خانه
پیشتازی ایران خودرو در بومی سازی قطعات در کشور
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
زیان قابل توجه خودروسازان و قطعه سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت ها
...> ** مشکلات زنجیره تامین خودروسازی دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام کرد: مشکلات زنجیره تامین خودروسازی کشور شامل بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید، مشکل قیمت فروش قطعات خودرو، دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی و تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مردم و مسوولان است. وی در راستای ...
زیان قطعه سازی در سال 98
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان گفت: اصلاح قیمت ها با وجود افزایش های چند باره قیمت های مواد اولیه و نهاده های تولید، به موقع انجام نمی شود و بر این اساس، خودروسازان و قطعه سازان با زیان قابل توجهی در سال 98 مواجه شدند. آرش محبی نژاد افزود: مجموعه مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 28 هزار میلیارد تومان افزایش یافته که ...
اصلاح قیمت خودرو گامی به سوی جهش تولید
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران بر لزوم تسریع تعیین تکلیف قیمت خودرو و اصلاح آن برای دستیابی به جهش تولید تاکید کرد. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: امیدواریم ستاد تنظیم بازار با برگزاری یک جلسه اختصاصی طی هفته جاری، در خصوص قیمت خودروهای سواری تصمیم گیری نماید. وی در خصوص علت غیبت قطعه سازان در جلسه کمیته خودرو طی هفته گذشته گفت: به ...
زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد / کشمکش سه نهاد سر قیمت ها
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودروهای کارخانه ای چه زمانی اعلام خواهد شد؟ به تجارت نیوز گفت: برای قیمت گذاری دستوری خودروسازان کشمکش هایی بین سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت و شورای قیمت گذاری وجود دارد؛ این در حالی است که ما با قیمت گذاری دستوری خودروها مخالفیم و این موضوع را اقدامی غلط می دانیم. آرش محبی نژاد افزود: طبق آخرین ...
چقدر می توان به پیش فروش خودروها اعتماد کرد؟
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور می گوید: باید یقین داشت که مردم به خودروهایشان می رسند. مردم باید بدانند که خودروساز به تعهدش عمل می کند و خودروها را دیر یا زود تحویل می دهد. گسترش نیوز: کارنامه عملکرد خودروسازان نشان می دهد که در فروردین ماه امسال تولید خودرو دوباره با افت مواجه بوده است. برخی صاحب نظران علت کاهش تولید خودرو در فروردین امسال را شیوع ویروس کرونا عنوان می کنند ...
صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد
ایران خودرو با اشاره به شعار سال99 با عنوان جهش تولید گفت: صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد و تمرکز برنوآوری و فن آوری در توسعه خودکفایی با جدیت دنبال می شود. وی در خصوص الزامات و نیازمندی های ساخت داخل درسال جهش تولید بیان کرد: تامین منابع مالی مورد نیاز سازندگان برای ساخت داخل از طریق بانک ها، صندوق ها، قوانین و تبصره های مرتبط با حمایت مالی تولید و همکاری تامین کنندگان مواد اولیه در ساخت داخل صنایع بالادستی، افزایش تعرفه و حقوق گمرکی قطعات و مجموعه های داخلی سازی شده و تسهیل در واردات ماشین آلات مورد نیاز خطوط تولید از مهم ترین الزامات ساخت داخل است. ...
کرونا با صنعت خودروسازی ایران چه کرد؟
) بیشتر محصولات تولیدی خودروسازان با کسری قطعات مواجه و به صورت ناقص تولید شد. این روند ناقص همچنان نیز که ایران خودرو و سایپا جمعا روزی چهار هزار دستگاه محصول تولید می کنند (بنا به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت)، ادامه دارد و به نظر می رسد تا مشکل تامین از چین حل نشود، این وضع تداوم خواهد داشت. در مجموع، شرایط رخ داده برای خودروسازی و قطعه سازی کشور، بروز مشکلات مالی در این صنایع را نیز ...
درخواست قطعه سازان از معاون ارزی بانک مرکزی
به گزارش خبرخودرو ، در شروع سال جدید و زیر سایه شعار متعالی جهش تولید که متأسفانه متأثر از شیوع بیماری کرونا؛ علی رغم میل تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی با تمام توان آغاز نگردید که متأسفانه عدم تخصیص ارز دولتی مورد نیاز به قطعه سازان موجب شد تا این واحدهای تولیدی با کمبود مواد اولیه مواجه شوند و در برخی از واحدهای تولیدی کاهش تولید را به همراه داشته است. لذا انجمن تخصصی صنایع همگن ...
