خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حمایت وزارت صنعت، خودروسازان را فلج کرد
کمتر درصدد ارتقای کیفیت باشند. خودرو باید ارزان شود عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه مردم نمی توانند هزینه سوءمدیریت در صنعت خودروسازی را بپردازند، گفت: خودرو باید حداقل تا 10میلیون تومان ارزان شود. ایرج ندیمی در مورد اظهارنظر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر خائن خواندن افرادی که اقدام به راه اندازی کمپینی برای نخریدن خودروی داخلی کرده اند، افزود: اگر معنای راه ...
احتمال ارزان شدن خودرو تا پایان سال
ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو را با مشارکت کلیه ذینفعان این صنعت داده و معاونت امور صنایع وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت را مسئول پیگیری وظایف محوله در این رابطه کند. به نظر می رسد، اخبار مربوط به واکنش های وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره کمپین مذکور همچنان ادامه دارد تا این بار خبر به استیضاح نعمت زاده برسد. استیضاح وزیر صنعت در هاله ای از ابهام عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای ...
"قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو" چرا تا کنون از سوی رییس جمهور ابلاغ نشده؟
صنعت خودرو، نیروی کار و قیمت انرژی ارزان در ایران نسبت به بسیاری از کشورها، جای تعجب است که خودروسازان ما در این شرایط توان رقابت ندارند و برای دوام خود به بالا بودن عرضه واردات قطعات تاکید و اصرار دارند. با توجه به شعارهای انتخاباتی دولت تدبیر و امید در خصوص بهبود معیشت و زندگی مردم این گونه تلقی می شد که دولت پیش از وخیم تر شدن اوضاع، راه درمان و علاجی برای این صنعت بیمار کشورخواهد ...
دفاع تمام قد وزیر از صنعت خودرو و تذکر رئیس جمهور
قیمت ها بپردازند. مردم چه می گویند درپی اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه نخرید خودرو داخل گناه است بسیاری از کاربران با باشگاه خبرنگاران جوان تماس گرفته و در برابر سخنان این عضو کابینه دولت یازدهم واکنش نشان دادند. فراهانی به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: در سال هایی که ارز گران شد خودروسازان ارزبری خودرو را 55 تا 80 درصد عنوان کردند و قیمت خودرو را تا سه برابر ...
خودرو، هدف حمله جدید کاسبان تحریم
با این حال جریان سازی های آنها به دنبال انحراف افکار عمومی است که حرکت هوشمندانه وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تشکیل کمیته ارزیابی کیفیت خودرو نه تنها نشان داد به خواسته مردم احترام می گذارد، بلکه برنامه دولت برای تحقق چشم انداز 1404 و دستیابی به استانداردهای جهانی را جدی اعلام کرد. با این حال نگاهی به آنچه در ماه های اخیر اتفاق افتاده می تواند این موضوع را شفاف تر کند. در واقع پس از توافق هسته ای ...
آقای نعمت زاده مردم خائن نیستند!
در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در تقبیح راه اندازی کمپین خرید خودرو صفر ممنوع، در باب حمایت از خودروسازان، این کمپین را یک خیانت بزرگ دانسته است. البته حمایت نعمت زاده از خودروسازان موضوع تازه ای نیست، بلکه پیش از این ها هم او بارها در شرایط خاص از خودروسازان حمایت کرده بود؛ اما نکته قابل تامل در شرایط کنونی، روش تازه حمایت او است و این که نعمت زاده در مقابل جمعیت میلیونی حامی این ...
سناریو افزایش قیمت خودرو به تعویق افتاد
قیمت خودرو با توجه به اتفاقات رخ داده اما حالا این پرسش پیش می آید که پروژه افزایش قیمت تا چه زمانی در کما خواهد بود؟ در این مورد دو فرضیه وجود دارد؛ اول اینکه خودروسازان تا چند روز دیگر و پس از اتمام حواشی اظهارات وزیر صنعت، پرونده افزایش قیمت محصولات خود را دوباره باز خواهند کرد. بر این اساس، قیمت خودروهای داخلی تا مرز 12 درصد افزایش خواهد یافت، آن هم در روزهایی که بازار در رکودی سنگین ...
لزوم نگاه واقع بینانه خودروسازان به مقاومت ایجاد شده در بازار خودرو
اجرایی که متولی این موضوع هستند اعلام کنند. وی اظهار داشت : البته از دو سال گذشته همواره مواردی که امروز مورد نارضایتی مصرف کنندگان خودرو قرار گرفته عنوان شده است اما متاسفانه گوش شنوایی وجود نداشته است و طبعا امروز شاهد راه اندازی کمپینی برعلیه قیمت و کیفیت صنعت خودرو داخلی هستیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه ما دوستار صنعت خودرو کشور هستیم ...
