سایر منابع:
سایر خبرها
ایربگ های باز نشده کار دست وزیر داد!
سازمان وظیفه داشت که آزمایشگاهی برای آزمایش خودرو تاسیس کند، حتی در جاده قم زمینی هم برای این کار اختصاص داده شد تا در مورد تخریب و تصادف خودرو آزمایش ها انجام شود اما سازمان ملی استاندارد چندین سال است که هنوز این پروژه را به نتیجه نرسانده و عملا هنوز آزمایشگاه مناسبی هم ندارد. ما از سازمان حمایت خواستیم و سازمان ملی استاندارد را هم می خواهیم تا در جلساتی که برگزار می شود این موضوع مطرح شود. ...
مرگ جاده ای در خوزستان به دلیل مه نبود؛ ایربگ ها باز نشدند!
از تصادف زنجیره ای صبح روز 20 دی حالا دیگر پنج روز می گذرد و اصل خبر به هیچ وجه داغ نیست، ولی حواشی این خبر و عواملی که باعث شده 59 خودرو در زنجیره ای مرگبار گرفتار شوند، هنوز داغ است. گرچه برای سه خودرویی که در این تصادف دچار حریق شدند و سرمایه شان جلوی چشم شان خاکستر شد یا برای آن خانواده سه نفره ای که در دم جان باختند، هنوز افکار عمومی بغض دارد. ولی موضوع مهم و حیاتی ایربگ ها، کاری ...
گزارش خودروسازان از تصادف زنجیره ای بهبهان
نیز به شدت دچار حریق شده است . بیشتر بخوانید پیگیری بی نتیجه از وزارت صمت برای ارائه توضیح درباره باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه بهبهان درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان؛ حواشی ایربگ های بازنشده در تصادف بهبهان چرا ایربگ خودروهای حادثه بهبهان باز نشد؟/ مدیرکل سازمان استاندارد: پلیس گزارش تخلف خودروساز را بدهد، از مراجع قضایی پیگیری می کنیم ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
اقتصاد 24- با اظهارنظر رسمی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس و توضیحات مقام های سازمان ملی استاندارد و همچنین واکنش قطعه سازان مناقشه بازنشدن ایربگ خودرو های ساخت داخل بالا گرفت. به گزارش همشهری، با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ خودرو ها در سانحه تصادف بهبهان، گمانه زنی ها در مورد مقصران این سانحه ادامه دارد. درحالی که علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کوتاهی سازمان ملی ...
فاطمی امین در آستانه استیضاح
برگرداند و با کمیسیون در این باره به بحث بنشیند، ما هم استیضاح را برمی داریم. سیاهکلی بیان کرد: استیضاح را صرفا به دلیل ظلمی که به مردم روا داشته شده مطرح کردم و مسئله اساسی هم موضوع خودرو است. وی در پاسخ به سوالی در مورد تصادف بهبهان و عمل نکردن ایربگ هیچ یک از 59 خودروی درگیر تصادف متذکر شد: مجلس در مورد سازمان استاندارد هم حتما ورود خواهد کرد. تخلف سازمان استاندارد در مورد اینکه ...
مجلس خودروسازان را موظف به بیمه کیفیت خودرو می کند
حال بررسی لایحه بودجه 1401 است، نمی توان قول داد طرح جامع به زودی به صحن ارسال شود. کوتاهی سازمان ملی استاندارد در بازنشدن ایربگ خودرو ها نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از 59 خودروی درگیر باز نشده است، اظهار کرد: این موضوع در مورد خودرو های داخلی عجیب نیست و با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت ...
کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره باز نشدن کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبهان ،گفت: سازمان ملی استاندارد باید به موضوع علت باز نشدن ایربگهای این خودروها ورود کند، زیرا این خودروها تاییدیه نهایی سازمان ملی استاندارد را داشتند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید این موضوع را بررسی کرده و خودروسازان را ملزم ...
متهمان جدید بازنشدن ایربگ ها
.... سازمان ملی استاندارد که الان خود در مقام مطالبه گری ایستاده، در مورد اینکه چرا هنوز امکان اعمال 9استاندارد خودرو را نداریم و به چه دلیل 43سال است آزمون تصادف خودرو راه اندازی نشده، سکوت کرده است. این گلایه ها در حالی مطرح می شود که امیرحسین قناتی، معاون صنایع حمل ونقل سازمان گسترش از نبود امکانات لازم برای اجرا و نظارت بر استانداردها در صنعت خودرو گلایه و اعلام کرده است: از 85استان ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها
ایربگ این خودروها باز شده یا صرفا این موضوع شامل خودروهای داخلی می شود نیز اشاره کرد و یادآور شد: اکنون خودروسازان در حال انجام اقدامات کارشناسی به منظور روشن شدن ابعاد این قضییه هستند تا نتیجه گیری درستی حاصل شود تا با مشخص شدن حیطه مسئولیت ها و نواقص، مشکلات به شکل ریشه ای حل و فصل شود. وی با تصریح بر این که اکنون ایربگ قطعه ای است که نصب آن تحت استاندارد اجباری سازمان ملی استاندارد قرار ...
