خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رئیس بنیادشهید اعلام کرد مشکلات 85درصد جانبازان مشمول واردات خودرو حل شده است
فاش نیوز - رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران ازحل و فصل 85 درصد مشکلات خودرو جانبازان و تأمین ارز قطعی مابقی جانبازان به محض ثبت نام و تشکیل پرونده آنان خبر داد. به گزارش خبرگزاری ها، جلسه نهایی جمع بندی خودرو جانبازان سه شنبه 13 آبان ماه با حضور مهندس اوحدی، معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران و مهندس اتابک، وزیر صمت و رئیس و اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در وزارت صمت برگزار شد. به نوشته خبرگزاری تسنیم، در ابتدای جلسه سید محمد اتابک گزارش مبسوطی از مصوبات قبلی را ارائه و یادآوری کرد که از مجموع 27 هزار نفر جانباز واجد الشرایط بالغ بر 21 هرار نفر ...
حباب قیمت بازار خودرو در حال تخلیه شدن است
عنوان نمونه، در آبان ماه ثبت سفارش برای خودروهای چانگان به صورت محدود انجام شده؛ اقدامی که نه نشان دهنده از سرگیری واردات، بلکه بیشتر شبیه به رفع تکلیف موقتی است. در این میان، تنها مسیر نسبتا فعال واردات مربوط به خودروهای ویژه جانبازان است. نماینده وزارت صمت در جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس که با حضور وزیر صمت برگزار شده، طی گزارشی درمورد روند واگذاری خودرو به جانبازان عنوان کرده که از 27 هزار نفر جانباز مشمول این قانون، تاکنون قریب به 21 هزار نفر جهت واردات خودرو ثبت نام کرده و 19 هزار و 625 ثبت سفارش انجام شده است. وی همچنین عنوان کرده که تاکنون بالغ بر 513 میلیون و 439 هزار و 635 یورو ارز برای ...
تحویل خودروی BMW 2025 به مدافعان وطن
تحویل می دهد و برنامه شرکت، اتمام تمامی مراحل ترخیص و تحویل تا پایان آذرماه سال جاری است. این شرکت تاکید کرد که از ابتدا با هدف تکریم واقعی قهرمانان میهن وارد این طرح شده، و تمام برنامه ریزی ها بر پایه احترام و قدردانی از مقام جانبازان بوده است. اگرچه فرآیندهای اجرایی مانند تخصیص ارز در 16 مرحله، امور گمرکی و زیست محیطی با پیچیدگی هایی همراه بود، اما با پیگیری های مداوم و همکاری دستگاه ها، این مراحل با موفقیت مدیریت شد. این شرکت هزینه های انبارداری و دموراژ را به عنوان بخشی از نگاه اجتماعی و ملی خود به پروژه، پذیرفت تا خودروها سریع تر به جانبازان تحویل داده شود. یکی از افتخارات پرشیا ...
بورس کالا؛ میدان رقابت واقعی یا نقاب تازه رانت در بازار خودرو؟
خودرو پنج میلیارد و 400 میلیون تومان تا حدود پنج میلیارد و 600 میلیون تومان بود یعنی عرضه آن در بورس کالا فقط چهار تا هفت درصد زیر قیمت بازار آزاد بود. واقعیت این است که واردکنندگان خودرو از ارز مبادله ای حدود 70 هزار تومانی برای واردات خودرو استفاده می کنند تا قیمت تمام شده به نفع خریداران تمام شود اما شکاف قیمتی ارز مبادله ای و بازار غیررسمی، همچنان حاشیه سود جذابی را در بازار خودروهای وارداتی رقم زده است و همین امر سبب شد تا نرخ خودروی عرضه شده، به سمت نرخ های بازار جهش کند. این رویداد، دوباره این پرسش را در ذهن دست اندرکاران صنعت و بازار خودرو ایجاد کرد که آیا عرضه خودرو ...
