خانه
چرا معضل رشد تولید در ایران حل نمی شود؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
راهکار دستیابی به خوداتکایی دانه های روغنی چیست؟
...، برنج، جو، پنبه و شکر برنامه ریزی کرده است و در بخشی از محصولات مانند روغن متعهد شده ایم که ضریب خوداتکایی را افزایش دهیم. با وجود افزایش وابستگی در تولید روغن به آن سوی مرزها نیاز است که برای تحقق افزایش ضریب خوداتکایی در برنامه هفتم حمایت های لازم از تولید داخل صورت بگیرد، در غیراین صورت به سبب تخصیص یارانه به واردات دانه های روغنی امکان رقابت تولیدکنندگان داخلی با کشاورزان آن سوی ...
واردات خودروهای لوکس به کشور در زمان ممنوعیت واردات/ چینی ها مانع واردات خودرو به ایران
سال 1402، تولیدکنندگان داخلی بیش از 13 میلیارد دلار طلب ارزی از دولت دارند. اگر تولید داخل است، چرا ارز نیاز دارند، بنابراین فکر می کنم ما اساسا اشتباه فاحش در باب اختصاص ارز به تولیدکنندگان داخلی داریم و در این زمینه سخت گیری نمی کنیم، اما برای واردات می گوییم ارز نداریم. چرا به تولیدکننده داخل سهمیه ارزی تخصیص می دهیم، اما برای واردات این کار را نمی کنیم، دلیل این است که اساسا برای ...
افزایش قیمت لاستیک دولتی از این تاریخ + دلیل کمبود لاستیک چیست؟
. سخنگوی انجمن صنعت تایر خاطرنشان کرد: واردات تایرهایی با رینگ های بالا و سود بیشتر در شرایطی که کشورمان با افزایش تقاضای تایر دارد، منصفانه نیست. تنها با بیان اینکه تولید داخل تایر در رینگ های 13 و 14 کافی نیست، گفت: اکنون فشار بر روی تولیدکنندگان است، هرچند تولید به صورت روال عادی ادامه دارد، اما شاهد کمبود در بازار هستیم. وی اضافه کرد: یکی از مهم ترین درخواست تولیدکنندگان تایر کشور، مساله حذف قیمت دستوری است تا همه این تعرفه ها برداشته شود و به تولیدکننده داخلی اجازه داده شود تا با نظارت بر نحوه قیمت گذاری، رقابت های آزادانه با سایر تایرها داشته باشند. ...
دستاوردهای فولاد مبارکه در بازاریابی و فروش محصولات در سایه شفافیت و توجه به مصرف کنندگان نهایی بوده است
گذشته علی رغم محدودیت های انرژی به عنوان یکی دیگر از دستاوردهای این شرکت یاد کرد. حیدری با اشاره به برنامه معاونت فروش و بازاریابی فولاد مبارکه در سال 1403 تصریح کرد: با عنایت به نقش کلیدی فولاد مبارکه در تأمین بازار داخل و صادرات، در سال جاری نیز به گونه ای برنامه ریزی شده است که ضمن حفظ روند تولید و عرضه محصولات، همچنان کشور را از واردات انواع محصولات بی نیاز و از خروج ارز از کشور ...
احتضار کارخانجات لبنیات
اواسط دهه 80، دولت وقت یارانه لبنیات را حذف کرد و با کاهش قدرت خرید مردم، در طول سال های پس از آن، سرانه مصرف لبنیات به صورت مداوم سقوط کرد. در حال حاضر بنا بر گزارش انجمن صنایع لبنی ایران، سرانه مصرف لبنیات در کشور حدود 30 درصد کمتر از میانگین جهانی است و این فاصله با مصرف جهانی در حال افزایش است. بنا بر این گزارش، سرانه مصرف لبنیات در کشور به ازای هر فرد در خوشبینانه ترین حالت 70 کیلوگرم است؛ در حالی که سرانه مصرف در جهان به ازای هر فرد چیزی حدود 160 کیلوگرم است. ...
نمره قبولی تجارت کشاورزی
تراز تجاری بخش کشاورزی در 11 ماه از سال گذشته منفی 7 میلیارد و 991 میلیون دلار محاسبه شده است. ممکن است برخی این مساله را امری منفی تلقی کنند، اما واقعیت این است که با توجه به جغرافیای ایران، تامین بخشی از نیاز محصولات کشاورزی از سایر کشورها، امری اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. نکته دیگری که توجه به آن اهمیت دارد، افت قابل توجه در واردات سه کالای اساسی کشاورزی است. از ابتدای سال گذشته تا پایان بهمن ماه این سال، واردات برنج 45 درصد، گندم 39 درصد و شکر 36 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 1401 کاهش داشته است. این کاهش را می توان در راستای چرخش دوباره دولت به سمت س ...
