خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
موضوع پرداخت غرامت پژو به ایران محرمانه است
...:جزییات توافق پژو و ایران خودرو محرمانه است و نمی خواهیم راجع به آن حرف بزنیم. تاوارس تاکید کرد: مشکلات گذشته را حل کرده ایم و بهتر است راجع به گذشته صحبت نکنیم. وی با بیان اینکه مشکلات گذشته رفع شده است، تصریح کرد:هر دو طرف انتظار داشتند که اختلافات حل شود، چه مالی و چه غیر مالی. تاوارس خطاب به خبرنگاران گفت: بسیاری از سوالات شما بر مسایل گذشته تمرکز دارد ولی ...
یکه زارع: مردم ایران از رفتار پژو در تحریم ناراحت هستند
...، جایگزین پرداخت غرامت به ایران شده و موضوع بین طرفین معامله کاملاً تمام شده است. وی افزود: جزئیات توافق پژو و ایران خودرو محرمانه است و نمی خواهیم راجع به آن حرف بزنیم. تاوارس تأکید کرد: مشکلات گذشته را حل کرده ایم و بهتر است راجع به گذشته صحبت نکنیم. وی با بیان اینکه مشکلات گذشته رفع شده است، تصریح کرد: هر دو طرف انتظار داشتند که اختلافات حل شود، چه مالی و چه غیر مالی. تاوارس ...
مدیرعامل پژو: جزییات پرداخت غرامت به ایران محرمانه است
محرمانه است. تلاش می کنیم که گذشته را پشت سر گذاشته و آینده جدیدی در ایران آغاز کنیم. در این زمینه انتقال های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است که البته محرمانه است. تاوارس همچنین گفت: در تحریم های ایران، این شرکت خود قربانی بود و جلوی او برای همکاری با ایران گرفته شده بود ما هم مجبور بودیم به قوانین احترام بگذاریم و اگر احترام نمی گذاشتیم، مشکلاتمان ...
وعده پژو برای جبران گذشته
مدیرعامل پژو در دیدار با مدیر عامل ایران خودرو، گفت: پژو برای جبران گذشته وارد ایران شده است. یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو نیز از فعالیت 60 قطعه ساز توانمند داخلی در کنار شرکت مشترک با پژو خبر داد و گفت: موتور محصولات مشترک یورو 6 خواهد بود به گزارش نخست نیوز و به نقل از خراسان، کارلوس تاوارس مدیر عامل پژو سیتروئن که به ایران آمده است، در دیدار با مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به ...
مدیر عامل پژوسیتروئن: به ایران غرامت دادیم
مدیر عامل پژوسیتروئن گفت: انتقال های بزرگی برای تامین مالی پروژه ایکاپ در ایران انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است. به گزارش تبریزمن، کارلوس تاوارس امروز در نشست مشترک با مدیر عامل ایران خودرو، اظهار کرد: تلاش می کنیم که گذشته را پشت سر گذاشته و آینده جدیدی در ایران آغاز کنیم. در این زمینه انتقال های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است ...
پژو برای جبران گذشته وارد ایران شده است/ موضوع غرامت به ایران خودرو حل و فصل شد
برطرف کرده ایم در مورد تأمین مالی پروژه مشترک نیز باید بگویم تأمین مالی صورت گرفته اما در مورد جزئیات چگونگی غرامت نمی توانم صحبت کنیم چرا که قرارداد محرمانه است و نباید جزئیات آن مطرح شود. مدیرعامل پژو سیتروئن اضافه کرد: بهتر است در مورد گذشته صحبت نکنیم چرا که در دور جدید همکاری ها این اختلافات برطرف شده است. تاوارس در خصوص سهم پژو از بازار ایران که با انعقاد قرار داد جدید ...
