سایر منابع:
سایر خبرها
شرح حال اهالی کسب وکار
.... براساس گزارش بانک جهانی، این نسبت در سال 2014 برای کره جنوبی معادل 138 درصد، برای ترکیه 75درصد، برای برزیل 69 درصد، برای مالزی 121 درصد و برای ایران 34 درصد بوده است. علل رکود در سطح فراملی این پژوهش در این بخش از تحریم ها به عنوان مهم ترین علت فراملی رکود عنوان کرده است. تحریم های مختلف که از سوی دولت ها، سازمان ها و نهادهای مختلف و با بهانه های متفاوت علیه کشور اعمال می ...
افزایش فروش خودرو در کانادا
پدال نیوز: در پی رشد تقاضا برای خودروهای کراس اوور و وانت های سبک، فروش خودرو در کانادا طی ماه مه رکورد زد. به گزارش پدال نیوز، برخی از کارشناسان صنعت خودرو علت این رکورد فروش را تخفیف هایی می دانند که خودروسازان ارائه کرده اند. جدیدترین گزارش ها نشان می دهد در ماه مه 216 هزار و 861 دستگاه خودرو در کانادا فروخته شده است که بالاترین میزان فروش ماهانه در این کشور به شمار می رود. فروش در ...
واکنش خودروسازی ژاپن به تعرفه های ترامپ!
پدال نیوز- امریکا و ژاپن سال هاست که با هم دست دوستی داده و پابه پای هم به قدرت های بزرگ اقتصادی دنیا تبدیل شده اند. به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب؛ این دو کشور خودروسازهای قدرتمند و بزرگی دارند، هرچند کفه ترازوی این صنعت بزرگ در موضوع صادرات و واردات دوطرفه به شدت به نفع ژاپنی ها سنگینی می کند اما ممکن است آمدن ترامپ همه معادلات را به هم بزند زیرا او منطق خاص خود را در تجارت ...
حرکت خودرو بر مدار افزایش تولید
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، براساس آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، خودروسازان کشور در مجموع 172 هزار و 33 دستگاه انواع خودرو را تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری به تولید رسانده اند و بر همین اساس در دو ماهه اول سال جاری روند رو به رشدی را در کارنامه خود به ثبت رسانده اند. بررسی آمار اعلامی وزارت صنعت نشان می دهد، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به ...
چگونگی بهبود فرهنگ استارت آپ ها در کشورهای در حال توسعه
شبکه اطلاع رسانی روابط عمومی ایران (شارا) ، فدریکو آنتونی، مدرس مدرسه عالی کسب و کار استنفورد هرگز نه قرار بود یک سرمایه گذار خطرپذیر باشد و نه شهر او، مکزیکوسیتی، خانه سرمایه گذاری خطرپذیر. زمانی که مدیر اجرایی سابق صنعت مد در مورد شروع سرمایه گذاری در استارت آپ ها فکر می کرد، موارد موفقیت بسیار کمی وجود داشت که او می توانست به آنها ارجاع دهد. شرکتی که او همراه با تعدادی از فارغ التحصیلان رشته ...
بازآفرینی نقش مدیریت در عصر جدید
جای پارک برای آن سخت پیدا می شود، به استفاده از اپلیکیشن های اشتراک خودرو روی می آورند. در صنعت هتلداری، برای هتل های بزرگ زنجیره ای همچون هیلتون و ماریوت شاید دو سال طول بکشد تا بتوانند به تعداد اتاق های خودشان بیفزایند، اما Airbnb این کار را ظرف دو هفته انجام می دهد. در عصر جدید، توانمندسازی جای کنترل کردن را گرفته است . منبع: روزنامه دنیای اقتصاد - شماره 4061 ...
شوالیه آزادسازی قیمت خودرو دوباره وارد شد/ فنری که آزاد شد و شورایی که کاری نکرد
دیگر روند نرخ گذاری شورای رقابت بر خوروهای تولیدی مورد اعتراض شرکت های خودروسازی قرار گرفت. این اعتراضات در حالی تبدیل به جنجال های رسانه ای شد که کیفیت تولید خودرو افت بسیار چشمگیری داشت. این افت کیفیت خوروهای تولید داخل را از مرکز توجه مصرف کنندگان خارج کرده و بخش کثیری از این مصرف کنندگان به سمت خرید خودروهای کارکده قدیمی تولید قبل از تحریم روی آوردند. فنری که آزاد شد و شورایی که کاری ...
