خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان
استفاده از تصاویر دریافت شده از پهپادها، گرافهای مخابراتی ایرانسل و استماع رویه های پروازی خلبان و تقلیل سه موقعیت به یک موقعیت، تعیین (پلات) شد و نقشه های مربوط به موقعیت نهایی چاپ و خلبانان وسائل پرنده در خصوص نقطه نهایی تخمین زده شده توجیه شدند. دو فروند هواپیمای نیروی هوایی با قابلیت مانور در ارتفاع پایین و تصویربرداری به پرواز درآمدند و در نهایت در حدود ساعت 10 صبح محل سقوط هواپیما شناسایی و ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
... بیشتر بخوانید؛ سیستم ELT هواپیمای آسمان فعال بود/ ماهواره ها سیگنال آن را دریافت نکردند به گزارش تسنیم، تیم کارشناسی فرانسوی شب گذشته وارد تهران شده اند و قرار است در یافتن دلایل بروز سانحه برای ای تی آر آسمان به سازمان هواپیمایی کشوری کمک کنند. اگر اعلام مقصر بودن خلبان هواپیما را که معمولاً یک پای ثابت سوانح حمل ونقل هوایی مسافری کشور است که تمام مسافران و ...
جنگ فرقه ای؛ هدف دشمن برای ضربه زدن به نظام/ امنیت ملی مهم ترین خط قرمز نظام است
رستگاری ها برشمرد و گفت: افراد روز به روز پیروی، اطاعت و معرفت نسبت به حضرت علی(ع) را در خود و دیگران تقویت کنند و تا زمانی که زنده هستند در این راه تلاش کنند. همچنین می توان اقداماتی نظیر وقف، ساختمان عام المنفعه و... را در جهت محبت حضرت علی(ع) انجام دهند تا پس از مرگ نیز از ثواب آن بهره مند شوند. وی با اشاره به روز حمایت از حقوق مصرف کنندگان، اظهار کرد: با توجه به شعار سال، اولویت مسائل ...
هواپیمای آسمان 4 دقیقه قبل از سقوط وضعیت عادی داشته/ بزرگترین قطعه پیدا شده از اجساد یک بالاتنه بوده/ ...
نزدیک منطقه سقوط رسیده، وضعیت هوا به چه شکل بوده است. رضایی کوچی در ادامه سخنان خود گفت: ما درصدد هستیم به طور کامل بررسی کنیم که آیا در شرایطی که سازمان هواشناسی اعلام کرده بوده، این هواپیما اجازه پرواز داشته یا خیر؟ ضمن اینکه قرار است بررسی شود نقش هواپیمایی کشوری، نقش شرکت هواپیمایی آسمان و نقش خلبان در روند این پرواز چه بوده است؟ همه این ها موضوعاتی هستند که در حال کار روی آنها ...
مرکزی| مسئولان با برهم زنندگان امنیت به شدت برخورد کنند
با وجود برخی کشکلات در کشور، با اصل نظام مقدس جمهوری اسلامی موافق هستند. اقدامات خردمندانه و مقتدرانه نیروی انتظامی جلوه ای از توان حافظان امنیت را به تصویر کشید امام جمعه فرمهین در خطبه های نماز جمعه این شهرستان با اشاره به سقوط پرواز تهران- یاسوج اظهار داشت: از این نمونه حوادث ریلی، هواپیمایی، دریایی و زمینی در کشور کم نداریم به گونه ای که در هر 24 ساعت حدود 50 نفر از ...
گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران - یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد
قرار گرفته تا در ارزیابی های دلایل کارشناسی سقوط مورد ارزیابی قرار گیرد. به گفته این مقام مسئول دوشنبه شب تمام خلبانان هوانیروز، هلال احمر و سپاه پاسداران دعوت شدند تا با توجیه کارشناسی بتوانند منطقه مورد نظر را به خوبی جستجو کنند و همزمان کمک خلبان شرکت آسمان نیز که با خلبان این پرواز همواره در مسیر تهران یاسوج پرواز کرده بود به تیم کارشناسی کمک کرد تا بتوانیم محل دقیق سقوط لاشه این هواپیما ...
