سایر منابع:
سایر خبرها
آزار و اذیت کودکان در مراسم دید و بازدید
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ هفت سین، هیاهو، ماهی قرمز، بهار، بوی عیدی، خانه مادربزرگ و اسکناس تا نخورده در میان صفحات قرآن ... چنین حال و هوایی من و تو را پر از انرژی می کند اما تا به حال به این فکر کرده اید که عید به عیدی اش است و نشاط یک کودک را در نوروز رقم می زند؟ * سنت خاطره ساز را برای کودکانمان زنده نگه داریم انسان ها وقتی به گذشته می روند و ...
اسکان بیش از 1500 نفر مهمان نوروزی در حرم حضرت عبدالعظیم (ع)
– آسیبهای اجتماعی-آموزش شهروندی- 1888 – اطلاع رسانی ، ورزش و تفریحات سالم ،خانه کودک (ایستگاه نقاشی) و بازی کودک در محل اسکان مسافران نورروزی و ایستگاه مکانیکی و پنچر گیری در ضلع جنوبی پارکینگ مجموعه ورزشی به منظور بهره مندی مسافران نوروزی از خدمات رفاهی- تفریحی ، برپا است . وی با بیان اینکه تورهای نوروزی ری گردی ویژه ایام نوروز از پنجم فروردین آغاز شده است اظهار داشت : یکی از برنامه های ...
یک میلیون و 570 هزار مسافر به خراسان شمالی وارد شدند
آدینه محمد سویدانلویی روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا با بیان اینکه همچنین در این مدت 68 هزار نفر در واحدهای اقامتی این استان اسکان داده شده اند اظهار کرد: از نظر ورود وسایل نقلیه به استان هم که پارسال رتبه 17 بود امسال براساس گزارش سازمان حمل و نقل پایانه ها به رتبه 13 ارتقا پیدا کرده است. وی با اشاره به توسعه گردشگری در این استان گفت: برای تحقق این مهم باید همه دستگاه های اجرایی پای کار ...
300 راهنمای گردشگری در پایگاههای اطلاع رسانی کرمان مستقر هستند
مسافران و گردشگران می پردازند. افضلی با تاکید بر اینکه تعدادی از دفاتر خدمات مسافرتی نیز با کسب مجوز از اداره کل میراث فرهنگی استان کرمان در زمینه راه اندازی تورهای گردشگری فعالند، تصریح کرد: این دفاتر در مکانهای تاریخی از قبیل کاروانسرا و میدان گنجعلیخان کرمان مشغول به فعالیت هستند. وی با اشاره به اینکه در نوروز 95 بازدید از مکانهای تاریخی و گردشگری استان کرمان رشد قابل توجهی داشته است، افزود: در صورت لزوم آمادگی برای افزایش تعداد راهنمایان گردشگری وجود دارد. ...
تحلیلی بر ریشه ها و بسترهای عملیات های تروریستی در ترکیه
کار حزب کارگران کردستان (پ.ک.ک) یا یک گروه مرتبط با آن باشد. سه حمله در پایتخت ترکیه طی کمتر از شش ماه، نشان دهنده تهدیدهای متعدد امنیتی است که ترکیه اکنون با آن روبه روست. در این نوشتار به تحلیل بسترها و ریشه های حوادث اخیر ترکیه خواهیم پرداخت. انفجار تروریستی منطقه قزل آی (هلال احمر) آنکارا که منجر به کشته شدن 40 نفر و زخمی شدن 125 نفر شد، سومین انفجار تروریستی طی شش ماه اخیر در شهر ...
ارائه خدمات 24 ساعته بانک شهر در ایام نوروز
شهر ایجاد زمینه دسترسی آسان برای استفاده از خدمات بانک شهر در سراسر کشور برای تمام هموطنان عزیز می باشد که تدوین و اجرای برنامه های جامع بانکداری الکترونیک بر اساس معیارهای استاندارد جهانی در حال انجام بوده و تیم های تخصصی و تحقیقاتی این مجموعه بانکی، کلیه نیازسنجی گروه های مختلف بازار و طراحی خدمات نوین براساس نیازهای آنها با رویکردهای نوین بازاریابی و جذب سرمایه های خارجی جهت اجرای پروژه های ...
آمار اسکان گردشگران نوروزی در استان ایلام از مرز 215 هزار نفر گذشت
بازدید کنندگان را به خود اختصاص داده است. مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ایلام افزود: این استان برای پذیرایی از موج دوم گردشگران و مسافران نوروزی آمادگی کامل دارد و ظرفیت تمامی دستگاه های عضو ستاد هماهنگ خدمات سفر استان در این زمینه بکارگیری می شود. استان ایلام با برخورداری از جاذبه های بکر طبیعی و قدمت هزاران ساله تاریخی به عروس زاگرس مشهور است و هر ساله در ایام تعطیلات نوروزی پذیرای تعداد زیادی از مسافران و گردشگران است. 6032/9002/ ...
ترافیک تهران، ایده آل در نوروز
ظرفیت در ایام نوروز خدمات رسانی می کنند، گفت: در ایام خلوتی شهر بازدید از اماکن تاریخی و تفریحی تهران را علاوه بر میهمانان و مسافران تهران به شهروندان پایتخت نشین نیز پیشنهاد می کنم، چرا که شهروندان تهرانی هم به دلیل انبوه ترافیک ساعات بسیار زیادی را در ترافیک روزانه می گذرانند و از دیدن زیبایی های تهران غافل می مانند. لذا فرصت را غنیمت بدانند و حتی با وسایل حمل ونقل عمومی به مراکز تفریحی تهران سر بزنند. ...
