خانه
خودروسازان به دلیل بدهی نمی توانند اعتراض کنند
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند
خود را مجاب به پاسخگویی در قبال مصرف کننده می داند. از این به بعد مصرف کننده طلبکار تعهدات استقرار سیستم کیفیت خودرو نسبت به خودروساز است و می تواند آن را مطالبه کند. سازمان ملی استاندارد 15 تعهد قانونی جدید خودرو را تعریف کرده است. برخی از بند های این قانون که فوری رخ خواهد داد شامل این است که، خودروساز مکلف شد جهت اخذ تاییدیه های تطابق و نوع گواهی بلافاصله اقدام و سازمان ملی استاندارد را در جریان قرار دهد؛ که مسئولیت این کار بر عهده مدیرعامل گروه خودروسازی قرار گرفت.
پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟
برای نهایی کردن پیش نویس نحوه تولید خودرو و برطرف کردن ضعف های مزمنی که از ابتدای مونتاژ اتومبیل در ایران گرفتار آن بوده ایم تهیه کند؛ و الا چند روزی حال و هوای رسانه ها بعد از نارضایتی رهبری پیرامون کیفیت خودرو های تولیدی داغ است و قطعه سازان هم که حاشیه امن دارند و خودروسازان هم که علاوه بر حاشیه امن از حمایت بی دریغ پیدا و پنهان نهاد های قدرت برخوردارند و منتظر می مانند تا این موج برخاسته از
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
باشگاه خبرنگاران جوان - لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره علت به سرانجام نرسیدن خصوصی سازی دو خودروساز کشور گفت: دولت دستش را از سر خودرو سازان بردارد و این حوزه کاملا خصوصی شود. بعد از ابلاغ سیاست های کلی اصل 44 در سال 84 قرار شد تا دولت از بنگاه داری خارج شود و تنها 20 درصد از سهام شرکت های خودروساز را در اختیار داشته باشد، بر همین اساس 14 درصد از سهام ایران
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
باشگاه خبرنگاران جوان - لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره علت به سرانجام نرسیدن خصوصی سازی دو خودروساز کشور گفت: دولت دستش را از سر خودرو سازان بردارد و این حوزه کاملا خصوصی شود. بعد از ابلاغ سیاست های کلی اصل 44 در سال 84 قرار شد تا دولت از بنگاه داری خارج شود و تنها 20 درصد از سهام شرکت های خودروساز را در اختیار داشته باشد، بر همین اساس 14 درصد از سهام ایران
محصول جدید آرین موتور رونمایی شد/ عرضه 5 هزار خودرو لاماری ایما در سال 1401
کراس اوور در شرایط استاندارد 5٫7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر بوده و در شرایط ترکیبی، این عدد به 6٫6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر می رسد که گیربکس 7 سرعته و سیستم پاشش سوخت مستقیم GDI این خودرو تاثیر زیادی بر کاهش مصرف سوخت داشته است. شتاب صفر تا صد خودرو نیز عددی در بین 8.5 الی 9.5 ثانیه اعلام شده است. لاماری از نظر طراحی ظاهری اسپورت و تهاجمی دارد و می تواند نظر بسیاری از جوانان را به خود جلب کند. وبگردی رقابت قطعه سازان قیمت گذاری لاماری ایما لاماری آرین موتور محصول جدید آرین متور ...
بازدید فرماندار بم از نمایشگاه بین المللی خودرو کرمان
بازدید هادی شهسوارپور فرماندار بم و مهندس شه بخش مدیر عامل صنایع خودرو سازی کرمان از نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات خودرو و صنایع وابسته استان کرمان در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند علاقه مندان می توانند از ساعت 15 لغایت 21 ازنمایشگاه بازدید کنند.