واردات خودرو امسال به 50 هزار دستگاه هم نمی رسد
. این در حالی است که تا دو-سه ماه گذشته حتی امکان ثبت سفارش وجود نداشت و با وجود انتقال ارز وارداتی به تالار دوم مرکز مبادله، باز هم وزارت صمت باید مجوز تخصیص ارز بدهد و با وجود تعداد بالای شرکت های ثبت شده در این حوزه، همچنان آمار واردات یا اعلام نمی شود یا بسیار پایین است به طوریکه در نیمه نخست امسال کمتر از 20 هزار دستگاه خودرو به کشور، وارد شده است. دادفر در توضیح عملکرد سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی گفت: سامانه عرضه خودروهای که قرار بود با سازوکار کم ترین تقلب و بیش ترین نظارت عمل کند، به ابزاری برای دخالت حداکثری تبدیل شده است و امروز سامانه جامع فروش برخلاف مصوبات شورای رقابت ...
70 هزارمیلیارد تومان رانت نهاده ها
یکم- چرا در ماه های تازه سپری شده داستان تامین نهاده های دام و طیور اینقدر داغ شده است. چرا این داستان حل نمی شود؟ واقعیت این است که در این فعالیت سود رانتی و بادآورده بالایی نهفته است. مگر چه سودی در این بازار وجود دارد؟ ببینید، سالانه به طور میانگین 10 میلیارد دلار برای واردات این نهاده ها ارز تخصیص می یابد. خب مگر برای دیگر کالاها مثل صنعت خودرو ارز تخصیص داده نمی شود؟ البته برای واردات قطعات و مجمو عه های خودرو و نیز برای واردات خودروهای آماده نیز ارز تخصیص داده می شود. دوم- پس چرا درباره ارز وارداتی خودرو کمتر حرف و حدیث وجود دارد و بیشتر روی واردات نهاده های دام و طیور گفت ...
هزار خودرو در گمرک بلاتکلیف؛ تعرفه های جدید هنوز به بازار نرسیده اند
به گزارش361درجه ایران، با وجود آغاز اجرای نظام پلکانی تعرفه واردات خودرو از سوی وزارت صمت، بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود قرار دارد و حدود 8 هزار دستگاه خودرو وارداتی به دلیل بلاتکلیفی ارزی در گمرکات کشور متوقف مانده اند . در نظام تعرفه ای جدید، میزان تعرفه واردات بر اساس حجم موتور و نوع سوخت مصرفی تعیین می شود تا از خودروهای اقتصادی حمایت و از واردات خودروهای گران قیمت و پرمصرف جلوگیری شود. با این حال، به گفته فعالان بازار، اعلام تعرفه های تازه به جای رونق، موجب رکود و توقف معاملات شده است؛ زیرا خریداران و فروشندگان در انتظار مشخص شدن تأثیر تعرفه ها بر قیمت نهایی خودروها هستند ...
هزار خودرو در صف ترخیص؛ بحران ارزی قفل گمرک را زد
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، تغییرات تعرفه پلکانی واردات خودرو توسط وزارت صمت برای خروج از رکود بازار و ترخیص خودروها. وزارت صمت از نظام پلکانی تعرفه واردات خودرو رونمایی کرده است؛ طرحی که بر اساس آن تعرفه ها متناسب با حجم موتور و نوع مصرف سوخت خودرو تعیین می شود. هدف این اقدام، ایجاد عدالت تعرفه ای، حمایت از خودرو های اقتصادی و مهار واردات خودرو های گران قیمت عنوان شده است. اجرای نظام تعرفه ای جدید واردات خودرو در حالی صورت گرفته که بازار خودرو در وضعیت رکود و کاهش معاملات قرار دارد. فعالان بازار معتقدند از زمان اعلام تعرفه های جدید، خرید و فروش تقریباً متوقف ...
BMW و لندکروز چقدر گران شد؟ / خودرو های ارزان، 80٪ تخفیف گرفتند + جدول
پس از 8 ماه بلاتکلیفی، جنگ تعرفه ای واردات خودرو بین دولت و مجلس به پایان رسید و درنهایت تعرفه های پلکانی برای انواع خودرو های سواری با ابلاغ آیین نامه جدید از 4 تا 165 درصد تعیین شد؛ این درحالی است که باوجود پایین یافتن جنگ تعرفه ای اماهمچنان ابهام در نحوه محاسبه و بازگرداندن دریافت مابه التفاوت از خریدارانی که با تعرفه 100 درصدی ثبت نام کرده اند و همچنین نحوه محاسبه دقیق آن به عنوان معضل جدید پیش روی خریداران قرار دارد. به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، بر اساس اعلام وزارت صمت نحوه اجرای بند (ر) تبصره (1) قانون بودجه 1404، که مصوب هیأت وزیران است ابلاغ و جدول تعرفه های پلکانی برای ...
