روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد
سایر منابع:
سایر خبرها
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
هستند و همین امر سبب می شود روز به روز از کیفیت قطعات خودرو کاسته شود. طی سال های گذشته صنعت خودرو، یکی از صنایعی بوده که همواره از سوی دولت مورد حمایت قرار گرفته است؛ اما با آنکه این صنعت می بایست در خاورمیانه یکه تازی می کرد و برای صادرات نقشه راه تدوین می شد، اکنون درباره کیفیت پایین آن صحبت می شود. البته با وجود حمایت های دولتی، برخی از تصمیم های اشتباه دولت گذشته هم سبب شد که این ...
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
...: داستر و سیمبل platform B -پژو سیتروئن PLATFORM BVH1) از منظر مدیریت زنجیره تامین (عدم مشارکت سازه گستر وساپکو) مشکلات این صنعت تقریبا مطرح شد، حال راهکار چیست؟ طراحی و توسعه پلتفرم و خانواده محصول مبتنی برآن با تکیه بر توانایی زنجیره تامین داخلی برای دستیابی به مقیاس اقتصادی تولید تا سال 2020 بیش از نیمی از تولیدات خودرو برروی 10 پلتفرم برتر دنیا ...
تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت
به گزارش صنعت ماشین ، آقای فاطمی امین وزیر صمت در صحبت هایش به دفعات از کاهش قیمت و افزایش تولید خودرو می گوید. او در روزهای آغاز به کارش، از تولید سه میلیون خودرو تا سال 1404 گفت و اعلام کرد که از این سه میلیون، یک میلیون دستگاه آن برای صادرات خواهد بود و 2 میلیون خودرو در سال برای مصرف داخل تولید خواهد کرد. پس از اینکه توانست رای اعتماد مجلس را بگیرد، از چند برنامه کوتاه ...
صفر کیلومترهایی که خراب هستند!
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، از ابتدای سال 1397 تا کنون، قیمت خودروهای داخلی تا دو برابر و خودروهای خارجی تا سه برابر هم افزایش یافته است. بازار 27 میلیارد دلاری خودروی ایران که بر اساس آمار گروه صنعتی ایران خودرو، تولیدات داخل 93 درصد در آن سهم دارند، در ماه های اخیر تنش های بسیاری را تجربه کرده است؛ تنش ها، خشم و استیصال مشتریان و فروشندگان خودرو را نشان می دهد؛ نوعی ...
شبه ادغام خودروسازان بزرگ
اقتصادی را داشت. در واقع ایده مدیرعامل سایپا مبنی بر همکاری مشترک با ایران خودرو در صورتی که خود را در قالب طراحی پلت فرم مشترک نشان دهد به کاهش هزینه ها منجر خواهد شد. در غیر این صورت، بعید است همکاری مشترک غول های جاده مخصوص نتیجه خاصی را در حوزه تولید محصولات اقتصادی به دنبال داشته باشد. نداشتن پلت فرم اختصاصی یکی از نقاط ضعف صنعت خودروی ایران است که در این سال ها تلاش ها و برنامه ...
قیمت تمام شده خودرو 15 درصد کاهش می یابد
20 درصدی قیمت تمام شده خودرو را طی 2 سال آینده هدف گذاری کرده است؟ علاوه بر این مه آلود بودن فضای تحریمی کشور نیز مزید بر علت شده است تا برنامه ریزی صورت گرفته برای کاهش قیمت تمام شده از سه مسیر پیش بینی شده توسط سیاستگذار خودرویی چندان در دسترس به نظر نرسد. در حال حاضر صنعت خودرو حدود سه سال و نیم است که با تحریم های بین المللی دست و پنجه نرم می کند و همین وضعیت زنجیره خودروسازی کشور را تحت فشار ...