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
شکوفایی اقتصادی شود، ولی با وجود انتقال مالکیت، مدیریت انسجام پیدا نکرد و سبب خروج منابع از شرکت ها شد. کارشناسان صنعت خودرو می گویند برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، معقول آن است، ابتدا پیامد واگذاری های قبلی مورد ارزیابی و تحلیل کارشناسی قرار بگیرد. شاید مهم ترین پیامد واگذاری های قبلی را بتوان هم نشینی هلدینگ های شبه دولتی، صندو های بازنشستگی، قطعه سازان و شرکت
با قیمت گذاری دستوری جلوی پرواز صنعت خودروسازی را گرفتند
تعداد زیادی از خودروها فرسوده بوده و چرا برخی خودروها در این حادثه آتش گرفته اند، نه ماجرای باز نشدن ایربگ ها! خودروسازان به دنبال آن هستند که در خصوص این حادثه، کار کارشناسی صورت گیرد. متاسفانه تا این لحظه با وجود اینکه اتفاق بزرگی رخ داده اما سیستم به گونه ای نیست که بتواند همه کارشناسان از پلیس، سازمان ملی استاندارد، خودورسازان، قطعه سازان، دولت و دادستانی را در قالب یک گروه برای یک
احتمال بالای تصویب واردات خودرو توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام
سازان و قیمت خودرو های داخلی موثر دانست. وی در پاسخ به این سوال که آیا حذف ارز 4200 تومانی بر بازار خودروی ایران تاثیر می گذارد یا خیر؟ گفت: از آنجایی که فقط همان ابتدای اجرای ارز دولتی خودروسازان ارز دولتی دریافت کردند و بعد از آن این تخصیص ارز به خودروسازان حذف شد، نباید حذف ارز دولتی از اقتصاد کشور تاثیری بر بازار خودرو بگذارد، زیرا خودروسازان و قطعه سازان ارز 4200 تومانی دریافت نمی
بیشتر آسیب تصادفات از ناحیه خودروساز ها وارد می شود / رقابتی در کار نیست
مورد اقبال جامعه بین الملل نیز قرار گرفته است. حتی صنعت خودرو ژاپن علی رغم همه کمبود ها بعد از 90 سال توانست جنرال موتورز را کنار بزند. وی در ادامه اظهار کرد: کشوری نظیر ژاپن که امکانات زیادی در این حوزه ندارد توانسته خودرویی تولید کند که امروز مورد استقبال جامعه بین الملل است و در سطح جهانی حرف برای گفتن دارد، اما خودروساز های ما نمی توانند یک خودرویی تولید کنند که حتی در حوزه داخلی
با واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری نیز موافقت شده است
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها تولیدات داخلی خودروسازان داخلی واردات خودرو خارجی واردات ماشین آلات سنگین برچسب ها
خودروسازان خصوصی چقدر خودرو تولید کردند
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود 19 درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه 99 در مجموع تولید 41 هزار و 114 دستگاه انواع خودرو را نهایی کرده اند. از میان 15 خودروساز خصوصی حاضر در کشور، 10 شرکت در سال جاری خطوط تولید خود را فعال نگه داشته اند. حال به سراغ آمار تولید ماهانه خصوصی
آمارتولید خودروهای تجاری در دی ماه
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار، در مجموع تا پایان دی ماه امسال 77 هزار و 767 دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، کامیون، کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی 74 هزار و 602 دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شده بود. بر این اساس، تجاری سازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان 1400
تداوم اختلاف نظر خودروسازان و تراشه سازان درباره زمان پایان کمبود تراشه
ای AlixPartners در شهریور ماه تخمین زده بود که کمبود تراشه در سال 2021 حدود 210 میلیارد دلار از درآمد شرکت های خودروساز می کاهد و تولید خودرو را هم در حدود 7.7 میلیون دستگاه کاهش خواهد داد. انتهای پیام/
سند جامع صنعت خودرو با هدف کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات دنبال می شود
در صنعت خودرو عنوان کرد: در این سند تحولی نگاه بر کیفیت محوری، رقابت پذیری و با توجه به پیشران بودن صنعت خودرو هدایت نقدینگی جامعه به سمت تولید و اشتغال در عرصه خودروسازی است که در نهایت قرار شد خودروسازان و قطعه سازان با پیشنهادات خود به کمیسیون صنایع در تدوین این طرح کمک کنند. وی کیفی سازی،رقابت پذیری و توسعه صادرات در صنعت خودرو را مهم ترین محورهای این سند عنوان و بیان کرد: در گام
تولید قطعات با کیفیت و قیمت مناسب؛ بهترین ضمانت برای خرید قطعات داخلی
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران گفت: بهترین ضمانت برای خرید قطعات تولید داخل ، تولید قطعات با کیفیت و قیمت مناسب توسط شرکت های قطعه سازی است. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: از لحاظ قانونی هیچ ضمانتی برای خرید قطعات ساخت داخل وجود ندارد جز اینکه قطعه سازان با تولید قطعات با کیفیت و قیمت مناسب خودروسازان را به خرید قطعات تولید داخل
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
