خانه
اهداف و ابعاد کریدور جدید عرب-مد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کریدور جدید؛ تمنای تاریخی اعراب برای دور زدن ایران
طراحی چنین برنامه ای برای ساخت و توسعه زیرساخت های لجستیکی، یکی از هدفمندترین و مهمترین اقدامات کشورهای عربی برای حرکت به سمت توسعه پایدار در منطقه، ضمن دور زدن تنگه هرمز و در نتیجه کم اثر کردن نقش جمهوری اسلامی ایران در آبهای خلیج فارس در خصوص مساله صادرات نفتی این کشورها به اروپا بود. با این وجود تمامی کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس نتوانستند این پروژه بلندپروازانه رو طبق برنامه پیش ببرند. شیوع پاندمی کرونا، وابستگی اقتصاد کشورهای منطقه به نفت و کاهش قیمت این منبع انرژی، عدم وجود هماهنگی و همگرایی سیاسی کافی میان کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس و عدم دستیابی به یک رژیم حقوقی واحد که لازمه راه اندازی هر کریدور بین المللی است، از جمله دلایلی بود که سبب گردید کریدور ریلی خلیج فارس طبق برنامه پیش نرود و به مرحله ...
توسعه کریدور شمال-جنوب در مقابل نقشه جدید واشنگتن| هنوز کارت بازی دست تهران است؟
کشور امضای یادداشت تفاهم درخصوص پروژه گذرگاه اقتصادی میان هند، خاورمیانه و اروپا را اعلام کنم. وی توضیح داد که این پروژه نقطه اوج همکاری طی ماه های گذشته برای عملی کردن این یادداشت تفاهم در راستای تحقق منافع مشترک کشورها از طریق تقویت ارتباط اقتصادی در جهت تاثیر مثبت بر شرکای خود در کشورهای دیگر است. بن سلمان اشاره کرد که این پروژه به توسعه زیرساخت ها شامل راه آهن، اتصال بنادر، افزایش ...
آیا کریدور عرب-مدیترانه می تواند رقیب کمربند-جاده چین شود؟
، امارات متحده عربی، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اتحادیه اروپا یادداشت تفاهمی را برای توسعه این کریدور اعلام کردند. این پروژه که توسط رهبران جهانی به عنوان پروژه ای تاریخی که باعث تغییر بازی خواهد شد، توصیف شده با هدف بهبود ارتباطات تجاری میان اعضاء ارائه شده است. این شبکه شامل خطوط راه آهن و کشتیرانی برای ایجاد دو کریدور - کریدور شرقی که هند را به خلیج فارس متصل می کند و کریدور شمالی که خلیج ...
چرخش ژئواکونومیک هند به غرب آسیا
اساسی در رابطه با عمان و عربستان سعودی را انجام داد – این اقدامات نیاز به پیگیری داشت که به دلیل مشغله داخلی یا ناتوانی سیاسی هند انجام نشد. علاوه بر این، وسواس جامعه راهبردی و تصمیم گیران هند ی به ایران باعث شد تا انرژی زیادی برای توسعه بندر چابهار سرمایه گذاری شود، بندری که تقریباً یک و نیم دهه طول کشید تا به دلیل مشکلات ایران و آمریکا در تنگنا قرار گرفت . پروژه هایی مانند کریدور حمل و ...
تلاش باکو برای تبدیل شدن به هاب تجاری دریای خزر| میزان آمادگی ایران چقدر است؟
آذربایجان هاب تجاری و نقطه اتصال میان آسیای مرکزی و اروپا محسوب می شود. وی در ادامه سخنان خود با اشاره به ظرفیت های سرمایه گذاری منطقه آزاد تجاری 850 هکتاری الت در نزدیکی بندر بین المللی باکو، آن را نقطه اتصال کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب دانسته و افزود: حجم تجاری جمهوری آذربایجان با کشورهای منطقه آسیای مرکزی طی یک سال گذشته سه برابر شده است. تنها طی هفت ماه گذشته از سال جاری، میزان ...
جنگ کریدورها
...، یادداشت تفاهمی بین هند، آمریکا، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اتحادیه اروپا درباره ایجاد کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا ( IMEC ) امضا شد که به افزایش تجارت، تامین منابع انرژی و توسعه اتصال دیجیتال کمک خواهد کرد. کریدور هند-خاورمیانه- اروپا در حالی که کشورهای امضاکننده این تفاهم نامه تعهد مالی الزام آور نداشتند، موافقت کردند که طی دو ماه ...
