میزان پذیرش نمایندگی ها علیرغم کاهش تولید خودرو، افزایش داشته است!!
سایر منابع:
سایر خبرها
فاصله خدمات پس از فروش خودرویی با قانون
تاکید بر اینکه روند انطباق عملکرد شرکت های ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو با قانون مربوطه، افزایشی بوده است، گفت: این در حالی است که رضایت مشتریان از تامین قطعات یدکی و تعمیرات در نمایندگی های مجاز خودروسازان کاهش یافته است. سعید تاجیک افزود: در حالت تفکیکی، شرکت های خدمات پس از فروش وابسته به وارد کنندگان، با کاهش 5/ 1 درصدی خدمات در سال 97 مواجه بوده اند، اما شرکت های داخلی 5/ 4 درصد افزایش ...
دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو این در حالی است که با جدی شدن واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو سایپا از کنسرسیوم صنایع قطعه سازی به عنوان یکی از مشتریان خرید این سهام یاد می شود. در گفت وگو با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان برخی مشکلات مبتلابه این صنعت را مطرح کردیم که می خوانید. *** وضعیت کنونی اشتغال در صنایع قطعه سازی در شرایط پسا تحریم را چگونه ارزیابی می کنید؟ در مجموع حدود هزار و 200 قطعه ساز در رده های یک، دو سه در کشور داریم که از این تعداد متأسفانه نزدیک به 400 واحد تعطیل یا نیمه تعطیل هستند. از سوی دیگر تعداد شاغلین مستقیم در صنعت قطعه ...
افزایش مراجعه به نمایندگی های پس از فروش خودرو با وجود کاهش تولید
، ضمن آنکه در شاخص خدمات پس از فروش 64.6 درصد امتیاز کسب شده وضعیت تعمیرگاه های مجاز 83 درصد رضایتمندی مشتریان 73.1 درصد، کارایی نمایندگی ها 73.1 و رضایت نماینگی مجاز از شرکت عرضه کننده خودرو 70.2 درصد بوده است. وی با بیان اینکه سال گذشته به رغم کاهش تولید خودرو میزان مراجعه به نمایندگی ها افزایش داشته است گفت: مطابق بررسی های ما علت اصلی این افزایش به سبب قیمت قطعات یدکی بوده است با ...
کیفیت؛ منشأ نارضایتی خدمات خودرو
پایین یک خودرو، هر روز مشتری را راهی تعمیرگاه های رسمی خدمات پس از فروش کند به فرض آنکه این نمایندگی ها برخوردی مناسب داشته، قطعات با قیمت و کیفیت مناسب تامین شده و تعمیرات نیز به بهترین نحو ممکن انجام شود، نمی توان انتظار رضایت مشتری از ارائه چنین خدماتی را داشت چرا که کیفیت پایین خودرو منشأ اصلی نارضایتی و گلایه مشتری است. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران این ارزشیابی ها را براساس شاخص هایی ...
روزهای سرد تولید خودرو
شعار سال : ایران خودرویی ها تیراژی 97 هزار و 473 دستگاهی تا پایان تیر امسال داشته اند که البته با احتساب تولید سایت های شهرستانی، آنها در مجموع 117 هزار و 967 دستگاه در بازه زمانی موردنظر به تولید رسانده اند. با این حساب، آبی های جاده مخصوص در چهار ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 27 درصد کاهش تولید را تجربه کرده اند. سایپا نیز که 121 هزار و 728 دستگاه محصول سواری را تا پایان تیر امسال به تولید رسانده، اگرچه توانسته ایران خودرو را جا بگذارد، اما در ...
بزرگترین بازار خودرو دنیا از رونق افتاد
تنها با 11 درصد ظرفیت خود تولید داشتند. فروش فورد در چین در 6 ماه اول سال جاری 27 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. طبق گزارش مجمع صنعت خودروسازی چین، کارخانه گروه خودروسازی PSA، مالک پژو در نیمه اول سال جاری تنها 102 خودرو تولید کرد یعنی تنها یک درصد از ظرفیت کامل تولید. این گروه خودروسازی اعلام کرد فروش آن در چین 62 درصد در نیمه اول سال جاری کاهش یافته است. رابین ژو، تحلیلگر ...
