خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ما تولید کننده خودرو هستیم نه خودروساز
... سیاستی که ما در سازمان گسترش و نوسازی صنایع پیش بردیم و آقای نعمت زاده هم از آن حمایت کردند این بود که به سمت مشارکت با برندهای خوب برویم و آقای وزیر هم قبول کرد. به همین دلیل برای ایدرویی که هیچ سابقه حضور در بخش خودروسازی نداشت ورود به بحث قراردادهای خودرویی و طرف مذاکره قرار گرفتن جای سوال بود. اما ایدرو به صورت مشارکت 40 درصدی با رنو جلو رفت. من معتقدم که صنعت خودرو ایران هیچ راهی جز ...
از پیش فروش خودرو تا بازار سیاه حواله
عمومی نیست. برای خریدار خودرو استهلاک خودرو معنا نداشت. منع واردات خودرو و تعرفه های سنگینی که بعدا وضع شد و این شرایط تورمی به این معنا بود که خودروسازان در یک بازار سرمایه به انحصار رسیده اند٫ و می توانند سرمایه جذب کنند. تبعات این شرایط را می توان در همه جای بازار خودرو دید. خودروسازان که از انحصار خود مطلع بودند از این فرصت حداکثر استفاده را کردند. ایشان به جای آنکه به فروش قسطی ...
کاهش فروش خودروهای صفر آمریکایی
. این در حالی است که سهام شرکت های خودروسازی با پایداری نسبی خرده فروشی به مشتری در شرکت های خودروسازی آمریکا، بالا رفت و شرکت جنرال موتورز اعلام کرد این صنعت خودرا برای حضور قدرتمندتر در پایان سال آماده می کند. مشاور صنعتی آتودیتا، نرخ تنظیم شده فصلی فروش را که به سالیانه تبدیل شده است، برای ماه جون 16.51 میلیون خودرو اعلام کرد که این پایین ترین نرخ فروش از فوریه 2015 تا کنون ...
مونتاژ برای کشوری با 5 میلیون بیکار خیانت است
که در زمینه قراردادهای خودرو حرف کارشناسی دارد، با کمال میل و با خضوع و خشوع صحبت می کنم. من حتی از قراردادهای نفتی دفاع کردم. هرچند امروز در حوزه نفت نیستم، ولی همیشه از قراردادهای نفتی دفاع می کنم چون به نفع کشور است و باور دارم IPC می تواند کشور را تکان دهد. آن طرف پژو و سیتروئن، اینجا رنو. چرا همیشه فرانسوی ها؟ الان که سازمان به خوبی می تواند مذاکره کند، چرا با شرکت های دیگر ...
عطش فولکس واگن برای ورود به بازار ایران
ای در نزدیکی تهران ، شروع به ساخت مدل های سیتروئن کرده است. چند ماه بعد، رنو گفت که یک کارخانه جدید را با ظرفیت 150،000 خودرو در سال در ایران ایجاد خواهد کرد. ضمنا تحقیقات BMI در ماه آوریل نشان می دهد که رشد تولید خودرو در ایران تا سال 2021 به میزان 11 درصد خواهد بود و بازگشت ماشین های اروپایی به بازار ایران این بخش را تقویت می کند، گرچه تحریم های باقیمانده از سوی آمریکا موجب ...
اندک اندک گاف ها روشن می شود/ اعتراف وزیر صنعت به کلاه گذاشتن رنو بر سر ایران در قراردادهای محرمانه
دنبال حق و حقوق خود بوده است؟ لذا در قراردادهای جدیدی که مطرح کردیم سعی کردیم تمام شرایط را در نظر بگیریم و منافع دو طرف با توجه به اصول مشارکت حفظ شود. منصور معظمی، رئیس سازمان ایدرو عنوان می کند: ضمن اینکه نباید همیشه نگاه مان به گذشته باشد و آینده را فراموش کنیم، حالا فرض کنیم که اشتباهی صورت گرفته است خوب در قراردادهای جدیدی که می بندیم سعی کنیم درست قرارداد ببندیم و درست مذاکره کنیم . ...
