائیه در مورد عدم پرداخت بدهی های حمل و نقل عمومی از سوی دولت ...
شهرداری به تنهایی نمی تواند با آلودگی هوا مقابله کند
... وی بیان داشت: قانون هوای پاک جهت مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسؤولیتش توسعه حمل و نقل عمومی است. شهردار تهران با بیان اینکه ما در شهرداری 70 درصد بودجه آزاد خود را توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص داده ایم گفت: حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مسأله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی تواند ...
حل مشکل آلودگی هواو ترافیک تهران حاکمیتی است/شهرداری به تنهایی نمی تواند این بار رابه دوش بکشد
به گزارش ایسنا، پیروز حناچی صبح امروز در مراسم تجلیل از سفیران هوای پاک با بیان این که ترافیک و به تبع آن آلودگی هوا جزو مشکلات همه کلانشهرها است، گفت: به تناسب جمعیت، کلانشهرها این مشکلات را تجربه می کند اما این بدین معنا نیست که مشکل لاینحل است. وی با بیان این که معمولا در چنین شرایطی فعالیتها و اقدامات مثبت را فراموش می کنیم، گفت: اگر نمودار دو دهه شهر تهران را نگاه کنیم می بینیم که ...
تعطیلی مترو به محیط زیست لطمه می زند
حمل و نقل تعطیل شود درصد زیادی گازهای آلاینده افزایش می یاید اگر این موضوع را تسریع دهیم در یک سال می بینیم چه فاجعه ای پیش می آید استفاده از مترو خیلی مهم است و باید همه ما به فکر توسعه مترو در سطح شهر باشم و از مترو حمایت کنیم. مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: یکی از راه های نجات آینده تهران از بحران آلودگی هوا توسعه شبکه مترو است اگر مترو چندین روز تعطیل شود درصد زیادی به آلاینده های شهر اضافه ...
اهداف مترو جدا از محیط زیست و توسعه پایدار نیست
مشکلات حمل و نقل بیشتر و در نتیجه آلودگی هوا و دیگر مشکلات محیط زیستی نیز بیشتر می شد. وی با بیان اینکه اهداف مترو که یکی از آنها نیز خدمت رسانی به شهروندان است، هدفی محیط زیستی است، گفت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و محیط زیست برای حمایت از این اهداف تمام تلاش خود را خواهد کرد. مدیرکل محیط زیست استان تهران ادامه داد: مفهوم توسعه پایدار در دنیا از کودکی ...
شورای پنجم جلوی هوافروشی ایستاد | تهران در دی ماه هفتمین شهر آلوده جهان شد | عاقبت محیط زیست با سکانداری ...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، زهرا صدراعظم نوری در نشست مطالبات مدنی در مقابله با آلودگی هوا که به همت کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در پارک شهر برگزار شد، خطاب به نمایندگان تشکل های مردم نهاد، گفت: جنس ما هم از جنس شماست، ما دولت و دستگاه حاکمیت نیستیم و منتخب خود شما هستیم. یعنی ما هم مردمیم و مثل شما مطالبه گریم و صدایمان را ...
باد ناجی تهرانی ها شد/ خلاصی از جهنم دود با چند هزار میلیارد تومان!
قزوین گازوئیل گوگرد سوزانده شود قطعا تأثیرش به تهران می رسد. نقش شهرداری در قانون هوای پاک توسعه حمل ونقل عمومی است شهردار تهران همچنین به قانون هوای پاک اشاره کرد و گفت: قانون هوای پاک جهت مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسئولیتش توسعه حمل و نقل عمومی است. حل معضل آلودگی هوا و ...
راهکار اساسی جهت مقابله با آلودگی هوا
...> مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران ادامه داد: شهروندان با ایفای نقش کنشگری و مطالبه گری می توانند به توسعه انرژی های تجدیدپذیر و کاهش آلودگی هوا کمک کنند و شهرداری تلاش کرده که در این راستا مردم را تشویق کند تا مطالبه گر کاهش آلودگی هوا باشند. انصاری با بیان اینکه البته این مسأله نافی نقش مسؤولان نمی شود، خاطرنشان کرد: راهکار اساسی جهت مقابله با آلودگی هوا اراده حاکمیت و دستگاه های متولی در اجرای قانون هوای پاک که یک قانون جامع و دقیق است خواهد بود و البته تحقق این موضوع مسؤولیت پذیری شهروندان در مقابل شهر را نیز می طلبد. ...
توسعه شبکه مترو راه نجات آینده تهران از بحران آلودگی هوا/ برای نگهداری مترو نیازمند حمایت هستیم
یاید اگر این موضوع را تسریع دهیم در یک سال می بینیم چه فاجعه ای پیش می آید.بنابراین استفاده از مترو خیلی مهم است و باید همه ما به فکر توسعه مترو در سطح شهر باشم و از مترو حمایت کنیم. مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: یکی از راه های نجات آینده تهران از بحران آلودگی هوا توسعه شبکه مترو است اگر مترو چندین روز تعطیل شود درصد زیادی به آلاینده های شهر اضافه می شود. بر اساس گزارش ...