نخریدن خودروی ایرانی یا تودهنی به قطعه سازان کلاهبردار/حمایت از خودروی ملی یا دفاع ازقطعات چینی درظاهر ...
معرض علم روز و بهره وری قرار دهند تا سطح کیفی تولیداتشان به مرز استاندارها نزدیک شود. نماینده مردم اردبیل در مجلس تولید خودروهای از رده خارج توسط خودروسازان داخلی را عامل بی اعتباری برندهای داخلی خودرو دانست خاطر نشان کرد: قیمت تمام شده پایین تر پراید و پژو 405 مشتریانی را در آسیای میانه و عراق و سوریه به خود جلب کرده است اما سزوار نیست صنعت خودروسازی کشور پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی ...
بررسی خدمت و خیانت خودروسازان در شماره 248 هفته نامه پنجره
...، اهمیتی چندبرابر می یابد. اما این مسئله در مورد صنعت خودروسازی، همواره با حواشی زیادی همراه بوده است. یک باور عمومی بعد از توافق ایران با 1+5 به وجود آمد که بعد از 23 تیرماه 94 و با رفع تحریم ها، ورود خودروسازان فرانسوی و آلمانی به صنعت خودروسازی ایران و هم چنین سهولت واردات خودرو های خارجی و قطعات خودرو با برند های معتبر به کشور، خودرو های تولید داخل ارزان خواهند شد. اما با عدم تحقق موارد پیش ...
گرانی خودرو قربانی سو مدیریت
خارج از کنترل خودروهای وارداتی و سو استفاده کاسبان تحریم از وضعیت موجود را نادیده گرفت و تاثیر مخربی که بر اقتصاد کشور و صنعت خودرو گذاشتند. مردم نیز که خودروهای باکیفیت خارجی را دیده بودند و قیمت آن ها در خارج از کشور را با خودروها تولید داخل مقایسه می کردند به شدت از خودروهای ساخت داخل ناراضی بودند. پس از بوجود آمدن اختلاف های بسیار بین مردم، خودروسازان و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری ...
ایجاد انحصار در واردات خودرو به نفع افراد خاص
انتقاد شدید از واردات خودروهای بی کیفیت چینی به کشور برخی واردکنندگان به اصطلاح رسمی و تضیع حقوق مصرف کنندگان از نمایندگان مجلس در خواست کرد به عنوان نمایندگان ملت تضیع حقوق مردم را در حوزه خودرو مورد توجه قرار داده و از وزیر صنعت معدن و تجارت بخواهند جلوی انحصار گرفته شود. میثم رضایی تصریح کرد: تخفیف های خارج از عرف برای فروش برخی محصولات بی کیفیت از پشت پرده سودهای بادآورده ای که در چند ...
ویدئو/ آیا نخریدن خودرو ایرانی خیانت است؟
کاهش قیمت و یا افزایش کیفیت محصول شوند. اما خودروسازان صریحا اعلام کردند که هیچگونه کاهش قیمتی اتفاق نخواهد افتاد و مردم به این موضوع امید نداشته باشند. این اظهار نظر از سوی مسئولین خودروسازی باعث شد که پویش خودجوشی برای نخریدن خودرو و نه گفتن به خودروی بی کیفیت داخلی به راه بیفتد که خودروسازان با پارکینگ های چندهزارتایی از خودروهای فروش نرفته روبرو شوند. محمدرضا نعمت زاده وزیر ...
خودروسازان از مردم عذر خواهی کنند
عضو کمیسیون صنعت معدن و تجارت مجلس گفت: وقتی هیئت مدیره شرکت های خودرو ساز به جای داشتن افرادی که در زمینه هایی مثل بازاریابی، تبلیغات، مدیریت، اقتصاد و تولید سرآمد دانشمندان و بزرگان باشند مثل گوشت قربانی بین برخی افراد خاص تقسیم می شوند، طبیعی است که حال و روز این صنعت بهتر از این نمی شود. به گزارش پایگاه خبری بی باک ، موید حسینی صدر در گفت و گو با آناج با اشاره به وضعیت نابسامان این ...
نعمت زاده حق اتهام زنی به مردم را نداشت/ ورود شرکت های خودروسازی بدون انتقال تکنولوژی محقق نمی شود
حرکت مردمی دلیلی مناسب برای اتهام زنی به آن ها و ضدانقلاب خواندن مردم نیست که آقای وزیر چنین اظهاراتی داشتند. وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور نیاز به تغییرات اساسی دارد، افزود: ما از خودروسازان انتظار داریم تا با اصلاح ساختار خود و بالا بردن بهره وردی در خط تولیدشان، صنعت خودروسازی را از حالت نه دولتی و نه خصوصی خارج کنند. از سویی هم این انتظار وجود دارد که خودروسازان تمامی بخش های ...