غرامت قرارداد قبلی پژو با ایران محرمانه است
روی شرکت پژو قرار داشت و این شرکت نمی خواست مسائلش بیشتر شود، بنابراین نمی توانستیم بدون حل اختلافات گذشته همکاری جدیدی با ایران شکل دهیم. غرامت پرداختی به ایران محرمانه است تاوارس با بیان اینکه رقمی که تاکنون پژو بابت غرامت قرارداد قبلی به ایران پرداخت کرده است، محرمانه است، خاطرنشان کرد: اولویت ما ساخت آینده بهتر و رقم زدن همکاری های مبتنی بر دانش، فناوری و کیفیت بالا است ...
تامین مالی قرارداد پژو و ایران خودرو از طریق بانک های ایران
تنظیم خواهیم کرد اما ابتدا باید ارزش افزوده ایجاد کنیم که قطعا برنامه صادرات زمانی محقق خواهد شد که هزینه های تولید در ایران کاهش یابد. تاوارس پاسخ به سوال دیگری درباره پرداخت غرامت به ایران اظهار کرد: مشکلات قدیم حل شده است. جزییات پرداخت غرامت محرمانه است و قطعا در قالب تامین مالی انجام شده و انتقالات مالی در راستای توافقاتی که داشتیم انجام شده است. تاوارس در پاسخ به سوالی مبنی ...
ایران میدان جنگ خودروسازان خارجی نخواهد شد
بومی سازی یک قطعه بود که متاسفانه درست انجام نشده بود و این اتفاقات هیچ ربطی به شرکت پژو ندارد. موضوع غرامت به ایران محرمانه است در ادامه نشست خبری مدیران ارشد پژو سیتروئن و ایران خودرو، تاوارس در پاسخ به این سوال که در صورت تغییر سیاست های آمریکا و تحریم دوباره ایران آیا این شرکت ایران را ترک خواهد کرد یا خیر اظهار داشت: در دوران قبل ما قربانی تحریم ها شدیم دوستان آمریکایی ما ...
غرامت به جاده مخصوص
از 4 میلیارد دلاری پژو به ایران سوال شد، به موضوعی اشاره کرد که کمتر در مورد آن صحبت شده است. او می گوید: بحث سرمایه گذاری و غرامت از موضوعاتی است که در یک قالب می گنجند و در یک راستا قرار دارند و می توان گفت با یک بسته این دو موضوع پرداخت شده اند. تاوارس البته سعی می کند توضیح دیگری در این مورد ندهد و همانند مدیران قبلی پژو و ایران خودرو، مفاد قرارداد را محرمانه نگه دارد و از بازگو ...
وعده جدید پژو برای جبران عهد شکنی
غرامت پژو به ایران خودرو را محرمانه دانست اما اعلام کرد رقم پرداختی غرامت پژو به ایران تا این لحظه محرمانه است و بخشی از این غرامت در قالب انتقال های بزرگ برای تأمین مالی پروژه ایکاپ در ایران انجام شده است. هر دو طرف انتظار دارند که گذشته ها را پشت سر گذاشته و به همکاری های پیش رو فکر کنیم. حتما اختلافات گذشته حل و فصل شده و از طریق بخش های مالی و غیرمالی همکاری مشترک پیش خواهد رفت. تاوارس در مورد ...
ذوق زدگی دولت از دست پُر پژو فرانسه/ “سایپا کاشان” سهم تاوارس شد
شرکت ایکاپ مدعی شد که برای جبران گذشته آمده و می خواهد حضور پررنگی در بازار ایران داشته باشد اما وقتی صحبت از چگونگی پرداخت غرامت شد؛ آن را محرمانه دانست و با این استدلال که نباید جزئیات قرارداد را منتشر کنیم از خبرنگاران خواست که در مورد گذشته صحبت نکنند. تاوارس در خصوص روند داخلی سازی محصولات جدید نیز با اعلام اینکه قطعاً چند سالی طول می کشد تا داخلی سازی ها انجام شود گفته که یکی دو نسل ...
