سایر منابع:
سایر خبرها
H2S؛ قاتل خاموش دریانوردان سانچی؟!/فرصت گریز نبود
. پس می توان گفت در این شرایط راه های نجات خدمه و سرنشینان نفتکش محدودتر بوده است. این کارشناس ارشد ایمنی، بهداشت و محیط زیست تصریح کرد: تا زمانی که اطلاعات داخل جعبه سیاه نفتکش به دقت بررسی و تحلیل نشود نمی توان نظر دقیقی در ارتباط با دلایل بروز حادثه و فوت سرنشینان ارائه کرد اما ارزیابی کلی شرایط و اطلاعات پراکنده موجود نشان می دهد با توجه به تاریکی هوا، سردی آب دریا و همچنین نشت ...
مراقب چین باشید؛ چابهار در خطر است
مصلحت اندیشی در خاموش کردن آتش امکان سوختن محموله کشتی را فراهم آورد تا آسیب کمتری از آلودگی مواد میعانات گازی به دریای مجاور آن کشور وارد آید. چین خیلی علاقه مند بود تا بجای خاموش کردن و غرق شدن کشتی، همه محموله آن آتش گرفته و دود شود تا آب دریاهای مجاور چین آلوده نشود و منابع آبزیان مورد تغذیه کشورش به خطر نیافتد اما در برابر جان 32 نفر خدمه کشتی بی تفاوت بوده است. آن طور که گفته شده کمک رسانی به ...
حوادثی مانند حادثه نفتکش سانچی به ندرت در حوزه دریایی رخ می دهد
به گزارش مرور نیوز، یحیی ضیایی مشاور ارشد اتحادیه مالکان کشتی ایران با بیان اینکه چنین حوادثی مانند حادثه نفتکش سانچی به ندرت در حوزه دریایی رخ می دهد، اظهار کرد: با وجود چنین تجهیزات مدرن و فنی، رخداد حادثه تصادف در حوزه دریایی نیاز به بررسی کاملا تخصصی و کارشناسی دارد. وی در ادامه افزود: انفجار مواد داخل کشتی، انتشار گازهای سمی و شعله های آتش اجازه نجات خدمه را از آنها گرفته بود. ...
بروجردی: شایعات درباره قصور احتمالی چین در حادثه سانچی خط آمریکاست
رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت که در حال حاضر نمی توان درباره قصور احتمالی چین در حادثه نفتکش سانچی نظر داد. علاءالدین بروجردی در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: با توجه به اینکه آقای برومندی از طرف کمیسیون به همراه هیات ایرانی به محل اعزام شده بود منتظر ارائه گزارش ایشان به کمیسیون هستیم و تا زمان اینکه اطلاعات ایشان را دریافت نکنیم نمی توانیم نظر بدهیم. ...
15 نکته درباره نفتکش سانچی
به گفته یکی از کاپیتان های باسابقه کشتی های اقیانوس پیما، خطای انسانی بخش جدا نشدنی حادثه سانچی است. اگر افسر ناوبری دیر یا اشتباه تصمیم بگیرد نتیجه ناخوشایندی رقم می خورد. به گزارش صدای ایران تحلیلی میز نفت طی یادداشتی که به گفته این رسانه توسط یکی از کاپیتان های با سابقه کشتی های اقیانوس پیما نوشته شده است 15 نکته درباره نفتکش سانچی و حادثه Incident ای که دامنگیر آن شد را مطرح کرده ...
بی خبر از گلایه های مردم؟!/مدیریت سابق شهری تهران دقیقاً چه کرد؟!
گرفته است، می پردازیم: اوراق بدهی بودجه کشور طی سال های اخیر به تدریج در حال وابسته شدن به انتشار اوراق بهادار برای تامین مالی است. این اوراق در لایحه بودجه 97 سهم 16 درصدی از بودجه عمومی دولت را دارد. با این حال نگاهی به روند فزاینده انتشار این اوراق نشان می دهد که حجم انتشار این اوراق از سال 92 تا لایحه بودجه 97 ، 4.6 برابر شده است، در حالی که حجم بودجه عمومی دولت فقط 1. ...