روشن شدن حقایق با پیدا شدن جعبه سیاه ATR/ بررسی علت جدایی خلبان ها از شرکت هواپیمایی آسمان
ارائه دهد تا ببینیم در زمانی که خلبان اطلاعات جو و پرواز را گرفته و به سمت هواپیما رفته تا مسافران را سوار کند؛ همچنین پس از تیک آف هواپیما و زمانی که به نزدیک منطقه سقوط رسیده، وضعیت هوا به چه شکل بوده است. رضایی کوچی در ادامه سخنان خود گفت: ما درصدد هستیم به طور کامل بررسی کنیم که آیا در شرایطی که سازمان هواشناسی اعلام کرده بوده، این هواپیما اجازه پرواز داشته یا خیر؟ ضمن اینکه قرار است ...
هواپیماهای زمین گیر را دریابید
هواپیماها دلیل اصلی حادثه قلمداد می شود، پس نتیجه کلی این است که تعداد زیادی هواپیمای نو خریداری شود؛ اما آیا سانحه خیز بودن حمل ونقل هوایی ایران فقط به دلیل سن و سال بالای هواپیماهاست و با ورود هواپیماهای صفرکیلومتر، ماجرا حل می شود؟ آمار زمین گیرها آمارها نشان می دهد صنعت حمل ونقل هوایی ایران حدود 250هواپیما دارد که بنا به گفته دبیر سابق انجمن شرکت های هواپیمایی، معمولاً 40درصد از آنها به ...
دریافت چک از خلبانان به جای چک کردن هواپیما
خبرنگاران جوان بیان کرد و سپس در خصوص آن توضیحاتی به یک رسانه دیگر داد، بدین شرح است: سوء مدیریت در شرکت هواپیمایی آسمان می تواند یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوایی منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین، احتمال سانحه وجود داشت، ولی متأسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد . اما چرا خلبان زیر بار انجام این پرواز رفت؟ دامادی در پاسخ ...
بلیت رفت آخوندی اوکی می شود؟
به گزارش سراج24 ، بی شک یکی از حادثه خیزترین سال هایی که مردم ایران در این چند سال اخیر تجربه کرده اند همین سال 96 بود؛ از سیل و زلزله و توفان گرفته تا غرق شدن کشتی و برخورد قطار و سقوط بالگرد امدادی و نظامی. حوادث طبیعی را نمی توان پیش بینی کرد اما می توان آن را مدیریت کرد که البته در این بخش هم ستاد مدیریت بحران نشان داد که قابل اعتماد نیست و نمی توان در مواقع حساس و ضروری به آنها تکیه کرد. ...
شطرنج برجامی مشترک آمریکا و اروپا/ تهدید نصرالله و معادلات جدید جنگ احتمالی با اسرائیل
نیست و این بار موشک های نقطه زن مقاومت با حجم بالا چالش جدید میدان نبرد خواهد بود. دست یابی حزب ا... به ساختار جدید پدافندی می تواند برای نیروی هوایی ارتش اسرائیل یک بحران ایجاد کند و حتی ظرف مدت کوتاهی بخش های مهمی از نبردهوایی اسرائیل را ناکام بگذارد. در کنار آن حزب ا... بارها اعلام داشت از سوی محور مقاومت مورد حمایت قرار گرفته و تکنولوژی مقاومت اسلامی در قالب مستشاری به رزمندگان ...
حق در دست حق داران/ تنگه ابوغریب رکوردار شد، فیلشاه جایزه ویژه گرفت
اظهار امیدواری کرد که در آینده نیز بخش تجلی اراده ملی در منطقه آزاد اروند برگزار شود. در بخش بعدی مراسم اختتامیه تجلی اراده ملی، کلیپی از فعالیت های این بخش و حضور مهمانان، هنرمندان و اهالی رسانه در منطقه آزاد اروند پخش شد. پس از پخش کلیپ، اسماعیل زمانی؛ مدیرعامل منطقه آزاد اروند روی سن آمد و گفت: این ایام نزدیک به تولد حضرت زهرا (س) و عید نوروز است و من نیز وظیفه دارم این اعیاد ...
