خانه
واردات خودرو در شرایط تحریم مدیریت می خواهد، نه ممنوعیت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می شود؟
، خواستار رویگردانی خودروسازان چینی از مسیری است که جدیدا پیگیری می شود. رویکردی که حول تولید محصولات لوکس و در فضای ممانعت از واردات خودرو به کشور می چرخد. با این شرایط اما به نظر می رسد که نگاه وزارت صمت در این زمینه ساده انگارانه است چراکه خودروسازان خصوصی با دولتی ها چندان قابل قیاس نیستند. خصوصی ها با توجه به تقاضای بازار، قیمت گذاری و نسبت به عرضه محصولات خود اقدام می کنند، این در شرایطی است که ...
قیمت خودرو
تا 3 برابر قیمت واقعی به مصرف کننده تشنه تنوع و کیفیت می فروشند الزامی است، اما به اعتقاد کارشناسان هرگونه دخالت دولت در بازار به افزایش تنش ها و شکل گیری بازارسیاهی دیگر منجر خواهد شد و تنها راهکار دولت برای خروج از بحران صنعت خودرو بازکردن قفل واردات است تا حباب موجود در تمامی بازارها را تخلیه کند در غیر اینصورت این محدودیت ها به معنای حذف بخشی از نیاز بازار بوده که خود به عاملی برای تنش و گرانی ...
انحصار زمینه تولیدات زیرپله ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است
علی جدی در گفت و گو خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره گرانی قطعات خودرو و وجود قطعات تقلبی در بازار، گفت: مادامیکه ساختار خودروسازی کشور رقابتی نشود و رقابت کامل شکل نگیرد، زمینه های سوءاستفاده وجود دارد به طور مثال در سال گذشته قاچاق قطعات یدکی جزو سه رتبه نخست محصولات قاچاق بود که این موضوع ناشی از بازار انحصاری موجود در این حوزه است. نماینده مردم سیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از ...
انحصار زمینه تولیدات زیرپله ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی درباره گرانی قطعات خودرو و وجود قطعات تقلبی در بازار، گفت: مادامیکه ساختار خودروسازی کشور رقابتی نشود و رقابت کامل شکل نگیرد، زمینه های سوءاستفاده وجود دارد به طور مثال در سال گذشته قاچاق قطعات یدکی جزو سه رتبه نخست محصولات قاچاق بود که این موضوع ناشی از بازار انحصاری موجود در این حوزه است. نماینده مردم سیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید ...
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
نهادینه شود. مجموعه دیگر قطعه سازان هستند که به واسطه تولید بخشی از آنها خودرو بی کیفیت تولید و روانه بازار می شود. به نظر می رسد این بخش با دو چالش عمده مواجه است؛ اول آنکه در صنعت قطعه سازی، انحصار هست و اجازه داده نمی شود که سایر قطعه سازان به صورت مستقیم با خودروسازان همکاری کنند. نکته دوم آنکه قطعه سازان به دلیل طلب های میلیاردی که از خودروسازان دارند، به دنبال کاهش هزینه های خود ...
چهار چرخ استراتژیک
بر اساس جدیدترین آمار اعلام شده از جانب وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو خودروساز بزرگ کشور در 10 ماهه سال جاری، بالغ بر 658 هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند که این رقم، اختلاف بسیاری با وعده وزیر صمت مبنی بر تولید یک میلیون دستگاه خودو تا پایان امسال دارد و با وجود چنین شرایط سخت تحریمی و اقتصادی، تحقق آن در سال آتی نیز بعید به نظر می رسد. این در حالی است که وزیر صمت از رونق خودروسازی و صادرات خودرو به کشورهای همسایه و بعضی کشورهای آفریقایی طی سال های آینده خبر داده است و مجلس شورای اسلامی نیز به دنبال طرح ریزی و تدوین یک قانون مشخص در خصوص واردات خودروی ...
هیچ خودروسازی در دنیا به خودش اجازه نمی دهد که خودرویی با کیفیت پایین و قیمت بالا تحویل مردم بدهد!
تهران 20 نیز اشاره کرد، بسیاری بر این باورند که عدم تصویب طرح آزادسازی واردات خودرو بدلیل لابی خودروسازان می باشد. این طرح که نظر مساعد و حمایت کمیسیون تلفیق را به همراه داشت، امروز در اتفاقی عجیب توسط مجلس منتفی شد.