تنگنا ترافیکی انتهاء هفته جاده های تهران-شمال/ زنجیر چرخ برای رفت و آمد در جاده های کوهستانی الزامی هست
عقب و علاوه بر این چراغ های ترمز تمیز و سالم باشد؛ از نور پایین استفاده کنید و در حالتی که توان ندارید زیادتر از صد متر مقابل خود را ببینید، چراغ های مه شکن خود را روشن کنید. در زمستان چنانچه قصد دارید، سرعت خود را کاهش دهید، به آرامی از ترمزها استفاده کنید، تا با روشن شدن چراغ های ترمز، رانندگانی که پشت سر شما حرکت می کنند، از کم شدن سرعت شما آگاه گردند. در عزیمت، از وسایل ...
گزارش سازمان اطلاعات سپاه درباره اغتشاشات اخیر
حادثه کشتی سانچی به ملت ایران و اعلام همدردی عمیق با خانواده های محترم داغدار، بنابراین شد تا در جهت ماموریت کمیسیون از سوی مجلس شورای اسلامی، کمیته ای تشکیل شده و موضوع را به صورت تفحص میدانی مورد بررسی دقیق تر قرار دهند و گزارش دقیق به عنوان حقیقت یاب تهیه و تقدیم مجلس شورای اسلامی شود همچنین جان باختگان حادثه مذکور شهید خدمت نامیده شدند. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی در مجلس دهم ادامه داد: در ...
با غول پیکرترین نفتکش های جهان آشنا شوید
اسو پاسیفیک اطلاعات زیادی وجود ندارد جز این که این کشتی در سال 2002 در گورستان کشتی های گادانی در پاکستان اوراق شد. ظرفیت: 516٫421 تن طول کلی: 406٫57 متر سال های فعالیت: 1977- 2002 وضعیت: اواراق شده 6- اِسو آتلانتیک در طول جنگ خلیج فارس و قبل از اینکه آتش بس اعلام شود، نفتکش اِسو آتلانتیک در خلیج فارس توسط ناوگان دریایی بریتانیا ...
وداع ناتمام میان آب و آتش
10سال روی دریا کار کرده و اتفاق خاصی برایش نیفتاده بود. تنها از دزدان دریایی می ترسیدم که به کشتی شان حمله کنند که پسرم به من گفت از جاسک به آن طرف، تکاوران ارتش آنها را همراهی می کنند که اتفاقی نیفتد. بالاخره این هم سرنوشت پسرم و همکارانش بود. از میان همسران خدمه نفتکش سانچی که حاضر است با ما مصاحبه کند، الیا حشمتی همسر سرمهندس کشتی حادثه دیده است. سعی می کند آرامش و خونسردی خودش را مقابل ...
شایعه برخورد موشک به نفتکش سانچی صحت ندارد
نظر می کنند حتی یک روز در کشتی نبوده اند. ربیعی بیان کرد: انفجار در نفت کش باعث ایجاد دودی به طول 800 متر شده بود و ما تنها به دنبال این بودیم که هرچه زودتر آتش خاموش شود. وی اظهار کرد: برخی انتقاد می کنند شما که می دانستید خدمه در ساعات اولیه جان باخته اند چرا اقدام کردید؟ بنده می گویم اگر حتی یک اپسیلون امید وجود داشت وظیفه انسانی ما بود که برای نجات اقدام کنیم. ...
جان یک ایرانی به صدهزار رابطه سیاسی می ارزد
اول اعلام کرده بودیم که پرسنل جان باخته اند این سوال مطرح نمی شد که چرا به حرف چینی ها اعتماد کردید و نرفتید برای نجات؟ انتقاد نمی شد که چرا همه تلاشمان را برای کمترین شانس هم نکردیم؟ اکنون حداقل اگر رنج مضاعفی به خانواده ها تحمیل شد، پیش خودمان و خدای خودمان می دانیم همه تلاش مان را کرده ایم. تکاروران را برای نجات افراد بردیم نه اطفای حریق در ادامه نشست، نماینده ویژه رییس ...
سود کلان فرانسوی ها از افزایش 49 درصدی فروش رنو به ایران/ آینده مبهم صنعت مخابرات با انتصاب های سؤال ...
