صدور دستور خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا/ این بار عملی می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان در گرداب زیان انباشته
پارس خودرو ، این خودروساز نیز با زیان 7هزار و 600میلیارد تومانی روبه رو شده که با این حساب مجموع زیان انباشته صنعت خودروسازی در بازار سهام (با توجه به اینکه ارقام سایر شرکت ها ناچیز است) به بیش از عدد 124هزار و 407میلیارد تومان می رسد. این زیان انباشته، نمودی از عملکرد مدیران صنعت در سال های قبل است که در وضعیتی نابسامان به دولت جدید واگذار شده است. وضعیت اسفبار بازدهی صنعت خودروسازی در بازار ...
6/ 75 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان +جدول
برنامه تعیین شده ای برای حذف آن از خودروسازی کشور ندارد. هر چند فرامین هشت ماده ای رئیس جمهور مبنی بر واگذاری سهام دولت را می توان مبنای حذف قیمت گذاری دستوری از تولیدات خودروسازان عنوان کرد، با این حال فعالیت جدی برای عرضه سهام دولت دیده نمی شود. از سوی دیگر سیاستگذار خودرو نسبت به دیگر مسیرهای اصلاح قیمت نیز روی خوش نشان نداده و همچنان بر قیمت گذاری دستوری جهت تنظیم بازار تاکید دارد.آزادسازی قیمت ...
زیان سازی با خودروسازی
سیاستگذار خودرو برنامه تعیین شده ای برای حذف آن از خودروسازی کشور ندارد. هر چند فرامین هشت ماده ای رئیس جمهور مبنی بر واگذاری سهام دولت را می توان مبنای حذف قیمت گذاری دستوری از تولیدات خودروسازان عنوان کرد، با این حال فعالیت جدی برای عرضه سهام دولت دیده نمی شود. از سوی دیگر سیاستگذار خودرو نسبت به دیگر مسیرهای اصلاح قیمت نیز روی خوش نشان نداده و همچنان بر قیمت گذاری دستوری جهت تنظیم بازار تاکید ...
ماجرای عرضه سهام دولتی 2 خودروساز بزرگ و 6 نکته مهم
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست ، ششم فروردین ماه سال جاری بود که رضا فاطمی امین، وزیر صمت، از واگذاری بلوک 40درصدی و 25درصدی سهام دولت در شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو به بخش خصوصی، به منظور کاهش نفوذ دولت خبر داد. در ادامه حسین قربان زاده، رییس سازمان خصوصی سازی در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص عرضه سهام دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا اعلام کرد ...
جزئیاتی کامل و جدید از واگذاری سایپا و ایران خودرو
...، معدن و تجارت در خصوص عرضه سهام دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا اعلام کرد: طبق دستور رییس جمهوری در خصوص ضرورت عرضه مجموع سهام متعلق به دولت در 2 شرکت ایران خودرو (سهامی عام) و سایپا (سهامی عام) به اطلاع می رسد که به استناد مصوبه 5 اردیبهشت 1401 هیات واگذاری به ترتیب معادل 5.72 درصد و17.31از سهام متعلق به دولت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) در شرکت های ایران خودرو (سهامی عام) و ...
بازار خودرو نماد بیماری اقتصادی در ایران | انحصار مرگ تدریجی تولید
دولتی همین وضعیتی را پدید می آورد که امروز شاهد هستیم، تاکید کرد: نگاهی به تولیدگران دولتی مانند خودروسازان، نیشکر و کشت و صنعت و ... که دولتی اداره می شود، نشان می دهد که حتی یک مورد موفق در بین این مجموعه های مؤثر و بزرگ صنعتی وجود ندارد مگر اینکه کار به مردم و یا بخش خصوصی سپرده شود. عزم جدی برای کوچک شدن کارشناس اقتصاد و بازار خودرو با بیان اینکه دولت ها هیچ عزمی برای کوچک شدن ...
ریشه ناکارآمدی و فساد در خودروسازی
این را هم گفت که با وجود مدیریت دولتی، قیمت و قیمت تمام شده خودرو با فساد گران می شود و ناکارآمدی رخ می دهد. اظهارات سخنگوی دولت در شرایطی مطرح می شود که حدود چهار ماه از صدور دستور رئیس جمهور مبنی بر تعیین تکلیف واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان می گذرد و این موضوع باید حداکثر تا اوایل شهریور امسال نهایی شود. اوایل اسفند سال گذشته بود که رئیس جمهور با حضور در ایران خودرو، فرمانی هشت ماده ...
