خودروسازان زیر تیغ /ایران خودرو و سایپا تهدید شدند
سایر منابع:
سایر خبرها
◄ مسئولیت خودروسازان
معتبر باید خودروها را به خارج از کشور ارسال کنند و بعد از دریافت گواهینامه، آن را در اختیار سازمان استاندارد قرار دهند ، یک مسئله کاری بین خودروسازان و دستگاه های ناظراست و عذر مقبولی برای عمل نکردن کیسه هوا نیست و چیزی از مسئولیت خودروساز در مقابل مشتری کم نمی کند. ج-2) اینکه اگر مشخص شود اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قراردادهای بین المللی باید به سراغ تولید کننده کیسه هوا برویم یک ...
معلوم نیست ماجرای پشت پرده خودروسازان چیست؟
در هفته های اخیر شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حالا رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ ...
6 اقدام حیاتی پس از فاجعه بهبهان! جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
نبوده است! و باز می بینید که نه تنها بابت قربانیان این حادثه عذرخواهی هم نشده، بلکه شعور میلیون ها ایرانی هم نادیده گرفته شده است، آنجا که می گوید ماشین ها از عقب ضربه خورده اند، حال آن که تصادف زنجیره ای بوده و خودروها از جلو هم تصادف کرده اند و باید ایربگ شان باز می شد. درباره قدیمی بودن خودروها هم پلیس رسما اعلام کرده که اغلب خودروهای این حادثه تولید سال 1391 به بعد هستند و قانوناً باید ایربگ ...
واکنش وزیر صمت به ماجرای ایربگ
نشدن ایربگ های خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. طبق اعلام پلیس، باز نشدن کیسه های هوای به دلیل ضعف ایمنی و عدم استاندارد بودن خودروها بوده است. در واکنش به این موضوع، معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفته که از مجموع 59 خودروی حادثه دیده، 15 دستگاه خودرو متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو است. به گفته مجتبی استاد رحیمی، ایربگ سورن به دلیل شرایط برخورد و ...
وزیر صمت: خودروسازی کشور کیفیت و قیمت مناسبی نداشته است
راه و شهرسازی انجام شده تا در کمیسیون ایمنی راه ها این حادثه رانندگی به دلیل تعداد بالای خودروها به دقت بررسی شده و عوامل این حادثه کارشناسی شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر بررسی کیفیت خودروهای آسیب دیده در این حادثه همچنین پیگیری تخلفات صورت گرفته ادامه داد: درخصوص کیفیت خودروهای تولید داخل و یا خودروهای وارداتی بی کیفیت نیز بیشتر از گذشته توجه خواهیم کرد. گفتنی است 20 دی ماه ...
افشاگری عجیب از مافیای خودرو: به شورای نگهبان هم نفوذ کرده اند/ امیدی به خودروسازی در کشور نیست!
به گزارش تازه نیوز، سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ درباره ایمنی پایین یا به عبارت بهتر نداشتن ایمنی خودروهای داخلی و همچنین مافیای صنعت خودرو گفت: کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. بخش هایی از اظهارات این مقام ارشد سابق پلیس راهور را می خوانید: معلوم نیست پشت پرده چه خبر ...
طعنه نماینده مجلس به خودروسازان/ مردم با زاویه مناسب تصادف کنند / خودروسازی تبدیل به چالشی برای نظام شده ...
بهبهان شاهد آن بودیم عذرخواهی نکرده اند، اضافه کرد: تا زمانی که خودروسازان برای فروش چند هزار دستگاه خودرو، با صف های میلیونی از سوی خریداران رو به رو می شوند؛ نباید انتظار داشت تولید کنندگان خودرو از مردم بابت کیفیت پایین خودروهای خود عذرخواهی کنند. مردم با زاویه مناسب تصادف کنند! وی در واکنش به توضیح خودروسازان درباره چرایی بازنشدن ایربگ خودروهای سانحه دیده و ادعای آنان ...
این روزها همه اپوزیسیون خودروسازان هستند!
داشته باشد. مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودروها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارش هایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودرو سازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه ...
پاسخ تند پلیس به ادعای ایران خودرو درباره حادثه بهبهان | از کجا و با کدام فرمول به این نتیجه رسیده اند؟ ...
برای فرار از مسئولیت در این حادثه نیست؟ وی باید تست تصادفی را که برای این خودروها صورت گرفته و مدارک آن را به سازمان ملی استاندارد ارائه و به صورت شفاف اعلام کنند تا مالکان خودرو بدانند که سوار بر ارابه مرگ نشده اند. وی بیان کردند در تصادفات زنجیره ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو است، ایربگ در صورتی عمل می کند که زمان ضرب دیدگی قسمت جلویی نسبت به عقب زودتر اتفاق افتاده ...