افشاگری برزگ دباره سقوط و تکذیب آسمان
هواپیمایی که موتورش از کار افتاده بود را سالم بر زمین بنشاند، اکنون در یکی از ایرلاین های خارجی پرواز می کند. دامادی افزود: حقوق خلبانان شرکت آسمان از بقیه ایرلاین ها کمتر است و علاوه بر این، رفتارهایی مانند گرفتن چک و مجبور سازی آنها به پرواز و ... امنیت روانی خلبانان این شرکت را به شدت تحت الشعاع قرار داده است. وی درباره هواپیمای سقوط کرده نیز گفت: مسوولان آسمان باید توضیح دهند ...
مدیرعامل آسمان: از هیچ خلبانی چک نگرفته ایم/کاپیتان فولادی، فرم تایید شرایط پرواز را امضا کرده بود
. در مرحله اول اگر فرودگاه تشخیص بدهد هوا برای پرواز مناسب نیست اصلا منتظر نظر خلبان نمی ماند. در صورت تایید هوا برای پرواز توسط فرودگاه، نوبت به خلبان می رسد تا تشخیص دهد امکان پرواز وجود دارد یا نه. در صورتی که خلبان هوا را برای پرواز مناسب بداند، فرم تایید را امضا و سپس پرواز می کند. درباره پرواز تهران یاسوج هم همین رویه طی شده است. مدیرعامل آسمان ادامه داد: ما هیچ تضمینی در قالب چک و ...
لایحه قانونی مدیریت بحران از دستور کار خارج شد
برای جلوگیری از نسل کشی اردوغان در عفرین عدالت در تصویب مصوبه همسان سازی حقوق بازنشستگان رعایت نشده است ضرورت رسیدگی فوری به وضعیت صنعت صفا فولاد و فولاد سفید دشت قدردانی 159 نماینده از مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی به دلیل 4 سال خدمت صادقانه صداوسیما احترام به اقوام را نادیده می گیرد آبرامیان و خانلری اغتشاشات خیابان پاسداران را محکوم کردند ...
عدم لغو پرواز یاسوج علی رغم هشدار هواشناسی! / انتقاد از کاهش شدید بودجه فرهنگی شهرداری تهران / اصرار ...
نظر خود را به هیئت رئیسه اعلام کند. عضو هیئت رئیسه مجلس اظهارکرد: فرصت یک هفته ای کمیسیون اقتصادی برای بررسی طرح سوال از رئیس جمهور رو به پایان است از این رو اگر نمایندگان برتصمیم خود اصرار داشته باشند این موضوع در جلسه روزچهارشنبه مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت. وکیلی درباره رایزنی معاونت پارلمانی دولت پیرامون لغو طرح سوال از رئیس جمهور اظهار کرد: بنده از صحت و سقم این موضوع اطلاع کافی ...
چرا از خلبانان چک های 400 میلیونی گرفته می شود؟
مدیریتی کشور بخصوص در حوزه کاری آقای ربیعی خاطر نشان شد: چه مسائل وموارد مدیریتی در ایرلاین آسمان وجود دارد که نزدیک به سی خلبان استعفا داده اند؟ چرا بابت اینکه خلبانان از این ایرلاین به ایرلاین دیگری نروند از آن ها چک های 200 تا 400 میلیون تومانی گرفته شده است؟ آیا نه اینکه بخش مهمی از موضوع پرواز وامنیت وسلامت آن اتخاذ تصمیم پرواز توسط خلبان است؟ آیا وقتی چنین چک هایی گرفته می شود و فشار های ...
تیترها از پاسخ به شایعات سقوط تا پایان حقوق های نجومی
شفقنا رسانه- امروز برخی روزنامه ها با توجه به رویکرد خود به حواشی سانحه هواپیمای آسمان در ارتفاعات دنا از زاویه های مختلف پرداختند و برخی دیگر به مسائل روز واکنش داشتند. روزنامه آفتاب یزد در تیتر و عکس یک خود به موضوع مهمی پرداخت و نوشت: گروکشی از خلبان . در توضیح بالای تیتر هم خبر داد شرکت های هواپیمایی از خلبانان وثیقه های سنگین (600 میلیونی) می گیرند اما در متن توضیحی بیش از این ندارد. بهتر ...