نعمت زاده فرمان رونق بخشی تولید را ابلاغ کرد
محمدرضا نعمت زاده با صدور ابلاغیه هایی جداگانه برای بخش های زیرمجموعه این وزارتخانه، دستور عملیاتی شدن برنامه های ستاد اقتصاد مقاومتی را صادر کرد.فرمان رونق بخشی تولید نعمت زاده به زیرمجموعه های وزارت صنعت در پنج بسته ارتقای توان تولید ملی ، جذب، توسعه و تعمیق تکنولوژی ، تامین مالی و سرمایه گذاری ، اجرای بسته تجارت خارجی و اشتغال و توانمندسازی نیروی کار تعریف شده است. به گزارش هفت روز خبر به نقل از شفاف ، تصمیم سازان اقتصادی در سال جاری برنامه های مختلفی در راستای رونق تولید پیگیری خواهند کرد. در فاز اول این اقدامات قرار است 10 هزار واحد صنعتی، تسهیلات جدید رونق دریافت کنند، اما متولیان صنعت برای شارژ بنگاه ها دو شرط قائل شده اند؛ طبق شرط اول کارخانه ها با دریافت تسهیلات باید تولید خود را 10 درصد افزایش دهند و براساس شرط دوم افزایش 10 درصدی اشتغال را پیش بینی کنند. البته سال گذشته هم متولیان حوزه صنعت نیز دو شرط را در وام دهی به بنگاه ها مطرح کرده بودند؛ اول اینکه کیفیت محصولات تولیدی واحدهای صنعتی مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت باشد، دوم اینکه کالاهای تولیدی آنها نیز بازار مناسبی برای عرضه داشته باشند؛ حال باید دید تا چه حد بنگاه های تولیدی به شروط تعیین شده امسال متعهد خواهند بود. اما ماموریت های پنج گانه وزیر صنعت برای رونق بخشی به تولید و اشتغال گام دیگر تصمیم سازان دولتی به شمار می رود. محمدرضا نعمت زاده با صدور ابلاغیه هایی جداگانه برای بخش های زیرمجموعه این وزارتخانه، دستور عملیاتی شدن برنامه های ستاد اقتصاد مقاومتی را صادر کرد. سیاست های حمایت از توسعه تولید و اشتغال این روزها در حالی در مرکز توجه تصمیم سازان دولتی قرار گرفته است که پیش از این فرمانده ستاد اقتصاد مقاومتی سکان بازگشت رونق به بنگاه ها را به وزارت صنعت به عنوان مجری و مسوول برنامه های اجرایی بسته های رونق تولید و اشتغال واگذار کرده بود. فرمان رونق بخشی تولید نعمت زاده به زیرمجموعه های وزارت صنعت در پنج بسته ارتقای توان تولید ملی ، جذب، توسعه و تعمیق تکنولوژی ، تامین مالی و سرمایه گذاری ، اجرای بسته تجارت خارجی و اشتغال و توانمندسازی نیروی کار تعریف شده است. بر اساس این گزارش، تدابیر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر تداوم پرداخت وام رونق در حالی است که سال گذشته مطابق پیش بینی های اولیه برای اجرای این طرح قرار بود 7هزار و 500 واحد تولیدی مشکل دار به واسطه تخصیص 16هزار میلیارد تومان اعتبار فعال شوند، اما مطابق آمار وزارتخانه بیش از 12 هزار واحد صنعتی از این تسهیلات استفاده کردند. در آن زمان این مساله مطرح بود که یا برآورد وزارت صنعت، معدن و تجارت از تعداد بنگاه های نیازمند بسیار ضعیف و غیردقیق بوده که بسیاری از بنگاه ها را از قلم انداخته است یا مساله می تواند این باشد که تعریف بنگاه های نیازمند در طول مدت اجرای طرح دستخوش تغییر شده است. اما آنچه کارشناسان بر آن باور دارند این است که دولت بهتر است به جای تزریق مستقیم پول که روشی انحراف زاست، از ابزارهای دیگر چون تخفیف های مالیاتی، تعدیل نرخ های بیمه و... برای کمک به بخش تولید استفاده کند. در این رابطه فعالان اقتصادی در بخش خصوصی چند بار خواستار شفاف سازی و اعلام اسامی دریافت کنندگان این تسهیلات از سوی متولیان صنعتی نیز شده اند. به اعتقاد آنها، به منظور استفاده بهینه از منابع محدود بانکی باید هدایت درست منابع