قاچاق قطعات خودرو باعث گرانی شد!
سایر منابع:
سایر خبرها
تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش گران شد
قیمت گذاری دستوری در حال زیان هستند و به خودروساز این اجازه را نمی دهند که به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند. به گفته نعمت بخش، وقتی قطعه ساز طلبکار است و خودروساز نتوانسته پول قطعه ساز را بدهد، نمی توانیم توقع افزایش کیفیت را داشته باشیم. رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصرند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و ...
قیمت تمام شده خودرو در سال آینده 15 درصد کاهش می یابد
تورم عمومی صورت خواهد گرفت. هرچند روش های مدنظر سیاستگذار خودرو در کاهش هزینه های تولید خود جای بحث دارد اما موضوع اصلی این است که اگر قیمت خودرو طی این سال ها با توجه به تورم عمومی تعیین می شد، خودروسازان با زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی و زیان تولید 12 هزار میلیاردی روبه رو نمی شدند. هرچند در فرمول قیمت گذاری شورای رقابت، تورم خودرو یکی از آیتم های تعیین کننده در قیمت محسوب می شد اما با در ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
سکان خودروسازی ها را در دست گرفته اند و همچنین به روزهای آخر سال رسیده ایم و یک مقدار سردرگمی در این زمینه وجود دارد. ضمن این که خودروسازان محصولات را با زیان به فروش می رسانند و عملا آخر سال سختی در پیش خواهند داشت. در بحث قیمت قطعات و قراردادها چه موضوعی مطرح شد؟ بحث قطعه سازان در این جلسات، این بود که قیمت قطعات سریع تر به روز شده و در قراردادهای فی مابین لحاظ شود. با این اقدام یک ...
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟
محصولات خودرو با ارز نیمایی محاسبه می شود که این موضوع هزینه های ارزی خودروسازان را تشدید می کند. طاهری همچنین توضیح می دهد: اگر خودروساز از بانکی وام با سود 20 درصد بگیرد بخشی از قیمت خودرو سود بانکی خواهد بود و یکی از دلایل گران شدن خودرو این است که خودروساز سرمایه در گردش ندارد و مجبور به دریافت وام از سیستم بانکی است و نرخ بهره بانکی هم 18 یا 20 درصد است که این در واقع سود گزاف بانکی هم ...
افزایش واردات قطعات یدکی به تولید داخل ضربه وارد کرده است
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو عنوان کرد: اگرچه واردات لازمه رقابت در هر صنعتی است اما واردات قطعه صرفا به رقابت پذیری در صنعت قطعه سازی کمک نمی کند و باید به تولید کنندگان داخل فرصت داد تا در رقابت با یکدیگر و با اعمال استانداردهای لازم کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند . محمد صالح جوکار در گفتگو با ...
گزارشی از ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو از واردات بنز تا مالکیت گاوداری
از خارج از دولت هم حمایت می شود، از سوی برخی قطعه سازانی است که در تعیین مدیرعامل نقش دارند و این شرکت ها همان هایی هستند که بعدا می خواهند قطعه موردنیاز خودروسازان را تامین کنند. وی مدعی است فرض کنید شرکت سایپا بخواهد تولیدش را به دومیلیون دستگاه در سال برساند، قطعه ساز فشار می آورد که تولید را با ظرفیت واقعی انجام نده و روی 800 هزار یا 700 هزار دستگاه. چرا؟ شما بهانه بیاور که قطعه کم داری و من هم ...
برنامه محدودیت برای واردات قطعات خودرو های لوکس
و گرانی بیشتر تبدیل خواهد شد. براساس این گزارش یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک میلیارد تومان، بسته ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است. وی تاکیدکرد که برخی از شرکت های خودروساز بخش خصوصی با توجه به توقف واردات خودرو و در غیاب محصولات وارداتی ...
