خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می شود؟
. نارضایتی های به وجود آمده خود فشار مضاعفی را به خودروسازان تحمیل می کند. حال در شرایطی که سیاستگذار کلان همچنان بر ممنوعیت واردات خودرو به کشور اصرار دارد، وزارت صمت به دنبال این است که با ایجاد موانعی در مسیر شرکت های خودروساز خصوصی به نوعی تب بازار را کاهش دهد. نقطه عطف حضور دولت در بازار مونتاژی ها، دخالت سازمان حمایت در پروسه فروش یکی از خودروسازان خصوصی بود. سازمان حمایت در آن ...
وزارت صمت نباید به موضوع تولید خودرو به صورت عملی ورود کند/ وزیر صمت باید برنامه خود را برای رقابتی کردن ...
حوزه تولید ورود می کند و وزیر نیز به این سمت هدایت می شود. دولت باید تصدی گری در خودروسازی را رها کرده و این حوزه را به بخش خصوصی واگذار کند تا شرایط رقابتی شدن فراهم شود زیرا براساس تجربه 40 سال گذشته با حضور دولت در صنعت خودروسازی نه تنها وضعیت بهتر نشده بلکه روز به روز بدتر نیز شده است. *** خودروسازان باید برنامه افزایش تیراژ تولید را اجرایی کنند جدی در ادامه بیان ...
اختاپوس صنعت خودرو کیست؟
نادرست می دهند؟ دقیقا همان هایی که طرفدار پیش فروش کالا هستند و برای حق مردم طرح قرعه کشی می گذارند کارتل یا اختاپوس خودروسازی شناخته می شوند. زاوه در ادامه، افزود: وجود فساد در صنعت خودروسازی ایران نکته ای مسلم است. به همین دلیل هم مسئولان کشور وزارت صنعت را مورد نقد قرار می دهند. با این حال انتظار می رود علاوه بر هشدار و نقد، اقدام قضائی هم ...
صنعت خودرو آماده واگذاری است؟
زاده عنوان کرده، 5 درصد از سهام ایران خودرو و 17 درصد از سهام سایپا به دولت تعلق دارد، اما از آن جا که در وثیقه هستند، امکان واگذاری و فروش آنها نیست بنابراین ابتدا باید این وثایق برداشته شوند و پس از آن در مورد واگذاری آن ها صحبت کرد. در همین حال نمایندگان مجلس بر خروج دولت از خودروسازی تاکید و عنوان می کنند که دولت باید تنها به سیاستگذاری کلان در این صنعت بپردازد. در همین حال به نظر می ...
رئیس کمیسیون صنایع مجلس: طرح جلوگیری از پلمب کارخانه ها با لابی تامین اجتماعی رأی نیاورد/ هماهنگی های ...
دهد دولت باید در آنجاها ورود کند، وارد شود. - اینکه شما در ایران خودرو 6 درصد سهام داشته باشید و در عمل 600 درصد دخالت کنید، قابل قبول نیست و جواب نمی دهد و هزینه های دولت را هم بالا می برد.شما امروز نگاه کنید دو خودروسازی بزرگ یکی در این دست دولت و دیگری در آن دست دولت باقی مانده و خودشان هم نمی دانند با این دو چکار کنند! جالب است که دولت در این دو خودروسازی سهام قابل توجهی هم ندارد؛ در ...
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟/ 20 درصد قیمت خودرو، سود وام خودروسازان است
...> نجفی منش همچنین با اشاره به هزینه بالای خودروسازان و زیان سنگین آنها می گوید: وامی که خودروسازان از بانک ها گرفتند باعث افزایش قیمت خودرو شده است شاید نزدیک به 20 درصد از قیمت خودرو مربوط هزینه های بانکی است اما دولت قیمت خودرو را بسیار پایین در نظر می گیرد و باعث ضرر و زیان خودروساز می شود و در حال حاضر خودروسازان بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. او ادامه می دهد: ما ...
وضعیت بازار خودرو در اسفند 1400/ خودرو گران می شود؟
العمل مناسبی به اُفت نرخ ارز نداشته است درحالی که در زمان افزایش نرخ ارز قیمت ها به سرعت در این بازار متأثر می شود. این در حالی است که پیش تر فاطمی امین، وزیر صمت وعده ساماندهی بازار و کاهش قیمت داده بود امری که محقق نشده است. وی که حدود سه ماه قبل وعده افزایش تولید و عرضه خودرو به بازار را داده بود اما خبری از عملی شدن این وعده نیست و حتی گفته می شود یکی از خودروسازان بزرگ ...