به سمت هدفی که وجود دارد که همان تولید و اشتغال است، در نظر گرفته شود. پارسال متولیان حوزه صنعت نیز دو شرط را در وام دهی به بنگاه ها مطرح کرده بودند؛ اول اینکه کیفیت محصولات تولیدی واحدهای صنعتی مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت باشد، دوم اینکه کالاهای تولیدی آنها نیز بازار مناسبی برای عرضه داشته باشند. اما امسال شرط وام دهی به بنگاه ها افزایش 10 درصد در تولید و افزایش 10 درصد در اشتغال صنعتی است. ماموریت های پنج گانه از سوی دیگر در جهت رونق تولید اواخر فروردین امسال بود که معاون اول رئیس جمهوری تکالیف و بسته های رونق تولید و اشتغال به دستگاه های اجرایی و وزارتخانه های مختلف در سال 96 را ابلاغ کرد. این بسته ها به منظور رونق تولید و ایجاد رشد اقتصادی 8 درصدی، تداوم نرخ تورم تک رقمی، افزایش سرمایه گذاری، توسعه صادرات و افزایش رشد صادرات غیرنفتی به میزان 25درصد، مدیریت هدفمند واردات، ایجاد فرصت های شغلی جدید، مقررات زدایی، گسترش نقش بخش خصوصی و تعاونی و استقرار مدیریت کارآمد، با توجه به رویکردهای پنج گانه اقتصاد مقاومتی (درون زایی، برون گرایی، دانش بنیانی، مردمی بودن و عدالت بنیانی) برای اجرا مورد تصویب قرار گرفته است. در برنامه ابلاغی اسحاق جهانگیری وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مجری برنامه های اجرایی بسته های رونق تولید و اشتغال در نظر گرفته شده است. پس از گذشت حدود 2 ماه از ابلاغ فرمانده ستاد اقتصاد مقاومتی، محمدرضا نعمت زاده با صدور ابلاغیه هایی جداگانه برای بخش های زیرمجموعه خود دستور اجرای برنامه ها و وظایف تعیین شده را صادر کرد؛ برنامه هایی که در 5 بسته تقسیم بندی شده است. براساس این تقسیم بندی مسوولیت اجرای بندهای مختلف بسته ارتقای توان تولید ملی به سازمان صنایع کوچک، معاونت معادن و صنایع معدنی، ایدرو، معاونت امور اقتصادی و بازرگانی، سازمان توسعه تجارت و معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار شده است. این در حالی است که در اجرای این بند از سیاست های اقتصاد مقاومتی در سال 1396 کلیه معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران سازمان های توسعه ای و تحقیقاتی همکاری دارند و برخلاف سال 1395 که تنها چند معاون این وزارتخانه مسوولیت اجرای برنامه ها را عهده دار بودند، در سال جاری کلیه مدیران ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اجرای مسوولیت های واگذار شده از سوی فرماندهی ستاد اقتصاد مقاومتی هستند. علاوه بر این مسوولیت اجرای بسته جذب، توسعه و تعمیق تکنولوژی به معاونان امور صنایع و آموزش و پژوهش و فناوری واگذار شده است و معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مسوول اجرای بسته تامین مالی و سرمایه گذاری علاوه بر سایر وظایف تعیین شده است. همچنین جهت اجرای بسته تجارت خارجی که مشمول توسعه صادرات غیرنفتی و کنترل واردات است، معاونت امور اقتصادی و بازرگانی، سازمان توسعه تجارت ایران، معاونت امور صنایع و شرکت نمایشگاه بین المللی تهران دخیل هستند تا برنامه های تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت را پیاده کنند. در عین حال اجرای بسته اشتغال و توانمندسازی نیروی کار به سه معاونت وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش های صنایع کوچک، امور معادن و طرح و برنامه محول شده است. وزارت صنعت در بسته ارتقای توان تولید ملی مکلف به رعایت این موارد شده است. 1- اجرای طرح رونق تولید برای صیانت و نگه داشت