تدوین طرح جامع خودروسازی توسط وزارت صنعت و معدن
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : هر گونه تحریم تولیدات داخلی از سوی مصرف کنندگان اقدام پسندیده ای در شرایط کنونی نیست. نادر قاضی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امروز نباید تولیدات داخلی سرکوب و تحریم شوند اما تولید کننده نیز باید دو موضوع مهم قیمت و کیفیت را نیز مورد توجه جدی قرار دهد و در جهت افزایش کیفیت و کاهش قیمت تلاش نماید تا ...
چرا پراید از خط تولید خارج نمی شود؟/ هزینه خروج پراید از خط تولید
گروه اقتصاد " رویکرد " - مریم فکری: بهرام شهریاری، عضو سابق انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو می گوید: ما باید ببینیم چه اتفاقی افتاده که 20 سال است داریم پراید تولید می کنیم و مجبوریم مدت زیادی پژو405 یا محصولات دیگر را تولید کنیم. ما باید ببینیم کاستی ها در کجاست. حدود 22 سال از تولید پراید می گذرد و تاکنون چندین بار از سوی خودروسازان شنیده شده است که خط تولید این خودرو متوقف و ...
آزادسازی یا حمایت مشروط؛ خودرو از کدام راه به مقصد می رسد؟
رصد نوشت: برخی از مردم مصمم اند که تا تغییر شرایط (تعدیل قیمت ها و افزایش شرایط) خودروی صفر نخرند، بعضی هم مرددند؛ عده ای به جیب خود فکر می کنند و اینکه در این شرایط رکود قیمتی و طرح های جذاب خودروسازان ماشین دار شوند. اما تردید یک عده دیگر از جهتی دیگر است؛ صنعت خودرو با همه ایراداتش یک صنعت داخلی است که بیش از 100 هزار نفر از جوانان و متخصصان این کشور از محل آن نان می خورند. آیا ...
کلاف سردرگم خودروسازی کشور
تحقیق و تفحص از خودروسازی های کشور از مجلس ششم تاکنون تنها در پایان دوره نمایندگی ها قرائت شده و برخی از نمایندگان نیز در ماه های آخر نمایندگی خود از حق و حقوق مشتری یاد می کنند. در هر حال این رویه سال هاست در شرایطی ادامه یافته که همیشه خودروسازان پیروز این میدان بوده اند. اما اتفاقاتی که طی چند روز گذشته منجر به حاشیه سازی در مورد کمپین نخریدن خودرو شد نیز به نوعی همان دردسرهای صنعت خودرو برای وزیر ...
استراتژی جدید خودرویی دولت
خودروهای داخلی را کاهش دهیم. قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: وزارت صنعت هرگز درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نخواهد کرد و می خواهیم از خودروسازان حمایت کنیم، نه اینکه آنها را زمین بزنیم. وی تصریح کرد: افزایش کیفیت خودروها باید به نحوی سیاست گذاری و پیگیری شود که خودروسازان در یک فضای رقابتی به کاهش قیمت ها بپردازند، این در حالی است که تولید 1.2 میلیون خودرو ...
بازخوانی حمایت های جهانگیری و روحانی از نعمت زاده
شنبه ، 14 شهریور 1394 ، 08:11 روحانی: یکی می گفت نعمت زاده سنش بالاست و دیگری گفت که قلبش جوان است! ایشان در یکی دو هفته اخیر هم که مشکلاتی بروز یافت، او با شجاعت حضور یافت و رفع و رجو کرد. همه در بخش صنعت کشور، او را به عنوان پدر بخش صنعت میشناسند. پس از اظهارات توهین آمیز نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت به مردم در خصوص نخریدن خودرو واکنش ها در خصوص عملکرد ضعیف این وزارت ...
افزایش مشتری مداری صنعت خودرو، قدم بعدی نعمت زاده باشد
مداری و همچنین خدمات بعد از فروش را افزایش داده و قیمت خودرو های تولید داخل و شرایط فروش آنها را هم تعدیل و قابل قبول نمایند تا تحول اساسی در این صنعت رخ داده و اعتماد مردم عزیزمان به تولیدات داخلی بالاخص صنعت خودرو باز گردد و از همه مهمتر اینکه از ورشکستگی این صنعت در دوران پسا تحریم و با ورود خودروهای خارجی با کیفیت به بازار ایران جلوگیری کنیم. حال منتظر قدم بعدی آقای وزیر هستیم و خاطر نشان میکنم که در رسیدن به اهداف مورد نظر، حاضر به هرگونه کمک و یاری ایشان و همکاران محترمشان میباشیم. ...