رکود بازار خودرو در پی اعلام تعرفه های پلکانی
به گزارش صنعت مالی ، وزارت صمت با رونمایی از نظام پلکانی تعرفه واردات خودرو، گام جدیدی در جهت ساماندهی بازار خودرو برداشته است. این طرح که بر اساس حجم موتور و نوع مصرف سوخت خودروها طراحی شده، با هدف ایجاد عدالت تعرفه ای و مهار واردات خودروهای گران قیمت به اجرا درآمده است. در حالی که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر می برد، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از بلاتکلیفی 8 هزار خودرو در گمرکات کشور خبر داد که تعیین تکلیف ارزی آن ها هنوز انجام نشده است. دادفر افزود: متأسفانه تاکنون تنها 25 هزار خودرو از برنامه 100 هزار دستگاه واردات محقق شده که این میزان ...
لزوم ورود فوری بانک مرکزی برای نجات صنعت خودرو
طور که پیش تر اشاره داشتم؛ پرداخت تسهیلات بانکی و اصلاح سیاست تعرفه واردات می تواند نقش مهمی در افزایش کیفیت و پایداری تولید داشته باشد. واقعیت این است که شرایط ارزی کشور مناسب نیست و همین باعث شده که خودروسازان، قطعه سازان و واردکنندگان همگی با مشکل روبه رو شوند. تا زمانی که وضعیت ارز سامان نیابد، نمی توان انتظار داشت این چالش ها برطرف شود. تا زمانی که موضوع ارز حل نشود، عملا واردات خودرو با مشکل مواجه است. در شرایط فعلی، نمی توان به آن میزان که بازار نیاز دارد واردات انجام داد. اگر ارز کافی وجود نداشته باشد، این موضوع حل شدنی نیست. امروز بازار خودرو به حدود یک میلیون و پانصد هزار ...
رویکرد عجیب دولت و تشدید آشفتگی بازار برنج / واکاوی ناتوانی دولت در مقابله با مافیای واردات
ایرانی مانند هاشمی و طارم است، اما از انواع دیگر نظیر ندا و فجر کیفیت بالاتری دارد، همواره به عنوان کالای نسبی تنظیم کننده بازار داخلی عمل کرده است. حذف این محصول موجب شد نه تنها طبقات متوسط به پایین به سمت خرید برنج های کم کیفیت تر سوق دهند، بلکه قیمت پایه برنج ایرانی نیز از اواخر تابستان صعودی شود. در سطح کلان، کارشناسان بازار مواد غذایی معتقدند که نبود سیاست های قیمت گذاری منسجم و عدم هماهنگی میان وزارت جهاد کشاورزی، صمت و بانک مرکزی در تخصیص ارز وارداتی، یکی از عوامل اصلی آشفتگی کنونی است. مطابق برآورد مرکز مطالعات کشاورزی ایران ، میزان واردات برنج در نیمه نخست سال 1404 نسبت به ...
پرشیا خودرو نماینده جدید جک و چری؛ تاییدیه ها صادر شد!
. با آغاز واردات خودروهای GAC توسط پرشیا خودرو، به نظر می رسد شرکتی که تا چندی پیش خود را نماینده انحصاری و اصیل BMW در ایران می دانست، امروز پس از از دست دادن آن انحصار و باز شدن مسیر واردات این برند آلمانی برای سایر شرکت ها، به ناچار مسیر تازه ای را در پیش گرفته است. پرشیا خودرو حالا با رویکردی کاملاً متفاوت، سراغ برندهای چینی رفته تا شاید با استفاده از تبلیغات و نامی تازه نفس، شکست موقعیت انحصاری گذشته اش را جبران کند. با این حال، افکار عمومی و فعالان بازار خودرو به خوبی به یاد دارند که سال ها، همین شرکت با تکیه بر عنوان نماینده رسمی BMW بازار لوکس را به انحصار خود ...