شرایط فعالیت و اشتغال بنگاه های کوچک و متوسط را با هدف رفع موانع و رونق تولید در 10 هزار واحد تولیدی صنعتی و معدنی و معادن به نحوی تداوم بخشد که میزان ایجاد اشتغال یا اشتغال مجدد و همچنین تولیدات این بنگاه ها نسبت به سال قبل 10 درصد افزایش یابد. 2- برنامه اجرایی تکمیل و بهره برداری حداقل 6 هزار طرح صنعتی و معدنی با پیشرفت فیزیکی بالای 60 درصد را تهیه کند. 3- برنامه اجرایی بازسازی و نوسازی صنایع و معادن و صنوف تولیدی با هدف ارتقای بهره وری انرژی، کاهش شدت مصرف، افزایش رقابت پذیری، توسعه صادرات و انتقال تکنولوژی را تهیه و تا پایان اردیبهشت ماه به دبیرخانه ستاد ارائه کند.4- ضمن تهیه فهرست کالاهای اساسی، ضروری و حساس صنعتی کشور در حوزه فعالیت های خود، برنامه اجرایی افزایش تولید داخلی این کالاها را با توجه به ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و فنی تهیه کند. 5- برنامه اجرایی تقویت خوشه های صنعتی و شبکه سازی و به هم رسانی کسب وکارها با تاکید بر واحدهای صنفی و بنگاه های تولیدی خرد، کوچک و متوسط را تهیه کند. همچنین وزارت صنعت در بسته تامین مالی و سرمایه گذاری مکلف است، برنامه اجرایی فراهم کردن زمینه های لازم برای سرمایه گذاری مستقیم بنگاه های خارجی که بیش از 30 درصد بازار محصولات وارداتی یک محصول (کالایا خدمت) مشخص در کشور را دارا هستند به انضمام فهرست محصولات، بنگاه های طرف واردات و شرایط و ضوابط لازم برای الزامات سرمایه گذاری این بنگاه ها تهیه کند. در بسته جذب، توسعه و تعمیق تکنولوژی وزارت صنعت باید این موارد را در دستور کار قرار دهد: 1- با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی، معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری و سایر دستگاه های اجرایی ذی ربط، نسبت به مطالعه و تدوین گزارش راهبردهای تغییر جهت گیری اقتصاد مبتنی بر منابع به اقتصاد متکی به دانش و نوآوری و ارائه آن تا پایان شهریورماه سال جاری به دبیرخانه ستاد اقدام کند. 2- برنامه اجرایی استقرار و حمایت از 150 بنگاه صنایع نوین و پیشرفته و شرکت دانش بنیان در سال جاری با هدف افزایش سهم تولید محصولات با فناوری متوسط به بالا از کل محصولات صنعتی به 39 درصد را تهیه کند. 3- با مشارکت معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری، نسبت به ایجاد سامانه عرضه محصولات صنایع پیشرفته و دانش بنیان با هدف جهت دهی به تقاضای بخش های دولتی و خصوصی به استفاده هرچه بیشتر از محصولات صنایع پیشرفته و دانش بنیان داخلی اقدام کند. بسته تجارت خارجی هم یکی دیگر از بسته هایی است که وزارت صنعت در آن مکلف به برخی اقدامات و تعهدات است. 1- برنامه اجرایی افزایش تولید ملی متناسب با نیازهای صادراتی، شکل دهی بازارهای جدید و تنوع بخشی پیوندهای اقتصادی با کشورها به ویژه با کشورهای منطقه را تهیه کند. 2- ضمن شناسایی روش های متنوع خرید محصولات اساسی، ضروری و حساس (بنگاه ها یا کشورهای اصلی توزیع کننده)، زمینه لازم را برای ایجاد پیمان های راهبردی با طرف های عرضه کننده فراهم آورد. 3- برنامه ارتقای شاخص سهولت تجارت خارجی از طریق بهبود مولفه های دخیل در آن تا پایان خرداد ماه تهیه شود. 4- به منظور مشارکت فعال در زنجیره تولید و تجارت بین المللی، زمینه های لازم برای مشارکت شرکت های چندملیتی، بین المللی و جهانی دارای نام و نشان شناخته شده در زنجیره ارزش کالاهای منتخب را با بنگاه های بخش خصوصی کشور فراهم آورد. فهرست بنگاه های خارجی و شرکای داخلی پیشنهادی و نحوه