فروش خودروی صفر آمریکایی کاهش یافت
این صنعت در نیمه دوم 2017 از نیمه اول آن فروش بهتری خواهد داشت. شرکت فورد موتور هم اعلام کرد فروش ماه جون این شرکت تحت تاثیر فروش کمتر به آژانس های کرایه خودرو، شرکت های تجاری و دولتی، 13.9 درصد کاهش یافته است در حالی که فروش به سایر مشتریان ثابت مانده است. سهام GM در روز دوشنبه 1.8 درصد و سهام فورد 3.3 درصد افزایش داشت. شرکت فیات کرایسلر هم اعلام کرد فروش ماه جون این ...
سردرگمی خودروسازان بریتانیا و کاهش ارزش سهام آنان در بورس
به گزارش اخبار خودرو ،خودروسازان انگلیسی پس از اعلام نتیجه رفراندوم عمومی در بریتانیا برای خروج از اتحادیه اروپا، روز به روز بیشتر در ابهام و سردرگمی در مورد مسیر آینده آنها پس از اجرای برگزیت فرو می روند. گاردین در گزارش تحلیلی مفصلی در روز سه شنبه به این آینده نامعلوم پرداخته و ازجمله به گزارش مالی روز یک شنبه برخی خودروسازان اشاره کرده که نتیجه آن کاهش شدید ارزش سهام آنها در بازار بورس بوده ...
تا آخر کار دولت دوازدهم چند کلاه دیگر قرار است بر سرمان برود!؟
خوبی کرده است، نه اصلاً، چرا که در مشارکت نباید سر طرف مقابل کلاه بگذارد، این یک واقعیت است که در قرارداد رنو ما هم کاهلی کرده ایم... " به گزارش عصر امروز حالا سئوال اساسی که معلوم نیست چه کسی باید جواب بدهد!؟ این است که تا آخر دوره چهارساله دوم ریاست جمهوری روحانی چندتا از این کلاه های دیگر قرار است بر سر ایران برود و این کلاه ها چه خساراتی را بربار خواهند آورد؟ و آیا قرارداد جدید شرکت ملی نفت با توتال که برای 25 سال امورات فاز 11 را به شرکتی خارجی داده ایم هم چند سال دیگر به همین سرنوشت و اعتراف گرفتار خواهد آمد؟! ...
ارزش سهام رنو افزایش یافت
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از رویترز، ارزش سهام رنو در ساعات اولیه امروز 0.2 درصد افزایش یافت. دو شرکت خودروسازی رنو و برلیانس چین برای تشکیل یک شرکت سرمایه گذاری مشترک در چین به منظور تولید و فروش خودروهای تجاری سبک، قرارداد همکاری امضا کردند. براساس این قرارداد 51 درصد سهام شرکت سرمایه گذاری مشترک متعلق به برلیانس و 49 درصد آن متعلق به رنو خواهد بود. ...
واکنش نماینده مجلس به اظهارات وزیر صنعت درباره سهامداری دولت در خودروسازان
عضو کمیسیون صنایع مجلس به اظهارات دیروز وزیر صنعت گفت: دولت باید تمام سهام خودروسازان را واگذار کند اما عملاً این امر اجرایی نشده است. به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، حمید رضا فولادگر در پاسخ به اینکه با توجه به صحبت های وزیر صنعت آیا سهام خودروسازان در اختیار مردم قرار گرفته و دولت سهم خود را در دو شرکت خودروسازی کشور کاهش داده است؟ به تسنیم گفت: در روند خصوصی سازی برخی شرکت های ...