بازی جدید عراقی ها، ساخت کریدور "توسعه" برای دور زدن ایران
دارد نه ترانزیتی. از آن سو عراق کریدور شمال به جنوب ایران را دور زده و با جدیت تمام در حال پیگیری کریدوری به نام مسیر توسعه است که کشور های عربی حاشیه خلیج فارس را از طریق بندر فاو و یک مسیر ریلی جنوب به شمال به ترکیه و سپس اروپا می رساند. مسیری که احتمالا ایران را در مرز های غربی از نقشه ترانزیتی منطقه کنار می گذارد. سناریوی تازه عراق از 11 شهریور عملیات اجرائی ...
تلاشهای بریکس برای اثبات استقلال استراتژیک در نظم نوین جهانی | احیای پروژه های اتصال از طریق ایران
منطقه ای و بهبود روابط با کشورهای همسایه است. عضویت ایران در بریکس نیز فرصت هایی را برای همکاری های اقتصادی منطقه ای و احیای پروژه های اتصال از طریق بندر چابهار که هند در آن مشارکت دارد، فراهم خواهد کرد امارات نیز روابط خود را با ایران عادی کرده و قصد دارد حضور دریایی خود را در خلیج فارس، خلیج عدن، دریای سرخ و شاخ آفریقا گسترش دهد. عضویت ایران در بریکس نیز فرصت هایی را برای ...
افزایش تجارت دریایی از مسیر خزر
شانگهای و بریکس در دو سال گذشته از عمر دولت سیزدهم است و از سوی دیگر دو کشور چین و روسیه به عنوان شرکای تجاری استراتژیک کشورمان در نظر گرفته شده اند، تجارت دریایی در خزر توانسته در این میان از جایگاه مهمی برخوردار شود. تبادلات دریایی ایران با کشورهای حاشیه خزر با احداث بندر کاسپین در منطقه آزاد انزلی و نیز اتصال این بندر به شبکه ریلی سراسری در ماه های پیشِ رو (با احداث راه آهن رشت-کاسپین) که ...
ایران، سیاه چالهٔ ژئوپلیتیک *بیژن اشتری
این مقاصد برسد. یا نگاه کنید به کریدور زنگزور ترکیه که آشکارا ایران را نادیده گرفته. چینی ها هم پروژهٔ عظیم کمربند، راه خود را بدون در نظر گرفتن ایران دارند پیش می برند. چابهار با آن مزیت های بالقوه اش جای خود را به بندر گوادر پاکستان داده است. چینی ها صدها میلیارد دلار در کشورهای همسایه ما سرمایه گذاری کرده اند. آن وقت مای بیچاره حتی نتوانستیم خط لوله گاز خودمان به پاکستان و هند را عملیاتی کنیم ...
کریدور هند -خاورمیانه -اروپا / رقابت استراتژیک با ایران
هم میهن: جو بایدن، رئیس جمهوری آمریکا در اجلاس G20 اعلام کرد که هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) به همراه اسرائیل، فرانسه، آلمان، ایتالیا و ایالات متحده می خواهند کریدور هند-خاورمیانه-اروپا ایجاد کنند. این مسیر ریلی و کشتیرانی شامل فیبر نوری پیشرفته، خطوط لوله هیدروژن و مناطق اقتصادی است که از هند، از طریق امارات متحده عربی، عربستان سعودی، اردن و اسرائیل تا بندر پیرئوس ...
ترافیک صادرات کالا از مسیر دریای مازندران
گره های گمرکی زیادی را باز کردند و در حال حاضر تخلیه کشتی ها در بنادر روسیه از شش ماه به 48 ساعت کاهش یافته است با توجه به پایان برداشت محصول برنج و شروع مرکبات در این استان بهار صادرات مازندران فرا رسیده که در این راستا نماینده عالی دولت خواهان استقرار کشتی های تجاری جدید در بزرگترین بندر مازندران می باشد. 120 قلم کالای صادراتی مازندران با محوریت مرکبات، کیوی و برنج به بازار روسیه عدف ...
اما و اگرهای طرح اتصال فردوس به شبکه ریلی/ پروژه ای چندین ساله با پیشرفت فیزیکی 30 درصدی
نقشه های اجرایی، در سال 97 پروژه اتصال فردوس به شبکه ریلی کشور به عنوان یکی از پروژهای دولتی در جدول پیوست شماره یک در قانون بودجه مصوب و تامین اعتبار آن از محل منابع عمومی دولت پیش بینی و اولین موافقت نامه اعتباری بین سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت راه و شهرسازی مبادله شده است. حلاج مقدم بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی در سال 97 در فرآیندی قانونی پیمانکار را انتخاب و قرارداد اجرا در ...