ایرانی ها گرایش بیشتری به شاسی بلند ها دارند
تواند کاهش یابد، بنابراین باید با قیمت جدید به بازار عرضه شود. وی بیان کرد: یکی از دلایلی که اکنون خودروسازان با مشکل مواجه شدند این است که ارز دریافت کردند، به پرداخت قیمت ارز متعهد شدند، آن ارز بر مبنای زمان خود یعنی 3300 تومان بوده و اکنون باید با قیمت بالای 10 هزار تومان تسویه کنند اما خودرو را به قیمت ثابت بفروشند، بنابراین فروش خودرو با قیمت های پایین به منزله این است که تولید ...
خصوصی سازی خودروسازان سخت است
...> وی ادامه داد: در عین حال خصوصی سازی صنعت خودرو کار سختی خواهد بود. به طور مثال وقتی می خواهیم یک زمین کوچک را با یک قیمت منطقی به فروش برسانیم؛ فورا مشتری پیدا می شود، اما واگذاری یک زمین بسیار بزرگ در یک شهر صنعتی حتی با یک قیمت منطقی، سخت خواهد بود. کسانی هم که توان خرید دارند، قیمت ها را پایین تر می آورند؛ واگذاری املاک و اموال خودروسازان بزرگ کشور نیز همینطور است. همین عوامل باعث شده خیلی از ...
وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند
طرف موضوع به موضوع نگاه کنیم بازنده اصلی این بازی ها تنها اقتصاد ایران است. به گفته این مقام مسوول اینکه خودروسازان بخواهند خودروهای خود را درون انبارها دپو کنند به نظر نمی رسد که پایه محکم و درستی داشته باشد چرا که شاهدیم خودروسازان در حال تلاش برای تعدیل قیمت ها هستند و با اقدام به فروش آزاد خودرو تحت پوشش فروش فوری سعی دارند حباب ایجاد شده در بازار خود را کوچک تر کنند. وزارت صنعت به صورت جدی صنایع خودروسازی و قطعه سازی را حمایت کند تا اشتغال کارکنان این شرکت ها در معرض خطر قرار نگیرد. دانلود با کیفیت ...
گشایش بزرگترین نمایشگاه حوزه قطعات خودرو جنوب کشور در شیراز
تولید ایران خودرو قرار دارد از قطعات داخلی تامین شود و در این زمینه کاهش ارزبری صورت بگیرد. منصور منصوری افزود: طبق برنامه امسال شرکت سابکو، حدود 90 میلیون یورو ارزبری داشته ایم که این میزان قرار است تا سال 99 به 150 میلیون یورو برسد. وی ادامه داد: نباید فراموش کنیم که انتظار مردم این است که علاوه بر خودرو های موجود در بازار، خودرو های جدید نیز ارائه شوند که در این زمینه ...
رتبه رنا ارتقاء یافت
کیفیت و استاندارد ایران است که شرکت خدمات فنی رنا نسبت به مدت مشابه سال گذشته موفق به کسب رتبه 2 شد و با یک پله صعود در جایگاه سوم شرکت های خدمات پس از فروش خودروهای تجاری قرار دارد. وی در ادامه گفت: در شاخص رضایت مشتریان، ستاد مدیریتی رنا و شبکه نمایندگی های مجاز نیز شاهد افزایش امتیاز نسبت به دوره گذشته بودیم. با توجه به این نکته که بخشی از امتیاز و رتبه نهایی شرکت ها اختصاص به امتیازات ...
قیمت خودرو ارزان خواهد شد یا گران؟
خرید خودرو کاهش یافته است. در این شرایط اغلب افراد فروشنده هستند و خریدار در بازار کم است. به این ترتیب دلالان از بازار خودرو رخت بربسته و قیمت خودرو در سراشیبی نزول قیمت قرار می گیرد. به این ترتیب، با روند رو به رشد تولید و عرضه خودرو که با داخلی سازی تولید قطعات و ورود خودروهای دپو شده به بازار همراه بوده، در کنار کاهش سطح تقاضا که در نتیجه کاهش قدرت خرید مردم رخ داده است، می توان ...
