خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بلاتکلیفی 7000 کانتینر ایرانی در امارات
تگی ایران به مسیر های عبوری از امارات است و تأکید می کند که تنوع مسیر های تجاری و استفاده از بنادر داخلی و مسیر های زمینی و دریایی مستقیم، می تواند به کاهش ریسک ها کمک کند. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که برنامه ریزی بلندمدت و اصلاح رویه های ثبت سفارش و هماهنگی میان بخش های دولتی و خصوصی، کلید حفظ جریان تجارت ایران با کشور های منطقه خواهد بود. باید تاکید شود که همکاری میان دولت و بخش خصوصی برای حل مشکلات فوری و برنامه ریزی برای شرایط بلندمدت، اهمیت ویژه ای دارد. موفقیت در مدیریت این بحران نه تنها از زیان های مالی جلوگیری می کند، بلکه نقش مهمی در تقویت زنجیره تأمین و پایداری اقتصادی ایران در مواجهه با شرایط ناپایدار منطقه ایفا خواهد کرد. ...
ایران با تکیه بر مسیرهای زمینی محاصره دریایی را می شکند
جایی کالا را تسریع کند. رئیس کمیسیون حمل ونقل و لجستیک اتاق تهران با تأکید بر توانمندی بخش خصوصی گفت: در طول سال های تحریم، مبادلات تجاری کشور عمدتاً با تلاش فعالان بخش خصوصی انجام شده است و یکی از راهکارهای مهم نیز تنوع بخشی به مبادی ورودی کالا بوده که شرکت های ایرانی در این زمینه اقدامات قابل توجهی انجام داده اند. وی ادامه داد: حتی با مطرح شدن موضوع تنگه هرمز نیز واردات کالا به کشور متوقف نشده و از مسیرهای مختلف در حال انجام است. البته لازم است دستگاه های دولتی از جمله گمرک و وزارت راه که در شرایط جنگی عملکرد مناسبی داشته اند، این روند همکاری و تسهیلگری را ادامه دهند. سنندجی ب ...
ضرورت تبدیل کرمان به یک مرکز وارداتی و عبور از چالش مواد اولیه
استان کرمان در این زمینه معتقد است که قوانین و مقررات در شرایط جنگی باید تسهیل شود و دولت حداقل در فعالیت های اقتصادی مانع ایجاد نکند. سیدمهدی طبیب زاده در عین حال با اشاره به ظرفیت های مغفول مانده در شرق کشور افزود: می توان از بنادر کشورهای همسایه در شرق ایران مانند بندر کراچی، گواتر و سایر بنادر در استان کرمان و منطقه ارگ جدید بم یک هاب وارداتی تشکیل دهیم و تشریفات گمرکی را انجام داده تا راه ورودی کشور تسهیل شود. وی ادامه داد: باید تمامی مسئولان دولتی و بخش خصوصی کمک کنیم تا بتوانیم این کریدور را طراحی کنیم. رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان ...
اختلال تجارت در تنگه هرمز؛ تغییر آرایش ژئواکونومیک منطقه آغاز شده است
...> این مقام صنفی تاکید کرد: هوشمندی، دقت نظر و توان اجرایی بخش خصوصی، به ویژه شرکت های حمل ونقل بین المللی، سبب شده در همه شرایط برای انتقال بار راهکارهای جدید پیدا شود. فعالان این حوزه با جدیت در حال تلاش هستند و خوشبختانه موفق شده اند مسیرهای جایگزین را شناسایی و عملیاتی کنند. وی با اشاره به ضرورت تنوع بخشی به مبادی ورودی کشور اظهار کرد: در سال های اخیر تمرکز اصلی کشور بر بنادر جنوبی بوده است، در حالی که نباید امکانات تخلیه و بارگیری تنها در یک منطقه متمرکز شود. این موضوع هم از نظر امنیتی و هم از منظر سرمایه گذاری و توسعه زیرساختی اهمیت بالایی دارد. سنندجی ادامه داد ...
