سایر منابع:
سایر خبرها
حذف قرعه کشی خودرو منتفی شد؟
مجلس در ادامه افزود: تا زمانی که عرضه و تقاضای خودرو به تعادل نرسد قیمت خودرو در حاشیه بازار حذف نخواهد شد و وزارت صمت ابتدا باید یا تولید را افزایش دهد یا از طریق واردات بخشی از نیاز کشور را جبران کند و بعد حرف از حذف قرعه کشی خودرو بزند. جدی درباره احتمال آزادسازی واردات خودرو پس از احیای برجام هم گفت: در رابطه با موضوع چگونگی واردات خودرو با احیای برجام وزارت صمت باید با توجه به شرایط تصمیم گیری کند و بحث واردات خودرو و عرضه آن در اختیار دولت است و دولت می تواند تصمیم بگیرد که مانند گذشته واردات خودرو ممنوع باشد یا متناسب با شرایط جدید تصمیم های جدیدی اتخاذ کند. ...
حذف و اضافه در خودروسازی ایران
آنها در سال آینده وجود دارد. وزارت صمت اما برنامه ریزی کرده که در سال 1402 نیز دو محصول جدید در خودروسازی کشور عرضه شود. برنامه این وزارتخانه برای سال 1403 هم عرضه سه خودروی جدید است و سال 1404 نیز که پایان دولت سیزدهم به شمار می رود، دو خودروی جدید دیگر رونمایی خواهند شد. در باب این برنامه ریزی اما چند پرسش و ابهام وجود دارد. نخست اینکه مشخص نیست آیا خودروسازان آمادگی اجرای این برنامه
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
هستند و همین امر سبب می شود روز به روز از کیفیت قطعات خودرو کاسته شود. طی سال های گذشته صنعت خودرو، یکی از صنایعی بوده که همواره از سوی دولت مورد حمایت قرار گرفته است؛ اما با آنکه این صنعت می بایست در خاورمیانه یکه تازی می کرد و برای صادرات نقشه راه تدوین می شد، اکنون درباره کیفیت پایین آن صحبت می شود. البته با وجود حمایت های دولتی، برخی از تصمیم های اشتباه دولت گذشته هم سبب شد که این
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
وزیر صمت وعده واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا را داده است اما رئیس کل سازمان خصوصی سازی می گوید همه این سهام وثیقه است و امکان واگذاری آن وجود ندارد. دلیل این تنافض گویی ها در مورد فروش سهام خودروسازان چیست؟ در این شرایط، آینده صنعت و بازار خودرو چه می شود؟ به گزارش خودروتک به نقل از تجارت نیوز، صنعت خودروسازی ایران شرایط خوبی ندارد. 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته
هزینه اجرای استانداردهای 85 گانه
به گزارش صنعت ماشین ، مقام معظم رهبری چندی پیش در شرایطی از کیفیت خودروهای تولیدی اظهار گلایه کردند که هنوز برنامه مشخص و عملیاتی برای ارتقای کیفیت محصولات داخلی ارائه نشده است. بعد از اظهارات مقام معظم رهبری، طبق روال معمول خودروسازان گردهمایی تشکیل دادند و در پایان گردهمایی خود بر رشد کیفیت خودرو تاکید کردند. از سوی دیگر وزارت صمت نیز خواستار رشد کیفیت خودروهای داخلی شد. واکنش
صنعت خودرو خصوصی می شود؟
؛ سهام دولت در شرکت ایران خودرو 13 درصد و شرکت سایپا زیر 10 درصد و بسیار کم است اما سهام های تودلی که دارند زیاد است. به گفته وزیر صمت؛ صنعت خودرو ظرفیت تولید حدود دو میلیون دستگاه خودرو را دارد. توانایی تولید قطعات و مونتاژ خودرو نشان از دانش و ظرفیت صنعتی است که البته ضعف به روز نبودن محصولات نیز وجود دارد. مدیرعامل اسبق سایپا نیز در این زمینه گفته بود: دولت باید قبل از
ضربه جدید وزارت صنعت به بازار خودرو، گرانی خودرو شدت می یابد
این بخش نیز فاطمی امین درک درستی از فضا ندارد. ایشان در مهرماه اعلام کرد با واردات خودرو به طور کلی موافق است، اما نه حالا(مهر 1400) بلکه از سال آینده، و حالا سال آینده فرارسیده است و وزیر محترم به تماشای رالی قیمت ها و نگاه خاص مردم به مسئولان مشغول است. شب امتحان خیلی زود فرا رسید! و اما محصولات مونتاژی! با سیاست جدید وزارت صمت، دولت به جان این بخش از بازار افتاده که توانسته اند در 4
نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه سازان است