چرا خودروی تیبا در دنیا رقیب ندارد؟
استاندارد آلایندگی گزارشی منتشر شد که جای تامل دارد و در این گزارش گفته شد درصد قابل توجهی از تولیدات صفر کیلومتر داخلی در بخش آلایندگی هوا در معاینه فنی رد می شوند. زاوه با اشاره به رشد تصادفات در کشور تصریح کرد: آنچه مسلم است و در کشور نیز شاهد آن هستیم این است که خودروهای ساخت داخل فوق العاده ناامن هستند و به غیر از مساله امنیت که بسیار مهم است مساله دیگر این است که مصرف سوخت بالایی نیز دارند و تیبا هم صدی 8 لیتر می سوزاند که برای این خودرو مصرف بالایی است و تقریبا دو برابر استانداردهای جهانی است و خودروسازان به این دو نکته مهم در ساخت خودروهای داخلی (مصرف سوخت و ایمنی) توجهی نکرده اند. ...
گزارشی از ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو از واردات بنز تا مالکیت گاوداری
گرچه شرکت های قطعه سازی زیرمجموعه ایران خودرو مجبورند قطعات را به نرخ دستوری به خودروساز بفروشند، اما جالب است بدانیم 16شرکت مذکور عمدتا فعالیت های لیزینگ، بیمه، حمل ونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساخت وساز و... دارند.
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
، اما خرید مواد اولیه را به صورت نقدی انجام می دهند. بنابراین یک مشکل عمده این است که قطعه سازان توان آنکه بخواهند نقدینگی بیشتری را جذب کنند، ندارند. از سوی دیگر، مشکل مهمی که وجود دارد، همان بحث قطعات الکترونیکی است که مشکل همه خودروسازان دنیاست. این مساله خود مانع مهمی بر سر راه افزایش تیراژ تولید خودروسازان محسوب می شود. این مساله تبدیل به یک چالش اساسی در صنعت خودرو جهان شده است. می بینیم که ...
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
ریزی تا پایان سال به 40 هزار دستگاه خواهد رسید. وی با اشاره به این که مدیریت اقتصادی ایران خودرو از موضوعات ضروری حال حاضر این صنعت به شمار می رود، عنوان کرد: تلاش می کنیم در سال آینده ایران خودرو عاری از هرگونه زیان باشد. طبق برنامه ریزی ها، در سال آینده بخش زیادی از تولیدات متعلق به خودروهای سودده خواهد بود. خطیبی با اشاره به این که کاهش قیمت تمام شده تولید از سیاست های ایران خودرو به شمار می رود ...
تحریم و مشکلات خودروسازان
4/5 (1 نظر) 4/5 (1 نظر) برچسب ها اقتصاد بازار خودرو خودرو خودروسازان دانستنی فولاد مبارکه محصولات فولادی برچسب ها
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟/ 20 درصد قیمت خودرو، سود وام خودروسازان است
...> نجفی منش همچنین با اشاره به هزینه بالای خودروسازان و زیان سنگین آنها می گوید: وامی که خودروسازان از بانک ها گرفتند باعث افزایش قیمت خودرو شده است شاید نزدیک به 20 درصد از قیمت خودرو مربوط هزینه های بانکی است اما دولت قیمت خودرو را بسیار پایین در نظر می گیرد و باعث ضرر و زیان خودروساز می شود و در حال حاضر خودروسازان بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. او ادامه می دهد: ما ...
برنامه محدودیت برای واردات قطعات خودرو های لوکس
بیشتر در نظر گرفته است. نظارت قیمتی و همچنین ایجاد محدودیت در واردات قطعات محصولات مونتاژی در این زمینه مدنظر سیاستگذار خودرو است. ایجاد برخی محدودیت ها در این رابطه حسن کریمی سنجری؛ کارشناس خودرو می گوید: بررسی وضعیت تولید محصولات حاضر در خطوط تولید شرکت های خودروساز خصوصی نشان می دهد این محصولات از درصد ساخت داخل پایینی برخوردار هستند. بررسی میزان ساخت داخل خودروسازان خصوصی ...
اجنه هم در ایران خودرو حقوق می گیرند!