تجارت غیرنفتی ایران و پاکستان 10 درصد رشد داشته است
میلیون تن کالا، به ارزش 2.07 سهم صادرات ایران به پاکستان بوده که نسبت به سال 1401 رشد 23 درصدی در وزن و 39 درصدی در ارزش داشته است. واردات ایران از پاکستان هم در سال 1402 به بیش از 554 هزار تن کالا، به ارزش 673.9 میلیون دلار رسیده که این میزان نسبت به سال قبل کاهش 26 درصدی در وزن و 33 درصدی در ارزش داشته است. عمده ترین دلیل این کاهش، افزایش تولید برنج در کشور و عدم نیاز به واردات این ...
قیمت تایر دولتی گران می شود؟
...> تنها با بیان اینکه تولید داخل تایر در رینگ های 13 و 14 کافی نیست، گفت: اکنون فشار بر روی تولیدکنندگان است، هرچند تولید به صورت روال عادی ادامه دارد، اما شاهد کمبود در بازار هستیم. وی اضافه کرد: یکی از مهم ترین درخواست تولیدکنندگان تایر کشور، مساله حذف قیمت دستوری است تا همه این تعرفه ها برداشته شود و به تولیدکننده داخلی اجازه داده شود تا با نظارت بر نحوه قیمت گذاری، رقابت های آزادانه با سایر تایرها داشته باشند. ...
چینی ها خودرو درجه 2 و 3 را به کشور عرضه می کنند| نظام قیمت گذاری به نفع دلال و به ضرر مشتریان
است که خودروهای وارداتی باید خدمات پس از فروش و گارانتی داشته باشند. متاسفانه به نظر می رسد عده ای در دولت مصمم هستند تا جیب دلالان پر شود، از همین رو قیمت خودروها کاهشی نخواهد شد * چرا خودروهای وارداتی سال گذشته منجربه کاهش قیمت سایر محصولات در بازار نشدند؟ آیا امسال خودروهای خارجی تاثیری در روند کاهش قیمت محصولات مونتاژ یا داخلی خواهند داشت؟ محدودیت حجم واردات ...
مونتاژکاران چینی باعث حذف تولیدکنندگان خودرو می شوند؟
توصیه به شرکت ها باشد و در صورتی که بخواهد برای محصولات آن ها تعیین قیمت کرده و یا هیئت مدیره شرکت را به دست بگیرد، هدف شرکت از سوددهی به موارد دیگر میل می کند، این موضوع را می توان در اغلب شرکت های دولتی متوجه شد که غالباً سودده نیستند. در نهایت دولت باید با واگذاری کامل ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی، از دخالت در این شرکت ها خودداری کند و اجازه رقابت سالم با دیگر شرکت های خصوصی را به آن ها بدهد. از سوی دیگر واردات خودرو در مقیاس گسترده، حتی با چنین تعرفه های بالا هم می تواند بازار خودرو را به سمت یک بازار کاملاً رقابتی سوق دهد و نارضایتی تولیدکننده و مصرف کننده را برطرف کند. ...
قیمت تایر دولتی افزایش پیدا نمی کند
سوءاستفاده واردکنندگان تایر عنوان کرد: دولت سیزدهم در سال گذشته تعرفه واردات تایر را کاهش داده و با تسهیل در واردات، ممنوعیت ورود تایرها با رینگ های 13 و 14 را برداشت تا نیاز بازار تامین شود. وی تاکید کرد: همچنین به واردکنندگان ارز اختصاص داده شد، این در حالی است که واردکنندگان به جای اینکه درصدی از واردات خود را به تایرهایی با رینگ 13 و 14 اختصاص دهند، اکنون اقدام به واردات رینگ های 15 ...
کشاورزان منتظر خبرهای خوب برای صادرات و حذف تعرفه ها باشند
دکتر ذبیح الله اعظمی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به تمهیدات پیش بینی شده در جلسه قرارگاه امنیت غذایی وزارت جهادکشاورزی با محوریت تنظیم بازار محصولات کشاورزی بیان کرد: بر اساس پیشنهادات و نظرات ارائه شده، فعلاً از وضع تعرفه صادرات پیاز جلوگیری شده و ادامه این روند مستلزم این است اگر ظرف دو هفته آینده افزایش برداشت و عرضه پیاز جنوب کرمان، شرق هرمزگان و دزفول باعث ایجاد تعادل در بازار شود، تعیین و ...
◄ چرا نرخ بلیت های حمل و نقل آزاد نمی شود؟
محصولات صنایع و کشاورزی دخالت کند. برای مثال رئیس بانک مرکزی بلافاصله پس از نشستن بر کرسی ریاست، صادر کنندگان را به فروش ارز حاصل از صادرات به قیمت مورد نظر خودش فرا می خواهند به این استدلال که اینها آب و انرژی ارزان از دولت گرفته اند و مدیون هستند. ایشان مدعی است که سود حاصل از صادراتشان از ارزان فروشی دولت است و حالا باید دینشان را ادا کنند. وی افزود: مهم ترین دلیل دولت برای قیمت گذاری ...