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
، بیان کرد: ارتقای کیفیت و توسعه محصولات ازجمله موضوعاتی است که با جدیت دنبال می شود. قیمت خودرو باید براساس هزینه تولید و سود منطقی تعیین شود در ادامه این نشست، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار گفت: در این شرایط، سود حاصل از تفاوت قیمت خودرو در جیب سوداگران و واسطه گران می رود و مشتریان واقعی خودرو مغفول واقع می ...
اجنه هم در ایران خودرو حقوق می گیرند!
قیمت قطعات را به همراه داشته باشند و به طور طبیعی قیمت تمام شده محصولات تولیدی شرکت را به صورت فزاینده افزایش دهند. همچنین انگیزه تولید قطعات در داخل کشور به شدت کاهش یافته و گرایش به واردات قطعات بی کیفیت از خارج از کشور توسط قطعه ساز نماها و واردات قطعات بی کیفیت چینی با برچسب ایرانی افزایش داشته است. بررسی های فرهیختگان نیز نشان می دهد از 90 شرکت گروه ایران خودرو، تعداد 19 شرکت با موضوع بازرگانی ...
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
خواهد بود. چالش های پیش رو صنعت خودرو: چالش داخلی سازی به رسمیت شناختن مساله داخلی سازی راه حلی برای هموار نمودن مسیر از طریق مهندسی برای دستیابی به تیراژ بالا کافیست یک مرکز طراحی مرجع در داخل کشور به همراه نهاد حاکمیتی بانک داده هایی مبنی بر قطعات داخلی سازی شده ایجاد نماید تا در سایر محصولات خودروسازان از آن ماژول بهره گرفته شود ...
کوتاهی های صنعت خودرو توجیهی ندارد
استخراج کنند تا علت باز نشدن کیسه هوای خودرو مشخص شود، منتظر نتیجه هستیم و چنانچه تقصیری متوجه خودروساز باشد باید پاسخگو باشند. شعار سال، با اندکی تلخیص واضافات برگرفته از چابک آنلاین، تاریخ انتشار: 1 اسفند 1400، کد خبر: 21131، www.chabokonline.com
خودرو تیبا در دنیا رقیب ندارد؟
ایران قیمت ها به صورت دستوری تعیین می شود و خودروسازان متضرر شده اند ، ناچارند با این قیمت ها خودرو بفروشند اما با این شرایط هم اکنون تا 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. این کارشناس خودرو در بخش دیگری از گفته های خود به واردات خودرو نیز اشاره کرد و گفت: این موضوع به کل سیستم برمی گردد و از بانک مرکزی و مدیریت قیمت ارز گرفته تا وزارت صمت و ... را در بر می گیرد و کشور در حال حاضر ...
تغییر تاکتیک تولید خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که رئیس سازمان بازرسی کل کشور اخیرا در یک برنامه تلویزیونی عنوان کرده، از 170 هزار محصول دپویی در پارکینگ شرکت های خودروساز، 50 هزار دستگاه آن در روزهای گذشته تکمیل و تحویل مشتریان شده است. ذبیح الله خداییان تاکید کرده که طبق برنامه خودروسازان، قرار است بقیه محصولات دپویی نیز ظرف مدت زمانی مشخص تکمیل و روانه بازار شوند. به ...
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
کیفی ابراهیم احمدی، عضو انجمن قطعه سازان گفت: برای آنکه کیفیت خودروهای تولید داخل ارتقا پیدا کند، باید کارهای بزرگی انجام شود. اول از همه باید پذیرفت که کیفیت موضوعی نسبی است و هیچ زمان پایانی برای آن وجود ندارد. لذا تمام بخش ها موظف هستند که برای ارتقای کیفی محصولات خود برنامه ریزی جامع و پیوسته ای داشته باشند. صنعت خودرو طی سال های گذشته با سخت ترین تحریم ها روبه رو بوده است و همین امر عاملی ...