خودروسازی ما با استانداردهای روز دنیا فاصله دارد/ مجلس تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را کلید زده
...> عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه موضوع تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس کلید زده شده، توضیح داد: مجلس به این موضوع به صورت جدی ورود کرده و جلسات متعددی در این مدت کوتاه روی کار آمدن جناب آقای فاطمی امین، با وزیر صمت داشته است. یکی از محورهای مطرح در تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، موضوع کیفیت است که مجلس آن را کلید زده و با جدیت آن را دنبال می کند و به زودی گزارش آن به صحن علنی آن ...
پلیس موظف است خودروهای دارای تاییدیه وزارت صمت را شماره گذاری کند
به گزارش خبرنگار مهر ، بعد از اینکه سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور اعلام کرد در تصادف زنجیره ای خوزستان کیسه هوای هیچ خودرویی عمل نکرده است، افراد مختلفی در دستگاه ها و سازمان های مرتبط موضع گیری هایی در این خصوص داشته اند . یکی از عجیب ترین موضع گیری ها مربوط به مصاحبه اسماعیل حسین زهی نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلامی است. او در گفت و گو با یکی از رسانه ها با بیان اینکه دستگاه ...
پلیس موظف است خودروهای دارای تاییدیه وزارت صمت را شماره گذاری کند
به گزارش ایران خبر ، بعد از اینکه سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور اعلام کرد در تصادف زنجیره ای خوزستان کیسه هوای هیچ خودرویی عمل نکرده است، افراد مختلفی در دستگاه ها و سازمان های مرتبط موضع گیری هایی در این خصوص داشته اند. یکی از عجیب ترین موضع گیری ها مربوط به مصاحبه اسماعیل حسین زهی نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلامی است. او در گفت و گو با یکی از رسانه ها با بیان اینکه دستگاه های ...
شوخی گزنده سازمان استاندارد با مردم
نرسیده که یک بار برای همیشه این موضوع رو حل و فصل نمایند و اجازه تولید به این خودروسازان بی کیفیت ساز داده نشود و برای جان و سرمایه مردم فکری شود. اگر سازمان استاندارد اعلام می کرد که خودروسازان 2 سال برای اصلاحات لازم زمان دارند می شد ضرب العجل اعلام شده را باور کرد، اما زمانی که گفته می شود باید در طی یک ماه به استانداردهای جهانی برسند، مشخص می شود که با یک نمایش سیاسی روبرو هستیم و نه اقدامی اساسی. زیرا در یک ماه بزرگترین شرکت های خودروسازی دنیا نیز نمی توانند از غیراستاندارد بودن به استاندارد شدن برسند. پایان/ ...
تصادف زنجیره ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد ها
همگی از سال 98 به بهانه تحریم ها و یا عدم وجود فناوری لازم در کشور تعلیق شده اند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی گفت: خودرو سازان می گویند امکان آزمون برخی از استاندارد ها را در کشور نداریم البته تلاشی برای راه اندازی آزمایشگاه هایی نظیر آزمایشگاه آزمون تصادف را انجام نمی دهند چنانچه به طور مثال مرکز آزمون جاده ای خودرو بیش از 15 سال است که بلاتکلیف مانده است. ...
خودروسازان برای بیمارستان ها اشتغالزایی دارند/ با تصادف بهبهان باید سازمان استاندارد را به صلابه کشید
سید اسماعیل یزدان پناه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در مورد نقش سازمان حمایت و سازمان استاندارد در تنظیم بازار اظهار کرد: سازمان حمایت از نقشی که می خواهد ایفا کند درک درستی ندارد. فکر می کنند سازمان حمایت یعنی سازمانی که کالای تولیدی را تبدیل به یک کالای ارزان قیمت می کند. نقش سازمان حمایت این نیست، بلکه باید از مصرف کننده و تولیدکننده حمایت کند. یعنی طیفی از محصولات وجود داشته باشد که ...
واکنش پلیس راهور به اظهارات جدید درباره تصادف زنجیره ای بهبهان؛ به فکر مردم باشیم
ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودرو های تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آن ها به ...
انتقاد از عملکرد وزرای اقتصادی دولت سیزدهم؛ پرونده استیضاح باز است
3 نفر استیضاح را امضا کرده اند، استیضاح حداقل با 10 امضا عملی می شود. به هرحال موضوع خودرو باید حل شود. حدود 30 تا 40 درصد از سوال هایی که از وزیر صمت از طرف نمایندگان وجود دارد و به کمیسیون صنایع ارجاع داده می شود، در حوزه خودرو است. وزیر هم برنامه ای ارائه داده و می گوید زمان می خواهد. مجلس هم بی تفاوت نیست و پیگیری می کند. جدی افزود: خودروسازی باید به سمتی باید برود که خصوصی شده و دولت خودش را ...