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
هستند و همین امر سبب می شود روز به روز از کیفیت قطعات خودرو کاسته شود. طی سال های گذشته صنعت خودرو، یکی از صنایعی بوده که همواره از سوی دولت مورد حمایت قرار گرفته است؛ اما با آنکه این صنعت می بایست در خاورمیانه یکه تازی می کرد و برای صادرات نقشه راه تدوین می شد، اکنون درباره کیفیت پایین آن صحبت می شود. البته با وجود حمایت های دولتی، برخی از تصمیم های اشتباه دولت گذشته هم سبب شد که این ...
مالیات های جدید خودرویی رفتار مصرف کننده را تغییر نمی دهند
میزان درآمد دولت از صنعت و بازار خودرو علاوه بر درآمدی که از محل واردات خودروهای تجاری وجود خواهد داشت، از محل مالیات ها نیز به حدود 15هزار میلیارد تومان برسد. مصرف کنندگان انتخاب دیگری ندارند-حسن قاضیان، فعال و کارشناس بازار خودرو وضعیت بازار خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟ بازار خودرو درحال حاضر در کش وقوس احیای برجام قرار دارد. هرچند شرایط رکود در بازار دیده می شود، اما ...
واکنش دولت به اظهارات یک امام جمعه درباره واگذاری پرسپولیس و استقلال
تهران در مورد واگذاری سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس از ثبت نماد این دو باشگاه در سازمان بورس در روز شنبه 30 بهمن خبر داد و گفت: از دغدغه مندی امام جمعه محترم موقت تهران درخصوص واگذاری سهام استقلال و پرسپولیس تشکر می کنم. آقای ابوترابی به درستی اشاره کرد که باید دقت کرد تا سهام این دو باشگاه دست افراد خاص نیفتد. ما هم از سه ماه قبل که فرآیند واگذاری سرخ آبی ها را مجددا کلید زدیم، یکی از نکات محوری که مد نظر قرار دادیم، این بود که فرآیند واگذاری حتما به نحوی اتفاق افتد که اولا عموم مردم و به ویژه هواداران در مالکیت و مدیریت این باشگاه ها دخالت و مشارکت داشته باشند . انتهای پیام ...
امروز سرخابی ها فرابورسی می شوند؟
پذیرش این شرکت ها در بازار اصلی مطرح بود، اما با توجه به مختصات مالی غیراستاندارد این دو تیم ورزشی، آن ها امکان حضور در بازار اصلی را نداشتند و بعد از جمع بندی ها قرار شد این شرکت ها پس از درج، ابتدا وارد بازار پایه شوند و قرار است سهام آن ها در فرابورس عرضه شود. نماد دو باشگاه استقلال و پرسپولیس مطابق وعده سازمان خصوصی سازی تا پایان بهمن در بازار پایه فرابورس درج خواهد شد. باید این ...
کوییک و شاهین دو محصول اقتصادی سایپا خواهند شد/ سایپا و ایران خودرو می توانند نیمی از قطعات خودرو را به ...
دلار است اما در بازار جهانی خودروی یورو5، کمتر از 6 هزار یورو وجود ندارد. او گفت: اگر می خواهیم تولید خودروها اقتصادی شود، باید استانداردهای 85 گانه مورد بازنگری قرار گیرد، البته وزارت صمت در حال مذاکره با سازمان ملی استاندارد است تا این موضوع مورد بررسی دقیق تری قرار گیرد. تیموری با اشاره به مبحث واردات خودرو و چرایی برخی مخالفت ها تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا موافق ...
قیمت خودرو
اما چند پرسش و ابهام وجود دارد. نخست اینکه مشخص نیست آیا خودروسازان آمادگی اجرای این برنامه را دارند؟ اصلا وزارت صمت، عرضه 10 محصول جدید در عرض 4 سال را با تحریم در نظر گرفته یا بدون آن؟ پرسش دیگر اینجاست که خودروهای جدید قرار است با مشارکت خارجی ها طراحی و تولید شوند یا داخلی خواهند بود؟ و اینکه این خودروها قرار است در چه سطح قیمتی عرضه شوند؟ در مورد پرسش نخست، احتمالا پاسخ مسوولان ...
دولتی بودن خودروسازان منفعتی برای صنعت خودرو ندارد
به گزارش صنعت ماشین ، نعمت بخش می گوید: صنعت خودرو منوط به خصوصی سازی واقعی و دست برداشتن از بنگاهداری است. اما دولت علاقه ای به فروش سهام خود در خودروسازی ها ندارد. 24 بهمن امسال قربانزاده رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: 5 درصد از سهام ایران خودرو و 17 درصد از سهام سایپا به دولت تعلق دارد، ولی همه این سهام وثیقه است و امکان فروش آن وجود ندارد. این موضوع را صالح رئیس اسبق سازمان ...