بخشی از تولید نفت در خلیج فارس ممکن است هرگز بازیابی نشود
های بارگیری به طور قطعی تثبیت شوند. هرچند در زمان نگارش گزارش، خسارات وارده به بنادر در سطح منطقه نسبتا محدود بوده است، اما هرچه اختلالات طولانی تر شود، دسترسی و موقعیت یابی نفتکش ها به مساله ای چالش برانگیزتر تبدیل خواهد شد. کاهش تعداد نفتکش های بالاست در خارج از تنگه نشانه روشنی است از اینکه بازار حمل ونقل دریایی در سایر مناطق در حال فعال تر شدن است، که این امر زمان رسیدن کشتی ها به خلیج فارس برای نخستین بارگیری ها را افزایش می دهد. عراق و بحرین؛ آسیب پذیرترین ها تامین مالی در دسترس برای تضمین تهیه تجهیزات و منابع مورد نیاز است. در حالی که کویت و قطر منابع ...
آرایش جنگی در بازار قطعات خودرو
فعالان بازار، احتمال عرضه قطعات اصلی تقلبی برای خودروهای وارداتی و مونتاژی کمتر است، اما در حوزه روغن موتور و انواع فیلترها، شاهد رشد نسخه های بی کیفیت و تقلبی هستیم. با توجه به تغییرات لجستیک و حمل ونقل، پیش بینی می شود نرخ قطعات یدکی افزایش یابد. نگرانی از افزایش خواب خودروها در نهایت، جنگ و مختل شدن مسیرهای تجاری، ضربه سنگینی به صنعت خودرو و بازار آزاد تامین قطعات وارد کرده است. با تداوم این وضعیت و دشواری ثبت سفارش ها، تامین قطعات و خواب خودروها به یکی از بزرگترین دغدغه های صنعت خودرو کشور تبدیل شده است که نیازمند تصمیمات فوری و عملیاتی سیاست گذاران است. ...
خلیج فارس شریان حیاتی جهان است
تعیین می کردند. در نقشه های کهن، این جزایر به عنوان ایستگاه های میان راهی ثبت شده اند و برخی از آن ها به مراکز مبادله و استراحتگاه های دریایی تبدیل شدند. افزون بر این، وجود این جزایر باعث تنوع زیستی گسترده تر و ایجاد زیست بوم های ساحلی خاصی شده است که ارزش های اکولوژیک بالایی دارند. وی گفت: در ادبیات جغرافیایی معاصر، گاه از خلیج فارس به عنوان یکی از قلب های تپنده شبکه انرژی و تجارت جهان یاد می شود. این تعبیر بیشتر ناظر بر موقعیت مکانی و تمرکز مسیرهای کشتیرانی در این منطقه است؛ جایی که جریان قابل توجهی از تجارت دریایی جهان از آن عبور می کند. در واقع، اگر شبکه حمل ونقل جهانی را به ...
خلیج فارس؛ قلب نبرد 400 ساله کریدورهای جهانی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران ، خلیج فارس طی 400 سال گذشته همواره صحنه نبردی بی امان برای تصاحب و تسلط قدرت های جهانی بوده است. در سال 1910 میلادی، مستعمران غربی خود اذعان کردند که هر کس خواهان تسلط بر جهان باشد، خلیج فارس قلب تپنده اقتصاد جهانی و نقطه ثقل معادلات قدرت است. امروز کریدور های راهبردی جهان از جمله کمربند و جاده چین (جاده ابریشم جدید)، کریدور شمال-جنوب، کریدور های قطب شمال (که ترامپ بر آن تکیه دارد و به دنبال تصاحب گرینلند به همین دلیل است)، کریدور توسعه عراق و دالان اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) که در سال 2023 میلادی امضا شد، در خلیج فارس به هم می رسند ...
شلیک به سلامت مردم زیر سایه جنگ
بیمه های کشتی رانی و امتناع برخی خطوط حمل ونقل از ورود به مناطق پرخطر و از سوی دیگر محاصره دریایی ایران از سوی آمریکا باعث شده تا محموله های خمیر سلولزی وارداتی یا به بنادر کشور نرسند یا با تأخیر های چند هفته ای و هزینه های ترانزیتی دوبرابری به بنادر برسند. افزون بر این، نوسانات جهانی قیمت نفت ناشی از احتمال درگیری دوباره، قیمت پایه مواد اولیه را صعودی کرده است. تولیدکننده داخلی اکنون باید ماده اولیه ای را بخرد که قیمت آن نه با دلار رسمی، بلکه با دلار انتظاری و نرخ های جهانی نفت جابه جا می شود. ماراتن قیمت ها و پدیده تورم پنهان گزارش های میدانی حاکی از رشد قیمتی بین 60 ...