موسوی: وزیر صنعت به ارتقا کیفیت خودرو بپردازد
در امور شرعی و در مسائل سیاسی ندارد. وی ضمن توصیه به ارتقا کلیه کالاهای داخلی از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: تولیدکنندگان و سیاست گذاران مملکتی باید توجه داشته باشند که مردم تمایلی به خرید کالاهای داخلی نداشته و وارد بازارهای مرزی می شوند و اقدام به خرید آنها می کنند و چرا به خرید کالاهای خارجی میل بیشتری دارند. عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس دلیل آن را کیفیت پایین ...
استیضاح نعمت زاده با 60 امضاء تحویل هیئت رئیسه مجلس شد
این مشکل اقدام کند. وی کیفیت پائین خودروهای داخلی را از دیگر چالشهای پیش رو صنعت خودرو سازی ذکر کرد و گفت: وزیر باید برای ارتقای کیفیت خودرو برنامه ریزی کند و طوری سیاست ها را طراحی کند که مردم به سمت خرید خودروی با کیفیت داخلی سوق پیدا کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس استاندارد سازی و تعامل با خودورسازان را از ضروریات صنعت خودرو سازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت دانست و ...
کمپین "خودروی ایرانی نخریم" در ابتدا حرف مردم بود اما الان...
اقدامات در صدد فروش محصولات خود در سطح بازار هستند. رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی، اضافه کرد: مردم باید مراقب این گونه سوء استفاده ها باشند. البته مسئولان کشور و نماینده های مجلس هم اگر مصاحبه و یا تحقیق و تفحصی انجام می دهند فقط به خاطر اصلاح روش های غلط مدیریتی و تقویت صنعت داخلی است. علی لو با اشاره به اینکه شأن نظام جمهوری اسلامی مدیریت این گونه صنعت خودرو ...
پراید و سمند درخارج ازکشور چند است؟
... تکذیب یا تایید دردی را دوا نمی کند وی همچنین در خصوص اینکه نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر تذکر روحانی را تکذیب کرده است، گفت: اینکه وزیر صنعت خبری را تکذیب و تایید کند دردی از مشکلات را دوا نخواهد کرد. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ادامه داد: وزیر صنعت به جای تذکر گرفتن یا نگرفتن از روحانی به فکر کیفیت و قیمت خودروها باشد. ...
کاهش قیمت خودرو خواسته نمایندگان است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه کاهش قیمت خودرو خواسته نمایندگان است، گفت: زمانی که قیمت آهن و فولاد افزایش یافت خودرسازان ساز افزایش قیمت را کوک کردند، اما هم اکنون که قیمت این کالا افت کرده، آنها اقدامی در راستای کاهش قیمت محصولات تولیدی انجام نمی دهند. نادرقاضی پور درگفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت،درخصوص کمپین های ایجاد شده برای تشویق مردم به جلوگیری از خرید ...
دانشگاه ها به کمک خودروسازان بیایند خودروسازان توان متخصصان داخلی را باور داشته باشند
گیری از تجربه و تخصص استادان خود اقدام کنند، اظهار کرد: در صورت به نتیجه رسیدن این همکاری، به طور قطع تحول خوبی در صنعت خودرو اتفاق خواهد افتاد اما مسئولان دولتی و خودروسازان نیز باید توان متخصصان داخلی را باور داشته باشند و به آن ها بهاء دهند. بیاتیان با بیان این که هزینه های طراحی در داخل در مقایسه با سپردن طراحی به شرکت های خارجی، بسیار پایین تر است که این موضوع بر روی قیمت تمام شده خودرو ...
شرکت های اقماری موجب افزایش قیمت خودرو
...: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان آنکه دولت باید از تصدی گری در صنعت خودرو خارج شده و وظیفه نظارتی خود را انجام دهد، گفت: وجود شرکت های اقماری چندلایه در صنعت خودرو باعث افزایش قیمت نهایی خودرو می شود. رضا رحمانی درباره افزایش دوباره قیمت خودروهای تولید داخل، افزود: وقتی تولید خودرو در داخل دچار مشکل است، تنها راه جبران مشکلات، بالا رفتن قیمت خودرو است، درحالی که باید ...
بازارهای جهانی، ظرفیتی برای ارزآوری صنعت خودرو
آنچه ساخت داخل ندارد، پایین بیاید تا تولید داخل لطمه نبیند.به گفته وی، برای کشوری که تعادل صادرات و واردات آن در محصولات غیرنفتی با یکدیگر همخوانی ندارد، به طور یقین عضویت در این سازمان برابر با نابودی تولید داخل خواهد بود.بنابراین امکان افزایش صادرات غیرنفتی یکی از پیش زمینه هاست.همچنین اقتصاد داخلی باید به گونه ای آزاد شود که قیمت ارز تابع مقررات اقتصاد آزاد باشد.این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ...