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک میلیارد تومان، بسته ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است. وی تاکید کرد که برخی از شرکت های خودروساز بخش خصوصی با توجه به توقف واردات خودرو و در غیاب محصولات وارداتی، اقدام به مونتاژ محصولاتی می ...
انحصار زمینه تولیدات زیرپله ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است
آنجا که برای واردات قطعات قاچاق تعرفه ی گمرکی پرداخت نمی شود در نتیجه قیمت تمام شده آن ها نیز ارزانتر است بنابراین رقابت در کشور شکل نمی گیرد و در برخی موارد قطعه ساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحت تر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آن ها زده و از این راه سود به دست می آورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین رود، قاچاق قطعه کاهش می یابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات زمینه تولیدات زیرپله ای و تولید قطعات فیک فراهم شده است. ...
روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد
برنامه ی توسعه صنعت خودرو در روسیه باعث گسترش بومی سازی قطعات تا 67 درصد از محصول و برای برخی از مدل ها تا 75 درصد ساخت داخل شده است. وی گفته است: سهم خودروسازان داخلی در روسیه در سال 2021 به 76 درصد از سهم بازار رسیده و از لحاظ حجم تولید سهم ساخت داخل بیش از 83 درصد است. وی در ادامه گفته است: ما با شروع برنامه صندوق توسعه صنعتی، وام های نرمی را برای سازندگان داخلی قطعات خودرو اختصاص داده ...
عزم سازه گستر در عدالت ورزی با قطعه سازان
بی عدالتی است و از طرف دیگر سبب انحصاری شدن بازار در دست عده ای خاص و احتمالا بروز فساد می شود. تجربه نشان داده که رفاقت با قطعه سازان نه تنها مسائل را حل نمی کند بلکه زمینه سوء استفاده و فساد را نیز فراهم می کند. هر چه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز براساس شاخص و شفاف باشد، هم عدالت به درستی رعایت می شود و هم کمتر شاهد گروکشی در صنعت خودرو خواهیم بود. تعیین شاخص یک راهبرد موفق و موثر ...
عقب ماندگی خودروسازان با روش های غلط حمایتی
حال حاضر بسیاری از قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی وارداتی بوده و به صورت مشخص از یک کشور خاص و حتی با کیفیت هایی به مراتب پایین وارد می شود. لذا به نظر می رسد این برنامه ریزی به موضوعی حیاتی تبدیل شده و در کنار این موضوع حمایت از قطعه سازان داخلی خودرو نیز باید به صورت جدی در دستور کار گیرد. مثلا از هم اکنون مشخص باشد که تا پایان یک سال مشخص ممنوعیت واردات خودرو ادامه خواهد یافت. اما ...
عرضه 50 هزار خودرو توسط خودروسازان به بازار/ دولت قبل، بورس را مدیریت نکرد و مردم ضرر کردند
خودروها اصلاً کیسه هوا نداشتند، بعضی نیز نوع تصادف شان به شکلی بود که کیسه هوا باز نمی شد (در مواردی که از عقب تصادف صورت گرفته بود). مواردی هم بود که باید باز می شدند، اما نشده بودند. به گفته وی، برای بررسی موضوع، قطعه الکترونیکی مربوطه در خودروها بعد از جداسازی به شرکت سازنده آن قطعه ارسال شد تا همانند جعبه سیاه هواپیما اطلاعات را استخراج کنند تا علت باز نشدن کیسه هوای خودرو مشخص شود ...
قیمت گذاری دستوری، بلای جان صنعت خودروی کشور
اتفاق رخ دهد، میزان عرضه و تقاضای خودرو در سطح بازار نیز متعادل خواهد شد و ما دیگر شاهد ثبت نام چندمیلیون نفری برای خرید تنها چندصدهزار دستگاه خودرو نخواهیم بود. برای مثال، حدود 45 میلیون نفر تنها برای خرید 575 هزار دستگاه خودرو در قرعه کشی خودروهای یکی از خودروسازان بزرگ کشور در سال گذشته ثبت نام کرده بودند و مشخص است این تعداد جمعیت، از شانس بسیار کمی برای برنده شدن در این قرعه کشی برخوردار خواهند ...