نباید واردات کاغذ را محدود کرد
تولید و از دست ندادن بازار و توسعه سهم خود در بازار اقدام به افزایش کیفیت می کند. همچنین واردات محصولات با کیفیت در کشور موجب ایجاد یک رقابت سالم و ارتقا کمیت و کیفیت می شود به شرطی که در ساختار وارداتی آن درست عمل کنیم. کد خبر 6071345 فاطمه میرزا جعفری
وضعیت تجارت و رابطه آن با تولید ملی
تجارت طوری تنظیم گردد که کامل کننده نظام تولید داخلی باشد و نباید آن را رها کنیم.ما نباید اجازه واردات محصولات بی کیفیت و رقیب تولید داخل را بدهیم، لیکن متأسفانه شاهد این هستیم که قاچاق واردات کالا به 25 میلیارد دلار در سال افزایش یافته و کالاهای چینی بی کیفیت با سودهای چند برابر، بازارهای ما را پر کرده است و کالاهای لوکس به طور مستمر در شرایط کمبود ارز وارد کشور می شود. این نحوه تجارت ...
کاهش 47درصدی واردات شکر پس از افزایش تولید داخل/ حمایت دولت از چغندرکاران
اساسی در نظر بگیرد که در ثبات قیمت این محصولات در بازار اثرگذار بوده است. میزان واردات شکر در سال 1401 حدود یک میلیون و 262 هزار تن به ارزش 683 میلیون دلار بود؛ درواقع کاهش واردات شکر در سال 1402 به دلیل حمایت دولت از تولید داخل و افزایش کشت چغندرقند و نیشکر نسبت به سال های گذشته بوده که منجر به افزایش تولید شد؛ به گونه ای که نه تنها بازار با کاهش عرضه شکر روبرو نشد، بلکه بازار این محصول ...
پله اول اصلاحات غیرقیمتی بنزین
اساس می توان دو سناریو برای اقدامات دولت در نظر گرفت. سناریوی اول ادامه وضعیت فعلی است. طبیعی است ادامه این شرایط علاوه بر فشار شدید به دولت در تامین بنزین مصرفی کشور، موجب تشدید کسری بودجه از ناحیه تامین ارز واردات و فروش ارزان بنزین به داخل، گسترده تر شدن سفره قاچاق و همچنین زمینه یک شوک درمانی دیگر را فراهم خواهد ساخت. اما سناریوی دوم می تواند در قالب یک بسته سیاستی به اجرا درآید. این بسته سیاستی ...
نگاهی به مصرف بنزین خودروهای داخلی/اینفوگرافی
به گزارش زیرنویس ،این رزوها برخی از کارشناسان وابسته به دولت مدعی هستند بخاطر مصرف بالای سوخت در کشور قیمت بنزین باید افزایش پیدا کند تا مصرف آن کنترل شود. تجارت نیوز در گزارشی نوشت:اما مسئله اصلی، خودروهای ساخت داخل هستند که مصرف بالایی دارند و واردات خودرو باکیفیت هم ممنوع است. 217 منبع: خبرآنلاین
کوله بار زیانبار خودروسازان برای اقتصاد ایران در سال 1403/ نزدیک به 26 سال واردات خودرو ممنوع بوده است
. لازم به ذکر است خودروهای تولید شده، هنوز پس از گذشت سه دهه در بازارهای کشور به فروش می رسند. سال 1383، واردات خودرو آزاد شد. با این حال، تعرفه سنگین 170 درصدی، باعث شده بود تا خودروهای وارداتی تنها به مصرف طبقه مرفه جامعه برسد و طبقه متوسط و فقیر از آن محروم باشد. همچنین قرار شد تا این تعرفه سالانه به میزان 20 درصد کاهش پیدا کند تا خودروسازهای داخلی برای رقابت آماده شوند. البته این طرح ...
نیازی به واردات مرغ نداریم
ادامه داد: با افزایش صادرات و تضمین امنیت غذایی، قیمت گذاری دستوری حذف و فشار از تولیدکننده برداشته می شود چراکه تولیدکنندگان به درآمد پایدار می رسند که نیازی به قیمت گذاری دستوری نیست. رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق تعاون گفت: با استمرار جوجه ریزی های اخیر به سبب تامین نیاز بازار داخل و ذخایر استراتژیک نیازی به واردات مرغ نداریم . ...