قیمت گذاری دستوری، بلای جان صنعت خودروی کشور
اتفاق رخ دهد، میزان عرضه و تقاضای خودرو در سطح بازار نیز متعادل خواهد شد و ما دیگر شاهد ثبت نام چندمیلیون نفری برای خرید تنها چندصدهزار دستگاه خودرو نخواهیم بود. برای مثال، حدود 45 میلیون نفر تنها برای خرید 575 هزار دستگاه خودرو در قرعه کشی خودروهای یکی از خودروسازان بزرگ کشور در سال گذشته ثبت نام کرده بودند و مشخص است این تعداد جمعیت، از شانس بسیار کمی برای برنده شدن در این قرعه کشی برخوردار خواهند ...
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟
بورس کالا استفاده می شود درصدی از قیمت جهانی است. بنابراین باید گفت که در حال حاضر در بازار خودرو وضعیتی داریم که نه 100 درصد آن، ولی بخش زیادی از کالاهای پایه آن وابسته به نرخ ارز است. عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین با تاکید بر اینکه خودروسازان ارز 4200 تومانی دریافت نمی کنند، می گوید: ارز 4200 تومانی فقط به کالاهای اساسی و دارو تعلق می گیرد و شامل خودرو سازان نمی شود و تعرفه واردات ...
سیستم حمل و نقل شهری کیش نیازمند به روز رسانی است/ کیش در دست دلالان
کشور ممنوع بوده است. این طرح در کنار سود و مزایایی که برای خودروسازان داخلی ایجاد کرده است موجب اعتراضات مصرف کنندگان شده است. چرا که موجبات انحصار بازار کشور در دست چند خودروساز داخلی را فراهم نموده است. افزایش نجومی قیمت خودروهای داخلی، کاهش کیفیت آن و انحصار بازار در دست چند خودروساز داخلی از جمله مسائلی است که درپی ممنوعیت واردات خودرو به کشور ایجاد شده است و هر روز بر این مشکلات ...
سیاست رقیب زدایی دولت بلای جان تولیدات ایرانی/ لوازم خانگی در مسیر خودرو
به گزارش تحریریه ، چند ماه قبل بود که دولت در بازار لوازم خانگی همچون بازار خودرو اقدام به رقیب زدایی کرد و با ایجاد انحصار دست تولیدکنندگان را در گران کردن محصولات داخلی بازار گذاشت. تولیدکنندگان لوازم خانگی نیز از فرصت بدست آمده کمال استفاده بردند و محصولات خود را بشدت گران کردند. آش انقدر شور شد که مقام معظم رهبری که همواره از تولیدات داخلی بشدت حمایت می کنند در دیدار تولیدکنندگان و ...
دومین ماه کاهشی بازار ارز/ قیمت های پیشنهادی فروش مسکن در حال کاهش است/ دستکاری آماری کمیسیون تلفیق در ...
دخالت دولت در بازار به افزایش تنش ها و شکل گیری بازارسیاهی دیگر منجر خواهد شد و تنها راهکار دولت برای خروج از بحران صنعت خودرو بازکردن قفل واردات است تا حباب موجود در تمامی بازارها را تخلیه کند در غیر اینصورت این محدودیت ها به معنای حذف بخشی از نیاز بازار بوده که خود به عاملی برای تنش و گرانی بیشتر تبدیل خواهد شد. براساس این گزارش یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت ...
تولید خودرو برقی لازمه جهش در خودروسازی است
عنوان شریک اقتصادی ایران انتقال دانش و تکنولوژی به صنعت خودرو کشور صورت بپذیرد. مطمئنا حرکت به سمت تولید خودرو های برقی نیاز به جهش فکری دارد. با اجرای این طرح همه چیز به سمت های تکنولوژی می رود و دیگر نیازی به تولید سنتی خودرو در کشور نبوده و مردم نیز به مانند سال های گذشته دیگر از سر ناچاری مجبور به استفاده از چنین خودرو هایی نخواهند بود. ...
فساد در صنعت خودرو و ماجرای کارتل ها و اختاپوس ها در لباس دانش بنیان ها!