زمزمه های موافقت افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو
، اما ارتقای پیشرانه این خودروها منجر به گران شدن خودرو نمی شود. علاوه بر مدیرعامل ایران خودرو و دبیر انجمن قطعه سازان، حبیب هاشمی فرد، عضو انجمن قطعه سازان که تولیدکننده قطعات با استاندارد یورو 5 است، نیز در این مورد با تشریح جزئیات ارتقاء استاندارد خودروهای داخلی به یورو 5 گفته بود: بابت این ارتقاء هیچ افزایش قیمتی در قطعات تحویلی به خودروسازان نداشته ایم. به گفته وی، این ...
لزوم واکاوی واقعیت های صنعت خودرو برای نیل به قیمت گذاری منطقی
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران بر تعامل با دانشگاه ها و مراکز صنعتی در راستای تعیین قیمت واقعی برای قطعات مصرفی و دستمزد خودروسازان تاکید کرد. ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص چالش های حوزه قیمت گذاری خودرو و تعیین قیمت ها به دور از واقعیت های این صنعت اظهار داشت: آنالیز قیمت تمام شده، همواره کاری دشوار و چالش برانگیز بوده است و از طرفی ...
گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال 99
از 1530 میلیارد تومان با افزایشی تقریبا 20 برابری به حدود 30 هزار میلیارد تومان افزایش یافت. پیشبرد نهضت داخلی سازی برنامه ریزی جهت خودکفایی و ساخت داخل تعداد 118 پروژه، شامل قطعه و مواد اولیه با کاهش ارزبری 93 میلیون یورو (بر اساس تیراژ یکسال) برای سال 98 با مشارکت قطعه سازان، صنایع دفاع و شرکتهای دانش بنیان تعریف شده و در دست انجام می باشد. تا کنون 85 پروژه - قطعه از این ...
کاهش ارزبری 173 میلیون یورویی با اجرای 21 پروژه خودکفایی قطعه درایران خودرو
اشاره به شعار سال 99 با عنوان جهش تولید گفت: صنعت خودرو هیچ خط قرمزی برای خودکفایی قطعات ندارد و تمرکز برنوآوری و فن آوری در توسعه خودکفایی با جدیت دنبال می شود. وی درخصوص الزامات و نیازمندی های ساخت داخل درسال جهش تولید خاطرنشان کرد: تامین منابع مالی مورد نیاز سازندگان برای ساخت داخل از طریق بانک ها، صندوق ها، قوانین و تبصره های مرتبط با حمایت مالی تولید و همکاری تامین کنندگان مواد اولیه در ساخت داخل صنایع بالادستی، افزایش تعرفه و حقوق گمرکی قطعات و مجموعه های داخلی سازی شده و تسهیل در واردات ماشین آلات مورد نیاز خطوط تولیداز مهم ترین الزامات ساخت داخل است. ...
ماموریت غیرممکن خودروسازان برای رسیدن به تیراژ یک میلیونی
...، معدن و تجارت، فقط تولید 758هزار دستگاه محقق شده است. بنابراین رسیدن به چنین تیراژی با اما و اگرهای بسیار همراه است که احمدرضا رعنایی، رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان مرکزی و عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو توضیح می دهد. درحال حاضر باتوجه به مشکلاتی که بر سر صنعت قطعه سایه انداخته است، آیا قطعه سازان توان تامین قطعات یک میلیون و 200 هزار ...
وضعیت قطعه سازی در کشور چگونه است؟
شدن قیمت آن جهت امکان اصلاح قیمت قطعات. دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته کاهش قیمت مواد اولیه تولید داخل مثل محصولات فلزی و پتروشیمی و... و عرضه کافی به بازار؛ تسهیل و تسریع ثبت سفارش و خرید مایحتاج قطعه سازان و تخصیص ارز کافی؛ بهره گیری از بسته های مشوق ساخت داخل در راستای تعمیق داخلی سازی مواد و قطعات وارداتی. تخریب جایگاه صنعت خودرو تدوین و ...