عیوب دریچه تجارت خارجی
منتشر می کند، در سال 2016 از میان 136کشور، ایران رتبه132 را دارد؛ در این شاخص نماگرهای دسترسی به بازار، زیرساخت ، مدیریت مرزی و محیط عملیاتی مورد ارزیابی قرار گرفته است . حکایت ایجاد گمرک بررسی ها نشان می دهد هدف اولیه از ایجاد گمرک، غالبا اخذ عوارض و افزایش درآمد دولت ها بوده، اما در ادامه مسائلی نظیر حمایت از تولید داخل ، مبارزه با تروریسم و مواد مخدر، مبارزه با قاچاق کالا ...
ترکیه در صنعت خودورسازی چه کرد که ظرف چند سال به صادرات حدود 30 میلیارد دلاری رسید؟
رقبای خود از جمله ترکیه، در زمینه فناوری و کیفیت محصولات رقابت کند. 4٫ وابستگی به واردات: صنعت خودروسازی ایران بیش از حد به واردات قطعات و تکنولوژی خارجی بوده که باعث وابستگی زیاد به بازارهای خارجی و نوسانات قیمت ها شده است. 5٫ ناکارآمدی در مدیریت: مشکلات مربوط به نظام مالی و مدیریتی، فساد، بروکراسی بالا و عدم شفافیت در صنعت خودروسازی ایران نقش مهمی در عقب ماندگی آن داشته است ...
خودروسازی برقی، حمل ونقل عمومی چین را عوض کرد | کدام کشورها اتوبوس برقی از چین خریدند؟
در چین نه با سیم بلکه با باتری های لیتیومی کار می کنند. در سال2013 دولت مرکزی چین یارانه هایی برای خرید خودروهای الکتریکی تعیین کرد و قیمت برقی را که برای اتوبوس های شهری استفاده می شود به شدت کاهش داد تا کاربرد آنها در مقایسه با اتوبوس های گازوئیلی مقرون به صرفه باشد. از سال2014 مزیت اتوبوس برقی در شهر شانگهای با کاهش سروصدا و دود دیده شد و در سال2015 شهرهای بزرگی برای حذف تدریجی سوخت فسیلی از ...
فشار تنگنای معیشتی مردم و سیاست های دولت بر صنعت بسته بندی آب
: آب بسته بندی از یکسو از وزن و حجم بالا و از سوی دیگر از قیمتی اندک برخوردار است و لذا کرایه حمل در این صنعت چه در بازار داخل و چه در حوزه صادرات همواره یکی از چالش های بزرگ و موانع مهم محسوب میگردد و با توجه به عدم دسترسی به ناوگان ارزان حمل و نقل و تهسلات مربوطه و افزایش سالانه کرایه حمل که گاها در یک سال به دفعات اعمال می شود موجبات افزایش قیمت تمام شده و کاهش توان رقابتی با سایر رقبای ...
خیز شهرداری برای ورود به واردات موتورسیکلت؟
...، واردات این محصولات پاک انجام شود. فرآیند زمان تولید یک موتورسیکلت در کشور چقدر است و چه زمانی محصول جدید شما راهی بازار خواهد شد؟ اگر یک تولیدکننده امروز اراده کند که هر محصولی جدیدی تولید کند، حدود 10 ماه زمان برای اخذ مجوزهای آن از دولت نیاز دارد. این زمان علاوه بر فرآیند بومی سازی، اخذ مجوزهای استانداردی و آمادگی زنجیره تامین است. در پاسخ به بخش دوم سوال شما باید بگویم ...
چتر حمایتی دولت سیزدهم از عشایر؛ از تولید متنوع تا تجاری سازی محصولات
700 تن پشم به ارزش اقتصادی 1700میلیارد ریال، 20 میلیون لیتر شیر به ارزش 6 هزار میلیارد ریال، 470 تن روغن حیوانی به ارزش چهار هزار و 700میلیارد ریال و 150 تن گیاهان دارویی به ارزش 75 میلیارد ریال تولید کردند. " محمدجواد خانزادی " تصریح کرد: در سال گذشته، بیش از هشت هزار و 700 تن گوشت قرمز به ارزش 43هزار و 500میلیارد ریال توسط عشایر استان تولید و به بازارهای مصرف عرضه شد. وی ...
قیمت جدید گوشت قرمز رسما اعلام شد / هرکیلو مخلوط گوسفندی چند؟
قیمت گوشت به عنوان یکی از مهمترین مواد غذایی اساسی، تحت تأثیر عوامل داخلی و خارجی قرار دارد. عوامل داخلی شامل تقاضا و عرضه در بازار داخلی، هزینه های تولید و نگهداری دام، حمل و نقل، و بسته بندی محصولات گوشتی است. عوامل خارجی شامل تقاضا و عرضه جهانی، تغییرات ارزش ارز، قوانین صادرات و واردات، شرایط آب و هوایی، و بیماری های دامی در سطح جهانی است. بنابراین، هر تغییر در این عوامل می تواند بر قیمت گوشت ...