هدف گذاری تولید مشترک سالانه 200هزار خودرو
ایکاپ تولید نمی شود. تاوارس در ادامه نشست مشترک خود با مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به غرامتی که پژو موظف به پرداخت آن شده است، اظهار داشت: جزئیات توافق پژو و ایران خودرو محرمانه است و نمی خواهیم راجع به آن حرف بزنیم. مشکلات گذشته را حل کرده ایم و بهتر است راجع به گذشته صحبت نکنیم.هر دو طرف انتظار داشتند که اختلافات حل شود، چه مالی و چه غیر مالی. انتقال های بزرگی برای تأمین مالی طرح ایکاپ در ایران ...
سرانجام غرامت پژو به ایران به کجا رسید؟
گذشته در یک کنفرانس خبری در پاسخ به خبرنگار خبرگزاری فارس که پرسید برای پرداخت غرامت به ایران چه اقدامی کرده اید؟ گفت:این موضوع محرمانه است و بهتر است از گذشته ها صحبت نکنیم. سیطره پژو سیتروئن بر صنعت خودروسازی ایران امروز در حالی کامل شد که این گروه خودروسازی پیش از این قرارداد همکاری با ایران خودرو را امضا کرده بود. شرکت رنو نیز به عنوان یک خودروساز فرانسوی دیگر اخیرا ...
پرداخت کامل غرامت به ایران خودرو/ با تمهیدات اندیشیده شده دیگر بازار ایران را ترک نخواهیم کرد
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در ادامه نشست خبری مدیران ارشد پژو سیتروئن و ایران خودرو کارلوس تاوارس در پاسخ به این سوال که در صورت تغییر سیاست های آمریکا و تحریم دوباره ایران آیا این شرکت ایران را ترک خواهد کرد یا خیر اظهار داشت: در دوران قبل ما قربانی تحریم ها شدیم دوستان آمریکایی ما برای ترک بازار ایران به ما فشار آوردند و این در حالی بود که ما دچار شدیدترین مشکلات مالی بودیم و نمی خواستیم ...
آغار فصل جدید همکاری های ایران خودرو و پژو سیتروئن
جدیدی که پژو برای خود تعریف کرده است، نقش کلیدی داشته و در تولید محصولات ما در منطقه که 75درصد خواهد بود، تولیدکننده نخست منطقه خواهد بود. وی با بیان اینکه اقدامات زیادی برای پرداخت غرامت به ایران خودرو انجام شده ادامه داد: اگر مشکلات گذشته حل نمی شد، نمی توانستیم همکاری جدیدی را با ایران آغاز کنیم و برای ایجاد آینده بهتر دیگر نباید درباره گذشته صحبت کنیم زیرا آن مشکلات حل شده است. ...
برای حضور در ایران، با جهان هماهنگیم
...، اواخر سال گذشته در گفت وگو با دنیای اقتصاد تاکید کرده بود اگر دوستان آمریکایی پژو دوباره ایران را تحریم کنند، این شرکت مجبور است دوباره چمدان هایش را ببندد و برود. به ایران خودرو غرامت دادیم اما دیگر محور مهم پرسش های دیروز خبرنگاران از مدیرعامل پژوسیتروئن، به موضوع پرداخت غرامت از سوی این شرکت به ایران خودرو اختصاص داشت. هرچند تاوارس نیز مانند مسوولان وزارت صنعت ...
مدیرعامل شرکت پژوسیتروئن : مجبور به ترک بازار ایران شدیم
...، گفت : تحریم ها از صنعت خودرو برداشته شده است و تامین مالی از طریق دیون و سهم اورده هریک از دوطرف خواهد بود. تاوارس افزود : اینکه الان ما اینجا هستیم بخاطر این است که توانسته ایم مشکلات گذشته را پشت سر بگذاریم ، ما بر سر تامین مالی محصولات جدید توافق کردیم و پرداخت غرامت هم می تواند جزئی از ان باشد. وی گفت : اگر مشکلات گذشته را حل نمی کردیم اکنون برای شروع یک کار مشترک ...