اعلام نظر ایران خودرو درباره تصادف بهبهان | باز شدن ایربگ تابع شرایط تعریف شده است!
شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. استادرحیمی با بیان این که ایربگ جلو به منظور ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
منتظر گزارش پلیس راهور ناجا هستیم. معرفی خودروسازان به قوه قضاییه در صورت محرز شدن تخلف در حادثه بهبهان از مجموعه خودروها در این تصادف زنجیره ای، تعدادی از خودروهای حادثه دیده در این تصادف خودروی خارجی بوده است که گفته می شود از این تعداد خودرو خارجی فقط ایربگ یک دستگاه خودرو باز شده است. بنابراین باید ابعاد مختلف را در این حادثه بررسی کرد. به علت ماهیت ایربگ زمانی که در ...
درخواست وزیر صمت برای بررسی تصادف زنجیره ای محور بهبهان + سند
زمینه مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران نیز از مکاتبه این سازمان با پلیس راهور ناجا خبر داد تا گزارش مربوطه را در اسرع وقت در اختیار این سازمان قرار دهد و علاوه بر آن به آنها اجازه دهند یک تیم تخصصی برای بررسی فنی خودروها در پارکینگ مربوطه اعزام کنند. پیمان پیرایش تصریح کرد: در صورتی که در بررسی های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان عمل کرده اند ...
جولان ارابه های مرگ؛ این بار ایربگ ها / بازماندگان به کجا شکایت کنند؟
اقتصادآنلاین - عاطفه حسینی؛ در این میان تیر آخر اظهارات رییس پلیس راهور تهران بود که گفت در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بعد از آن ماجرا احتمال برخورد قضایی با خودروسازان داخلی قوت گرفت. اما دادستانی چگونه می تواند حق بر ایمنی شهروندان را استیفا و اقامه کند؟ بازماندگان حادثه محور بهبهان – رامهرمز باید به کجا شکایت کنند؟ تدوین: شیما احمدی حجم ویدیو: 33.29M | مدت زمان ویدیو ...
چرا پلیس خودروهای بی کیفیت را شماره گذاری می کند؟
حادثه و معرفی شان به مراجع قضائی، متذکر شد که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند، استانداردها درست نظارت نمی شود و وزارت صمت کنترلی نمی کند؟ همزمان با موج انتقادات درباره کیفیت تولید خودروهای داخلی، کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز درخواست کرد برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. این کمیسیون در درخواست خود از دادستان برای تعقیب ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
خبرنگار اقتصادی ایرنا درخصوص آخرین وضعیت موضوع ایربگ های خودروهای حادثه رانندگی در بهبهان، افزود: ایربگ یکی از استانداردهای اولیه در تولید خودرو است که از سوی سازمان ملی استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد. وی بیان داشت: نصب ایربگ در خودروها از سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی ...
نیازمند سازوکار بیمه کیفیت خودروی ایرانی هستیم
و خودروسازان اقدام به حذف بعضی امکانات می کنند. دستگاه های نظارتی تعارف با خودروسازان را کنار بگذارند خواستار نظارت سخت گیرانه هستیم هیچ دستگاه نظارتی پاسخ دندان گیری به ما نداد وی با بیان اینکه دستگاه های نظارتی هم باید تعارف با خودروساز را کنار بگذارند، گفت: نهادهای نظارتی باید نظارت سخت گیرانه تری داشته باشند. نارضایتی ها از کیفیت خودرو امروز افزایش یافته و تعجب ما ...
قیمت خودرو
ای داغ برای رسانه ها تبدیل شده و اظهارنظر پلیس راهور نیز سبب شد تا تنها مقصر این حادثه و فوت چند نفر از هموطنان خودروسازان معرفی شوند. با این حال، پلیس راهور بدون پرداخت به این موضوع که چرا با وجود اخطار سازمان هواشناسی مبنی بر کاهش شدید میدان دید، پلیس راه اقدامات و دستور العمل های لازم را اجرا نکرده است؟ ، به موضوع باز نشدن کیسه هوای خودروها در این تصادف پرداخته و اعلام کرده که به ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
در حالی که انتقاد از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل ادامه داشت و واکنش های زیادی نیز در همین خصوص از سوی کاربران فضای مجازی مطرح شده بود، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهارنظری درباره این تصادف را مطرح کرد، به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ،او درباره حادثه بهبهان و بازنشدن ایربگ خودروها گفته بود: اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه!
