عواقب دعوای دولتی ها برای قطعه سازان

قطعات خودرو 50 درصد گران می شود؟

80 درصد گران شده اما هیچ تغییری در قیمت محصولات قطعه سازان با شرکتهای خودروساز اعمال نشده است. وی با بیان اینکه قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت دلار رشد قابل توجهی پیدا کرده است، افزود: علاوه بر این نرخ دستمزد و هزینه های تولید نیز بسیار افزایش پیدا کرده است، به نحوی که قطعه ساز امروز با افزایش فجیع هزینه ها روبروست. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با تاکید بر اینکه اگر ...

مقیمی و سلیمانی طرز فکر جدیدی را به صنعت خودرو آوردند

است یا اول باید موانع را برطرف کرد؟ مقوله کیفیت چندوجهی است؛ بنابراین زمانی می توانیم تمرکزمان را بر ارتقای کیفیت بگذاریم که سازمان ها و ارکانی که با تولیدکنندگان سروکار دارند، به درستی به وظایف خود عمل کنند. درحال حاضر هم با همین شرایط تولید را ادامه می دهیم و شکایتی هم نداریم، فقط مدتی ممکن است خط تولید قطعه سازان به دلیل نرسیدن مواد اولیه موقف شود. تمام این مشکلات نیز از گذشته روی صنعت ...

گره کور ارزی در خط تولید کاتالیست سازان

کرده اند؛ اما متاسفانه هنوز موفق به دریافت ارز و واردات مواداولیه به کشور نشده ایم. مولوی زاده به عنوان قائم مقام مدیرعامل بزرگ ترین تولیدکننده کاتالیست در کشور ظرفیت تولید کارخانه خود را درحال حاضر روزانه 600 عدد اعلام کرد که از این تعداد 400عدد کاتالیست تحویل مگاموتور و 200 عدد نیز تحویل ایران خودرو می شود. وی اظهار امیدواری کرد درصورت همکاری بانک مرکزی با شرکت های تولیدکننده این محصول و واردات سریع مواداولیه شامل فلزات گرانبها و مواد شیمیایی مورد استفاده، به سرعت نیاز خودروسازان تامین و خودروهای مانده در کف پارکینگ خودروسازان به مصرف کنندگان تحویل داده شود. ...

پرشیا ساین در پرشیا خودرو متولد شد

...> دسته سوم قطعات سایر توزیع قطعه توسط قطعه سازان بدون تایید خودروساز ( After Market ) هستند که البته تامین کننده اصلی قطعات خط تولید نیستند. همچنین نوع چهارمی نیز با نام قطعات استوک ( دست دو ) در بازار ایران وجود دارد.در برند پرشیا ساین قطعات دسته سوم و چهارم به دلیل این که از نظر کیفی مورد تایید پرشیا خودرو نیستند، جایی ندارند. پرشیا خودرو با این طرح تصمیم گرفته است به جز قطعات Genuine ، از قطعات OEM ...

رانت دولتی ایران خودرو و سایپا؛ نابودگر خودروسازان ایران!

به گزارش تلنگر ؛ فرهاد بهارفر در یادداشتی اختصاصی برای این پایگاه خبری نوشت: بازار خودرو متاثر از تحریم ها و بالا رفتن نرخ ارز، آبستن اتفاقات زیادی بود تا جایی که افزایش قیمت قطعات خودرو پیش از تولید و سفته بازی دلالان بازار در فرآیند پس از تولید که البته با خودرسازان دست در یک جیب دارند! منجر به افزایش حدود 30 درصدی قیمت انواع خودرو شد و حتی هشدار یک سونامی قیمتی در آینده نزدیک هم داد. ...

پیشنهاد افزایش 50 درصدی قطعات خودرو

راهکار اصلی بازگشت ثبات به بازار خودرو چیست؟

راهکار اصلی بازگشت ثبات به بازار خودرو/ بازار مشتری ندارد و افزایش قیمت خودرو روی کاغذ است/ هر کس هر قیمتی می خواهد می دهد. سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار تابناک اقتصادی گفت: بازار خودرو این روزها به مانند سایر بازارها با تکانه های شدیدی رو به رو است و دلیل اصلی به نوسانات بازار ارز باز می گردد. وی ادامه داد: مشکل بازار خودرو، کاهش تولید است و خودروسازان به هر ...