قیمت موز باید بسیار پایین تر باشد/ رانت واردات موز در قبال صادرات سیب
سیاست اجرا شد. به گفته نورانی، تداوم همان قانون قدیمی امروز موجب ایجاد رانت و فشار بر مصرف کننده شده است. او توضیح داد: اکنون سیب درختی روی درخت کیلویی 50 تا 60 هزار تومان و در میدان عمده فروشی سیب خوب 120 تا 140 هزار تومان معامله می شود؛ یعنی حدود یک دلار و 30 تا یک دلار و 40 سنت. این قیمت گذاری در هیچ جای دنیا سابقه ندارد. با این شرایط، وزارت جهاد همچنان برای واردات موز، شرط صادرات سیب را قرار داده و مجوزها در بازار دست به دست می شود. رئیس اتحادیه ملی صادرات محصولات کشاورزی ادامه داد: این مجوزها کیلویی 30 تا 40 هزار تومان – و گاهی بیشتر – در بازار فروخته می شود. سؤال ...
هزاران خودرو در بند گمرک؛ سایه تحریم ها بر بازار خودرو
ارز لازم برای ترخیص تأمین نشود، حتی عادلانه ترین تعرفه ها هم فقط روی کاغذ معنا دارند. با وجود آنکه وزارت صمت از نظام جدید تعرفه ها به عنوان گامی تاریخی در عدالت اقتصادی یاد می کند، واقعیت میدانی بازار روایت دیگری دارد. از زمان اعلام تعرفه های پلکانی، بازار خودرو عملاً وارد فاز انتظار شده است. خریداران دست نگه داشته اند تا ببینند قیمت نهایی خودروهای وارداتی با تعرفه جدید چقدر تغییر می کند، و واردکنندگان نیز به دلیل ابهام در نرخ ارز و هزینه های گمرکی، از ثبت سفارش تازه خودداری می کنند. نتیجه این وضعیت، رکود معاملاتی و توقف چرخه عرضه است؛ رکودی که برخلاف هدف سیاست گذار، نه قیمت ...
آغاز گازسوزکردن رایگان خودروهای شخصی مدل 1394 و بالاتر
... واردات خودرو امسال به 50 هزار دستگاه هم نمی رسد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تداوم ابهام در تخصیص ارز و محدودیت های اجرایی وزارت صمت گفت: با وجود قوانین شفاف و الزام دولت به آزادسازی واردات، روند فعلی به گونه ای است که تا پایان سال واردات خودرو به 50 هزار دستگاه هم نخواهد رسید درحالی که قرار بود بازار رقابتی و شفاف به نفع مصرف کننده شکل گیرد. قطار باری روسیه به بندر خشک آپرین رسید دیروز (شنبه، 17 آبان) نخستین قطار باری از روسیه به بندر خشک آپرین وارد شد. این قطار سفر خود را از 900 کیلومتری شمال مسکو آغاز کرده و با عبور از کشورهای روسیه، قزاقستان و ترکمنستان، از مرز اینچه برون وارد ایران شده و در مدت 12 روز به بندر خشک آپرین رسیده است. Source link ...
ابهاماتی در مورد اجرای تعرفه واردات خودرو مورد توافق دولت و مجلس
نیز ادامه همان نگاهی هستند که مونتاژ خودرو های چینی در کشور را به واردات خودرو ارجح می داند. از سوی دیگر، به نظر می رسد دولت در شرایط فعلی با تنگنای جدی منابع ارزی مواجه است و هرچند از محل واردات خودرو می تواند بخشی از درآمد های بودجه ای خود را تامین کند، اما تخصیص ارز به این بخش در اولویت قرار ندارد. نگاه غالب در دولت، هدایت ارز محدود کشور به واردات کالا های اساسی و مواد اولیه تولید است، نه خودرو های سواری که از منظر تصمیم گیران، کالایی غیرضروری تلقی می شود. این نگاه البته با منطق بازار و نیاز مصرف کننده در تضاد است؛ چراکه محدودسازی واردات و توقف ثبت سفارش ها، در نهایت به کاهش رقابت و افزایش قیمت در بازار داخلی منجر می شود، امری که خود دولت نیز بار ها از آن گلایه کرده است. به همین ترتیب، هرچند توافق اخیر میان مجلس و دولت می تواند به ظاهر فصل تازه ای در مسیر واردات خودرو بگشاید، اما در عمل بعید است تا پایان سال شاهد تغییر معناداری باشیم. ...