داخلی و افزایش دیپلماسی اقتصادی با کشورهای جهان بویژه کشورهای همسایه جمهوری اسلامی ایران است. این اقدامات موجب ایجاد امیدواری در میان مردم و فعالان اقتصادی شده است. خوشبختانه از رخوت و سستی که در دولت گذشته در عرصه اقتصاد کشور و تولید وجود داشت ، تا حد زیادی خارج شدیم و به همین علت حرکت رو به جلو کشور را به صورت محسوس تر می بینیم. گشایش های اقتصادی از طریق آمریکا نیست، با روی کار آمدن
شمارش معکوس حذف قیمت گذاری دستوری خودروها؟
یک میلیون دستگاه است که 500 هزار دستگاه کمبود عرضه خواهیم داشت. این کمبود در سال آینده جبران می شود. او وعده داد: طبق این برنامه افزایش تولید متناسب با تقاضا خواهد بود و با این فرایند، قرعه کشی خودرو در سال 1401، که مدت کمی به آغاز آن مانده است، حذف می شود. اخیرا یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس توضیح داد که وزارت صمت چگونه می خواهد قرعه کشی را حذف کند. فرهاد
وضعیت بازار خودرو در اسفند 1400/ خودرو گران می شود؟
به گزارش خبرنگار کشاورزی، صنعت تعاون خبرگزاری آنا ، قیمت ها در بازار خودرو کماکان بالاست و خبری هم از کاهش محسوس قیمت ها نیست. هرچند اندکی با کاهش مواجه بوده اما این میزان به حدی ملموس نبوده که خریداران را ترغیب به خرید از بازار کند و کماکان بازار در رکود به سر می برد. شرایط رکود بازار خودرو در حالی است که قیمت دلار روند نزولی داشته اما بازار در سایه عدم عرضه کافی از سوی خودروسازان عکس
کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران خودرو
تمام شده خودرو باید بر مبنای بهای تولید و هزینه های عملیاتی و مالی واقعی و با در نظر گرفتن یک سود منطقی مشخص شود، تصریح کرد: قیمت گذاری به شکل دستوری و فروش خودرو به مبلغی پایین تر از قیمت تمام شده، موجب زیان دهی خودروساز و قطعه ساز، مشابه وضعیت کنونی و در بلند مدت منجر به ورشکستگی و تعطیلی بنگاه های تولیدی در صنعت خودرو خواهد شد. محبی نژاد کاهش ارزبری تحقق یافته طی پنج میز ساخت داخل تاکنون را 213 میلیون یورو در سال دانست و اظهار کرد: در صورت تکمیل تمامی پروژه های پنج میز، کاهش ارزبری به سالانه 400 میلیون یورو خواهد رسید. منبع: ایکوپرس ...
ساکنان حاشیه ساز پاستور / از دم خروس واکسن روسی و وزیر گرفتار در باتلاق خودرو تا غنیمت جنگی وزارت کار
برای گرفتن رای اعتماد دوباره وجود ندارد. گرفتاری آقای وزیر در باتلاق خودرو سید رضا فاطمی امین که 6 ماهی می شود سکان وزارت صمت را به دست گرفته یکی از همان وزرایی است که جنجال و جدال پیرامونش کم نبوده و از آنجا که نام مهمترین تولیدات صنعتی داخلی یعنی خودروسازی به این وزارتخانه گره خورده است، نام فاطمی امین هم بر سر زبان ها افتاده و البته با همان بی کیفیتی خودروهای داخلی و با
آیا کیفیت لوازم خانگی ارتقا پیدا کرده که قیمت 2برابر شده است؟
نیافت بلکه تیراژ تولید نیز تغییری نداشت، که این عملکرد ظلمی است که وزارت صمت به مردم روا داشت؛ حال که خودرو گران شد اما کیفیت آن تغییری نداشت، حداقل وزیر صمت وظیفه نظارتی خود در حوزه لوازم خانگی را به درستی انجام دهد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: باید متناسب با ارائه خدمات از مردم پول دریافت کرد؛ آیا در ماه های اخیر کیفیت لوازم خانگی ارتقا پیدا کرده یا تولیدکنندگان این
روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد
به گزارش سایپانیوز ، دولت روسیه و کارشناسان صنعت خودروی این کشور، تهدید تحریم ها علیه صنعت خودروی روسیه را کم اثر می دانند. حکومت روسیه در حال طراحی اقدام هایی است که آثار تحریم های جدید روی صنایع داخلی خودرو را به حداقل برساند به ویژه این اقدام ها از راه کاهش اتکا به واردات خودرو است. ایالات متحده و متحدانش گفته اند که در صورت حمله روسیه به اوکراین، تحریم های جدیدی علیه روسیه اعمال
شاهین اتوماتیک در راه بازار/ قیمت احتمالی محصول جدید سایپا
را به هر قیمت دلخواه و اقتصادی به بازار عرضه کند. این موضوع باعث می شود خودروساز در عرضه و فروش محصولاتش ضرر نکند. این کارشناس خودرو در ادامه توضیح داد: این عرضه های خودرو، تاثیری در مسائل کلان صنعت خودرو ندارد. مشکلات بازار کلان تر از این تعداد عرضه خودرو است.
