پلیس راهور: در تصادف جرحی و فوتی صحنه حادثه را به هم نزنید
سایر خبرها
افزایش نگران کننده آمار قربانیان تصادفات
به گزارش شیعه نیوز ، رئیس پلیس راهور فراجا از ارائه پیشنهاد رنگبندی گواهینامه های رانندگی به دولت خبر داد و گفت: بر اساس این پیشنهاد که در کمیسیون زیربنایی دولت در حال بررسی است گواهینامه رانندگان قانونمند از سفید به نقره ای و مدتی بعد به طلایی تبدیل می شود. سردار تیمور حسینی جانشین پلیس راهور گفت: در 10 سال گذشته حتی به اندازه یک درصد هم شاهد افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل در راستای
جاده حادثه خیز سیاهکل به سنگر اصلاح شود
حساسیت مردمی را در پی داشته است. رئیس پلیس راه گیلان تصریح کرد: با دعوت از معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان به منظور بازدید میدانی و شناسایی نقاط حادثه خیز و مستعد تصادف نسبت به پیگیری این موضوع جهت رفع نواقص اقدام شده است. سرهنگ صفاری با بیان اینکه اصلاح نقاط حادثه خیز جاده ها ، عاملی مهم برای کاهش تصادفات است، گفت: وقتی شاهد عبور و
ارابه های مرگ را متوقف کنید
در سوانح رانندگی از دست دادند که نسبت به سال گذشته 16 درصد افزایش داشته است. بنا به گفته فرماندهان پلیس، خستگی و خواب آلودگی از مهم ترین دلایل تصادفات منجر به فوت در ایران است چراکه اکثر جاده ها طولانی است و فرد درگیر خستگی و خواب آلودگی حین رانندگی می شود؛ در اینجا خودرو های ایمن می توانند جان راننده را در صورت بروز تصادف حفظ کنند. تردد 40 میلیون خودرو سردار سید کمال هادیان فر
فوت 7 عضو یک خانواده در تصادف
حادثه که در کلاوی سیریک رخ داده، 2 نفر نیز مصدوم و به بیمارستان میناب منتقل شدند که متاسفانه آنها نیز فوت کردند. به گفته سلحشور، 7 فوتی این حادثه اعضای خانواده بودند و فوتی دیگر، راننده خودروی نیسان بوده که این حادثه تلخ را رقم زد. سرهنگ مهدی نیکبخت فرمانده پلیس راه هرمزگان هم در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این حادثه در پی انحراف به چپ خودرو نیسان و برخورد با یک دستگاه خودروی 405
11 درصد از فوتی های تصادفات، گروه سنی 20-30 ساله هستند
در معابر و تاثیر در تصادفات آن ها می باشد. سرهنگ رابعه جوانبخت گفت: در بحث سن افراد هر چه سن بیشتر می شود افراد بیشتر عابر پیاده هستند چون تمایل بیشتری به پیاده روی دارند و بیشتر سعی می کنند که عابر پیاده باشند و کمتر میل به خودرو سواری در افرادی که سن بالاتری را تجربه می کنند دیده می شود و این عدد آمار معنا داری است. رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: فصل تعطیلات
اصلی ترین قربانیان تصادفات رانندگی این افراد هستند
حادثه با حجم و شدت آسیب دیدگی بسیار بالا می شوند. وی گفت: 44 درصد از متوفیان تصادفات رانندگی شهر تهران در سال 1401 به عابرین پیاده اختصاص دارد و موتورسیکلت و خودرو در جایگاه بعدی قرار دارند. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خودرو یک پوشش و محافظ برای سرنشینان دارد و در تصادفات تعداد متوفیان خودرو عدد کمتری دارد. سرهنگ جوانبخت افزود: دردناکترین
فریاد سردار هادیانفر از نگرانی عمق فاجعه ! / افشای ارگان هایی که به فکر جان مردم نیستند ! / آزمون ...
کنند. 19 هزار و 490 کشته در حوادث رانندگی 1401 سردارهادیانفر در ادامه موضوع تصادفات رانندگی اشاره کرد و گفت: سال 1401 حدود یک میلیون و 100هزار تصادف رخ داد که ما برای 572 هزار و354 مورد کروکی صادر کردیم اما آنچه که ما را نگران و ناراحت کرد موضوع مرگ 19 هزار و 490 نفر در حوادث رانندگی بود که 2 هزار و 712 مورد بیشتر از سال 1400 بود. رییس پلیس راهور فراجا در خصوص
تکلیف خودروی متواری در تصادفات چه می شود؟
بایست از بیمه بدنه خود استفاده کرد. معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: اگر در تصادفی خودرویی سهم تقصیر گرفته باشد از بیمه بدنه خود و اگر غیر مقصر باشد از بیمه شخص ثالث طرف مقابل هم خسارت های مالی و هم خسارت های جانی خود را می بایست جبران نماید. سرهنگ مومنی افزود: بیمه بدنه برای خودرو های نامتعارف (بالای 600 میلیون تومان) اجباری است و در تصادفاتی که
درصورت نقص ایمنی، خسارت تصادف از خودروسازان مطالبه می شود!