شکایت دائمی مردم از نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی درباره نحوه ارائه خدمات در نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو، گفت: گزارش های متعددی به صورت مستمر درباره کیفیت نامطلوب خودروهای صفری که مردم از خودروسازان تحویل می گیرند به نمایندگان می رسد؛ براساس این گزارش ها بسیاری از قطعات خودروهای صفر از همان ابتدای تحویل معیوب است و مردم ناچارند با وجود اینکه تنها چند هفته یا چند ماه از تحویل خ ...
کروز و عظام؛ قطعه ساز یا فسادساز؟
. قاچاق بیش از 33 هزار میلیارد تومان توسط شرکت کروز این روزها جلسات دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور در شعبه چهار دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی ابوالقاسم صلواتی در حال برگزاری است. این شرکت در حال حاضر بزرگ ترین و پیشرفته ترین واحد تولیدی قطعات خودرو در کشور محسوب شده و مدعی است با تکیه بر دانش بومی و به کارگیری از مهندسان ...
انحصار زمینه تولیدات زیرپله ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است
، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق تعرفه ی گمرکی پرداخت نمی شود در نتیجه قیمت تمام شده آن ها نیز ارزانتر است بنابراین رقابت در کشور شکل نمی گیرد و در برخی موارد قطعه ساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحت تر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آن ها زده و از این راه سود به دست می آورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین رود، قاچاق قطعه کاهش می یابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات زمینه تولیدات زیرپله ای و تولید قطعات فیک فراهم شده است. ...
مجلس قرارداد خودروسازی ها با شرکت های قطعه سازی را بررسی می کند
کرده و آن را بیشترین ارز پرداختی در بین قطعه سازان کشور دانسته. نماینده دادستان گفته با عضویت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو، این قطعه سازی فرصتی برای گران فروشی قطعات به ایران خودرو را پیدا کرده و اسناد نشان می دهد، کروز میزان ارز کالا های ترخیصی به گمرکات را بیشتر از ارز پرداختی اعلام می کرده است. در جلسه اول دادگاه شرکت کروز، گفته شده محموله های این شرکت قطعه سازی "مشمول شرایط قاچاق" بوده اند و 6 محموله قاچاق کروز را در گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) و گمرک بندر شهید رجایی توقیف کرده اند. انتهای پیام/ ...
رپرتاژ روزنامه اصلاح طلب برای شرکت قطعه ساز متهم به فساد اقتصادی!
بازار خودرو می داند تا بتواند به کاهش التهاب در بازار کمک کند و خودروها زودتر به دست مشتری برسد. این روزنامه اصلاح طلب همچنین روز دوشنبه با این عنوان که شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است به تمجید از شرکت قطعه ساز متهم به فساد پرداخت و نوشت: سازمان بازرسی چندی پیش اعلام کرد که نزدیک به 180 هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان خاک می خورد که قطعه ندارند؛ اما قطعه سازان کشور به ...
واردات خودرو در شرایط تحریم مدیریت می خواهد، نه ممنوعیت
، ارزهای دارای منشأ خارجی و... این موضوع را حل وفصل کرد. نمایندگان کمیسیون تلفیق در صحبت های قبلی خود واردات 50هزار دستگاه خودرو سواری را هم در راستای تامین خواست مردم می دانستند و هم موجب تامین درآمد انتظاری دولت در سال 1401؛ به نظر شما آیا چرخش تصمیم این کمیسیون به دلیل نامشخص بود نتیجه مذاکرات سیاسی در وین است؟ همه ما امیدواریم مذاکرات وین به نتیجه برسد و درآمدهای ارزی کشور در سال ...