با سلام خبر انواع بلیط های هواپیما را بشناسید
استفاده کنید. البته در اینفوگرافیک تفاوت ها سفر با هواپیما و سفر با قطار به برخی از تقاوت ها اشاره کرده ایم. در مورد امنیت هواپیما ممکن است برخی از شما همچنان مردد باشید اما اگر خوب به اخبار حوادث گوش دهید قطعا متوجه خواهید شد که بیش از 50 درصد سانحه های هوایی تنها بدلیل نقص فنی یا سهل انگاری خلبانان بوده است! که خوشبختانه ما در کشور عزیزمان ایران اسلامی خبره ترین خلبان ها را داریم و به نسبت دیگر ...
سناریوهای برخورد آسمان به دنا
فرانسوی ها خواستیم اگر در این زمینه فناوری و تکنولوژی ای دارند به ما کمک کنند و آن را در اختیار ما قرار دهند. سن بالا احتمال نقص فنی را افزایش می دهد علیرضا منظری معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص اینکه نقص فنی، سن بالای هواپیما یا شرایط بد آب و هوایی هر کدام چه میزان در سقوط هواپیمای آسمان می تواند تأثیر داشته باشد گفت: این هواپیما صلاحیت پرواز داشته و خلبان هم بسیار تبحر ...
چرا از خلبانان چک های 400 میلیونی گرفته می شود؟
...> دامادی درباره مسائل ومشکلات مدیریتی کشور بخصوص در حوزه کاری آقای ربیعی خاطر نشان شد: چه مسائل وموارد مدیریتی در ایرلاین آسمان وجود دارد که نزدیک به سی خلبان استعفا داده اند؟ چرا بابت اینکه خلبانان از این ایرلاین به ایرلاین دیگری نروند از آن ها چک های 200 تا 400 میلیون تومانی گرفته شده است؟ آیا نه اینکه بخش مهمی از موضوع پرواز وامنیت وسلامت آن اتخاذ تصمیم پرواز توسط خلبان است؟ آیا وقتی چنین چک هایی ...
شهادت آیت الله محلاتی و یارانش+ فیلم و عکس
هجری شمسی در یکی از روستاهای بخش لاله آباد شهرستان بابل به نام ایمن آباد چشم به جهان گشود.نیاکان سید ابوالقاسم از عالمان عصر خود بودند. جد بزرگوارش حضرت حجت الاسلام والمسلمین سید احمد حسینی امین آبادی و پدربزرگش حضرت حجت الاسلام والمسلمین سید مرتضی ارشادی است . او از همان اوان کودکی از صدای مناسبی برخوردار بود. بچه های هم سن و سال خود را جمع می کرد و در مکان هایی در روستا که منبر وجود داشت به مداحی ...
پرهیز از نگاه سیاسی به سوانح هوایی
آخر کشور های جهان قرار دارد و تجهیزات فرودگاهی نیز دچار نواقص جدی و بعضا متعلق به 20 تا 25 سال قبل است که نیاز به به روزسانی فوری دارند تا ایمنی پرواز ها حفظ و از سوانحی مانند سانحه اخیر جلوگیری شود. بهتر است به جای مقصر دانستن این دولت یا آن وزارتخانه و دستگاه دیگر، برای استفاده از مواهب برجام در زمینه خرید هواپیما، نوعی همراهی میان همه نیرو ها و ارکان در کشور ایجاد شده و باید به آن ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR
سقوط این هواپیما باشد. حسین علایی، مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان در تصویر مشخص شده است وی فاش کرده است که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به ...
