خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وعده خروج خودرو از تورم 1401
قطعه سازی منجر شود. اصلاح ساختار هزینه ای خودروسازان بحث اصلاح ساختار هزینه ای شرکت های خودروساز نیز یکی از مسیرهایی است که در سند راهبردی صنعت خودرو مورد توجه قرار گرفته است. سیاستگذار خودرویی به دنبال این است که با ایجاد اصلاحاتی در ساختار هزینه ای خودروسازان، مسیر را برای کاهش قیمت تمام شده خودرو هموار کند. اما اصلاح این ساختار در شرایطی که شرکت های خودروساز در ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
به گزارش اخبار خودرو ،تغییر در سطح مدیریت خودروسازان همواره این انتظار را ایجاد می کند که گویی قرار است اتفاق تازه ای رخ دهد و تحولی در صنعت خودرو ایجاد شود. در این بین؛ دو رابطه بسیار اهمیت دارد: نخست؛ رابطه خودروساز با تامین کنندگان و دوم؛ رابطه خودروساز با مشتریان. طی سال های اخیر این روابط دچار مشکلات و نوسانات جدی شده است. خودروسازان نتوانسته اند نقدینگی موردنیاز را برای قطعه سازان تامین ...
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
... * چرا رویای داخلی سازی و در دست گرفتن نبض تولید بدون در دست داشتن طراحی و توسعه محصول قابل تحقق نیست!؟ -مدل حاکم بر صنعت خودروی دنیا در حوزه طراحی و توسعه محصول از طریق اتحاد استراتژیک خودروساز با زنجیره تامین(قطعه سازان خود) حاصل می شود بنابراین در بسیاری از قطعات کلیدی خودرو، خودروساز موظف است به سببب تعهد تضمینی خریدی که در خلال فرآیند طراحی و توسعه سیستم مورد نظر به قطعه ...
تغییر تاکتیک تولید خودروسازان
خودروهای دپویی طی دو،سه هفته گذشته سرعت گرفته است. حال پرسش اینجاست که ریشه این ماجرا کجاست؟ آیا گشایشی در بحث تامین قطعات رخ داده که سرعت تکمیل دپویی ها بالا رفته است؟ آیا برنامه ریزی مدیران عامل جدید دو خودروساز بزرگ کشور، تجاری سازی دپویی ها را سرعت بخشیده است؟ در باب خودروهای دپویی دو فرضیه کلی مطرح است؛ یکی کمبود قطعات و دیگری احتکار. خودروسازان تا قبل از تغییرات مدیریتی، عنوان می کردند ...
قیمت خودرو
یورو هزینه می کنند. به این ترتیب اگر فرض کنیم میانگین ارزبری خودروهای داخلی حدود 1600 یورو باشد، با توجه به تیراژ حدودا یک میلیون دستگاهی در سال، فقط ایران خودرو و سایپا سالی یک میلیارد و 600 میلیون یورو ارز مصرف می کنند. از سوی دیگر خودروسازان خصوصی به رغم اینکه سهم بسیار اندکی در بازار دارند اما بیش از 80 درصد قطعات موردنیاز آنها وارداتی است که باعث می شود چند برابر دو خودروساز بزرگ داخلی ارزبری ...
تصویر واقعی صنعت خودرو ایران
بحث طراحی خودرو را دنبال کرد و در مسیر خودروساز شدن با تعاریف جهانی پیش رفت. بی شک هرچه تیراژ محصولات جدید بیشتر و خرید آن ها برای عموم مردم با تقویت قدرت خرید مصرف کنندگان (از طریق تسهیلات ارزان و بلندمدت) میسرتر شود، چهره خیابان ها و جاده های کشور و نیز وجهه صنعت خودرو ایران بهتر خواهد شد.
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟/ 20 درصد قیمت خودرو، سود وام خودروسازان است
نیازی به حمایت دولت نداریم فقط دولت لطف کند دست از سر خودروساز بردارد تا بتواند کار خود را انجام دهد. دخالت و حمایت دولت باعث خرابتر شدن اوضاع شده است. نجفی منش درباره افزایش کیفیت خودرو هم می گوید: یکی از راه های افزایش کیفیت خودرو این است که فشاری مبنی بر قیمت پایین از دوش خودروساز برداشته شود. در حال حاضر 50 تا 150 میلیون رانت در قیمت خودروهایی که به مردم می فروشند وجود دارد. اگر رانت حذف شود و به کیفیت اضافه شود، مردم هم از خودروسازان راضی می شوند. این مطلب برایم مفید است بلی 13 نفر این پست را پسندیده ان ...
فراخوان مشکوک یک خودروساز، مهر تایید وجود ایربگ های معیوب؟
با گذشت بیش از 40 روز از تصادف زنجیره ای غم انگیز محور بهبهان و ماجرای باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی، تاکید کلیه نهادهای نظارتی بر ارتقای کیفی خودرو ها و همچنین گلایه های مقام معظم رهبری از کیفیت خودروهای خودروسازان، هر دو خودروساز بزرگ کشور همچنان به سکوت معنادار خود ادامه می دهند! این اتفاق در حالی رخ می دهد که فراخوان اخیر یکی از آن ها در مورد بازبینی و به روز رسانی قطعات ECU خودروها، شائبه ...