خودرو|تلاش یک خودروساز خصوصی برای احیای تولید

این مجموعه به دور از شعارزدگی و با قراردادهای مناسب سعی کرد استان کرمان را هم به جرگه استان های خودروساز کشور البته با سرمایه بخش خصوصی تبدیل کند. همکاری گسترده با دوو و هیوندای از جمله اقدامات خوب این مجموعه ها بود. خودروسازان بم از جمله شرکت های گروه صنایع خودروسازی کرمان است که در آن سال ها شکل گرفت و توسعه یافت. این مجموعه از سال 1382 در ارگ جدید فعالیت می کند. از جمله خودروهای تولید شده در این گروه صنعتی، خودروی فولکس واگن مدل گل است که همچنان در خیابان های ایران دیده می شود، اما این روند صعودی زیاد طول نکشید. بعد از مونتاژ حدود 11هزار دستگاه فولکس واگن، تحریم های ص ...

شورای رقابت: در قیمت خودروها بازنگری نخواهیم داشت

اگر قرار باشد فرمول قبلی قیمت گذاری خودرو ابلاغ شود، ما آن را قبول نداریم. قیمت مواد اولیه تولید قطعات طی یک سال گذشته 80 درصد افزایش یافته و قطعه سازان باید به طور متوسط 40 درصد افزایش قیمت محصولاتشان را داشته باشند. گفتنی است، ادعای رئیس انجمن خودروسازان در شرایطی است که قیمت خودروها در بازار تقریبا دو برابر ارقام مصوب است و این موضوع خود شائبه هایی در زمینه سودجویی در صنعت خودرو را بیشتر کرده است. ...

به نام قطعه ساز به کام خودروساز/ ابهام در سرنوشت 5 هزار میلیارد تومان

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ یکی از مشکلات جدی صنعت قطعه سازی، کمبود نقدینگی است. نوسانات نرخ ارز، تعیین قیمت دستوری خودرو و مشکلات خودروسازان در تامین نقدینگی مورد نیاز، سبب شده تا بسیاری از قطعه سازان نتوانند طلب های خود از خودروسازان را به موقع دریافت کنند به طوری که گاها این موضوع با تاخیر 8 ماهه صورت گرفته است. این در حالی است که خرید قطعه از شرکت های خارجی، به صورت پیش پرداخت و ...

داخلی سازی در صنعت خودرو با شیوه های جدید ادامه می یابد

برای خودروسازان و قطعه سازان انجام شود؟ موضوع تامین جایگزین ارز یا جایگزین واردات در صنعت خودرو، شاید اصلی ترین هدف ما در خودروسازی است. بیشترین ارزبری ما در این حوزه در بحث واردات قطعات منفصله خودرو و خانواده سیستم حمل ونقلی کشور است. به همین منظور برنامه داریم تا امسال هم تا جایی که توان و امکان داریم در بحث ساخت داخل کردن قطعات پیش برویم. برای بسیاری از خودروهایی که در کف ...

بازگشت پدیده خودروهای ناقص به صنعت خودرو

به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی تخصیص ارز نیمایی به صنعت خودرو در سال جاری قطع و تامین آن از طریق ارز حاصل از صادرات به شرط مشخص بودن منشا صادراتی انجام می شود که با وجود وعده های داده شده مبنی بر تسریع امور، روند تخصیص همچنان با دشواری هایی همراه است. در این میان قطعه سازان نیز روز به روز در حال تحلیل رفتن هستند به طوری که به گفته آن هابه زودی شاهد موج ورشکستگی قطعه سازان خواهیم ...

صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور زیر ذره بین+نمودار

بازار سهام تبدیل می شود. سهم خودروساز ها از بازار گفته می شود صنعت خودرو پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت ایران است و شرکت های فعال در این صنعت 5 درصد از کل ارزش بازار سهام را به خود اختصاص داده اند. در بین شرکت های گروه خودروساز و قطعه ساز حاضر در بورس و فرابورس، ارزش سه شرکت ایران خودرو، سایپا و گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو نیمی از ارزش کل گروه را شامل می شود. در سال 98 ...

زیان انباشته سنگین خودروساز ها

به گزارش می متالز، به طور کلی می توان انتظار داشت تصمیماتی که اخیرا در حوزه خودرو اتخاذ شده به زنجیره تولید خودرو کمک کند. اما نمی توان رسیدن به رکوردهای قبلی را برای خودروسازان متصور بود زیرا مساله تامین ارز و تحریم ها کماکان پابرجاست. اما تولید 500 هزار دستگاه را می توان برای ایران خودرو پیش بینی کرد. تولید سایپا نیز می تواند تا 50 درصد افزایش یابد. بنابراین ...

لزوم مداخله دولت در قیمت گذاری مواد اولیه صنعت خودرو

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور معتقد است درصورتی که قیمت خودرو بازنگری نشود به هیچ عنوان نمی توانیم انتظار جهش تولید تیراژ یا حتی در کیفیت را داشته باشیم. آرش محبی نژاد در گفت وگو با مردم سالاری آنلاین با بیان اینکه "متأسفانه دولت هیچ گونه مداخله ای در قیمت گذاری مواد اولیه صنعت خودرو انجام نمی دهد و این صنعت را رو به نابودی کشانده است گفت: مواد اولیه از جمله مس، فولاد، آلومینیوم و ...

تولید 1.2 میلیون خودرو محقق خواهد شد؟

صنعت خودرو کشور با اعمال تحریم ها از سوی امریکا از مرداد 1397 دچار تزلزل شد، زیرا دو خودروساز فرانسوی همکاری خود را قطع کردند. به گزارش صمت ، با تعلیق همکاری دو شرکت پژو و رنو تولید بسیاری از خودروها متوقف شد و تولید با افت تیراژ، محدود به مدل های قدیمی تر که با درصد بیش از 60درصد داخلی سازی شدند. از نیمه نخست سال 1398 و با آغاز نمایشگاه روز صنعت و معدن ، داخلی سازی قطعات در دستور کار ...

تولید خودرو کشور به روز های اوج برگشته است

قطعات خودرو داریم، ابراز امیدواری کرد که هم بتوانیم نیاز داخل را تامین کنیم و هم کیفیت خودروی ما قابل رقابت در منطقه باشد. افزایش 18 درصدی تولید خودرو در دو ماهه اول امسال سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از افزایش 18 درصدی تولید خودرو در دو ماهه اول امسال، نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد. حسین مدرس خیابانی گفت: در این مدت 55 درصد تحویل محصولات ایران خودرو و 50 درصد تحویل محصولات ...

گریز خودروسازان از بازار سرمایه

موضع وزیر اقتصاد به نوعی ریشه در کمبود منابع مالی بانک ها و البته مشکلات ارزی کشور دارد، چه آنکه به نظر می رسد دولت و سیستم بانکی از توان لازم برای تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان (و قطعه سازان) چه در بخش ارزی و چه در حوزه ریالی برخوردار نیستند. آن طور که فرهاد دژپسند در جلسه اخیر هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران عنوان کرده، وزارت اقتصاد آماده همکاری با خودروسازان داخلی برای تامین مالی آنها ...

تسهیل روند تخصیص ارز صادراتی به خودروسازان و قطعه سازان

ارز حاصل از صادرات و ارز اشخاص به عنوان منابع تامین ارزی قطعه سازان و خودروسازان در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه در برخی مقاطع با دیرکرد در پرداخت ارز صادراتی مواجه هستیم، گفت: با وجود مشکلات بانک مرکزی در تامین ارز مورد نیاز برای صنعت خودرو، روند پرداخت ارز بهتر از گذشته شده به نحوی که قطعه سازان در نوبت دریافت ارز هستند و به تدریج پرداخت این نوع ارز صورت می گیرد. عضو ...