تصادف را بپردازد. پس از وقوع هر تصادف علل حادثه براساس نظر کارشناس راهنمایی و رانندگی مشخص می شوند. علل تصادفات رانندگی در ایران ترکیبی از خطای راننده، جاده های غیراستاندارد و همچنین خودروهای غیرایمن هستند. البته هنوز مشخص نیست دریافت خسارت تصادف از سوی خودروسازان چگونه انجام خواهد و مبالغ واریزشده بر چه اساس به بازماندگان حادثه تخصیص داده می شوند. تلفات پس از حوادث رانندگی، موضوعی مهم تر
خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند
تین نیوز در حوزه تصادفات و در زمان رسیدگی و بررسی علل آن مشخص می شود که چه کسانی و یا چه دستگاه هایی در بروز آن حادثه مقصر هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، احمدرضا رادان در جمع خبرنگاران افزود: اگر ما در رسیدگی به یک سانحه تصادف به این نتیجه برسیم که موضوع عدم و یا کمبود ایمنی باعث آن تصادف شده سهم و تقصیر و اندازه تقصیر را متوجه خودروساز کرده و وی باید خسارت پرداخت
علت اصلی تصادفات خودروی ناایمن است/ رانندگان کم تخلف گواهینامه طلایی و نقره ای دریافت می کنند
بسیار خوبی برای رانندگان به ارمغان خواهد داشت. سردار هادیان فر گفت: در بحث سند خودرو اقدامات لازم صورت گرفته است و سند پلیس طبق قانون به عنوان سند رسمی تلقی می شود و ضرورتی برای مراجعه به دفاتر اسناد رسمی برای دریافت این سند نیست. صدور 131 میلیون جریمه در سال گذشته وی افزود: در سال 1401 تقریبا 131 میلیون جریمه برای خودرو های متخلف صادر شد، تمرکز ما بر تخلفات حادثه ساز
تصادف خودروی سواری و موتورسیکلت منجر به فوت جوان 20 ساله شد
سرهنگ محمدرضا محمدی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، اظهار کرد: روز گذشته در پی وقوع یک فقره تصادف در چهارراه منتظری یزدانشهر نجف آباد، بلافاصله مأموران این پلیس به همراه سایر نیروهای امدادی جهت بررسی موضوع به محل حادثه اعزام شدند. وی افزود: با حضور مأموران در صحنه و بررسی های انجام شده مشخص شد تصادف بین یک دستگاه خودروی پراید و یک دستگاه موتورسیکلت به وقوع پیوسته و راکب 20 ساله
رئیس پلیس راهور:جان باختن 19 هزار نفر در تصادفات/ در بحث ایمنی خودروها دچار مشکل هستیم
هزار نفر برسد چرا که تصادف تعطیل بردار نیست؛ تا وقتی که خودرو ناایمن، جاده ناایمن و راننده بی توجه است، باید نگران تصادفات بود. رئیس پلیس راهور کشور خاطرنشان کرد: متاسفانه 57 تا 58 درصد تصادفات در استان های فارس، کرمان،اصفهان، آذربایجان شرقی، مرکزی، مازندران، تهران بزرگ، سیستان و بلوچستان و خراسان رضوی رخ می دهد. سردار هادیان فر به وقوع یک میلیون و یکصد هزار فقره تصادف فوتی
وحشتناک در گیلان / خواب راننده همه را به کشتن داد !