مشارکت و فعالیت آنها را تا پایان تیرماه سال جاری به دبیرخانه ستاد ارائه کند. اما در بسته اشتغال و توانمندسازی نیروی کار نیز وزارت صنعت مکلف به اجرای این برنامه ها شده است. 1- به منظور حمایت و تقویت شبکه های کسب وکار نسبت به تقویت و توسعه مراکز مشاوره، خدمات کارآفرینی و کلینیک های کسب وکار و عارضه یابی بنگاه های کوچک و متوسط به ویژه در شهرک ها و نواحی صنعتی اقدام شود. 2- با بهره گیری از ظرفیت نهادهای بخش غیردولتی، نسبت به حفظ و نگهداشت بنگاه های کلیدی اشتغال زا در مناطق کمتر توسعه یافته اقدام شود. 3- با همکاری دستگاه های ذی ربط، برنامه اجرایی امکان توسعه صنایع کاربر در مناطق مختلف جغرافیایی را با لحاظ ملاحظات اقتصادی، اجتماعی و سیاسی تهیه کند. شروط اعطای تسهیلات در کنار این موارد در جهت رونق تولید براساس درخواست رئیس جمهوری باید از واحدهای کوچک و متوسط حمایت بیشتری به عمل آید، به طوری که سال گذشته در بخش صنعت بیش از 12 هزار واحد موفق به دریافت تسهیلات شدند و استارت طرح رونق برای سال جدید با شرایط افزایش حداقل 10 درصد رشد تولید و اشتغال، زده شده است. به همین جهت و در راستای توسعه صنعتی و رشد در این بخش این بار وزارت صنعت برنامه های دیگری در پیش گرفته است. تکمیل و راه اندازی 6 هزار طرح صنعتی در حالی در سال جاری در دستور کار وزارت صنعت قرار گرفته است که به گفته نعمت زاده 10 هزار واحد صنعتی امسال از تسهیلات جدید رونق تولید استفاده خواهند کرد. اما استفاده از این تسهیلات منوط به رعایت دو شرط است؛ شرط استفاده کارخانه ها از تسهیلات رونق تولید، افزایش 10 درصدی تولید و نیز افزایش 10 درصدی اشتغال است. براساس بازرسی های انجام شده، واحدهای تولیدی که سال گذشته از تسهیلات رونق استفاده کرده اند با افزایش تولید و تثبیت اشتغال روبه رو شده اند. اما درخصوص برنامه تکمیل و راه اندازی 6 هزار طرح صنعتی در سال جاری نیز نکاتی به چشم می خورد. آمارها نشان می دهد سال گذشته 5400 طرح نیمه تمام صنعتی تکمیل شده و 55 هزار واحد صنعتی نیز که در دولت های گذشته تعطیل شده بودند احیا شد. به گفته نعمت زاده با تکمیل و راه اندازی 6 هزار واحد صنعتی 70 هزار شغل جدید در کشور ایجاد می شود. همچنین با تکمیل طرح های توسعه ای واحدهای فعال 40 هزار شغل جدید در این بخش هم به وجود خواهد آمد. این در حالی است که 10 هزار واحد تولیدی صنعتی براساس توافق های انجام شده با بانک مرکزی، وام دریافت می کنند. منبع: اقتصادنیوز ...
رکود کیفی خودروهای داخلی همچنان ادامه دارد؟
تحریریه پارسینه: کاهش سطح کیفی خودروهای داخلی تا آنجا پیشرفته که مردم دیگر رغبتی به خرید خودروهای صفر داخلی نشان نمی دهند و به همین خاطر تولید برخی از خودروها در اوایل امسال متوقف شد. فروردین ماه امسال تولید سه مدل اتوبوس، 5 مدل وانت از جمله وانت آریسان با کاهش 100 درصدی همراه بوده و از 128 دستگاه در فروردین ماه سال گذشته به صفر رسید. تولید وانت تندر 90 نیز متوقف شده و از 70 دستگاه در ...
4 عامل رکودساز اقتصاد ایران
که بعد از 50 سال راه اندازی صنعت خودرو در کشور، هنوز به فکر مونتاژ خودروهای خارجی است. به گفته پژوهشگران خصوصی سازی ها عمدتا ناکام، ناکامل و کژگزین بوده اند. بخش دیگری از مشکلات، نیز به بالا بودن نرخ سود تسهیلات و جرایم دیرکرد اشاره می کند. در این بخش به یکی از شاخص های مهم یعنی نسبت تسهیلات اعطایی به بخش خصوصی به تولید ناخالص داخلی کشور اشاره شده است. براساس گزارش بانک جهانی، این نسبت در سال 2014 ...