سامانه فروش و ابهام ارزی واردات خودرو را فلج کرد
به گزارش اکونا پرس ، بر اساس داده های انجمن واردکنندگان، تا پایان سال جاری حجم واردات حتی به 50 هزار دستگاه نیز نخواهد رسید؛ در حالی که قانون، دولت را موظف کرده بود شرایط رقابتی و آزاد را برای همه شهروندان فراهم کند. قانون به صراحت امکان واردات خودروهای نو و کارکرده با ارز شخصی را بدون هیچ محدودیتی پیش بینی کرده، اما طی ماه های گذشته، این مسیر کاملاً مسدود بوده است. شرکت های فعال در این حوزه با وجود ثبت رسمی، از دریافت مجوز تخصیص ارز بازمانده اند و در عمل بازار از شفافیت و رقابت مورد انتظار فاصله گرفته است. تا نیمه نخست امسال، میزان واردات کمتر از 20 هزار دستگاه بوده و ...
بی ام و X1؛ملاقات با شاسی بلند لوکس بازار ایران
این نسل زاویه دار تر و باریک تر شده و حجم های سه بعدی بیشتری در آن دیده می شود. از طرفی گرافیک های L مانند کارشده در داخل چراغ ها سبک طراحی کاملا متمایزی را ایجاد کرده و احساس اسپرت بودن را به بیننده القا می کند. سپر عقب ب ام و X1 نیز فرم چند بخشی دارد و در قسمت پایین آن از طرح های شبیه به دیفیوزر استفاده شده که بر طراحی بخش عقب تاثیر به سزایی داشته است. مشخصات فنی BMW X1 S Drive 20 Li همین جا بگوییم که BMW X1 در بازارهای جهانی تیپ ها و نسخه های متفاوتی دارد اما نسخه ای که برای بازار ایران در نظر گرفته شده است، S Drive 20 Li نام دارد که در این نسخه از یک ...
فرجام اصلاحات اقتصادی درصنعت خودرو در ایران؟
، هرچند تعرفه های بالا و نوسانات ارزی، اجرای کامل آن را دشوار ساخت. از سال 1401، دولت فعلی با تصویب آیین نامه های جدید، تلاش کرده است تا واردات را گسترش دهد. مجلس نیز در بودجه 1404، درآمدهای گمرکی را پیش بینی کرده است. بر اساس گزارش دنیای اقتصاد، این آیین نامه ها در حال حاضر در مرحله ای از اجرا قرار دارند که سامانه ثبت سفارش عمدتاً برای برندهای خاصی مانند چانگان فعال بوده است. تمرکز بر واردات برای جانبازان – با ثبت نام 21 هزار نفر از 27 هزار مشمول و تخصیص 513 میلیون یورو ارز – بخشی از این فرآیند را پیش برده، اما اجرای گسترده تر نیازمند تخصیص بیشتر ارز است. سیاست گذاران وزارت صمت و مجلس، در حال ...
خودروسازان نیازمند 50 همت تسهیلات هستند| لزوم ورود فوری بانک مرکزی برای نجات صنعت خودرو
دشوار شده و روند تخصیص منابع از بانک مرکزی به کندی پیش می رود. از سوی دیگر، سیاست های متغیر در حوزه قیمت گذاری و تصمیمات چندگانه در وزارت صمت، تصویر روشنی از آینده تولید ارائه نمی دهد. مضاف بر این، قطعه سازان نیز با کمبود مواد اولیه، محدودیت انرژی در زمستان و بی ثباتی بازار ارز روبه رو هستند. برخی از آن ها هشدار می دهند که اگر روند فعلی ادامه یابد، بخشی از زنجیره تامین در ماه های آینده از مدار تولید خارج می شود. حتی فعالان بازار معتقدند که در سال جاری، تولید خودرو به سقف یک میلیون دستگاه نیز نخواهد رسید و واردات هم به دلیل مشکلات ارزی عملا متوقف مانده است. از همین رو جهت بررسی وضعیت ...
رانت واردات موز در قبال صادرات سیب!