واکنش فولادگر به اظهارات نعمت زاده
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو انجام نشده است،گفت: 80 درصد از شرکت های غیر دولتی که سهام خودروسازان را خریده اند زیر مجموعه نهادهای شبه دولتی هستند. به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، حمید رضا فولادگر در پاسخ به اینکه با توجه به صحبت های وزیر صنعت آیا سهام خودروسازان در اختیار مردم قرار گرفته و دولت سهم خود را در دو شرکت ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، این اقدام به رنو امکان می دهد در بازار خودروهای تجاری چین نیز نفوذ کند. به گزارش آتوموتیو نیوز، شرکت برلیانس در بیانیه ای اعلام کرد رنو و برلیانس موافقت کرده اند به طور مشترک مبلغ 5/ 1 میلیارد یوآن(221 میلیون دلار) در کارخانه جیبی سرمایه گذاری کنند. به عنوان بخشی از این قرارداد، رنو 49 درصد از سهام این کارخانه را به دست می آورد. این اقدام رنو به منظور ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، عبادلله کامکار معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری استان البرز شامگاه چهارشنبه در بازدیداز غرفه محصولات سایپا گفت : کیفیت، سرویس دهی و خدمات پس از فروش از مهمترین نکاتی است که باید خودروسازان داخلی به آنها توجه کنند. وی اظهار داشت: مردم باید راحتی خود را در استفاده از محصولات خودروسازان داخلی لمس کنند که مهمترین نکته در بحث عرضه و تقاضا ...
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو:10 هزار میلیارد تومان از سرمایه صنعت خودرو بلوکه شد
صنعت خودرو و در نتیجه کسری مالی خودروسازان و معطل ماندن مطالبات قطعه سازان شده است. وی با اشاره به اینکه ارزش منابع بلوکه شده خودروسازان در این سالها 10 هزار میلیارد تومان شده ، گفت : تا زمانی که این پول بلوکه مانده و دولت و مجلس تصمیمی در این زمینه نگیرند ، جنگ بین خودروساز و قطعه ساز برنده نخواهد داشت. وی تاکید کرد : امروز خودروساز با مشکلات عدیده مالی از جمله سرمایه در ...
مجوز تولید "پراید" یعنی جواز "تصادف"
: دادن جواز ساخت پراید 17 میلیون تومانی یعنی جواز تصادف در جاده. او افزود: در سال 85 تولید پیکان متوقف شد و خودرو پراید با کمی کیفیت بهتر جایگزین آن شد. وقتی خودروهای باکیفیت از خودروسازان معتبر وارد بازار می شود خریداران قدرت انتخاب دارند و در واقع مشتری برای خودرو قیمت گذاری می کند؛ در کشوری مثل آلمان قیمت گذاری خودرو به عهده مردم است. فولادگر عضو کمیسیون صنایع مجلس دیگر مهمان ...
تعصبی نداریم که خودروسازان به صورت دولتی اداره شوند
به گزارش خبرخودرو ، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: طبق قانون سیاست های کلی اصل 44 در شماری از صنایع مهم و عمده کشور، دستگاه های واگذار کننده می توانند تا 20 درصد سهام داشته باشند. محمدرضا نعمت زاده افزود: در بدو شروع این دولت، سهام سازمان گسترش و نوسازی که یک سازمان دولتی و زیرپوشش دولت است در دو خودروساز بزرگ 20 درصد بود. وی افزود: در سال 93 صحبت شد که بخشی از این را می شود ...
قیمت پرمتقاضی ترین خودروهای صفر داخلی در بازار تهران + جدول
فروش خود نیز تغییری اعمال نکرده اند. با پایان رسیدن ماه مبارک رمضان، بازار خودرو رونق بهتری را نسبت به ماه گذشته پیدا کرده و خرید و فروش قدری افزایش یافته است. در این بین هنوز نمایشگاه داران خودروی تهران از وضعیت موجود راضی نبوده و اظهار میکنند دخل و خرجشان هیچ تطابقی با هم ندارد. به گفته برخی نمایشگاه دارن خودرو تهران، در خودروهای تولید داخل، پژو پارس tu5 و پراید 111 و در وارداتی ها ...