مصوبات خوب برای مردم واگن مترو نمی شود/ پولمان را در ساخت مترو دور ریخته ایم
...، تصریح کرد: این همه برای ساخت مترو خرج شده اما تجهیز نمی شود یعنی پول را دور ریختیم، این همه سال از ساخت خط چهار می گذرد، اما هنوز به سرفاصله دو دقیقه حرکت قطارها نرسیدیم. رئیس شورای شهر تهران اضافه کرد: ما نباید شهر تهران را تنها ببینیم بلکه باید تهران بزرگ را در نظر بگیریم یعنی تهران با شهرهای اقماری اطراف آن؛ امروزه 43 شهر اقماری در اطراف تهران وجود دارد که هم از لحاظ تردد و هم از لح ...
بی توجهی به حمل و نقل برای آینده هوای تهران مشکل آفرین است
مترو وجود نداشت شهروندان تهرانی امروز با مشکلات عدیده ای مواجه بودند، افزود: در صورت نبود مترو قطعا مشکلات حمل و نقل بیشتر و درنتیجه آلودگی هوا و دیگر مشکلات محیط زیستی نیز بیشتر می شد. مدیرکل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه اهداف مترو که یکی از آنها خدمت رسانی به شهروندان است هدفی محیط زیستی است، اظهار داشت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و محیط زیست برای ...
مرگ سالانه 30 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا در کشور قابل تامل است
غیرمستقیم آلودگی هوا بر اقتصاد جهان باید اشاره کرد که عوارض بهداشتی و مرگ های منتسب به آلودگی هوا کمتر از خسارات جانی ناشی از کرونا نیست. مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران به گزارش سازمان بهداشت جهانی و مرگ سالانه 7 میلیون نفر بر اثر آلودگی هوا در جهان اشاره کرد و ادامه داد: تلفات کرونا طی یک سال گذشته 1.4 میلیون نفر بوده است، این در حالیست که برابر آمار کشوری و مرگ های منتسب به ...
راهکار اساسی جهت مقابله با آلودگی هوا در پایتخت
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، شینا انصاری مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران در مراسم تجلیل از سفیران هوای پاک اظهار داشت: قانون و آئین نامه های زیادی جهت مقابله با آلودگی هوا در کلانشهرها از جمله تهران داریم ولی متأسفانه هر ساله شاهد وقوع آلودگی هوا در پایتخت هستیم. وی افزود: تجربیات موفق شهرهای دنیا نشان می دهد عزم و اراده مردم در کنار دستگاه های حاکمیتی نقش مؤثری ...
در تهران اتوبوس های دیزلی و گازی استفاده نکنیم
به گزارش مرور نیوز، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در مراسم تجلیل از سفیران هوای پاک درباره مشکلات حمل و نقل عمومی اظهار داشت: طی سال های اخیر موضوع حمل و نقل عمومی کمتر پرداخته و بها داده شده است و بیشتر بر روی حمل و نقل خصوصی تمرکز یافته ایم. وی با تأکید بر اینکه باید از ظرفیت سمن ها و مردم همچنین قوه قضائیه در مورد عدم پرداخت بدهی های حمل و نقل عمومی از سوی دولت به صورت جدی عمل ...
تجلیل از سفیران هوای پاک با حضور شهردار تهران
در شهر تهران هر هفته پویش سه شنبه های بدون خودرو برگزار می شود. از نخستین هشدار جدی آلودگی هوا 25 سال گذرد. آلودگی هوا بحرانی ملی و حل آن نیازمند عزم ملی است. وی افزود: قوانین آلودگی هوا در سال 96 بعد از به روز رسانی های بسیار به تصویب رسید، به رغم گذشت سه سال این قانون از طرف مسئولان مربوطه اجرایی نشده است. دکتر انصاری گفت: عزم و اراده مردم در کنار دستگاه های حاکمیتی منجر به موفقیت ...
10 سال عقب ماندگی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران داریم
باید از تهران اخذ شود. مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران هم در این مراسم با بیان اینکه تمامی شهروندان باید نسبت به موضوع آلودگی هوا مطالبه گر باشند، گفت: راهکار اصلی در کاهش آلودگی هوا عزم و اراده جدی دستگاه های متولی در انجام تکالیفی است که در قانون هوای پاک به آنها محول شده است. شینا انصاری توضیح داد: پویشی که در ابتدا توسط کنشگران محیط زیست در اراک شروع شد با ...
معادله بی جواب تک سرنشینی و کرونا!
هوا مشکل امروز و دیروز نیست، این غول غبارآلود و سیاه سال هاست که نفس های کلانشهرها را به خس خس انداخته است. هر سال مردم را به استفاده و از حمل و نقل عمومی ترغیب می کنند تا شاید از حجم آلاینده ها کاسته شود، اما امسال که ویروس منحوس کرونا همه جهان را درگیر کرده نمی توان مردم را به استفاده از ناوگان عمومی مجبور کرد، بنابراین این روزها همچنان شاهد تکتازی خودروها در هوای غبارآلود شهرها هستیم... کد خبر 468788 ...