وعده ای که عملی نشد!
دهند که به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند. به گفته نعمت بخش، وقتی قطعه ساز طلبکار است و خودروساز نتوانسته پول قطعه ساز را بدهد، نمی توانیم توقع افزایش کیفیت را داشته باشیم. رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصرند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری ...
70درصد مشکلات کیفی با اقتصادی شدن تولید حل می شود
داخلی هرچقدر هزینه برای آنها انجام شود، به کیفیت بسیار بالا و سطح مطلوب نخواهند رسید. چرا که مشکلات بسیاری پیش روی خودروسازان قرار دارد. در بخش پایانی مصاحبه با مازیاربیگلو، دبیر انجمن صنفی سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به بحث درخصوص کیفیت خودروها و نقش خودروساز، قطعه ساز و تامین کننده مواد اولیه در آن پرداختیم. به گفته وزیر صمت قرار بر این بود در سال 1401 تیراژ آنقدر افزایش ...
گزارشی از ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو از واردات بنز تا مالکیت گاوداری
یک نماینده مجلس از گاوداری یک خودروساز بزرگ در کشور خبر داده و از این موضوع گلایه کرده بود. علیرضا سلیمی در توئیتی نوشت: وقتی فلان خودروساز، به جای تحقیق و توسعه بخش پژوهش و تحقیقات، گاوداری دارد، نتیجه آن روشن است! پیش از این نیز در یک برنامه صداوسیما به خاطره ای مربوط به دوسال پیش اشاره شده بود که حتی مدیرعامل ایران خودرو هم از حضور یک واحد دامداری در لیست اموال ایران خودرو بی خبر بوده است! اما ...
ماجرای فراخوان ایران خودرو چیست؟/ سکوت خودروسازان درباره تصادف بهبهان!
تصادف زنجیره ای بهبهان، مسئولان بهانه های مختلفی را برای این موضوع مطرح کردند. رئیس انجمن قطعه سازان علت باز نشدن کیسه های هوا را برخورد از عقب خودرو اعلام کرد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در رابطه با این تصادف گفت خودروسازان بجای فرافکنی و انحراف افکار عمومی باید به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. اما در این میان خودروسازان واکنشی نشان ندادند. این در حالی است که ایران خودرو ...
اجنه هم در ایران خودرو حقوق می گیرند!
حاضر تاپ خودرو درحالی 653 میلیون تومان هزینه اداری-عمومی پای ایران خودرو می گذارد که 358 میلیون تومان آن مربوط به حقوق و دستمزد دو کارمند این مجموعه است. این شرکت از سال 1389 فعالیتی نداشته است. مشخص نیست دونفری که در سال 1399، 358 میلیون تومان هزینه پای ایران خودرو گذاشته اند، نگهبان شرکت هستند یا چیز دیگری، به هرحال این سوال قابل طرح است که خودروساز امثال این شرکت ها را برای چه اهدافی نگه داشته ...
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد خودرو و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست. مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهار کرد: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار دارد ...
تحویل لکسوس LX 2022 به تعویق افتاد
به گزارش صنعت ماشین ، این اطلاعات برگرفته از بیانیه ای از خودروساز است که در آن به تأخیر در برخی از محصولات این برند اشاره شده است. این شرکت گفته است به دلیل کمبود تامین قطعات به دلیل شیوع ویروس کرونا در جنوب شرق آسیا، در حال حاضر تاخیر تولید در بسیاری از مدل های خودرو رخ می دهد. بیانیه مشابهی در وب سایت بازار ژاپن برای LX می گوید: ما تلاش هایی را برای تسریع تحویل این خودرو ...
تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان در راستای برنامه های وزارت صمت
کیفی صنعت خودرو در چهار حوزه بهبود و ارتقای زیرساخت ها، بهبود کیفی قطعات و مجموعه ها، اصلاح و ارتقای فرایند های مرتبط خودروسازان و ارتقای کیفیت در مرحله فروش و خدمات پس از فروش پرداخت. در ادامه مهم ترین و پرتکرارترین ایرادات مجموعه قطعات خودرو منتج از بازرسی فنی و ارزشیابی کیفی خودرو، تعداد عیوب اعلام شده از سوی مصرف کنندگان در سه ماهه اول مالکیت خودرو و ارزشیابی خدمات پس از فروش و تعویض ...
قطعه سازان کوچک تر زیر چتر حمایتی خودروسازی ها بروند
تضعیف قطعه سازان کوچک و فقدان یک یا چند قطعه خرد می تواند به عدم تحقق هدف گذاری ها مبنی بر افزایش تیراژ بیانجامد، گفت: بنابراین عدم تامین به موقع قطعات معمولی و کم اهمیت تر موجب تولید خودروهای ناقص و تاخیر در ایفای تعهدات خودروسازان در برابر مشتریان خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو با توجه به رشد مطالبات قطعه سازان تا حدود 40 هزار میلیارد تومان در خصوص امکان تحقق برنامه تولید یک میلیون ...
تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص
به گزارش صنعت ماشین ، تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص در حالی اتفاق افتاده که چندی پیش سازمان بازرسی کل کشور در بازدید از پارکینگ های خودروسازان بر ضرورت تکمیل هرچه سریع تر این خودروها تاکید کرد اما به دلیل تداوم محدودیت های موجود در واردات، تحریم ها و همچنین نبود نقدینگی تحت اختیار خودروسازان و قطعه سازان، قطعات به موقع تامین نشدند از این رو تکمیل کاری ها به تعویق افتاد. از سوی ...
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
خودروسازان علت هرگونه کم کاری را تحریم می دانستند. خودروساز به دنبال تولید روزانه است محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: صنعت خودرو از 4 معضل بزرگ رنج می برد که امیدواریم دولت سیزدهم با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری به سمت اصلاح مواردی که در ادامه عنوان خواهد شد، حرکت کند. اولین و بزرگ ترین چالش صنعت خودرو، دولتی بودن آن است. در حقیقت تعیین ...
مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو
و فروش شرکت های خودروساز خصوصی اقدامی اشتباه محسوب می شود. این کارشناس خودرو تاکید می کند سیاستگذار خودرویی از یک طرف شعار خروج از صنعت خودرو را سر می دهد و از طرف دیگر با اجرای این دست سیاست ها مانند دخالت در فرآیند فروش خودروسازان خصوصی به دنبال گستردن بساط دخالت خود در این صنعت است. نگاهی به وضعیت شرکت های خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد حضور دولت در پروسه تولید و عرضه این شرکت ها ...
محصولاتی که از بازار خودروی ایران حذف شدند!
خودرو که روی پلت فرم تارا طراحی و ساخته شده، به همراه آریا و اطلس سایپا، سه خودرویی هستند که احتمال عرضه یا حداقل آغاز تولید آزمایشی آنها در سال آینده وجود دارد. وزارت صمت اما برنامه ریزی کرده که در سال 1402 نیز دو محصول جدید در خودروسازی کشور عرضه شود. برنامه این وزارتخانه برای سال 1403 هم عرضه سه خودروی جدید است و سال 1404 نیز که پایان دولت سیزدهم به شمار می رود، دو خودروی جدید دیگر ...
قاچاق قطعات خودرو باعث گرانی شد!
99 است. همه اینها در حالی است که شرکت مذکور در سال های گذشته مدعی طلب 2 تا سه هزار میلیارد تومان از دو خودروساز بزرگ کشور بوده است و با گران فروشی یاد شده حدود 6 هزار میلیاد تومان به این دو شرکت بدهکار خواهد شد. همچنین نکته ای که نباید از نظر دور داشت، فقط در یک مورد در همه این سال ها خریداران محصولات ایران خودرو و سایپا مبالغی اضافه بابت نصب ایربگ در خودروهایشان به خودروسازان پرداخته اند که همه این مبالغ باید به مشتریان برگشت داده شود. منبع: ایرنا این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
هزینه اجرای استانداردهای 85گانه
خودروسازان طی سال های گذشته به بهانه رشد هزینه های تولید و قدیمی بودن پلت فرم ها از اجرای این استانداردها سرباز می زدند، با این حال همراه با شیوع ویروس کرونا و محدودیت تولید خودرو در کشور، موضوع اجرای استانداردهایی که خودروسازان از ابتدای سال 99 به اجرای آنها متعهد بودند بار دیگر داغ شد. اواخر سال 98 رئیس وقت سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که از موضع خود در برابر اجرای استانداردهای 85گانه ...
عزم سازه گستر در عدالت ورزی با قطعه سازان
بی عدالتی است و از طرف دیگر سبب انحصاری شدن بازار در دست عده ای خاص و احتمالا بروز فساد می شود. تجربه نشان داده که رفاقت با قطعه سازان نه تنها مسائل را حل نمی کند بلکه زمینه سوء استفاده و فساد را نیز فراهم می کند. هر چه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز براساس شاخص و شفاف باشد، هم عدالت به درستی رعایت می شود و هم کمتر شاهد گروکشی در صنعت خودرو خواهیم بود. تعیین شاخص یک راهبرد موفق و موثر ...
روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد
روسیه سخنرانی کرده و گفته است برنامه ی توسعه صنعت خودرو در روسیه باعث گسترش بومی سازی قطعات تا 67 درصد از محصول و برای برخی از مدل ها تا 75 درصد ساخت داخل شده است. وی گفته است: سهم خودروسازان داخلی در روسیه در سال 2021 به 76 درصد از سهم بازار رسیده و از لحاظ حجم تولید سهم ساخت داخل بیش از 83 درصد است. وی در ادامه گفته است: ما با شروع برنامه صندوق توسعه صنعتی، وام های نرمی را برای سازندگان ...