هرمزهای خاموش/ یادداشتی از خدابخش عبدلی
نظر زیستمحیطی، بلکه از نظر اقلیمی، گردشگری، شیلات و کشاورزی حایز اهمیت اند. موارد مغفول:سیاست های نادرست مدیریت آب در بالادست (سدسازی بی رویه، توسعه کشاورزی پرآب بر، انحراف مسیر رودخانه ها)، خشکاندن عمدی برخی تالاب ها در دوران جنگ تحمیلی (هورالعظیم) و پس از آن، عدم لایروبی، ورود فاضلاب و پساب های صنعتی. 7. انرژی های تجدیدپذیر (باد و خورشید در مناطق کویری و شرق کشور) ایران به طور میانگین بیش از 300 روز آفتابی در سال دارد و در کمربند بادهای جهانی (مانند منطقه بینالود و منجیل) قرار گرفته. موارد مغفول:هم انرژی های تجدیدپذیر در سبد انرژی ایران کمتر از 1 درصد ...
ایده روز آنلاین | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
، امکان تشخیص الگوهای معنادار را فراهم می کنند. این تمایز میان رویدادهای منفرد و الگوهای هماهنگ، به تصمیم گیران سیاسی و نظامی زمان بیشتری برای واکنش، بازدارندگی یا تنظیم پیام های راهبردی می دهد. در حوزه پشتیبانی هدف گذاری ، داده های ماهواره ای نیز نقش یک چارچوب مرجع جغرافیایی پایدار را ایفا می کنند. این داده ها با شناسایی تأسیسات ثابت، گره های لجستیکی، شبکه های حمل ونقل و مواضع پدافندی، به شکل گیری تصویر دقیقی از هدف و محیط پیرامونی آن کمک می کنند. با این حال، ارزش واقعی آن ها زمانی محقق می شود که در کنار سایر منابع اطلاعاتی مانند سیگنال های الکترونیکی و داده های هوابرد تحلیل شوند. از ...
داده های ماهواره ای چگونه معادله جنگ را بازنویسی می کنند؟
در تحولات اخیر تقابل ایران و نیروهای متجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی، نقش داده های ماهواره ای به عنوان یکی از تعیین کننده ترین مؤلفه های برتری اطلاعاتی بیش از هر زمان دیگری برجسته شده است. به گزارش...
خروج امارات از اوپک؛ بازی قدرت هوشمندانه یا راهی به سوی هرج و مرج؟
تلاش است تا خود را تحت ابتکار عمل چشم انداز 2030 خود را به یک قطب مالی، لجستیکی، سرگرمی و سرمایه گذاری تبدیل کند، در حالی که امارات متحده عربی در حال حاضر بسیاری از این فضا ها را از طریق شبکه های تجاری دبی، قدرت ثروت مستقل ابوظبی، خطوط هوایی اماراتی، بنادر، مناطق آزاد تجاری و پلتفرم های سرمایه گذاری اشغال کرده است. از آنجا که هر دو کشور تلاش می کنند خود را به عنوان مرکز ضروری اقتصاد پس از نفت خلیج فارس معرفی کنند، رقابت آنها ساختاری است. عربستان سعودی برای تأمین مالی برنامه تحول گسترده خود به قیمت های بالای نفت نیاز دارد، در حالی که امارات متحده عربی اغلب می تواند قیمت های پایین تر ...
خلیج فارس؛ قلب تپنده ژئوپلیتیک جهان در تقاطع انرژی، امنیت و رقابت قدرت ها
تنگه هرمز مسدود بماند، چه پیامد هایی برای اقتصاد جهانی و منطقه ای ایجاد خواهد شد؟ بدون شک تنگه هرمز یکی از حیاتی ترین کریدور های نظام انرژی جهانی است و انسداد این گذرگاه، حتی در کوتاه مدت، شوک شدیدی به بازار های جهانی وارد می کند و موجب افزایش قابل توجه قیمت نفت و گاز می شود. در صورت تداوم این وضعیت، اقتصاد جهانی با پدیده رکود تورمی مواجه خواهد شد، زیرا افزایش هزینه انرژی، تولید و حمل ونقل را گران تر کرده و در عین حال رشد اقتصادی را محدود می سازد. در سطح منطقه ای، کشور های صادرکننده انرژی با کاهش دسترسی به بازار های جهانی و افت درآمد های ارزی روبه رو می شوند، در حالی که کشور های ...