شعار بس است/ دولت طرح جامع حمل و نقل تهران و شهرهای اقماری را اجرا کند
.... رییس شورای شهر تهران با بیان این که دو مصوبه خوب در حوزه خرید 2000 واگن و بیش از 10 هزار اتوبوس داشته اما اجرایی نشده، اظهار کرد: جای سوال است که چه کسی مقصر است؟ هاشمی با تاکید بر این که اگر نتوانیم فکری به حال تخصیص منابع قانونی توسعه حمل و نقل عمومی کنیم هوا همین طور می ماند و حتی بدتر می شود، اظهار کرد: این همه پول در مترو هزینه شده است اما تجهیز نکرده ایم گویا پول ...
اتوبوس های جدید به ناوگان حمل ونقل شهری رسید/تسهیل حمل ونقل شهرجدید هشتگرد با ورود 50 تاکسی
حل این موضوع شهرداری پس از انعقاد قرارداد به زودی 40 ایستگاه جدید با استانداردهای بالا را در شهر جانمایی و نصب خواهد کرد. افزایش 50 تاکسی به خطوط برون شهری و درون شهری شهرجدید هشتگرد خبر دیگری بود که شهردار به آن اشاره کرد و توضیح داد: به زودی 50 دستگاه تاکسی به خطوط ناوگان حمل و نقل شهری افزوده خواهد شد که این تعداد تاکسی امورات حمل و نقل را تسهیل خواهد کرد. شهردار، مترو را ...
لزوم پایش و نظارت بر عملکرد دستگاه ها در اجرای قانون هوای پاک
توانسیتم بیش از هزار میلیارد تومان اتوبوس تولید داخل داشته باشیم. معاون شهرداری تهران با بیان این که عزم ما برای کاهش آلودگی هوا با توسعه حمل و نقل عمومی جزم است و ریل گذاری امید بخشی در این زمینه داریم گفت: خرید 5 هزار دستگاه اتوبوس با کمک دولت در دستور کار قرار دارد و شهردار تهران دستور دادند که 20 درصد این اتوبوسها برقی باشد و می بنید که در حوزه موتورهای برقی و نوسازی تاکسی نیز برنامه های جامعی داریم که البته یک روزه جواب نمی دهد و برنامه بلند مدت است. انتهای پیام ...
شلوغی اتوبوس بی آرتی در روزهای کرونایی + فیلم
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ، با توجه به شیوع ویروس کرونا ازدحام جمعیت در اتوبوس های بی آرتی و مترو خطرناک است . فیلمی را که شهروندخبرنگار ما از شلوغی اتوبوس در چهارراه ولیعصر شهر تهران ارسال کرده مشاهده می کنید. منبع: شهروندخبرنگار - تهران صف توزیع کپسول گاز در کهنوج + تصاویر کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید انتهای پیام/ ...
مطالبه مدنی را در شورا رها نمی کنیم
تر از آن هم موضوع بازنگری گزارش سیاهه انتشار مورد پیگیری قرار گرفت. این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه زمانی که نشست تهران 72 در سال 72 برگزار شد، فضای عمومی کشور مبتنی بر توسعه بود و کمتر مسائل محیط زیستی مورد توجه قرار می گرفت، تصریح کرد: آن بیانیه مورد توجه دولت و شهرداری تهران قرار گرفت و موجب شد نخستین قوانین برای مقابله با آلودگی هوا بعد از انقلاب تدوین شود. اثر این بیانیه در ...
نژادبهرام : تحریم ها اجازه اصلاح فرایند ها را نمی دهند
زهرا صدراعظم نوری ، عضو شورای شهر تهران گفت: موضوع آلودگی هوا از چالش های مهم کلانشهر ها به ویژه کلانشهر تهران است که چندین دهه تهران را درگیر کرده است و طبیعتا مسئولین، چه سیاست گذاران و چه مجریان تلاش کردند که این مسئله را مدیریت و حل کنند. وی در ادامه افزود: دلیل آلودگی هوا در همه کلانشهر ها مشترک است و چه به صورت منابع متحرک و چه به صورت منابع ثابت، سوخت های فسیلی دلیل آلودگی هوا ...
هوای تهران بدون مطالبه گری پاک نمی شود
به گزارش اخبار شورای شهر ، در ادامه مشروح این گزارش را بخوانید: در ماه های گذشته به دلیل جولان کرونا، بخش هایی از کشور و نقاطی از تهران قرمز شد اما حالا چند روزی است علاوه بر این ویروس منحوس، ذرات آلاینده هم در چند کلانشهر جولان می دهند تا شاخص آلودگی هوا با عبور از عدد150 نفس کشیدن را برای همه مردم سخت کند. به همین خاطر گاهی کیفیت هوا در برخی از محله ها و مناطق تهران، اصفهان، مشهد و ...