اصلاح قیمت ها تنها راه نجات صنعت خودرو از زیان دهی

این شورا برای تغییر در قیمت یا فرمول قیمت گذاری هستند. به ادعای خودروسازان و قطعه سازان قیمت های دستوری به طور قطع زیان انباشته هنگفت صنعت خودرو را حجیم تر خواهد کرد و برخی مسوولان وزارتی نیز به این امر اذعان می کنند. از نظر خودروسازان و مسوولان صمت، سیاست قیمت گذاری دستوری سیاستی که شورای رقابت مجری آن محسوب می شود، ناکارا و کاملاً برخلاف بدیهیات علم اقتصاد است. پرسش اینجا است که چرا ...

چراغ سبز خودرو به صنایع ارگان های نظامی

دلیل عدم توانایی قطعه سازان برای تولید قطعات خاص علی الخصوص قطعات های تک، صنایع نظامی ناچار به ورود به صنعت خودروسازی شده اند. وزارت دفاع امید دارد که همچون گذشته با ورود نیروهای نظامی تولید خودروهای داخلی افزایش یابد. به نقل از دنیای اقتصاد، تجربه جهانی همکاری نظامیان و خودروسازان مربوط به زمان بروز جنگ ها در کشورهاست. به عنوان نمونه می توان به شرکت کوماتسو ژاپن اشاره کرد که در جریان جنگ جهانی ...

درخواست ارزی خودروسازان از بانک مرکزی

به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران از درخواست تولیدکنندگان از بانک مرکزی در راستای حل مشکلات تامین ارز حاصل از صادرات خبر داد. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به تقدم میزان تقاضا از عرضه در بازار خودرو در خصوص مبحث واردات جهت پاسخگویی به تقاضا اظهار داشت: انجمن خودروسازان ایران مخالف واردات خودرو نیست اما واقعیت این است که از ابتدای سال جاری تاکنون ...

بازار خودرو تخت گاز به سمت گرانی می رود

در ادامه می خوانید. نوسانات بازار خودرو از کجا سرچشمه می گیرد؟ خودرو هم مانند هر کالای دیگری دچار تورم است، یعنی به لحاظ ریشه های اقتصادی دچار تورم عمومی هستیم که تقریبا هر روز ارزش پول ملی را کاهش می دهد و این کاهش را می توان از افزایش قیمت ارز متوجه شد. تورم عمومی شامل خودرو و نهاده های تولید خودرو مثل مواد اولیه و قطعات می شود. گرانی روزمره، نتیجه تورم است که باعث می شود ...

بدون سرمایه گذاری امکان همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان وجود ندارد

پیشرفت صنعت خودروسازی کشور نقش پررنگی داشته باشند، چرا که این مجموعه ها در تمام کشورهای با صنعت خودروسازی پیشرفته، نقش مهمی در ایده ها، طرح ها و فناوری های به روز صنعت خودرو ایفا می کنند. بنابراین اهمیت این موضوع موجب شد 6 ماه آخر سال گذشته فعالیت های خوبی برای داخلی سازی قطعات با کمک شرکت ها و مجموعه های دانش بنیان صورت بگیرد، اما دلایل متعددی منجر به عقیم ماندن این همکاری و رساندن به ...

یک میلیون و 200 هزار دستگاه خوردو امسال تولید می شود

آنها بعد از تحریم ها و خروج خودروسازان از ایران، متوقف شده، با توجه به ارایه طرح های متعدد جایگزین و تبدیل از سوی خودروسازان تصمیم گیری مقتضی انجام شود تا بتوان نسبت به تعیین تکلیف خریداران این خودروها از سوی دو خودروساز اقدام کرد. یک میلیون و 200 هزار دستگاه خوردو امسال تولید می شود حسین مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت هم با بیان اینکه پس از خروج دو خودروساز ...