افزایش عمق داخلی سازی قطعات/ کاهش ارزبری محصولات
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از گروه خودروسازی سایپا، پژمان شادچهره، مدیر مهندسی محصول پارس خودرو با اشاره به تلاش های شبانه روزی و همکاری با قطعه سازان داخلی جهت افزایش عمق ساخت داخل خودروها گفت: تا پایان آذرماه سال 98 عمق داخلی سازی برخی از محصولات به مرز 30 درصد رسید. او افزود: از آذرماه گذشته پارس خودرو وارد فاز دوم تعمیق قطعات شد و به این منظور با استفاده از 5 تیم تخصصی و ...
افزایش عمق داخلی سازی قطعات در پارس خودرو
پژمان شادچهره با اشاره به تلاش شبانه روزی و همکاری با قطعه سازان داخلی برای افزایش عمق ساخت داخل خودروها گفت: تا پایان آذرماه 98، عمق داخلی سازی برخی محصولات به مرز 30 درصد رسید. وی ادامه داد: از آذرماه گذشته، پارس خودرو وارد فاز دوم تعمیق قطعات شد و با استفاده از پنج تیم تخصصی و همکاری با شرکت های سازه گستر، مگاموتور و قطعه سازان کشور، نهضت داخلی سازی را ادامه داد. مدیر مهندسی محصول پارس خودرو ...
دلیل مشکلات قانون گذاری در صنعت موتورسیکلت چیست؟
به گزارش خبرخودرو ، نائب رئیس هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور از عدم قانون گذاری مناسب در صنعت موتورسیکلت سخن گفت. حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تجربه نشان داده است صنایع ایران پاسخگوی نیازهای داخلی کشور است و در مورد موتورسیکلت نیز همینطور است. چرا که واردات موتورهای لاکچری تنها به کشور ارز تحمیل کرده و تقاضای مصرف کننده برای موتورهای داخلی ...
زبان مشترک خودروسازان و قطعه سازان
.... بنابراین باید تا جایی که می توانیم خودمان را بالاتر برده و در مصرف ارز به حداقل نیاز برسیم. عضو انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو، با بیان اینکه امکان صد در صد خودکفایی وجود ندارد، تصریح کرد: حجم زیادی از موادی که در حال حاضر دارای ارز بری هستند، اصلا تامین داخل ندارند که این موضوع هیچ ارتباطی به قطعه ساز و خودروسازان ندارد. این وظیفه به عهده صنایع مادر و صنایع زیر ساختی است که تاکنون ...
قزوین| دولت با پرداخت سهم کارفرمایی بیمه کارگران از پرداخت بیمه بیکاری نجات می یابد
در کارخانه و بازار را نبود نظارت بر بازار لوازم یدکی خودرو عنوان کرد و گفت: در ضمن کیفیت قطعه ای که تولیدکننده به خودروساز می فروشد، متفاوت از کیفیت قطعه ای است که فروشنده به مشتری خود عرضه می کند و فرآیند افزایش قیمت یک قطعه ممکن است 9 ماه زمان ببرد. وی نرخ گذاری دستوری را برای صنعت قطعه سازی بی فایده دانست و ادامه داد: بهترین راه برای کاهش قیمت قطعات یدکی، طراحی سازوکاری است که در آن دولت ماده اولیه ساخت قطعات اعم از آلومینیوم و فولاد را با نرخ مصوب و حمایتی در اختیار قطعه سازان بگذارد، تا آنها مجبور نباشند مواد اولیه را به نرخ ارز بازار آزاد (دلار 17 هزار تومانی) تهیه کنند. ...
بهبود تولید مستلزم تقویت تفکرات صادرات محور است
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران بومی سازی محصولات و تسهیل صادرات را در تحقق جهش تولید مؤثر دانست. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تحقق جهش تولید را نیازمند بومی سازی محصولات دانست اظهار داشت: خودروسازان می بایست با نگاه داخلی سازی و صرف نظر از واردات، صفر تا صد یک خودرو را با کمک قطعه سازان داخلی تولید نمایند. وی با اشاره به مشکلات ...
متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه های تولیدکنندگان بپردازند
به گزارش کارپرس، امیرحسین جلالی؛ نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران نوشت: بزرگترین آفت پیش روی واحدهای اقتصادی -تولیدی عدم قطعیت است که این عدم قطعیت تا به حال عمدتا شامل موارد اقتصادی سیاسی می گردیده و کارآفرینان و صاحبان صنایع تولیدی به مرور زمان با چالش های مربوطه مبارزه نموده و با درصدی از کامیابی و ناکامی به اهداف مورد نظر می رسیدند. هم اکنون چالش جهان شمول جدیدی پیش روی ...