خودروسازان را نمی خریم
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اعلام خبر قطعه سازان برای نخریدن باقی مانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، از جمله اخبار مهم این هفته بود. پس از آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان سال 99 واگذار خواهد شد، گمانه زنی ها به سمت قطعه سازان به عنوان مشتریان جدی این سهام رفت. بر این اساس عنوان شد که دو ابرقطعه ساز کشور به جد خواستار ...
صنعتی که دود سیاسی کاری اش همیشه به چشم مردم می رود...
صنعت خودرو ایران وضعیت آشفته ای دارد. امروز مردم، تولیدکننده خودرو، قطعه ساز، دولت و فعالان بازار، به عنوان 5 بازیگر اصلی از وضعیت کنونی خودرو ناراضی هستند. دولت از شرایط کنونی خودروسازان و عدم انجام تعهداتشان رضایت ندارد، قطعه سازان با گله مندی از قیمت پایین می گویند مشکل نقدینگی داریم و خودروساز طلب مان را نمی دهند. مردم به کیفیت و قیمت محصولات اعتراض شدید دارند. فعالان بازار هم می گویند بازار راکد است و ...
مشت ایرانی به صورت بدعهدهای فرانسوی / اولین خودرویی که کروز از آن کنار گذاشته شد
.... تمام موارد مطرح شده به علاوه کیفیت پایین نارضایتی گسترده مردم از خودرو های ایرانی، موجب شد حاکمیت به صورت ویژه به این موضوع ورود کند. کارشناسان معتقدند پروژه تولید پژو 301 نقطه عطف پشت سر گذاشتن گردنه انحصار و تحریم است؛ ایران خودرو و پژو قرار بود شریکی پژو 301 را به سهم 50 درصد برای هر دو طرف در ایران تولید کنند، که چندی پیش با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و مشارکت بیش از ...
سازمان بازرسی هم نتوانست رقابت را به قیمت گذاری خودرو وارد کند!
در اواسط شهریور ماه سال گذشته بود که شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. این در حالی بود که طبق قانون، شورای رقابت حق ورود به بازار های انحصاری جهت تنظیم قیمت را دارد. به همین منظور، در 5 خرداد ماه سال جاری رئیس سازمان بازرسی کل کشور طی نامه ای به معاون اول رئیس جمهور همین موضوع را یادآور و خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو شد. حالا پرسش این است که پس از گذشت بیش از دو ماه از ارسال این نامه، سرانجام این خواسته ناصر سراج چه شد؟ ...
خودروسازان اعتماد را به جامعه برگردانند
دوباره قیمت خودروهای افزایشی شده و امروز 8 مرداد 98 نیز با ثبت مجدد قیمت ها در سایت های اعلام قیمت این افزایش سرعت بیشتری پیدا کرد. حسن بهرام نیا نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی درخصوص دلایل گرانی خودرو اظهار داشت: تمام مسائل باید متکی بر منطق باشند؛ یک سری از قطعات، ورق و مواد اولیه تولید خودرو ارزبر هستند و ارزبری موجب افزایش قمیت مواد اولیه و قیمت تمام شده خودرو می شود اما ...
پاسخ قطعه ساز به محرک مالی
مشکلات موجب شده تا قطعات ساخته شده در واحدهای قطعه سازی تجاری نشده و به دست خودروسازان نرسند. با این حال روند تحویل قطعه کماکان ادامه دارد. یک کارشناس بازار خودرو که نخواست نامش فاش شود، در گفت وگو با جمعه نامه دنیای اقتصاد گفت: این گزاره که تولید قطعه سازان بیشتر شده و خودروسازان هم موفق به افزایش تولید خودرو و کاهش تعداد خودروهای ناقص شده اند، چندان قابل اندازه گیری نیست. حداقل در مقطع فعلی که عرضه ...
قیمت جدید خودرو در بازار تهران امروز پنجشنبه 10 مردادماه 98
به گزارش شاخص نیوز: کاهشی بودن قیمت خودرو از نیمه تیر تا هفته اول مردادماه را به عوامل گوناگون نسبت می دهند. عواملی مانند کاهشی شدن نرخ ارز و همچنین افزایش عرضه شرکت های خودروساز به بازار از طریق تکمیل خودروهای ناقصی که به دلیل کمبود قطعه در کف پارکینگ آنها زمینگیر شده بود. دنیای اقتصاد نوشت، البته تکمیل و عرضه خودروهای ناقص توسط خودروسازان سبب ایجاد موجی جدید در بازار شد و بخشی از ...