به گزارش رکنا از گیلان، سرهنگ جاور صفاری، در تشریح این خبر اظهار کرد: در پی اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110 مبنی بر وقوع در محور آستارا به تالش، بلافاصله ماموران پلیس راه به محل حادثه اعزام شدند. وی گفت: با حضور پلیس و تیم های امدادی در محل مورد نظر و بررسی های صورت گرفته مشخص شد، یک دستگاه خودرو سواری سمند که در محور آستارا به سمت شهرستان تالش در حال تردد بوده از مسیر حرکتی خود خارج و
آمار جانباختگان تصادفات در سال گذشته به بیش از 19 هزار نفر رسید
شماره و هم از نظر پلاک آزادسازی کردیم و این پلاک ها به طور رندوم به خودرو ها داده می شود. صدور گواهینامه های طلایی و نقره ای برای رانندگان قانونمدار هادیانفر از ارائه پیشنهاد پلیس راهور برای رنگبندی گواهینامه های رانندگی به دولت خبر داد و گفت: بر اساس این پیشنهاد که در کمیسیون زیربنایی دولت درحال بررسی است اگر راننده ای رانندگی درستی داشته باشد بعد از مدتی گواهینامه اش از سفید
پیشنهاد رنگبندی گواهینامه های رانندگی/ افزایش نگران کننده آمار قربانیان تصادفات در 1401
به خودروها داده می شود. رنگبندی گواهینامه های رانندگی ؛ صدور گواهینامه های طلایی و نقره ای برای رانندگان قانونمدار هادیانفر از ارائه پیشنهاد پلیس راهور برای رنگبندی گواهینامه های رانندگی به دولت خبر داد و گفت: بر اساس این پیشنهاد که در کمیسیون زیربنایی دولت درحال بررسی است اگر راننده ای رانندگی درستی داشته باشد بعد از مدتی گواهینامه اش از سفید به نقره ای مدتی بعد از نقره ای به
جانشین پلیس راهور: ایمنی خودروهای داخلی در 10 سال گذشته یک درصد هم افزایش نداشته است!
خودرویی که تولیدش متوقف شده است، ندارد! سردار حسینی تأکید کرد: خودرو می تواند به گونه ای طراحی شود که قادر به پیشگیری از تصادف باشد و در صورت تصادف بتواند جان سرنشینان خود را حفظ کند؛ بر اساس آمار اعلام شده در سال 1401 متأسفانه 19 هزار و 491 نفر از هموطنان جان خودشان را در سوانح رانندگی از دست دادند که نسبت به سال گذشته 16 درصد افزایش داشته است. بنا به گفته فرماندهان پلیس، خستگی
بی احتیاطی راننده جیپ جان عابر پیاده را در مراغه گرفت
به گزارش خبرنگار رکنا از هشترود سرهنگ "توحید فارسی" در تشریح این خبر گفت: در پی دریافت خبری مبنی بر برخورد یک دستگاه جیپ با 2 عابر پیاده در یکی از محورهای مواصلاتی شهری مراغه بلافاصله ماموران انتظامی و راهور به محل اعزام شدند. سرهنگ فارسی افزود: متأسفانه در این حادثه 2 عابر پیاده هنگام عبور از عرض خیابان در اثر برخورد خودروی جیپ مصدوم که یکی از مصدومین که خانمی 48 ساله بوده به علت شدت
توقف تولید خودرو های ناایمن همچنان در دستور کار پلیس است
در راستای تحقق آنچه که جزو فرامین مقام معظم رهبری در حوزه کاهش تصادفات است قدم برداریم. رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: بالغ بر 51 میلیون گواهینامه داریم و در مرز رسیدن به 52 میلیون گواهینامه و در مرز 40 میلیون وسیله نقلیه هستیم و بر اساس آمار ها به ازای هر 2 نفر یک وسیله نقلیه در کشور وجود دارد و این آمار با تناسب جهانی یک مقدار تفاوت دارد. سردار هادیانفر اضافه کرد: بعد
رئیس کل دادگستری قزوین به صندوق تامین خسارت های بدنی برای اعلام نظر کارسازی خسارات وارده در تصادفات 15 ...
