سایر منابع:
سایر خبرها
جهش در صنعت خودرو نیاز به سرمایه گذاری است
: در فضای کسب و کار موجود تعرفه 40 درصد درست نیست. رضایی گفت: صنعت قطعه سازی در کشور دچار مشکلاتی است. بدنه قطعه سازی در 5 سال گذشته رو به نزول بوده است. مواد اولیه 30 درصد گران شده است. مشکلات ناشی از عدم حمایت از خودروساز و قطعه ساز است. در کشورهای دنیا با اهداف مشخص ورورد خودرو را ممنوع کرده اند و به تولید در سطح بین المللی و ساخت خودرو با دانش روز رسیده اند اما در کشور ما ...
داخلی سازی حلقه گم شده قراردادهای جدید خودرویی
سال آینده به تولید برسد. فریبرز شهباز مدیر عامل شرکت سایپا سیتروئن در مراسم رونمایی 3 C از آغاز تولید این خودرو با داخلی سازی 20 درصد خبر داد.این در حالی است که طبق مصوبه وزارت صنعت، تولید خودروهای خارجی مشترک باید حداقل با داخلی سازی 40 درصدی آغاز شود اما با این وجود، سیتروئن به نصف میزان داخلی سازی تعیین شده در این مصوبه اکتفا کرده و بیشتر به فکر کسب سود از محل مونتاژکاری محصولاتشان ...
در قرارداد رنو، دو خودرو با پلتفرم ال نود تولید خوهد شد
اما سرنوشتی مشابه قرارداد ال 90 خواهد داشت. اگر ال 90 در 10سال گذشته به 50 درصد رسید در قرارداد جدید هم داخلی سازی به 30 درصد خواهد رسید. در قرارداد جدید گفته شده امکان صادارت قطعه وجود دارد اما عملاً این موضوع اجرایی نمی شود. *واقعا آنها حاضر به ارائه دانش طراحی خودرو به ما هستند؟ به کپی کاری خودرو برگشتیم تا کسب انتقال دانش فنی رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت با ...
هیچ تغییری در قرارداد رنو ایجاد نشده است/ تضامین لازم از خودروسازان خارجی گرفته شده و ابهامی وجود ندارد
: اکثریت خودروها تک سرنشین بوده و این علامت مناسبی نیست، این در شرایطی است که از منظر تولید امسال نسبت به سال گذشته 50 درصد افزایش حضور شرکت های داخلی و خارجی را در نمایشگاه خودرو شاهد هستیم که آخرین نوآوری های خود را عرضه می کنند. معاون وزیر صنعت ادامه داد: وزارت صنعت بر روی موضوع کیفیت تاکید بالایی دارد و به شدت حساس است و در این رابطه سختگیری های لازم را صورت می دهد. وی گفت ...
هیچ تغییری در قرارداد رنو ایجاد نشده است
، ولی به لحاظ مسائل شهری علامت خوبی نیست و باید تلاش کرد حمل ونقل عمومی را گسترش دهیم چرا که مردم اکنون برای سفرهای درون شهری خود از خودروهای شهری استفاده می کنند. مدیرعامل ایدرو خاطرنشان کرد: اکثریت خودروها تک سرنشین بوده و این علامت مناسبی نیست، این در شرایطی است که از منظر تولید امسال نسبت به سال گذشته 50 درصد افزایش حضور شرکت های داخلی و خارجی را در نمایشگاه خودرو شاهد هستیم که ...
معظمی:قرارداد خودروسازان با فرانسوی ها پابرجاست
درون شهری از خودروهای شخصی استفاده کنند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در حال حاضر اکثریت رفت و آمدها به خصوص در کلانشهرها به صورت تک سرنشین است. بنا بر اعلام راهنمایی و رانندگی، حدود 60 تا 70 درصد سفرها تک سرنشین است. معظمی ادامه داد: اگر از منظر تولید که نگاه کنیم، بنا بر گزارش ها امسال نسبت به سال گذشته بیش از 50 درصد از نظر فضایی که شرکت ها گرفتند، حدود 40 شرکت حضور دارند ...