شرط پژو برای تولید خودروهای جدید زیر 35 میلیون تومان
جدیدی در ایران آغاز کنیم. در این زمینه انتقال های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است که البته محرمانه است. –سهم بازار پژو در ایران خیلی عظیم است. بیش از 4 میلیون پژو در خیابان ها و جاده های ایران حرکت می کنند و ما به دنبال بهبود خدمات پس از فروش در ایران هستیم. –در این جوینت ونچر با حداکثر سرعت محصولات جدید را تولید خواهیم کرد و مصرف کننده ...
اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست خبری مدیران ارشد ایران خودرو و پژو در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : ما به عنوان ایران خودرو اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود. به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کارلوس تاوارس ، مدیر عامل شرکت پژو سیتروئن نیز در این نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو در خصوص اینکه آیا پژو همانند رنو تمایل به ...
بونژوق موسیو کارلوس، مرسی آقا هاشم!
طی روز جاری مدیران عامل شرکت ایران خودرو و پژو سیتروئن نشست خبری برگزار کردند و کارلوس تاوارس به همراه هیأت همراه از سالن تولید محصولات مشترک ایران خودرو و پژو بازدید کردند. به گزارش خبرنگار بورس نیوز ، طی روز جاری در پی برگزاری ضیافتی در شرکت ایران خودرو با میهمانی هیأت بلند پایه ای از مدیران ارشد شرکت پژو سیتروئن، نخستین قرارداد رسمی شرکت ایرانی با خارجی ها شفاف سازی شد که پیرو این ...
پرداخت غرامت محرمانه پژو به ایران
حالی است که همچنان برخی بر پرداخت غرامت به ویژه از جانب پژوسیتروئن تاکید دارند. روز گذشته مدیر عامل پژو سیتروئن در نشست مشترک با مدیر عامل ایران خودرو عنوان کرد: تلاش می کنیم که گذشته را پشت سر گذاشته و آینده جدیدی در ایران آغاز کنیم. در این زمینه انتقال های بزرگی برای تامین پروژه انجام داده ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن بوده است که البته محرمانه است. به گزارش ایسنا، کارلوس پاوارث با بیان ...
رقابت خودروسازان آلمانی و فرانسوی برای تصاحب بازار ایران
سر گذاشته و به همکاری های پیش رو فکر کنیم. البته قرار بر این شده که آن ها غرامت آن روزهایی که از ایران رفتند را بپردازند اما به گفته کارلوس تاوارس، رقم پرداختی غرامت پژو به ایران تا این لحظه محرمانه است والبته این شرکت، خود قربانی شده بود. در همین حال، از سوی دیگر، معاون وزیر صنعت اقدامات جدید در قالب جوینت ونچر میان خودروسازان ایرانی و خارجی را آغاز گر فصل جدیدی از تحولات در صنعت خودرو ...
ایران به تامین کننده شماره یک پژو سیتروئن در منطقه تبدیل می شود
گروه پژو سیتروئن نقشی راهبردی خواهد داشت. وی ادامه داد: ما همگرایی و چشم انداز خوبی نه فقط با ایران خودرو بلکه با دولت ایران داریم؛ بنابراین پژوسیتروئن در کیفیت، ایمنی و مسائل زیست محیطی در ایران سنگ تمام خواهد گذاشت. وی در پاسخ به پرسشی در مورد نوع پرداخت غرامت و مسایلی از این دست، گفت: ما مشکلات گذشته را حل کرده ایم تا آینده را شروع کنیم؛ بنابراین بهتر است در مورد گذشته ای که مشکلاتش ...
برنامه پژو سیتروئن در ایران چیست؟
داخلی ایران خودرو و سایپا تاکید و تصریح کرد: برای ایجاد هماهنگی بیشتر و تسهیل در اجرای این قراردادها از پیشنهادها و توصیه های طرف ایرانی استقبال می کنیم. تاوارس افزود: الویت صادرات با بازارهای پیشنهادی ایران است و تلاش می کنیم با توجه به توافقات پیشین صادرات را در اولویت قرار دهیم. مدیرعامل پژو سیتروئن در این سفر با مدیران بانک مرکزی، قطعه سازان، ایران خودرو، سایپا نیزملاقات ...