به گزارش بولتن نیوز به نقل از ایسنا ،رئیس اتحادیه ملی صادرات محصولات کشاورزی در گفت وگو با ایسنا:مصرف کننده امروز موز را کیلویی 130 تا 140 هزار تومان می خرد، در حالی که با حذف رانت و مجوزفروشی، قیمت می تواند به مراتب پایین تر باشد. ️وزارت جهاد کشاورزی برای تشویق صادرات، قانونی وضع کرد که واردات هر یک کیلو موز منوط به صادرات یک ونیم کیلو سیب شود. ️اگر واقعاً می خواهیم موز در سبد خانوار بماند، نیازی به شرط صادراتی نیست. ️ارز صادراتی وجود دارد و حتی با ارز آزاد نیز موز ارزان تر از قیمت فعلی بازار قابل تأمین است. ...
فریب تولید ملی در بازار لوازم خانگی
به گزارش هفت صبح، بازار لوازم خانگی ایران سال هاست زیر سایه حمایت های بی ضابطه از تولیدکنندگان داخلی گرفتار شده است؛ حمایت هایی که نه تنها باعث رشد صنعت نشد، بلکه وابستگی به واردات را بیشتر کرد. نمونه روشن این وضعیت، شرکت اسنوا و گروه انتخاب است؛ مجموعه ای که امروز بیش از 60 درصد بازار را در اختیار دارد، اما همچنان حدود 70 درصد قطعات محصولاتش را از چین وارد می کند. در حالی که رهبر انقلاب بارها تأکید کرده اند حمایت از تولید باید مشروط به بومی سازی و ارتقای کیفیت باشد، وزارت صمت بر خلاف نظر رهبر معظم انقلاب، ممنوعیت واردات لوازم خانگی را به واسطه فشارها، لابی های پشت صحنه و مافیای ...
قیمت موز باید بسیار پایین تر باشد/ رانت واردات موز در قبال صادرات سیب!
رئیس اتحادیه ملی صادرات محصولات کشاورزی با انتقاد از استمرار شرط واردات موز در قبال صادرات سیب گفت: این سیاست قدیمی که سال ها پیش برای مدیریت مازاد تولید سیب طراحی شده بود، امروز به ابزاری برای مجوزفروشی و ایجاد رانت تبدیل شده و هزینه آن را مصرف کنندگان می پردازند.
قیمت موز باید بسیار پایین تر باشد/ رانت واردات موز در قبال صادرات سیب!
گفته نورانی، تداوم همان قانون قدیمی امروز موجب ایجاد رانت و فشار بر مصرف کننده شده است. او توضیح داد: اکنون سیب درختی روی درخت کیلویی 50 تا 60 هزار تومان و در میدان عمده فروشی سیب خوب 120 تا 140 هزار تومان معامله می شود؛ یعنی حدود یک دلار و 30 تا یک دلار و 40 سنت. این قیمت گذاری در هیچ جای دنیا سابقه ندارد. با این شرایط، وزارت جهاد همچنان برای واردات موز، شرط صادرات سیب را قرار داده و مجوزها در بازار دست به دست می شود. رئیس اتحادیه ملی صادرات محصولات کشاورزی ادامه داد: این مجوزها کیلویی 30 تا 40 هزار تومان – و گاهی بیشتر – در بازار فروخته می شود. سؤال اینجاست که صادرکننده واقعی سیب ...
دولت خالق بزرگ بازار قاچاق | رضا صادقیان
: سیاست نادرست و هزینه ساز ایجاد بازار انحصاری که در نهایت منجر به زیاده خوای، توزیع رانت و کم فروشی تولید کنندگان ایرانی شده است شکست خورده است. از بازار خودرو گرفته تا سیگار و لوازم آرایشی و بهداشتی و لوازم خانگی و قطعات خودرو. ادامه این سیاست نیز جزء تحمیل هزینه بیشتر به کشور هیچ دستاوردی نخواهد داشت. دلیل این سخن تجربه افزایش واردات کالاهای قاچاق و گرانفروشی تولید کننده ایرانی طی 5 سال گذشته است. همچنین در نظر داشته باشیم: فشل بودن سیستم گمرکات کشور، افزایش هزینه های انبارداری، ارزیابی، حقوق گمرکی زیاد و زمان بر شدن فرآیند واردات کالا لاجرم وارد کننده و مصرف کننده ایرانی را به سوی ...