همه قرارداد های خودرویی پسابرجام، صادرات گراست
. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: همه قراردادهای منعقد شده با خارجی ها با شرط داخلی سازی 40 درصدی آغاز شده است و حداکثر در سه سال به 70 یا 80 درصد داخلی سازی می رسند اما قطعه سازان کشور نیز باید متناسب با قراردادها توسعه یابند. وی تصریح کرد: سرمایه گذاری ما در صنعت قطعه سازی بویژه در زمینه نیروی انسانی و فناوری در سال های گذشته اندک بوده و جای کار بسیار دارد. معظمی ...
دست پر سایپا در نمایشگاه خودرو تهران
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، احمد نعمت بخش با حضور در غرفه گروه سایپا در دومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران اظهار کرد: توسعه محصول در گروه سایپا بسیار خوب است البته تنوع بیش از حد محصولات به دلیل عدم صرفه اقتصادی باید به درستی مدیریت شود. دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلی سازی باشد امر مطلوبی است و در غیر اینصورت ممکن است هدف اصلی ...
چری؛ سرمایه گذاری در کشورهای دیگر، فروش در ایران!
قطعات داخلی سازی شده اند که با توجه به افزایش ظرفیت تولید و توجیه اقتصادی از یک سو و از سوی دیگر سرمایه گذاری چین با توجه به سفر رئیس جمهوری این کشور به ایران در سال گذشته و توجه به سرمایه گذاری در زیرساختهای صنعت خودرو و ایجاد یک مرکز بزرگ قطعه سازی، شرکت چری با توجه به جایگاه بالا و موقعیت مناسب در راس این برنامه ها قرار گرفته است. " این اظهارات در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
قراردادهای محرمانه ای که نمایندگان مجلس هم نمی توانند آن را ببینند
کرده و این خودرو ها را صادر می کرد و تا این لحظه یک عدد خودرو به خارج صادر نکردیم و بیش از 60 درصد هم این خودرو داخلی نشده است امروز شاهد هستیم که خودروهایی که باید باید 15 سال پیش تولید می شدند الان به نام خودروی جدید به ایران می دهند. معاون وزیر صنعت در این باره می گوید 30 درصد محصول با مسئولیت رنو باید صادر شود این ها باید قطعه سازان داخلی را تقویت کنند که به بازار جهانی وصل شوند ...
خودروساز آلمانی نیامده رفت
قراردادهای فرانسوی گفت که، خودروسازان در قرارداد با فرانسوی ها ذوق زده شده اند ولی علاوه بر ارائه امتیازاتی، بازار را دو دستی تقدیم آنها کرده اند. در قرارداد جدید ایدرو با رنو تولید دو خودرو در کشور آنهم به صورت مشترک مورد توافق قرار گرفته است. جالب اینجاست که پایه دو خودروی داستر و سیمبل همان ال 90 است. پایان خبر/ ...
هیچ مشکلی در اجرای قرارداد با خودروسازان فرانسوی وجود ندارد
. مدیر عامل ایدرو در ادامه با اشاره به اینکه هم اکنون دو نحوه همکاری مستقیم با شرکت خارجی در ایران وجود دارد، افزود : در این راستا برخی از این شرکت ها مستقیما خودرو به ایران صادر کرده و برخی با بقیه مشارکت می کنند که البته شرکت هایی که به صورت صادرات به بازار ایران ورود پیدا می کنند باید نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش داشته باشند . معظمی افزود : بر اساس مشارکت شرکت های ...
پاسخ به ابهامات قرارداد رنو
دنبال واردات خودرو به ایران باشند آنها را محدود خواهیم کرد. به گفته معظمی، در 6قراردادی که در پسابرجام با خودروسازان خارجی منعقد شده موضوع آغاز تولید با 40 درصد داخلی سازی دیده شده است. همچنین ظرف 3سال باید داخلی سازی محصولات به 70 تا 80 درصد افزایش یابد. او ادامه داد: قطعه سازان در سال های اخیر در زمینه ارتقای تکنولوژی و نیروی انسانی سرمایه گذاری لازم را نکرده اند بنابراین باید در این مورد ارتقا ...