دولت برای تحریک تقاضا چاره ای بیندیشد
می کند چراکه بازاری برای فروش ندارد. مدیرعامل سیمان اردستان ادامه داد: اعطای وام و تسهیلات به شرطی می تواند گردش اقتصادی ایجاد کند که بازار مصرف وجود داشته باشد، دولت باید برای تحریک تقاضا چاره ای بیندیشد همانطور که برای بازار خودرو چنین کاری را انجام داد و با پرداخت وام به مصرف کننده، باعث رونق بازار خودرو و نجات خودروسازان شد. عمرانی فر با بیان اینکه صنعت ساختمان بیشترین ...
نسخه ادغام برای جهش صنعت پتروشیمی
با تولید محصولات خود هم بازارهای داخلی را سیراب کند و هم بخش وسیعی از بازارهای منطقه را تحت سیطره خود درآورد. اما پس از گذشت سال ها شاهدیم که این هدف عملی نشده و بخش پایین دست صنعت پتروشیمی آن طور که باید و شاید نتوانسته جان بگیرد و همگام با شرکت های پایین دستی که در اقصی نقاط جهان فعالیت می کنند، گام بردارد. با بررسی و رصد عملکرد تولید کنندگان پایین دستی در دیگر نقاط جهان می بینیم که با ...
ثبت اولین هفته منفی بورس
خودرو گزارش عملکرد سال 95 خود را با تحقق سود 147ریالی صورت داد براساس این اعلام سود شرکت 172 درصدافزایش نسبت به مدت مشابه سال 94 نشان می دهد. در گروه معدنی در 2 ماه اول سال جاری میزان تولید سنگ آهن در مجتمع معدنی چادرملو با رشد 17 درصدی نسبت به برنامه پیش بینی شده به میزان یک میلیون و 723 هزارو 858 تن رسید که از این مقدار یک میلیون و 650 هزار و 808 تن آن کنسانتره سنگ آهن خشک و 73 هزار و 50 تن آن سنگ ...
تردید در موفقیت خودروهای پسابرجامی!
. رضایی با بیان این که به ازای هر شغلی که در صنعت خودرو ایجاد کنیم، شش شغل در صنایع بزرگ دیگر ایجاد خواهد شد و 70 صنعت هم در کنار آنها به حرکت درخواهد آمد، تاکید کرد: قرارداد سرمایه گذاری مشترک میان خودروسازان ایران و دو شرکت عمده خارجی امضا شده است و تقریبا یک سال و نیم زمان لازم داریم تا مستندات مهندسی این خودروها برای تولید به ایران منتقل شود. به عنوان مثال درباره خودروی 2008 حدود 25 ...
تاکید بر ادغام قطعه سازان صنعت خودرو
به گزارش کارپرس، این موضوع باعث افزایش قیمت و هزینه های تولید خودرو و قطعات، عدم سرمایه گذاری مناسب در بخش تحقیق و توسعه و انتقال فناوری و در نتیجه پایین بودن کیفیت برخی قطعات و نهایتا خودروهای تولیدی شده است. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن تولیدکنندگان خودرو می گوید: ساختار صنعت قطعه سازی ما باید تغییر کند؛ یعنی باید دید در دنیا بزرگان صنعت خودرو چگونه عمل می کنند تا آنها را الگو قرار دهیم ...
رشد شاخص سایپا در ارزیابی های کیفی
سایپا نیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: براساس گزارش های شرکت بازرسی و کنترل کیفیت ایران و نظرسنجی های به عمل آمده از مشتریان و اطلاعات و آمار وزارت صنعت و معدن،گروه خودروسازی سایپا رشد چشمگیری در شاخص های ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران داشته است. رضا تقی زاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا افزود: در چهار شاخص مهم و اساسی شامل کیفیت ...
اصلاح نظام بانکی فوریت اقتصادی دولت دوازدهم/ رشد 4 برابری صادرات فولاد در 4 سال
بر پالایشگاه ها و جایگاه های سوخت را در کشور برعهده دارد. بنابراین گزارش، کشورمان در آستانه توافق هسته ای افزایش تولید نفت را در دستور کار خود قرار داد تا به جایگاه اولیه خود در صنعت نفت قبل از تحریم ها بازگردد بر اساس اخبار منتشر شده از سوی رسانه های داخلی و خارجی تاکنون نیز در این مسیر موفق عمل کرده است و در حال حاضر میزان تولید نفت خام در سال 1996 حدود هشت درصد، گاز غنی (پالایش نشده ...