بی کیفیت ترین خودروهای داخلی پشت درهای بسته شورای رقابت گران شد
در انحصار خودروسازان نیست از شمول قیمت گذاری در این شورا خارج و تعیین قیمت آن به خودروسازان و بازار واگذار شده است. شیوا به برخی مخالفت ها از سوی برخی وزارتخانه ها با ورود شورای رقابت به برخی مسائل را مورد اشاره قرار داد و اظهار داشت: حرف و حدیث هایی مطرح است که فلان وزارتخانه راجع به عملکرد شورا فلان چیز را گفته، باید بدانند که قانونگذار مشخص کرده که تشخیص انحصاری بودن یا نبودن یک بازار بر ...
رنو و برلیانس شریک شدند
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از رویترز، براساس این قرارداد 51 درصد سهام شرکت سرمایه گذاری مشترک متعلق به برلیانس و 49 درصد آن متعلق به رنو خواهد بود. این پروژه تولید مشترک خودروهای تجاری سبک در چین را توسط گروه رنو و شرکت برلیانس تسهیل خواهد کرد. رنو به عنوان یک شرکت خودروسازی درجه یک جهانی در حال ورود به بازار آینده دار و پر پتانسیل خودروهای تجاری سبک در چین است که ...
مجوز تولید پراید یعنی صدور جواز تصادف
خودروسازان معتبر وارد بازار می شود خریداران قدرت انتخاب دارند و در واقع مشتری برای خودرو قیمت گذاری می کند؛ در کشوری مثل آلمان قیمت گذاری خودرو به عهده مردم است. فولادگر عضو کمیسیون صنایع مجلس دیگر مهمان برنامه گفت: از منظر حمایت از تولید ملی اگر نگاه کنیم باید تولید را در برابر واردات حمایت کنیم. تولید کنندگان هم باید باهم رقابت کنند. وی افزود: رقابت در دنیا فقط از نظر قیمت نیست؛ رقابت ...
رقابت در بازار آزاد در صنعت خودرو، باید تعیین کننده قیمت باشد
کنونی خودرو نمی تواند بیش از این افزایش قیمت ها را با توجه به روند کیفی سازی و میزان امکانات و آپشن های محصولات قبول کند. وی با توجه به لزوم خروج شورای رقابت از موضوع قیمت خودروهای داخلی افزود: با ورود خودروسازان خارجی به بازار خودروهای داخلی و گسترش همکاری ها و تولیدات جدید، قطعا رقابت در بازار آزاد است که باید تعیین کننده قیمت باشد. این نماینده مردم در مجلس دهم، با اشاره به ...
قیمت گذاری بازار انحصاری خودرو
ملکی عضو ناضر شورای رقابت قیمت گذاری شورای رقابت در مورد خودروهایی که قیمت آنها کمتر از 45 میلیون تومان است و از بازار انحصاری برخوردارند، صورت می گیرد. این مصوبه بر اساس دستورالعمل تعیین قیمت خودرو و با توجه به معیارهایی همچون کیفیت خودرو، بهره وری و قیمت تمام شده و نرخ تورم بخشی صادر شد و برای اجرا به خودروسازان ابلاغ شد. اما شامگاه گذشته رئیس شورای رقابت، نمایندگان مجلس و دبیر انجمن ...
ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد
زودی شاهد تولید خودرو در این استان خواهیم بود، اظهار کرد: مسئولان استانی و کشوری از تولید خودرو در استان حمایت می کنند و کلید این امر نیز زده شده و به زودی شاهد تولید خودرو در آذربایجان غربی خواهیم بود تا صنایع خودروسازی بتواند محصولات مناسبی را تولید و روانه بازار کنند. وی اظهار کرد: وجود خودروهای تولید داخل در این نمایشگاه نشان دهنده توسعه صنعت خودروسازی و اشتغال زایی در دولت تدبیر و امید ...