اقتصاد مقاومتی، مهم ترین خط راهبردی کشور در سال جاری است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری رسا در ساری، حجت الاسلام ناصر شکریان، مدیر کل تبلیغات اسلامی مازندران امروز در جمع تعدادی از مبلغان نوروزی مرکز استان ضمن تبریک فرا رسیدن آغاز سال جدید با اشاره به حدیثی از پیامبر رحمت، اظهار داشت: پیامبر رحمت در حدیثی بهار را یادآور روز قیامت عنوان کردند چرا که در بهار، طبیعت خشک و زمستانی به امر خداوند به شگفت انگیزی جان تازه می گیرد و همه جا سبز و خرم است و این یادآور ...
آقای رئیس جمهور! ((اقدام و عمل به اقتصاد مقاومتی)) و خواست رهبری را از گردشگری پاسارگاد آغاز کنید!
درچین برگزار شد به دلیل دارا بودن شاخص های فراوان با صد در صد آرا در فهرست میراث جهانی به ثبت رسید. مجموعه جهانی پاسارگاد درایام مختلف سال میزبان خیل مسافران وگردشگران داخلی وخارجی می باشد به طوریکه در ایام تعطیل سال به ویژه ایام نوروز روزانه به طور میانگین 3 الی5 هزار خودرو(15 تا 25هزار نفر) وارد این مجموعه می شوند و در طول سال نیز به طور میانگین روزانه 500 گردشگر خارجی از ا ین مجموعه ...
بشار اسد: آزادسازی تدمر موفقیت راهبرد ارتش سوریه را نشان می دهد
؛ به ویژه با توجه به جمعیت عرب منطقه. اسد گفت در مناطقی کرد نشین سوریه در واقع سی درصد از جمعیت را کردها تشکیل می دهند. بنا بر این آنها در مناطق خودشان نیز اقلیت هستند.” نیکلا دوئیک اضافه کرد اسد معتقد است در سوریه در حالی که می توان به برخی مناطق خودمختاری بیشتری داد، دولت مرکزی باید نقشی همیشگی ایفا کند. این عضو پارلمان فرانسه اظهار داشت : بشار اسد گفت به سازمان و یا ساختار ...
کاخ 166 ساله " سلطان صاحب قران" نوروز 96 آماده می شود
سید رحمت الله رئوف در گفت وگو با تسنیم، با اشاره به تأکیدات ویژه رئیس سازمان میراث فرهنگی در جهت بازسازی کاخ صاحبقرانیه و همچنین مجموعه "حوضخانه" اظهار داشت: در صورت تخصیص اعتبارات لازم، مرمت کاخ صاحبقرانیه تا پایان سال 95 به اتمام می رسد و برای نوروز 96 آماده بازدید خواهد شد. سید رحمت الله رئوف مدیر مجموعه فرهنگی تاریخی نیاوران در این رابطه مدیر مجموعه فرهنگی تاریخی نیاوران ...
عملکرد موفق و معدل بالای نیروی انتظامی در کیش قابل تقدیر است
آرامش را به مردم هدیه داده است که با قابل تقدیر است و این تقدیر تنها وظیفه ای در مقابل خدمات شایسته این مجموعه و امیدواریم هدیه اصلی را از خداوند متعال دریافت کنند و با صحت و سلامت کامل در خدمت نظام و جمهوری اسلامی و مردم باشند. سرهنگ حسین دهکی فرمانده نیروی انتظامی کیش نیز در این دیدار با ارائه گزارش از عملکرد نیروی انتظامی ویژه کیش در ایام نوروز از همراهی و همگامی سازمان منطقه آزاد ...
راه اندازی کمپین "در دسترس خانواده" با همکاری برج میلاد
گزارش روابط عمومی برج میلاد تهران، وی توضیحات خود را اینگونه تکمیل کرد: همچنین صفحه رسمی اینستاگرام این کمپین به آدرس@dar_dastras_khanevadeh راه اندازی شده است و عموم مردم از سراسر کشور می توانند برنامه های مختلف این کمپین را از این صفحه دنبال کنند. ضمن آنکه با همکاری سازمان زیباسازی قرار است تبلیغات محیطی پس از نوروز نیز در سطح شهر نصب شود. ایسنا به گزارش شفا آنلاین ،حامد رهنما مدیر ...
50 هزار مسافر و زائر در سبزوار اسکان یافتند
تاریخی این منطقه بازدید می کنند. وی همچنین اجرای برنامه های فرهنگی، ورزشی، مراسم آیینی از جمله چوب بازی، چشم آرو، اسب چوبی و کشتی باچوخه را از مهمترین دلایل اقامت چند روزه مسافران در شهرستان عنوان کرد و افزود: برپایی سیاه چادرها با اجرای برنامه های زنده و دست سازه های داخل شهر به شدت مورد استقبال مردم و دیگر هموطنانی که از شهرهای مختلف از این شهر عبور می کنند قرار گرفته است. رئیس اداره میراث فرهنگی سبزوار گفت: به طور میانگین روزانه هزار نفر از 36 دست سازه این شهر که در قالب نماد های شهری در پارک ها و میادین سطح شهر نصب شده بازدید دارند. ...