سهام های خودروسازان را یکجا عرضه کنید
آقای حسین قربانزاده رئیس سازمان خصوصی سازی در نامه ای به آقای سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت، درباره عرضه مجموع سهام متعلق به دولت در دو شرکت سهامی عام ایران خودرو و سایپا که به ترتیب معادل 5٫72 درصد و 17٫31 درصد هستند، تذکر داد. طبق این نامه، برای واگذاری بلوکی سهام باقیمانده دولت در این دو شرکت خودروساز، باید ارزش مدیریتی سهام باقی مانده دولت نیز مشخص و لحاظ شود؛ در حالی ...
مشکل خودروسازی ایران نبود نقدینگی/ قرعه کشی خودرو روشی قابل قبول است؟
واگذاری سهام است. در این روش فروش خودرو های بخش خصوصی نیز تابع بخش دولتی قرار گرفته و دولت در این زمینه فرمان می راند. ایراداتی به ایرادات بورس عرضه خودرو در بورس کالا هرچند روش متداولی نیست، اما در شرایط کنونی صنعت خودرو شفاف ترین راه حل است. این روش می تواند جایگزین مناسبی برای قرعه کشی خودرو باشد. با این حال همان طور که عنوان شد وزارت صمت با طرح ایراداتی به مخالفت با عرضه ...
واردات خودرو موجب کاهش التهاب بازار می شود/ دولت سیزدهم در واردات خودرو مصمم است
را مجاز دانست؛ دولت به مطالبات مردم توجه و با واردات آن موافقت کرد. وی یادآور شد: بالابودن قیمت عرضه و مواد اولیه از جمله ورقه فولادی، آلومینیوم و پلیمر از مشکلات صنعت خودروسازی کشور است؛ در حالی که خودروساز خودرو را با قیمت دستوری می فروشد مواد اولیه آن را با تعرفه آزاد خریداری می کند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به وعده وزیر صمت برای واگذاری سهام ...
اعلام قیمت سهام بلوکی خودروسازان در روزهای آینده
خودروسازان به بخش خصوصی را چگونه ارزیابی می کنید؟ اصولا اصلاح ساختاری این صنعت در چه صورتی انجام خواهد شد؟ درخصوص عرضه سهام خودروسازان به بخش خصوصی ابتدا باید بگویم که این سهام دو قسمت دارد؛ بخشی از این سهام که مالکیت آن در اختیار دولت است، در اقلیت قرار دارد. در ایران خودرو سهم دولت کمتر از 6درصد و در سایپا کمتر از 18درصد است. یک قسمت دیگر از سهام خودروسازان، سهم های تودلی (درون گروهی ...
فاطمی امین: تا پایان امسال 3 مدل خودرو از رده خارج می شود/ وضعیت صنعت خودرو را تایید نمی کنم
خودروساز پول قطعه ساز را به موقع نمی دهد یا قیمت تعیین شده واقعی نیست قطعه ساز نیز لاجرم کیفیت خود را پایین می آورد، کیفیت پایین قطعات نیز منجر به کیفیت نامطلوب خودرو می شود این روند باعث ایجاد نارضایتی در بین مردم شده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه گفت: در بخش اصلاح کیفیت خودروهای داخلی ما دو برنامه کوتاه مدت و بلند مدت داریم در برنامه کوتاه مدت به دنبال این هستیم تا مشکل را تا حدی ...
دولت مدیریت خودروسازی بلد نیست| قطعه سازان اهلیت مالکیت خودروسازان را دارند
بازار ؛ گروه خودرو: از ابتدا سال تاکنون دولت سیزدهم به طور جدی خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا را دنبال می کند. شاید اطلاق واژه خصوصی سازی برای دو خودروساز زیان ده باتوجه به آشفتگی بازار خبر اثر بخشی باشد، اما در مقام عمل می تواند نگرانی های را ایجاد کند. زیرا ساز و کار خصوصی شدن ایران خودرو و سایپا مشخص نیست، از سوی رفتار دولت با بخش خصوصی هنوز تعریف نشده است. در ماه های اخیر شاهد دخالت مستقیم ...