ابهام در میزان داخلی سازی قطعات خودروهای مشترک
قطعه ما تأثیر بسزایی داشته باشد. وی تصریح کرد: اگر واردات تکنولوژی وخطوط تولیدی روز به کشور انجام شود، شاید تحولی در صنعت خودرو به وجود بیاید، اما سال ها تولید پژو و پراید هیچ اثری در این صنعت نداشته و مجدداً آوردن یک خودرو برای تولید طولانی مدت فایده ای برای تولید کشور ندارد. شهریاری با بیان این که حتی به نظر ما چند درصد ساخت داخلی نیز موضوعی انحرافی است، تصریح کرد: روز به ...
تنها شرکتی هستیم که تحویل فوری و پنج روزه داریم
. اما این موضوعات متولی می خواهد، یعنی باید نهادهای صنعتی متولی در کشور، از خودروسازان برنامه بگیرند. خوشبختانه در سال های اخیر خودروسازان بخش خصوصی در کشور به خصوص آنهایی که شریک خارجی داشتند و به صورت مشترک سرمایه گذاری کردند، پیشرفت بسیار خوبی داشته اند که این موضو ع می تواند الگوی مناسبی برای توسعه صنعت خودرو و حتی توسعه قطعه سازی کشور محسوب شود. آیا برنامه ریزی با توجه ...
چرا نمایشگاه خودروی تهران جهانی نیست؟
نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در حالی روز گذشته پس از گذشت 11 سال برای دومین بار در شهر آفتاب آغاز به کار کرد که به اعتقاد برخی کارشناسان به دلیل ماهیت صنعت و بازار خودرو ایران، نمایشگاه های بین المللی خودرویی کشورمان، فاصله زیادی با استانداردهای جهانی دارد. به نقل از برخی خبرگزاریهای داخلی، آنچه مشخص است در نمایشگاه های بین المللی، طبق روالی معمول آخرین دستاوردها و تکنولوژی مربوط به ...
کارگروه ویژه صادرات خودرو در وزارت صنعت تشکیل می شود
تخصصی در پیش بگیریم تا نتایج مطلوب تری داشته باشیم. وی از ورود معاونت اقتصادی وزارت صنعت به مقوله صادرات خبر داد و گفت: در این بخش باید با ارتقای کیفیت، خواسته های بازارهای هدف را تامین کنیم. وزارت صنعت، زمینه توسعه بازارهای صادراتی را فراهم خواهد کرد. سینکی بر دستیابی به هدف تولید 3 میلیون دستگاه خودرو و صادرات 30 درصدی آن در سند چشم انداز 1404 تاکید کرد و افزود: خودروسازان باید ...
قرارداد رنو سر جایش است
خودروهای داخلی به شدت حساس است و نسبت به گذشته سخت گیری بیشتری دارد. در این زمینه وزیر صنعت از خودروسازان خواسته کیفیت محصولات شان را افزایش دهند. معظمی با بیان اینکه ما درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نکرده ایم، اظهار کرد: هر خودروسازی که می خواهد وارد بازار ایران شود باید سرمایه گذاری کند بنابراین خودروسازانی که صرفا به دنبال واردات خودرو به ایران باشند محدود خواهند شد. منبع:دنیای اقتصاد ...