در حالی است که هم اکنون 3 میلیون و 300 هزار بیکار داریم که اگر سیاست اشتغال نداشته باشیم، به هیچ کجا نمی رسیم. امروز دیگر یک درصد رشد، 100 هزار شغل ایجاد نمی کند. در بهترین حالت اگر رشد ادامه یابد، سالانه 400 هزار شغل خواهیم داشت، در حالی که سالانه 600 هزار شغل کسری داریم . در حال حاضر با گذشت دو سال از اجرای برجام، با خروج میلیاردها دلار ارز از کشور بابت واردات کالاهای مصرفی و غیرضروری ...
وجدان کاری اجازه فرار به دریانوردان سانچی نمی داد / خدمه باید می ماندند تا از گسترش آتش جلوگیری کنند
در میان همه پرسش هایی که در رابطه با چرایی وقوع حادثه تلخ برای نفتکش ایرانی سانچی و جان باختن خدمه آن مطرح می شود، سؤال در مورد علت ماندن خدمه در کشتی و فرار نکردن آنها از حادثه، یکی از مهم ترین سؤال های بی پاسخ این روزهاست؛ سؤالی که البته پاسخ های احتمالی فراوانی در مورد آن مطرح می شود. به گزارش خبرگزاری بویر نیوز به نقل از تابناک، دو روز از حادثه دردناک غرق شدن نفتکش ایرانی سانچی ...
دریانوردان سانچی درد و رنج بسیار کشیدند
وجود آمده است. حادثه دردناک سانچی را که شنیدید، چه حسی به شما دست داد؟ باید توی آن شرایط قرار گرفته باشی تا بفهمی چه حادثه دلخراش و دردناکی برای عزیزانمان در سانچی رخ داده است. من تاکنون حوادث زیادی را شاهد بوده ام؛ از بمباران در مناطق نفت خیز تا آتش گرفتن دکل و شناور. با تمام وجودم احساس می کنم که آنها چقدر درد و رنج کشیده اند. با خدمه آن، آشنایی یا همراهی در سفرها ...
علت نرسیدن خدمه سانچی به قایق نجات؟
خروجی به صورت خودکار بسته شده تا آب یا گازی نفوذ نکند، اما شدت این حادثه چنان بالا بوده که به طور حتم درهای ساختمان کشتی که ضدآتش هستند، هم توان حرارت بالا و تاب مقاومت نداشته و سبب شهادت تمامی پرسنل شده است.این دریانورد با تجربه ادامه داد: جعبه سیاه ثبت کننده اطلاعات مربوط به شناور است، در آن مشخصات ناوبری برای هدایت کشتی و صدای پل فرماندهی است. اطلاعات به دست آمده از جعبه سیاه می تواند تمام ابهام ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
سلویج که از شرکت های بین المللی امدادرسانی است خرید خدمت کردیم و حتی دو روز بعد هم کارشناسان هلندی با قراردادی که منعقد کردیم آمدند و شروع به کار کردند. علی ربیعی در پاسخ به این پرسش که سرکنسول ایران در شانگهای روز اول حادثه در ارتباط تلویزیونی با شبکه خبر اعلام کرده که محیط زیست برای چینی ها مهمتر از جان خدمه سانچی است با این وجود چرا به چینی ها اعتماد کردید و از دیگر کشورها کمک ...
ربیعی: اصابت موشک به نفتکش سانچی دروغ بسیار واضحی است/جانباختگان این نفتکش "شهید خدمت" محسوب می شوند
، برخی ابهامات هم با انگیزه های غیر روشنگرانه مطرح شده که موجب می شود اطلاع رسانی به مسیر درستی هدایت نشود. رئیس کمیته پیگیری حادثه نفتکش سانچی تصریح کرد: قرار است دولت سایتی را پیرامون این موضوع راه اندازی کند و هرگونه سوال را تا مدتی طولانی پاسخ دهیم و به زودی گزارش کاملی را منتشر خواهم کرد که هیچ نکته ابهامی باقی نماند. هیچ شواهدی را مبنی بر اینکه جان انسان ها برای چینی ها مهم ...