1399 با توجه به دستور مدیرعامل گروه، نیروهای انسانی پیمانکاری شاغل در فعالیت های نظافتی و فعالیت حمل خودرو بدون کریر و حمل خودرو داخل سایت ایران خودرو با تبدیل وضعیت، به این شرکت ملحق شده اند. شرکت CNG ایران خودرو ورشکسته است سال ها پیش که هدفمندی یارانه ها اجرا شد، قرار گرفتن CNG در سبد انرژی مصرفی خودروها بسیار بااهمیت شد. تصور اولیه این بود که فعالان این حوزه برای ساخت مخزن CNG و سایر مبدل ها و قطعات سوخت CNG سودهای قابل توجهی کسب خواهند کرد، اما جالب است بدانیم شرکت گاز سبز صنعت شرق از زیرمجموعه های ایران خودرو در حال انحلال است. دلیل این انحلال، زیان دهی است. ...
چرا ترخیص خودروهای دپویی تسریع شد؟
به گزارش صنعت ماشین ، روند ترخیص خودروهای دپویی این روزها سرعت گرفته است. هرچند گفته می شود این موضوع ریشه در فشار دستگاه قضا و همچنین اقدام دولت مبنی بر تغییر مدیران عامل ایران خودرو و سایپا دارد، با این حال به نظر می رسد تغییر تاکتیک تولید، می تواند دلیل اصلی این اتفاق باشد. آن طور که رئیس سازمان بازرسی کل کشور اخیرا در یک برنامه تلویزیونی عنوان کرده، از 170 هزار محصول دپویی در پارکینگ ...
افزایش واردات قطعات یدکی به تولید داخل ضربه وارد کرده است
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو عنوان کرد: اگرچه واردات لازمه رقابت در هر صنعتی است اما واردات قطعه صرفا به رقابت پذیری در صنعت قطعه سازی کمک نمی کند و باید به تولید کنندگان داخل فرصت داد تا در رقابت با یکدیگر و با اعمال استانداردهای لازم کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند . محمد صالح جوکار در گفتگو با ...
درس روس ها به مدیران خودروسازی ایران
خودروی این کشور است- با خوش بینی بر این باوراند که توانایی ساخت داخل در این کشور بالا است و خودروسازان جهانی همچنان می توانند به عملیات خود در این کشور بعد از اعمال تحریم ها ادامه دهند. دنیس مانتورف وزیر صنعت و تجارت در دومای روسیه با اشاره به افزایش توان مقابله کشورش گفته است که برنامه ی توسعه صنعت خودرو باعث افزایش بومی سازی قطعات تا 67 درصد از محصول و برای برخی از مدل ها تا 75 درصد شده ...
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می شود؟
نظر گرفتن تولیدات خودروسازی بخش خصوصی محاسبه شده و اگر ارزبری آنها نیز لحاظ شود میزان ارزی که از کشور بابت تولید خودرو خارج می شود، بیشتر خواهد بود. خودروسازان خصوصی از داخلی سازی بسیار پایینی برخوردار هستند و بالغ بر 80 درصد قطعات موردنیاز آنها وارداتی است. هرچند خصوصی ها تیراژ بسیار کمتری در مقایسه با ایران خودرو و سایپا دارند، با این حال چند برابر بودن ارزبری آنها سبب می شود میزان ارز خارج شده ...
حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران خودرو
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبار خودرو ایرانخودرو خودرو قطعه سازان برچسب ها
محصولاتی که از بازار خودروی ایران حذف شدند!
جدید به خطوط تولید خودروسازان اضافه شود. البته به نظر می رسد این خودروها متعلق به بخش دولتی صنعت خودرو هستند و حساب بخش خصوصی جداست. طبق برنامه ریزی وزارت صمت، در سال 1401 قرار است سه محصول جدید وارد خطوط تولید خودروسازان شود. هرچند دقیقا مشخص نیست چه خودروهایی در سال آینده عرضه خواهد شد، اما با توجه به برنامه های اعلامی از سوی خودروسازان، به نظر می رسد محصول کراس اوور ایران ...