قیمت پایه بلوک های خودروسازان بسیار بیشتر از قیمت فعلی تابلو است
به گزارش صنعت ماشین ، رئیس سازمان خصوصی سازی در نامه ای به وزیر صمت در خصوص فروش بلوک های ایران خودرو و سایپا اعلام کرد: مطابق برآوردهای اولیه، قیمت پایه بلوک های سایپا و ایران خودرو با توجه به ارزش مدیریتی آن ها بسیار بیش تر از قیمت فعلی تابلو است. در این نامه آمده است: احتراماً، پیرو دستور ریاست محترم جمهور در خصوص ضرورت عرضه مجموع سهام متعلق به دولت در دو شرکت ایران خودرو (سهامی عام ...
تمرین وزیر صمت برای دفاع خودرویی در مجلس
. وزیر صمت در این برنامه تلویزیونی با اشاره به اینکه وضعیت صنعت خودرو را قابل دفاع نمی داند، تاکید کرد عمر مشکلات و چالش های صنعت خودرو 40 ساله است و حل این مشکلات و چالش ها به صورت یک شبه امکانپذیر نیست. رضا فاطمی امین در ادامه به هشت فرمان خودرویی رئیس جمهور اشاره کرد و گفت بخشی از فرامین رئیس جمهور مقطعی بود که اعمال شده و بخشی نیز زمانبر بوده که در حال اجراست. وزیر صمت دولت سیزدهم افزود: به طور ...
خصوصی سازی غیرواقعی خودروسازی گیر افتادن در بن بستی بدون بازگشت است
لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه در پاسخ به این سوال که با نزدیک شدن به پایان خرداد ماه سرنوشت واگذاری سهام دولت در شرکت های ایران خودرو و سایپا چه می شود، گفت: علی رغم اینکه رئیس جمهور در اواخر سال گذشته بر موضوع واگذاری هر چه سریعتر خودروسازی به بخش خصوصی واقعی و اهل تاکید کردند اما همچنان منتظر تدوین و ارسال دستورالعمل مربوطه از سوی وزارت صمت ...
ادعای تغییر نتایج قرعه کشی خودرو توسط هکر ها!
شعار سال: دبیر انجمن خودروسازان گفت: یکی از معاونان وزیر صمت مدعی است، هکر ها در ازای دریافت مبلغی، فهرست برندگان قرعه کشی خودرو را تغییر می دهند. احمد نعمت بخش افزود: بر اساس اعلام یکی از معاونان وزیر صنعت، برخی افراد در ازای دریافت مبالغ 40 تا 50 میلیون تومانی، سایت های فروش خودروسازان را هک کرده و اسامی افراد را در فهرست برندگان قرار می دهند، اما این ادعای معاون وزیر غیرممکن است ...
وزیر صمت: وضعیت صنعت خودرو را تایید نمی کنم/ خودروهای وارداتی لزوما چینی نیستند
خواهد افتاد و از سال 1402 این صنعت رو به رشد خواهد شد. یکی از دستورات رئیس جمهور در حوزه خودرو، مربوط به افزایش گارانتی از 2 سال به 3 سال بود که اجرایی شد. نکته بعد این بود که تولید امسال 50 درصد بیش از سال قبل باشد. پارسال کمتر از 900 هزار دستگاه تولید شد، اما امسال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه تولید شده است. خودروساز های بزرگ دنیا 20 میلیون کاهش تولید دارند ...
اجرای قوانین خودرو در دست انداز وزارت صمت
به گزارش صنعت ماشین ، مهمترین اتفاق سال گذشته برای خودروسازان دستور هشت ماده ای رئیس جمهور بود که حالا اجرای آن اولویت اول کمیسیون صنایع مجلس است. آقای عزت الله اکبری تالارپشتی با اشاره به اقدامات کمیسیون صنایع مجلس در حوزه خودرو گفت: مهمترین اولویت کمیسیون صنایع اجرای بند هشتم فرمان رئیس جمهور یعنی خصوصی سازی صنعت خودرو است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: اگر به ...
منبع تامین نقدینگی سایپا و ایران خودرو از کجاست؟
جبران کرد. اقدامات دولت آمریکا در صنعت خودرو، این صنعت را به سمت رونق مجدد هدایت کرد. از سال 2009، بیش از 370هزار شغل جدید در خودرو ایجاد شده است و همین باعث شده جنرال موتورز، کرایسلر و فورد سودآور شده و در یک بازار رقابتی و در حال رشد حضور داشته باشند. از آن سو اما وزارت خزانه داری آمریکا به پرداخت 5/ 12میلیارد دلار به کرایسلر متعهد شد. براساس قرارداد وام، کرایسلر ملزم به اجرای طرح بازسازی بود ...