چرا صادرات خودرو در ایران روند نزولی دارد؟
.... این در شرایطی است که دولت می تواند با در نظر گرفتن یک سری سیاست های کلی که شامل انواع تشویق ها و تنبیهات است، خودروسازان را به سمت تولید صادرات محور سوق داده و ضمن ارزآوری بیشتر برای کشور، زمینه ارتقای تکنولوژی و کاهش قیمت را در این صنعت بزرگ فراهم بیاورد.هرچند طبق سند توسعه خودرو، قرار است در سال 1404 یک میلیون دستگاه صادرات داشته باشیم، با این حال بسیار بعید به نظر می رسد با شرایط فعلی و بدون در نظر گرفتن سیاست های تنبیهی و تشویقی، به آرزوی بزرگ دست پیدا کنیم./دنیای اقتصاد ...
خودروسازان چینی در نمایشگاه خودرو تهران
غرفه سایپا، محصولات خود را به نمایش گذاشته است. این شرکت در روز خبرنگاران، به ارائه برنامه های خود برای بازار ایران پرداخت و از ورود دو محصول جدید خبر داد. مدیر عامل حوزه بازرگانی چانگان در خاورمیانه در نشست خبری این شرکت در محل برگزاری نمایشگاه خودرو تهران گفت: امسال یازده مدل جدید را معرفی کردیم که دو مدل جدید CS95 و CS55 از این مجموعه جدید را به نمایشگاه تهران نیز آورده ایم. خودرو جدید CS95، که ...
کاردار سفارت چین عنوان کرد: حمایت کامل دولت چین از خودروسازانی که بتوانند در بازار ایران حضور پیدا کنند
طرح جامع برای بازار خودرو ایران هستیم. وی تصریح کرد: ایران یکی از مهم ترین بخش ها در برنامه های صادرات خودرو چین است. کمتر کشوری مانند ایران از چنین ظرفیتی در بازار خودرو برخوردار است. وی در پایان تصریح کرد: ما به طور رسمی اعلام کرده ایم که از هر خودروساز چینی که در ایران فعالیت کند و بخواهد محصولات خود را در این کشور تولید کند در تمامی زمینه ها حمایت کامل خواهیم کرد. ...
آیا قرار داد توتال تغییر کرده است ؟
خواهند کرد. معظمی با اشاره به اینکه در قرارداد ها مقرر شده تا 30 درصد تولیدات و قطعات به مسوولیت شرکت صاحب نام صادر شود گفت: پیش فروش یکی از این تولیدات با 15 هزار تقاضا مواجه شد به همین علت، دستیابی به این امر کار سختی نخواهد بود . وی ادامه داد: باتوجه به قرارداد های متعدد خودرویی که امضا شده قطعه سازان هم باید با واردات تکنولوژی مسیر رو به رشدی به خود گیرند تا صنعت قطعه سازی هم به تناسب خودروسازی توسعه بیابد. مطالب مرتبط ...
شاسی بلندهای هاوال با گروه بهمن در ایران ویراژ می دهند!
خواهد بود که تا پایان سال به بازار عرضه خواهد شد. به گفته او داخلی سازی با 31 درصد آغاز می شود و در این راستا با قطعه سازان داخلی هماهنگ شده است، ضمن اینکه پشتوانه قدرتمندی داریم زیرا بزرگترین قطعه ساز ما در عین حال مالک بخشی از سهام ما است. وی همچنین در پاسخ به سوال اقتصاد آنلاین مبنی بر اینکه شرکت برای تولید چه تعداد خودرو برنامه ریزی کرده است؟ گفت: تیراژ تولید را بر اساس ...
قراردادهای خودرویی و انتقادهای بی پایان
خودرو ایران دست خواهد یافت. منتقدان همچنین بر این باورند که قرارداد رنو و امثال آن، همچنان وابستگی خودروسازی ایران به خارجی ها را در پی دارد و بنابراین نباید با عقد این قراردادها ذوق زده شویم. این انتقادات و مخالفت ها در حالی مطرح می شود که قراردادهای خارجی صنعت خودرو با هدف سرمایه گذاری مشترک امضا شده اند و محصولات در نظر گرفته شده برای بازار کشور نیز جدید و دارای تکنولوژی روز هستند. نکته ...