عقب ماندگی خودروسازان با روش های غلط حمایتی
حال حاضر بسیاری از قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی وارداتی بوده و به صورت مشخص از یک کشور خاص و حتی با کیفیت هایی به مراتب پایین وارد می شود. لذا به نظر می رسد این برنامه ریزی به موضوعی حیاتی تبدیل شده و در کنار این موضوع حمایت از قطعه سازان داخلی خودرو نیز باید به صورت جدی در دستور کار گیرد. مثلا از هم اکنون مشخص باشد که تا پایان یک سال مشخص ممنوعیت واردات خودرو ادامه خواهد یافت. اما ...
انحصار زمینه تولیدات زیرپله ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی درباره گرانی قطعات خودرو و وجود قطعات تقلبی در بازار، گفت: مادامیکه ساختار خودروسازی کشور رقابتی نشود و رقابت کامل شکل نگیرد، زمینه های سوءاستفاده وجود دارد به طور مثال در سال گذشته قاچاق قطعات یدکی جزو سه رتبه نخست محصولات قاچاق بود که این موضوع ناشی از بازار انحصاری موجود در این حوزه است. نماینده مردم سیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید ...
شکایت دائمی مردم از نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی درباره نحوه ارائه خدمات در نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو، گفت: گزارش های متعددی به صورت مستمر درباره کیفیت نامطلوب خودروهای صفری که مردم از خودروسازان تحویل می گیرند به نمایندگان می رسد؛ براساس این گزارش ها بسیاری از قطعات خودروهای صفر از همان ابتدای تحویل معیوب است و مردم ناچارند با وجود اینکه تنها چند هفته یا چند ماه از تحویل خ ...
کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد خودرو و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست.
مجلس قرارداد خودروسازی ها با شرکت های قطعه سازی را بررسی می کند
خریداری شده از ایران خودرو را در اختیار شرکت صوری پیشگامان گلیار قرار داده است. آمار ها نشان می دهد قطعه سازی کروز حدود 27 درصد از سهام ایران خودرو، تملک چند درصد از سهام سایپا و تملک حدود 63 درصد گروه خودروسازی بهمن برای خرید این شرکت ها حق تقدم پیدا کرده. بانک مرکزی گزارش داده شرکت کروز در سال های 92 تا 98 بیش از یک میلیارد و 380 میلیون دلار ارز دولتی از شبکه بانکی دریافت ...
دولتی بودن خودروسازان منفعتی برای صنعت خودرو ندارد
خصوصی سازی هم با درصدهای مختلفی بیان کرده و گفته بود؛ سهام دولت در شرکت ایران خودرو 13 درصد و شرکت سایپا زیر 10 درصد و بسیار کم است اما سهام های تودلی که دارند زیاد است. به گفته وزیر صمت؛ صنعت خودرو ظرفیت تولید حدود 2 میلیون دستگاه خودرو را دارد. توانایی تولید قطعات و مونتاژ خودرو نشان از دانش و ظرفیت صنعتی است که البته ضعف به روز نبودن محصولات نیز وجود دارد. مدیرعامل اسبق ...
خودروهای معیوبی که فراخوان نمی شوند/ خودروساز: خودرو را تکان ندهید تا مشکل را پیدا کنیم!
اصلاح ساختار در دولت و صنعت خودرو صورت گیرد. تصادفی که در بهبهان صورت گرفت، پلیس راهور 3 بار اعلام کرد که کیسه های هوای بیش از 90 درصد خودروهایی که در داخل ساخته شده بودند، باز نشد. هادیانفر پس از این تصادف، خودروهای ساخت داخل را مشابه ارابه مرگ توصیف کرد که پس از آن خودروسازان تنها در یک برنامه تلویزیونی یک توجیهی مطرح کردند و پس از آن دیگر خبری از رسیدگی نیست. علیلو می ...
انحصار؛ زمینه ساز تولید قطعات یدکی تقلبی
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید خودرو در انحصار خودروسازان است، قطعاتی که برای این خودروسازان تولید و تائیدیه آنها را دریافت می کند، نیز انحصاری است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از قطعات تقلبی موجود در بازار از طریق قاچاق وارد کشور شده، اضافه کرد: بازار انحصاری زمینه تمامی سوءاستفاده ها را فراهم می کند. وی با ...