معاون برنامه ریزی و توسعه منابع سازمان بنادر و دریانوردی: پیگیر علل سانحه و حقوق پرسنل نفتکش ایرانی هستیم
اینکه جعبه سیاه پیدا شده با حضور کشورهای ذی نفع شامل پاناما، ایران و چین باز و اطلاعات آن بررسی خواهد شد و اعلام نتیجه بررسی ها روند حقوقی دارد، اظهار کرد: به عنوان مرجع دریایی جمهوری اسلامی ایران به صورت جدی از ابتدا پیگیر این حادثه بوده و اکنون هم با جدیت همین مسیر را دنبال خواهد کرد. وی با بیان اینکه این گفته وجود داشت که خدمه زنده نباشند اما ما تمام تلاش خود را تا آخرین لحظه انجام ...
انتشار گزارش تفصیلی حادثه سانچی، به زودی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما علی ربیعی در نشست خبری کمیته ویژه رسیدگی به حادثه نفتکش سانچی افزود: علاوه بر تشریح اقدامات صورت گرفته سعی می کنیم ابهامات مطرح شده را پاسخ دهیم. به تمام اظهارنظر هایی که در این چند روز مطرح شده، پاسخ می دهیم ما وظیفه روشنگری داریم و باید حقیقت اتفاق را روشن کنیم برخی با انگیزه غیرروشنگرانه نظریاتی را مطرح می کنند که این نوع از سلامت اطلاع رسانی درست نیست. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه این موضوع باید در ابعاد سیاسی فنی و امدادی عملیاتی تشریح شود، گفت: از همکاران خود در دولت خواستم سایتی درباره این حادثه باز کن ...
خدمه سانچی زمان سانحه در حال استراحت بودند
اضطراری زده نشد وی ادامه داد: فاصله مخزنی که منفجر شده تا محل استراحتگاه خدمه بین 80 تا 90 متر بوده است اما شدت انفجار و گازهای سمی زمان برای انجام هیچ کاری را به خدمه نداده است حتی افرادی که در قسمت پل فرماندهی بودند دکمه وضعیت اضطراری را نزدند. سه ماه زمان می برد تا به نتیجه قطعی چرایی این تصادم دست پیدا کنیم معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که جعبه ...
گلایه پدر یکی از جانباختگان نفتکش ایرانی از کم کاری صداوسیما و دولت
سفر سختی در پیش داریم، برای ما دعا کنید این روزها همه از شنیدن خبر آتش سوزی کشتی نفتکش سانچی و جانباختن 32 دریادل کشور ناراحت هستند این حادثه آنقدر سخت و جانسوز است که به سختی می توان از آن نوشت اما اوج این غم را باید در میان خانواده آنها دید، میلاد عنایتی یکی از جان باخته های این کشتی و اهل شهرستان قائم شهر است. از همان لحظات ابتدایی که خبر آتش سوزی نفتکش سانچی زیرنویس شبکه ...
سوالات بی جواب درباره "سانچی"
نجات چه شد؟ این دریانورد با اشاره به قایق های نجات سانچی توضیح داد: عکس هایی که از سانچی گرفته شده حاکی از آن است که یکی از قایق های نجات سر جای خودش نیست. در کشتی کنار هر قایق نجات یک جرثقیل برای استفاده از قایق ساخته شده است و عکس ها نشان می دهد که از یکی از این جرثقیل ها برای پایین آوردن قایق استفاده شده است، اما موفق نبوده اند. البته احتمال منفجر شدن این قایق هم وجود دارد. قایق های ...
اقدامات دولت برای نجات کشتی و خدمه سانچی
عملیات اطفای حریق هستند. لازمه انجام عملیات اطفای حریق آن است که کشتی های امدادرسان بتوانند به فاصله 150 متری کشتی در حال سوختن برسند که لکه نفتی هم اکنون حدود 1000 متر اطراف کشتی را فرا گرفته است، بنا بر این دسترسی به کشتی بسیار دشوار است، با این وجود منتظر شرایط مساعد هستیم تا بتوانند نزدیک شوند و عملیات اطفا را آغاز کنند. [4] جسد یکی از مفقودین نفتکش ایرانی پیدا شد (18 دیماه) ...