رئیس سازمان حج و زیارت: هیچ افق روشنی برای حج تمتع 95 وجود ندارد
سعید اوحدی با بیان اینکه سال گذشته قبل از پایان اسفند ثبت نام زائران، گروه های قیمتی و ظرفیت های مدینه قبل و بعد مشخص شده بود؛ افزود: اما برای حج تمتع امسال هنوز این موارد مشخص نشده و همچنین قراردادهای حمل و نقل هوایی، تدارکات و آشپزخانه نیز منعقد نشده است. وی با بیان اینکه برگزاری حج تمتع 95 منوط به برگزاری نشست با وزیر حج عربستان است، گفت: در خصوص برنامه های حج تمتع، براساس روال همه ...
بیش از 130 هزار مسافر نوروزی به زیارت حرم بی بی حکیمه(س) مشرف شدند
از برنامه های مهم فرهنگی در حرم بی بی حکیمه (س) برشمرد. رحیمی ابراز داشت: نحوه اسکان، ارائه خدمات پزشکی، بهداشتی و وجود امکانات رفاهی در این بقعه متبرکه مطلوب و رضایت بخش است. وی افزود: بارگاه بی بی حکیمه (س) نه تنها زائران چشمگیری از جنوب ایران دارد بلکه شیعیان کشورهای همسایه نیز همه ساله برای زیارت این بانوی بزرگوار به شهرستان گچساران مسافرت می کنند. حرم بی بی حکیمه (س) در 80 کیلومتری شهر دوگنبدان مرکز شهرستان گچساران در استان کهگیلویه و بویراحمد واقع شده و سالانه بیش از یک و نیم میلیون نفر گردشگر داخلی و خارجی دارد. 6162/2082/ ...
ماجرای جوش آمدن خون خاتمی از یک اردوی مختلط!
باز شد و افق نویی پیش روی دانشگاهها و موسسات آموزش عالی قرار گرفت. به نظرم در آن زمان این شعار و برنامه خیلی خوبی بود که آن مشکلات را پشت سر گذاشت و یکی از ویژگی های این برنامه تقسیم کار بود. تمام تشکلهای دانشجویی، هیئت های، کانون ها و ... _ که در زبان خارجی NGO_ نامیده می شوند، کار سیاسی می کردند؛ حتی شوراهای صنفی دانشجویی، همه کار سیاسی می کردند؛ یا حتی مثلا این نشریات ...
اقتصادمقاومتی زمینه ساز خوداتکایی می شود
اقدام و عمل نامگذاری شده است ضرورت توجه بیش از پیش به خوداتکایی اقتصادی و پیاده سازی اقتصاد مقاومتی انکارناپذیر می شود لذا مسئولان امر باید با ترسیم نقشه راه برای تحقق این مهم برنامه ریزی کرده و گام های شتابان تری بر دارند. حجت الاسلام محمودی نیا تصریح کرد: بر اساس فرمایشات معظم له استفاده از الگوهایی که با موازین فرهنگی و اقتصادی کشور و مناطق گوناگون آن تطبیق داشته باشد، الزامی است. به ...
سفر ترسی دولت آبادی و حکایت آدم به دری
عصر ایران - ماهنامه اندیشه پویا در شماره نوروز خود نیز به همان پُر و پیمانی است که در هر شماره ماهانه است. تقاوت ویژه نامه اما در صفحات بیشتر است و بهای بیشتری که به قلم داران داده است. روی جلد به خاطر گفت و گو با آیدین آغداشلو به این نقاش – نویسنده اختصاص دارد و این بار البته نه به بهانه آثار هنری او که به خاطر رونمایی از مجموعه 8 جلدی مقالات و نوشته های نویسنده. همین که در ...