درباره کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه- اروپا چه می دانیم؟
کمربند جاده در پکن گرد هم آیند منتشر می شود . از سال 2013، چین میلیاردها دلار برای این پروژه سرمایه گذاری کرده است، پروژه ای که به عنوان فرزند رهبر چین شناخته می شود و بیش از 150 کشور و ده ها سازمان بین المللی در آن مشارکت دارند. در واقع، برخی از حامیان کریدور هند – اروپا ، از جمله عربستان سعودی و امارات، در حال حاضر بخشی از ابتکار کمربند – جاده چین هستند. در این میان برخی، ابتکار گسترده ...
تمایل قزاقستان به کریدورهای عبوری ایران درپی تحولات ژئوپلیتیکی قفقاز؛ لزوم تکمیل زیرساخت ریلی شرق
، چابهار، امیرآباد و انزلی طی سال گذشته و جاری خود گواه عزم آستانه برای جایگزینی مسیرهای ترانزیتی از روسیه است که شاخه شمالی کریدور شمال-جنوب به شمار می آیند و عملا در پی تحریم ها با مشکلات فراوانی مواجه شده اند. این در حالی است که ایران از طریق کریدور شمال-جنوب دسترسی ایمن و اقتصادی قزاقستان به اروپا، بنادر خلیج فارس، آفریقا و خاورمیانه را فراهم می کند. اخیرا نیز اسخت اورازبای، سفیر قزاقستان ...
کریدور جدید زیر ذره بین
توافق بر سر کریدور جدید که هند را از طریق کشورهای عربی و رژیم اسرائیل به اروپا متصل می کند، باعث ایجاد سوالاتی در بین افراد علاقه مند به حوزه تجارت شده است. از زمان اعلام توافق بر این مسیر در اجلاس سران20، بسیاری با تاکید بر اینکه انتقال کالاهای هندی از این کریدور بسیار زمانبر است و مسیر ایران به هیچ وجه قابل جایگزین کردن نیست، به انتقاد از این توافق پرداختند. همچنین برخی معتقدند که گران تر تمام شدن انتقال کالا، به زودی هندی ها را از استفاده از این مسیر ترانزیتی منصرف خواهد کرد. ...
ورود هسته ای چین به ترکیه
...> این کریدور یک پروژه ریلی و کشتیرانی برنامه ریزی شده است که هدف آن پیوند آسیا، خلیج فارس و اروپا برای یکپارچگی اقتصادی بیشتر است. روز شنبه، ایالات متحده، اتحادیه اروپا، فرانسه، آلمان، ایتالیا، عربستان سعودی و امارات متحده عربی یادداشت تفاهمی درباره این کریدور در حاشیه اجلاس سران گروه20 امضا کردند. کریدورهای اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا به طور گسترده به عنوان مقابله با ابتکار کمربند و جاده چین تلقی ...
پایگاه فضایی چابهار؛ گام بلند ایران برای ساخت بزرگترین سایت پرتاب غرب آسیا
استوا و مجاورت با اقیانوس هند است که همین امر می تواند این منطقه را به نقطه ای ایده آل برای پرتاب های فضایی کشور تبدیل کند؛ در سال 2010 اعلام شد که بنابر محدودیت های جغرافیایی موجود در نخستین مرکز فضایی ایران برای ارسال ماهواره به مدار، تحقیقاتی برای ساخت دومین مرکز فضایی صورت گرفته است و اعلام شد که پایگاه فضایی ملی جدید، در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان و در شهر چابهار احداث خواهد شد. یکی از دلایل ...
آیا کریدور هند عربستان، موقعیت ایران را تضعیف می کند؟ کد خبر: 888190 / دیروز, 18:42 / جهان
.... مسیرهای ایران با زیرساخت های آماده، وجود امنیت و شرایط مناسب اقتصادی،برای همسایگان عرب، به مراتب بهتر از مسیرهای جدیدی است که علاوه بر هزینه سنگین و فقدان زیرساخت به دلیل ناامنی بخصوص در محدوده رژیم صهیونیستی،ابهامات جدی دارد. با بهبود روابط ایران و عربستان و احداث خطوط ریلی ایران و عراق،می توان بر روی اتصال ریلی کویت و عربستان به عراق و ایران نیز حساب کرد. تردیدی نیست که توسعه حمل ...
ایران رقابت کریدوری را باخت
کرنا قرار بود همراه هند و روسیه ، قرارداد ترانزیتی کریدور شمال -جنوب را پس از امضا به فعلیت رسانده و با توسعه بنادر و شبکه ریلی خود، سالانه 30 میلیون تن کالا را از هند به روسیه و بالعکس ترانزیت کند. این در حالی است که عدم توسعه بندر چابهار با حضور شرکت های هندی به خاطر تحریم ها، عدم تکمیل خط آهن چابهار- زاهدان و رشت- آستارا باعث شد این طرح روی کاغذ بماند؛ 4- هم چنین از سال ها پیش طرح ...