قطعه سازان در قراردادهای جدید خودرویی خارجی حضور دارند؟
بیشتری در تولید خودروهای مشترک داشته باشند که سازمان توسعه تجارت در این باره بارها از سهم قطعه سازان در قراردادهای منعقد شده خبرداده است. در ماه های اخیر، پس از نهایی شدن برخی قراردادهای خودوریی خارجی، از سهم 40 درصدی قطعه سازان خبر رسید و گفته شد که یکی از شروط تولید خودروهای مشترک سهم 40 درصدی سازندگان قطعات خودرو در ایران است. از این رو با افزایش تعداد این قراردادها میان ...
شاسی بلندهای هاوال در غرفه بهمن خودرو در نمایشگاه خودرو تهران
ارائه کنیم. داودزاده مدیرعامل بهمن موتور، در پاسخ به سؤالی مبنی بر زمان عرضه ی اولین محصول مشترک گروه بهمن و هاوال اعلام کرد: اولین محصول مشترک ما خودروی هاوال H2 خواهد بود که تا پایان سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. داخلی سازی این خودرو با 31 درصد آغاز شده و در این زمینه هماهنگی های لازم با قطعه سازان داخلی صورت گرفته است. البته در این زمینه مشکلی نداریم؛ چراکه بزرگترین قطعه ...
طمع چشم بادامی ها به بازار خودروی ایران!
گذشته روند رو به رشد خود را حفظ کرده و آن را حتی تشدید کنند. در واقع حضور پررنگ ولعاب خودروسازان چین در بازار ایران یک پیام بیشتر ندارد و آن اینکه نه تنها تصمیم گیرندگان صنعت خودرو ایران نمی خواهند بلیت چین را از دست بدهند، بلکه تمایل به گسترش بیشتر همکاری با آن کشور دارند به طوری که کار دیگر منحصر به واردات تعدادی خودرو چینی نخواهد بود و گستره همکاری ها از طراحی قطعات خودرو گرفته تا ...
*همشهری:خودروسازی ایران درانحصارفرانسه وچین
از برندهای معروف خودروسازی جهان بود. پس از شرکت های چینی، کره ای ها، هندی ها و تایوانی ها محصولات جدید خود را به بازار ایران معرفی کردند. از سوی دیگر اقبال بازدیدکنندگان و علاقه مندان صنعت خودرو از نمایشگاه امسال به مراتب بیش از سال گذشته بود. از چین و هند تا کره و تایلند گرچه حضور و همکاری خودروسازان چینی در صنایع خودروسازی ایران و جهان تازگی ندارد اما مقایسه نحوه همکاری این ...
بورگوارد نابغه صنعت خودروی آلمان در نمایشگاه خودرو تهران
...، بار دیگر برای تولید خودرو به زادگاهش یعنی برمن بازگشته است. حضور دوباره اش به معنی این است که خودروهای لوکس غیرقابل دسترس نیستند بلکه آرزویی قابل تحقق هستند. در حال حاضر این شرکت براساس استراتژی گذشته اش در حال گسترش خطوط تولید و صادرات محصولاتش به بازارهای هدف است. هسته مرکزی استراتژی این کمپانی در صنعت خودرو، تولید خودروهایی با طراحی متمایز، اصیل و قیمت رقابتی برای بخش ...
حمایت اگزیم بانک مجارستان از سرمایه گذاری و تولید مشترک اتوبوس های ایکاروس در ایران
در تولید مشترک اتوبوس های درون شهری در ایران خبر داد. در این دیدار،که یانوش کواچ سفیر مجارستان در ایران، اولیور گیدای رئیس انجمن صنایع مجارستان، فرنچپرینتز مدیرعامل ایکاروسو تعدادی از مدیران وزارت امور خارجه و بخش صنعت کشور مجارستان، خانم کوچرا را همراهی می کردند، محسن احمدی مدیرعامل گروه توسعه صنایع و معادن شهر با اشاره به امکانات و دانش بالای فنی و توانمندی های تولیدی در شرکت های خودروساز ...