بازار خودرو در رکود
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، چرا یک بار برای همیشه قیمت ها در بازار خودرو آزاد نمی شود. چه کسانی از بازار انحصاری خودرو در کشور سود می برند. چرا با واردات خودرو مخالفت می کنند. چرا شرکت های خودروساز داخلی از ابتدا تا به امروز همیشه با حمایت دولت ها مواجه بوده اند. چه عواملی پشت پرده وجود دارد که اجازه اصلاحات و خصوصی سازی شرکت های خودروساز داخلی را نمی دهند. رضا فاطمی امین از اولین روزهای مطرح شدن نامش به عنو ...
شاهین اتوماتیک در راه بازار
قیمت دلخواه و اقتصادی به بازار عرضه کند. این موضوع باعث می شود خودروساز در عرضه و فروش محصولاتش ضرر نکند. این کارشناس خودرو در ادامه توضیح داد: این عرضه های خودرو، تاثیری در مسائل کلان صنعت خودرو ندارد. مشکلات بازار کلان تر از این تعداد عرضه خودرو است. منبع: تجارت نیوز
واردات خودرو در شرایط تحریم مدیریت می خواهد، نه ممنوعیت
هم به سمت مصرف گرایی حرکت کرده اند و نتیجه آن را در افت شدید تولید پس از بازگشت تحریم ها دیدیم. راه هایی که الان پیش پای صنعت و بازار خودرو می گذارند، به بن بست می رسد. این راه ها اگر یک مشکل را هم حل کنند، در کنار آن 10مشکل دیگر به وجود می آورند؛ واقعا ورود 60هزار خودرو سنگین پنج ساله به چرخه مصرف، کجای مشکلات صنعت و بازار خودروهای سنگین را حل خواهد کرد؟ حداقل بین 300 تا 400 هزار خودرو فرسوده سنگین در کشور وجود دارد. مگر این که این 60هزار خودرو سنگین برای فعالیت های خاصی مانند کارهای نظامی و... ازسوی دولت وارد کشور شود. ...
خودروهای معیوبی که فراخوان نمی شوند/ خودروساز: خودرو را تکان ندهید تا مشکل را پیدا کنیم!
اصلاح ساختار در دولت و صنعت خودرو صورت گیرد. تصادفی که در بهبهان صورت گرفت، پلیس راهور 3 بار اعلام کرد که کیسه های هوای بیش از 90 درصد خودروهایی که در داخل ساخته شده بودند، باز نشد. هادیانفر پس از این تصادف، خودروهای ساخت داخل را مشابه ارابه مرگ توصیف کرد که پس از آن خودروسازان تنها در یک برنامه تلویزیونی یک توجیهی مطرح کردند و پس از آن دیگر خبری از رسیدگی نیست. علیلو می ...
قیمت خودرو
سهامداری نیز اگر سهام دار عمده ای مانند شرکت های بورسی مشارکت کنند می توانند یک یا دو “سیت” از باشگاه را در اختیار گیرند و در کنار آن افراد مختلف نظیر پیشکسوتان، بازیکنان، کارمندان وزارت ورزش و جوانان و سایر افراد می توانند در مالکیت این دو باشگاه مشارکت کنند. با وجود وعده و وعیدهای پرشمار در دولت دوازدهم مبنی بر واگذاری دو باشگاه استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی، در نهایت اما چنین اتفاقی رخ ...
قصه قرعه کشی خودرو به پایان رسید؟
فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت چگونه می خواهد سال آینده قرعه کشی خودرو را حذف کند؟ علی جدی، عضو کمیسیون صنایع مجلس در مورد وعده وزیر صنعت درباره حذف قرعه کشی خودرو به اقتصاد آنلاین گفت: حذف قرعه کشی خودرو امکان پذیر نیست. آن هم در شرایطی که تقاضا بیشتر از عرضه است. آقای وزیر چگونه و بر چه مبنایی قول داده است قرعه کشی خودرو حذف می شود؟ او تاکید کرد: البته اگر این موضوع ...
ابهامات اموال بلوکه شده ایران در چین/ تجارت آزاد ایران و سوریه
به گزارش سایت خبری تحلیلی ذاکرنیوز به نقل از خبرنگار مهر، طی هفته پایانی بهمن ماه اتفاقات گوناگونی در حوزه صنعت، معدن و تجارت رقم خورد که شاید مهم ترین آنها پاسخی به ابهامات اموال بلوکه شده ایران در چین، گوشت قرمز و برنج ایرانی مشمول قیمت گذاری دستوری شدند، مبادله کالا بین ایران و سوریه با تعرفه 4 درصد، آغاز برنامه جامع کنترل قاچاق کالا از 15 فروردین 1401، قیمت مواد اولیه هر روز در حال تغییر و ...