است و همه تعهدات ما در این صنعت اجرایی خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان داشت: یکی از 10 پروژه یاد شده، اصلاح ساختار صنعت خودرو است، به این معنی که روابط بین خودروساز و قطعه ساز روابط نادرستی است که آشفتگی زیادی در آن وجود دارد و باید اصلاح شود. وی با اشاره به برنامه ریزی برای تولید سالیانه سه میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404، آن را منطبق بر توانایی های خودروسازان برشمرد و
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
شود و سهم مونتاژ و تولید نهایی 30 درصد است، اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز هم چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. وزیر صمت در حالی از روابط خودروسازان با قطعه سازان گفته است که هم اکنون برآورد می شود خودروسازان بیش از 60 هزار میلیارد تومان به
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
استانداردها نیز کم لطفی کرده و به بهانه های مختلف آنها را اجرا نمی کند. * چرا اطلاعات ایمنی خودروها منتشر نمی شود؟ وی گفت: باید سازمان استاندارد خودروسازان را مکلف به ارائه اطلاعات ایمنی خودروها کند مصرف کننده حق دارد بداند این خودرو چه میزان استانداردها را گذرانده است. علاوه بر این ما در ساخت نیز از تکنولوژی های قدیمی استفاده می کنیم به عنوان نمونه در قطعات بدنه همچنان از شکل دهی
مسئولیت باز نشدن ایربگ ها بر گردن چه کسی است؟
ها حاکی از نقش اصلی یک شرکت معروف قطعه سازی و واردکننده قطعات خودرو در این حادثه است. به گزارش car.ir به نقل از ایرنا، 20 دی ماه امسال در نتیجه تصادف زنجیره ای در در محور بهبهان به رامهرمز استان خوزستان بیش از 50 نفر مصدوم و کشته شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ های خودروهای تولید داخل بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. همین
پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟ / ریشه ظهور برنج 100 هزار تومانی
ل قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز نیز، چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. فکر می کنید این اقرار به تولید خودروی بی کیفیت مربوط به کدام استفاده کننده از خودرو است؟ کسی که توانسته با گذر از هفت خوان رستم صنعت خودروسازی کشور خودروی نامرغوب داخلی با قیمت نجومی دریافت کند یا نمایندگی فروش محصولات خودرو
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
/> بسیار هوشمندانه. هرچه در طراحی و مدیریت ضعف هست، در اینجای کار تخصص و نبوغ هست. با ایجاد رویه های غیراستاندارد انتخاب سازنده و تأییدیه کیفی و طراحی سیستمی که خودش به سمت مقصد موردنظر برود. در خودروسازان مطرح جهان، یا خود خودروساز قطعه را طراحی می کند و پس از به اشتراک گذاشتن با قطعه سازان و اخذ قیمت، سازنده ای انتخاب می کند، یا پس از تشکیل وندور لیست از قطعه سازان باسابقه طرح های
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
استاندارد برخورد از جانب که با R95 نشان داده می شود، مهم ترین استانداردها هستند. زمانی که این دو استاندارد تست می شود، داخل خودرو آدمکی قرار دارد که فشار وارد بر سر، زانو، قفسه سینه و... آن اندازه گیری می شود. به دلیل آن که این تست گران است، خودروساز یک بار برای یک محصول این تست را انجام می دهد. متاسفانه بعضی خودروهایی که در کشور به فروش می رسند، حتی یک بار هم این تست را انجام نداده اند یا اگر این تست بر روی آن ها انجام شده است، معیارهای تست را برآورده نکرده اند. بعضی از این خودروها هم که تست را پاس کرده اند، در مرحله تولید انبوه با نمونه تست شده تفاوت دارند. اخبار خودرو ...
تدوین برنامه راهبردی صنعتی کشور به عنوان سند بالادستی باید ملاک عمل قرار بگیرد/ در دولت ها و مجالس پیشین ...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان با بیان اینکه کار در صنعت خودرو آنقدر خراب شده که حتی رهبر معظم انقلاب هم موضع گرفته اند، بر ضرورت تدوین برنامه راهبردی صنعتی کشور به عنوان یک سند بالادستی برای صنایع کشور تاکید کرد. *** تدوین برنامه راهبردی صنعتی کشور به گزارش صنایع ، آرش محبی نژاد در خصوص گلایه رهبر معظم انقلاب از پایین بودن کیفیت محصولات تولیدی خودروسازان
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
ایران خودرو و سایپا باشد، ردی از مدیران کروز نیز پیدا می شود. کدام قطعه سازان خودرو بیشترین ارز 4200 تومانی را گرفتند؟ ( اینجا ) بررسی ها نشان می دهد که خودروسازان تا تیرماه امسال، نزدیک به پنج میلیارد دلار ارز 4200 تومانی دریافت کرده اند. در حوزه قطعه سازی، شرکت صنایع تولیدی کروز 98 میلیون دلار و دو شرکت متعلق به ایران خودرو روی هم رفته 112 میلیون دلار ارز 4200 تومانی گرفته
موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش های مجلس
به گزارش روز دوشنبه ایرنا، با وجود تکانه اولیه آغاز تحریم ها در سال های 98 و 99، صنعت خودرو کشور با تکیه بر تجربیات همکاری های بین المللی و تمرکز بر داخلی سازی قطعات به سطح بالاتری از توانمندی دست یافت. بررسی عملکرد خودروسازان و قطعه سازان حاکی از افزایش عمق ساخت داخل قطعات و خودروها و تولید خودروهای جدید با درصد داخلی سازی بالا است، توفیقی که در شرایط دشوار تحریم های ظالمانه و تداوم