شرکت های گروه سایپا روی مدار رشد
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، در راستای تحقق شعار اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال ، تاکید مدیرعامل گروه سایپا مبنی بر لزوم تامین 100 درصدی قطعات یدکی مورد نیاز سایپا یدک توسط شرکت های سازه گستر و مگاموتور و به منظور تحقق تفکر ایجاد زنجیره تامین منسجم و پویا در گروه خودرو سازی سایپا ، در دو ماه ابتدایی سال 96 تامین قطعات یدکی در سایپا یدک رشد چشمگیر 105 درصدی نسبت به سال گذشته داشته است. ...
آیا خودروهای الکتریکی، محصولات بنزینی را از رده خارج می کنند؟
خودروهای الکتریکی نوید رانندگی بدون آلودگی می دهند. اما آیا این خودروها می توانند، بیش از محصولات احتراقی، فروش داشته باشند؟ چندی پیش موسسه مالی مورگان استنلی گزارشی در مورد دگرگونی صنعت حل و نقل منتشر کرد. آنها در این گزارش در مورد مسائل زیادی بحث کردند، اما یک پیش بینی آنها رادیکال تر بود. بر اساس گزارش مورگان استنلی، تا سال 2040 خودروهای الکتریکی بین 50 تا 60 درصد بازار را در اختیار ...
شیشه و اتاق خودرو سهم قطعه سازان داخلی از تولید/ لزوم مشارکت حداقل 50 درصدی قطعه سازان در قراردادهای جدید
از قطعات خودرویی تنها اتاق و شیشه به قطعه سازان داخلی می رسد، افزود:از سهم 20 درصدی کنونی قطعه سازان، 16 درصد مربوط به شیشه و 4 درصد مربوط به شیشه است و این یکی از ایرادات اساسی در خودرو بوده که سهم ایران در قطعات داخلی خودرو بسیار ناچیز است. افزایش هزینه تمام شده قطعات، قیمت خودرو را افزایش می دهد حسینی کیا با اشاره به اینکه یکی از استدلال های خودروسازان برای استفاده از ...
بانک 20 درصد سود می گیرد خودروسازها 25 درصد
کشور است . وی با اشاره به یکی دیگر از مشکلات این صنف گفت: بحث آمریکایی بودن خودروها نیز یکی از دردسرهای صنف ما شده است. به طور مثال خودروی BMW اسپرت یک خودروی آلمانی است و تقریباً تمام دنیا آن را با این کشور می شناسند اما چون این خودرو در آمریکا مونتاژ می شود در وزارت صنعت آمریکایی محسوب شده و ورود آن یک شبه ممنوع شده است این در حالی است که واردکنندگان زیادی به صورت قانونی آن را ثبت ...
توسعه خودروهای برقی، یک معادله چند مجهولی
...: در حمل و نقل پایدار همچنین به مساله خودروهای برقی پرداخته می شود و باید بتوانیم هر چه بیشتر تعداد موتورها و خودروها را مورد استفاده قرار دهیم، با این حال مشکلاتی در توسعه این گونه از خودروها وجود دارد. وی اضافه کرد: در گزارشی که بانک جهانی در سال 2011 منتشر کرد به این نکته اشاره شد که در این سال کشورهای دنیا معادل 540 میلیارد دلار یارانه برای سوخت های فسیلی در نظر گرفته اند، درحالی که یارانه ...
سهم عرضه کنندگان خودرو در بازار چقدر است؟
. نوسان در سهم داخلی ها بنا بر آمار سهم بازار خودروها، طی فروردین ماه سال جاری، ایران خودرو با دارا بودن 9/ 48 درصد سهم، همچنان در صدر قرار دارد. در حالی سهم ایران خودرو نسبت به ماه مشابه سال گذشته رشد داشته است که در مقایسه با اسفندماه سال گذشته از افت 5 درصدی برخوردار شده است. بنابر آمار اعلام شده در این گزارش افزایش سهم بازار آبی های جاده مخصوص به دلیل تقاضای بالا برای ...