دستمزد مدیران خودروسازی جهان چقدر است؟
موج فراخوان ها به دلیل نقص فنی گرفته تا پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها و حالا هم بحران افت فروش. هر بار که هر یک از این چالش ها به موضوع روز بدل می شود، عملکرد مدیران صنعت خودرو زیر ذره بین قرار می گیرد و دوباره بحث میزان دستمزد آنها به میان می آید. این در حالی است که بدون بحران و در فضایی فاقد تنش، میزان شفافیت دستمزد مدیران خودروساز جهان می تواند به عنوان الگویی برگرفته از کشورهای ...
در قرارداد با رنو ، محور تولید صادرات گراست زیرا محصول مشترک در شبکه رنو تولید می شود
گراست زیرا محصول مشترک در شبکه رنو تولید می شود. در مورد جزئیات قرارداد با رنو، منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بخش دوم مصاحبه با روزنامه دنیای خودرو این ابهامات را رفع می کند. در صحبت هایتان اشاره کردید که قرارداد رنو، پیچیده است؛ بر چه اساسی چنین نظری دارید؟ نخست اینکه باید باور کنیم که جوینت ونچر یک کار تکنیکی است و ما ...
افول دوران خودروهای بنزینی و گازوئیلی در اروپا
...> وی همچنین گفته است که این هدف می تواند "بار سنگین" بر دوش خودرو سازان داخلی باشد. بخشی از سهام خودروسازان فرانسوی رنو و پژو سیتروئن، متعلق به دولت فرانسه است. مقامات اروپایی به دنبال افزایش مالیات بر روی وسایل نقلیه گازوئیلی هستند. اتومبیلهای گازوئیلی آلوده تر از آن هستند که در ابتدا تصور می شد، و برنامه هایی برای ممنوع کردن یا محدود کردن تردد آنها در برخی از شهرها وجود دارد. ...
مناظره تلویزیونی بر سر آزادسازی قیمت خودرو
قیمتی زیر 45 میلیون تومان دارند) دارای بازار انحصاری بوده و بنابراین امکان آزادسازی قیمت آنها نیست. در مقابل خودروسازان و وزارت صنعت ضمن رد انحصار در بازار (به دلیل آزاد بودن واردات و وجود چندین عرضه کننده خودرو در بازار داخل)، تاکید می کنند در همه جای دنیا قیمت گذاری توسط خودروسازان انجام می شود و شورای رقابتی وجود ندارد که در تعیین قیمت ها دخالت کند. جدال لفظی نعمت بخش و شیوا ...
سرنوشت ساخت داخل پسابرجامی ها به کجا می رسد؟
تیبا هم هیچ گاه محقق نشد. در نهایت اینکه با وجود اصرار وزارت صنعت بر داخلی سازی، بسیار بعید است پیش بینی ها در مورد قیمت خودروهای جدید خارجی نیز درست از آب در بیاید. بدون شک اگر داخلی سازی توانسته بود اثر مثبت خود را (در حوزه قیمت) نشان دهد، حالا الزام وزارت صمت مبنی بر ساخت داخل خودروهای پسابرجامی طرفداران زیادی داشت و با این همه چالش مواجه نبود. بی میلی قطعه سازان به تولید ...
جایگاه پر متقاضی مدیریت بر شرکت های خودروساز!
به گزارش کارپرس، محمدرضا نعمت زاده بعد از پایان جلسه هیات دولت در پاسخ به انتقادات مطرح شده از سوی رئیس شورای رقابت درباره سهامداری دولت در شرکت های خودروساز تاکید کرده که تعصبی به اداره دولتی شرکت های خودروساز ندارد؛ چراکه دولت سهام ممتازی در شرکت های ایران خودرو و سایپا ندارد. در شرایطی وزیر صنعت به طرح چنین موضوعی پرداخته که در حال حاضر امیرحسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه به عنوان ...