مدیرعامل سایپا: برخی استانداردها غیرضروری است
مدیرعامل سایپا تاکید کرد: گروه خودروسازی سایپا، همان گونه که به سازمان حمایت اعلام کرده است تا 10سال خدمات پس از فروش محصولات خود را انجام می دهد و تمام خودروها تا 36 ماه گارانتی دارند، به همین جهت به مردم قول می دهیم که سال آینده با اقتصادی شدن تیراژ خودروها، مشکلات محصولات سایپا به حداقل برسد. تیموری درباره همکاری مشترک سایپا و ایران خودرو اظهار کرد: اگر دو مجموعه روی یک خودرو، سرمایه گذاری مشترک داشته باشند، قیمت و کیفیت خودروها افزایش قابل توجهی خواهد یافت، به این جهت در قطعاتی که هریک از خودروسازان ظرفیت و پتانسیل دارند، می توان تولید را دنبال کرد. او گفت: سایپا و ایران خودرو می توانند نزدیک به 50 درصد قطعات یک خودرو را با استفاده از ظرفیت های یکدیگر تولید کنند و در چنین شرایطی است که تولید اقتصادی خودروها حاصل خواهد شد. مدیرعامل سایپا درباره اینکه چرا قیمت خودرو در ایران بالاست، افزود: یکی از موضوعات اثرگذار در این بخش، الزام به رعایت استانداردهای 85 گانه است که این امر باعث شده به طور متوسط هزار و 450 ...
پنج برند تولیدکننده لوازم خانگی قیمت را کاهش دادند
دی ماه برخی از واحدهای تولیدی بسته به روالی که هرسال داشتند بین 12 تا 13 درصد افزایش قیمت دادند. مدیر کل دفتر صنایع لوازم خانگی و اداری وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که آیا مردم می توانند انتظار داشته باشند این قیمت با ثبات باشد یا کاهش پیدا کند، گفت: مردم باید از ما توقع داشته باشند که این اتفاق بیفتد؛ با پیگیری های انجام شده حدود پنج برند قیمت های خود را کاهش دادند. وصالی
سهام سایپا و ایران خودرو آماده واگذاری است؟
به گزارش صنعت ماشین ، آن طور که حسین قربان زاده عنوان کرده، 5 درصد از سهام ایران خودرو و 17 درصد از سهام سایپا به دولت تعلق دارد، اما از آن جا که در وثیقه هستند، امکان واگذاری و فروش آنها نیست بنابراین ابتدا باید این وثایق برداشته شوند و پس از آن در مورد واگذاری آن ها صحبت کرد. در همین حال نمایندگان مجلس بر خروج دولت از خودروسازی تاکید و عنوان می کنند که دولت باید تنها به
قیمت خودرو
محمدرضا پورابراهیمی ضمن موافقت با طرح درج قیمت تولیدکننده بر روی کالاها به جای درج قیمت مصرف کننده (طرح خرید شفاف)، گفت: در شرایط اقتصادی فعلی که حوزه نظارت بر وضعیت بازار یکی از مأموریت های مهم حاکمیت است، به ویژه با توجه به وظایفی که وزارت صنعت معدن و تجارت در بخش تنظیم بازار بر عهده دارد انتظار این است که با روش های نوین بتواند در این حوزه ورود پیدا کند. وی افزود: یکی از این ظرفیت
ورود قوه قضائیه برای بررسی نفوذ مافیا در مدیریت خودروسازان
آن کره جنوبی و چین است. به تازگی دادستان کل کشور از وزارت صمت برای مقابله با مافیا صنعت خودرو درخواست کرده و از حمایت های قوه قضائیه برای این مهم نیز خبر داده است. این مساله نشان می دهد که حاکمیت مانند گذشته به دنبال بهبود ساختار و تولید شرایط صنعتی در کشور است. از این رو سعید مدنی مدیرعامل اسبق سایپا این مساله را توضیح داد. دادستان کل کشور از وزیر صمت درخواست مقابله با مافیا صنعت خودرو
قیمت خودرو
مشترک در داخل شکل بگیرد و ضمن پوشش بازار داخل به کشورهای منطقه نیز صادرات انجام شود. اما آنها معتقدند این تهدید هم برای شرکت های خودروساز داخلی هم وجود دارد که واردات خودرو به بهانه رضایتمندی مردم آزاد شود. اما در این باره باید پرسید در فرصت 3 ساله ممنوعیت واردات، خودروسازان و زنجیره تامین چقدر در تامین رضایتمندی مشتریان تلاش کرده اند؟ آیا ممنوعیت واردات بهترین فرصت برای بهره ور کردن تولید نبود؟ اگر قیمت نهادهای تولید بازار انحصاری داخل را برای صنعت خودرو سودآور نکرده است، این مطالبه گری باید از دولت و نهادهای تصمیم گیر باشد، نه مردم. منبع: روزنامه صمت ...