برخی جاها مواد مخدر و سلاح را می شد مثل نان خرید
چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل [...] چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل مشرق – در قسمت قبل این نوشتار (که ترجمه ای است از سفرنامه ی فهمی هویدی به افغانستان طالبان در سال 1377 شمی با عنوان طالبان، سپاهیان خدا در نبردی اشتباهی! ) ماجرای چگونگی آغاز سفر نویسنده به افغانستان را خواندیم و ایراداتی که به او گرفته می شد تا از این سفر منصرف شود را مرور کردیم. همچنین دیدیم که نویسنده چطور خود را به پاکستان رساند و از آنجا چطور برای وارد شدن به افغانستان به سمت مرز حرکت کرد. ماجرای مواجه با اولین نیروی طالبان و آخرین نیروی طالبان هم ذکر شد. بخش دوم این خاطرات را با هم می خوانیم: حالا ما داخل یک دولت، در دلِ دولت پاکستان هستیم. روی نقشه اگر بخواهی حساب کنی، هنوز از پاکستان بیرون نرفته ایم، و هنوز داخل مرزهای آن هستیم. اما در حقیقت امر، داستان طور دیگری است. این نقطه که حدودا 55 کیلومتر را در بر می گیرد، در اصل تحت سلطه ی حقیقی حکومت پاکستان قرار ندارد. یک جورهایی می توانی بگویی یک منطقه آزاد است. مسئولین این منطقه و اداره کنندگان امورش، شیوخ مشهور قبایل باتان هستند که در دوطرف مرز (یعنی هم در پاکستان و هم در افغانستان) پراکنده اند و حضور دارند. از آنجا که این منطقه، منطقه ی آزاد است، به همین دلیل هرچه در پاکستان ممنوع است، در اینجا مجاز است. از تجارت سلاح گرفته تا تجارت مواد مخدر. از این بگذریم که اینجا، ایستگاه اصلی قاچاق به هر دو کشور است. این اطلاعات برای من تازه نبود، بیست سال پیش هم که در سفرم به افغانستان از اینجا دیدن کردم، مواد مخدر در پیاده رو هم فروخته می شد. سلاح هم –که بخشی از آن در همان منطقه تولید می شد- مثل نان در کنار جاده ها در دسترس بود! از همان جهت که این منطقه منطقه ای آزاد است، در طول سال های گذشته جریان برق را به صورت مجانی از حکومت پاکستان دریافت می کرد، آبش را هم از چاه های همان منطقه به دست می آورد. به دلیل فشار بحران اقتصادی ای که کشور به آن دچار بود، حکومت اسلام آباد تصمیم گرفت برای برقی که به این منطقه می داد، مبلغی را تعیین کند. این چیزی بود که موجب تحریک شیوخ قبائل بر علیه حکومت و اعلام شورش آنها شد. و بستن و حمله به راه های تجاری این منطقه یکی از نشانه های این شورش است و همین، چیزی بود که موجب شد نیروهای حکومتی در پیشاور، دیروز به ما اجازه عبور به طورخان را ندهند. در آن ساعات اولیه صبح، با وجود هیبت و هراس انگیز بودن کوه ها[ی سر به فلک کشیده]، جاده، آباد و آرامش بخش به نظر می رسید. شدت حرکت در آن زیاد بود و کاروان ماشین های پر از کالا، با سرعت کم و احتیاط از لبه های کوه در حرکت بودند. البته می ترسم کلمه پر ، نتواند منظور مرا برساند، چون ماشین های باری ای که من می دیدم در اصل در حکم یک سری تپه و کوه متحرک بودند، از بس که جنس در آن گذاشته بودند و ابعاد ماشین را (طولی و عرضی و ارتفاعی) بزرگ کرده بودند! دلیل مسئله این بود که هر کالای صنعتی و تولیدی ای که افغانستان چند میلیون نفری (که حالا بیش از بیست میلیون نفر جمعیت داشت) لازم داشت از طریق پاکستان وارد می شد، حالا یا خود پاکستان هم از خارج وارد کرده بود یا ساخت پاکستان بود. این مطلب نشانگر میزان سودی بود که اقتصاد پاکستان از ادامه ی به هم ریختگی اوضاع در افغانستان و توقف ماشین تولید (در همه ی زمینه ها) در آن کشور می برد. این مطلب تقریبا می توانست تأییدی باشد بر حرف برخی آدم های خبیث که می گویند سودی که پاکستان از جنگ در افغانستان می برد کمتر از استفاده ای که می خواهد در سایه ی صلح به آن برسد، نیست. این نکته هم از چشم آدم مخفی نمی ماند که وانت هایی که به افغانستان می رفتند جنس های صنعتی یا کنسرو بود، اما ماشین هایی که داشت از افغانستان برمی گشت یا آدم سوار کرده بود یا مواد خام بار زده بودند (یا چوب یا تولیدات کشاورزی، از قبیل انگور و سیب و انار) یا آنکه خالی بودند و آمده بودند تا از نو جنس بار زده و به افغانستان ببرند. *** وقتی چشم مان افتاد به لشگری از مگس ها که در هوا می چرخیدند، و سر و صدا و هیاهوی بلندی به گوشمان رسید، و حجم انبوهی از افراد پیاده را دیدیم، و پلیس لاغری را که داشت با عصایی بلند دختربچه ای را به جلو می راند، و دستفروش هایی که در دو طرف راه هرچه خوردنی و نوشیدنی که ممکن بود می فروختند، و ارزفروش هایی که برای جلب نظر، پشت میزهای