بی کیفیت ترین خودروهای ایرانی را بشناسید!
خودروها بدنه چندان قدرتمندی ندارند و ضعف مونتاژ بارها در آنها دیده شده است. صدای موتور فراوان زمانی که وارد کابین می شوید شما را آزار خواهد داد. از جمله ایرادات دیگر خودروهای تیبا می توان به ضعف سیستم برقی خودرو، ضعف ترمز مخصوصا در زمان لغزندگی جاده و نفوذ آب به داخل برخی از خودروها اشاره کرد. اگر چه خودروهای تیبا سواری تیز و نرمی دارند اما فرمان این خودرو چندان از راننده حرف شنوی ندارد و گاهی ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه وشهرسازی، داود کشاورزیان در جلسه سازمان های امدادی و خدماتی به منظور هماهنگی برای طرح های ویژه ترافیکی اظهار داشت: حجم قابل توجهی از سفرها را در ایام نوروزی داریم و بر اساس آمار دستگاه های تردد شمار از 25 اسفند 95 تا 15 فروردین 96 رشد 10.3 درصدی تردد در کشور ثبت شد و برپایه آمار پزشکی قانونی در این ایام، کاهش 7.7 درصدی تلفات را ...
رقابتی شدن صنعت خودرو به معنای واقعی
یک مساله به گزارش اخبار خودرو ،یکی از موضوعاتی که در صنعت خودروی ایران در سال های گذشته بسیار موردتوجه قرار گرفته، موضوع رقابت پذیر شدن صنعت خودروی ایران است، بسیاری از کارشناسان معتقدند در صورتی که این صنعت نتواند خود را رقابت پذیر کند، در آینده با مشکلات بسیار جدی روبه رو خواهد شد، حال در این رابطه این موضوع مطرح می شود که بهترین پیشنهاد چیست؟ یک پیشنهاد اگر خودروسازان به ...
سه حرکت مهم خودروسازان در دولت دوازدهم
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که قراردادهایی که دولت در بیش از یک سال اخیر منعقد نموده نسبت به قراردادهای گذشته ، حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران محسوب می شود. به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران تا دستیابی به جایگاه مورد انتظار همچنان راه زیادی دارد ، اظهار داشت : امروز خودروسازان ...
بازار خودروهای کار برقی 81 میلیارد دلاری می شود
خودروهای برقی از مشوق های دولتی برای خودروهای برقی استفاده می کنند. در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی خودروی برقی به واسطه ترجیح استفاده از انرژی الکتریکی به دلیل برخورداری از نیروی محرکه و عملکرد بهتر، پرطرفدار بود. تا سال 1900 میلادی، 40 درصد خودروها در آمریکا با بخار، 38 درصد با برق و 22 درصد با بنزین کار می کردند. پیشگامان خودروهای سنگین الکتریکی شرکت GGT Electric در سال 2011 ...
گوشتی که از کشتارگاه صنعتی دام اهواز خارج می شودکاملا سالم است/ مردم گوشت مصرفی خود را از مراکز مجاز ...
به علت راه اندازی سالن پیش سرد، گوشتی که از کشتارگاه صنعتی دام اهواز خارج می شود، صد در صد بهداشتی و فاقد کوچکترین مورد بیماری زا است. به همین دلیل نیز ورود گوشت به اهواز ممنوع است و اگر قصابی این کار را انجام دهد، قطعا به صورت غیرقانونی و بدون گواهی حمل دامپزشکی انجام داده است. در این زمینه دامپزشکی بسیار حساس است و به شدت با این مساله برخورد می کند. در همین باره پرونده های متعددی به هر دلیل کشتار غیر مجاز انجام داده اند تشکیل داده که در مراجع قضایی پیگیری آن است. ...
جایگاه ایران در آینده بازار جهانی خودرو کجاست؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، پیش بینی مدیران شرکت های بزرگ خودروسازی در شرایطی است که به نظر می رسد آینده صنعت خودروی جهان با سه عامل پویایی تقاضا، فناوری جدید و مقررات سختگیرانه مصرف سوخت گره خورده است، بنابراین در سال های آتی شرکت هایی قادر به ادامه حیات خواهند بود که در تقابل با عوامل مذکور سربلند بوده و توان پاسخگویی به تقاضای فزاینده مشتریان در توسعه فناوری و مصرف ...