امن ترین برند های خودروی جهان!
. شرایط استاندارد یورو 7 هم تا چند ماه دیگر اعلام می شود و اجرای این استاندارد از سال 2025 میلادی در دستور کار قرار می گیرد. امن ترین برند های خودرو در جهان نسبت به ایمنی خودرو های ایرانی امیدی نیست و باید منتظر ماند و دید پرونده تصادف زنجیره ای بهبهان ، به کجا ختم می شود. با این همه، اگر قرار باشد امن ترین خودرو های جهان برای سرنشینان و عابران را معرفی کنیم، فهرست مورد نظر ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
زیرمجموعه سازمان محیط زیست قرار می گیرد و آنها باید در مورد آن نظر بدهند و خودرو را کنترل کنند و پس از آن اجازه شماره گذاری به خودروها داده می شود. موضوع اصلی پایین بودن ایمنی خودروهاست و الان آزمون های تصادف در کشور انجام نمی شود، علاوه بر اینکه ما تست های COP را که به صورت سالانه انجام می شود، نمی توانیم بررسی کنیم در تست های تاییدیه نو هم که برای هر نمونه خودرو انجام می شود، برخی از ...
افشای ابعاد جدیدی از فاجعه بهبهان : ایربگ خودروهای ایرانی تزئینی است
: متاسفانه در ایران تست کرش انجام نمی شود چون آزمایشگاه آن وجود ندارد و گلایه سازمان استاندارد هم این است که چرا بعد از چهار دهه هنوز خودروسازان اقدامی برای ایجاد این آزمایشگاه ها نمی کنند. ما البته در ابتدای تولید و زمانی که مغایرتی مشاهده می کنیم یا شکایتی از خودروسازان مطرح می شود از تولیدات نمونه برداری و به یکی از مراکز معتبر اروپایی ارسال می کنیم مثل سال قبل که یک نمونه را به ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند!
.... چرا ناحق می گویید؟ نعمت بخش ادامه می دهد: من که بالای سر این خودرو ها نبودم. خودتان بروید ببینید چه ماشینی، چه مدلی و برای کدام شرکت بوده است. اصلا چرا به من می گویید؟ زنگ بزنید به سازمان استاندارد و فحشش را به آن ها بدهید! دبیر انجمن خودروسازان در نهایت می گوید: انجمن خودروسازان کاری به جزئیات ندارد. شما بروید از آقای هادیانفر بپرسید که جزئیات این موضوع چیست. رئیس پلیس راهور ...
استانداردهای آلایندگی اروپا برای خودروها اجباری می شود
. حوادث دلخراش گذشته سبب شد تا پیگیری کردیم و باعث توقف تولید پراید و پژو شدیم. جهانی اظهار کرد: اگر سازمان ملی استاندارد و محیط زیست تاییدیه های لازم برای خودرو را به وزارت صمت ارسال کنند و آن وزارت هم به پلیس بفرستد می توان بهتر بر این استاندارها نظارت کرد. وی عنوان کرد: تا سازمان استاندارد و محیط زیست تأیید نکند ما هیچ خودرویی را پلاک نمی کنیم ولی مساله این است که اینها ...
کیفیت خودروهای داخلی رو به کاهش | فیلم
... براساس قانون ارتقای کیفی تولید خودرو که در سال 1389 تصویب شده است، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید برنامه های مرتبط با کیفیت و استانداردها اجباری ابلاغ می کرد و از طریق موسسه استاندارد ملی از تولید یا ورود خودروهای غیر استاندارد جلوگیری می کرد. علی سعادتی مدیرکل دفتر ارزیابی کیفیت کالا و خدمات سازمان ملی استاندارد ایران، ضمن تاکید بر اینکه کیفیت ایجاد رقابت می کند و برخلاف آنکه کسب ...
حق الناسی به اسم کیفیت/ سکوت ادامه دار در رابطه با خودروهای داخلی
بازار خودرو بوده است. به طوری که هفته گذشته هم ذبیح الله خدائیان رئیس سازمان بازرسی در پاسخ به این سوال که شاهد دپوهای خودرو در دو سال اخیر بودیم. قوه قضائیه چه راهکاری برای توقف این چرخه دارد آیا ترک فعلی در این رابطه محقق است؟ گفت: تا کنون سازمان بازرسی در سال های اخیر ورود داشتند اما از مسئولان می خواهیم جدی تر به این موضوع ورود کنند. این طور نیست که اگر یک مدیری با روحیه جهادی وارد عمل ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان، در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
...: ایربگ یکی از استانداردهای اولیه در تولید خودرو است که از سوی سازمان ملی استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد. نصب ایربگ در خودروها از سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایش ها واصل نشود، سازمان ملی استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. پیرایش خاطرنشان کرد: با تاییدیه های سازمان ملی استاندارد، تعهدات ...