مردم نشدند. تولید خودرو به 1 میلیون دستگاه هم نمی رسد زاوه همچنین درباره رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه در سال گفت: این طرح از دولت های قبل به جا ماند. وزرای وقت نیز به نفع کارتل ها و اختاپوس های خودروسازی عمل می کردند. او اضافه کرد: به دلیل بالابودن اعداد مطرح شده، مسئولان دولت جدید نیز بر اجرای آن تاکید می کنند. این در حالی است که گذشته از مشکلات داخلی، امروز جهان با ...
سه ماه گذشت، تولید خودرو افزایش نیافت! + چه خبر از تارا؟
ریگان خودرو داده و محمد علی تیموری هم جای جواد سلیمانی را در شرکت سایپا گرفته است. به نظر می رسد این تغییرات بی ارتباط با عدم تحقق وعده های فاطمی امین در خصوص افزایش تولید خودرو نباشد. از طرف دیگر در مدتی که از وعده فاطمی امین برای افزایش تولید خودرو گذشته، علی رغم کاهش قیمت ارز روند قیمت ها در بازار آزاد خودرو تقریبا افزایشی بوده و نشانه ای از تغییر در ریل صنعت خودرو نسبت به دولت ...
قیمت خودرو
گزارش ها صادرات خشکبار افزایش چشم گیری در سال جاری داشت. متاسفانه تحریم ها مانع بازگشت بخشی از ارز حاصل از صادرات خشکبار شده است. در نتیجه کارگروه هماهنگی سیاست های ارزی مصوب کرده است که ارز صادرات خشکبار با واردات موبایل تهاتر شود. احتمال افزایش قیمت موبایل به واسطه این مصوبه مردم را نگران کرده است. شکاف بین نرخ ارز صادراتی و نیمایی در بازار حدود 8 تا 10 درصد است. در نتیجه گوشی ها با افزایش قیمت ...
نیازمند اتخاذ سیاست ارزی مناسب در حوزه تجارت هستیم
. پرویزیان در ادامه اضافه کرد: اتخاذ سیاست مناسب ارزی از جانب دولت می تواند در چنین شرایطی منجر به بهبود شرایط تولید و اقتصاد شود. نرخ ارز باید متناسب با شرایط اقتصادی کشور در نظر گرفته شود و اگر دولت بتواند نرخ واحدی را برای تجارت خارجی کشور تعیین کند، شاهد رشد و بهبود این شرایط خواهیم بود. صادرات و واردات، دو مقوله بسیار مهمی است که دولت باید نگاه ویژه ای به آن داشته باشد. در واقع ...
کوییک و شاهین دو محصول اقتصادی سایپا خواهند شد/ سایپا و ایران خودرو می توانند نیمی از قطعات خودرو را به ...
دلار است اما در بازار جهانی خودروی یورو5، کمتر از 6 هزار یورو وجود ندارد. او گفت: اگر می خواهیم تولید خودروها اقتصادی شود، باید استانداردهای 85 گانه مورد بازنگری قرار گیرد، البته وزارت صمت در حال مذاکره با سازمان ملی استاندارد است تا این موضوع مورد بررسی دقیق تری قرار گیرد. تیموری با اشاره به مبحث واردات خودرو و چرایی برخی مخالفت ها تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا موافق ...
قیمت خودرو
: خریداران خودرو منتظر ثبات قیمت دلار هستند. اکنون قیمت دلار در حال کاهش است. اگر نرخ دلار به 25 هزار تومان برسد، قیمت تمام کالاهای سرمایه ای تغییر می یابد. اما اگر قیمت ارز ثابت نشود بازار همچنان نوسانی خواهد بود. نسخه جدید برای قیمت گذاری خودرو کاهش قیمت تمام شده خودرو جایگزین افزایش 6 ماهه قیمت فروش خودرو می شود. متولی صنعت پیش از رای اعتماد مجلس عنوان کرده بود که دنبال قیمت ...
آزادسازی وثایق تنها لازمه واگذاری سهام دولت در خودروسازی نیست
کسری بودجه دولت دارند، اما در واکنش به این موضوع، رئیس سازمان خصوصی سازی این سهام را وثیقه گذاری شده و از این بابت غیرقابل فروش دانسته است. با این حال، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس وزیر صمت را تهدید کرده است که اگر مقدمات این واگذاری را فراهم نکند، استیضاح خواهد شد. اما اگر دولت درخصوص واگذاری این سهام عزم راسخی دارد، ابتدا باید وضعیت ایران خودرو و سایپا را اعم از ساختار سهام داری و زیان انباشته ...