افشاگری های بزرگ در مورد سقوط ATR
از بقیه ایرلاین ها کمتر است و علاوه بر این، رفتارهایی مانند گرفتن چک و مجبور سازی آنها به پرواز و ... امنیت روانی خلبانان این شرکت را به شدت تحت الشعاع قرار داده است. وی درباره هواپیمای سقوط کرده نیز گفت: مسوولان آسمان باید توضیح دهند که علت تاخیر در پرواز چه بوده است و بعد از آن تاخیر، کدام مرجع اجازه پرواز داد و اساساً چرا در آن هوای نامساعد، هواپیمای ATR را که برای شرایط جوی بد، مناسب نیست با 65 سرنشین به منطقه ای کوهستانی با آب و هوای نامطلوب فرستادند و این فاجعه را رقم زدند؟ انتهای پیام/ منبع:رجا نیوز ...
همراه با اخبار پنجمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
، خلبان این هواپیما را تا حدود زیادی مقصر این سانحه دانسته و گفته که او تصور کرده که کوه را رد کرده است. کارشناس ایرانی در عین حال گفته که هنوز دلایل اصلی کاهش ارتفاع این هواپیما مشخص نشده است. کاپیتان عین الله اردشیری، خلبان ایرانی که تمامی سوانح هوایی کشورش را بررسی کرده در گفت وگو با مهر گفته است: با بررسی تصاویری که تا ساعت 12 روز چهارشنه 21 فوریه از محل حادثه منتشر شده، هواپیما اصلا طرح ...
آقای مسئول! هواپیماهای قاتل را بکش!
را برعهده داشته، هوا مه آلود بوده اما نه تا جایی که خلبان زبده نتواند از پس آن برآید! چه می شود که هواپیما به نوک قله برخورد می کند و متلاشی می شود؟ همه اینها فرضیه نقص فنی را قوت می بخشد، فرضیه ای که در اکثر سوانح هوایی علت اصلی سقوط عنوان می شود، به همین دلیل است که مردم در اولین واکنش به این حوادث دولت را مقصر می دانند که چرا از طرفی هواپیماهایی با کیفیت پایین و دسته چندم را همچنان در ...
علت سقوط با سازندگان ATR بررسی می شود
نمایندگان این کشور نیز برای همکاری اعلام آمادگی کردند تا در صورت نیاز مشاورانی از کارخانه سازنده موتور نیز به ایران سفر کنند.گفتنی است مدیرعامل انجمن خلبانان هم دیروز طی گفت وگویی اعلام کرد که تاکنون در هیچ یک از سوانح هوایی کشور، خلبانان مقصر سانحه نبوده اند و اگر قرار باشد در سانحه ای تی آر، خلبان را مقصر بدانند، از حقوق آنها حمایت می کنیم.کاپیتان غلامرضا محمدی افزود: آخرین سانحه ای که رخ داد، سقوط هواپیمای ایران 140 بود که بررسی این سانحه هنوز به پایان نرسیده و نتیجه نهایی اعلام نشده است، با این حال نتایج ابتدایی حاکی است که نقص فنی عامل سقوط بود و خلبان نقشی در سانحه نداشت. ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط هواپیمای ATR: چرا شرکت آسمان پرواز را لغو نکرد؟
مدیریت استعفا داده اند. متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان ، آنها را مجبور به پرواز می کند. 2 سال قبل وقوع حادثه در هواپیمایی آسمان پیش بینی شده بود ولی وزیر کار توجهی نکرد سایت خبری عصرایران در پیگیری این خبر با محمد دامادی تماس گرفت تا جزئیات بیشتری از وضعیت مدیریتی در هواپیمایی آسمان جویا شود. دامادی در این باره گفت: از 2 سال و ...
سردار نقدی: گورخوابی، صحنه سازی بود!/نماینده آستارا: سیستم اداری کشور دزد پرور است/شکایت خانواده ...
از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان، آنها را مجبور به پرواز می کند. در سقوط یک فروند هواپیمای ATR متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان، 65 نفر از هموطنان مان جان خود را از دست دادند. این هواپیما از تهران به یاسوج می رفت. همچنین حسین علایی در گفت وگو با خبرنگار جماران، درباره خبری مبنی اعمال فشار از سوی شرکت آسمان به خلبان پرواز A. T. R که از سوی محمد دامادی عضو کمیسیون ...
