سایر خبرها
کشتی حامل گندم در بندر بوشهر پهلو گرفت
...: مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: کشتی حامل گندم پس از گذشت 27 سال مجدد در بندر بوشهر پهلو گرفت. به گزارش فکرشهر از مهر، محمد شکیبی نسب ظهر پنج شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با هماهنگی و برنامه ریزی لازم، صبح امروز و در زمان مد کامل دریا کشتی حامل گندم بعد از گذشت 27 سال در اسکله شماره 3 بندر بوشهر پهلو گرفت. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود ...
فعال سازی بنادر استان بوشهر در عرصه تجارت
ورود مجدد کشتی حامل گندم که پس از گذشت 27 سال مجدد دراین بندر پهلو گرفته است نوید آن می رود که بندر بوشهر بیش از هر زمانی آماده نقش آفرینی در عرصه تجارت دریایی کشور باشد. وی افزود: تمامی بنادر استان بوشهر با برخورداری از ظرفیت های مناسب آماده نقش آفرینی در عرصه صادرات و واردات هستند، که با هدف توسعه این ظرفیت ها، پروژه های متعددی از شمال تا جنوب استان انجام شده و پروژه هایی نیز در دست ...
تعیین تکلیف 137 هزار تن کالای موجود در انبار های بندر شهید رجایی
خوراکی تأیید نشده است با همکاری دستگاه های اجرایی اقدامات لازم برای مصرف ثانویه آن، انجام شده است. وی بیان کرد: دیگر محموله هایی که دارای مشکل بوده اند، محموله 27 هزار تنی گندم، 9 هزار تنی برنج و 90 هزار تنی روغن هستند که فرآیند ترخیص و خروج آن ها از بنادر و گمرکات با چالش ها و مشکلاتی مواجه شده بود، امّا با ورود دستگاه قضایی همه این محموله ها در شرف ترخیص قرار گرفته اند. ...
نظارت بر تخلیه آبزیان در بنادر صیادی استان بوشهر افزایش می یابد
...: رئیس شیلات شهرستان بوشهر گفت: نظارت بر تخلیه آبزیان در بنادر صیادی استان بوشهر افزایش می یابد. به گزارش مهر، محمد زارعی عصر چهارشنبه در بازدید از وضعیت تخلیه صید در بنادر صیادی شهر بوشهر اظهار داشت: به منظور نظارت بیشتر بر نوع و میزان آبزیان تخلیه شده در بنادر صیادی، بازدیدهای مستمر انجام می شود. وی اضافه کرد: این فرآیند با حضور نماینده شیلات و در طول روز انجام ...
گمرکات استان بوشهر به فناوری های نوین تجهیز می شوند
هزار تن کالا به ارزش 13.2 میلیارد دلار از گمرکات استان صادر شد که نسبت به مدت مشابه سال ماقبل از نظر وزن 7 درصد و از نظر ارزش 32 درصد افزایش یافته است. سلیمانی با بیان اینکه بیش از 80 درصد محموله صادراتی در حوزه محصولات پتروشیمی و میعانات گازی است گفت: در مدت یاد شده محصولات پتروشیمی، سیمان، کلینکر، انواع ماهی و میگو، سنگ، سنگ گچ و تره بار از گمرکات استان بوشهر صادر شده است. ...
اهمیت بندر چابهار برای ایران و هند در چیست؟
به گزارش پایگاه خبری صراط به نقل از باشگاه خبرنگاران، دوشنبه بود که اولین کشتی پهن پیکر در بندر چابهار پهلو گرفت. اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تاکید کرده که این کشتی حامل بیش از 100 هزار تن کالای اساسی گندم است. در بیاینه این اداره آمده است: با مهیا شدن امکان پهلوگیری این نوع شناورها، ظرفیت استثنایی برای بندر چابهار ایجاد شده که نوید رشد اقتصاد دریامحور را در سواحل مکران به همراه ...
بازدید سفیر نیکاراگوئه از توانمندی ها و ظرفیت های سرمایه گذاری بندر بوشهر
تین نیوز ایساک لنین براوو سفیر نیکاراگوئه در بازدید از بندر بوشهر از نزدیک با ظرفیت ها و برنامه های توسعه ای اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر آشنا شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در این بازدید اظهار کرد: بندر بوشهر یکی از بنادر تاریخی و با سابقه استان است که از دیرباز مهد ...
دلیل حمایت طالبان از توسعه بندر چابهار| توطئه جدید واشنگتن برای جدایی تهران و دهلی
می گذرد، استقبال کرده است. در این بیانیه تاکید شده که رژیم "آماده ارائه تمام امکانات لازم در این زمینه" است. این بندر در گذشته برای ارسال محموله های بشردوستانه به افغانستان استفاده می شد. در همین راستا و در سال 2020، هند از بندر چابهار برای ارسال 75000 تن گندم به عنوان کمک های غذایی بشردوستانه به افغانستان استفاده کرد.از دسامبر 2018 که شرکت هند پورت گلوبال لیمیتد (IPGL) عملیات را به ...
سونامی ریسک ها در ترانزیت دریایی
...، عدم ورود کشتی هایی است که سرویس های منظم دارند. به عبارتی بازیگران اصلی حمل ونقل دریایی همچنان از ورود کشتی های خود به ایران خودداری می کنند. به گفته کارشناسان زمانی که سرویس دهنده های اصلی حاضر به خدمات دهی نباشند، شرکت های کوچک و فرعی از راه های مختلف کالاها و محموله های کانتینری را باید به ایران منتقل کنند. در این روش به علت افزایش دفعات حمل به شیوه های کوچک، هزینه های بندری و ...
◄ تهدیدات مغفولِ امنیتی، اقتصادی و محیط زیستی پروژه 70 هزار میلیارد تومانی راه آهن رشت آستارا
کیلومتر به ارتفاع در حدود 3 تا 4 متر(شکل 1) تخریب یا جابجایی بیش از 100 هزار اصله درخت در مسیر پروژه فرضیات عبور بار از روی این خط: فرض شده است بار ترانزیت 3.3 میلیون تن در سال و بار داخلی(صادرات و واردات) 2.5 میلیون تن در سال (عدم قطعیت جدی در عبور بار از روی این خط به دلیل وابستگی صد در صدی این مسیر، به تصمیمات کشور آذربایجان که در مسائل راهبردی، ایجاد این وابستگی جزو خطوط ...