معمای سانحه سانچی
نیزدر این باره می گوید: هر مایل دریایی 1852 متر است و از مسافت 30-25 مایلی (معادل 30 تا 40 کیلومتر) مشخص می شود که سرعت کشتی و زاویه حرکت آن چگونه است و با چه فاصله ای از کنار کشتی شما عبور می کند. تصور می کنم قاعدتا قبل از وقوع حادثه، کشتی سانچی با کشتی چینی مذاکره داشته و احتمالا کشتی چینی پیام داده است که از یکی دو مایلی سانچی عبور می کند و امکان برخورد وجود نخواهد داشت. اما با توجه به توفانی ...
تبرئه چین
ویدئوها و سایر مستنداتی که وجود دارد، بخشی از مستندات مربوط به مصاحبه با خدمه کشتی مقابل خواهد بود که در قید حیات هستند و امکان دسترسی به آنها وجود دارد. هنوز مرحله اصلی رسیدگی آغاز نشده است، اما معاینه دقیق کشتی کریستال با توجه به در دسترس بودن و مصاحبه با کارکنان این کشتی، جزء لاینفک بررسی سانحه است که قطعا در فرایند بررسی انجام خواهد شد که در قالب حقوقی و در حضور نمایندگان حقوق بین الملل سوانح ...
دریانوردی، صنعت مظلومی است
وسعت دارد که منجر به تغییر و بازنگری در مقررات و کنوانسیون ها شود. عباس نژاد ابراز امیدواری کرد در بخش بررسی حادثه تمام توان خود را به خرج می دهیم تا علت حادثه را اعلام کنیم تا مانع از حوادث مشابه شویم. وی با بیان اینکه بنده تاثر عمیق خود را اعلام می کنم، گفت: یکی از مشکلات ما در این بخش نحوه اطلاع رسانی ها بود که باید بازنگری شود چراکه برخی اخبار منجر می شود که افکار عمومی ...
جعبه سیاه سانچی در چین باز می شود!
و این درحالی است که تنها تا فاصله 25 مایلی از ساحل امکان ردیابی وجود دارد، بنابراین AIS یا سیستم شناسایی خودکار آن قابل ردیابی نبوده است و نمی توان چون از ساحل ردیابی نشدن را به خاموش دادن منتسب کرد. سوال چهارم: چرا بلافاصله بعد از وقوع حادثه عملیات نجات آغاز نشده؟ آیا جان خدمه ایرانی برای چینی ها بی ارزش یا کم ارزش بوده است؟ ربیعی به توضیح کوتاهی در این باره بسنده کرد. او گفت که ...
برخی ادعاها درباره سانچی "ژول ورنی" است/دریانوردان شهید خدمت محسوب می شوند
پیدا کردند نماینده ویژه رییس جمهور برای پیگیری حادثه سانچی در ادامه توضیحات خود در این نشست گفت: روزی که چینی ها برای ورود به کشتی رفتند 80 تا 90 درجه، حرارت در بعضی نقاط کشتی بود. دسترسی به جعبه سیاه در دسترس ترین نقطه برای دسترسی بوده و در همین حین توانستند دو پیکر را هم پیدا و از طریق سبد ویژه از نفتکش خارج کنند. تجهیزاتی هم که در اختیار داشتند فقط 20 تا 30 دقیقه اجازه باقی ماندن روی ...
پاسخ به شایعه حمله موشکی به نفتکش سانچی و چند ابهام دیگر/ حقیقت ماجرا چیست؟
چین شواهدی از اینکه آنها کم کاری کرده و جان انسانها برایشان مهم نباشد، مشاهده نشد. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی افزود: پس از وقوع حادثه تلاش کردیم از هر کشوری که می تواند کمک کند، درخواست امداد داشته باشیم. ربیعی به بحث های فنی در مهار آتش اشاره کرد و ادامه داد: ما در زمان ورود به چین به آنها فشار می آوردیم که چرا از فوم استفاده نکردید و فقط آبپاشی شد. نماینده ...