در کیفیت، ایمنی و مسایل زیست محیطی در ایران سنگ تمام می گذاریم
به گزارش اخبار خودرو ، در نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژوسیتروئن، کارلوس تاوارس از اعلام یک میلیون قطعه تا سال 2025 در ایران خبر داد و افزود: ایران خودرو در اجرای برنامه های راهبردی و الگوی کسب و کار جدیدی که پژو برای خود تعریف کرده است، نقش کلیدی داشته و در تولید محصولات ما در منطقه که 75درصد خواهد بود، تولیدکننده نخست منطقه خواهد بود. وی ارتباطات تاریخی با ایران خودرو را ...
مدیران پژو و ایران خودرو نحوه همکاری های جدید را اعلام کردند/ پاسخ به یک گلایه/ ایکاپ اول خاورمیانه می ...
، بهتر و انتقال تکنولوژی گسترده تر خواهد شد. وی با اشاره به اهمیت بازار ایران و نقش آن در منطقه خاورمیانه و برنامه تولید مشترک محصولات با کیفیت ایران خودرو، افزود: ایران در آینده تامین کننده اول سازمان منطقه ای پژو درخاورمیانه خواهد شد و با افزایش بهبود کیفی محصولات و کاهش هزینه ها، مصرف کنندگان ایرانی رضایت کاملی از محصولات تولیدی خواهند داشت. به گفته وی تا سال 2025 ، بازار پژو ...
صنعتگران و قطعه سازان ایرانی این قدرت را دارند که قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای جهانی تولید کنند
روز جهانی باشد و در همان ابتدا 40 درصد قطعات این خودروها از سوی قطعه سازان ایرانی تامین خواهد شد و در سال سوم 70 درصد قطعات خودروهای تولید شده ایرانی خواهد بود. هاشم یکه زارع، مدیر عامل ایران خودرو هاشم یکه زارع، مدیر عامل ایران خودرو، در ادامه این نشست خبری گفت: چند موردی که در خصوص آتش سوزی خودروهای پژو صورت گرفت مربوط به قبل از مدیریت من بود و به همین لحاظ من اطلاعات کمی دارم. وی در پایان سخنان خود افزود: اما بر اساس اطلاعاتی که من دارم این اتفاق بر اساس بومی سازی یک قطعه بود که متاسفانه درست انجام نشده بود و این اتفاقات هیچ ربطی به شرکت پژو ندارد. ...
توشه جدید سفر تاوارس/ انعقادقرارداد سرمایه گذاری با سایپا در کاشان
بهانه تحریم ها را از یاد برده است، اما اکنون تاوارس می گوید که نباید راجع به گذشته حرف زد و باید بر روزهای پیش رو تمرکز کرد! بر اساس قراردادی که او امروز با سایپا منعقد کرده، قرار است این شرکت فرانسوی و شریک ایرانی اش اولین مدل از 3 مدل جدید سیتروئن را در سال 2018 تولید کنند؛ به نحوی که بر اساس اعلام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، محصولات تولیدی شرکت سایپای کاشان شامل تیبا2 و پراید طی 5 ...
مدیرعامل پژو: ایران بازار مهمی در منطقه دارد
ایکاپ در سطح منطقه می تواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول می دهیم که آنها را راضی نگه داریم. یکه زارع خطاب به مدیرعامل پژو: مردم ایران از دست شما ناراحت هستند مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به امضای توافقات با پژو گفت: دور جدید همکاری ها به تولید محصول به صورت سی کی دی محدود نیست بلکه فاز جدیدی را دنبال می کنیم. هاشم یکه زارع در ادامه نشست مشترک ...