چرا مجلس از واردات خودرو عقب نشینی کرد؟
. برخی از آنها مخالف واردات هستند. او افزود: دست های پشت پرده ای که از ممنوعیت واردات خودرو سود می برند، جلوی آزادسازی را می گیرند. خودروسازان، با آزاد شدن واردات توان رقابت ندارند. آنها نمی توانند به راحتی طرح های پیش فروش را اجرا کنند و در فروش محصولات با مشکل مواجه می شوند. آیا مردم با واردات خودرو موافق هستند؟ در ادامه نظر برخی از مخاطبان تجارت نیوز را در رابطه با ...
خودروهای صفر کیلومتر داخلی در صف تعمیرگاه ها
پس از صحبت های رهبر انقلاب، که انتقاد به کیفیت خودرو های داخلی بود، کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب واردات 50 هزار خودرو در کمیسیون تلفیق برای پر کردن بخشی از تقاضای بازار خبر داد. علی جدی نماینده مجلس شورای اسلامی می گوید: با این واردات فضا تا حدی می شکند و باعث می شود خودروسازان هم به خود بیایند و در مورد کیفیت اقداماتی انجام دهند. رضا شیوا رئیس شورای ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
وزیر صمت وعده واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا را داده است اما رئیس کل سازمان خصوصی سازی می گوید همه این سهام وثیقه است و امکان واگذاری آن وجود ندارد. دلیل این تنافض گویی ها در مورد فروش سهام خودروسازان چیست؟ در این شرایط، آینده صنعت و بازار خودرو چه می شود؟ به گزارش خودروتک به نقل از تجارت نیوز، صنعت خودروسازی ایران شرایط خوبی ندارد. 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته ...
نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه سازان است
به شدت تلاش کردم. چندین سوال از وزرای اقتصاد و صنعت دولتهای گذشته طرح کردم. این موضوع را به جد دنبال کردم که بدهی های این دو شرکت و جرایمی که برای آنها در گمرک تعیین شده بود، پرداخت شود. رقم بدهی این دو شرکت به 4 هزار و 700 میلیارد تومان رسیده بود. یکی از آنها نزدیک به سه هزارمیلیارد تومان و دیگری نزدیک به هزار و 700 میلیارد تومان بود. مهمترین ایراد ما این بود که چرا تولید کنندگان خارجی ...
انحصار خودرو، تیشه به ریشه جان مردم
باید فکر عاجلی کنند. صنعت خودروسازی کشور نیازمند تدبیری هوشمندانه براساس تجارب جهانی است که ثابت کرده می توان صنعتی به روز و پویا داشت. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است بی توجهی به حل و فصل معضلات کنونی صنعت خودروسازی به زیان خودروسازان، صنعت کشور و مردم منتهی می شود. به بیان بهتر، نباید فقط موضوع به مردم تعمیم داده شود چرا که در میان مدت با از دست رفتن بیشتر کیفیت، این صنعت و بازار ...
ضربه جدید وزارت صنعت به بازار خودرو، گرانی خودرو شدت می یابد
مانند مثلا پژو پارس را از طریق فروش گران دنا و تارا جبران کنند. در این بخش حق با خودروسازان است و وزارت صمت به جای حذف قیمتگذاری به سیاست های پوپولیستی و عوامفریبانه روی آورده است، زیرا مردم به قیمت ارزان کارخانه دسترسی ندارند و باید خودرو موردنظر خود را با قیمت های نجومی بازار خریداری کنند. واردات خودرو در 4 سال اخیر برخلاف قانون برنامه ششم توسعه(منع موانع غیرتعرفه ای) ممنوع شده است و در ...
قیمت خودرو
مورد بررسی قرار دهیم؛ قیمت خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد در ابتدا دو سمت عرضه و تقاضا را بررسی می کنیم. برای بررسی سمت عرضه، میزان تولید خودروسازان کشور را باید بررسی کنیم. در سال 1396 که یکی از بهترین سال های خودروسازان داخلی کشور پس از برجام بود، تولید خودرو (انواع سواری) بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی وزارت صمت به بیش از یک میلیون و 429 هزار دستگاه رسید؛ اما پس از آن روند کاهشی ...