به گزارش عصر امروز روزنامه جوان انتقادات به عملکرد خودروسازان را پوشش داده است: زنجیره انتقادها به عملکرد دو شرکت خودروسازی که با تصادف زنجیره ای محور بهبهان به رامهرمز به جریان افتاد حالا پای سران سه قوا را هم به میان کشیده است. سران سه قوه، دادستان کل کشور و رئیس سازمان بازرسی کل کشور امروز گزارش نهایی پلیس را درباره تخلف های صورت گرفته دوشرکت خودروساز که سال هاست محصولات بی کیفیت شان خسارت های ...
کدامیک از استانداردهای 85گانه خودروسازان تعلیق شده است؟
20 دی ماه یک تصادف زنجیره ای در بهبهان رخ داد؛ ابتدا مه گرفتگی علت بروز حادثه اعلام شد اما در ادامه شاهد موج انتقادات نسبت به کیفیت خودروهای داخل از سوی مراجع مختلف بودیم. صبح روز دوشنبه 20 دی ماه در محور بهبهان-رامهرمز در یک تصادف زنجیره ای 59 خودرو به هم برخورد کردند که نتیجه آن فوت 5 نفر از هموطنان بود؛ حادثه ای که ابتدا به مه گرفتگی و خطای انسانی ارتباط داده شد اما در ادامه ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند/ 50 سال است که مدعی هستند می خواهند خودروساز شوند اما نشدند
نماینده مردم اهواز و دبیر تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس می گوید: مردم به دو شیوه می توانند حادثه بازنشدن ایربگ خودروها در بهبهان را پیگیری کنند؛ نخست، بحث پیگیری از طریق سیستم قضایی است و شکایتی که مردم می توانند از خودروسازان انجام دهند. دوم از طریق سازمان حمایت از مصرف کنندگان است که چندان به آن امیدی نیست اما باز هم مردم می توانند به آنجا شکایت کنند. مجتبی یوسفی، عضو هیئت رئیسه ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
مصرف بنزین در خودروها؛ ایران 10 لیتر، ترکیه 5 لیتر
بازار خودرو در انحصار تنها دو خودروساز قرار گرفته است و هرچه تولید می کنند از قبل بفروش رسیده است. واردات خودروهای خارجی هم ممنوع میباشد و متقاضیان خرید خودروهای وارداتی و به خصوص هیبریدی ها که آلایندگی بسیار کمی نسبت به بنزین سوزها هم دارند فقط از طریق بازاری امکان پذیر است که باید 2،3 برابر قیمت واقعی آنها پول پرداخت کرد. کیفیت پایین تولید در خودروهای داخلی و همچنین کیفیت بد بنزین در کشور دو ...
مصرف سوخت خودرو در ایران 2 برابر ترکیه
طبق اعلام سازمان محیط زیست میانگین استاندارد خودروهای کشور ما یورو 2 است و این یعنی مصرف سوخت بالایی دارند، در حالی که در ترکیه، خودروها فقط 5٫4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر مصرف می کنند! به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، میزان مصرف سوخت در ایران چقدر است؟ آن طور که سازمان محیط زیست اعلام کرده است، میانگین استاندارد خودروهای کشور ما، یورو 2 است و این یعنی مصرف سوخت ...
تماشا کنید: کیسه های توخالی! / چرا مقصر باز نشدن ایربگ های خودروها ایرانخودرو ، سایپا و انحصار موجود است؟
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : در طی هفته گذشته 59 خودرو در محور بهبهان با یکدیگر تصادف کرده و 5 کشته و 49 مصدوم بر جای گذاشت. پس از این حادثه مشخص شد که علیرغم شدت وقوع حادثه و تصادف شدید 27 خودرو عمدتا داخلی ایربگ هیچ یک از خودرو ها فعال نشده است و همین موضوع سبب شد که انتقاد های شدیدی علیه خودروسازان مطرح شود. گزارش ویدیویی انتخاب در این باره را ببینید: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه کپی لینک ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
سرویس : سیاسی - اقتصاد مقاومتی زمان : شناسه خبر : 1139581 به گزارش خبرگزاری شبستان، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در نامه ای به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی خواستار آن شد تا بررسی دقیق عوامل دخیل در بروز حادثه در اسرع وقت در دستور کار ایمنی راه های کشور قرار گیرد. همچنین فاطمی امین در نامه ای جداگانه به محسن صالحی نیا رییس هیات عامل ایمیدرو خواستار ارائه گزارش دقیق و بررسی ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...