چوبی بلندی نشسته بودند، دیگر آن موقع لازم نبود کسی خبرمان کند که حاجت روا شده و به طورخان رسیده ایم، دروازه ی ما برای ورود به امارت اسلامی افغانستان . در بین این چیزها، هیچ کدام برای من جدید به نظر نمی رسید. من خودم اهل کشوری بودم که با این قبیل تصاویر مأنوس بود، از مگس ها گرفته تا سر و صدای مردم و جمعیت عظیم آدم های پیاده، و حتی چوب پلیس و فحش هایش. چیزی که بیش از همه ی اینها در آن صحنه نظرم را جلب کرد، چیز دیگری بود که برای اولین بار در زندگی ام می دیدم: صف طولانی ای از بچه های کوچک به چشم می خورد که از پنجره ی ماشین، شبیه صف مورچه هایی بود که در سکوت روی زمین راه می رفتند و اول صف، که داخل خاک افغانستان بود (پشت پست بازرسی ای که چیزی نبود جز یک سری آهن که راه را قطع کرده بود) دیده نمی شد. آخر صف هم با حرکتی یکنواخت و آرام، جلوی چشم همه به سمت عمق اراضی پاکستان پیش می رفت. هر بچه ای روی دوشش یک تکه آهن گرفته بود. برخی آهن ها بزرگ تر یا بلندتر بودند و آنها را دو بچه، هن هن کنان و عرق ریزان، حمل می کردند. پرسیدم داستان چیست، گفتند این بچه ها برای برخی تاجران اجناس اسقاطی و قراضه کار می کنند. می گفتند این تاجرها توانسته بودند از طریق تجارت با بقایای سلاح های روسی خراب که بی صاحب در تمام افغانستان ریخته شده بود، ثروت های هنگفتی به جیب بزنند. چون جا به جایی صدها تانک و توپ سنگین سخت بود، این تجار تصمیم گرفته بودند آنها را به تکه های کوچک تقسیم کرده و بعد به داخل پاکستان قاچاق کنند و بعد آنها را بفروشند. این تکه ها در پاکستان ذوب، و برای مصارف دیگر به کار گرفته می شد. تعجبم وقتی بیشتر شد که فهمیدم این صف ها، از اوایل دهه ی نود میلادی به صورت منظم و مستمر ادامه دارد، چون حجم عظیمی از سلاح های شوروی خراب شده در خاک افغانستان وجود دارد. ممکن نبود به ذهن کسی خطور کند که آخر کار سلاح های شوروی که برای به زانو درآوردن و سرکوب افغان ها به آن کشور فرستاده شده بود به اینجا بکشد، هر چند این سرنوشت، بعد از سرنوشتی که خود اتحاد شوروی به آن دچار شد و ممکن نبود به ذهن بشری خطور کند، دیگر چندان عجیب به نظر نمی رسید. با نیشگون همراهم به خودم آمدم، تذکر داد نیامده ایم اینجا که بمانیم، آمده ایم که از اینجا رد شویم و داخل افغانستان برویم. حرفش را پذیرفتم. جلو راه افتاد و رفتیم به ساختمانی که در آن چند پلیس پاکستانی با هیکل های قشنگ و قامت های بلندشان نشسته بودند. کاری که باید می کردیم را انجام دادیم و بعد از پله پایین رفتیم و وارد اتاق دیگری شدیم. در آن اتاق خلایقی را دیدم که انگار ریش را با ترازو به مساوات بینشان تقسیم کرده بودند، و از چهره شان سرسختی و تندی پیدا بود. نمی توانستم در بینشان رئیس را از مرئوس تشخیص دهم، کما اینکه نمی توانستم کارمند را از ارباب رجوع تشخیص دهم. همراهم که متوجه حیرتم شده بود در گوشم گفت: اینها جماعت طالبان اند! آمدن از یک طبقه به طبقه ی دیگر، شبیه رفتن از عصری و زمانی به عصر و زمان دیگری بود. سریعا به کسانی که نشسته بودند سلام کرد، با تعجب نظرشان به سمتم جلب شد. خطوط چهره شان وقتی گذرنامه ام را دیدند و فهمیدند عرب و مسلمانم باز شد. سریعا آمدند به سمتم و با خوشحالی آشکاری شروع کردند به خوشامدگویی و دست دادن، انگار دوستانی باشیم که بعد از مدت ها دوری باز همدیگر را ببینیم. ناگهان با جوان های طالبان رو در رو شده بودم و این، باعث شوک و حیرتم شده بود، جوان هایی که از وقتی در افق افغانستان ظاهر شدند همه ی دنیا را به خود مشغول و مردم را حیران کرده اند. البته تعجب و شوکم خیلی طولانی شد، چون بعد از آنکه گذرنامه ی مرا مهر کردند یکی شان گذرنامه را به دستم داد و به فارسی گفت: خداحافظ حالا باید سریع می رفتیم سوار ماشین مان می شدیم تا به کابل برویم. انسان کلی عذاب می کشد تا به کابل برسد. وقتی هم به آنجا می رسد، شوکه می شود. و خیلی خوش شانس خواهد بود اگر بعد از مدتی ماندن در آنجا افسردگی نگیرد! به دلیل اینکه فرودگاه کابل تعطیل، و در تیررس سلاح های احمد شاه مسعود –فرمانده مخالف طالبان که در پایگاهی در 25 کیلومتری پایتخت مستقر است- قرار دارد، کسانی که می خواهند به کابل بیایند راهی ندارند جز آنکه از ماشین و راه های زمینی استفاده کنند. مشکل اینجاست که ماشین در دسترس است ولی آنچه راه خوانده می شود، اصلا اینطور نیست! اینکه یک راهی روی نقشه ترسیم شده باشد، لزوما به این معنی نیست که الان در عالم واقع هم بر روی زمین وجود داشته