10 دلیل برای خرید خودروهای ژاپنی
از عرضه آن ها در بازار های جهانی جلوگیری خواهد شد. اما جالب است که خودروسازان ژاپنی دقیق ترین آزمایش های جهان را برروی خودرو های خود انجام داده و قبل از فروش خودرو های ژاپنی؛ هر خودروی شخصی توسط یک کارشناس خبره مورد ارزیابی و کارشناسی قرار می گیرد. به همین دلیل خودرو های ژاپنی کیفیت و کارایی بالایی داشته و بی رقیب هستند. علاوه براین با توجه به قوانین ایمنی خودرو ها در کشور ژاپن؛ هر ...
ارزش واقعی دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور باید مجددا ارزشیابی شود/خصوصی سازی دو خودروساز به زمان بیشتری ...
بزرگ کشور، اظهار داشت: ما اعتقاد داریم باید در خصوص ارزش واقعی خودروسازی ها تجدید ارزیابی انجام شود. در صورتی که دو خودروسازی دچار زیان شوند، امکان خصوصی سازی این دو شرکت وجود نخواهد داشت و از لحاظ قانون تجارت این شرکت ها ورشکسته محسوب می شوند. *** عزم جدی وزارت صمت در خصوص واگذاری دو خودروساز سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه در ...
تلاش خودروسازان برای بازگشت قمیت های نجومی
کسب و کار نیوز-در حالی که قیمت ها در بازار دلار، طلا و سکه روند کاهشی داشته است، قیمت خودرو طی چند روز اخیر افزایش داشته و ایران خودرو نیز در تازه ترین اقدام ، چهار محصول خود را گران کرده است. یکی از عوامل مهم این موضوع به فعالیت های دلالان بر می گردد که به عقیده کارشناسان مهم ترین دلیل بالا رفتن قیمت ها است. صعود دوباره قیمت ها البته در حالیست که رکود همچنان بر این بازار حاکم است و به نظر می رسد خودروسازان نه تنها همچنان در برابر ریزش قیمت ها مقاومت می کنند، بلکه با ترفندهایی در صدد اوج گیری دوباره قیمت خودرو هستند و این در کنار بدقولی های آنان به مشتریان و افزایش نارضایتی ها از کیفیت محصولات آنها، توجیهی ندارد. ...
تمام متهمان ارزان نشدن خودرو| ارابه های مرگ چگونه با قیمت های غیرواقعی فروخته می شوند؟
دلایل زیادی برای افزایش قیمت خودرو مطرح می شود و با این افزایش قیمت ها، برخی نگران قدرت خرید از دست رفته مردم هستند و برخی دیگر می گویند بازار خودرو با وجود زیان انباشته خودروسازان و افزایش هزینه تولید، هنوز جای رشد دارد. ایرناپلاس در گفت وگو با کارشناسان صنعت خودرو، عوامل مؤثر بر قیمت و راهکارهای کاهش آن را بررسی کرده است. بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی درباره عوامل ...
سودای خودروساز شدن
اهداف اصلی درخصوصی سازی ایران خودرو و سایپا، توسعه این شرکت ها و بهبود توان کمی و کیفی آنها به واسطه خروج از زیر چتر دولت است؛ اما آیا قطعه سازان گزینه مناسبی برای تحقق این هدف هستند؟ قطعه سازان کشور به واسطه انحصار صنعت خودرو هیچ گاه وارد مقوله علمی و تکنولوژیکی در تولید قطعات نشدند و تنها به ساخت قطعاتی اکتفا کردند که خودروسازان از آنها خواسته اند. همین امر موجب وابستگی قطعه سازان به خودروسازان شده و توان صادراتی را از آنها گرفته است. در هر صورت آنچه مشخص است اگر چه واگذاری سهام اقدام مناسبی است اما به نظر می رسد که باید در یک فضای رقابتی انجام شود. ...