فروش سهام خودروسازان به بخش خصوصی ضروری است| باید پای برندهای برتر دنیا به کشور باز شود
به رقابتی تر شدن بازار و خروج از انحصارهای موجود است. از جمله الزامات مهم برای تعیین قیمت واقعی خودرو آزاد سازی واردات است، ضمن اینکه دولت نیز عملا نباید کمترین دخالتی در بازار داشته باشد، بلکه بخش خصوصی عملا اختیار کار را بر عهده داشته باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص نقش دولت بعد از واگذاری سهام شرکت های خودروساز گفت: دولت جز سیاست گذاری و حمایت درست از صنعت خودرو نباید ...
تالار پشتی: خودروسازان بزرگ، سخت افزار خودرو را به چین انتقال دادند
به گزارش می متالز، عزت الله اکبری تالارپشتی در برنامه زنده تلویزیونی بخشی از اقدامات کمیسیون صنایع مجلس در حوزه صنعت و به ویژه خودرو را تشریح کرد. مشروح مصاحبه: مهمترین موضوعی که در دستور کار کمیسیون صنایع مجلس است، چیست؟ تالارپشتی: کمیسیون به صوررت تخصصی و با حساسیت بالایی موضوعات مختلف را در مجلس یازدهم پیگیری کرده. یکی از بحث های مهم کمیسیون بحث خودرو است. دو ...
دو شرط واردات خودرو
به اعتقاد تالارپشتی دو خودرو ساز کشور ایراد اساسی شان این بود که دولت در ایران خودرو 5درصد سهام داشت و دخالتش 200درصد بود، در سایپا هم همین طور بود. این نماینده تهران می گوید مجموعه مدیرانی که در آنجا بودند نمی دانستند که فردا هستند یا خیر. البته الان به این شکل نیست و از ثباتی برخوردار شده است. تالارپشتی تاکید می کند خودروسازان در الفبای خودروسازی مانده اند، نظام خودرو سازی در دنیا در حال تغییر است که ما هم باید این تغییرات را ببینیم. کل اروپا و آمریکا و کشور های پیشرفته ای که خودروساز بودند سخت افزار خود را به چین انتقال دادند و نرم افزار را برای خود نگه داشتند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن ...
بیماری حاد صنعت خودرو
به گزارش سلام نو به نقل از گسترش نیو، اواسط خرداد ماه بود که رئیس مجلس شورای اسلامی، قانون ساماندهی صنعت خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. بند 4 این طرح مربوط به واردات خودرو بوده و براساس این بند مجوز 5 ساله برای واردات خودرو صادر شده این در حالی است که طرح ساماندهی صنعت خودرو از اردیبهشت 98 در دستور کار مجلس شورای اسلامی قرار گرفته بود و پس از اینکه 7 بار از سوی شورای نگهبان رد شد، بالاخره ...
صندوق نوآوری در خدمت توسعه دانش بنیان ها
تالارپشتی افزود: رهبر معظم انقلاب تاکید کرده اند نام گذاری و شعار سال محدود به برگزاری جلسات و بدون داشتن خروجی لازم نشود و باید نسبت به تحقق شعار اقدامات موثر و جدی صورت گیرد. وی تصریح کرد: بخش خصوصی هم سرمایه فکری و هم سرمایه مالی دارد و چون دولت از این سرمایه عظیم غافل است، این ظرفیت معطل مانده، در صورتی که بخش دانش بنیان ظرفیت های بزرگی دارد که در حوزه قطعه و خودروسازی می تواند مورداستفاده ...
دستور رئیسی برای حل مشکل ریشه ای صنعت خودرو چیست؟ / فیلم
علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت گفت: دولت با تلنبار مشکلات مواجه است، مشکلاتی که برخی از آنها با هم تنیده شده اند، مشکل اصلی صنعت خودرو، دولتی بودن آن است؛ رییس جمهور دستور حل ریشه ای معضل را داده است.
ناکامی بورس در جهت صعود
به گزارش اتاق خبز به نقل از دنیای اقتصاد مصوبه چهارساله ممنوعیت واردات خودرو، 31 اردیبهشت امسال به پایان رسید و با توجه به دستور سال گذشته رئیس جمهور مبنی بر ازسرگیری ورود خودرو، حالا همه در انتظار تدوین و ابلاغ آیین نامه هستند. گفته می شود وزارت صمت آیین نامه مربوطه را تدوین و جهت تصویب به هیات دولت فرستاده است. این در حالی است که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است اگر قرار بر واردات خودرو ...