باشد! بله، در افغانستان، راه هایی قبل از سالهای جنگ داخلی وجود داشت، اما به طول انجامیدن 20 ساله ی جنگ موجب شد که دو طرف درگیر یعنی هم کمونیست ها و هم مجاهدین [1]، راه ها را اهدافی نظامی در نظر بگیرند که می شد با نابود کردن آنها جلوی حرکت دشمن را گرفت یا محاصره اش کرد. هیچ کدام از طرف های درگیری هم در انجام این کار کوتاهی نکردند! من گواهی می دهم که در این مأموریتشان پیروزی بزرگی به دست آوردند، شاید اصلا این نابود کردن راه های مواصلاتی، بزرگترین پیروزی طرف های درگیر بوده باشد! ضمنا به این دلیل که جریان بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! مسئله به همین جا ختم نمی شود، چرا که قسمت هایی از راه ها که از سر تصادف از آسیب خمپاره باران جسته، باران ها و سیل ها به سروقتش آمده و این هم همراه شده با اهمال و عدم صیانت از راه ها، از همین رو آنجا ها هم خود به خود و در سکوت، به سریال حفره های خمپاره باران ها پیوسته است! با توجه به مجموعه این دلایل، حالا راه ها هیچ نقشی ندارند جز آنکه به ماشین ها نشان دهند که در صحراهای وسیع افغانستان باید به کدام سمت برانند. در این وضعیت، عاقل کسی است که به جای حرکت بر روی این جاده، از کنارش حرکت کند و حرکت بر روی کوه و تپه ها را بر حرکت بر روی این جاده ترجیح دهد. بدشانس کسی که باور کند که این جاده است و از روی آن حرکت کند یا اینکه در برخی اوقات مجبور بشود از روی آن حرکت کند. البته در هر حال، هر دویشان قربانی این وضعیت اند. چون سفری که قاعدتا باید دو ساعت یا سه ساعت طول بکشد، حالا هشت یا حتی نُه ساعت به طول می انجامد. چون ماشین ها در این مسیر با سرعت متوسط بیست کیلومتر یا حتی احیانا ده یا حتی پنج کیلومتر در ساعت می رانند. حالا اگر این ماشین، یک وانت یا کامیون حامل اجناس باشد که دیگر باید با نهایت آهستگی و احتیاط و لاک پشتی حرکت کند! روی همین حساب، رسیدن از یک شهر به شهر دیگر، با مسافتی که بینشان هست سنجیده نمی شود [مثلا گفته نمی شود بین این شهر تا آن شهر 50 کیلومتر فاصله است] بلکه با ساعت هایی که مسافر باید بین این دو شهر در راه باشد سنجیده می شود. [مثلا گفته می شود از این شهر تا آن شهر 5 ساعت راه است!] مثلا فاصله بین طورخان (در مرز با پاکستان) تا کابل 300 کیلومتر است و در شرایط عادی، می تواند حداکثر طی سه ساعت طی شود، ولی در آن اوضاع که ما می خواستیم مسیر را طی کنیم، 12 ساعت طول کشید! و مجبور شدیم در بین راه، شب را در جلال آباد توقف کنیم و فردا صبحش باز به مسیرمان ادامه دهیم. عذاب راه فقط در سختی هایش و ساعت های طولانی که آدم باید در جاده باشد خلاصه نمی شود، بلکه خستگی و کوفتگی ای که آدم (از کثرت بالا و پایین رفتن ماشین و گیر کردنش و تکان های شدیدش در طول مسیر) به آن دچار می شود هم هست. مسئله ای که باعث می شود آدم وقتی به مقصد مورد نظرش می رسد بیشتر شبیه جسدی بی جان باشد! ممکن نیست بتوانی سختی راه و رنج هایش را بفهمی مگر اینکه اوضاع جغرافیایی افغانستان را بشناسی. شمال افغانستان منطقه ای دشتی است که عبارت است از دامنه ی کوه های پامیر و هندوکش. در جنوب غربی افغانستان هم منطقه ای دشتی که البته رود هلمند که از کوه های هندوکش جاری است به آن نفوذ می کند. اما وسط این دو، منطقه ای پر از بلندی هاست که دوسوم وسعت کشور را در بر می گیرد و امتداد بلندی های پامیر محسوب می شود که جغرافی دانان، آن را سقف دنیا نامیده اند و کوه های مشهور هیمالیا از آن منشعب می شود. شاخصه ی اساسی آن هم کوه های سر به فلک کشیده ی هندوکش است و شاخه های آن. ممکن نیست کسی بتواند این کوه ها را تخیل و تصور کند مگر وقتی که خودش با چشم آنها را ببیند و شدت هیبت و سرسختی ای که دارد را درک کند، کوه هایی که در برخی موارد ارتفاعشان به 7620 متر می رسد! تقدیرمان این بود که همین منطقه ی مرکزی کشور محل مورد نظر ما و هدف اولمان باشد. پایتخت کشور و مقر حکومت، کابل، در قلب همین منطقه واقع شده است، اگرچه قندهار (محل استقرار رهبر طالبان که به او امیرالمومنین می گویند) در ارتفاعات جنوبی واقع شده است. چیزی که در راه مابین پیشاور و طورخان دیده بودیم را باز در مسیرمان در فاصله ی طورخان و جلال آباد و حتی کابل مشاهده کردیم. ماشین های باری پُر و ماشین های سواری [اتوبوس یا مینی بوس های] رنگارنگ با پرچم های سیاهشان که خیال می کردند با آنها چشم زخم را از خود دور می کند، در برخی موارد هم راننده، یک میمون کوچک (که به آن نسناس میگویند) بالای