شرکت های عهدشکن خارجی روی بازار خودرو ایران را نخواهند دید
...، همین انجمن در نامه ای دیگر اعلام کرد نه تنها 280 هزار نفر مربوط به کار خود بازگشته اند بلکه 40 هزار نفر جدید نیز در این صنعت بکارگیری شده اند. وی تاکید کرد: خودروسازان به افزایش کیفیت، تیراژ تولید و عرضه محصولات جدید و به خصوص ساخت داخل توجه جدی داشته باشند. با رونق تولید در خودروسازان و قطعه سازان کشور علاوه بر بازگشت کارگران به کار بیش از 14 هزار نفر جذب شرکت های قطعه سازی شده ...
اماواگرهای یک قیمت گذاری
.... محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان کشور در این باره گفته اینکه مقرر شده تعیین شیوه قیمت گذاری خودروهای پرتقاضای داخلی به کمیته خودرو بازگردد، ابتدا لازم است راهکاری برای ساماندهی این آشفته بازار خودرو، اندیشیده شود. از آنجایی که متضرر اصلی شرایط کنونی صنعت خودرو، قطعه است باید نماینده قطعه سازان نیز در این کمیته حضور داشته باشد. نقد فعالان صنعت ...
سیر صعودی قیمت خودرو برای عرضه در حاشیه بازار ادامه دارد
.... محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان کشور در این باره گفته اینکه مقرر شده تعیین شیوه قیمت گذاری خودروهای پرتقاضای داخلی به کمیته خودرو بازگردد، ابتدا لازم است راهکاری برای ساماندهی این آشفته بازار خودرو، اندیشیده شود. از آنجایی که متضرر اصلی شرایط کنونی صنعت خودرو، قطعه است باید نماینده قطعه سازان نیز در این کمیته حضور داشته باشد. نقد فعالان صنعت ...
لزوم ساماندهی واحدهای صنعتی استان برای رونق حوزه خودروسازی
به گزارش خبرخودرو ، استاندار آذربایجان شرقی بر لزوم ساماندهی واحدهای صنعتی استان با هدف بازگشت آذربایجان شرقی به جایگاه سابق خود در حوزه خودروسازی تاکید کرد. محمدرضا پورمحمدی در آیین افتتاح خط تولید موتور 355 دیزل و خط مونتاژ گیربکس سمند در تبریز گفت: باید بپذیریم که آذربایجان شرقی و تبریز جایگاه سابق خود در حوزه صنعت خودرو را از دست داده و این در حالی است که ظرفیت ها و زیرساخت های ...
خط و نشان وزیر برای پژو ، رنو و دیگر شرکای عهد شکن خودروسازی ایران
همین راستا از همه شرکت های خودرو سازی خواسته ایم برنامه سال 99 خود را ارائه کنند. وی گفت: در دوره جدید تحریم ها یکی از اتفاقات مهم در صنعت خودرو توجه به توان داخلی در تامین قطعات بود و یکی از آثار مهم آن موضوع اشتغال افراد در این صنعت بود، در سال 97 انجمن قطعه سازان در نامه ای از بیکاری حدود 280 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد که بعد از تمهیدات اتخاذ شده و افزایش تیراژ تولید خودرو ...
خط تولید موتور دیزلی با استاندارد یورو4 و 5 افتتاح شد
صنعت بود. در سال 97 انجمن قطعه سازان در نامه ای از بیکاری حدود 280 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور خبر داد که بعد از تمهیدات اتخاذ شده و افزایش تیراژ تولید خودرو، همین انجمن در نامه ای دیگر اعلام کرد که همه آنها بکار خود بازگشته اند و 40 هزار نفر جدید نیز در این صنعت بکارگیری شده اند. رحمانی افزود: سال گذشته از برآورد دستیابی به دو میلیارد دلار داخلی سازی انواع قطعات و تجهیزات به رقمی بیش از سه ...
افزایش 50 برابری هزینه تأمین قطعات برای ارتقای استاندارد خودروها به یورو 5
به گزارش خبرخودرو، معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت از ارسال درخواست تعویق اجرای استاندارد یورو 5 از سوی وزارت صمت به کمیسیون های زیربنایی دولت خبر داد . امیرجعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص چالش های اجرای استانداردهای یورو 5، بیان کرد: افزایش سطح استانداردها از 53 به 85، نیازمند اعمال تغییراتی در حجم مواد و قطعات به کار رفته در خودرو از جمله کاتالیزگر موجود در ...