بیشترین افزایش قیمت بنزین در کشورهای مختلف از زمان جنگ رمضان + نقشه
...، هزینه تولید کود را بالا برده است. این موضوع به طور مستقیم هزینه های کشاورزی را افزایش داده و احتمال رشد قیمت مواد غذایی در ماه های آینده را بیشتر می کند، به ویژه در اقتصادهای وابسته به واردات. در جمع بندی باید گفت که قیمت بنزین در سراسر جهان به شدت افزایش یافته و میانمار با رشد 101 درصدی در صدر جهان از این نظر قرار دارد. جنوب شرق آسیا بیشترین سهم را در این جهش دارد و 5 مورد از 10 افزایش بزرگ متعلق به این منطقه است. اقتصادهای بزرگی مانند ایالات متحده نیز افزایش قابل توجهی در قیمت بنزین را تجربه کرده و قیمت ها حدود 35 درصد رشد کرده اند. افزایش قیمت سوخت در حال انتقال به بخش های دیگر، از جمله کودهای شیمیایی و مواد غذایی در سطح جهانی است. مطالب مرتبط: کشورهایی که ارزان ترین و گران ترین بنزین را دارند + اینفوگرافی نفت در سطح جهان چگونه جابه جا می شود؟ + اینفوگرافی ...
عصر حجر؛ آزمون بقا که تاریخ خلیج فارس را ساخت
زیستگاه بر پایه ی نزدیکی به منابع و امکان ارتباط با دیگر نواحی صورت می گرفت، در جهان امروز همین منطق در مقیاسی کلان تر، در قالب شبکه های حمل ونقل دریایی، گذرگاه های انرژی، بنادر و زیرساخت های ساحلی تداوم یافته است. این پیوستگی نشان می دهد که اهمیت راهبردی خلیج فارس و سواحل جنوبی ایران، پدیده ای نوظهور نیست، بلکه ریشه در الگوهای دیرینه ی تعامل انسان و محیط دارد. همان عواملی که در دوره های پارینه سنگی این منطقه را به محیطی پویا و فضایی مناسب برای استقرار و تداوم حیات تبدیل کرده بودند، امروز نیز در شکل گیری جایگاه ژئوپلیتیکی و اقتصادی آن نقش تعیین کننده دارند. از این منظر ...
مردی که تمام سواحل جنوب را با پای پیاده پیمود
شیخ نشین های دبی، ابوظبی و قطر سفر کرد و با راشد بن سعید آل مکتوم و شخبوط بن سلطان آل نهیان دیدار نمود. در سال 1346 مأمور تحقیق درباره صنعت گردشگری در عربستان سعودی، عراق و لبنان شد. در جریان این سفرها علاوه بر زیارت اماکن مقدس، از آثار تاریخی لبنان بازدید کرد و با شماری از فعالان فرهنگی و روزنامه نگاران گفت وگو داشت. در فاصله سال های 1343 تا 1356، اقتداری سفرهای علمی گسترده ای به کشورهای مختلف از جمله امارات، عراق، لبنان، قبرس، اسرائیل، فرانسه، انگلستان، آمریکا، سوئیس، مصر و آلمان انجام داد. او در این سفرها از بناهای مهمی مانند کعبه، مسجدالاقصی، موزه ملی عراق، موزه لوور، موزه ...
مدیریت جدید تنگه هرمز؛ فرصت ها، چالش ها و پیامد های ژئوپلیتیکی
به گزارش جهت پرس ؛ مهدی پناهی دکترای علوم ارتباطات اجتماعی در مقاله ای نوشت: تنگه هرمز به عنوان شریان حیاتی انرژی جهان، همواره نقشی تعیین کننده در معادلات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه غرب آسیا داشته است. با وقوع جنگ رمضان در سال 1404 و متعاقب آن، تحولات ناشی از حمله آمریکا به ایران و شهادت آیت الله سید علی خامنه ای و سپس رهبری آیت الله سید مجتبی خامنه ای، این آبراه استراتژیک وارد مرحله جدیدی از مدیریت شده است. نوشتار حاضر با روش تحلیل مفهومی‐نظری و بهره گیری از مطالعات ثانویه، به بررسی ابعاد مختلف مدیریت جدید تنگه هرمز، فرصت ها و چالش های آن می پردازد. بررسی ها نشان می دهد که ایران با ...