ماشینش بسته است، شاید معتقد است خوش شانسی می آورد. البته تصویری که در این موضوع در افغانستان دیدیم از سه جهت با تصویری که در پاکستان دیدیم فرق دارد: جهت اول اوضاع بسیار وحشتناک و بد جاده هاست که به آن اشاره کردیم. دوم اینکه جاده های افغانستان هنوز در بین صحنه های نبرد قرار دارد و تانک ها و توپ های سوخته، بالای صخره ها و شن ها دیده می شوند و اتاقک ماشین ها در جای جای مسیر افتاده است. البته ساکنین و مسافران هم با این مسئله سازگاری پیدا کرده اند و مثلا اتاقک ماشین ها تبدیل شده به سایه بان هایی که در پناه آن در سایه بنشینند و گاهی هم این اتاقک ها تبدیل شده به مغازه های کوچکی که به ساکنین چادرها[ی آوارگان] جنس می فروشد. در مورد بقایای تانک ها و توپ ها هم بچه ها را می دیدم که رویش می پرند یا پشتش مخفی می شوند، آن هم در بین گله های بز و گوسفند که آنها هم در حرکت و پریدن روی این وسایل با بچه ها همراهی می کنند! سومین تفاوت بین مسیر در افغانستان و پاکستان هم خود را در شکل محل های استقرار آوارگان نشان می دهد. در طول سال های جنگ اوضاع شهرهای اصلی افغانستان به کلی بهم ریخت و برخی از ساکنین آنها ترجیح دادند برای پناه جویی به جنوب کشور بروند و سازمان های بین المللی در آغاز برای سرپناه یافتن آنها چادرهایی برپا کردند که در ادامه تبدیل شدند به خانه های فقیرانه ی آنها که بیشتر شبیه جعبه های گلی چیده شده کنار هم به نظر می رسند. این خانه ها بعد از آنکه ساکنینش به دیار خود برگشتند همچنان باقی ماند و تا الان هم برجاست و شاهدی است از آن دوره. تا وقتی به ورودی کابل نرسیده بودیم برخوردی با نیروهای طالبان نداشتیم. آنها، پنج تایشان برای استراحت کنار جاده نشسته بودند و چای سبز می نوشیدند و پشتشان یک وانت دوکابینه بود که پشتش مسلسل سبک کارگذاشته بودند. چون ماشین گرد و خاک گرفته بود و به جای اینکه پلاک داشته باشد، سلاح داشت، راننده سریعا فهمید که ماشین، ماشین حکومت است، فلذا به محض دیدنش ضبط ماشین را خاموش کرد و نوار کاست را به آرامی در جیبش گذاشت. آن موقع داشتیم به آوازهای زیبایی از یکی از مشهورترین خوانندگان زن افغان به نام نغمه گوش می کردیم که بعد از وارد شدن طالبان به کابل و ممنوع شدن آواز و موسیقی توسط آنان به پاکستان رفته بود. برایم تعریف کردند که صدای شیرین او و خواننده ی محبوب پشتون عبدالله مقری با نوار کاست هنوز در همه ی خانه ها پخش می شود، نوارهای کاست این دو هم در حجم عظیم از پاکستان به افغانستان قاچاق می شود. آواز نغمه که گوش می کردیم می گفت: آقای ملای من، به دادم برس. معشوقم تب کرده و منتظر دعایی است که تو برایش بنویسی، شاید جان را به تنش برگرداند! صحنه خالی از پارادوکس هم نبود، نغمه داشت با آواز مخاطب خودش ملا را صدا می کرد، و کمی بعد چند نفر از ملاهای طالبان در جاده پیدا شدند! [در زبان افغان ها، به نیروهای طالبان ملا هم گفته می شود.] ادامه دارد ... پی نوشت ها: 1- مجاهدین ، به نیروهای اسلام گرایی گفته می شد که با گرایش های سیاسی و بینشی مختلف، در دوران حکومت کمونیستی و حضور شبه اشغالگرانه ی ارتش سرخ شوروی در خاک افغانستان (از اواخر دهه ی 50 شمسی)، به عنوان جهاد ، شروع به جنگ با آنان کردند. در بین این نیروها، هم نیروهای دارای گرایش های بازترسیاسی دیده می شد و هم نیروهای اسلام گرای سنتی و هم برخی نیروهای سلفی. مجاهدین از احزاب و گروه های مختلفی تشکیل شده بود که پس از پیروزی بر کمونیست ها و اخراج شوروی از افغانستان در سال 92 نتوانستند بین خود به توافق برسند و جنگ داخلی بین خود آنان آغاز شد که در نهایت موجب به وجود آمدن حرکت طالبان و شکست همه ی مجاهدین از این حرکت تازه تأسیس گردید. از سران مجاهدین می توان به احمد شاه مسعود، برهان الدین ربانی، گلبدین حکمتیار، عبدرب الرسول سیاف و شهید عبدالعلی مزاری نام برد. قسمت های قبل: مقدمه قسمت 1 Let’s block ads! (Why?) منبع: مشرق کد مطلب : سایر اخبار ...
شهرری، مقصد مسافرانی که در پی تاریخ می گردند
به گزارش خبرنگار پانا از شهرستانهای استان تهران ، ری به عنوان یک منطقه باستانی در استان تهران، دارای آثار تاریخی، مذهبی و مکان های دیدنی زیادی است و به نوعی این شهر قطب توریسم مذهبی استان تهران به حساب می آید، شهرستان ری از شمال به تهران، از جنوب به فشافویه، از شرق و جنوب به ورامین و از غرب به اسلامشهر محدود می شود. آرامگاه شاه عبدالعظیم(ع) در مجموعه آرامگاه های نوادگان حسن بن علی (ع ...