خبرگزاری میزان - علی شعبانی با اعلام خبر ابلاغ طرح کاهش پرونده های موضوع تصادفات جرحی و فوتی با داشتن مقصر متواری ، اظهارکرد: گاهاً در تصادفات جرحی و فوتی مقصر حادثه از صحنه تصادف متواری و همین امر به دلیل طولانی شدن روند رسیدگی، عدم شناسایی راننده مقصر و... مجروحان و آسیب دیدگان حادثه را از حیث جبران خسارات وارده دچار مشکل می کرد. وی افزود: در اینگونه حوادث یکی از راه های جبران خسارات
ارائه گواهینامه رنگی به رانندگان/ به ازای هر 2 نفر یک وسیله نقلیه
تصادفات فوتی در استان های فارس، کرمان، آذربایجان غربی، مرکزی، مازندران، تهران بزرگ، سیستان و بلوچستان و خراسان رضوی رخ می دهد. به گفته وی با 76 کشور تفاهمی شکل گرفته که به مدت 6 ماه گواهینامه رانندگی ایران (بین المللی) مورد پذیرش باشد و سعی داریم تا متن گواهینامه ها را هم دو زبانه کنیم. رئیس پلیس راهور فراجا افزود: با کشورهای اسپانیا، چین، بلغارستان، ترکیه، قطر، ارمنستان
فروردین امسال 38 نفر در تصادفات برون شهری گلستان فوت کردند
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا از گرگان؛ سرهنگ محمود شهرکی پیش از ظهر امروز در نشست خبری با رسانه ها اظهار کرد: 26 درصد آمار تصادفات در استان گلستان ناشی از تجاوز رانندگان از سرعت مجاز رخ می دهد و متاسفانه اعمال قانون فعلی بازدارنگی کافی ندارد و رانندگان نسبت به این جرایم در اکثر موارد بی توجه هستند. رئیس پلیس راه گلستان افزود: 21 درصد متوفیان حوادث ترافیکی استان در سال گذشته بین 25 تا
ساعات خستگی رانندگان را به کام مرگ می کشد
سرهنگ انتظامی محمود شهرکی در گفتگو با گلستان ما گفت: از ابتدای سال بیشترین ساعات وقوع تصادفات جاده ای عصر و از ساعت 16 تا 20 گزارش شده است. رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان گلستان ادامه داد: دلیل اصلی حوادث ترافیکی در این ساعت بیشتر خستگی رانندگانی است که دچار خواب آلودگی می شوند و این مسأله آن ها را به کام تصادفات می کشاند. شهرکی بیان کرد: توصیه پلیش همواره به رانندگان
بیش از 4 هزار خودرو در کیش پلاک قدیمی هستند
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پلیس، سرهنگ ” مهدی توانگر ” اعلام کرد: از ابتدای اردیبهشت سال 1402 به منظور انضباط بخشی، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و افزایش مسئولیت پذیری رانندگان، اطلاعیه ای صادر گردید تا مالکان خودروهای پلاک قدیمی در مدت زمان 2 ماه برای تعویض پلاک به پلیس راهور مراجعه کنند. وی افزود: در این بازه زمانی تعداد 91 نفر برای تعویض پلاک خودرو اقدام کردند و بیش از 4 هزار
موتورسیکلت سواران عامل 38 درصد از تخلفات ترافیکی تهران
یکی از دغدغه های همیشگی پلیس راهور تهران بزرگ بوده اند و آمار و ارقام نشان می دهد که تصادفات منجر به فوت در این گروه بیش از هر شهر دیگری است. سرهنگ مومنی درباره وضع ترافیکی معابر بزرگراهی پایتخت اظهارداشت: با رصدی که امروز از معابر شهر تهران از طریق دوربین های کنترل ترافیک داشتیم، شاهد شروع ترددها و افزایش ترافیک در معابر اصلی و بزرگراهی شهر تهران از ساعات ابتدایی صبح امروز بودیم.
اشتباه باور نکردنی راننده پژوه جان 6 نفر را گرفت
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،سرهنگ مهدی خمر در این باره توضیح داد: در پی اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110 مبنی بر وقوع حادثه رانندگی بین یک دستگاه خودرو سواری پژو405 و یک دستگاه تریلی کشنده گاز در محل دوراهی ترانزیت جزینک به عطا محمد مطلع ، که بلافاصله کارشناسان پلیس راه به همراه عوامل امدادی در محل حاضر شدند. وی افزود: در بررسی صورت گرفته مشخص شد، خودروی سواری پژو که بصورت خلاف جهت در
دریافت خسارت زیر 30 میلیون تومان، معاف از کروکی
به شورای حل اختلاف هدایت خواهد کرد. معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به رانندگان توصیه کرد: در تصادفات خسارتی خودرو را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنید، و پس از حضور کارشناس پلیس راهور در محل حادثه، وی به راحتی می تواند علت حادثه را مشخص نماید. سرهنگ احسان مومنی گفت: رانندگان بعد از تصادف خسارتی در همان وسط معبر و یا معابر بزرگراهی وسایل نقلیه را متوقف ننمایند چرا که
اقدامات زود بازده جهت رفع نقاط حادثه خیز پایتخت
به گزارش تهران پرس ؛ سرهنگ مصطفی زینی وند اظهار کرد: یک ضلع در مثلث سه گانه تصادفات به عامل راه بازمی گردد که نمی توان گفت همیشه در تصادفات انسان مقصر است و می تواند نقص راه و نقص وسیله نقلیه اگر موثر در تصادفات باشد می تواند عامل تصادف تلقی گردد. وی افزود: در سال گذشته نقاط پر تصادف و حادثه خیز را شناسایی کردیم و توانستیم به یک جمع بندی خوب جهت رفع این نقاط دست یابیم و برای اینکه