بالا بردن کیفیت خودرو بهانه بود؛ هدف بالا بردن قیمت بود
تولید است. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود ادعاهای وزیر صمت مبنی بر افزایش کیفیت و رشد تیراژ تولید خودرو با گران کردن این کالا اما با افزایش بهای خودرو نه تنها کیفیت ارتقا نیافت بلکه تیراژ تولید نیز تغییری نداشت، که این عملکرد ظلمی است که وزارت صمت به مردم روا داشت؛ حال که خودرو گران شد اما کیفیت آن تغییری نداشت، حداقل وزیر صمت وظیفه نظارتی خود در حوزه
جلسه عجیب در ایران خودرو!
اسفناک صنعت خودرو کشور را بهبود نمی دهد، زیرا اساسا درباره مسائل اصلی صحبت نشده و به حل " نامسائل " مشغول هستند. رهبر معظم انقلاب سیاست خودرویی کشور را زیر سوال بردند، اما وزارت صمت، نهادهای ذی نفوذ و شرکت های خودروسازی دولتی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا و زیرمجموعه های آنها مانند ساپکو به دنبال علنی کردن جلسات درون شرکتی خود و فاکتور کردن آن به عنوان لبیک به سخنان رهبر انقلاب هستند.
آلفا رومئو با توناله برای ب ام و شمشیر کشید
خودروساز ایتالیایی بر اساس این برنامه تا سال 2027 پنج مدل جدید به بازار عرضه خواهد کرد و محصولات جدید این کارخانه از سال 2025 به بعد فقط با موتور الکتریکی ساخته خواهند شد. آلفارومئو با وجود سابقه و اعتبار زیاد در صنعت خودرو سال هاست که فروش زیادی ندارد و زیان ده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد، این شرکت عضوی از گروه خودروسازی استلانتیس است که سال گذشته با پیوستن فیات
مردم؛ قربانی بدهکاری خودروسازان
مرتضی محمدپور | شهرآرانیوز؛ مشهد دومین قطب قطعه سازی کشور بعد از تهران است. شواهد نشان می دهد که نخستین واحد قطعه سازی کشور در مشهد پایه گذاری شده و این صنعت در سال های گذشته سهمی بسیار از سرمایه گذاری صنعتی و اشتغال را به خودش اختصاص داده است. خراسان رضوی با برخورداری از 320واحد قطعه سازی خودرو و اشتغال زایی حدود 14هزار نفر در این بخش بیش از 16 درصد از ظرفیت تولیدی این صنعت را در ایران دارد.
برنامه جامع کنترل قاچاق کالا از 15 فروردین 1401 آغاز می شود/ رتبه بندی واحدهای صنعتی، معدنی و تجاری را ...
دارایی نگاه کرد و آنها را رشد و تعالی داد، تصریح کرد: در ساختار جدید وزارت صمت علاوه بر ایجاد دفاتر موضوعی جدید، در هر دفتر یک گروه تحت عنوان سرمایه انسانی و کسب و کار ها ایجاد شده است. پیش بینی 30 گروه برای ارتقای کسب و کارها در 30 دفتر تخصصی زیرمجموعه وزارت صمت وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: در 30 دفتر تخصصی زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت 30 گروه برای ارتقا سرمایه
به دنبال اصلاح ساختارهای بازار حمل و نقل کالا هستیم/توزیع لاستیک تولید داخل مبتنی بر پیمایش می شود
...: تخصیص این 30 درصد لاستیک تولید داخل مبتنی بر پیمایش می شود که این موضوع در حال نهایی شدن است. انجام توافقات لازم میان وزارت صمت و وزارت راه برای نوسازی ناوگان وزیر صمت همچنین اضافه کرد: در حوزه نوسازی ناوگان نیز توافقات لازم بین وزارت صمت و وزارت راه و شهرسازی نهایی شده است و منتظر مصوبه شورای عالی اقتصاد می باشد. در این نشست اعضای شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در خصوص مهمترین مسایل مرتبط با هزینه های حمل بار در شبکه توزیع کالا با حضور محمدرضا پورابراهیمی رییس کمیسیون اقتصادی مجلس و تشکلهای تخصصی مربوطه به بحث و تبادل نظر پرداختند. ...