طبیعت گردی بدون رد پا
حجم انبوه زباله، سوختن دایره مانند بخش هایی از طبیعت به علت برپا کردن آتش توسط مسافران، شکستن شاخه های درختان و مهمتر از همه کشته شدن حیوانات به علت برخورد با خودروهای عبوری به ویژه در مناطق حفاظت شده برخی از وقایع تعطیلات نوروزی است که شاهد آن هستیم. محمد درویش روز یکشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود:متاسفانه گاهی شاهد این هستیم که وقتی گروهی از مسافران در محلی که برای استراحت انتخاب کرده اند ...
قدردانی رییس شورای شهر بندرانزلی از خدمات نوروزی بانک شهر
رییس شورای اسلامی شهر بندر انزلی از زحمات بانک شهر در ارایه خدمات بانکی به شهروندان در ایام نوروز قدردانی کرد. به گزارش سرویس بازار ایسنا، محمدرضا بدیعی فر رییس شورای اسلامی شهر بندرانزلی طی نامه ای به رییس شعبه بندرانزلی بانک شهر از زحمات این بانک در ایام نوروز قدردانی کرد. به گفته رییس شورای اسلامی شهر بندرانزلی، بر اساس نظرسنجی های صورت گرفته، شهروندان و مسافران این شهر ...
افزون بر 17 هزار مسافر نوروزی در چهارمحال و بختیاری اقامت کردند
اقامت داشته اند. افزوده می شود، چهارمحال و بختیاری به لحاظ شرایط اقلیمی، جغرافیایی، قومیتی، پیشینه تاریخی و قرارگیری در مسیر ارتباطی استان های مرکزی کشور به خوزستان و بنادر جنوب ایران، همه ساله پذیرای گردشگران و مسافران داخلی و خارجی فراوانی به ویژه در ایام نوروز است. انتهای پیام/ ...
محلات بهشت گردشگران ایران+تصاویر
خواهد شد. _آبگرم محلات آبگرم محلات مجموعه ای از چشمه های آبگرم است که در 25 کیلومتری شمال شرق شهر محلات و در استان مرکزی واقع شده است. چشمه های آبگرم محلات از نوع آب های گرم عمقی هستند که از بخاره خمیره سنگ های سوزان درون پوسته زمین بوجود آمده و به سطح زمین می رسند. عمق این آب ها گاهی به 20 هزار متر و گرمای آنها متناسب با سرعت بالا آمدن گاهی به 100 درجه سانتیگراد ...
بیش از 2000 نفر از موزه های چهارمحال و بختیاری بازدید کردند
معرض دید علاقمندان قرار دارد. معاون میراث فرهنگی این اداره کل بیان داشت: در موزه قلعه دزک، انواع سنگ و پوشاک محلی مناطق مختلف چهارمحال و بختیاری به نمایش درآمده است. وی اضافه کرد: در موزه قلعه جونقان، انواع صنایع دستی و تاریخ مشروطیت در معرض دید علاقمندان قرار گرفته است. افزوده می شود، چهارمحال و بختیاری به لحاظ شرایط اقلیمی، جغرافیایی، قومیتی، پیشینه تاریخی و قرارگیری در مسیر ارتباطی استان های مرکزی کشور به خوزستان و بنادر جنوب ایران، همه ساله پذیرای گردشگران و مسافران داخلی و خارجی فراوانی به ویژه در ایام نوروز است. انتهای پیام/ ...
آنچه که مسئولین در ایام نوروز باید انجام دهند
ایران است، بنابراین زیباسازی چهره شهر با استفاده از نورافشانی، چراغانی و تمیز نگه داشتن خیابان ها و کوچه ها، همچنین تأمین نیازهای مسافران و ارائه خدمات بهینه به آنها در تغییر ذهنیت شان نسبت به این شهرستان تأثیرگذار خواهد بود. بهتر است برای ایام نوروز همچون سنوات قبل آموزش و پرورش در اسکان مسافران در مواقع بحرانی و ستاد امور مساجد هم برای فعال نگه داشتن مساجد در این ایام همکاری بیشتری را ...
روایتی تکان دهنده از مشکلات اهالی 2 شهرک الفوعه و کفریا در ادلب + تصاویر
بین همه مناطق محاصره شده تقسیم شوند. وی افزود: ما نمی خواهیم که کمکها برای الزبدانی و مضایا و المعضمیه ارسال نشود بلکه از هیئتهای ذی ربط در هلال احمر و سازمان ملل می خواهیم که در توزیع، عدالت داشته باشند. الفوعه 35 هزار نفر و کفریا 15 هزار نفر جمعیت دارد. این دو شهرک در فاصله 12 کیلومتری از شهر ادلب قرار دارند. 80 درصد از ساختمانهای مسکونی این دو شهرک در پی حملات تروریستها ...
آلمانی ها نخستین گردشگران 95 ایران
پایگاه خبری صبا ایران؛ مرتضی رحمانی موحد - رئیس ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر کشور اظهار داشت: در دور اول سفرهای نوروزی، 48 میلیون نفر از جاذبه های تاریخی مذهبی و طبیعی کشور بازدید کرده اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 48 درصدی را نشان می دهد. رحمانی موحد گفت: افزایش بازدیدها نشانگر افزایش میزان توجه به ایران گردی در نوروز 95 نسبت به سال های گذشته است. معاون گردشگری ...