حرکت قطار عادی سازی این بار از ایستگاه دهلی!/ در گفت وگو با کارشناسان، اهداف آمریکا از پیگیری کریدور ...
به گزارش قدس آنلاین، اما وقوع رخدادی در حاشیه این اجلاس توجهات را به خود جلب کرد؛ روی میز گذاشتن ابتکاری آمریکایی موسوم به کریدور هند – خاورمیانه- اروپا . ایده ایجاد کمربند جاده ای و ریلی که بتواند آسیا را به اروپا وصل کند، در حالی از سوی ایالات متحده و شرکایش مدنظر قرار گرفته که چین به عنوان رقیب راهبردی واشنگتن از چند سال پیش با طرح ترانزیتی موسوم به یک کمربند - یک جاده در حال افزایش نفوذ خود ...
اتصال هند به مدیترانه، تهدیدی برای کریدور چینی
مهم این نشست پرداختن به موضوعات زیست محیطی و ایجاد کریدور انتقال کالا- انرژی از منطقه شبه قاره هند به اتحادیه اروپا اعلام شد. این کریدور قرار است در مسیری 8 هزارکیلومتری بنادر شرقی هند را به شهر هامبورگ در قلب اتحادیه اروپا متصل کند. به گفته کارشناسان، با عملیاتی شدن این ایده زمان حمل ونقل از جنوب آسیا به اروپای مرکزی تقریباً نصف خواهد شد. کشورهای کلیدی در این مسیر هند، پادشاهی سعودی ...
بلینکن: سازش عربستان و اسرائیل امکان پذیر است؛ اما تضمینی وجود ندارد
پیوند می دهد و این کریدور چهره خاورمیانه را تغییر خواهد داد و روی تمام دنیا نیز تاثیر خواهد گذاشت. طبق اعلام وبسایت خبری i24، نتانیاهو در ادامه با بیان اینکه از اعلامیه ایالات متحده آمریکا، هند، عربستان، اتحادیه اروپا، امارات و همچنین فرانسه، ایتالیا و آلمان استقبال می کند، افزود، آنها از راه اندازی یک پروژه پیشگام برای توسعه یک کریدور اقتصادی از هند تا خاورمیانه خبر دادند. ...
از حجاز تا قفقاز؛ ترانزیت ایران دوباره در سرآغاز | ظرفیت تهران و ریاض در معدن، فولاد و کشاورزی
پروژه 17 میلیارد دلاری و 1200 کیلومتری جاده توسعه از مهمترین پروژه های زیرساختی دولت عراق است که هدف آن ایجاد یک گذرگاه کالا و تجارت بین خلیج فارس و اروپا است و مشارکت ایران در تکمیل این طرح در ضمن اتصال خطوط ریلی کشور به جاده های اصلی این طرح، قابلیت عملیاتی دارد . این در حالی است که وجود تمایل کویت به اتصال ریلی با عراق برای حمل و نقل کالا و مسافر، طرف عراقی به دلیل تاثیر احتمالی منفی ...
عراق در رتبه چهارم کشورهای تأثیرگذار عربی قرار گرفت
به گزارش شفق نیوز؛ این نشریه در بررسی های خود اعلام کرد که از 195 کشور جهان، آمریکا با 95.29 امتیاز در صدر فهرست تأثیرگذارترین کشورهای جهان در سال 2023 قرار دارد. در این گزارش آمده است: در میان کشورهای عربی عربستان سعودی، امارات و مصر به ترتیب در رتبه اول تا سوم تأثیرگذارترین کشورهای جهان عرب قرار دارند و کشور عراق با 83.1 امتیاز در رتبه چهارم این فهرست قرار گرفته است . پس ...
ترکیه پیگیر پروژه جاده توسعه است
حاضر مشغول پروژه جاده توسعه است که از استان بصره در جنوب عراق آغاز و تا شمال این کشور و سپس ترکیه امتداد دارد و آسیا را به اروپا متصل می کند. فیدان تاکید کرد که عراق، امارات، ترکیه و قطر در حال انجام مذاکرات فشرده در این زمینه هستند. اردوغان با محمد بن زاید آل نهیان، همتای اماراتی خود توافق کرد که مراحل رسمی نهایی این پروژه را طی چند ماه آینده، حداقل از نظر تدوین روی کاغذ و اجرایی کردن ...