قیمت خودرو
قیمت سیمان در تمام طول بهمن، ثبات خود را حفظ کرد و افزایشی نداشت. بر این اساس هر کیلو سیمان در آخرین روز کاری هفته آخر بهمن 1400، با قیمت 533 تومان در بورس کالا به فروش رسید. هر پاکت سیمان نیز در بورس کالا، 26 هزار و 650 تومان عرضه شد. هر پاکت سیمان در بازار آزاد، طی آخرین هفته بهمن ماه مانند هفته های قبل بین 37 هزار تا 48 هزار تومان قیمت داشت. گرچه طی بازه مورد بررسی، قیمت ...
جلسه عجیب در ایران خودرو!
به گزارش تحریریه ، مدیرعامل شرکت ساپکو در نشست عارضه یابی کیفی قطعات با سازندگان شبکه تامین مواردی را مطرح کرد، که نشان می دهد هنوز مساله اصلی در صنعت خودرو به درستی فهم نشده و به جای اصلاح "ریشه های ناکارآمدی سازی در بازار خودرو " نوعی معرکه گیری بروکراتیک به راه افتاده است. محورهای سخنان عادل پیرمحمدی: نشان می دهد که شاهد یک دوره جدید از نمایش های بی حاصل هستیم که اوضاع ...
نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه سازان
کشور است. نکته بعدی در حوزه مالکیت، نقش دولت است. در گذشته دولت سهامدار عمده دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا بود ولی اکنون میزان سهام دولت در ایران خودرو به کمتر از 7 درصد و در سایپا به حدود 17 درصد رسیده است. اما همچنان تغییرات مدیریتی دو شرکت بزرگ خودروساز با اراده و تصمیم وزیر صنعت معدن و تجارت رقم می خورد. نمود بیرونی وضعیت موجود، این است که وزیر صنایع و دولت، مدیران ایران خودرو و ...
جلسه عجیب در ایران خودرو!
کشور بالنده باشد، دارا بودن شرکت هایی است که توان هزینه تحقیق و توسعه بالا داشته باشند و مانند سایر خودروسازان دنیا قادر به بروزرسانی های 5 ساله باشند، تا اینکه به تولید محصولات دهه ها قبل مشغول بپردازند. مالکیت دولتی در صنعت خروجی مناسبی ندارد و نخواهد داشت و حتی کشورهایی مانند فرانسه که خودروسازان دولتی(سهامدار اصلی رنو و پژو دولت فرانسه است) دارد، مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کرده است. بررسی فضای سیاستگذاران، وزارت صمت و شرکت های خودروسازی کشور نشان می دهد که ایرادهای ساختاری و مبنایی بازار خودرو کشور به بحث کردن بر سر کیفیت قطعات تقلیل پیدا کرده است. ...
مرگ 17 درصد از مصدومان تصادفات رانندگی در سال 1400/ ریشه آمار وحشتناک سوانح جاده ای کجاست؟
؛ این مسئله کیفیت خودروهای ایرانی را که به قیمت جان و مال مردم است؛ را بالا خواهد برد؟! انتظار ما از دولت مردمی آقای رئیسی که دولت امید نام گرفته این است که فکر عاجلی برای خودرو ملی داشته باشند، آمار قربانیان جاده ای بسیار نگران کننده است. یوسفی با انتقاد از وعده های بی سرانجام وزیر صمت تاکید کرد: فاطمی امین در هنگام رای اعتماد وزرا در باغ سبز به ارزانی و بالا رفتن کیفیت خودرو ایرانی را ...
کارنامه خساپا چنگی به دل نمی زند / خودروسازان در انتظار رفع تحریم؟
گرفته تا ضربات مهلکی که تحریم ها بر بدنه این شرکت وارده کرده است. با این وجود به نظر می رسد که شرایط کنونی سایپا، سخت تر از هر زمان دیگری است و این شرکت برای ادامه بقا نیاز به تحولات داخلی و خارجی دارد. ناکامی خساپا در 1400 سهام شرکت سایپا، در سال 1380 و با نماد خساپا در بازار دوم بورس عرضه شد. سرمایه فعلی شرکت برابر با 19هزار و 551میلیارد تومان و ارزش بازاری آن حدود 31هزار ...
شمارش معکوس حذف قیمت گذاری دستوری خودروها؟
حذف قیمت گذاری دستوری و تک نرخی شدن قیمت خودرو، یکی از مواردی است که کارشناسان و فعالان بازار تاکید زیادی روی آن دارند. حالا دولت و مجلس به دنبال راهی برای حذف قیمت کارخانه ای و تحقق این خواسته هستند. ماجرا چیست؟ به گزارش خودروتک به نقل از تجارت نیوز، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش گفت: تقاضای خودرو در کشور یک میلیون و 500 هزار دستگاه است و آنچه امسال تولید می شود ...
